スズキ ハスラー 2014年モデル のクチコミ掲示板

ハスラーのコンパクトカー

[バカマツタケ]

ハスラーのコンパクトカーが登場しますね。
https://clicccar.com/2017/09/22/513737/

今の車が来年5月車検のため、早く予約しないと納車が間に合わないかもしれません。

書込番号：21224445

[軽自動車の皇帝@楊斯]

市販されるかどうか、発売日も決まっていませんが

書込番号：21230223

[じゅりえ〜った]

詳細は未確定ですが、年内または来年初めの発売が噂されています。

まあ10月末のモーターショー直後に予約受注開始とかありそうですね。

メーカー問わず、モーターショーの年はそういうケースが多いかな・・・

書込番号：21230590

[すだちゃん]

私はハスラーのMTに乗っていますが
クロスビーはイグニスと同じホイールベース、似たようなダッシュボード回り
エンジンはブースタージェットといいますが余分なメンテナンスや必要以上のパワーより
エンジンもシンプルで静かな４気筒１２００ｃｃのNAエンジンにMTがあれば買いたい

SUVで不整地を走るので、スペアタイヤ又はテンパータイヤを標準又は
オプションで付けられれば言うことはありません

バックドアの開口部高さが１ﾒｰﾄﾙあれば自転車を積むのに楽だけどなあ
無理か

書込番号：21237401

[アークトゥルス]

＞すだちゃんさん
自分も直4の1200MTが好みです
スズキさん出してくれないかな
海外ではNAでMT出すけど日本では出さないパターンも多いですよね(_ _)

書込番号：21242198　スマートフォンサイトからの書き込み

[すだちゃん]

アークツルスさん同感です
商用車やトラックなどにMTは多いですが、ヨーロッパなどの
自動車の歴史の長い国、資源が少なく燃費にシビアな国はMT多いですね
エンジンの力の伝達効率はMTの方がいいし
経費としてオートマオイルやターボの高級オイルを交換する経費もなく
MTは経済的ですし、２ペダル車は左足を使わないのでぶらぶらと運動不足になります。。
MT車はアクセルとブレーキのふみ間違いはまずありません。
好きなギヤを選択して、自在に車を操れます。
NAでもMTならハスラーの峠道での登り坂もぐいぐい登ります。
360ccの時代なら今の軽660ccは普通車です、本田のs500とかs600に
あこがれたものです。
ぜひメーカーも安全で経費の安いマニュアルミッションを出してほしいと思います。
そうそうクロスビーにMTを設定してと望みます

書込番号：21243046

[バカマツタケ]

＞すだちゃんさん
＞アークトゥルスさん
私は４気筒１２００ｃｃのCVTが欲しいですね。
高速道路の大渋滞さえなければMT車でも問題ないのですが。

営業さんは遅くない時期の出そうだと話していました。

書込番号：21246045

[アークトゥルス]

＞すだちゃんさん
＞バカマツタケさん

自分は今、32スイフト
最終−STYLE−の1200CVTに乗ってます、特別仕様車なのでタイヤが55扁平なのを除いては本当に満足しています
自分はMT派なのですが家族も運転する車なのでCVTにしました
スズキのCVTは乗りやすいですね

書込番号：21246828　スマートフォンサイトからの書き込み

[ICC4]

本日スズキさんに行ってきました

どうもニュアンス的　1.0Lターボと　1.2L の2系統出るような雰囲気です。
ススギは　新車は発表から発売まで、ほぼ同一日か、違っても1週間くらいだろうと言ってました。

私としては、試乗コースに是非高速を加えてとお願いしておきました。
どうも平日では　可能かもって雰囲気でしたね。

とりあず10月末の東京モーターショーでその辺りは明確になるでしょう。

書込番号：21248932

[☆松下 ルミ子☆]

欲しいｯす(>_<)

書込番号：21265896　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ３☆]

欲しいｯす�A(>ω<)ゞ

書込番号：21265919

[ICC4]

クロスビーでは宣伝文句に

多様な走りを提供

と書いてありましたが、まさかね〜　ジムニーと同じく　
4WDと2WDの切り替えができたり
はしないですよね(^_^)

書込番号：21269142

[non156]

＞ICC4さん
こちらの引用記事にも
「駆動方式は2WDのほか4WDを設定し、多彩な走行モード」と
書いてあったので私はALLGRIPを搭載するもんだと勝手に期待しています(笑)

書込番号：21272409

[バカマツタケ]

＞ICC4さん
＞non156さん
グリップコントロールやヒルディセントコントロールは付くと思いますが車格からみて「ALLGRIP」やパートタイム4wdはないような気がします。
ベストカーの情報では1.0Lターボとなっているため、1.2L のマイルドハイブリッドが出るのかどうか不安です。
スズキはスイフトスポーツといい、クロスビーといい欲しい車を出しますね。どちらも欲しくなります。

オリンピック特別仕様ナンバーやラグビーワールドカップ特別仕様ナンバーでは軽自動車でも白になります。
車検までに納車が間に合わなければハスラーの４wdターボを検討します。

書込番号：21272734

所謂 ハスラーワイド、年内投入のようです

[sukabu650]

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6252065

どんな車になるか、楽しみですね。

書込番号：21151648

[ボーイング７７７]

　待ちに待った！ハスラーワイド！！Yahooニュース(日刊工業新聞)でスズキが発表のようでしたので、販売店に聞くも知りません！スズキの相談室に聞くも、通常１か月前しか、わかりません！もうここまで来たら、「その予定ですから楽しみに、待ってくださいね！」くらい言えないのかね？？？１２月より生産開始、１２月販売予定のようですね。

書込番号：21151674

[non156]

楽しみです！
早く大きさだけでも情報でないかなぁ
全長４ｍ未満、3.7ｍ以上でリアハッチが斜めでないように願います。
↑自分の希望ですが(笑)

書込番号：21151711

[バカマツタケ]

駐車場の関係で最低地上高180mm以上の車が欲しいので楽しみです。
三菱のディーラーがスズキ車の販売を始めたため、ekワゴンから乗り換えの最有力候補です。
税金は5,000円ほど高くなりますが、1000�t３気筒エンジンより振動の少ない1200�t４気筒エンジンを希望します。

書込番号：21158467

[ICC4]

昨日今年ハスラーを購入したディーラーに
「イグニスの荷室を実際に見たいので、見に行ってもありますか?」
と聞いたら、イグニスはもうその営業所になくなっており、
新しいSUVが出るので...ごにょごにょ　と言われました(^_^)

1.0L + ターボ +　MGU (スイフトRstと同様)
1.2L + フルハイブリッド(スイフトSLと同様)

の2バージョン出して欲しいですよね。

書込番号：21158747

[Ftomo]

新型ジムニーが噂にあがってますが、ハスラークーペは遠くなったんでしょうかね？
ジムニーシエラもないことはなさそうですが....

書込番号：21159672

[マイペェジ]

○○〇〇の拡幅版を作るのは、スズキの十八番。

気になるのは、ハスラー大ヒットのウラには、軽規格で成立させたからがあると思います。
需要も一巡以上し、そこに市場があるのか？他のSUVとの棲み分けは？

勝手な想像ですが、輸出版の日本向けなのかな。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3R#.E6.B5.B7.E5.A4.96.E4.BB.95.E6.A7.98.E8.BB.8A

書込番号：21159762

[バカマツタケ]

イグニスの購入も考えましたがセダンはアクアがあるため思いとどまりました。
軽のekワゴンでもとても便利で、セダンが売れなくなるのも分かります。
競合車種の多いセダンのハイブリッド車は魅力が無ければ売れるとも思いませんが、このタイプは他社にないのでそこそこ売れる気がします。
ある程度大きな荷物が積め、悪路や雪道走行性が高ければ勿論ジムニーシエラでもOKです。
早期発売を強く希望します。

書込番号：21166128

[テッドデビアス]

MTも出して欲しい。

書込番号：21174088

[ICC4]

ワイドハスラーでも　できるなら小さめのワイドで出して欲しいと思うのは　私だけでしょうか?

ソリオレベルの幅で
1.0L+ターボ　MT車
なんて出せば　売れる事間違いなしのような気がします。

その他の人達は
1.2L+ストロングハイブリッド
って言う選択子で　どうでしょうか(^_^)

書込番号：21174537

[たつや78]

ソリオ等の新軽量プラットホームで発売してほしいです。先代ソリオ ハスラーをそのまま拡大では意味がありません。

書込番号：21174620　スマートフォンサイトからの書き込み

[下角.com]

ハスラーは何と言ってもデザインで売れた車ですから（私はＯＥＭ車のフレクロ乗りです、デザインで決めたくちです）

ワイドにすれば売れるってわけではないと思います…。

それより、ハスラーの次期モデルの方が気になります（出るのか分かりませんが）

書込番号：21174913

[☆松下 ルミ子☆]

楽しみｯす(>_<)
楽しみｯす(>_<)
ﾒｯﾁｬ楽しみｯす(>_<)

書込番号：21175205　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ３☆]

欲しいｯす(>ω<)ゞ

書込番号：21175783

[☆松下 ルミ子☆]

私も欲しいｯす(>_<)

書込番号：21176057　スマートフォンサイトからの書き込み

リヤワイパー

[isokaze3]

リヤワイパー無し

ハスラーを購入して3年を超えましたが、これまで雨の日でもリヤワイパーを作動するのは
殆ど無く、洗車窓拭きの時に邪魔な上ゴミも溜まりやすいので、個人的には無用の長物でした。
今回リヤワイパーを取り除いたら思いの外スッキリして掃除も簡単になりました（笑
ご参考まで！

書込番号：20932122

[gda_hisashi]

リヤワイパー

昔は無かったですからね

必要はどうかは別に
無ければスッキリしますよね

僕も前車までは無しモデルやレスオプションで付けていませんでした
今の車はレスオプションが無かったので付いています
（有れば有るで使う）

書込番号：20932153

[rogins]

＞isokaze3さん

先日職場の人がディーラーから(ダイハツですが)リヤワイパー外すのはダメなんですよと言われたと言っていました。
なんでも外した場所に金属のキャップを付けたのが後方からの事故の際に危険な為とか言っていましたね。

自分はリヤワイパーは外してはないのですがワイパーカバーの樹脂部が紫外線によって白くなるのが嫌でケミカル剤のバリアスコートを塗って予防しています。

書込番号：20932217　スマートフォンサイトからの書き込み

[isokaze3]

追記

リヤワイパーを取り除いただけでは駆動用シャフトが剥き出しになるため
シャフト部分に絶縁用のゴムテープを巻きました。

書込番号：20932219

[Ｆ ３．５]

＞roginsさん
車輌法があるので単純にリヤワイパーを外すとNGですがisokaze3さんの様にキャップをすればOKです。

それでもNGならモーターまで外しキャップでもすればOKです。
バン車だと新車から同じ様になっています。

書込番号：20932442　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

＞Ｆ　３．５さん

なるほどです。
きっとリヤワイパー外すのはダメと言うのは、外しっぱなしか金属製の物を被せるのが危険な突起物と判断されるのでしょうね。

＞isokaze3さん

外した後にゴムテープを巻いたとの事で問題ないようですね。

書込番号：20932592　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyopon]

雪国では考えられない…。

書込番号：20933144

[Ｆ ３．５]

＞tyoponさん
雪国では無いですが屋根の雪下ろしは無い方がワイパーを気にしないので楽ですけどね。

雪より雨の方がリヤワイパーが必要な時が多く無いですか？

ハスラーの様にガラスが立っている車輌は横ワイパーだとワイパーに雪が積もります。

リヤワイパーが標準装備が多いですが自分はオプションが良いですけどね。

書込番号：20933426　スマートフォンサイトからの書き込み

[isokaze3]

＞tyoponさん

私の住んでいます地域は茨城の太平洋沿岸で雪は年間を通して1日程度しか降りません。
その替り、潮風塩害による車の錆発生に悩まされます。
車の下回り錆対策塗装は車検の毎に実施しています。　…スレから外れました。

書込番号：20933551

[赤い車！]

リアワイパーもリアウォッシャーも一度も有難いとか付いてて良かったと一度も思った事がない

デザイン的にも不細工だし水垢は垂れるし邪魔でしかないね。

必要な人が付ければ良いと思うのでメーカーOPでお願いします。

書込番号：20933723　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyopon]

＞isokaze3さん
私もスレから外れますが…。
海沿いでもそうなんですね〜、下回りの防錆塗装は雪国でも一緒です。融雪剤（塩？）で下回りがやられます。昔の営業車は2台連続でマフラーに穴が開きました。

雪が積もる機会がそこそこ多い地域ではその融雪剤が…融けた雪と泥と混じりあい、巻き上げられてリアウィンドゥにドロドロに付着してバックカメラも見えなくなります。

デザイン上ない方が良いのは間違いありません、ハスラーのすっきりしたデザインが引き立ちますね〜。

書込番号：20934024

[HANAHANA2000]

自分はいつの日かハスラーを下取りに出した時に次のオーナーが必要かどうかわからないのでリヤワイパーを外す事はしないですね。

書込番号：20936496　スマートフォンサイトからの書き込み

[isokaze3]

＞HANAHANA2000さん

お気遣いありがとうございます。
取り除いたリヤワイパーは大切に保管しておき、車の売却の際にはシッカリと装着する予定でおります。

書込番号：20940195

黄色 → 白ナンバーに変更可能！

[あら不思議.]

https://www.webcartop.jp/2017/04/102347

白ナンバーに変えられますよ〜

書込番号：20805478

[フーガフーガ2]

これってラグビーに興味もないのにナンバープレートに変な模様が付いちゃうのもどうなんだろうかと。
ただの話題作りの一環ですね。

書込番号：20805534　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかしくんです]

＞あら不思議.さん
興味本位でさっそく申し込みをしようと思いましたが、やめました。。。
ETCゲートでの車両判断がナンバーの色を分別してるという事だったためです。
しばらく様子見してからの方が良さそうです。

書込番号：20806003

[ｴﾛﾒｶ大好き]

ラグビーに興味がない方は東京オリンピックバージョンも出るみたいなので、そちらをどうぞ。

書込番号：20806006　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

ナンバーを白にしようが結局は軽自動車なんだしナンバーなんて黄色でもピンクでも何色でもいいと思うけどなぁ。
黄色ナンバーや軽自動車にコンプレックスをお持ちの方には朗報でしょうが。

書込番号：20806232

[Waooooo!]

ラグビー終わったらかえって興ざめになる

書込番号：20806265　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

ラグビーに興味がないわけじゃないけど、所詮日本人特有の一時のブームなんだろうし、でも車はおそらく2020年以降も変えずに使っていくつもりなので、いまのところは変える気はサラサラないですねぇ。（※個人の感想です）

なんて言いながら、本音は森喜朗が一枚絡んでるだろうことが一番癪に障るだけですが。（※何度も言いますが個人の感想です）

書込番号：20806285

[VT250Z]

この白ナンバーですが、2種類有るようですよ。
ラグビーの模様無しが自治体にもよりますが7000円程度。
さらに2000円程度、寄付をすると模様有りです。

書込番号：20806306

[あら不思議.]

＞たかしくんですさん
書きかえれば双方向通信なので問題ないと思いますけどね。
ちょっと↓では？

書込番号：20806495

[すすすゆう]

ETC付いて無い軽自動車は
ナンバーの色で普通車料金とられそうですね。
料金所でメンドクサそう。

あと、病院やショッピングモールの軽専用の駐車場に停めるとトラブルになりそう。

でも、どんな理由で７千円程度の値段なのかな？

書込番号：20806927

[軽自動車の皇帝@楊斯]

単純にナンバーの発行手数料と、寄付が1000円以上だっていうふうに読み取れましたが。


http://www.w-nexco.co.jp/faq/02/
ETCは車載器にセットアップされた車種情報(ナンバー含む)と料金所のアンテナで双方向通信で料金が決定されます。
まあ、有人のところは間違えられるリスクもあるでしょうね。
(AVIシステムもありますが、これは料金の判断に使われていないようですが...)

書込番号：20807158

[HANAHANA2000]

こだわりがある事は悪い事ではないが、自分はナンバーを選ぶとかプレートの色にはほとんど興味がない。
ちなみにハスラーはイエローなので妙に黄色のナンバーが馴染んでいる。

書込番号：20816033　スマートフォンサイトからの書き込み

[raugh＿easy]

新し物好きなので、さっそくラグビーナンバー申請しました。

埼玉県ですが、申請料7100円です。
寄付金は1000円からなので、自分はプラス1000円とし、8100円振り込みました。

後はダウンロードした申請書類に記入して、持っていくだけです。

作成に10日ぐらい要するので、ナンバー交換は、26日以降との事です。

軽なのに白ナンバー？と変に思われるかもです。

あまり、この情報はまだ浸透していませんね。

会社の人にも、教えてあげました。

そのうち、白ナンバーが多く見かけるようになれば、気付くのかな？

自分はドレスアップの１つとして、選択しました。

申請料金額がもったいない気持ちはありますが。

書込番号：20817698　スマートフォンサイトからの書き込み

[あら不思議.]

＞raugh＿easyさん
>>自分はドレスアップの１つとして、選択しました。

Very good

書込番号：20819080

[JOKR-DTV]

本当に最近は馬鹿政策ばっかりですね、
せいぜい2500円でしょ。
有料料金所のおっさんも困惑でしょう。

若者は無駄金税金の塊りのクルマなんか興味ないし、クソみたいな自動変速機のクルマ、限られたグレード、共通部品オンリー。

馬鹿みたいなアクセルブレーキ事故、任意保険値上げ、13年落ち旧車割増し課税、どれもこいつらが悪いですな。

いい迷惑のご当地ナンバーなんか、戦時中の日本軍、沖縄みたいに包囲されてきて、旧車乗りなんか、売却や引っ越しすら出来なくなってますからね。

書込番号：20820309　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

＞JOKR-DTVさん
２５００円なら納得ですね。

軽の黄色ナンバープレートは２枚１５００円程度。希望ナンバーで３００0円程度ＵＰですね。
希望ナンバーと考えても５千円程度で良さそう。

７千円は高いと思います。（少しは市町村が潤うのだろうか？）
地域の自動車会社のラクビー部の応援になるのかな？

後ろだけ白ナンバーで前黄色なら有料道路もＯＫ？違反？

2019ラグビーワールドカップが終わる頃、米国の圧力で軽規格が廃止されて黄色ナンバーが貴重になるかも。
その時の準備のためのテスト期間で限定白ナンバー？

価格も運用も謎が多く感じます。

書込番号：20821083

[JOKR-DTV]

＞すすすゆうさん
ありがとうございます。
森喜朗なんかに寄付したくないですわ( *｀ω´)

料金所やNシステム系対策で、前は黄色、後ろは白。
牽引トレーラーみたいに前後違いも大いにけっこう、私が許します。
警官も犯罪しまくる時代、
ごめんで許されるなら警察はいらない、警察がごめんで片付けまくる糞時代。
封印や車庫証すらいない軽なんか自由で結構。
相変わらず馬鹿げた国だな、スタンドも減りまくってるしどんどんクルマ社会環境は悪くなるぞ。
むかしの白黒テレビを擬似カラー化のような、ナンバーカバーみたいに、後付け着色でも横行すれば、やっぱりこんなのをする必要がなかったとなるでしょう。

書込番号：20860684　スマートフォンサイトからの書き込み

[アニョハセヨン様]

みなさん、黄色いナンバーの軽自動車に乗って屈辱を味わいながら生きているんですね。
イエローナンバーって社会的に恥ずかしいものなんですか？
ハスラーはオモチャみたいでどうみても普通車に見えないので、白ナンバー付けていると妙に思われるのでは無いかと．．．．。

書込番号：20864965

[駄洒落封印]

何故白くするのかがよく解りません。ラグビーボール形、革張りにして、シンキロー（針すなお先生作）のイラスト入りの方がむしろ解りやすい。

書込番号：20865085　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

ラグビー記念なら、イメージだと茶色ナンバーのほうがラクビーっぽいと思います。
ボールの色とかグランドとか、
森喜朗も白のイメージは無いですね。

オリンピック記念も白ナンバーなのかな？パールホワイト？

白は野球とかバレーボールのイメージがありますね。

塗料的には黄色は白よりコストが高いと、昔どっかで聞いた記憶があります。

書込番号：20867237

[サム半金ポー]

マニアには人気化しているようですよ。
申請の締め切り間際だと２ヶ月待ちくらいになりそうですね。

〉ETC付いて無い軽自動車は
ナンバーの色で普通車料金とられそうですね。
料金所でメンドクサそう。
高速道路等の料金所はナンバー色で判別しるのではなく、番号を読み込んでいるので支障ないです。

書込番号：20890946　スマートフォンサイトからの書き込み

[あら不思議.]

＞サム半金ポーさん
やっと適切なご意見でましたね。
本当に同意です。

https://www.airia.or.jp/info/number/01.html

高速道路等料金所で人が識別なんてありえません。

書込番号：20891288

[すすすゆう]

＞高速道路等料金所で人が識別なんてありえません。

伊豆箱根方面にドライブに行くと、
人が識別していそうな有料道路の料金所に遭遇してましたが、今は自動識別なら便利になりましたね。

書込番号：20892018

[軽自動車の皇帝@楊斯]

自分に同意する意見にしか返信しない人もいるらしいですね。

すべての有料道路の料金所は自動化されてるんでしょうかね。


少なくとも駐車場では個別に尋ねられることがあるようですが。
http://www.biwa.ne.jp/~douro-co/ryokin/download/shironumber.pdf
>白色ナンバープレートの軽自動車でご利用の方へ
>平成29年4月3日から、ラグビー・ワールドカップ特別仕様のナンバープレートの交付が開始されました。
>軽自動車に白色のナンバープレートが付くということになりましたが、
>そのサイズ、デザインが普通車とまったく同じであるため、料金所において車種の確認をさせていただくことがあります。

書込番号：20892356

[あら不思議.]

おじさんお金勘定している間に車がドンドンきたら大変だねｗ
見逃したら車から降りて見てもらえばいいじゃんｗってことでOK？


＞軽自動車の皇帝@楊斯さん　のことでBINGOです。

書込番号：20895209

[オッケー！カラオケ！洗面器！]

＞少なくとも駐車場では個別に尋ねられることがあるようですが。

東京地区に住んでいますが、駐車場はすべて自動化されているので人はいません。

駐車料金も軽自動車と普通車は自動車として料金を取られるので変わない。
軽自動車だけ駐車料金が安いなんてところもありませんよ。

書込番号：20895219

[オール・マイティ007]

すすすゆう さん
＞ETC付いて無い軽自動車は
＞ナンバーの色で普通車料金とられそうですね。
＞料金所でメンドクサそう。
＞あと、病院やショッピングモールの軽専用の駐車場に停めるとトラブルになりそう。

一般人は周知されていないように感じますが、有人料金所及び駐車場管理者は、半年以上前から
軽自動車の白ナンバーについて認知し、トラブルが発生しないようにレクチャーされているのですよ。

ですから、白ナンバーに替える人たちも安心して変えられる環境になってます。

書込番号：20895267

[Ftomo]

東京の話が全国共通だと思ってる？

書込番号：20895272

[rogins]

皆さん今回の白ナンバー化、実は塗装ではなくラッピングって知っていましたか？

今日職場の軽自動車乗りの人と話をしたらそう言っていました。

情報はダイハツディーラーです。

書込番号：20895287　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

＞オール・マイティ007さん こんばんは。　レスありがとうございます。

＞有人料金所及び駐車場管理者は、半年以上前から　軽自動車の白ナンバーについて認知し、
　トラブルが発生しないようにレクチャーされているのですよ。

では、利用者同士のトラブルについてはどうお考えでしょうか？
軽自動車専用スペースに停められている白ナンバー車に対して良く思わない人に
意見されたりイタズラされるようなトラブルに巻き込まれる可能性は無いのでしょうか？
駐車場管理者が即時解決してくれるのでしょうか？

料金所で白ナンバーの軽が料金確認の為に長く停車させられ、
その為に他車が迷惑するようなメンドウな事態はありえませんか？
対策済でしょうか？

いかがでしょうか。

書込番号：20895331

[渚の丘]

　　　
　　　色んなご意見、関心をもって拝見しました。
そもそも、ナンバープレートを変えて特定の競技支援をする発想に驚きです！

今後は、「圧倒的に多い普通車のプレートも変えて」も有りなんでしょうかね？
例えば、ゴールド色で太めに縁取りしたりとか、今回のように柄物も・・・、軽自動車で反響があればそれも！

　　今回すでにつけられた方へは、他意はありませんが
まあ、個人的にはプレートをあれこれいじるのは、例えば視認性の問題もあり如何がなものか？とは思いますけどね・・・。

書込番号：20896270

[駄洒落封印]

>軽自動車専用スペースに停められている白ナンバー車に対して良く思わない人に
意見されたりイタズラされるようなトラブルに巻き込まれる可能性は無いのでしょうか？

あるかないかは断言出来ませんが・・・軽自動車専用スペースなのに、白ナンバー車が停めたら、良く思わない人がいるとしましょう。どんな考え方の人かはよく解りませんが。

どういう意見をするかは興味があります。しかし、イタズラに至っては犯罪ですから、そこまで執着する人がいるとしたら、異常だと思いますね。

書込番号：20896986　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

盛り上がっているところに水を注いだようで、失礼しました。先程のは極論として、

ナンバーが黄色であっても白であっても、軽自動車と小型乗用車の区別は大抵一見の車体の大小で見当がつくんじゃないか。と思ったもので・・・。

これも極論ですが、ローバー美々、いやローバーミニが軽自動車専用スペースに駐車してたら、車体の大きさだけでは区別しにくいかな。とは思います。

書込番号：20898446　スマートフォンサイトからの書き込み

[軽自動車の皇帝@楊斯]

http://minkara.carview.co.jp/userid/2642017/blog/39872511/

まさか警察内部でも徹底されてないとはねぇ....
そういう「面倒」を楽しめる方でないと向いていないかもしれません。

書込番号：20939105

[駄洒落封印]

最近・・・黄ナンバーが減ったなぁ。と感じます。
ここまで流行れば、胴元（誰？）ウハウハだなぁ。と、感じます。

ただ、黄色のホンダビートだけは、黄ナンバーでいてほしい。

書込番号：21737574　スマートフォンサイトからの書き込み

の・・・納車！

[papipuri]

連続投稿しつれいします笑

昨晩納期について、皆様にさんざんご質問への解答を頂きましたが、納車の出来る状態なのに納車しない、もしくは受け取らないのがモヤモヤしており、帰宅後、整備工場(オーナー)に電話をし、すぐ行くわ！と一言。。

解答していただいた方、本当に申し訳ありません( ；-｀д´-)

我慢できませんでした！

が。。。トラブル発生！
なんと、バイザーを取り付けておらず、直ぐにつけてもらい、30分後、無事納車されました！

色々と考えておりましたが、ナンバー取り付け日も本日となっており、興奮していたせいもあるのか、納車だけ15日でも意味がないように思えてしかたありませんでしたので( ´ﾟдﾟ)


これで、事故をすれば、恐らく納車日のせいにするとは思いますが。。笑

その時はまた、報告しますので皆さん笑って投稿をお読み頂ければと思います笑


そして、話は変わりますが、とりあえず30キロ走ってみた感想ですが、やはり軽自動車というところは根本として変わりませんが、ロードノイズ、エンジン音を除いた対向車とのすれ違いの風切り音や、対向車のエンジン音はほとんど聞こえず、物凄く感動しました。

安全機能面では、一般的な高級車と呼ばれる車に引けはとらないと思いますが、そこにコストをつぎ込んだせいか、その他の部分がもろにチープさを醸し出していますね笑

路面の綺麗な道路では乗り心地も良いですが、峠となるとやはり急カーブに舗装されていとはいえ、ガタガタな道ですので、やはり皆さんのおっしゃるよう、跳ねる感じもあり、ロットのせいか、ふにゃふにゃ感は否めませんでした。

正直、峠限定でいえば酔いを助長する乗り心地ですが、街中などでは皆様がおっしゃるように酔うまではいかないように感じました。

今後、リフトアップなどはする予定ではおりますが、下手に足回りを変えても素人目ではごまかせる乗り心地にはなりそうですが、レスポンスがかえって悪くなりそうな感じもしますので、リフトアップの際はしっかりと吟味したうえで、妥協点も探りつつ足回りをいじっていこうと思います。


話はずれましたが、私自身のりに近い形で決めた車ですが、今後乗っていくうちに愛せると思い購入したので、大切に乗っていきたいと思います！

遅くなりましたが、ハスラーオーナーの皆様、今後もよろしくお願いします！(　＾∀＾)

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[ICC4]

＞papipuriさん
峠というのがどの程度の標高なのかわかりませんが
先日写真のような所まで山道をくねくね登っていきましたが
自分としては　楽しかったです(^_^)

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[papipuri]

返答ありがとうございます。
私もようやく車に馴れてきました笑

桜綺麗ですねー。
家の周辺もようやく桜が満開になり、花見しながらお酒を〜と妄想に更けております笑

さてさて、本題ですが、運転手の私は良いのですが、やはり後席の人は乗り心地がよろしくないそうで、ゆーっくり運転することを心掛けておりますねー。

道が悪いのが大きいと思うのですが笑

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[ICC4]

＞papipuriさん

後ろ席の件
私としては　例えば純正ハスラーと　モンローサムライのショックアブソーバー装着車
実際に乗車して乗り比べられる環境があれば、とてもユーザには良いのになぁ〜って思っています。

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4WDターボを検討中でしたが・・・

[わいじー]

ワゴンRがAGSの噂が　　ということは　ハスラーも　ということになるだろうから　待ちます。
しかも　リッター４０越えとか・・・


CVTは　抵抗で１２０キロが限界といううわさもあるし　１０年以上乗りたいので　タイミングをまってます。

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[ぽちどらごん]

・・・

２WDRRターボが５０キロで満タン法で１５キロほどでした・・・

２WDNAが５０キロで満タン法で２０から２１キロです・・・

時期、ワゴンRはさらに進化すると満タン法で２５キロは確実に越えてくるようですね。。

・・・

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[わいじー]

コロコロとよくなっていくようで　買いタイミングが　難しいです。

とりあえず　乗ってるクルマがあるので　我慢します

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[☆松下 ルミ子☆]

待てるまで待ちましょう!!!

待てなくなったら、その時 考えましょう!!!

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[カスタムおじさん]

＞わいじーさん

AGSを待ってるんですか？
個人的にはあまりオススメは出来ません。

諸事情によりワークスAGSを購入し毎日乗って数ヶ月経過しましたが、相変わらず癖が強いですね（笑）

赤信号などの減速時には律儀に1段づつシフトダウンしますし…。

特に少しでも傾斜地でのバックはアクセルを踏んでのバックなので本当に乗り辛いです。
ただCVTには無いあのダイレクト感は好きですけどね。

週末はハスラーに乗りますが、楽チンで快適です（笑）

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[わいじー]

そうです　AGSを待ってます。

CVTは　世界でも不人気ですからね。
AGSは　慣れと調整でよりよくなってほしいですね。

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[カスタムおじさん]

＞わいじーさん

AGS待ちなんですね。

先日、ソリオのフルハイブリッドを試乗しましたが、このAGSは見事にモーターが変速ショックをうまくカバーしていて、さらにクリープ現象でのバックもスムーズで、全くギクシャクせずに、言われなければ普通のトルコンと同じ様な乗り味でした。

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[わいじー]

((o(・ρ・)o))ｼﾞｭﾙﾙﾙ

いいなぁ〜

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[JOKR-DTV]

いつになったらターボMT出すんですかね？
売れないAGSを無理やりハスラーにも積みたいですよね。
エブリイワゴンよりはFFでメリットあるし。
アルトやラパンのターボ付いてないAGSはくせ出るし最悪ですよ。

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[わいじー]

初代ワークス　３代目ワークスMT乗ってましたけど　シフト抜けがひどくて　ATとかAGSがいいですわ。

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[わいじー]

ごめいなさい

乗っているクルマが故障修理してるまに　長女がCVTで注文しちゃいました。

あと　１年も辛抱すれば　AGSだったのにぃぃぃ　

１９５万だったそうです。　ルーフレールついたJ2　４WDターボ　クルコン　純正ナビ付きだそうです。
わしが　テストドライブいっぱいしたるからなぁ

　

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[わいじー]

なんと　車格が軽ではない。

加速もSエネチャージとターボで　気持ちがいい。　パドルシフトは使い勝手がよくわからない。

エンジンブレーキはどうしたらいいのだ？　かな　気になるのは。

所有者　長女はなんともう緊急ブレーキのお世話に、老人が飛び出したらしい。　頼もしいねぇ。

一応　わしが進めたので　こっちもうれしい。
今度は　近所の狭いドライブウェイでテストドライブだ。

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[わいじー]

３００キロぐらい走ってみて　エンジンブレーキはモードを変える必要もなく　ーのパドルシフトを１回だけ使えて　いいですね。　２回シフトダウンできるともっといいけど。

リッター　17.5キロ　まぁこんなもんかな。

高速とか山道の加速は　　フルスロットという感じでもないし　余裕でした。　次回　１０００m級の山道ドライブが楽しみです。
ただ　フロントガラスが立っているので　虫がよくぶつかるのには　びっくりでした。

娘にはもったいないなぁと思ったくらい。

書込番号：20953909

[わいじー]

九頭竜往復　300キロ　一部高速利用で走ってみた

リッター19.5　まだ　このクルマの家族の利用で　破られていない。

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