スバル レヴォーグ 2014年モデル のクチコミ掲示板

レボーグマイナーチェンジ

[山形から眺めた鳥海山がいい]

聞いてから２日過ぎたので書き込みます。情報源はメーカー営業なので間違いはないと・・

Ｄ型レボーグ最終オーダー３月２５日
変更は僅かとのことです。

Ｄ型ＷＲＸ　Ｓ４　同じく３月２５日最終オーダー
こちらは現行ＧＴ−Ｓが最上位からＳＴＩが追加されるとの事です。価格もかなりのものだそうです。

これにより現行Ｄ型が値引きが期待できるそうです。価格は聞いてるけど書き込みは遠慮します。

書込番号：21654446

[ぜんだま〜ん]

×レボーグ
○レヴォーグ

私が書かなくてもどうせ誰かが突っ込むだろうから先に書いちゃう(^_^)/

書込番号：21654851　スマートフォンサイトからの書き込み

[仙道斗真]

＞山形から眺めた鳥海山がいいさん
教えてください。レヴォーグD型は購入したい車種のひとつになります。購入に関しては総値引き金額ではなく、車両本体価格からの値引きを獲得したいと考えています。なぜならカーナビは移植したいのでカーナビからの値引きが引き出せないからです。スタッドレスタイヤも友人から譲り受ける予定ですのでディーラーオプションからの値引き金額が期待できません。サイドバイザーに関してもタバコを吸う訳でもないのでこれも装着しないです。ウルトラグラスコーティングとスリーラスターだけディーラーオプションにするのはなんか違う気もしますので付けません。ETCは移植予定です。グレードは1.6stiもしくは2.0GT-Sです。ディーラーオプションを全く付けないで値引き金額は車両本体価格から10%値引きは狙えるものですか？1.6stiなら約35万円の値引きを商談前なのに皮算用しております。残価設定クレジット3.9%を利用すればそこまで引き出すことはできますか？新点検パックオイル車検3年だけは付けようかなと思います。教えてください。よろしくお願いします。※スバルディーラーさんからすれば嫌なお客だなと感じると思いますが自分が必要のないものを購入することはできませんのでご理解をお願いします。

書込番号：21654891　スマートフォンサイトからの書き込み

[仙道斗真]

すみません。私がディーラーへ商談に行けばよいだけですよね。質問してすみませんでした。スバルさんは水曜日木曜日が休日のときが多くて・・・。行くと「あっ」ということが多いもので。金曜日にでも商談に伺いたいと思います。けど女性1人でいくと希望のボディーカラーはもう在庫がないとか不利な立場に陥りそうな不安材料もあるんですよね。在庫はブラックしかないですみたいな。クリスタルホワイトパールは値引きが少ないとか理不尽な商談になりそうな予感がしています。そういう不安もあり、この場で教えていただけたらという考えもありました。

書込番号：21654920　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞仙道斗真さん

最終オーダーが過ぎてから在庫車狙いという手もありますよ！

買いそびれるというリスクはありますけど。

私は前の型のインプレッサをE型発売の2ヶ月後にD型の在庫車を探しまわりました。

かなり良い条件で買えたと思ってます※

書込番号：21654958　スマートフォンサイトからの書き込み

[仙道斗真]

＞ぜんだま〜んさん

アドバイスありがとうございます。在庫車で3月決算時期ですと最高のパターンでしょうか。でもその最高の条件なのに値引きを引き出せない場合は私が女性だからという理由になりそうな予感がしています。女性はなんとなく車に疎いんじゃないかなとディーラーの方に思われているんじゃないかなとディーラーに商談に行く前から戦々恐々です。

書込番号：21654976　スマートフォンサイトからの書き込み

[yosiunZ]

全ては交渉次第ですが、スバル車で車両本体からの１０％値引きは相当ハードル高いと思いますよ。
ディーラーが儲かるOP付ければ、値引きも増やせるんでしょうが。
あとはディーラー営業マンとの相性でしょうね。

書込番号：21655136

[ぜんだま〜ん]

＞仙道斗真さん

「女性だから」というのは武器にもなるんですよ（おぃ

まあセールスマンとの相性とか、ディーラーが台数を稼ぎたいタイミングとか、色々な要因があるでしょうけど、女性セールスレディを指名する方法だってあります。
商談を始める際に「女性の営業さんがいいんですけど」と言えば良いですよ❤

商談始める前からビビってないで頑張りましょうね(^_^)/

書込番号：21655253　スマートフォンサイトからの書き込み

[山形から眺めた鳥海山がいい]

＞仙道斗真さん
1.6stiなら約35万円の値引きを商談前なのに皮算用しております。

それで十分だと思います。１０％の本体価格値引きは聞いたことがない！
俺もその位の提示はないですよ。また残価設定クレジット3.9%を利用すればディラーは手数料が入るかけど１０％はないんじゃない？
黙ってそのまま購入のほうがいいと思います。

最終オーダー過ぎはあり得ないと思ったほうがいいと思います。（受付不能）３月決算はあくまで登録が３月なんです。これからは無理です。（新車なら）

自分が納得すればいいんです。きりがないですよ。

書込番号：21655528

[山形から眺めた鳥海山がいい]

＞仙道斗真さん
勘違いして書き込みしたようなので訂正します。
＞1.6stiなら約35万円の値引きを商談前なのに皮算用しております。
これは、まず無理でしょう。値引き率は２Ｌの方が高いはずです。１．６ＳＴＩは最も売れており強気で来ると思います。

残クレを使って値引きを増やしても、金利などで意味のない支出にはなりませんか？車を買うことは計画性を立てて一括支払いで購入して来たもので、私には理解できません。残クレの利用規約をよく確認してみましょう。距離走る方でしたらやめたほうがいいと思います。

現時点で在庫処分ではありません。オーダー受付が２５日なので、それまでは色とかの心配はないはずです。

まずはディラーへ足を運びましょう。スバルは火・水曜日が定休日が多いです。

書込番号：21655964

[ぜんだま〜ん]

＞仙道斗真さん

B 型が発売された後にA型を購入した人のレビューがありました。
値引き59万＋下取りも良い条件！
型落ちを狙うのは賭みたいなものですけど、タイミングが会えば最高です(o^-^)

http://s.kakaku.com/review/K0000608487/ReviewCD=838555/

書込番号：21656090　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

＞仙道斗真さん
車両本体からの値引きはほとんどのところが「％」ではなくて「額」表示です。
これは親会社（本社）が通すときに確認がしやすいのと指示も通りやすいからです。

MOPなどが影響しなくなりますし、価格コムの値引き確認でもDOPは％で計算されますが
本体は幅のある金額ということからも、多くの会社の値引き指針であると考えられます。

書込番号：21656459

[nickname registration]

＞山形から眺めた鳥海山がいいさん

本来、S4のところに書くべき内容ですが、主様が書かれた下記部分についてお伺いしたいのでこちらで失礼します。

「Ｄ型ＷＲＸ　Ｓ４ (中略)
こちらは現行ＧＴ−Ｓが最上位からＳＴＩが追加されるとの事です。価格もかなりのものだそうです。」

これはレヴォーグと同様の「Stiスポーツ」のことでしょうか? もし、仕様や価格帯など、もう少し詳しくご存じでしたらお聞かせいただけますとありがたいです。S4の方に書き込んでいただければ、より多くの方々が興味を持つかもしれませんが、そこはお任せします。よろしくお願いいたします。

書込番号：21659903

[マサノア1212]

＞山形から眺めた鳥海山がいいさん
情報ありがとうございます！
夕方仕事車の車検予約ついでに確認したところオーダーストップの日にち合ってました。おっしゃられてるように、小変更のみでD型とかわらないそうです。
夏以降にE型の2.0STIスポーツを契約予定です。

書込番号：21659996　スマートフォンサイトからの書き込み

[山形から眺めた鳥海山がいい]

＞nickname registrationさん
おはようございます。

その件につきましては、はっきりとした情報がない為書き込みは遠慮します。
気になるようならネットに依存せずにディーラーに足を運びましょう。ネットの情報なんて（フリーな掲示板）半分以上当てにしないことです。誰も責任ないんです。特に値引き情報はあてになりません、ここでの情報（値引き）を営業に提示したら笑われますよ。

書込番号：21660896

[nickname registration]

＞山形から眺めた鳥海山がいいさん

実は、主様の書き込みを見つけて、すぐに印鑑を持って、かねてより「S4にStiバージョンがでたら買う」と宣言してあるディーラーに向かったのですが、「そのような話は来ていません」と言われ、無駄足となった次第です。そこで真偽を確かめたく、質問させていただきました。

「ネットの情報なんて（フリーな掲示板）半分以上当てにしないことです」

これからは肝に命じたいと思います。貴重な教訓、ありがとうございました。

書込番号：21663191

[山形から眺めた鳥海山がいい]

＞nickname registrationさん
お疲れ様です。

自分が聞いた営業だと、夏ぐらいになるのでは？とのことでした。
価格も決まってない（営業もわからないと言ってました）・発売時期も決まってませんので、そうなったのでしょう。
いずれにせよ、ディーラーに行ったことは良いことだと思います。

営業と話をして、情報があったらすぐ知らせてくれ！ってのもいいと思います。

書込番号：21663350

不正発覚後納車もリコール対象

[acruxm]

初投稿のacruxmです。

2017年9月：レヴォーグ契約
2017年10月：スバルの完成検査業務不正公表
2017年11月：レヴォーグ納車

先程、担当セールスから電話がありました。「昨年末の検査不正のリコール対象になってしまいました。つきましては1年点検の際、リコール検査をしていただきますと、キャッシュバック5万円の手続きをする。」という内容でした。

昨年末の検査不正発覚後の納車で全く安心していましたのでショックでしたが、担当セールスに思わず「ラッキーです」と言いました。こんな素敵なレヴォーグに出会えて、おまけに5万円キャッシュバックなんて！

欲しかったノートパソコンの購入資金に回します。

国の方針との事ですが、全くの災難としか言い様がないです。これからもスバルを応援させていただきます。


13年乗ったアルテッツァから乗り換えることになり、次の車の選択は還暦過ぎの年齢で、安全性第一が基準になりました。

条件は、マンションの立駐に入る事、札幌在住の為、4躯である事、あと勿論、価格！カッコいい事！

これらの条件をみたすのは、レヴォーグでした。

納車されてから、どんどん、レヴォーグに魅了されています。

何という走り！何という安全性！何という安心感！

あの興味すら無かったスバルが今では、スバル大好き！になっています。

スバル車を見るとガン見している自分がいます。

レヴォーグに乗っている自分に対する知人の見方も、はっきりと変わるのが分かります。何度も「良い車に乗ってるね」と、声を掛けられるようになりました。

まだ納車されて2ケ月経っていません。購入したのは、1.6 GT Sstyle 黒です。一番のお気に入りは、このサイトでは、大不人気のパナソニックビルトインナビです。

iphoneをBluetoothで繋いで音楽を楽しんだり、ステアリングスイッチで通話をしていますが、iphoneを忘れた時に「携帯を忘れていませんか？」と、音声案内があった時は驚きました。

「制限速度案内」をはじめ、停止位置までの距離も表示する「一時停止案内」、夕方やトンネル走行時にライトの点け忘れを防止する「点灯確認」など、画面上と音声でドライブのアシストをしてくれます。

ほとんど、未来にタイムスリップした「浦島状態？」です。


「蝦夷の元」とは、俺のこった！

※多分ですが「河内の健」さんとは、知合のの様な気がします。

書込番号：21606176

[acruxm]

訂正です。

×：まだ納車されて2ケ月経っていません。
〇：まだ納車されて3ケ月経っていません。

書込番号：21606186

[tt ・・mm]

千葉港から各地への搬送情景

＞昨年末の検査不正発覚後の納車で全く安心していましたのでショックでしたが、担当セールスに思わず「ラッキーです」と言いました。
＞つきましては1年点検の際、リコール検査をしていただきますと、キャッシュバック5万円の手続きをする。」という内容でした。

生産から納車までは、それなりの時間がかかるということでしょう。
スレ主様の地域はどちらかわかりませんが、例えば千葉港から各地への搬送でも、私が折に触れ観察している限りでは集結から出航まで結構な日にちも掛かっているようですし・・・。
まあスバルは、相当な経費をかけても、徹底した検査を当然ながら実施しているという事ですね。

なお私ごとながら、現在所有の複数の当該スバル車も、近々12ヶ月点検や、車検等で順次検査予定です。
５万円の件では、気持ちは複雑な面もありますが、ともあれ、スバルの確実なる新たな再生を何より願っています！

書込番号：21607829

[acruxm]

tt ・・mmさん
>生産から納車までは、それなりの時間がかかるということでしょう。
スレ主様の地域はどちらかわかりませんが、例えば千葉港から各地への搬送でも、私が折に触れ観察している限りでは集結から出航まで結構な日にちも掛かっているようですし・・・。

残念ながら、マイスバルでのセールス担当とのメッセージボックスに11月1旬（1〜10日）に車輌生産日が確定した旨、記載されています。

念の為、スバルのHPのリコール等情報対象車輌検索でも車台番号を入力したら、ハッキリとリコール対象車輌でした。

何故、2017年10月：スバルの完成検査業務不正公表後、生産された車輌がリコール対象になるのか？謎ですね。

書込番号：21608736　スマートフォンサイトからの書き込み

[acruxm]

この記事ですね。

「無資格検査で再リコール」スバルになお残る懸念材料
2018年2月16日 毎日新聞編集部
日産、スバル無資格検査の影響（２）
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20180215/biz/00m/010/008000c?inb=ys

　 >「登用資格に疑いがある検査員が完成検査を行った」

　 >昨年１０月４日から１２月１５日にかけて生産された車の追加リコールをこの日、国交省に届け出た。対象はレヴォーグ、インプレッサ、フォレスターなど９車種２万７０００台だ。

書込番号：21609295

[Zエアロツアラー]

燃費データ改ざん疑惑はまだくすぶってたのね。
それはそれは…。

書込番号：21609349　スマートフォンサイトからの書き込み

[だから何]

燃費も認めて三菱と同じ10万くださいなWWW

書込番号：21612559　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまかなAT]

ここで「謎ですね。」なんてわざわざ板を建てる意図は？
それより、メーカーに番号を言って直接聞いた方がよほど良いとおもうけどね。

一応ご新規さんなので、一言。

書込番号：21619835　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasushi1128aa]

＞acruxmさん
話し変わるけど、日本ハム(札幌ドーム)なんかいろいろありそうですね。

書込番号：21744693　スマートフォンサイトからの書き込み

[acruxm]

＞yasushi1128aaさん

日ハムも気になりますが、札幌ドームで目の前でピッチングも、ホームランも観ていた大谷が、世界の大谷ですよ！毎日、嬉しい寝不足です。

書込番号：21744746　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasushi1128aa]

＞acruxmさん
おはようございます。
大谷選手楽しみですね。このまま好調が続けば良いのですか、大谷も言っていたように、癖などを見抜かれるようになったら、どうなるかです。
頑張って下さい。

大谷の穴埋めは、斎藤佑樹ですね(笑)

書込番号：21745150　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasushi1128aa]

＞acruxmさん
あちらに書くと外野がうるさいので、こちらをお借りします。
Ｅ型レヴォーグて、当初から予定にあったのですか？ 俺は、Ｄ型が最終モデルで次はフルモデルチェンジやと思ってました。
もし、Ｅ型が今回の件が直っていたら、Ｄ型に乗っている人が黙ってないと思います。逆にＥ型でも直って無くて、カタログに但し書きがあった場合は、Ｄ型に乗っている人も、なにも言えなくなるのかなぁ？ それとも、Ｄ型のカタログにはのってないのだから、今のまま直して欲しいて言えるなかなぁ。

書込番号：21746746　スマートフォンサイトからの書き込み

VALENTI ジュエルLEDテールランプ

[きのこごはんＲ]

ボディ色ダークグレーに同化気味		スモール点灯	全点灯

納車時からの希望だったバックランプのシンメトリー化をようやく果たせました。
WRXのようにリアフォグのディフューザー移設も考えていたのですがヴァレンティからいいのが出てたのでいっその事と思いフルLED＆スモーク化。

バックランプとリアフォグが両側点灯します。
良い値段します(^-^;が品質もそれに見合ったものだと思います。

書込番号：21595895　スマートフォンサイトからの書き込み

[zakiyama.com]

＞きのこごはんＲさん

コラゾンも見掛けますがヴァレンティは『コの字』が純正ぽくて良いですね。
シーケンシャルウィンカーでしょうか？

書込番号：21596212　スマートフォンサイトからの書き込み

[きのこごはんＲ]

＞zakiyama.comさん
シーケンシャルにも出来ましたが、あえて通常仕様にしてます。
せっかく変えられるんだからと流れる設定にするのが普通でしょうけど、天邪鬼なんで普通の選択ってけっこう避けることが多いです(笑)

コラゾン、Ｋ２GEARからも出てますね。VARENTIにした理由も、一番誰もやってなさそうだったので。

書込番号：21596527

[どりんどりん]

私も通常仕様派ですね。

好みの問題ですけど、尻は流れて、顔は点滅だと、バランス悪くてムズムズします。

よく似合ってますよ。

書込番号：21596564　スマートフォンサイトからの書き込み

[zakiyama.com]

＞きのこごはんＲさん

なるほど…シーケンシャルも国産車の一部に採用されてきたとは言え、まだまだ認知が低いですし、
本来ついてないものを作動させるのは勇気が居るかも知れませんね(^^;
けどライトスモークは車体色と相まって引き締まりナイスな選択だと思います(^^)

書込番号：21596582　スマートフォンサイトからの書き込み

[きのこごはんＲ]

＞どりんどりんさん
そうなんですよね、リアだけ流れるのもしっくり来なくて…

＞zakiyama.comさん
シーケンシャルはトヨタ、レクサスのイメージですね。

スモーク化は透過率の関係でシビアですが、一年保証と保安基準適合品の記載があったので車検もOKと思います。

書込番号：21596928

[funaさん]

＞きのこごはんＲさん
バックランプはバックのときだけ点くのですよね。
リアフォグはヘッドライトまたはフロントフォグが付いているときだけ点灯ですよね。

http://www.syaken-signpost.com/wp/?p=3130
http://www.diylabo.jp/basic/basic-84.html

スバルの尾灯の片方がクリア（バックランプ）で、片方は赤のランプ（リアフォグ）には意味がありますので、改造しない方が良いのですが。

書込番号：21597976

[Ssk_pt]

＞funaさんさん

きのこごはんRさんの
> バックランプとリアフォグが両側点灯します。

ってのは、バック時に左右とも、リアフォグ点灯時に左右とも、という意味合いですよ。これなら車検も問題ありません。ただしバルブを共通化(赤白切り替え可能LEDバルブってのがあります)していると車検もNGだったかと。


どちらにせよ、この辺の判断は陸運局とディーラーとで差があり、社外テールランプはディーラーによってはNG出してるところもあるようです(適合証明証があっても)

書込番号：21597987　スマートフォンサイトからの書き込み

[きのこごはんＲ]

＞funaさんさん
＞バックランプはバックのときだけ点くのですよね。
リアフォグはヘッドライトまたはフロントフォグが付いているときだけ点灯ですよね。
そうです。どっちも独立点灯できます。
わざわざ留意事項を貼って頂いてありがとうございます。見たところ引っかかりそうな点はないと思います。リアフォグに関してはレンズ内で複雑に反射板を使っているようでダイレクトな光線ではありません。直視してみると純正の方が眩しいです。

＞スバルの尾灯の片方がクリア（バックランプ）で、片方は赤のランプ（リアフォグ）には意味がありますので、改造しない方が良いのですが。
勿論それは理解してます。ですが（特にバックランプは）左右点灯の方が視認性は上がりますし、片側ずつの点灯はコストダウンの意味合いが強いと思います。例えばクラウンなんかはバックランプ、リアフォグとも左右点灯するよう配置されてますよね。

書込番号：21598208

[きのこごはんＲ]

＞Ssk_ptさん
フォローありがとうございます。
＞ただしバルブを共通化(赤白切り替え可能LEDバルブってのがあります)していると車検もNGだったかと。
そのタイプではなさそうです。少なくとも光ってる部分は違いますね。

＞どちらにせよ、この辺の判断は陸運局とディーラーとで差があり、社外テールランプはディーラーによってはNG出してるところもあるようです(適合証明証があっても)
断られる事もあるんですね。取り付けは他社のディーラーでやってもらいましたが、証明証があればいいよとやってくれました。
今年車検なのでスバルDの反応を見てみます。
「特定装置として公的認証機関の認証を受けております」の一文があるので断る理由もよくわかりませんが。。

書込番号：21598226

[Ssk_pt]

＞きのこごはんＲさん

> 「特定装置として公的認証機関の認証を受けております」の一文があるので断る理由もよくわかりませんが。

陸運局の検査項目としてはOKだけど、ディーラーとしてはメーカー保証を確約できないからNG、という事なんだと思います。各地のディーラーによる判断基準が曖昧なので、あそこのディーラーはOK、他店はNG、という事態も起きているようです。

書込番号：21598398　スマートフォンサイトからの書き込み

[きのこごはんＲ]

＞Ssk_ptさん
ああ、そういうことですね。
さすがに社外品に交換した箇所の責任までスバルに負ってもらおうとは思ってません。粛々と検査官としての業務を果たしてもらえればそれで。点灯してるしてないの問題は自己責任ですし、そういうリスクの少ない商品を選んだつもりです。

まあいろいろ弄って乗ってるのはスバルDも知ってるんで楽観視してます。
田舎なのでその辺はけっこう緩いんですが、厳格なところだとNGもありそうですね。

書込番号：21599406

[ナニワのポッキー]

スレ主様こんにちは。
私も購入検討しているところにナイスなスレありがとうございます！
当方Ａ型ホワイトパールなのですが、ハーフレッド、ライトスモークで悩み中です。
個人的にはスレ主様と同じライトスモークが良いのですが、見た感じどーなるか不安で(^◇^;)
ちなみに取り付けはご自分でされたのでしょうか？
込み込みでおいくら万円なのかとかまた教えて頂けると有難き幸せです。
グレーとの相性はほんと良いと思います。かっこいい！

書込番号：21601140　スマートフォンサイトからの書き込み

[きのこごはんＲ]

＞ナニワのポッキーさん
購入検討中でしたか。いい感じに参考にして頂ければ幸いです。

ホワイトパールでも違和感なくマッチすると思いますよ。実物を見たら分かりますが本当に良く出来てるので何色でも自然にチョイ悪感が出るかと思います。スティールブルーだけイメージ上では微妙かなあ…
さりげなく変化をつけたいならハーフレッド、ひと目で違いがわかるようにしたいならライトスモークですかね。

商品は楽天で最安値を、取り付けは馴染みのT系列ディーラーに頼みました。サービス込で9,000円とけっこういきました。。

書込番号：21602529

[ゆうきパパ_1997]

＞きのこごはんＲさん
はじめまして。ゲート内点灯良いですよね！

ちょっと質問ですが夜間は純正同様ゲート外側のコの字のみブレーキランプ点灯でしょうか。
先日ディーラーで聞いたとき夜間ゲート内側もブレーキランプとして点灯していると
保安基準上ＮＧと言われました。

参考までにお聞きしたくよろしくお願い致します。

書込番号：21604602

[Ssk_pt]

純正テール。内側上下が点灯していません。	コラゾンテールランプの配置	ヴァレンティ製テールランプの配置

＞ゆうきパパ_1997さん

> 夜間ゲート内側もブレーキランプとして点灯していると
> 保安基準上ＮＧと言われました。


これは、リアフォグランプとの兼ね合いになります。法規上、リアフォグランプとブレーキランプはお互いの光源を100mm離さないといけない事になっております(他にも細々とした規則はありますので、興味があったら調べてみて下さい)

テールゲート側をブレーキランプとして光らせてしまうと、リアフォグランプと100mm離れていないのでNGとなります。

社外テールはこの辺りをしっかり踏まえて光源の配置を純正と変えています。


実は純正のコの字のLEDもテールゲート側の粒はダミーで点灯していないのは、これが理由となってます。

書込番号：21604690　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうきパパ_1997]

＞Ssk_ptさん
はじめまして！ありがとうございます。参考にさせていただkます。

書込番号：21604989

[きのこごはんＲ]

＞ゆうきパパ_1997さん
ブレーキランプは外側コの字のみ点灯です。
内側点灯はご指摘の通りアウトだと思います。

載せた画像で全点灯と書きましたが、ブレーキとウィンカーは点いてませんね(^-^;

YouTubeでレヴォーグ VALENTI テールレンズと検索すれば動画があるので参考になると思います。
カメラを通すとオレンジっぽく見えますが現物は鮮やかな赤色です。

書込番号：21609841　スマートフォンサイトからの書き込み

リアゲートダンパーが重い！

[soft5824]

先日Dにて2年目の点検を行いました。
半年前からリアゲートの開閉が何か重い感じがして気になっていたので、点検時、書面で営業さんに渡して整備に伝えていただくよう頼みました。
その後、点検終了の連絡がありリアゲートの開閉確認したところ以前と何も変わっていない感じがして営業さんに聞いてみたところダンパーにオイルを足したとの事。Dでは、中間まで開けそれから上に開ける時に手を添えて上に上がれば良いとの判断だそうですが私は、納得出来ずに営業さんから整備の人に交渉してもらって、どうにか交換で話をつけてもらいました。
展示車両がレヴォーグSTIのD型でリアゲートを何度も開閉して私のレヴォーグがあまりにも重いと感じてくれたかと思っています。
ただし、まだ対策品はないそうなので、はたして交換しても再発するのでわ？ と心配です。
皆様のレヴォーグは大丈夫ですか？
1.6 GTSのB型乗りです。

書込番号：21539361　スマートフォンサイトからの書き込み

[かかくごろー]

私もです。

納車から3年半になりますが、昨年末ごろから
リアゲートの上がり具合が鈍くなって来ているのに気づいていました。
以前はボタンを押して中程ぐらいまで力をかければ後はスッとダンパーが
いい塩梅でリアゲートを開き切ってくれました。
ボディとの固定部の潤滑具合の劣化もしくは摩擦があがったか、
ダンパーのヘタリか判断はつかないのですが私も近々車屋に相談するつもりでいました。

書込番号：21539664

[麻呂犬]

ガス圧の低下…
気温低下で摺動抵抗の上昇…

取り替えて改善するならガスですかね。

書込番号：21539855　スマートフォンサイトからの書き込み

[tt ・・mm]

＞中間まで開けそれから上に開ける時に手を添えて上に上がれば良いとの判断だそうですが私は、
＞納得出来ずに営業さんから整備の人に交渉してもらって、どうにか交換で話をつけてもらいました。

上までスムースに上がらないのは問題ですね。
途中までしか上がらないのに、完全に上がったと勘違いし 頭や顔をぶつけたりしたら、体の場所が場所だけに甚だ危険です！
今も確認しましたが、結構とがっていますし・・・。

うちのは今のところ大丈夫ですが、通常使用で もしそうなったら確実に直してもらいたいですね。
よろしかったら、事後のご報告をお願いいたします。

書込番号：21540236

[きぃさんぽ]

＞皆様のレヴォーグは大丈夫ですか？
2014年産のA型ですが、開閉する機会は少ないこともあってか私の個体は今のところ大丈夫です。
むしろ軽い感じがしてます。

書込番号：21540732

[soft5824]

＞かかくごろーさん
開閉が重いと思うんであれば早めにDへ点検相談していただく方が良いと思います。＞麻呂犬さん
気温低下も関係しているかもしれませんね？
取替え後再確認させてもらいます。＞tt ・・mmさん
私のDの店長さんが、完全に上がったと勘違いして頭をぶつけてしまった事があったとおっしゃってましたから危険である事は確かです。事後の報告お伝えしたいと思います。＞きぃさんぽさん
他のスバル車にも多数採用されているみたいですから個体差があるのかなぁ？と思います。

皆さんコメント有難うございます。

書込番号：21541382　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイカスッテ]

＞soft5824さん
3年と半年経ちますが
最近　おでこをぶつけます！

寒さが関係するのでしょうかね？

書込番号：21541427

[soft5824]

＞マイカスッテさん
おでこを鍛えましょう！
それしかありません。（笑）

書込番号：21541455　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイカスッテ]

＞soft5824さん

最近鍛える面積が広くなって
どこから鍛えようか!(^^)!〜

書込番号：21541575

[山形から眺めた鳥海山がいい]

ダンパーのガスはそんなに簡単に抜けることはないと思います。
おそらく稼動部分の油切れではないでしょうか？
注油は必要ですよ。注油して何度も動かしてあげればほとんど新車の状態に戻ると思います。

書込番号：21542164

[soft5824]

＞山形から眺めた鳥海山がいいさん
Dで確認作業をしてくれましたが、改善されませんでした。

書込番号：21542188　スマートフォンサイトからの書き込み

[山形から眺めた鳥海山がいい]

＞soft5824さん
そのＤが低次元なんじゃないかな？

アゲートの開閉が重いの理由で考えられること
�@ゲートをぶつけて開閉部が歪んでいる。
�A車庫なし雨ざらしで可動部の油脂が固着し動きが悪くなってる
�Bダンパーのガスが何らかの理由で抜けている。

この中で可能性が高いのは�Aではないかと思われます。
恐らく、スレ主さんはドアのヒンジとかに注油とかは自分でする人ではないと思います。
Ｄが必ずしも高水準なスキルを持っているとは限りません。
板金屋さんとかならすぐに問題解決してくれそうな感じですね。

書込番号：21544415

[soft5824]

＞山形から眺めた鳥海山がいいさん
ご意見ありがとうございます。
開閉が重い件で�@と�Bは違います。
�Aの内容で家の車庫は、屋根付きですが問題は会社の駐車場です。雨ざらしで地面が土で、小石や砂が少し混じった感じです。 それとドアのヒンジ部分に注油していませんでしたので交換後はメンテを充分やっていきたいと思います。
大変参考になりました。

書込番号：21544989　スマートフォンサイトからの書き込み

[Levohiro]

私も感じています。
上がったと思って、頭も何度かぶつけています。
ディーラーに相談したこともありますが、純正のリアスポを付けてるので、それで重くなっていることも原因だと、何も対応はしてもらえていません。
3月に車検なので、また話しをしてみたいと思います。
交換してもらった後の状況も教えて頂けると幸いです。
よろしくお願いします。

書込番号：21579247　スマートフォンサイトからの書き込み

[かかくごろー]

＞Levohiroさん
私はリアスポイラーではなくSTIルーフエンドスポイラーを装着してはいますが、
スポイラーの有無で変わるようなものではないように思いますね。
テコの原理でいえばゲートの付け根に装着しているわけですから、
重量的にはゲート自体の重量に影響するほどではないと思います。
純正のパーツでそんな不具合を引き起こすものがある時点で問題だと私は思います。
私ならばディーラーでそのような対応であればしっかり対応するように要求しますね。

書込番号：21579428

[Levohiro]

はい、もう一度ディーラーに話しをしてみます。
かかくごろーさんもディーラーにお話しされるようであれば、状況共有頂ければと思います。
よろしくお願いします。

書込番号：21579471　スマートフォンサイトからの書き込み

[SALTGAME]

私も最近よく頭打ちます。
最近車検前点検で見てもらいましたが、気温が低いからでしょうと言われ正常と判断されましたが、
前車(ホンダ車)ではハッチがもっと大きいタイプでしたが、11年乗りましたが、一度もこんな体験はありませんでした。

書込番号：21579621

[tamaryoo]

私も重かったのでDに話したら
左側交換となりました。
交換後に軽くなったかどうか報告しますね。

書込番号：21581715　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイカスッテ]

ダンパーのドア側の可動部が白くなり固着してました。
ミシン油入れて　無理矢理グリグリしたら
少し動くようになりました。
完璧では有りませんが
ドアが途中で止まることはなくなりました。
可動部はグリスの方が良さそうです。

書込番号：21586967

[soft5824]

リアゲート交換後ですが、大変スムーズに開閉ができるようになりました。
頭が当たったなどヒヤットしたことがあればDに相談して交換などの対策を講じた方が得策ではないでしょうか。
Dには、安全面からのアプローチが効果的です。

書込番号：21611390　スマートフォンサイトからの書き込み

[tamaryoo]

リアゲートダンパー交換しましたが、結局直りませんでした。
展示車のレヴォーグはちょっと上側に開けばスッと最後まで開いてくれるのですが、
私のは途中で止まってしまうままです。

対策品が出るまで待ちですかね。

書込番号：21613525

リアタイヤがロック

[512BBF355]

昨日の昼下がり40km/hほどで定速走行中（アクセルほぼoff）助手席の子供が突然サイドブレーキを作動させ、
リアタイヤがロックしました（汗）。
　すぐにアクセルを踏んだため解除され、事故は避けられました。またコーナーリング中ではなかったのが幸いでした。
　
　停車中以外は電動ブレーキをかけても作動しない方が良いと思う事例でした。

　メーカーとしては万一、フットブレーキが故障したときのための仕様なのでしょうか？

書込番号：21458385

[まぁ某]

＞512BBF355さん
助手席に乗車中、運転手の意識が飛んだり亡くなったりした場合助手席から出来る事はハンドルを操作して路側帯に寄せる、可能であればギアをローポジにする、サイドブレーキを引く、くらいしか出来ません。
そんな事が起こらないのが一番なのですが。

書込番号：21458403　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞512BBF355さん
チャイルドシートは助手席は不可なはずですが。
チャイルドシートを使わなくてもよい年ごろなら、触ったらダメということは学習できますよね。

書込番号：21458414

[茶風呂Jr.]

子どもへの教育を徹底しましょう。

書込番号：21458447

[伊予のDOLPHIN]

＞512BBF355さん

＞　メーカーとしては万一、フットブレーキが故障したときのための仕様なのでしょうか？

その通りですね。

パーキングブレーキのスイッチを引き続ける事で、走行中でも作動するようです。

事故らなくて何よりでしたね・・・^^;

書込番号：21458455

[チルパワー]

＞512BBF355さん
＞伊予のDOLPHINさん

ブレーキを踏み込んでないと作動しないと思っていました。
操作することはないかもしれまえんが、緊急時のためには
知識として必要ですね、ありがとうございます。
取説に記載あるのでしょうか？気がつきませんでした。

書込番号：21458500

[伊予のDOLPHIN]

＞チルパワーさん

取説のパーキングブレーキの項目の所に詳しく書かれています。

走行中にレバーを引く事は、まず無いと思いますが、「フットブレーキ故障時、パーキングブレーキレバーを引き続ければ止まれる」というのを頭の片隅にでも入れておけば、いざという時に役立ちそうです・・・^^;

書込番号：21458526

[チルパワー]

＞伊予のDOLPHINさん

詳しくありがとうございました。
確認しました。もう少し目立つように記載した方が良いかもですね。
今までこのような事は一度もありませんが、機械ブレーキであれば
無意識で反応できることも、電子ブレーキならパニックになるかも
しれません。

スバルの取説「さくいん」は
ブレーキで検索しても何もでず、正式名称「電動パーキングぐブレーキ」
のところに記載があります。ブレーキの項目でさらにブレーキと名称が付く
ものの詳細を記載すれば検索しやすいと感じました。取説は大変詳細な
ことも記載していますが、使いにくいですね。

書込番号：21458593

[Aahoo!!]

＞512BBF355さん……

事故無く！ケガ無く！……良かったですね。

「触っちゃダメ！」……と言われると触りたくなるのが子供心ですよね(^^;

でも！今回の件でお子さんも怖い思いをしたでしょうから……触らなくなるな？

私は未経験ですが……AWDなのでてっきり4輪ロックかと思ってました(^^;
勉強になりましたm(__)m

書込番号：21458953　スマートフォンサイトからの書き込み

[サインコサインタンジェント]

一回だけパーキングを引くだけではブレーキはかからないですよね。
引き続けたらブレーキがかかるということですよね。
知り合いでトヨタ車で試した人はそう言っていました
一回引いたらピピッ十警告音がなるだけだそうです。
スバル車はどうなんでしょう？

書込番号：21458987　スマートフォンサイトからの書き込み

[512BBF355]

　やはり緊急時のために走行中でもサイドブレーキが作動するような仕様なのですね。

　手動式のサイドブレーキならば、ブレーキの効かせ具合が調節出来ますが、電動では一気にかかり少々危険ですな。
これは数少ない電動ブレーキのデメリットかも。

皆様がおっしゃる様に、子供の教育しっかりします！

書込番号：21459707

[1701F]

私、ボケっとしていて、自分自身で間違って、レバーを引いてしまったことがあります。
速度は20km/hぐらいでしたが、制御は速度によらないみたいで
＞512BBF355さん
と同じようにいきなり後輪がロックして、間違って操作したことに気がつきました。
アイドルストップキャンセルスイッチを押そうとしていた覚えがあります。

書込番号：21459768

[20-40F2.0]

あら、ロックしちゃうんですか。
電制なんだから、走行中の作動の場合は緩やかにかけていくみたいになロジックでもはいってるのかなと思ったりもしたけど。
それならやはりハンドブレーキの方がいいな。

書込番号：21460669　スマートフォンサイトからの書き込み

[変だよおこめこ]

メルセデスは、フットブレーキ深踏みでブレーキホールドですよね。

スバルも今後は、サイドブレーキボタンを止めて、フットブレーキ深踏みに変えてほしいと思います。

安全性向上のために。

書込番号：21461685

[チルパワー]

納車1ヶ月ですが、電子ブレーキレバーは未だに慣れません。
緊急時にハンドル握っているのが精一杯のように感じます。
フットブレーキのほうが安心ですね。

一生であるかないかの緊急時で、効かせ具合なんて関係あるの？
そんなブレーキなら・・・ご自身か他人様に危害がありますよ。
急停止で何の問題もないと思います。追突されれば後続車の
過失もあります。

書込番号：21462144

[512BBF355]

＞チルパワーさん
＞フットブレーキのほうが安心ですね。
フットブレーキの方が良いのは当然で、ココでの話題はフットブレーキが故障した場合のお話。

　昔、ジムカーナをやっていて、サイドブレーキで車をコントロールして遊んでいた私にとっては、
一気にタイヤがロックする電動ブレーキは恐ろしいですね。
フットブレーキのようにABSでも付いていれば別ですが・・・。

書込番号：21463226

[チルパワー]

＞512BBF355さん

子供の教育の前に親の教育ですね。

こんな事象になって取説も読んでいないのですか？
緊急時の話をしているのですよ。
ジムカーナーが何の緊急時に関係があるの？
緊急時になぜブレーキコントロールする必要があるの？
タイヤがロックなんかしていたの？ロックと制御がわからないのでは？
ジムカーナを体験している方の内容とは理解できまえん。

取説読んで勉強しましょう。
おしまい。



＞やはり緊急時のために走行中でもサイドブレーキが作動するような仕様なのですね。

＞　手動式のサイドブレーキならば、ブレーキの効かせ具合が調節出来ますが、電動では一気にかかり少々危険ですな。
＞これは数少ない電動ブレーキのデメリットかも。

＞皆様がおっしゃる様に、子供の教育しっかりします！

＞フットブレーキの方が良いのは当然で、ココでの話題はフットブレーキが故障した場合のお話。

＞　昔、ジムカーナをやっていて、サイドブレーキで車をコントロールして遊んでいた私にとっては、
＞一気にタイヤがロックする電動ブレーキは恐ろしいですね。
＞フットブレーキのようにABSでも付いていれば別ですが・・・。

書込番号：21463332

[512BBF355]

＞チルパワーさん

ジムカーナの話は遠回しでちょっと解りにくかったですかね。

　ようするにサイドブレーキを使って停車させる場合、電動ブレーキでタイヤをロックさせて止まるより、
手動ブレーキである程度リアタイヤのグリップを利用して止まる方が結果的に制動距離が短い、つまり
より安全ということです。

書込番号：21464521

[飛ぶ飛ぶ]

512BBF355さん
こんにちは　
事故にならずに済みよかったですね。
マニュアルには書いてあるようですが、予め良く読んで学習する人ばかりではないでしょう。
何か不明な点があったらそこで読む方です。

そう言うこともあるのか。非常時には緊急ブレーキとして使えることが分かって良かった。参考になりました。

こう言う失敗談は他人に言うのは嫌だと思います。
そこを敢えて、公表してくれた512BBF355さんに感謝です。

書込番号：21465812

[k.sonoda]

＞512BBF355さん
こんにちは。
取扱説明書には下記のような記載がありました。

・ ブレーキシステム（フットブレーキ）が故障した場合は、非常ブレーキと
して電動パーキングブレーキスイッチを引き続けることで車両を停止さ
せることができます。
非常ブレーキを使用中は、メーター内の電動パーキングブレーキ作動灯お
よび電動パーキングブレーキスイッチ内の作動表示灯が点灯し、ブザー
（ポーン、ポーン…）が鳴ります。

私自身も昔シルビアでサーキット走行していた経験もありレヴォーグでサイドターンをしようとしましたがヌルッとしたフィーリングでABSが効いている印象があります。
今年ユーザー車検を行った際のサイドブレーキテストもそんな感じでした。

とはいえやはり急ブレーキがかかる事には変わりなく走行中は非常に危険である旨、息子さんに理解していただく必要があるかと思います(^-^)

私が子どもの頃父が乗っていたシトロエンで走行中にハイドロのスイッチを弄って怒られたことを思い出しました。
やはり子供って触ってはいけないと言われると触りたくなるものですね（笑）

書込番号：21465847

[nsxx]

チャイルドシートは、助手席には取り付けできないのでは？

２種類のミステークあり、チャイルドシートにのせていない、物事の判断ができないのに助手席に乗せている。

もし通常のシートベルトでは事故った時、シートベルトをすり抜けてフロントガラスに激突して、ワーストケースでは頚椎骨折しますよ

書込番号：21466212

スバル燃費

[korozaemon]

ＢＰ５ レガシィに１３年ほど乗り続けているけど、１０．１５モード１１．５キロだけど、下道で東京から万座温泉まで走った時は１１．０キロ。街乗り９．０くらい。高速１３〜１５キロくらい。本当に優秀なんだけど。
スバルのコンプライアンスに対する取り組み方法は、明らかに他社と違うので、静観した方がよさそう。
最近新車で買った人たちは気が気じゃないだろうけど。

書込番号：21455803

[RR-1]

その数字に満足し、優秀かどうかの問題では無く
不正をしたかしないかという事。

書込番号：21455896　スマートフォンサイトからの書き込み

[武蔵2018]

明らかに違うというけどコンプライアンスに対する取り組み方法なんてどう比較したのやら。
思い込みって素晴らしいですね。

書込番号：21455913

[2013もぐらまん]

ずっとのり続けて下さい。スバル以外を知らない方が良いですね。

書込番号：21455991　スマートフォンサイトからの書き込み

[infomax]

今どき燃費は20ｋ/Lは余裕でいくじゃないの
データ改竄はは駄目でしょ

書込番号：21456001　スマートフォンサイトからの書き込み

[だから何]

お気に召さなかったら他社の車へどうぞ

書込番号：21456053　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポールチャマ]

今時実燃費20km/L余裕で走る車って何て車ですか？

SUVやステーションワゴン、スポーツタイプの車で。

セカンドカータイプの軽自動車やハイブリッド車、PHVとかと比べてるのはやめて下さいね(^_^;)

書込番号：21456116　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ssk_pt]

すいません、、、レヴォーグ1.6ですが高速で、出ます。

かなり我慢のエコランですが、、、。

書込番号：21456356　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

レヴォーグでエコラン？
楽しいですか？
HVでエコランなら理解できますが…

書込番号：21456367　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポールチャマ]

まぁがら空き高速、アイサイト80km設定追い越し無しならでますね、確かに(^_^;)

書込番号：21456369　スマートフォンサイトからの書き込み

[かじるねこ]

25年前ごろの２０００ｃｃの値ですね、俺の車2桁いかねーなーんて、連れと話してたころ思い出します。

＞Ssk_ptさん
それって、トリップメーター押して間もない表示データでしょ。
データの分母が少なすぎると思います。

書込番号：21456594

[ポールチャマ]

まぁ好きな車に乗りゃいいんですよ、リッター数キロの僅かな燃費の違い何てガソリン代に換算したら数千円でしょ、月に(^_^;)
それより自己満足の世界で気に入ったデザイン、走って楽しい、そして自身の使い勝手にマッチした車がいいんじゃないですかねぇ。選ぶ基準が燃費最優先って方はそれで良し。
まぁそれとこの度の完成検査や燃費改竄の疑いがある問題は別な話ですがね。私も怒ってるひとりですから。(^_^;)

書込番号：21456698　スマートフォンサイトからの書き込み

[はらこも]

燃費の事重視してスバルの車買う人いますかね？
ハイブリッドとの様な飛び道具がある訳ではなく、燃費気にする人ならまず候補にならないでしょう。
もちろん、車のタイプや駆動方式を考えれば許容できる範囲にはなっているとは思いますけどね。
ほんと、車選びの基準なんて人それぞれなので好きな車買えばいいだけですよね。
まあ、そうは言ってもディスプレイに毎回燃費表示されるのですごい気になる気持ちもわかりますけど...。

もちろん一連の問題については話は別ですけどね。もう、小出しで問題出てくるのは勘弁です。さっさと対策して、再出発してほしいです。

書込番号：21456797　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

レヴォーグ1.6L　空いている高速道路　アイサイト追従95km/h＋Iモード固定　ICからの合流時にトリップメーターリセット

という条件で試しにやってみたところ、60キロ先のSAでのメーター表示20.2km/Lでした

もっとも普段は燃費なんて意識して走っていません
レギュラーでは走行フィーリングが悪いので、割高承知でハイオク入れています

燃費悪くても楽しいクルマを作ってもらいたいですが、昨今そうもいかないのでしょうね

書込番号：21456861

[Ssk_pt]

＞かじるねこさん

データとしては、＞9801UVさん
とほぼ同じ条件下で出しました。
90km/hクルコン固定、高速の左車線を走行すること60km少々。
前走にトラックもいたので、スリップに入ったのも功を奏したのでしょう。


レヴォーグで毎度毎度エコランしてるわけではありません。走行性能的にそのような車ではないのはわかってますし。やろうと思えば燃費だってそれなりに良いスコアが出ますよ、という事ですわ。

https://youtu.be/iV3UWP9CLGw

個人的にはこのCMのような感情です。

書込番号：21457129　スマートフォンサイトからの書き込み

[一言おやじ]

＞ポールチャマ
お前またレヴォーグの板に顔出して絡んでんだな。

書込番号：21457142　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

スバル車って燃費悪いってちまたのイメージだけど実は普通じゃないでしょうか

他メーカーの同クラスガソリン車と比べてどんな感じなんでしょうか

書込番号：21457288　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポールチャマ]

おやじさんww別に絡んじゃいませんよ、、、

冷静に私のコメント読んで下さいな(^_^;)

まぁ私のコメントなんざ散々削除されてますがねww

書込番号：21457291　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポールチャマ]

スプーニーおじ様お久っす。

ですよね、因みに昨今の各メーカー過度な燃費競争が繰り広げられてましたが、なんか車本来の楽しさや所有感、操ってワクワクする感覚が蔑ろにされてたような、んで車好きな方々は買い替えたいけど欲しい車が無い、、、そんな客層にもスバルは受け販売伸ばしたのかなぁ〜なんて私もその一人ですが、前置き長くてすいません(^_^;)

確かにスプーニーさんおっしゃる通りハイブリッドは別としてフルタイム4WD・SUVってカテゴリーの中では決して燃費が悪いとは私も思いませんね。実際操って楽しいですし性能的にも世界に認められてますから。

但し一連の報道にある様な改竄が事実なら一企業としてお灸を据えられなければいけないと思いますm(_ _)m

書込番号：21457353　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

＞ポールチャマさん

久しぶりです
来年こそはスバリストにって思ってます
でも我が家にはすでにR2が有った 笑

高速では25�q/l近くまでいきます
スバルの直列も地味にいいエンジンです…無くなってしまったのは勿体ないけど仕方ないね

書込番号：21457585　スマートフォンサイトからの書き込み

[tt ・・mm]

結構走りますが・・・。

＞スバル車って燃費悪いってちまたのイメージだけど実は普通じゃないでしょうか
＞他メーカーの同クラスガソリン車と比べてどんな感じなんでしょうか

うちのはC型2.0Lですが、かなり好燃費ですよ。
以前の画像ですが、一応アップしときます。
もっとも、追い越し等で爆加速（？）をすると、無論かなり落ちますが・・・汗。

いずれにしても、もし燃費不正があるならキチンと公表すべきですね！

書込番号：21457652