ハスラー 2014年モデル
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ハスラーの新車
新車価格: 107〜180 万円 2014年1月8日発売〜2019年12月販売終了
中古車価格: 19〜169 万円 (5,085物件) ハスラー 2014年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全336スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 16 | 10 | 2014年4月28日 18:57 | |
| 22 | 5 | 2014年4月27日 01:44 | |
| 14 | 7 | 2014年4月26日 23:06 | |
| 6 | 4 | 2014年4月23日 19:29 | |
| 21 | 19 | 2014年4月26日 06:17 | |
| 57 | 13 | 2014年5月17日 21:59 |
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自動車 > スズキ > ハスラー 2014年モデル
やっと来ました。赤黒のハスラーちゃん。
ちなみに1月10日の発注で約3か月半待ったことになります。
赤色はクラシックレッドと言うのか、あまり派手でない赤色です。
車番は東京オリンピック開催年と同じ2020にしました。
2015年にはこんなナンバープレートも取得できるようになります。
ちなみ「ダッフィーバス」も「ふわふわ」と掛けて2020です。
「ふわふわとしたかわいらしさ」や「肌触りの心地よさ」といったダッフィーの魅力を再現してます。
1月10日に試乗した時にはそれほど感じなかったんですが、凸凹道にいくと船に乗ってるように
ファオンファオン揺れます。クラウンもこんな感じです。
あと信号待ちなんかでアイドリングストップするので、エンジン始動音が結構やかましいです。
でもライフに比べかなり静かな乗り心地なので大変満足しています。
あとナビはクラリオンのNX513を取り付けて貰ったんですが、
Xアプリで録音したオーディオCDを入れると曲目が文字化けしてしまいます。
この機種の対応フォーマットをよく見ると MP3とWWAのみでWAVは対応してないのが原因のようです。
買う時に注意して見るべきでした。
ヤフーブログにも掲載中!!
http://blogs.yahoo.co.jp/ndhwy805/32660346.html
6点
やはり、カッコいいですね〜。私も昨日同じ赤黒で契約しましたが、納車は10月だと言われました。
書込番号:17454407
2点
赤黒カッコイイですね!
試乗車は同じグレードですか?
写真のアルミは中間グレードよりホイールが大きいはずなので、乗り心地はその分硬いと思います。
あと新車は最初どうしても動きが硬いので、次第にある程度改善されるでしょう。
書込番号:17454720 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
マイケルジャクソンさん♪
10月ですか。まだまだ先のように思われますが、あっと言う間に納車の日になりますよ。(^_^)
書込番号:17454807
0点
ミカサさん♪
試乗車も同じXでした。
平坦な道路だったので、揺れはそれほど感じませんでした。
でも凸凹道走るとゆったりした揺れを感じます。
以前のライフはガタガタ走ってましたが、ハスラーは高級感ある走りですね。
もう少し様子みてみます。(^_^)
書込番号:17454824
2点
有るんですけどねぇ。こんな感じのかっこいいのが。、、、、、
近所の細野自動車と言うところに、、、こんなに人気なのに、近所の人は何で、ほったらかしてあるのか訳わからんし。何で、見つけらんないのかなぁ、、このスレ見てると大人気なのにナァ、、。展示車じゃいやとか、色々あるのかなぁ、と言って、試乗車じゃないしナァ、、
購買と言うことが、よくわからなくなってきている私です。m(_ _)m
書込番号:17454957
1点
simaajiさんこんばんは。
赤黒のハスラー試乗車ですよ。
http://s13209041.suzuki-dealers.jp/
青白ターボもありますよ。試乗車ですよ。
普通のスペーシアの試乗車もありますよ。
試乗車はリースらしいので売ってくれないみたいですよ。
色比べたり、乗り比べできるので良いですよ。
近くに巨大なアリーナ多摩境店が最近出来たので、勝負価格にしてくれそうですよ。
http://sw0018134.sj-minamitokyo.jp/ 隣はトヨタです。
こちらはオレンジツートンの試乗車。
スレ主さま。
Xアプリで録音したら、CD焼く時に、
オーディオCD形式で焼けば、CDテキスト形式で文字入力されて、文字情報は正しく出ると思いますよ。
書込番号:17456497
1点
みっちゃん39さん、一緒です!
嬉しくて書き込みしちゃいます。
26日赤黒2T納車されました。
1月5日契約でしたので、ほぼ同じくらい待ちラーでした。
赤黒の展示車も無く、試乗車も無く、
一目惚れで決めてしまったので実車来るまで少し不安でした。
おっしゃるとおり多少の突き上げ感はありますが
走りは力強くて気に入りました。
ナビの相性は残念でした。そういうこともあるんですね。
明日ナビつけに行くので参考にさせていただきます。
では良きハスラーライフ楽しみましょう〜♪
書込番号:17458573
1点
すすすゆうさん♪
有難うございます。
Xアプリでは無理なようでした。
MEDIA GOでMP3に変換すれば出来ました。(*^^)v
書込番号:17458798
1点
すすすゆうさん♪
どうも有難うございます。
Xアプリで再挑戦しましたが、どうもうまくいきません。
Media Goと言うソフトをダウンロードしてMP3に変換したらうまくいきました。(*^^)v
書込番号:17458827
1点
まみりん2006さん♪
やっと納車されてほっとしましたね。
思ってたより、いい色合いなのでほんとよかったです。
揺れ具合も慣れてきました。
走りも意外と加速あって楽しめますね。
まだまだこれからハスラーの良さを実感しなければ。(*^^)v
書込番号:17458839
1点
自動車 > スズキ > ハスラー 2014年モデル
4/26(土) 17:00〜BSフジ "車で遊ぼう" にてハスラーに乗って富士山周辺を芸能人がドライブするそうです。
http://www.bsfuji.tv/top/pub/hustler.html
書込番号:17450580 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
たまたま観ました!!ハスラーやっぱり魅力的ですね(^^)私のハスラーちゃんも納車3ヶ月でなんだかんだと4000キロ近くいきました!enjoyしてます☆
書込番号:17452370 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ハスラー良いですね。こちらは他社ですが、N-BOX 3ヵ月で4000q乗りました。タイミング悪くハスラー発表前に契約してしまった為、ハスラーの検討が出来ませんでした。すぐには乗り換え出来ないので車検頃にでも検討しようかと思ってます。その頃には納車2.3ヵ月位になっているでしょう。ハスラーライフお楽しみ下さい。
書込番号:17452522 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今BS朝日でハスラーやってるネ!
VERBALとはるな愛が青白乗ってドライブ☆
今日3本目だわっ
書込番号:17452869
0点
やはり旬の車は目立ちますね
この前、ケーズ電器の駐車場でピンクホワイト見掛けました
たまたま隣に駐車した水色のラパンに乗った若いカップルが店に入らずに
ずーっと隣のハスラーに見入ってました(笑)
書込番号:17453237
1点
自動車 > スズキ > ハスラー 2014年モデル
本日ディラーより納期連絡が有りました!
1月18日契約のXカーキで、5月下旬の生産で6月上旬納車予定だそうです。
ここまで遅れたのは、4WDとターボが原因か?
スマホナビとルーフレールが原因か分かりませんが、やれやれです!!
これからデーラーオプションをじっくりと検討です、他の方を参考に
オプションのコーティング迄に決めれば間に合うそうです!
カーキに似合うオプションが有れば幸いです?
6点
こんにちは。
納期連絡良かったですね (^^)
私は1月12日契約でGのカーキです。
以前出てた情報で単色の12日は4月生産予定だったので、
待ちきれなくて電話してみました。
結果、今月のラインには乗らなかったようで、来月の予定もまだ分からないと
言われてしまいました (T-T)
ちなみに、サブディーラー(スズキアリーナ)で契約です。
サブディーラーでは生産情報が分からないのでしょうかね…。
画像を検索してたら、白のストライプデカールがしてあるものがあって
なかなか良かったです。
待ち状態が長くなるといろいろ考えてしまいますね(^^;
書込番号:17447329
4点
【junnnnn】さん、こんにちは!【とっしぃwithたいさ】さんのスレの時
並んで口コミした方ですね! 実は私もアリーナです、先月は同じアリーナ内に
同色の人が居て若干その人が早かったので、翌月となった次第です!
以前の情報では、私の場合の単色は4月生産でしたが、同一アリーナ内の他店舗に
同色が居ると必ずしも、生産予定通りにはならないみたいです。
一度、店長さんなど同一アリーナ内もしくは県内の情報が解る人に聞いてみれば?
いま必死でアクセサリーカタログ及び他者のコメント検討中です!!
緑はゴールド系(黄色ナンバー?)と相性いいので、Sマーク・エンブレム、
ゴールドのアルミホイール・サイドデカール等が似合うと思うのですが
グリル等がシルバーなのでおすすめの、白のデカールもいいかなと悩んでます!
納車については、私より契約早いので、特殊なオプション、競合が無ければ一緒
なのでは? 吉報お待ちしてます!
書込番号:17448008
3点
1月11日契約、青/白のXターボ4WD
本日登録、ゴールデンウィーク突入のため5/9納車予定です。
SGコート・ETC・ナビ取り付けのため・・・
確かお約束は、消費税は5%だったような・・・契約書は8%で値引きは・・・普通
明日確認してきます。
書込番号:17448835
0点
こんばんは。
そうです、並んで口コミしてましたね。
なんか愚痴みたいな書き込みしててすみません(^^;
SPEC-NEWさんもアリーナでしたか。
同じ色の方が他のお店にいると生産予定が変更になったりするんですね。
単色だから人気ないかと思ってたらカーキも多いみたいですし。
だけど、カーキでエクステリア系のオプションつけてる画像は少ないです…。
納車された際にはぜひアップしてくださいね! (^_^)
書込番号:17449447
1点
uchiyanさん、こんにちは!
1月11日契約の2トン、4月生産ですか?
色以外はほぼ同じですね、予定より、やや早く
2トン塗装は最初の方式になるのですかね!
本日契約書の再作成との事、見掛け上の値引きが
増えるだけか、納車遅れましてセットが出るか
それ以外か、皆さん関心有ると思うので(私も)
差し支え無ければ、教えてもらえば幸いです!
junnnnnさん、5月の生産予定は、下旬の部分は
5月上旬で無ければ確定しないので・・・
なんとか一緒に納車になればいいですね
書込番号:17451508
0点
おまけは、4月20日の週に工程に乗ったと言って「クッキー」?が届いただけです。「ワイン」ほしかったー(笑)
結局、値引きは、消費税補填分4万円、新春セールオプション3万円+SGコートプレゼントでした。
本日、自賠責を自分で契約したため、見積もり訂正をしていただくと、値引き6.3万円に変更してくれました。
書込番号:17452074
0点
>SPEC-NEWさん
納期の連絡がきました!!
連休明けの生産で来月中旬にお店に届く予定だそうです。
問い合わせしたのが良かったのかも?(笑)
すみません、私の方が先になってしまいそうです(^^;
何かオプション追加しようかと思いはじめてましたが、
既にメーカーは休みということで、発注可能なのは連休明け。
すぐ届かなかった場合は納車が遅れる…ということなので、
納車を優先することにしました。
>uchiyanさん
上記のような訳で、私も本日住民票を持ってお店に行ってきたのですが、
契約書はそのまま(消費税5%)で大丈夫でした。
ちなみにクッキーもワインも何もなかったですよー(^^;
書込番号:17452824
0点
自動車 > スズキ > ハスラー 2014年モデル
1/25にディーラからではなく付き合いの長い修理工場(スズキのサブディーラー)で注文しました。
来週納車予定です。
こちら栃木県ですが1月時点での値引きは2〜3万(ディーラー)でした。
修理工場の社長も値引きはきついな〜とのことでした。
この社長自身Gのピュアホワイトを12月中に注文して1月の3週目には納車でした。
試乗&内装などは社長の車で確認しました。
参考までに見積り内容です。
車両本体価格 ¥1,232,700
属品価格 ¥45,414
内訳
ドアバイザー(A9WK) ¥12,548
ナンバープレートトリム(A9BF)¥3,570
フロアマット(B9NF) ¥16,433
マッドフラップセット(A9X5) ¥12,863
諸経費 ¥90,600
合計 ¥1,368,714
下取り車は14年落ち13万kmオイル下がりのスズキキャリー(2WD 5F 車検10月)
下取り額は0円。
以上が見積もり内容です。
値引きがきついとの事だったので
持ち込み品の工賃でがんばってもらいました。
キャリーからのETC移設取り付け&セットアップ
持ち込みナビ取り付け(イクリプス AVN−G03)
持ち込みバックカメラ取り付け(イクリプス BEC113)
持ち込みスピーカー取り付け
*フロントにクラリオンSRT1633
*フロントの純正スピーカーをリアに
追加オプション バックドアアンドル(C9F2)\3,570
希望ナンバー
以上でコミコミ\1,300,000になりました。
持ち込み品のナビ バックカメラ スピーカーは合計\70,000ぐらいでした。
最近こちらでもハスラーを見かけるようになりました。
白、青2トン オレンジ2トン シルバー 赤2トン
正直、納車は3月中と思っていましたが、単色でも3ヶ月は少し長く感じました。
ちなみに車は自分用ではなく父親のセカンドカーです。
皆さんはどのくらいの値段でしたか?
4点
納車待ちが長かったと思いますが、来週末納車予定になって良かったですね。
ところで、Gグレードの単色(スチールシルバーメタリック)は分かったんですが、2WDと4WD、CVTとMT、ターボとノンターボはどちらでしょうか?
値段から察するに、2WD、CVT、ノンターボかな? と、思いますが。
持ち込み品の、ナビ、ETC、バックカメラ、スピーカーと、バックドアアングルの取り付け工賃がサービスになった感じですかね?
本体値引きは、どこを廻っても厳しい(1万から3万5千円くらい?)ので、持ち込み品の取り付け工賃、定期点検、オイル交換、車検、ガラスコーティング、下回り防錆、などをサービスして貰えるように商談中です。(X、単色、4WD、CVT、ターボ 購入予定)。
現車の車検が切れた場合の代車は無料で出して貰える事になりました。ディーラーの営業マンが家まで来てくれた時に、内緒で出していただける事になりました。
今週末、ディーラーに行って本格的に商談する予定です。
書込番号:17440602
1点
化粧している時点で詐欺さん
2WD、CVT、ノンターボ です。
これ以上は色々持ち込み品を持ってこないで
勘弁してとのことでした。
もらったリアモニターと
購入予定のホーンは休み中に自分で取り付けようと思います。
確かに値引きがきついみたいなので持ち込み品の工賃サービスが狙い目ですかね。
お店やネットで納車待ちの間、色々と持ち込み品の下調べなど楽しかったです。
自動車SNSみんカラハスラーのパーツレビュー&整備手帳もとても楽しいです。
参考までですが
ディーラーでの工賃見積りが
ETCセットアップ \2,625
ETC取り付け \10,500
ナビ取り付け \15,750
でした。
書込番号:17440804
1点
正直そのランクのナビ&バックカメラを持ち込みで付けるなら、メーカーオプションのバックカメラ付きナビを選択したほうがよかったのでは・・・選択できないMTならともかくCVTですし。
そのあたりは販売店側からアドバイスはなかったんですか?
書込番号:17441597
0点
メーカーオプションナビも検討したのですが
社外品のナビにしました。
まず@フルセグではないこと
ACD DVD使用不可
B画面が6,2インチと小さめなこと
Cスマートホン連携の必要性がないこと
Dメーカーオプションを付けると納期が遅れるとの情報(契約時の1月時点)
使用者が父親なのでまずスマホ連携は必要なしで6,2インチではナビ画面の文字が
小さそうで見えずらい事、操作が簡単な事、
なによりフルセグのナビが希望だった事、などがあります。
はじめはバックカメラの予定が無かったのですが、試乗した感じではバックカメラが必要だと感じました。
たしかにバックカメラ&ハンドルリモコン付きで7万円代はお得かもしれませんね。
ハンドルリモコンは魅力ですねー。
修理工場の社長の意見でメーカーオプションのバックカメラは壊れたり破損すると部品代がとても高いとの事です。
まーぶつけないためにカメラを付けるんですけどね〜
父親のセカンドカーなのでこのようなナビ選択になりました。
書込番号:17442834
0点
自動車 > スズキ > ハスラー 2014年モデル
ディーラーから何の連絡も無いので、スズキお客様相談室に連絡して見ました。
スペーシアも、ハスラーも同じエンジンで、システムも一緒なので個体差は多少あるかもしれないが、同じ動作をすると言われました。
従って、ターボ、ノーマルに関係無く同一の動作をすると言うことです。
店の名前、担当者の名前をだしたら、直ぐに購入したディーラーから調査するので預けてほしい旨の電話がありました。
24日から少しの間ハスラーは入院です。
また何か話が進展したらスレしたいと思います。
3点
以前にも、そういう報告有りましたよね。アイスト作動してから、2秒、3秒?ブレーキロックかかって、後退しないようになっていると思いますし、私のも、(すぺかす)後退しません。
ですので、アイスト発動してから、特に坂道で後退するようでは、見てもらった方がいいと思います。
死角にバイクがピタッといることもありますし、最近は、余り見かけなくなりましたが、わざと、ぴったり付けて、難癖を付けてくる後続車もいます。
ですので、早めの購入先での点検をm(_ _)m
書込番号:17437006
1点
ハスラーNA(ノーマル)のCVTは副変機部分の電動オイルポンプが廃止されていると思います。
だからといって問題はないですが、
不具合があるですかね?
CVTの初期のシフトスケジュールはターボもNAもかわらないですね、
すいませんでした。
書込番号:17437777
1点
アイスト発動したら、緩い坂でも、後退したら、いけません。私は、峠でエスモードすぺかす(燃費無視)がんがん使ってます。
ポルシェも、峠で途中追ってきましたが、追従やめました。まぁ、壊したくないのでしょう。
とにかく、早く見て見らったほうが良いです。
書込番号:17438055
1点
おそらく、コンピュウターの設定を見直したいのだと思います。
アイスト発動について、スズキは車がなじんでから、外気温やバッテリー充電の状態。で、アイスト発動
エヌボックスは、お構いなしに、真冬でも、発動していました。
とにかく、後退しては、いけません。
書込番号:17438072
0点
スペーシアも、ハスラーも同じシステムということで、
故障でないなら違う部分で考えてみましょう。
特別なオプションや改造があれば、(電気、機械的な)ノーマルにして様子をみてはいかがでしょうか。
また、ハスラー、スペーシアの違いでハスラーだけレーダーサポート付きであれば、停止時に前車との車間が近すぎて
自動ブレーキが作動していたなんてオチはないかな?
書込番号:17438233
0点
すぺかすvsポルシェww
ポルシェはただフツーに走ってただけでしょう。
書込番号:17438235
3点
新車ですからね。入院正解。逆に自分で何かいじると、よけいなこと言われそうです。今のGTRは多少手を加えても、補償対象になるようですが、まだ、出たてのハスらーですから、違和感を感じたら、直ぐ連絡ですよ。
その方が、メーカーとしても良かったと思います。 どうでしょう、すすゆうさん。
書込番号:17438409
1点
こんにちはsimaajiさん。いつもスレ楽しませてもらってます。
前スレにてバッテリ外して学習リセットを試しても改善しないなら、仕様か不具合のどちらかになりますね。
不具合なら、やはりCVTかスロットルと思います。
ホンダの新型FITハイブリットで坂道停止からの発進不能はありましたよ。エンジンスイッチ切って入れて再発進できましたが、後ろの車に迷惑かけました。(結局リコールです。CVTの故障です。)友人が買ったの乗せてもらいましたが焦りましたよ。
ハスラーは私の周りでは二人買いましたがCVTの故障は聞いてません。(まだ納車されてませんので当然ですが)
レーダーサポート付きのワゴンRは少し乗せてもらいましたが普通に走れましたよ。
お店に入院させるなら、営業さんではなく、整備士さんに運転させて症状を確認させると良いですよ。
CVTの故障なら異音が出ているかもしれませんね。
あと、車両診断器で見て、コンピューターにエラー記録があればすぐに判ることですが、
(診断器もアップデートしてないと新型車に対応できなかったりしますが。)
この検査なら数分で車両のエラーチェックができます。もうやってもらってるかな?
他に考えられることは、後付の電子機器から出るノイズや配線ミス等です。ドラレコのノイズがレーダーサポートをジャマしてるとか、セキュリティー機器やエンジンスターターとか電波出す機器は怪しいので、とりあえず、後付の物は全部外してノーマル状態で症状が出るか確認するべきですね。
書込番号:17439234
3点
cvt壊れちゃうんですか。本だの場合と、ジャトコの、副変速機付き(スズキ車全般だと思ってます。)当時のホンダのは、どうだったのでしょう。当時のそれは、副変速機なしでは、、、?
でも、坂で思わぬ後退は、焦りますよね。ハンドブレーキがあれば、アナログ的に対処できますが、フットブレーキだと、あれあれぇ?あわてます。^^;
すすゆうさん、結構詳しそうです。(^^
書込番号:17441004
0点
CVTの不具合であれば、故障以外にも考えられることがありますが、新車ならあり得ないことですが、
すでにCVTオイルが劣化している。間違った規格のオイルが入っている。相性の悪い添加剤が混ざっている等です。
劣化であれば、納車前に何等かの使われ方をしている可能性もありますね。
ホンダフィット(& モビリオ)は初代からCVTがダメで、CVTオイルの交換をマメにしないとCVTの摩耗カスで
ベルトが滑り発進がぎくしゃくしてきます。結局保障期間が延長される事になりました。
(現行のフィットハイブリットはリコール3回です。)
日産のプレーリーリバティもCVTのベルトがバラバラになるので、こちらも延長保障になりました。
最近のCVTはベルトの不具合はかなり少なくなっていると思いますが、点検整備は大切ですね。
書込番号:17441464
1点
すすすゆうさん、あえて、すすゆうさん、、なるほど。むふむふですよ。
ちなみに、プラグでの、書き込みありがとうございました。いわゆる私、昔の何とか族、、まぁ、走り屋です。
ただ、今の車は、至れり尽くせりで、特にいじるところも無く、ドレスアップにうつつを抜かそうかな、、と、、^^;
書込番号:17441601
0点
納車時に、出だしが他社のエコモードのようにタイムラグがあるのを思い出しました、
スロットル制御されてエコを意識したものになってるだけのような気がします、
ひどすぎる場合は不具合でしょうか?
初めはCVTかとも思いましたが、スロットル制御がそういう設定だったような気がします。
私の場合は、他社と比べて許容できる範囲で、その後、改善されました。
CVTが不安だったせいもありそれだけしか気にしていませんでした。
なんか話がむずかしく現状が分からないので素人が適当に答えるのもまずそうなのでこれでやめときます。
書込番号:17441682
2点
すすゆうさん、、ジャトコの副変速機付きCVTについては、どのような感想でしょうか。個人的見解で、対、私としては、オッケーです。
私は、すぺかす乗っていて、これは、いい。
いわゆる、、、そーですねぇ、、マニュアルであれば、3速全開で、走った後で、いきなり5速に入れて、トロトロ走る感がほしかった私は、すごく良いと思っているのですよ。
後は、保証内での点検と言うことでしょうか。、、、
スレ主さん、ごめんなさい。この場を借りて、少し、聴きたかったので、m(_ _)m
書込番号:17441698
1点
良いと思いますよ。ただし、荒らしが参加したら、気分悪くするので、適当にみててください。あなたの意見も、私なりに、なるほどと思っています。どういう状況なのかなど、洞察力が物を言います。
私も、荒らしが来たら、いなくなります。たいてい決まってますよ。荒らす人は。^^;
書込番号:17441713
0点
なるほど、スロットル制御かぁ。ガスの出具合をメーカーが、考えすぎたというか、現実にそぐわなかったというか、、、、なるほど。
書込番号:17441730
0点
ただいま2時間ほど、ハスラー G 2WD CVTターボ無しを試乗して来ました。
結果としてタイムラグはありました。坂道のずり落ちはありませんでした。
アイストからの通常発進では問題ありませんでした。
アイスト後、すかさずブレーキ放してアクセル踏むと、若干のエンジン回転の落ち込みをともない発進が遅れます。
(1秒まではいきませんが、感じ悪いです。)
アイスト後の発進時、アクセルを素早く深く踏み込むと発進が遅れる様です。
自動ブレーキの踏み間違え防止機能が作動して発進を遅らせているのかも知れませんね。
(コンビニとかで、ブレーキとアクセルの踏み間違いによる追突事故の防止目的?)
坂道では問題なく、ブレーキもアクセルも踏まない状態でもずり落ちはありませんでした。
そこからゆっくりアクセルに足を添える感じで、スムーズな発進が出来ました。
坂道だからと深く踏み込むと良くない様です。
また、坂道ではアイストが使えない事が多かったです。これは取説にも書いてありましたが、仕様みたいですね。
メーター表示にアイスト使えませんの表示が出ます。
余談ですが、試乗の途中、坂道の途中で偶然フィットハイブリットの後ろに止まりました。発進時、フィットが少しずり落ちてきて焦りましたが、ハスラーはずり落ちませんでしたよ。車間少し多めに開けといてよかったです。
むしろ、ブレーキ放してもずり落ちないのはとっさに少し下がりたい時困るかもです。
シフトの操作も要りますね。
私は初代ワゴンRスティングレーのCVTを所有してましたが、その時と比べてとても良くなってますね。
最初に音ですが、スティングレー時はCVT車特有の甲高いやな音がありましたが、ハスラーは気になりませんでした。
次に、登り坂のバック走です。スティングレー時はアクセルワークをAT車より気を使いましたが、ハスラーでは楽々でした。自動ブレーキも作用してるのか、とてもバック登りが楽ですよ。ちなみにバックではアイストは作動しませんでした。
simaajiさん。私はこのCVT&ブレーキサポートは好きになれそうです。
アイストはイマイチ感がありますが、すぐ慣れそうです。
アクセルソフトに踏むのが良さそうです。
書込番号:17442406
3点
すすゆうさん、さすがですね。私、すぺかすで何も問題ないよなぁ、と思っていたので。
坂道後退するようでは、スレ主さんも、心配でしょう。主さんの違和感と、すすゆうの乗った感想を考えると、もしかしたら、すすゆうさんの、感じたそれなのかもしれませんね。
でも、まぁ、主さんが不安に思っているようなので、フムフムと思ってもらえることが、一番だと思います。
いずれ、主さんからの報告もありそうですし、すすゆうさん、私も、大変勉強になりました。m(_ _)m
書込番号:17443267
0点
こちらのスレに書き込んだと思っていたら、前のスレに書き込んでいました再度書き込みします。
24日にハスラーをディーラーに入院させるべく持って行きましたが、1000kmオイル交換時には無かったノーマル G 2WDの試乗車が有ったので、試乗してみました。
担当者、工場長も同乗してアイドリングストップからのタイムラグを検証しました。
すると、やはり私のハスラーと同じ現象が起こりました。
と言う事は、ターボとノーマルにタイムラグの差があり、スズキお客様相談室で言われた、スペーシアもハスラーもグレード仕様に関係なく同じ動作をすると言う説明がデタラメだったと言う事になります。
場長からも本社に報告してもらい、今後の対応を待つことにしました。
皆さんいいろいろ心配いただきありがとうございました。
書込番号:17448822
1点
どうやら前向きな、解決策のでるたたき台になったようですね。とにかく、アイスト発動したら、後退してはいけません。
では、ここで、一息抜いて、私の失敗例です。
んんんんん、、オートパワーウインドーが下がらない。最近バックランブLEDに変えたしなぁ、、それからだよなぁ。ミンからで、検索し、説明書でのリセットをしていても、直らない。
しかも、たまに全く、作動不良になる。なんだこれは、、、ということで、お世話になっている近くの、販売店にいって見てもらい、整備士さんも必死になって、原因究明。
電球を換えると、今の車は、それだけで、コンピューターがその電圧を読み込んでしまい、その結果、そのような、症状がでたのではないか、、、あるいは、単に、スイッチの不具合か、、、かなり悩んでいたようです。
プリウスなどは、電球を一つ変えただけで、エンジンに不具合を発生したという例もあるとか、、不安が、心に募る、、、、まさか、、、
突然、整備士さんが右ドアのうち張りをはがし始めた。、、私は、デッドニングをしているし、、をおおっ、こんどはなにを、、、
いわく整備士さん、「スイッチのコネクターかちっとはまってないよぉ」
、、、、え、、、赤面、、、、ごめんなさい。^^;
イラッとした、整備士さんの顔が、、、、もうしわけない。
こんなこと、昨日ありました。
笑えましたか。^^;良い回答が有るといいですね。では、、m(_ _)m
書込番号:17450037
0点
自動車 > スズキ > ハスラー 2014年モデル
第2回車中泊に向けて、就寝スペースの改良と折りたたみ自転車の積載に挑戦中です。
16インチのギア無しと20インチのギア有りが同じくらいの値段だったので、普段使いも考慮して20インチのギア有りを選びました。
LEDライト・ワイヤーロックは折り畳んだときに出っ張らないような場所に取り付けました。
最初は荷室に倒して積むつもりだったのですが、思いのほか大きくて就寝スペースにまではみだすため、立てた状態で積んでみました。
立てた状態で積むために自転車スタンドと折りたたみペダルを購入したため少し予算オーバーしましたが、安定感が高くなり満足しております。
また以前作ったなんちゃって全面プライバシーシェードの置き場所がなくなったため、天井側に移動しました。
銀マットから切り出したものなのでとても軽いのですが、全面分だとかなりかさばります。室内に張ったゴムロープの上にちょうど収まったの
で洗濯バサミで横ずれを防いでおります。
就寝スペースは銀マットで下地をなるべくフラットにして、低反発素材入りの薄手のクッションを敷き、その上に前回同様に市販のマットを
2枚重ねて、夏用の敷きパッドで包み込んでみました。
28点
こんにちは。車中泊、いいですよね^^
ところで、プライバシーシェードを使う時は、何で固定されてますか?
私も今乗ってる車で車中泊をよくするのですが、自作シェードを窓に吸盤で張り付けています。
ところが、たまに外れたり使用後に窓に吸盤の跡が残ってしまい、難儀しています。
どのように固定されているのか教えていただけますでしょうか?
書込番号:17433611 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
LECCEEさん、返信ありがとうございます(^^)/ わたしまだ1回しか車中泊したことがないので参考になるかどうかわかりませんが
窓の上側はドアとボディのあいだに挟み込んでます。下側は窓とうちばりのあいだの隙間にはめてます。
最初、窓の形ピッタリに切ってみたのですが、夜中に自然と取れてしまいました(+o+)
吸盤も検討したのですが、換気のために少しだけ窓を開けたいときとか、吸盤の跡の掃除とか、めんどうな気がしてやめました。
ただ今のわたしの付け方だとドアを開けたときに、上側の支えがなくなるので勝手に外れちゃいます(^_^;)
書込番号:17433915
2点
国産きりごぼうさん
お返事ありがとうございます。
挟み込みですか、考えにありませんでした^^;
参考にさせていただきます^ ^
お互い楽しく快適に車中泊ライフを楽しみましょう^_^
書込番号:17435487 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
simaajiさん、返信ありがとうございます(^O^)
ゴールデンウイークに遠出&第2回車中泊に行く予定です。
イイ写真撮れたらまたアップさせていただきますね(^_^)/
書込番号:17436685
4点
国産きりごぼうさん
いろいろ楽しんでますね!
なんちゃって全面プライバシーシェードに折りたたみ自転車、簡易ベッドなど、手作りで工夫されていてすごくいいです。私も真似しちゃっていいですか?
といっても、肝心のハスラー君が来るのは夏頃なのですが。
また、写真とかUPしてください。楽しみにしています。
書込番号:17439695
1点
よりうらさん、返信ありがとうございます(*^_^*)
どうぞどうぞどんどん真似しちゃってください!ハスラーはホント良くできたクルマです。
燃費良し・見た目かわいく・折りたたみ自転車も積める・このクルマ選んだ皆さん大正解です(^_^)v
よりうらさんのハスラー君が一日も早く納車されるよう願います♪
書込番号:17440019
3点
正に遊べる軽ですね!私もGWに家内と九州へドライブします。車中泊も予定しますので、また、画像アップします
書込番号:17451441
1点
国産きりごぼうさん
折りたたみ自転車を立てて車に積む方法について教えてください。
自転車スタンドを購入されたとありますが、右わきの画像にある二本の黒いバー(手前と少し奥に平行になっているもの)のことですか?
また、自転車スタンドを、車内に固定する方法もお願いします。
折りたたみ自転車は近くのイオンで、これなら!というのを見つけましたが、積む方法が予想がつきません。
ハスラーが納車になるのは夏?頃なので、自転車を積んで出発するのは秋になりそうですが、気持ちだけはいつでも行ける気でいます。
急ぎませんので、お暇な時にでも回答をいただけたらと思います。
書込番号:17499743
0点
よりうらさん、こんばんは(^_^)/
サイクルスタンドはアイリスオーヤマ製のものです。自転車コーナーを広めにしているホームセンターとかなら売っていると思います。
駅のチャリの駐輪場にある前輪だけ差し込めばスタンドを出さなくても倒れない、あれの小さいバージョンですね。
わたしの折りたたみ自転車はギア付きで、後輪は入らないので前輪をこのスタンドに乗せています。
折り畳んだときにチャリが自立するようにフレームの下にU字型のつっかえ棒がついてますので、サイクルスタンドだけで自立します。
チャリの前半分が左側に折りたたまれるので、左側へ倒れようとするのをスタンドで倒れないようにしているカンジです。
なのでシートの裏の鉄パイプにゴムロープ40センチをかけて、チャリの右側にひっかけ倒れようとするのを引っ張ってます。
サイクルスタンド自体は固定していません、走行中はまあまあユサユサとするのですがかなりの急カーブや急坂でも倒れたこと一度もないです。
ちなみにわたしの折りたたみ自転車はドンキで売ってた13000円の20インチギア付きですが、すごーく重いです(>_<)
自転車自体が重いので、走りも重いです。
もしもおサイフにゆとりがあるようでしたら、とにかく軽いチャリをおすすめします。せっかくのチャリもつみおろしがつらいと楽しくないです。
いまちょうどハスラーの後ろ半分に木の板をひいて、完全なフルフラットを作成中です。完成したらまたアップしますので感想でも聞かせてください。よろしくお願いします(*^_^*)
書込番号:17501635
1点
国産きりごぼうさん
早速のご返信ありがとうございます!
説明が分かり易く、作業の流れのイメージ映像が見えるようでした。
自転車スタンドとゴムロープは実物を探してみます。
実車が来ない限り、詳しいところはイメージでしかないのですが...。
自転車は大きさと車高と色は見たのですが重さは全く考えていませんでした。
そうなんですね、実際に重さを確認してみます。
いろいろと参考になります。
また、フルフラットの様子など聞かせてください。
書込番号:17501948
0点
みんカラのほうに荷台のフルフラット化に挑戦中を追加しました(^_^)v
よかったらご参考にしてみてください。
書込番号:17526805
3点
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