スバル レヴォーグ 2014年モデル のクチコミ掲示板

ホイール妄想中

[ミニマム武井]

本日1.6GT-S注文してきました。純正18インチも悪くはないのだけど、社外品だとどんなのがいいかなぁーと妄想してるところでつ
そこで、みなさんの履いてみたいホイールをあげてもらえませんか！
僕はレッジェーラ-HLTで妄想中です

書込番号：17295466　スマートフォンサイトからの書き込み

[Daft Punk mk-2]

スバルと言えば…やはりOZの「スーパーツーリズモ GT-エボ」に惹かれます。
車種選ばずでしたらBBS LMとシュヴァート SC2が好きです^^

書込番号：17295543

[ねこちゃん(^-^)]

どうする？
やっぱり２０インチまで上げる？
でも乗り心地も大事だし迷うよね・・・

書込番号：17296060

[ミニマム武井]

僕は乗り心地と走りと見た目のバランスでいったら18インチがベストだと思います！
車の色は黒なのですが、レヴォーグのアクセサリーカタログにあるような黒色のホイールも悪くないかなー妄想が止まりません！

書込番号：17296168　スマートフォンサイトからの書き込み

[U12 SSS-R が欲しい]

ボディカラーにもよると思うけど…

黒ならブラッククリア系のホイールでも径が小さく見えないから、やはりBBSかな。

RFとか、RE-V辺りが径が大きく見えるデザインなので宜しいかと。

http://www.bbs-japan.co.jp/jp/products/rf.html
http://www.bbs-japan.co.jp/jp/products/re_v.html


ゴールド系ならエンケイのRC-T4辺りもリーズナブルで良いのでは？
競技用扱いですが…

http://www.enkei.co.jp/wheels/sport/rc_t4/

書込番号：17296787

[ねこちゃん(^-^)]

私のレヴォーグも黒なので
ホイールの色に迷います＞＜
黒にするかゴールドにするか・・・
キャリパーも何か色を付けたいので
キャリパーがちゃんと見えるホイールを検討中です＾＾

書込番号：17299720

レヴォーグ 1.6 GTとGT-S で悩んでいます。

[ニャンコと一緒]

レヴォーグ1.6 の購入で悩んでいます。 もう1台がXVなのでレヴォーグの1.6を購入しようと思っています。本当はインプレッサの1.6で十分なのですが残念な事にEyeSight が装備出来ないのでレヴォーグで検討しています。3月中の契約という事で今日見積もりを郵送してもらいました。OPがボディカラーがパールホワイト、LEDロービーム、運転席＆助手席パワーシート、ウェルカムライディングで総額 3,722,880円でした。 値引き交渉は直接という事ですが、だいたい350万円くらいという話でした。でもここのカキコミを読んでいると 1.6GT−S でも似たような価格で購入されている人もいらっしゃるようなのでアドバイスを頂けたらと思いました。

書込番号：17288184　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニャンコと一緒]

クルマロ0358さんへ

コメありがとうございます。
クルマロさんはEyeSightなしを選んでらっしゃるんですね。

私は1.6GT EyeSightで見積もりをもらって 3,722,880でした。
ちなみにOPコードはDICです。

お値引きは直接お話しさせてください‥と見積書に書いてありました。
いくら値引いてもらえるかな？
だいたい350万くらいだと思ってます。

ここから削るとしたら、運転席＆助手席パワーシートかな？と思っています。
ただGT-SだとパワーシートやLEDロービームなどが標準装備になると教えてくださった方がいたので、GT-Sの見積書ももらってみようと思います。

GT-Sはみなさんオススメなので興味を持ちました。
一人で遠出もしますが雪道走行はした事はありません。滅多に雪が降らない所に住んでいるので雪道は怖くて無理です…>_<…

考えると余計迷ってきちゃったので試乗してから購入のほうが確実なのでもうしばらく我慢します。
試乗出来たらいいのにね‥

いろいろ悩んで納得のいく車種に決めようと思っています。
お互いにたくさん悩みましょうね。

長文になってごめんなさい。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：17295854　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらたまん]

こんばんは。
先日、GT-Sを契約してきたものです。

どうしても気になったので、ひとつだけ。

今乗ってらっしゃるのが「1500cc」のスポーツタイプの車。
で、ご自身用の車に「1600cc程度」の車が良いとのことですよね？

勘違いされていたら大変だと思ったのでコメントするのですが、
「1600cc程度の車」というのは、Fitとかヴィッツ、インプレッサクラスを思い描いてないですか？
他の方も仰ってますが、レヴォーグの1600ccというのはそのクラスじゃないんです＾＾；

レヴォーグは排気量こそ1600ccですが、ターボが搭載されているので、2500ccのレガシーと同じクラスです。
下の比較で見比べてみてください。（※ホームページ見たからあってると思いますが、間違いがあれば何方かご指摘を。。。）
簡単に言えば、インプレッサの2000ccより「速い」んです。

もし、ニャンコと一緒さんが、1600ccクラスのコンパクトカー（トヨタでいう2BOX）をイメージされているなら別物になっちゃいます。
車の大きさこそ少し小さくなりますが、レガシーを買うと思ってくださるほうがいいかも？

私の思い過ごしなら、スルーしてくださって大丈夫ですので＾＾

[フィット]
排気量：1500cc
馬　力：132馬力
トルク：155ニュートン

[インプレッサ 1.6]
排気量：1600cc
馬　力：115馬力
トルク：148ニュートン

[インプレッサ 2.0]
排気量：2000cc
馬　力：150馬力
トルク：196ニュートン

[レガシー 2.5]
排気量：2500cc
馬　力：173馬力
トルク：235ニュートン

[レヴォーグ 1.6]
排気量：1600cc（＋ターボ）
馬　力：170馬力
トルク：250ニュートン

書込番号：17296600

[ニャンコと一緒]

しらたまさんへ

わざわざアドバイスありがとうございます。
また、ご契約おめでとうございました。

しらたまさんや他の方がご指摘してくださるように自分でもターボ車の馬力をよく理解していないのかも知れません。

一番初めに欲しくて試乗した車がレガシーのアウトバックでした。
レンタカーもアウトバックだったし、何より走りがとても良かったのでアウトバックを購入したかったのですが、大き過ぎると反対されて、次にインプレッサ2.0を試乗しましたがレガシーの後では狭く感じて迷っている間にXVが発売になってすぐに購入しました。

レヴォーグの1.6もアウトバックと同じくらいの走りをするなら嬉しいなと思ってます。
車体がXVより大きいのは私は大丈夫です。
1600ccクラスがいいと思ったのは、一家に2台も2000ccは必要ないと考えたからです。

ただ、今までターボ車に興味がなくて乗った事がないので、その点はどうなのかな？とは思っています。
それでもレヴォーグは難しいでしょうか？

かえって質問になってしまってすみません。
本当にいろいろとありがとうございます。

書込番号：17297166　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマロ0358]

すみません。
記入し忘れていました！
もちろんアイサイト付きです！

なので、見積もりをもらった車種は
1.6GT EyeSight　です！

書込番号：17297465

[ニャンコと一緒]

クルマロ0358さんへ

詳しいコメありがとうございます。

EyeSightなら私がもらった見積もりと同じですね。
やっぱりEyeSight は魅力ですよね。
ver.3になったので性能も良くなったので、私は1番そこにこだわってます。
他にもOPをたくさん付けてるのでちょっと高かったですが、今週末にディラーに行ってだいたいの値段を詰めたいと思ってます。

他の方の情報では、1番人気は1.6 GT-S EyeSight らしいです。
色はパールホワイトが一番人気とか‥

試乗してみたいですね。 足回りの硬さがどれくらい違うのかスゴく気になります。
納得するまで悩んで決めましょうね。

書込番号：17297987　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファルドＪｒ]

今後のスバルの最大のセールスポイントは EyeSight（今後はバージョン3）、シンメトリカルAWD（左右対称の作り）、水平対向低燃費型直噴エンジン（水平対向はスバルとポルシェだけ）です。これは将来下取りに出す時にも有利です。今後はフォレスターやインプレッサ（XVを含む）もこの3装備になると思います。スバルは残念ながらトヨタのような生産規模が無いので徐々にでしょうが。
勿論、車は好みや使い方で購入するものですから絶対というわけではありませんが、レボーグは上記の点では良い選択かと思います。
個人的にはディーゼルターボ（ヨーロッパでは販売されている）もフォレスターやXVあたりに日本でも載せて欲しいですが。究極のディーゼルハイブリッドAWDなんか出してくれればなんて思っています。

書込番号：17298078

[ニャンコと一緒]

ファルドjrさん

こんにちは
コメありがとうございます。

家は去年初めてスバル車を購入しました。
XVの水平対向エンジンと4WDの乗り心地は素晴らしいと思います。
私にも凄く運転しやすい車です。
車線から外れるとピーピーうるさいですが‥

EyeSightに似た装備は他メーカーからも出ていますが個人的にはEyeSightほど信用出来ません。
この間ドライブレコーダーが発売されたのですぐに取り付けて来ました。

ヨーロッパのようにディーゼルエンジンになると良いですね、
マツダも頑張ってるんだけど今のところEyeSight の方を重視してます。
インプレッサ1.6にどうしてEyeSightを付けてくれないのかが残念です。
今まで2台同じメーカーの車だった事はなかったのにすっかりスバル好きになってしまいました。

詳しいお話しありがとうございます。

書込番号：17298600　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらたまん]

ちょっと長いですがご容赦を＾＾；


おおまかな事情は理解できました。
ありがとうございます＾＾

まず、走行性能についてですが、レガシーアウトバックとの比較ですよね。
アウトバックのカタログスペック上は、先に書いた[レガシー 2.5]と同じです。
（3.6ならもっとすごいですが）

なので、レヴォーグは概ねアウトバックと同じくらいの走りをするとは思います。
が、走りの質というのか種類というのか、そこが少し違うかな。
ターボは加速の時に威力を発揮するので、そこが違います。

もし週末にディーラーに行かれるのであれば、レヴォーグでなくてもいいので、
たとえば、レガシー2.5とフォレスターのターボを乗り比べたら、ターボがあるのと無いのがどう違うか？はわかると思います。
是非、乗り比べてみてください。

で、ココです
「1600ccクラスがいいと思ったのは、一家に2台も2000ccは必要ないと考えたからです。」
これが、レヴォーグを買うことによって、
「2000ccが1台と、1600ccターボ（2500ccと同じレベル）が1台」
になります。
つまり、ニャンコと一緒さん用の車が、ご家庭で一番上級グレードの車になりますね。

けど、1600ccにずっとこだわってらっしゃるのは、もしかして税金のことですか？
走りの質じゃなくて、維持費ベースでのお話をされてますかね？
だとしたら、レヴォーグは1600ccの税金なのでイイと思います＾＾

最後に、運転が難しいかどうか？ですが、
そんなにアクセルをガンガン踏んで、ブレーキをキュキュッとかけるわけじゃないですよね？
普段どういう場所を走られるのかわかりませんが、いくらターボといっても、普通の国産乗用車です。
フェラーリを運転するわけじゃないので、普通に乗る分にはまったく問題ないと思いますよ＾＾
ましてや、アウトバックを一度運転されてるんですよね。なら余裕なので安心してレヴォーグを検討していいと思います。

私は、ニャンコと一緒さんの勘違いが気になっただけですので、
そこがクリアできたのなら、是非レヴォーグに乗りましょう＾＾

書込番号：17299962

[鍋々]

しらたまんさん
自動車税は1.6L も2Lも同じですね。レヴォーグは重量税も1.6L、2L共に同じクラスだと思います。


スレ主様　もう終わった話かもしれませんが、

『1600ccクラスがいいと思ったのは、一家に2台も2000ccは必要ないと考えたから』←この部分が気になります。

『一家に2台も2000ccクラスの能力の車は必要ない』と考えたのでしょうか。

それとも単純に

『同じ排気量の車は2台要らない：それがたまたま2000cc』　

ということでしょうか？

もし『能力的に2000ccだと持て余す』とお考えなら、レヴォーグ1600ccはもっと持て余しますよ。

Eye Sight付きのインプレッサ2000ccのほうが穏やかです。レヴォーグ1600ccの方が、馬力・トルクどちらも上ですから。ただ、レヴォーグのEye Sight ver.3は魅力的ですよね。


因みに実家近辺のご高齢の人の中には、ターボ，非ターボに関わらず、排気量のみで車格を決めちゃう人も結構いますww
『2000ccなんて、大きな車に乗って〜』ってな感じ。いま時の70歳以上（くらい）の人にとっては2000ccってステイタスの一つでしたし。

書込番号：17301872

[ニャンコと一緒]

しらたまさんへ

何度もご丁寧にアドバイスしてくださりありがとうございます。

仰る通りレヴォーグ1.6がレガシーと同程度の走りをすると言っても車体の大きさも全く違うし乗り心地も違うはずですね。
フォレスターはXVよりも車高が高くて、背丈が低い私には乗り降りにちょっと難があるのです。 なので他の車を考えるとするとインプレッサ2.0かなと思います。

税金は1600ccと2000は同じはすです。
今は1500なので5000円ほど安いですが‥

改めて自分が何にこだわってレヴォーグを購入しようと思っているのかを考えてみると、EyeSight ver.3 に尽きると思います。
スバル車の運転し易さももちろんですが‥
EyeSightがあれば全てが安心と考えるのは危険ですが、今までより性能が良くなり危険回避できる安全性が高くなったのならそれなりのお値段の車でもいいかと‥
それにXVに乗ってる人は車に全然関心がない人なので、私の方が値段が高い車になっても問題はありません。

普段は街中走りだけですが、年に数回一人で
千葉から遠出の旅行に行きます。
その時にはレヴォーグの走りを楽しめると思います。
自分でも他の方のご指摘通り私にはオーバースペックだろうとも思っている部分もあるので、それも含めてディラーの担当者の方に相談してみます。

何度も本当にありがとうございます。

書込番号：17301886　スマートフォンサイトからの書き込み

[バルスバル]

ニャンコと一緒さん

自分が欲しいのを購入されたらいいと思います。
言われている通り、アイサイトver3の装備が優先条件なら
レヴォーグしかないからです。
かつ2.0はやはりオーバースペックなので
必然的に、1.6GT系になりますよね。

ただし、アイサイトver3が年次変更モデルから徐々に搭載されるとのうわさがあります
（あくまでも「うわさ」です）
その場合、全車種（除く軽４輪車）が購入対象になると思いますが
たしかSUV系はいらない的なことを言われていたと思います
これでフォレスター、もちろんXV系も消えます
また、お持ちのXVと形が同じなのでインプレッサも消えます
使用用途からエクシーガー、新型レガシィも消えます

残ったのはやはり「レヴォーグ」になりましたね（＾＾

初回の値引き提示額は低いので、商談は２回以上行ってくださいね
がんばって良い金額を出してもらってください

書込番号：17304140

[初！スバリスト]

GTSかGT（アイサイトつき）かという問題についてかなり脱線してきた感じですね。

わたしはGTを予約しています。一般的にどちらが性能が良くてカッコが良くて、という観点

からすればGTSなんでしょうね。まあそれですら主観以外の何物でもないとは思いますが。

私はこれまでRX7やインテグラtypeRなどを乗ってきました。結果、ビルシュタインとか

18インチのホイールとかいう観点のみで車を選ぶことが非常に下らないという境地に達して

います。私たちが通常街乗りする範囲では、その程度の違いは「誤差」くらいのものだと

私は感じています。よって、私の最重要選択基準は費用対効果という側面であり、GTSの

必要はないと判断したわけです。蛇足ですが、カーボン調のパネルやブルーのステッチも

あまり好みではありません。

今の段階で与えられている情報は限られていますが、最後に頼るのは他人の意見ではない

と思いますよ。

書込番号：17305947

[BIG＿O]

冷静に考えるとレヴォーグはＸＶと同じインプレッサベースなので、室内スペースはほぼ同じ、インパネも同じで、ピアノブラックの化粧が付くぐらいです。

実際にレヴォーグの展示車を見ましたが、インプレッサ、ＸＶからの乗り換えは良いとしても、ＸＶにレヴォーグを追加するのは、同じ車を2台揃えるようなものかと思います。

差別化されるのは、荷室の広さと動力性能ということになるので、1.6Lターボと言うこと（ＸＶよりもハイパワー）を求めるか否か、＋20馬力に370万円を払うのかと言うのがポイントかと思います。

書込番号：17307430

[RR-1]

スレ主　さま

1.6を選択するとGTかGT-Sで悩みますよね。
私は、白の革シートがいいなと思いましたがGT-Sには適用できない...
そして、足回りの違いを理解した上でGTのDCCにあれもこれもと付けていったら
飛んでもない金額に...
私は1.6を選択した場合、この車格から350万は出したくないなと思いながら
取捨選択をしてGT-Sで契約しました。(2.0のモンスターは別です）
ホンダからの移行ですが、EyeSightのVer３は魅力的ですよね！
スバルのAWDとEyeSight、ダウンサイジングターボが購入の決め手です。

書込番号：17307770

[北のスバル乗り]

はじめまして、1.6GT-S予約してます。
アイサイト(だけ)が魅力やらGTでいいような気します。
GTアイサイトとGT-Sって本当に外観(素人からみた外見？)ってアルミホイール位だと思うんで(ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝとか見えにくいところでは装備の違いは結構ありますが…)
実車みた上で最終決断がよろしいかと思います。

書込番号：17309498　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニャンコと一緒]

コメントしてくださった皆様へ

ちょっと悩んでいる間にたくさんのコメントを頂いて本当にありがとうございます。
感謝、感謝です。

書き込みが長文になってしまい、ずっと失敗しているので分けて書き込みさせてください

たくさんのアドバイスをもらって、本当に私にレヴォーグが必要かどうか悩みに悩んで日曜日にディラーへ行って来ました。
アドバイスをして頂いたレガシー2.5の試乗をして、スタートからアクセルを踏み込んで加速する走行を吟味して来ました。お客様が多くて予約時間の都合でフォレスターターボ車の試乗はしませんでした。

展示車は1.6GTで、サスペンションや車幅はXVと同じ、全長は問題ありませんでした。
シートに座るといろいろ細かい調整が必要なのでパワーシートは必要かも‥と思いましたが、2人分の設定が出来るのは凄く便利でいいなと思いました。
タイヤの大きさは特に気になりませんでしたが、ホイール&#10133;フルキャップの状態は、う〜〜ん？と思いました。燃費向上のためだそうですが‥
バッテリーが外してあったせいなのかペダルが重く感じました。
それにXVと違ってペダルがアルミじゃない！

書込番号：17311822　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニャンコと一緒]

続きです。

担当者さんがわざわざちょっと遠い他店のGT−Sを見に連れて行ってくれて、実車に座ってみる事が出来きて、見た感じもタイヤが大きかったのでどっしりとした印象だったのと、ハンドルを握った感触が全然違ったのと、内装のパネルがシルバーだったので明るく感じました。
実際に走行出来ないのがとても残念‥

GT EyeSight OP付きの見積もり
・ボディカラー ホワイトパール
・LEDロービーム
・運転席＆助手席パワーシート
・ウェルカムライディング
・ベースキッド
・パナソニックSDナビ
・ETC
・グラスコート
・メンテナンスキッド
・リヤビューカメラ
・点検パック、保証延長プラン
ドライブレコーダーは現時点では無いそうなので後で装備するつもりです。

総額計 3,738,000円くらいだったかな？
GT−S EyeSightは 180,000円程UPでした

差額に悩みましたが、どちらを選んでもいいと言ってくれた事と、XVと交互に乗ってもいいと言ってくれたのでGT−Sに決めました。
XVを1番安くしてくれたお店で同じ担当さんだったので、値引き交渉ナシで見積もりを出してもらって、キャッシュバックと値引き、下取りナシで総額 3,550,000円で契約しました。

アドバイスされた通り私にはオーバースペックかも知れませんが、それもまた次に乗り換える時の経験になるだろうと思い、XVと違う走りを楽しめると思って契約してきました。
納車は7月上旬頃、遅くても中旬までには出来るとの事でした。

本当にたくさんのご意見ありがとうございました。

書込番号：17311930　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニャンコと一緒]

すみません、、追記です。

ドアミラーオートシステムもOPで装備しました。

書込番号：17311942　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

ニャンコと一緒さん
1.6GT−Sの契約おめでとうございます。

1.6GT-Sはターボ過給で
低速から高速までフラットトルクで乗りやすい特性に仕上がっていると思います。
燃費と走行性能の両立が出来ている車だと思います。
装備も充実しており後悔の無い選択だったと思います。

ターボが付いていると上り坂の時などNAで感じる力不足感が解消されます。
リニアトロニックCVTとの相乗効果で段付きの無い滑らかな加速が極上の乗り味を演出します。

先週、行きつけのディーラーに
2.0GT-Sのプロトタイプ展示車があるのを知り見てきました。
展示車はコンピュータが外されているとの事で
メーターを光らす事も出来ませんでした。

埼玉スバル　レヴォーグ展示車スケジュール表
http://www.saitama-subaru.co.jp/news/topic/levorg_proto1.pdf

説明員の営業さんはすでにレヴォーグを試乗済みとの事で
気になる点を質問して見ました。

Ｑ：1.6GTは出だしが緩慢との記事があるが？
Ａ：出だしの差は感じません。
　　2.0GTの方が上の加速の伸びが良いです。

Ｑ：レガシィ2.5(NA)とレヴォーグ1.6GTはどちらが速いですか？
Ａ：レヴォーグの方が速いです。　　

Ｑ：プロトタイプと市販車の違いについて
Ａ：フォグ周りの質感が変わります。
　　アンダーカバーの材質が変わります。
　　アルミのデザインが変わります。

書込番号：17312873

[ニャンコと一緒]

夏の光さんへ

コメントありがとうございます。

たくさんの方からご意見やアドバイスをもらえて本当に勉強になりました。
やっぱり男性の方は車好きで詳しいなぁ‥ と思いました。

私が住んでいるところのディラーの展示車は2.0でした。以前XVの購入の際に見積もりも頂きましたが、サービスもよくなく値引きも1番悪かった事と、XVを購入してすぐ助手席のシートの外側のブラスチックのカバーが割れてしまった事があって、そのお店に相談にいったら割れるはずがないと対応が悪くて、
結局購入店に相談にしたら気持ち良く交換してくれたので、お店のイメージが全然違うので見に行く気にもなりませんでした。

2.0は凄くいい車なんだろうと思います。
見たら本当に欲しくなってしまうかも知れませんが、私には1.6でもオーバースペックと指摘された事もありましたし、2.0の力強いエンジンはそれこそ手に余ると思います。

OPを付けて18万円の差額ならスバルの新技術を搭載したGT−Sを選んてみました。
何よりもEyeSight ver.3 購入の決め手でした
が、 希望ナンバーもサービスで納車時はガソリン満タンで引き渡し、最終的に車の下取りも6万円でOKと言う事で私の中ではとても気持ち良く契約が出来たと思っています。

XVの水平駆動のドライブも楽しいですが、またちょっと違う走りのドライブも楽しみにしています。

詳しい説明とコメありがとうございました。

書込番号：17313156　スマートフォンサイトからの書き込み

オプション

[サウンドまる]

当方つけるオプションで悩んでいます。過去ログで
契約しましたの声がありますが、改めて契約された方の
オプション内容（ナビ等、持込取り付けの方は製品名もできれば教えてほしいです）
を参考にしたいです。
書き込みよろしくお願いします。

書込番号：17282779

[やまもとぱーる]

パナビルトインSDナビ
リヤビューカメラ
ITS車載機キット　　　　　
エアロパッケージ
ステアリングオーディオリモコン
オートミラーシステム

位です。
発売が近づいて用品オプションが追加されたらまた考えるかもしれません。

書込番号：17283070　スマートフォンサイトからの書き込み

[うきっき]

オプションは
・パナソニック ビルトインSDナビ
・ディスプレイコーナーセンサー&リヤビューカメラ
・S T I スタイルパッケージ
・ステアリングオーディオリモコン
・ドアミラーオートシステム
・ITS車載器キット（DSRC）
にしました。

以下は検討しましたがやめました
・STIフレキシブルタワーバー
・カーゴステップパネル
・ボディサイドモールディング
・フロントグリル

書込番号：17283439

[toshiぞう]

1.6GT-Sですが
・パナソニック ビルトインSDナビ
・リヤビューカメラ
・ステアリングオーディオリモコン
・ITS車載器キット（DSRC）

・ウェルカムライティング

納車予定の6月末までにDPは変わるかもしれません。コーナーセンサーとドライブレコーダー(DPではないですが)を追加検討中です。

書込番号：17283806　スマートフォンサイトからの書き込み

[払腰]

まだ予定の部分もありますが、
・パナソニック ビルトインSDナビ（Ｒ300？）
・ビックスユニット（光・電波ビーコン）
・ディスプレイコーナーセンサー
・リヤビューカメラ
・ITS車載器キット（DSRC）
・S T I スタイルパッケージ
・ステアリングオーディオリモコン
・ドアミラーオートシステム
・スバルホーン
・ウェルカムライティング
・ベースキット（ドアバイザーを除く全て）
にしました。

書込番号：17285776

[北のスバル乗り]

パナソニックビルトインナビ
ドアミラーオートシステム
フロントグリル
リアビューカメラ
スタッドレスタイヤ(アルミ付き)
ベースキット
錆止め
ステアリングリモコン
ETCセット(移設の可能性あり)

こんなところですね
ディーラーオプションなんで納車までは変更可能、ナビはDIATONE検討中です。

書込番号：17286472　スマートフォンサイトからの書き込み

[北のスバル乗り]

おまけ…(連投すいません)

エアロ(特にフロント)は積雪地帯なのまあり挫折しました。(当方札幌です）
営業も非推奨(特にフロント)してました。

あっ冬ワイパーもつけてます。

書込番号：17286507　スマートフォンサイトからの書き込み

[サウンドまる]

書き込みくださった方ありがとうございました。
下記オプションと１．６ＧＴ−Ｓと２．０ＧＴ−Ｓであと一週間ほど悩みたいと思います。
・ベースキット
・ＳＴＩスタイルパッケージ
・ウェルカムライティング＆サテンメッキドアミラー
・ドアミラーオートシステム
・ディスプレイコーナーセンサーキット
・ＤＡＩＡＴＯＮＥサウンドナビ＋リアビューカメラセット
・ＩＴＳ車載器キット
・ステアリングオーディオリモコン
・ＳＵＢＡＲＵホーン
スピーカーセットとナビは悩み中です。

本当にありがとうございました。契約したらまた書き込みます。

書込番号：17289702

[さいさいなかなか]

はじめまして。私は3日前に2.0GT-Sを購入しました！ 親戚が乗っているフォレスターのDITエンジンに好印象を持っていたのと今迄ずっと2000ccターボに乗っていたので2.0にしました。
オプションは以下の通りです。(正式名称でなくてすいません)
・ベースキットでカーペット、LEDデイライト、バイザー
・ビルトインナビ、ITS、リアカメラ、ステアリングリモコン
・stiフロントスポイラー
・スバルホーン
・サテンメッキドアミラー

今後正式発売されたらスペアタイヤもオプション購入します。タワーバーも気になっていますが効果を体感するためにしばらく走ってから後付けします。
個人的に好きではないのでバイザーは購入するものの、取り付けないようにお願いしました。ベースキットがナビの特別割引の条件下だったのてやむなく購入したものですから…。

書込番号：17304476　スマートフォンサイトからの書き込み

[サウンドまる]

古いスレの返信ですみません^^:
大変遅くなりました。
オプション報告以下です。

1.6GT-S ｸﾘｽﾀﾙﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙです。
本皮仕様、オーディオレス
�@ｼｬｹﾝｼｮﾄﾘｾﾙｲｴｷｰﾎﾙﾀﾞｰ
�Aベースキット(ﾎﾜｲﾄP、LEDﾊﾞｲｻﾞ)
�Bドアミラーオートシステム
�Cﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲｺｰﾅｰｾﾝｻｰ6ｾﾝｻｰ(ﾎﾜｲﾄ)
�Dドアハンドル(ﾒｯｷ、ｸﾘｽﾀﾙﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ)
�ESTIﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾊﾟｯｹｰｼﾞ
�FSTIｱﾙﾐﾎｲｰﾙ(17ｲﾝﾁ、ﾌﾞﾗｯｸ)
�Gナビ取付キット
�Hステアリングオーディオリモコン
�IリアビューカメラＣ−ＭＯＳ

以上、オプションで膨らみましたが全部気に入りましたので満足です。
社外ｶﾛﾅﾋﾞ、ｿﾆｯｸﾃﾞｻﾞｲﾝSP、社外三菱製ETCﾐｸﾆ連動製、ステリモについては
ｶﾞﾚｲﾗ学習リモコンキットで連動させるためにつけました。
も少し待てば良かったかな。。。
ホイールについては贅沢ですがスタッドレス用で
使います。18ｲﾝﾁにしとけば良かったな。。。少し後悔^^:

書込番号：17930580

8インチナビ

[512BBF355]

純正のレガシー8インチナビは見やすくて結構気に入っています。
webで調べたのですがよく判らなかったので質問させてください。

レヴォーグの純正ナビも8インチでしょうか？
また、社外製8インチナビでお勧めの製品は何かありますか？

書込番号：17282044

[北に住んでいます]

>レヴォーグの純正ナビも8インチでしょうか？

純正のパナのSDナビは7インチですね（カロと三菱も7インチ）


>また、社外製8インチナビでお勧めの製品は何かありますか？

新車発売前に8-9インチの社外品ナビが発売される事はありません、早くて新車発売後半年後位です
実際レガシー用も発売されていないので出るのかすらも判りませんね
インプ・XV・フォレスター用の9インチは有ります
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/product/navi/9inch/avn-zx03i_impreza_forester/index.html。

書込番号：17282076

[セシルのまたたび]

先程ディーラーに展示車を見にいってきた際に、ナビの大きさについて聞いてきたのですが、8インチ、9インチに合うパネルがまだないそうなので、7インチのナビだけとのことでした。

書込番号：17282719　スマートフォンサイトからの書き込み

[おやおや右京]

確かに７インチはしょぼいし、見づらいですね。
とりあえずは間に合わせの７インチモデルを値下げしてラインアップしていますが、いずれはちゃんと8 or 9インチに対応するでしょう。

書込番号：17283650

[512BBF355]

9インチは更に魅力的ですね。
自分は見やすさ重視です。
HDD, CD, DVDはなしのSDナビで、9インチ、LEDバックライト、IPSパネル
なあんていうナビがあればなー。

書込番号：17283996

本日契約しました。。

[ともちん、カムバック]

、若いセールスの方の熱意にまけ、、納入は8月ぐらいで、今ならオプション値引きもあるし、１０万円のキャシュバックとiPadもらえるので、1.6GT-Sで本革、ウェルカムライティング、パナのナビ、カメラ、ETC,格納ミラーで契約しました。本当は試乗してからと、思ったのですが、来年になるので、決めました。来週展示車がくるので、楽しみです。前にT25のフォレスターに乗ってましたので、人生２回目のスバルです。まだ、契約しただけですので、以上のオプション以外でこれは、つけておけばいいと思うアイテムがあれば教えて下さい。ささやかなサービスもしていただき、満足です。

書込番号：17271685

[naotanpapa]

契約おめでとうございます。リアビューカメラとディスプレイコーナーセンサーキット、STIスタイルパッケージで完璧かと思います。

書込番号：17271753

[naotanpapa]

カメラを見落としていました。失礼しました。

書込番号：17271766

[直人ちゃん]

ひゃーそれは予算的に少し無理です。冬のボーナス出たら考えます。

書込番号：17272364　スマートフォンサイトからの書き込み

[直人ちゃん]

すいません、私の書き込みかと思い勝手に回答しました。他人さんの書き込みに失礼しました、

書込番号：17272384　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともちん、カムバック]

あーこの人ですか。訳の分からない書き込みをしてる人。間違わないで下さい。

書込番号：17272431

[mizucyama]

私も1,6GT-Sの購入を検討しているのですが、よろしければ、値引き額を教えていただけませんか？

書込番号：17272876

[ともちん、カムバック]

本体からの値引きは83000円で、オプション値引きが20万円、（ただし3月までの予約で、値引きするので、ほぼ0ですかね？後、キャッシュバックがあり10万円、.1月、2月の契約の方は値引きはないと思います。3月決算で、少しは値引きがあると思います。4月以降はそれなりの、施策すると思います。3件目のすばるでの契約です。他の2店は納車費用で35000円。ここは店頭渡しで0円。他の2点は割引なし。この土日に何件か回る事をお勧めします。

書込番号：17273644

[zagaza]

ご成約おめでとうございます。
私もGTSを発注し、首を長くして待っているところです。

ところで、１０万円のキャッシュバックとのこと。
レヴォーグは５万円＋IpadMiniと思っておりました。

どちらか固有のディーラーサービスなのでしょうか？
少し気になって質問いたしました。

書込番号：17274061

[mizucyama]

ありがとうございます。参考にさせていただきます。

書込番号：17274120

[ともちん、カムバック]

セールスの方が５万円キャシュバックの通常のちらしで、後から１０万円キャシュバックのちらしをもらいましたが、３月限定なのかな？と思いました。マツダの地元なので、みなさんは５万円キャシュバックなのですか?１月の書き込みを見ると２.0のGT-Sの値引きが３５万ってスレがありましたが、先行予約で１割引きってありますか？車の下取り
を入れて３５万なら納得しますが、、

書込番号：17274518

[バルスバル]

ご予約おめでとうございます
（私は、1.6GT-Sを予約してます）

広島の方は、当初から10万円キャッシュバックだったみたいですね
「メーカー5万+販社5万」的かなと
もしかしたら、鈴鹿や豊田（愛知）の方も10万円なのでしょうか？

パーツなんですが、私は納車後少し走ってから「フレキシブルタワーバー」を考えてます。
初めからだと効果がわからないんで

書込番号：17274933

[やまもとぱーる]

ご成約おめでとうございます。
私は1月に予約した者ですが、車体と用品で40万近くは値引きがありました。
下取りは別です。
用品の値引きはキャンペーン価格というのもあると思いますが、今までの付き合いと言うのが大きいと思います。
ちなみに、初回提示は車体10万程の値引きでした。
詳細は 値引き情報 的なスレを立ててありますので、そちらをご覧ください。

書込番号：17275191　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともちん、カムバック]

凄いですね、４００万代で、このスペックで対抗できる日本車、いや外車はありますか？たぶんないです。さすがっすねー！この展開表の３５９６４００円と下記の３６５０４００円の違いは何ですか？、

書込番号：17275709

[やまもとぱーる]

本革シートのオプションです。

書込番号：17276391　スマートフォンサイトからの書き込み

[zagaza]

なるほど、キャッシュバックは地域によって異なることもあるのですかね。
参考になりました。

書込番号：17279416

ボルボV40について

[直人ちゃん]

この前、GT-Sの1.6を見積りをしてもらいました。3月までだとオプション付けて10引き？10万円キャッシュバック10万円で、20万引き。それ以外は割引なし、今の車を下取りで141万円+です。帰りに近くにボルボがあるのでV40TSが、3月登録で、オプションを同じくらいでも下取りがボルボが25万円高いので、+140万円、色をオプションにしなくて、本革シートにしなければ+112万円でいけます、残りは1.9%のローンでいけますとの事、このサイトでの質問ではないのですが、180PSのボルボには魅力的、安全性もボルボが上かもしれません、なにより、凄いのは、縦列駐車が自動で、入るのは感動しました。私は外車でいくべきでしょうか？ネットの書き込みには、1.6のエンジンには、期待するな的書き込みがあるので。

書込番号：17269434　スマートフォンサイトからの書き込み

[バルスバル]

自分のスレには必ず返事を（CX-5の板も含め）マナーを守ってください

匿名掲示板といえ、あなたは男性なのか？女性なのか？(女性としても投稿してますよね）

CX-5にフロントカメラ等をつけたばかりのあなたが、他車を本当に購入するのか（その気があるのか？）

私は文面からは、あなたがレヴォーグを恣意的に小ばかにしてるとしか受け取れません
（このサイトに書き込んだ2件ともです）

あなたがCX-5を買ってうれしいのは分かりますが

書込番号：17269533

[Oakley_Master]

V40については、完成度は高いと思いますので行ってもいいと思いますよ。

V40とレヴォーグはエンジン性能は実質同等で、V40の方が多少高回転型です。
但しV40の方が車重が結構軽くてDCTなので、ちょいV40の方が活発に感じるでしょう。
あとはV40の方が荷物が載らないのは考慮した方が良いでしょう。

ボルボは少々パーツ代が国産より高めなのとリセールは多分レヴォーグが有利です。
この辺を含めて、総合的に判断されれば良いと思います。

書込番号：17269542

[バルスバル]

↑直人ちゃんさんへです

書込番号：17269548

[払腰]

感動するまで良いと思うなら迷う必要はありません。
ボルボを購入するべきです。相談する必要ありません。
ああそれとキャッシュバックは全国どこでも5万円です。
http://www.subaru.jp/levorg/sp/

書込番号：17269931

[直人ちゃん]

すいませんが、当方は3台車があり、2台を下取りにでのCX-5の下取りではないです。最近父親が、年で二回ほど、オカマして、それで50キロ以内でも止まる車を探してます。でも、それをいちいち言う必要ありますか？当方はみなさんに意見を聞きたいのが何故ゆえ、批判ですか？

書込番号：17270589　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカサアッカーマン]

＞50キロ以内でも止まる車を探してます。

50km/hで走ってて、自動ブレーキで完全停止する車などありません。
自動ブレーキは作動しますが、完全停止する前に衝突する可能性のほうが高いです。
30km/h以内であれば、完全停止できる可能性の方が高いでしょうが。

書込番号：17270845

[エンディミオンの呟き]

50キロ以内でも止まる車を探してます

実際にそんな車が存在して
普通に走ってて急ブレーキおもいっきりかかったら
玉突き事故起こして大変なことになるでしょ。

車間とるように指導されたほうがいいですよ
割り込まれようとも事故されるよりかはぜんぜんいいです。

書込番号：17271098　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞ 最近父親が、年で二回ほど、オカマして、それで50キロ以内でも止まる車を探してます。

マジレスすると加齢その他の理由で運転技量が衰えているなら、個人タクシーを利用する等、別の対策を考えた方が良いです。

自動ブレーキシステムは運転不適格になった人をフォローするものではありません。

スバルやボルボのシステムも完璧ではありませんので。

書込番号：17271197　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

一年間で2回もオカマだなんて…たぶん御高齢ですよね？そろそろ免許返還ではないですか？。

そのうちアクセルとブレーキを間違えたり、まわりが迷惑します。

書込番号：17271199　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカサアッカーマン]

まともに運転できない人に何故運転させるの？


これで人をひき殺したら、貴方は責任とれるの？

書込番号：17272257

[直人ちゃん]

最近はさせてないのですが、いざと言う時。って言うか、お言葉ですが20代と70代は交通事故死させるのはどちらですか？あなたも私も車を運転してる限りは死亡させる可能性があると認識して下さい。20代で2回以上オカマしたら、免停ですか？

書込番号：17272309　スマートフォンサイトからの書き込み

[直人ちゃん]

このサイトはどちらがいいか聞いてるので、よろしくお願いいたします

書込番号：17272317　スマートフォンサイトからの書き込み

[直人ちゃん]

バカにしてません。むしろ羨ましいです。

書込番号：17272324　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

直人ちゃんさんが、本当に父親の事を思っているなら運転はさせるべきではないです。

やはり1年に2回もオカマをほるのは異常です。

書込番号：17272463　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベンチュリー]

いざという時に運転＝たまにしか運転しない＝感覚を忘れる＝… という負のスパイラル

最新の車に買い換える＝新しい操作、感覚に慣れるまで時間がかかる＝運転に集中できない＝… という負のスパイラル
公共交通機関が発達してない地域の悩みです。

書込番号：17273535　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

運転頻度が少ないなら、尚更タクシーを使った方が良いと思う。

ご尊父が交通事故の加害者や被害者にならないためにも…

書込番号：17273585　スマートフォンサイトからの書き込み

[北のスバル乗り]

どちらがいいですか？
どっちもいいです。気にいったほう買えばいいんでは？

書込番号：17273809　スマートフォンサイトからの書き込み

[直人ちゃん]

そうですが、昭和一桁は頑固なんで聞いてくれません。まあ、年金がっぽりもらっているので、なんとかさせます。やはり車は性能面も考えて、やっぱり色は譲れないので、まあ様子を見て考えてみます。

書込番号：17274441　スマートフォンサイトからの書き込み

[第二人生夢見男]

直人ちゃんさん、お気持ちお察しいたします。私の父は今年９０歳ですが、まだ車を運転しております。今まで数々の事故を起こし、保険会社にお世話になりましたが、ついには保険会社から更新の拒絶を示唆されております。周りの人間が運転をやめるように泣いて頼んでも聞き入れませんでしたが、さすがに寄る年波には勝てず、今年は免許証を返上する気になってきました。

昨日レヴォーグを見にディーラーに行ってまいりました。今までニュービートルターボをコンピュータチューニングで２１５馬力にして乗っておりました。走りには満足しておりましたが、２ドアと荷室が狭いのが不便、故障すると修理に高くつく、という事でレヴォーグを検討しております。

今の車は車検が来年の３月までですが、その時までレヴォーグの購入を待つかどうか思案中です。

書込番号：17275858

[ミカサアッカーマン]

年に2回もオカマする人は何歳であれ、運転するのは危険だと思います。
周りの人間が止めるべきです。
勝手に死んでくれるなら構いませんが、それで巻き込まれたらたまりません。

あと年金は全く関係ないでしょ…。

書込番号：17282061　スマートフォンサイトからの書き込み