スバル レヴォーグ 2014年モデル のクチコミ掲示板

B型でビルトインナビの機種が変わりました

[ishimako]

B型ビルトインナビ

純正のビルトインナビですが、A型はCN-LR700D(CN-R500WDのリファイン)ですがB型はCN-LR710D(CN-RS01Dのリファイン)となりました。

http://www.subaru.jp/accessory/navi_audio/navi/builtin_sdnavi.html

今まではパナソニックオリジナル(トヨタ純正寄り)でしたが、B型の物は中身はゴリラで、完全に別物となっています。

例えば、地図更新は年1回→年6回(差分更新)、CDからの録音は内蔵メモリ→SDカード、音声認識なし→あり
となっております。

ちなみに、A型にB型ナビを取り付けることが可能かは確認しておりません。。。

書込番号：18696191

[バルスバル]

これで、地図更新ダウンロード時間は大幅短縮されそうですね、
現状、フル更新で1時間くらい掛かっているらしいですから。

でも、ブルーレイ見れないんだ
自分は、CN-RX01シリーズに変わるもんだとばかり思ってました。

ゴリラベースということは、ナビの「おバカ」度は改善されるんでしょうか？

まあ、今のビルトインナビも買い替えできないんで（懐具合）
しかたないですが
B型購入者で、ビルトインナビの方には嬉しいニュースですね。

書込番号：18696260

[ishimako]

バルスバルさん
自分もA型を購入するとき、何故旧機種がビルトインに採用されているの？って不信感ありながら、ビルトインを付けましたが、ちょっと悔しい思いをしています。
でも、以前からストラーダを使っていましたので、操作には全く不満は無いです。。

ナビのおバカ度は・・・・改善されると思いますね。。。

差分更新なので、更新時間がどれだけ短縮するかは分かりませんが、現状のでも特には不満を感じておりません。。。
HDDストラーダに比べると圧倒的に楽ですので・・・

書込番号：18696291

[ishimako]

VICS光・電波ビーコンは非対応になりましたね。。。。

新型DSRCの純正では対応とのアナウンスはありませんし・・

書込番号：18696311

[legadai]

こんにちは
ＢＰレガシィの時も納車直後にナビが新型に変更されショックでしたが、
レヴォーグでも半年も経たないうちに変更されるとは。
もともとＳＤナビが旧機種をベースにしてましたから予想はできましたが・・
でもＡ型ＳＤナビの方が良い面がありますよ。
＞A型はCN-LR700D(CN-R500WDのリファイン)ですがB型はCN-LR710D(CN-RS01Dのリファイン)
タッチパネル画面がR500ベースのA型は静電式タッチパネルで、RS01ベースのB型は感圧式タッチパネルです。
静電式は現在のスマホの主流になってるものです。
触れる感じの静電式は、画面の綺麗さと操作感で優れていると思いますよ。
なぜにスバルさんはランクダウンさせてしまったのかな、最新のRX01(静電式)を採用しなかったのかな・・・

書込番号：18696878

[のーまんライアン]

ゴリラベースに変更ですか、、、、、
ゴリラベースであればナビはそこそこ大丈夫と思います。
以前ゴリラのポータブルを使用していてそこそこ満足だったので
パナ製なら大丈夫と思いR300にしましたが、ゴリラとストラーダは
当然、全然別ものでした。
レヴォーグ自身はけっこう満足してますが、
R300を選んだことをものすごく後悔しています。
これから購入する人はよく自分で調査した上で購入する
ことを強く推奨します。
まあ、このクチコミ見ている人なら大丈夫か、、、、、

書込番号：18697706

[512BBF355]

これからB型を購入する予定です。8インチナビが今だ選べないのが残念です。

皆さんの言うパナのゴリラ仕様か、パイオニアの楽ナビにしようと思うのですが
ナビそのものの性能で選ぶならどちらがお勧めでしょうか？
また、樂ナビはステアリングで音量などの操作が出来るのでしょうか？

書込番号：18698418

[青黒クス]

パイオニアの、サイバー 騙されたと思ってつけた方がいいと思います。

書込番号：18698827　スマートフォンサイトからの書き込み

[ishimako]

legadaiさん

え？感圧式なんですか？
静電だと思ってたのですが、良く考えたら、市販品で触ったことがあるのはRXシリーズでした・・・

自分はFクラスやHシリーズを使っていたので、使用感はA型のビルトインの方がいいかもです

書込番号：18698945

[ishimako]

のーまんライアンさん

画面の表示がRSシリーズのまんまなので、ゴリラです。
A型もそうでしたが、市販品とビルトインは若干ですが、仕様を変えています。

私はそうは思いませんが、私の周りでも、ゴリラの方が使いやすいって言ってますね・・・

書込番号：18698959

[ishimako]

512BBF355さん

そうですね、8インチの設定、何故ないんでしょうね・・・

楽ナビの操作はステアリングリモコンで操作出来ますね。

http://www.subaru.jp/accessory/navi_audio/option/pdf/ssh.pdf

ただし、純正扱いの楽ナビでないと、動作保障はしてくれませんが・・・

書込番号：18698983

[ishimako]

青黒クスさん

やはりサイバーは不動の人気ですね！

書込番号：18698985

[kaerki]

Ｂ型のリモコンは[ＭＡＰ]釦があるんですね〜いいな〜
楽ナビ使っているけど地図←→オーディオに切り替えする時に手を伸ばす必要あるので便利だと思います。

書込番号：18700940

6月にトミか発売。

[龍桜]

6月にタカラトミーから、レヴォーグが販売されます。

もうご存知ですよね？( ・∇・)

http://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/new/1506.htm

書込番号：18696148　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

表題はトミカです。

書込番号：18696151　スマートフォンサイトからの書き込み

[ishimako]

情報ありがとうございます！

初回限定含めて2個買う予定にします！

書込番号：18696214

[たあぱぱ]

やっぱり青銀でしたかぁ。黒期待してたんですが。
しかし初回限定カラーが赤だったのは予想外でした(笑)

書込番号：18698515　スマートフォンサイトからの書き込み

A型 1.6GT

[レヴォ700]

近々ついにB型に移行しますね

A型の1.6GTに乗っています

やはり売れ行きは1.6GT-S アイサイト、1.6GT アイサイトらしいですが1.6GTはどのくらいの生産台数だったのかふと気になりました。

自分は車いじるのが好きでちゃんと理解した上で1.6GTを購入しました。

GTにした理由は
1、アイサイトが欲しいわけではない
2、電動パーキングが使いにくい(試乗はしました)
3、AWDターボであること
4、AT(CVT)であること・・・嫁がAT限定のため
5、レギュラーガソリンであること
6、足まわりはどうせ変えるのでビルシュタインでなくてもよい

以上の理由でGTにしました
カカコム利用者で同じGTにした人はいますか？

長文失礼しました

書込番号：18693741　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka-miyu]

レヴォ700さん こんにちは、
B型　1.6GT　は　全てアイサイト付に成るようですね。良かったのではないですか。
私は　WRX S4　乗りですが　どうしても電動パーキングが嫌で　WRX　B型で手動に戻して
欲しい派です！　
車いじるのには。アイサイトないのが良いですよ、制約が多いです（ブレーキ関連がいらえない特にリヤ）、
車高調・ホイールインチ・ドライヴレコダー・レーダー・フロントガラス破水等
自由に選べられない。
生産台数気にしない。存分にレヴォーグライフを満喫してください。素晴らしい車です。

書込番号：18693859

[SIどりゃ〜ぶ]

支援ブレーキはこれから先標準装備になるので、好き嫌いは言ってられないね

自分もサイドブレーキの方が良かったけど・・・

アクティブスプリット４ＷＤは高性能なオンディマンドだよ、レヴォーグ1.6ＧＴがどこまでチューニングしているかわからないけれど
初代レガシイＧＴのアクティブスプリット４ＷＤはガチに60：40の駆動配分だったけど、最近のは90以上：10未満なんだけどね
（右左折とかコーナーリング中にアクセルでの旋回コントロールなんてできないでしょ）

みんなレギュラー喜ぶけどレギュラーと比較して6％≒10円だよ
付いてるものも違うし、レヴォーグ1.6ＧＴはビミョウだけど300万円以上クラスだったら幻滅です

足まわりと言ってもそんなガチガチ落とせないのは変わりないし、専用サスも少ないし困ったもんだ

1.6GTがVTD-4WD、ハイオク200ｐｓ、アイサイトなし、サイドブレーキだったら・・Ｓ４と迷ったかも

書込番号：18693900

[暁の風]

アイサイトつきですが、GTにしました。
18インチホイールは、エンジンスペック的にも過剰だと思いましたし、試乗してもGTグレードの方がシックリきました。LEDヘッドランプをオプションでつけたりしましたが、ホイールや、足回りいじる人はGT選ぶ方が多いのではないでしょうか。
アイサイトは保険みたいなものでしょうか。

書込番号：18694968　スマートフォンサイトからの書き込み

[よんくろう]

自分は1.6GTアイサイトをチョイスしました。
ヘッドライトベゼルがブラックじゃない以外はカヤバ脚の乗り味やホールド感が程々のシートなどGT特有の部分は満足してます。ブラックベゼルじゃない以外はw

書込番号：18695124　スマートフォンサイトからの書き込み

[愛一郎]

レヴォ700さん
アイサイトうっとうしいですよ。無い方が良いです。
何が、うっとうしいって、最初にレヴォ700さん
と同じGTに試乗して、そのあとGT-Sに試乗しました。
運転席に座ってすぐに、異物(アイサイト)に気がつきました。
あるはずの無い場所になにかあるって感じです。
ディラーさんは、すぐに馴れますよと言っていましたが
まだまだ、全然馴れません。
もっと他に目立たないところ(フロントグリルの中とか)
に付けられないもんでしょうか?
ということで、無い方に一票、どうせアイサイト無いなら
CVT→MTを付けていただけたらそっち買ったと思います。
以上
未だ、アイサイトのありがたみを体感しておりません。
しばらく乗って、アイサイト信者になっているかもしれませんが
そのとき、裏切り者と言わない様、お願いします。

書込番号：18695530

[レヴォえすと]

当方アイサイトなしです。
もう中古でしか買えませんね^ ^
理由は予算的なものが1番ですが
コンピュータというものがいまいち信用できないのもあります。笑
アイサイト以外にもコンピュータ制御なんでしょうが。。。
とくにブレーキ系なんで不具合とか誤作動とか予測不能の動きが怖いです。急ブレーキとか。

アイサイト付きも何回も乗りましたが
オートクルコンも不慣れなのもあるのか？ヒヤヒヤハラハラしてしまいます。笑
最初は楽しくて感動するとは思いますが
そのうち飽きてきてあまり使わなくなったりしませんかね？？笑
でも沢山普及してほしいです^ ^
アンチアイサイトではありませんので！笑

書込番号：18696061　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

メーカーの気持ちも解らないでは無いが
出来ればレスオプション設定があると良い

僕はWRX(NotSTi)のMT、サイドブレーキが有ったら欲しい

書込番号：18697694　スマートフォンサイトからの書き込み

[3日でキズ]

1.6GT-S乗りです。高速中心に乗ってますがオートクルコンは最高です。
長距離ドライブの疲れがまったくなく、どこまでもドライブしたくなります。

書込番号：18698579

[猫の愛]

レヴォ700さん　はじめまして。
私も1.6ＧＴを購入し先日納車されたばかりの新参者です。

これまでＲ32スカイラインＧＴＳ−4、ＷＣ34ステージア25ｔＲＳＦＯＵＲＳ（すべて直6ターボ4ＷＤ車）と乗り継ぎ、
しばらく欲しい車が無かったため我慢してしましたが、遂に故障し買い替えることになり、
1.6ターボ、レギュラー使用のレヴォーグを一目見た時から「これっ！」と決定しました。

アイサイトなしを購入しようとした理由は、レヴォえすとさん同様、金額的なものが第一でした。

他の理由は
　　・ベースグレードでありながら、エンジン、ボディは上位グレードと変わりないこと。
　　・ディスクブレーキや、パーキングブレーキに差はあるものの通常の走行にはほとんど影響がないこと。
　　（若くないので派手な運転はしなくなりました。）
　　・一部内装に安っぽいところもあるが、走行には影響がなく、後で交換可能なこと。
　　・当方、雪国のため、冬はスタッドレスタイヤが必要不可欠ですが、16インチタイヤを履けること。
　　（見た目の問題もありますが、維持費が全然違う！）

まだ他に理由はありますが、現在1.6ＧＴを乗っていて何一つ不満はありません。
ブレーキもよく効きますし、運転することが楽しくてありません。
決してアイサイトを否定するつもりはありませんが、本当に運転が好きな人にとっては必要ないと思います。
確かに受注台数が少なく、Ｂ型になって廃盤になってしまいましたが、ちゃんと理由があってアイサイトなしを
選択した人が他にいます。

これからもお互い楽しんでレヴォーグを乗りましょう！

書込番号：18701465

[愛一郎]

レヴォ700さん、猫の愛さん
よろしく、信念を持っている方にはかないません。
車の楽しみは、走る、曲がる、止まる
これにつきます(すいません当たり前の事をいって)
アイサイトは、これを補助するだけでそれ以上のことは
ありません。
ですので、みなさんのカキコの通りだと思います。
愛一郎は、年寄りなので、アイサイトのお世話になる
予定です。(ただ、目障りなんだよな)
以上

書込番号：18701515

[暁の風]

アイサイトオフにできますが、エンジンかけるたびにスイッチ押すのは面倒ですね。いらない人には無用な装備ですけど。あと、社用車でFITハイブリット乗りますが、誤動作は、アイサイトの比じゃないですね(´д｀|||) 自動ブレーキは発展途上ですが、アイサイトは良くできてると思いますよ、他社と比べて。

書込番号：18702521　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaerki]

そういや最近アイドリングストップのスイッチ切るようになりました。
正直交差点でエンジン止まると怖い。

アイサイト、この地では忙しそうな郵便局のバイクに敏感に反応しますｗ　なんなのか。

書込番号：18702608

[越後の浮き雲]

私はアイサイトを経験したくてレガシィBR 2.0DITを2年で清算し、レヴォーグ購入しました。
全車速追随オートクルーズ、最高です。思っていた以上の出来栄えです。

ただ、私も1.6GTに試乗した時、サイドブレーキいいなと思いました。
ところで、このサイドブレーキを走っているとき使用すると、CVTはニュートラルに入ってくれるのでしょうか?
5MTに乗っていたときは、クラッチ切ってサイドブレーキ引くことはありますが、CVTのレヴォーグの場合はどうなるのでしょうか?

書込番号：18705327

15年度版更新地図ダウンロードしました。

[ののっぴー]

パナソニックSDナビの地図ダウンロード、無事完了しましたがとてもめんどくさかったです。PCでナビカフェの説明を読みその後ダウンロード工房で操作手順書を印刷後、車の中でごそごそ準備しなんやかんや訳の判らない操作をしてPCでダウンロード実施しました。ダウンロードだけでも1時間掛かり、準備時間を含めると2時間半ぐらい掛かってしまいました。アナログ人間の40過ぎのおっさんには操作などうっとうしく感じました。SDナビの購入検討の方はいろんな情報をもらった方が良いですよ…。私は、今後間違ってもパナナビは買いたくないです。

書込番号：18693586　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

ナビは、カロですよ！！

書込番号：18693756

[Aahoo!!]

スレ主さん……ご苦労様で御座いました
m(__)m

私も……カロナビに1票投じます(^^)

書込番号：18693778　スマートフォンサイトからの書き込み

[levokazu]

スレ主様、皆様こんばんは。

自分もパナビルトインナビです。
先日、誤作動による不具合から車ごとディーラーに預けて修理してもらい、本日戻って来ました…。

確かに不具合は直り、今のところは普通に使用出来ています。

ただ、びっくりしたのは他スレでも言っている人がおりましたが、メモリーミュージックに入れた曲全てが無くなっていました(笑)

まさか、自分にも同じ事が起こるなんて！

CDのレンタル代保証して！と言いたいところですが、言えない自分がいます(笑)

結構CD借りたんです。自分はアナログ人間ですので、まだUSB等で曲を聴いた事がありません(笑)

話は逸れましたが、自分も次はパナは選択しません！
本当に失敗したと後悔しています！
値段は高いくせに音質ダメ、機能もあまり良くない、購入半年なのにもう壊れる…。
挙句の果てには、内蔵音楽全てクリア(笑)

もう笑うしかありません(笑)(^^)
検討中の方は本当に良く考えて決めて下さい！

長文失礼しました！

書込番号：18694190　スマートフォンサイトからの書き込み

[ののっぴー]

PORSCHE−911Sさん、Aahoo！！さんへ
やっぱりカロナビが最高ですよね…！！
でも私はディーラー担当者の進めでSDナビにしてしまったので、こいつとすえなが〜く付き合って行きます。( ´△｀)レヴォーグは本当に良い車なのに残念な気持ちでいっぱいです。完璧な装備と性能は庶民にとって到底無理な話しですね。コメントありがとうございました！

書込番号：18694230　スマートフォンサイトからの書き込み

[レヴォ700]

パナソニックSDナビ(ビルトインじゃ無いやつ)使っています。

今の所不具合はないです。

多少更新に手間がかかるのは仕方ないですし、HDDナビよりは数倍も楽です。

しかも地図更新なんて年1回なので苦じゃないです。

お互いレヴォーグライフを楽しみましょう🎵

失礼しました

書込番号：18694233　スマートフォンサイトからの書き込み

[ののっぴー]

levokazuさん！返信ありがとうございます！
levokazuさんのナビの件、お察し致します。
ナビの件は非常に残念ですがLEVORGは最高の車ですのでこれからも色々な情報ヨロシクお願いいたします！ありがとうございました！

書込番号：18694272　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka-miyu]

スレ主さん こんばんは、
大変でしたね、今度PCダンロードは、朝方行って下い。インターネットみんなが利用する時間帯はダンロード時間はかかります。
又、地図の更新特に大きな年度更新は時間がかかります。だからメーカーは、更新DVDでと？
カロもWindows のソフトは有るがMac 用は有りませんし、SD カード PCからダンロードして
ナビにインストールするのは同じですよ(^^) かかる時間は、違うか同じかは分かりませんが。
あと少しお金を出せば、カロは通信モジュール使って自動的に更新出来るのですが、私の利用環境では、
使いたくないので。なんとかならないでしょかね。

書込番号：18694273

[ののっぴー]

taka‐miyuさん、ありがとうございます。カロナビの情報を今後のレヴォーグ ファンの方に情報を投稿してください！やはり、お互い良い車ライフを満喫したい気持ちはあります。よろしくお願いしますね！

書込番号：18694318　スマートフォンサイトからの書き込み

[鳥目の夜鷹]

levokazuさん、こんばんは。

更新で消えちゃったの、オレです！オレオレxxじゃないですよ^^; あれから原因追求は進んでいないのですが。。

手間はともかく年更新の度に消えたんじゃたまらないので、あの一件以来コピーするのをやめました。
音楽のメイン機はいつも持ち歩くiPhoneなので、シンプルにそれをつなぐ事に。
嫁も自身のiPhoneを繋げば好きなものを聞けるのでナビの容量問題で面倒な話にもならずに済みますし。

ただ、iPhoneを繋ぐと何故かリピートモードで始まってしまうので解除が煩わしい、という余談もあります。

書込番号：18694470　スマートフォンサイトからの書き込み

[鳥目の夜鷹]

ののっぴーさん、こんばんは。

私も同じくらいかかりました。WindowsPCがSDスロット未搭載で愕然としたのですが、カードリーダー買うのがシャクだったのでデジカメをUSB接続してカメラにナビのSD挿して作業しました。

これを思いつくまでに、実はもう30分くらい余計にかかりましたけどね。(^^;;

書込番号：18694564　スマートフォンサイトからの書き込み

[払腰]

ダウンロードのスピードはパソコンの通信環境とデーターサイズによると思います。
私は最初パナを選びましたが、諸先輩のご意見を参考にしてカロに変更しました。
前回の全データー更新は7.81GBでしたが、それほど時間を要した記憶は有りません。
通信モジュール購入後はドライブ中にダウンロードからインストールまで完結しますので
とても楽ですよ。これからナビを選ぶ方は悔いのない選択をしてもらいたいですね。

書込番号：18694645

[レヴォヒコ]

ののっぴーさんこんばんは！
当方来週1.6gt-s納車待ちのビルトインSDナビ装着車です！見た目の収まりとMDF表示につられて選んでしまった口です・・・(；´Д｀)
クチコミ見るたびに不評過ぎて萎えてしまいます。更新したら必ずメモリーの曲は消えてしまうのでしょうか？

書込番号：18694782　スマートフォンサイトからの書き込み

[levokazu]

鳥目の夜鷹さん、こんばんは！

年更新の度に音楽消えてしまう事考えたら…。
本当にイヤになりますね！

今回、自分も本当にショックでしたよ(涙)
約二週間ぶりに大好きなレヴォーグが帰って来て、ルンルン気分で好きな曲を聴こうと思ったら…。

サンプルの曲しか入ってない！！

一瞬頭の中が？真っ白。

今後はiPhoneやUSB等で聴こうと思います！

書込番号：18694803　スマートフォンサイトからの書き込み

[鳥目の夜鷹]

レヴォヒコさん、こんばんは。

私はあまりナビのヘビーユーザーではないので、それなりの解釈でしかないのですが、、左右大きめのメカニカルボタンが整然と並んでいる事は操作しやすいですし、MFD連携も良いと思いますので悲観する事ばかりではないと思いますよ:-)

私の場合、自宅含め登録地点とコピーした音楽が消えました。levokazuさんの場合も消えたという結果は同じですが、実施された内容が多分違うので何とも言えませんね。

別板では消えないというご意見もありますので、通常の更新なら大丈夫かもしれませんね。

書込番号：18694930　スマートフォンサイトからの書き込み

[鳥目の夜鷹]

levokazuさん、こんばんは。

ビルトインナビにiPhoneなら、ナビ画面にアルバムのジャケットイメージが出ますので音楽選んでる！っていう気分が出て気持ちいいですよ。
もしかすると今時はSDなど他のメディアを繋いでも普通にできるのかもしれませんが初めての経験にチョット感動しました。

書込番号：18694975　スマートフォンサイトからの書き込み

[levokazu]

鳥目の夜鷹さん！

45歳手前の自分には色々と難しいと思いますが、CD以外の勉強して何とか使いこなしてみようと思います(笑)

しかし、一昔前では考えられない時代になり
自分の様なおっさんにはついて行けません(笑)

頑張ります！(何を？笑)

書込番号：18695252　スマートフォンサイトからの書き込み

[ののっぴー]

鳥目の夜鷹さん、おはようございます！
貴方様も大変な事態を遭遇したのですね。お察し致します( ´△｀)。パナソニックはこのような不具合をどう捉えているのでしょうね…。一流家電メーカーなのにモノづくりの原点を忘れてしまったのですかね… 私達の悩みに対して事の重大差を受け止めて品質異常会議と対策や購入者に対して詫び状を提出して欲しいものですよね…。また私も、また音楽記録がなくなってしまったら嫌なのでパナソニックSDオーディオPCレコーディングソフトを購入してSDに音楽録音しようか考えています。また、出費が出ますが…。( ´△｀)。鳥目の夜さん、levokazuさん、情報提供本当にありがとうございました。

書込番号：18695534　スマートフォンサイトからの書き込み

[ののっぴー]

レボヒコさん、おはようございます。
私の物に対してはナビ更新ではメモリーの曲は無事でしたが、いつまたメモリーが失なってしまうか、とても心配に感じています。やはり、ディーラーや皆さんの共有している情報提供をもらった方が良いですね。また、貴方様も自分の思いを投稿してみてくださいね。よろしくお願いします。

書込番号：18695609　スマートフォンサイトからの書き込み

[レヴォヒコ]

鳥目の夜鷹さん、ののっぴーさん返答ありがとうございます！
今使っているナビが10年位前のDVDナビでSDもbluetoothも無い物なので使いこなすまでに時間かかりそうです(；´_ゝ`)
更新時に必ず消えるわけではないのですね(^_^)
SD以外の再生方法もあるみたいですし、納車されたらいろいろ勉強しようと思います！

書込番号：18695753　スマートフォンサイトからの書き込み

[レヴォえすと]

ナビはサウンドナビです！
不具合もなく
ステアリングリモコンも動きますし
地図更新は会員登録してディスクが送られてきて簡単ですし
なにより音質が最強です！！
もう他のものには変えれません！
レヴォーグより長い付き合いになるかも。。
たまに使うナビも何も問題なく使えてます^ ^
意外と人気薄？なので不思議です！

でもオートバックスとかで他社のサイバーとか彩速ナビとかみたらカッコ良くみえてしまいます。。。

書込番号：18696002　スマートフォンサイトからの書き込み

１位ですね。

[まぁ某]

まぁ、車の優劣とは関係ありませんが、小さな喜びを感じて週末をエンジョイしましょう。

書込番号：18693391　スマートフォンサイトからの書き込み

[バーバリアンキング]

今日も二台のレヴォーグとすれ違いました(^^)
徐々に人気出てきてますね。ただ車好き以外にはレガシィと間違えられたりとまだまだ知名度が低いように感じます。

書込番号：18693610　スマートフォンサイトからの書き込み

[Aahoo!!]

一位返り咲き……微笑ましく思います(^^)

「安心と愉しさを♪」注目されてますねぇ〜♪
(^^)

書込番号：18693769　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろのぶ2]

順位の基準は何で決めるんですか？
クチコミ数？レビュー？

書込番号：18694051　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁ某]

皆様、返信ありがとーです。
順位の基準、何でしょうかね？事務局のみぞ知るって事でしょう。
今日は成田太鼓祭りに嫁さんと行って来ました。
まだ身体中に太鼓の振動が残留しております。

本当にレヴォーグは今やレガシィ以上に見かける当地ですが、現在2位のCX-3もよく見ますよ。
アイサイトのスバル、スカイアクティブのマツダ、共に励んで楽しく安全な車作りに期待したいものです。

今の悩みと言えば、XV推しの嫁さんが日増しにその気になってる事です。財務省の説得が大変ですがB型になり安全面が充実したことで何とか勝機を見出だしたいところです。

クロスオーバーレヴォーグなんて出たら一発かもですが、私は乗りたくない。笑

書込番号：18694216　スマートフォンサイトからの書き込み

[払腰]

人気が有る車はアクセス数が多くなるからそれに比例するのではないでしょうか。
CX-3がもう少し頑張ると思ったんですけどね。あくまでも私個人の意見ですが、　
CX-5等マツダ車は最初見たデザインは時は良いと思いますが、アクセントが強いだけに直ぐに飽きます。
ディーゼルの燃費は良いですが、アイドリング時の細かな振動とディーゼル音はマイナス点。
低速トルクが強く、最初アクセル反応に感動しましたが、急加速はあまりしないので、必要性を感じない。
足回りが良いと言いますが、車高が高いので、レヴォーグの様な地面に張り付くような感覚は無い。
ＡＷＤも有りますが、ユーチューブの動画を見ても分かる様に、スバルに比べるとポテンシャルが低い。
マツダも良い車ですが、ＡＣＣやプリクラッシュの差も大きくて、私の中ではレヴォーグが圧勝。

書込番号：18694792

[まぁ某]

払腰さん、どうもです。
昔から世間で言われるほど悪くないマツダ車ですが、真剣に購入検討したのはファミリアロータリークーペだけでした。ありゃ欲しかったですねぇ。
払腰さんがおっしゃったデザインですが、私も概ね同意件です。
あくまでも主観ですが、あの鼓動デザインは大型SUV向きかな？って思ってます。
スバルもスプレッテッドグリルで大失敗してますので他社の事は言えませんが、レクサスのスピンドルグリル、マツダのペンタゴングリル、これをどれだけ継続出来るかちょっと興味あります。
ベンツやBMW、アルファみたいに長持ちさせたら拍手喝采でしょう。
散々だったスバルの走りもレガシィから格段の成長を遂げましたが、そこに磨きを掛けつつ進化を続ける姿には頭が下がります。
マイナートラブルが絶えない姿も実にスバルらしいですけどね。笑

書込番号：18694963　スマートフォンサイトからの書き込み

[levokazu]

まぁ某さん、皆さんこんばんは。

1位返り咲き！
本当に嬉しいですね！
レヴォーグ本当に凄いと思います。

確かにマツダも良い車出していると思います。
昨年、アテンザに興味があって親友と試乗に行きました。
確かにクリーンディーゼルはトルクフルで素晴らしいと思いましたが、思っていた程ボディ剛性が高くない印象と、ハンドルが軽くて自分は好みではありませんでした。

やはり自分は、どっしりと安心感に満ちているスバルのAWD&ターボが大好きです！

これからもレヴォーグが1位を突っ走る事を祈ります！(^^)

書込番号：18695242　スマートフォンサイトからの書き込み

[愛一郎]

まぁ某さん
ファミリアのロータリーで反応してしまいました。(年がばれる)
購入しないで良かったですよ。
友達が乗っていて、その当時は、それこそものすごい
加速でした。
走っていると、燃料系の針が動くのが判るぐらい
大食らい。結局、どっか壊れていたらしく
修理に出したら、ロータリーは広島に送らないと
直せない。その当時で70万(記憶違いかな)の修理代。
あくまでも、友達の車の話ですので、根拠な聞かないでください。
本題に戻ると、
クチコミの1位ってどうやって決めているんですかね
ググっても良く判りませんでした。
以上

書込番号：18695539

[まぁ某]

levokazuさん、おはようございます。
アテンザ、アクセラなど最近のマツダ車は分かりやすいかっこよさと低燃費が最大の武器と思います。
対して、スバルは好き嫌いが別れるデザインと燃費の面でファン獲得に苦労していると感じます。
1300Gに始まった私のスバル車歴、途中訳ありで浮気もしましたが、4輪ディスクブレーキ搭載のレオーネクーペ、マツダに先を越されましたが、フルタイム4WDレオーネ最終型、初代、BG、そして現車BPレガシィに至るまでスバル一筋の変態です。笑
BPで完成を感じた剛性感もレヴォーグの試乗でその考えは奈落の底に落とされました。
多分どのスバルを購入しても満足度は高いと思いますが、正統派ステーションワゴンに拘る私にはやっぱりレヴォーグなんですね。
え？アウトバックがある？
あちらはステーションワゴンの形をしたSUVですから選択対象外ですってとこですね。

書込番号：18695762　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁ某]

愛一郎さん、おはようございます。
革新的なメカニズムを採用するとリスクありますよね。
友人の父親が初代ルーチェロータリーに乗ってまして、当時ターボなどなかった為にその圧倒的な加速とモーターのような滑らかさに感動してしまいました。
ま、欲しかっただけで金もなかった車好き坊主の愚かな戯言と笑って下さい。笑

ここの順位がどう決まるかわからないし、そんな事はどうでもいいです。
ただ、上位にランクしてると見つけやすいので助かるのが最大のメリットでしょうか。(^^;

書込番号：18695784　スマートフォンサイトからの書き込み

[levokazu]

まぁ某さん、こんにちは！

本当にスバル大好きなんですね！
レオーネ運転したかった車なんですよ！

当時、中学生の自分の担任が新車でレオーネツーリングワゴン(最終型)の4WDターボに乗っていて部活の大会の送り迎えをしてくれたのですが、凄いしっかりしていて加速の良い車だなぁと思ったのを覚えています。

そして高校に進学すると、今度は準担任の先生が初代レガシィワゴンのGTを購入し、卒業前の思い出にとドライブに連れてってくれましたが、あの当時としては怒涛の加速に本当に驚き、興味を抱きました。

近所の道反対の人がスバルに勤めていて、昔からレオーネ、レックス、サンバーと乗り換える度に本当に良く見ていました。特にレオーネRXクーペは本当にカッコ良く、特別な不思議な存在に感じました。(笑)
自分もスバルは昔から何か縁があったのかもしれません(笑)

スバルの良さは、分かる人には分かるメーカーなんだと思います！

自分はそんなスバルに惚れました。
正直細かいトラブルはありますが、これからも本当に頑張って欲しいと思います。

長文大変失礼しました！

書込番号：18696152　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁ某]

levokazuさんこんにちは。結構マニアックなスバル車に乗られた経験ありますね。
残念ながら私のレオーネはノンターボで、ヒョーロンカにはボロクソ言われてましたが、スキーで雪道走ると当時は敵無しでした。
鼻がピノキオ状態だったと思いますよ。笑

レガシィもNA一筋ですが友人が購入した初代レガシィのGTはドッカンターボでホント強烈でしたね！

他社からの乗り換え組が増えたのもその頃からでした。いわゆるワゴンブームというやつですが、その方々の多くはミニバンに行っちゃいましたかね？
私がレヴォーグオーナーになると初めてのターボ車となりますが、考えただけで緊張しちゃいます。笑

書込番号：18696745　スマートフォンサイトからの書き込み

[愛一郎]

levokazuさん、まぁ某さん
ほとんど脱線、ゴミレスですか、おつきあいください。
マツダと言うと私の年代では
マツダ地獄、一発屋という感じであんまりいいイメージ無いです。
一発屋と言うと、ファミリア(ロータリー積んで無いやつです)
コスモ(これも、ロータリー積んでなかったじゃないかな)
ルーチェ、懐かしい名前ですね、高校の先生が乗ってました。
卒業の時、写真をとると言うので、見たことのないくらい
ピカピカにみがいていた記憶しかありません。
スバルと言うと、友達がレオーネ乗っていましたが
エアコン無し(昔は、結構オプションでした)
あんまり、記憶がないです。
確か、なんかのヒーロー物(サンダーマスク)で、レオーネがでてた
(ネットで調べましたが)
後、最初のCVTがスバル、ジャスティスですよね。
だから、こんなにこだわっているのかな

書込番号：18697027

[まぁ某]

愛一郎さん懐かしい話題ありがとうございます。
サバンナロータリーとかファミリアロータリーとかあの頃のマツダ、好きでした。
赤いファミリア辺りからちょっと・・・苦笑

CVTはオランダの会社に高い特許料払いながらやっと陽の目を見たって事でしょう。
もう執念みたいなもんです。
違和感を感じる方が多いCVTですが、試乗したレヴォーグは物凄くスムーズだったという記憶しかありませんが、私が舞い上がって評価脳が寝てたのかも知れないですね。笑

書込番号：18697599　スマートフォンサイトからの書き込み

[払腰]

マツダ車の懐かしい話が出て来たので私も便乗させて下さい。
最初のマツダはリトラクダブルヘッドランプのRX-7です。
斬新な車で興奮しました。空ぶかしするとアイドリングの直前で
ブルブルと車体を揺らす12Aは荒削りでした。着座位置が低く、
当時としては足回りは硬く、コーナーリングが楽しかった。
最初にレヴォーグに乗った時に、あの当時の記憶が甦りました。
重たいのに、しっかりした足回り、着座位置の低さ、剛性の高さで、
コーナーリングが楽しいですね。

書込番号：18697944

[愛一郎]

払腰さん
昔は、RX7をアマガエルといっていました。
そのころ、そんな高い車を買えず
『百恵の赤い靴』にのっておりました。
トヨタ初のFFだったと思います。
あのころを思うと、タイヤは、145の70かな
1500cc 5MT あの当時ATってせいぜい 3ATだった
様なお金のなかった時代です。
すいませんどんどん横道にずれています。

書込番号：18698046

[まぁ某]

旧い車って、軽量だからパワー無くても楽しかったですね。
個人的に運転して面白かった車を列挙して本スレを締めさせて頂きます。
サニー1200、フロンテクーペ、サバンナロータリー、ホンダ1300、FRスターレット。
そして我らがスバルのてんとう虫、ff1スポーツセダン、レオーネRXクーペ、こんなとこで納得して下さい。笑

楽しいレスを下さった皆様、これから益々レヴォーグで気持ち良くドライブ出来る季節となります。
私もお仲間に加われるよう祈りつつこれにて散会致します。(^^)/

書込番号：18698234　スマートフォンサイトからの書き込み

[levokazu]

まぁ某さん！

散会した後に大変恐縮ですが…。

是非奥様を無事に説得されて、レヴォーグオーナーになる事をお祈り致します(笑)！

お待ちしております！！

書込番号：18698620　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぬがの王]

私は、CX-5からの乗り換え組です。２年でしたが、凄いトルクの車でした。レボーグは、10数年ぶりのスバル車で、色んな意味で感動の連続です。アイサイト、地を這うようなAWD。本当は、マツダへの、乗り換えだったのですが、リコールでマツダへの信頼は失墜して、急遽第2候補のレボーグになりました。しかし、警告音さえも心地良く色々と
本当に感動です。レボーグは奥が深い車です！

書込番号：18698743　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁ某]

levokazuさん つぬがの王さん、二次会にようこそ。

駄スレにお付き合い頂き、誠にありがとうございました！
嫁さんの説得、頑張るどぉーーーーー！＼(^^)／

書込番号：18699544　スマートフォンサイトからの書き込み

ドアミラーカスタムペイント

[Ms.インコ]

			左サイドミラーにはアレも付けました

4月11日土曜日に、晴れてレヴォーグオーナーの仲間入りをしました。今後ともよろしくお願いします。

今回、何かひとつオリジナルにしたいなと思い、ハーレーのカスタムペイントで有名な”MAKAMIKA Paint&Art”さんに、エアブラシによるドアミラーのカスタムペイントをお願いしました。
私の下手な写真ではなかなか伝わらないのですが、光の当たる角度や時間帯によって様々な色の変化が楽しめます。
もちろん、洗車も影響ありません。クルマのカスタムペイントはお金が掛かるしパーツの取り外しやなんやで敷居が高いものですが、ドアミラーのペイントは容易なので、これから流行るのでは、等と想像しています。

書込番号：18689638

[青黒クス]

サイドドアミラーの、あれは、なんですか？

書込番号：18690147　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁ某]

閃光走るレヴォーグですね。
昔バイクのヘルメットに施してた稲妻模様より百倍素敵ですよ。

書込番号：18690311　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ms.インコ]

>青黒クスさん
データシステムの車種別サイドカメラキットですね。
こちらは週末にでも、写り具合を載せさせて頂けたらと。

>まぁ某さん
マカミカの山田さんは、海外からもオファーの絶えないアーティストです。
もし、山田さんに全塗装してもらえたら…身震いします！

書込番号：18691037

[まぁ某]

おぉーっと！
イーグルダビッドソン、カッコいいですねぇ♪
素晴らしいカラーリングに鳥肌立ちました。

書込番号：18691542　スマートフォンサイトからの書き込み