スバル レヴォーグ 2014年モデル のクチコミ掲示板

生産見込み

[うきっき]

1/4予約 2.0GT-Sです
ディーラーに聞いたら確定ではないけど
5/11週生産見込みといわれました。

書込番号：17388946　スマートフォンサイトからの書き込み

[shotgunnner]

1.6GT-S 1月24日契約です。5月21日工場組完の6月上旬納車と連絡がありました。
当初の予定では7月中旬あたりと言われておりましたので一か月以上早まりましたね！
2014年サイバーナビを取付け予定でしたので暫くはナビ無しかな？

書込番号：17389123

[fetlevorg]

1/9に1.6-S予約しましたがまだ連絡ありません
神戸ですが、7月上旬納車予定です
5月下旬くらいにならないかな

書込番号：17389241　スマートフォンサイトからの書き込み

[払腰]

1.6GT-S　3月初旬契約　で　6/22発売開始後、
約２週間程との連絡あり。

書込番号：17389654

[まさぁまさ]

こちらから聞かないと、わからないものですか？ディーラーから連絡入るものですか？

私は、2月中旬に申し込みしたっきりで、その時は6月下旬では？といわれただけです。

書込番号：17389984　スマートフォンサイトからの書き込み

[うきっき]

まさぁまささん

私は正式オプションカタログもらいに
行ったついでに支払時期などの話の中で
聞きました。確定すればさすがに連絡
あると思いますけど、まだゆるいので
こちらから聞きにいかないと向こうから連絡は
ないとおもいます。

書込番号：17390025　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこちゃん(^-^)]

1.6GT-S　1/4 初日予約です。
納期についていまだ何の連絡もありません。
shotgunnnerさんの情報が本当なら嬉しいな(^-^)

書込番号：17390491

[ガラパ２]

当初、２Lは5月発売開始で、1.6Lは6月発売開始ではなかったんでしたっけ？
うろ覚えですが？

書込番号：17391630

[ファルドＪｒ]

週末にディーラーに聞いたら、インプ等の生産枠の一部をレボーグにシフトするそうです。特に１.６ＧＴ−Ｓの予約が多いので、それに振り分けるそうです。当初の予想より１.６ＧＴ−Ｓの受注が多く、それがレボーグの受注を増加させているそうです。全国平均で約６０％が１.６ＧＴ−Ｓだそうです。営業マンいわく「レボーグの売りはダウンサイジングターボとアイサイト３ですし、装備も色々比較するとＧＴ−Ｓに落ち着く方が多いです。」との話でした。
納期は２週間前後は早くなるそうです。研修で乗った感じは、「１.６の出足はもたつきもなくいい感じですよ。インプレッサより音も静かでした。」とのことでした。ますます早く試乗したいですね。

書込番号：17392327

[まさぁまさ]

うさっきさん

ありがとうございます。

まだ未確定要素も多そうですね。
また、メーカー情報はディーラーには正式なものしか入らないはずなんで、噂レベルですね。

書込番号：17392579　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOXTEST]

2.0と1.6。
結局のところ、それぞれの発売日はいつですか？

書込番号：17392885

[shotgunnner]

補足いたします。場所は神奈川県横浜市です。営業の方よりメールいただきました。
メーカー本社より返答があったそうです。1月中(1.6）に契約した方は皆5月以内に完成するのではないですか。
よってよっぽどオプションを選択しない限り6月中の納車は間違いないようですよ！2.0はこれより１ヶ月早いそうです。
ちなみに、IPadは先週ようやく来ました。

書込番号：17393045

[じぇいとん]

2.0Sを予約してます。１／上旬に予約するも、色を間違えてて
２／中に変更、並び直しでした。

一度も納車時期を問い合わせず、デラ担当さんも言ってくれま
せん。ネットなんかの情報を見ながら、いつになるかわくわく
して待つ時間を楽しんでます。
５月〜７月なんかなあ。

書込番号：17410830

アイサイトなし

[レヴォえすと]

アイサイトなしでも充分かっこいいと思い、契約しました
資金不足もありますが。。。

リヤM付きナビ+マット+stiペダル+10万CB+iPad 下取りなし
白で、込み込み280万前半です
とても安く買えたと思います
あとでローダウンしたいです

アイサイトなしのインテリア
ハロゲンヘッドライトなど
まだ見れないので
そこもある意味楽しみです！笑

同じようにアイサイトなしの人いませんかー

書込番号：17366952　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

なんというか

例えるなら、ポケットが無いドラえもん
のようなキャラ。

書込番号：17367029　スマートフォンサイトからの書き込み

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

のり潰すならまあいいんじゃないですか

リセールがかなり悪くなるのは覚悟した上だと思いますし

書込番号：17367056　スマートフォンサイトからの書き込み

[レヴォえすと]

たしかに。。。
でも、いいんです
かっこいいからいいんです笑
一応プロドライバーなので自分の運転だけに頼ります！

書込番号：17367090　スマートフォンサイトからの書き込み

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

いえいえ

ある意味賢い選択だと思います
一部とはいえ運転を機械に委ねるのはリスクもありますから…

それに視界もよくなりますよね!!

書込番号：17367391　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

1.6Lの方だね、アクティブスプリットだから興味なし
しかし、車高落とせてアルミも114になったから選択肢も多くなるね
エンジンなどのアフターパーツが多く出ることを願う・・かな

書込番号：17367554

[レヴォえすと]

毎週交通安全ビデオを見せられ危険予測など叩きこまれ毎日トラックを運転してます。
アイサイトには負けないぞ！笑

以前300馬力車でしたけど暴走したくなるので自分の場合1.6がちょうどいいです。笑
ローダウンして違うクルマになるくらいカッコよくなるのを期待してます！

書込番号：17368205　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらたまん]

1.6GT-Sを契約しましたが、当初はアイサイト無しを見積もってました。
私が最終的にGT-Sにしたのは、アルミホイールとブラックベゼルヘッドランプが理由でした。。。

私も個人的にはアイサイトの機能そのものは不要かなーと思ってます。
家内も、万が一のための機能であって、それがメインじゃないことはわかってくれてます。
普段使用は所詮、都会での街乗りなので、ビルシュタインがーと恩恵を感じることは少ないのかな、と。

でも、1.6GTでも十分格好いいと思います。
しかもレヴォーグは、アイサイト無しでもかなり装備充実してるんですよね。

ちなみに、アイサイト無しと有り、どっちが納車早いんでしょうね？
私が見せてもらった資料では、総予約台数の95％以上がアイサイト搭載だったと思います。
アイサイト無しのほうが納車は早いのかもしれませんね〜

書込番号：17370280

[FOXTEST]

アイサイトがあってもなくても

レヴォーグはレヴォーグ。

書込番号：17370327

[pepepapa]

これから発注順に生産ラインにのせるのでオプションの有無は納車時期には影響しないと思います。

アイサイトの有無は下取りに出す時に若干の影響があるかもしれませんが、数年後にはさらに技術が進歩しているかも知れないので今のアイサイトは古い技術として査定に影響しないかもしれません。
現状では、任意保険でも割り引き対象になっていないので判断は難しいでしょう。

書込番号：17370330　スマートフォンサイトからの書き込み

[レヴォえすと]

アイサイトは凄い技術で人気なのも納得ですが、無くても魅力的な車ですよね！
街中で見かけても笑わないで下さいね。笑

Dの話しではアイサイト無しは1割の受注らしいです。
自分の買ったところでは13台中、僕1人みたいで、納車はお盆くらいと言われましたよ。

たしかに、もはやver2のカメラが少し古く感じてしまいそうですし。。技術の進歩は早いですものね。

しかし、本音はGT-Sもアイサイトもとても羨ましいです！！笑

書込番号：17370474　スマートフォンサイトからの書き込み

[さいさいなかなか]

私もレヴォーグ注文しました！ 2.0GTSアイサイトです。でも、私はアイサイトが欲しくて買ったのではありません。レヴォーグが欲しくて買いました。考え方ですが、レヴォーグが欲しかったらアイサイトが付いて来た感じです。素晴らしい装備だとはおもいますが、無しもありですよ！ 私はスバル車を20年で7台乗ってきていますが今迄は無かった機能でした。無くてもスバルの走りに惚れて乗り続けてきました。今度の8台目にはたまたまアイサイトがついて来ますが、車自体を気に入ればOKでしょ！
もし、レヴォーグにアイサイト無しのMT仕様があれば迷わずにソレを買いましたよ‼︎

書込番号：17370674　スマートフォンサイトからの書き込み

[レヴォえすと]

2.0GT-S！最強ですね！
親友がレガシィのDITアイサイト無しなので
、2.0GT-Sなら勝てたのに。。悔しいです笑

そうですね。
アイサイトはついて来ちゃうから、おまけの楽しみというひとも多いかもですね。
長年のスバリストならなおさらかも。
ちなみに自分はまだスバル歴6年です。

MTもいいですよね。
先日遊びでBRZのMTを試乗させてもらい
とても楽しかったです！

書込番号：17372598　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイシアター しょうや]

アイサイトなしでもいいという方はうらやましいです。
我が家は、事故を何回も経験しています。

その中には、死亡事故も含みます。
その他、多数あります（２０年で事故１０回以上）が恥ずかしいので記載はしません。

アイサイトは補助的なもので過信はいけませんが、我が家には必須項目です。
10年ぶりに車を入れ替えるのでアイサイト付のレヴォーグを予約しました。

おまけと言える方が、ほんとうらやましいです。

書込番号：17374090

[レヴォえすと]

軽はずみの発言、申し訳ありません。。。
重大事故の経験がある方とない者とでは
意味も違いますよね。
もし、あの時アイサイトというものがついていたらあの事故はなかったのに、ということがあればその存在意味は大きく違うかもです。
これからは標準装備が当たり前の時代がくるかもしれませんね。

書込番号：17374142　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOXTEST]

いや、私はこのスレッド、面白いスレッドだと思います。

アイサイトなしが選べるレヴォーグ。
アイサイトありも選べるレヴォーグ。
ただそれだけのことですよ。

書込番号：17374169

[払腰]

確かに、マイシアターしょうやさんの事故歴だと強く必要性を感じますね。
装着率はフォレスター88％、レヴォーグ99％(1月末）との事ですから、
多くの人が人が必要性を感じている事を証明してますね。過信せずに、
人と機械が協力すれば、より安全になるはずです。

書込番号：17375205

[HaruNatsu55]

レヴォーグかっこいいですね！街で見るのが楽しみです。
当方フォレスターですが１年２万キロ乗ってて
アイサイトはなし。
でも運転そのものが楽しく、まったく問題なし。
（ボクサーエンジン！！♪）
アイサイトつけなかったのは、うるさいのが嫌い
＆自分でコントロールせずに勝手に動くのは
嫌なので。安全運転がんばってます！！

書込番号：17377098

[レヴォえすと]

フォレスターもかっこいいですよね！
一年で2万kmは凄いです。。
アイサイトは興味深いですが
不具合とか誤作動とか気の緩みとかが気になります。。。心配性なので。笑
アイサイトついていたらな〜と後悔しないようにお互い安全運転頑張りましょう！

書込番号：17379132　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこちゃん(^-^)]

アイサイト付きの車を愛妻と乗りたいよね(^-^)

書込番号：17383428

[レヴォえすと]

そうですね。
自分も妻がいるんでアイサイト付きにしたかったです。

書込番号：17383584　スマートフォンサイトからの書き込み

ビルトインナビはストラーダのR500がベース

[いやとっと２]

ビルトインナビはLシリーズではなくR500がベースであることを確認しました。

書込番号：17358107　スマートフォンサイトからの書き込み

[モモちゃー]

LシリーズではなくR500という事ですが、購入者にとっては良かったのでしょうか？逆に残念なのでしょうか？

書込番号：17358426

[いやとっと２]

私はものすごく喜んでいます。Lシリーズよりも音質重視ですから。

書込番号：17358441　スマートフォンサイトからの書き込み

[うきっき]

Lシリーズ自体はパナソニックのナビをベースに

・ビューティフルキット
・オープニングＳＵＢＡＲＵ画面
・車種別音響チュ−ン

を付加したものをLシリーズと呼んでいるようです。
今回はベースがR500だということだと思います。

書込番号：17358660

[ねこちゃん(^-^)]

情報ありがとうございます＾＾
楽しみに待ちます(^-^)

書込番号：17358703

[くまもん大好き]

音質重視なら、ダイヤトーンサウンドナビという選択肢もあります。
私は、ダイヤトーンサウンドナビとDSG20スピーカー（前後）、ステアリングリモコンで予約しました。

書込番号：17358750

[ねこちゃん(^-^)]

やっぱりあのちっちゃいサブ画面との連動が気になりますね＾＾

書込番号：17358771

[いやとっと２]

そうなんです。サウンドナビのほうが高音質なのは理解しているのですが、ビルトインナビの多機能性に迷っていました。

書込番号：17358796　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまもん大好き]

私も最初ビルトインナビにしていたのですが、郊外に住んでいることもあり、毎日通勤に利用し決まった場所との往復なので、週末に出かけるとき以外にはナビの必要性をあまり感じていないと言う事情もあって、音楽を聴くことを優先してダイヤトーンサウンドナビにしました。
また、以前Ｂ４に乗っていたときマッキントッシュ付けていて、とても気に入っていましたので、マッキントッシュの設定がないレヴォーグにはダイヤトーンサウンドナビを選択しました。
機種はプレミアムではないNR-MZ80のようですが、スバルのサイトを見るとプレミアムの設定で、タイムアライメント、イコライザー等をレヴォーグ専用に設定してあるようです。

書込番号：17359467

[払腰]

ビルトインナビ、綺麗に収まるのは良いのですが、
マルチファンクション・ディスプレイ（ＭＦＤ）
の表示などで以下の点が気に成ります。

1.ＭＦＤだけでは情報不足で結局本体を見る可能性がある。
2.ＭＦＤの情報が見たいのにナビ情報が出てきて逆に煩わしくないか。
3.OPENのスイッチしか無い。ビルトインなのでチルト機能が無いのでは。
4.Ｒ500とＲ300の値段差がスーパープライス換算で約1.4万円。
ＭＦＤの表示だけで4.6万円は高くないか。
5.Ｒ500はＳＤの外部録音が不可。代わりに成るUSBコードは装備されているのか。

書込番号：17360257

[いやとっと２]

実は私もBP5A(2.0R)にマッキントッシュを装着しています。音の良さにひかれ予算の関係上GTを諦めたのです。正直なところ、未だにビルトインナビかサウンドナビかで迷っています。間もなく販売になることですから試聴の機会もあると思われますので、それから決定したいと思います。

書込番号：17360283　スマートフォンサイトからの書き込み

[いやとっと２]

すみません。上記は「くまモン大好き」さんに対する返信でした。

書込番号：17360297　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおなを]

いやとっと２さん
　現在はパナを選択しています。
　今のＢＰにはマッキントッシュ搭載です。
　
　パナを選んだのは
　パネルが専用（見栄えが良い）
　ＭＤＦの連動
　これに尽きると思います。
　
　音質に関しては頑張っているんだと思いますが他のスレを見る限り評価が低いのが気になる点です。
　ＳＰを交換すれば改善はするんでしょうが・・・
　
くまもん大好きさん
　自分は通勤では使わない。
　結構ナビ検索（目的地とおおまかなルート確認）を使うが指示通りに走行しない（＾＾；
　マッキントッシュを使用してる
　ウーハーの外部出力がある
　音質部分では他のメーカーより抜きん出た存在
　以上を考えると
　三菱でも良いのでないかと今も迷っているのです。
　それでもルート検索機能等のナビの基礎体力では心配な部分もあるのですよね。

いっそうの事パナと三菱のナビが合体すればよいのに（＾＾・・・
ナビを取るか音を取るかなんですけれどですね。

参考までに・・
　ＢＰのときに社外ナビを取り付け行ったナビ男のＨＰに両装置のインプレッションがあります。
　（自分のＢＰにカロッツェリアナビを取り付けたときにお世話になった所です／音もナビも取りました）
　http://www.naviokun.com/

書込番号：17360983

[いやとっと２]

なおなをさん　ありがとうございます。ストラーダR500Dのインプレッション記事、早速見てみました。微妙な事が書いてありますねぇ。でも、この記事は実際に音を確認したのでしょうか？ますます迷ってきました。

書込番号：17361146　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおなを]

いやとっと２さん
　ご指摘の通りですね。
　後はパナのベースが最上位機を信じるしかないでしょうね。
　（専用調整はしているのでしょうから大外れにならない事を祈るばかりです。）

後は鳴らしてみないと分からないでしょうね。
味覚と一緒で個人の好みが出てきますから。

書込番号：17361694

[おやおや右京]

>Lシリーズよりも音質重視ですから。
なぜ、そう思われるのですか？

書込番号：17362398

[いやとっと２]

おやおや右京さん　
R500はLシリーズよりも音質重視であることをカタログ上理解し喜んでいたところですが、一方、否定的なインプレッション記事もあるからです。それならばいっそのこと、よりスペックの高いサウンドナビにすれば良いのでしょうが、ビルトインナビのフィッティングの良さや多機能性にもひかれるからです。

書込番号：17362487　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおなを]

いやとっと２さん
　今日一日パソコンとにらめっこした結果
　担当営業にパナから三菱に変更する旨の連絡を入れました。
　
　ナビも大事だけれど音質に比重を置きました。


　

書込番号：17364134

[北のスバル乗り]

パナソニックナビは純正のスピーカーに合わせてチューニングしてるとの話聞いたことあります。
その常態でスピーカー変えたらえらいバランスが変わるとか…

私も現在悩み中ですが純正ビルトインつけたら多分スピーカー交換しないつもりでいくつもりです。

書込番号：17364450　スマートフォンサイトからの書き込み

[いやとっと２]

なおなをさん、北のスバル乗りさん、レスありがとうございます。試聴できる日が必ずあると思いますので、今しばらく楽しみながら苦しみたいと思います。ディーラーの担当者はDOPなので急ぐ必要はないと言っていました。

書込番号：17366279　スマートフォンサイトからの書き込み

[レヴォえすと]

当方、ダイヤトーンにしました

ナビは今やどれも大差ない
MFD連動表示はそんなに便利でもない？
ダイヤトーンは音に拘りがあり
なんかスバルに似ていて好き
YouTubeでupされてるものを聞いて感動する音色だった

という考えで決めました。
思い込みかもしれませんが。。。
いまはダイヤトーン聴くのも楽しみでワクワクします笑

でも、ビルトインのほうがカッコいいですよね！

書込番号：17368594　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジンをかけてみました。

[ガラパ２]

先ほど近くのディーラに行ってみたら、私の購入色とは違いますが、
ギャラクシーブルー色のでした。

まだ店内展示前で、駐車場にあったので、乗って動かさなければエン
ジンかけてよいとのことでだったので、エンジンをかけてみました。
エンジンスタート時点でも意外に音は静かでした。
20秒？ぐらいたったら、更に静かになって、音がしているのかなって感じ。
車外に出てエンジンルームに耳を近づけましたが、かなり静かでした。
これまでがハイブリッドだったせいもあり、音の大きいのは苦手なので
安心しました。
(気温12度ぐらい、小雨）

書込番号：17351086

[い〜くんパパ]

エンジン音は、静かな設計とはディーラーの方に伺いましたが、それより、よくエンジンかけて頂けましたね。発売前は、お客様の前では、エンジンをかけてはいけない事になっているそうです。俗に言うコンプライアンス違反になるそうですよ。

でも、聞いてみたいですけど…

書込番号：17351587　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガラパ２]

エエッ
まずかったのかなあ。担当者さんが良いに良いと言われたで、・・・・っどうしよう。
でも、ディーラの駐車場なので、私有地ですから、道路交通法違反ではないですよね。

タイヤはディーラー系列によって異なるタイヤメーカーのものをつけるかもしれませんが、
ここの店では、ダンロップSP SPORT　MAXX　225/45SR18 (車は1.6GT-Sアイサイト）でした。

ギャラクシーブルーもなかなか洗練されたイメージの色ですね。

20秒ぐらいでエンジン音が静かになるのは燃費向上策のためでしょうか？

書込番号：17352421

[ミニマム武井]

このスレが原因でディーラーの方が特定され処罰されなければいいですね

書込番号：17352826　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

アイドリングのエンジン音聞いても何も参考にならないような。
吹かしてからがなんぼかなと・・・だから許可されたのかもしれないね。

書込番号：17353072

[ガラパ２]

そうですね。
コンプライアンスというのも、社内コンプということですね。

早々に「解決済み」とします。
でも、遅かりし、か。

この価格コムスレでは、スレ全体を削除できるのでしょうか？
ご存じだったらお教えください。

書込番号：17357751

[armati]

削除依頼はこちらから
https://ssl.kakaku.com/help/inputform.asp?cd=2250&type=3
削除されるかどうかは運営次第です。

書込番号：17357785

[CBA-CT9A]

ここで運営へ思いのたけをぶつけると良く削除されます（笑

書込番号：17358152

[ガラパ２]

armatiさん、CBA-CT9さん
スレ削除の方法など情報ありがとうございました。

その他ご意見をアドバイスいただいた方々有難うございました。
社内コンプ違反等に問われる危険性があるとのお話もありますので、
『解決済み』とさせていただきます。

書込番号：17359693

1.6GT Eye Sightの削りに削った見積もりです

[syma64]

結果
車両本体------------------------- 　2.775.600
値引き------------------------------　-70.164
車両引き渡し----------------------　2.705.436


付属
ベースキット(LEDアクセサリーライナー購入せず)
カロッツェリア楽ナビ
ナビ取り付けキット
ベースキット購入によりナビの値引き　　-75.696
付属の小計--------------------------　201.540



諸費用--------------------------------155.294


下取り-------------------------------- 50.000
下取りリサイクル委託金相当額---------- 12.270

合計--------------------------------3.000.000

1.6GT Eye Sightのヘッドライトはハロゲンなので
今後、５千円位のHIDキットを購入するか、
LEDヘッドライトをプラス10.000上乗せするか検討中です。

最初の見積もりが3.38.044でしたから削りに削って
の300万です、メンテナンスパックなど今は考えない、
ETCは今のを乗せ換え、コーティングも将来信頼出来る
個人店で可なり安く出来ますし、しなくてもいい。

本来値引きは一切無し、でも３月中に契約するならと、
最終局面での隠し玉値引きでした。

今ならキャッシュバックが50.000が付きますので
下取り無しでも取りあえず1.6GT Eye Sightを300万で
購入したい方はご検討を。

書込番号：17322444

[この街で]

LEDだと雪が解けないので、敢えて北海道などで高輝度ハロゲンライトを使っている人もいますね・・・・
LEDのメリットは切れないことでしょうけれど、実際、ハロゲンでも不足は無いわけです。
あとからどうにでもなる部分ですから、良いんじゃないですか？

さらに削るなら、ナビもWEBで購入して自分で取り付けたら？？　本体6-7万の安いSDカードナビ＋オーディオ
ならそこも抑えられますよ。

書込番号：17322592

[syma64]

この街でさん
早速の返信有難うございます、ハロゲンは市販のHIDでLEDより明るく良いのですよね。。
後はヘッドライン中回りが黒く塗られてるか塗られて無いかの差。
ナビもディーラー価格、166.320、価格.COMで調べたら同じナビが77.373。
ネットでナビを買い、持ち込み取り付業者に依頼すれば工賃大体２万円位ですね、
まだまだ削れますが、ベースキット内のドアバイザーとフロアマットだけ欲し
かったんですがパックで要らない物が沢山付いて来る。。。
しかしベースキット103.140を買う事でナビが75.696円引きに誘われて
決めてしましました。。。
ドアバイザーとフロアマットの内、車が既に発売されているならアマゾン、
楽天でフロアマットを６千円程度で買えるんですが、之は発売前なので仕方がない。。
来年辺りならフロアマットの市販され、安く買えますね。
更にバイザーも要らなければナビもネット購入、持ち込み取り付けも考えた
でしょう。。。

書込番号：17322683

[syma64]

ちなみにドアバイザーも既に発売されている車は社外品の物も楽天等、半値位で売っています。
http://item.rakuten.co.jp/auc-diplanning/c/0000000449/

消費税が10％になる直前なら既にレヴォーグ用フロアマット＆ドアバイザー売っていると思うので、
契約時期により更に安くレヴォーグオーナーになれますね。

書込番号：17322793

[ともちん、カムバック]

契約おめでとうございます。当方も契約しました。質問ですが、当方は納車が8月ですが、そちらはいつ頃だといわれましたか？
それと、諸費用--------------------------------155.294とありますが、当方の諸費用は２１６４５６円三年パック−99500＝116956円ですが（８月からの計算）となりますが、車庫証明はカットしてますか？後納車費用は店頭納車でしょうか？しかし、300万で、アイサイト3搭載はナイスです。

書込番号：17324545

[syma64]

ともちん、カムバックさんへ
155.294の内訳、自動車税　６月より　29.600
自賠責37ヶ月　　　　　　　　　　 　40.040
OSSS申請代行　　　　　　　　　　　 25.488
保障延長プラン　新車コース　　　 　12.636
検査登録手続法定費用　　　　　　　　1.800
車庫証明　　　　　　　　　　　　　　2.600
標板代　　　　　　　　　　　　　　　1.440
リサイクル法関連費　　　　　　　　 13.990
注文書印紙税負担額　　　　　　　　　　200
点検パック　　　　　　　　　　　　 27.500
最初の本文でメンテは考えないと書きましたが、思い出してみると
営業マンとの会話で、点検パックの件を話し合った時「新車だから
初期不良等が出る事を未然に発見する為にも入った方が。。。
初回車検代分は抜きましょう」との会話をした事を思い出しました。
パックに入る特典として半年、1年点検時のオイル交換がサービスになる
様なので入った記憶が有ります。

書込番号：17325516

[ともちん、カムバック]

なるほど、６月からの話ですね。1.6ＧＴは６月販売予定なので、６月納車は無理なんで、もっと安くなりますね。当方が心配しているのは、新開発の1.6のエンジン。ホンダみたいにそくリコールが
ないかと。

書込番号：17325875

[syma64]

先週の見積もりの際、今契約ならオーダーは6月、納車は8月以降と言ってました。

新開発の1.6のエンジンの件、自分もかなり心配しています。。。

今回は一旦300万の価格を貰うのが目的でしたので、未だ契約はしていません。
300万から何を追加するかから再スタートするつもりです。
車色は黒希望なので、やはりライト内回りのブラックベゼルがにあうかと。。
結果、LED化とウェルカムライティング&サテンメッキドアミラーパックで追加で+10万。

人によって好みは分かれるでしょうが、自分には17インチホイールのデザインがね。。。
あれはない。。。
キャッシュバックプラスアルファで社外品を購入予定。
余った純正ホイールはスタットレス様にでも使います。

関東在中ですが、家の事情で八ヶ岳、蓼科を1年を通し、結構な頻度で
ドライブしていましたが、ホンダのFFコンパクトカーでは積雪になると
山岳地帯は無理が有りました。。。
来シーズンの冬、レヴォーグでのドライブがとても楽しみです＾＾

書込番号：17326128

[おやおや右京]

＞積雪になると山岳地帯は無理が有りました。。。
来シーズンの冬、レヴォーグでのドライブがとても楽しみです＾＾

最低地上高は検討されましたか？

書込番号：17328182

[syma64]

おやおや右京さんへ
以前此方の口コミで13センチの最低地上高が話題になっていましたね、
其れは知っていましたが、購入条件で最低地上高は検討していません。

最低地上高はブレーキローター、懸架装置、デフ、いずれかの辺りでしょうか。。。

山岳地帯といってもオフロードでは有りません、雪が積もったアスファルトです。
スタットレスのFFコンパクトカーがスタックしつつも、なんとか走れる積雪の峠を
スタットレスを履いたレヴォーグがカメになるとはとても思えません。

書込番号：17328849

[おやおや右京]

通常の積雪で適度な間隔で除雪されている場合は大丈夫でしょうが、シーズン前の急な積雪などで除雪が間に合わない時などは、思いの外積もってしまい、他の普通車と同様にレヴォーグの腹をこすってしまいそうですね。そういう時、最低地上高の高い車は頼りになります。
まあ、滅多にないでしょうが。

書込番号：17330992

[緑のうさぎ]

そういった状況だと地上高135でも150でも大差ない気がしますけどね。

書込番号：17331821　スマートフォンサイトからの書き込み

[おやおや右京]

昔、10月頃信州の七味温泉に向かっていて、急に雪に降られ、スタンドでチェーンは用意したものの、ギリギリ腹をこすられ始め、目的地までたどり着けず、一つ手前のホテルの駐車場に車を止めさせてもらい、目的地の温泉から、４駆で迎えに来てもらった経験があるもので。
その時の４駆は送迎用で使っている普通のものでしたが、なんとも頼もしく思えました。
私達の普通のセダンよりは、最低地上高が少しばかり高かったのだと思います。
雪の多い地方ではこういう事が大事なんだなと感じた次第です。

書込番号：17332354

[syma64]

確かに、この前の都心を襲った大雪では車が殆ど通らない路地裏は普通車の4WDでは
歯が立ちませんでしたね。
冬、長野に行くのは、どうしてもこの日ではと言う事では有りません、天気を見て
来週に延ばしても良い理由なので、行く時は天気予報と睨めっこしています。

車通勤で会社の駐車場が立体駐車なので1550mm制約が有り、SUVは最初から選択外
ルーフレール無しのインプXVは荷台が狭すぎ、アウトバックは顔つきが好きになれない
となるとやはりレヴォーグになります。

先ほど本契約を済ませました、追加でLEDライトとウェルカムライティング&
サテンメッキドアミラーのパック、ハンドルスポーク左のオーディオコントロール
を3百10万円で印を押しました。
オーディオコントロールはサービスですね＾＾
契約をしたディーラーの皆さん、本当に親切で、とても良い印象でした。

書込番号：17333028

[syma64]

先日ディーラーにGT用17インチの詳しいホイールサイズを教えて頂きました。
17インチ　 7J 　インセット55　PCD114.3 　5穴
一番売れるGT_Sのインセットも同じなのかな？。。。

書込番号：17359381

購入予定車を見てきました。

[団栗転々]

2月中旬に購入予約をしましたが、なかなか実車が見れませんでした。
ディーラー本社に電話して展示ディーラーを探してもらいました。

1.6GT-Sホワイトパールの本革仕様です。
外観は思ってた以上にカッコイイと思います。カタログより絶対に実車がいいです。
ただ本革仕様は、パッと見た感じ本革に見えない（汗）
でも座った感触はスポーツタイプでしっかりホールドしてくれそうです。
私的にはブルーステッチは○でした。POのマットもブルーステッチタイプにしようかな。

後席の足元は前席の下に足先が入りません。しかし前席の調節幅がかなり大きく、前席の座面を上げれば
後席の人の足先が前席の下に入るかもしれません。（試してはいません）
ただし座高の高い方は前席はあまり上げられませんね。

内装はもう少し頑張ってほしい感じですが不満はありません。
ナビはパナソニックビルトインナビの写真が貼ってあるだけでした。
OP装着予定なので、できれば本物が見たかった。
ただ5月にサイバーナビの新しいタイプが出たら、パナはやめて持ち込みでサイバーナビを装着するかもしれません。

その他のOP付けて、下取り（16万�q超えのCR-V）が65万でちょっとびっくり＋本体値引き＋OP値引きを入れて総額320万でした。

ん〜納車が待ち遠しい…　一応7月納車予定ですが、予定は未定ですね。

書込番号：17319234

[この街で]

まだ、走りに関しては評判が何とも・・・・雑誌等では相当「良い！」みたいですね。
サイズ感はBPにまで戻った感じですが、後席の狭さは、BR→BPにまで戻ったみたいで、もうちょっと
何とかして欲しかったですね。BRはクラウン以上に後席が広いのが売りでもありましたから・・・

書込番号：17319254

[団栗転々]

この街でさん。スレありがとうございました。
確かに走りに関しては未知数ですね。雑誌やサイトでいろんな話が出ていますが、
最終的には自分が試乗するしかないと思っています。

初めてのCVTですが、それも含めて今回先行予約しました。CVTなりの乗り方をしようと思っています。

CR-Vの前はBHに乗っていましたが、後席は多少狭いような気がします。
が、乗れないほどではないのでヨシとしました。

書込番号：17319297

[Daft Punk mk-2]

ブルーステッチって好みが別れそうですね^^;
赤が良いなぁ…


＞BRはクラウン以上に後席が広いのが売り

1つ前のレガシィですかね？
後部席の広い4Dr.MTが欲しいです。

書込番号：17319300

[この街で]

一応・・・まだ現行です。　BR/BM型レガシィ(＾＾；

Outbackはそのまま継続みたいですし、セダンのモデルチェンジは夏以降ですね。
とりあえず、海外ではさらに大型化したレガシィ(新モデルはツーリングワゴンがなくなります)が発表されています。

BRはでかいでかいと文句を言われておりますが、アテンザやアコードツアラーと大して大きさの差はないんですけどね。
BH→BP→BRと乗り継いでおりますが、後ろに座る人は、BRが一番広くて背もたれの調整もききますよ。

ただ、現行もレガシィMTはないです。駆動系はレヴォーグ上位の2リッターDITを搭載しているモデルがありますねえ。

書込番号：17319324

[Daft Punk mk-2]

ありがようございます。
MT無いんですか…寂しいなぁ。

書込番号：17319353

[団栗転々]

MTの話になると少々血が騒いでしまいます。
しかし、アイサイト3にもすごく興味があります。高速を長距離乗ることが多いので楽しみです。
二兎追うものは…ですね。

もう1台MT車があればと思いますが、妄想で終わりそうです。

CR-Vも幅は1820ありましたが、大きさはあまり気になりませんでした。
ただ、短かったですけどね（笑）

書込番号：17319358

[この街で]

スバルですらMTの設定は、インプレッサの名前が取れたWRXとBRZ、そして一般向けはフォレスターだけですね。
アイサイト搭載は当然、ATが前提となりますし、7-8割がアイサイト搭載モデルを選ぶ現実・・・・

ただ、悲観するばかりでもありません。おっかけ、WRXはレヴォーグと共通シャーシで発売されますし、
BRZベースの4ドアセダンの予定もあるようです。

書込番号：17319414

[団栗転々]

＞スバルですらMTの設定は、インプレッサの名前が取れたWRXとBRZ、そして一般向けはフォレスターだけですね。

各社からMT設定がほとんどなくなり、寂しい限りですね。
MT車に乗ると、気合の入れ方が違ったことを思い出します。

WRXも日本展開するようですね。乗る機会があればと思います。
私も今後何台かは乗り継いでいくでしょうが、気持ちが萎えないうちにMT車をまた所有したいもんです。

しかし、当分の間はレヴォーグが相棒です。精一杯可愛がってあげようと思います。

書込番号：17319960

[エンディミオンの呟き]

この街でさん
一般向けのインプレッサスポーツ/G4にもMTが存在します(´・ω・｀)

書込番号：17320540　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともちん、カムバック]

新車情報がいつのまにかMTの話に？別のスレでして下さい。ホワイトいいですね。当方はカタログの色でそれしか見てませんが、少しオヤジくさい？まあ、当方がおじさんなんでいいかと。話変わりまして、本日GolfのVarianntoのHighlineを試乗。トルクが同じなので、どのくらいかと？確かにシートはレヴォーグが安い。９万高いので、このくらいでは？ゴルフは本革は２0万高い。レヴォーグの内装がチープ？ゴルフはもっとチープに見えましたが。安全装備はアイサイト3がはるかに、上、ゴルフはカカログに30キロ以下じゃないと、止まりませんと明記。あとは、乗り心地とエンジンの静かさがどうかな？本は信用してません。専門家は実際公道での、試乗なしで、サスが固いとか、本当はわからない。当方はレヴォーグがいいと思い購入したので、VWのマークが好きな方はGolfでいいのでは？しかし、横から見ると似てますね。。

書込番号：17326041

[団栗転々]

ともちん、カムバックさん
Golf　Varianntoの試乗記ありがとうございました。
今回AWDを考慮していたのでVarianntoとの比較検討はしなかったのですが、試乗くらいすればよかったかなと多少後悔しています。私はハリアーハイブリッドと検討していたのでハリアーの試乗はしました。

レヴォーグの内装は決してチープだとは思いませんでした。エアコンの温度調節をあえてダイヤル式にしているところは好感が持てました。

運転中は常に内装に囲まれているわけで、購入時の大切な選択材料だと思いますが
100％自分好みの内装に出会えるなんてなかなかないと思っています。
納車後、少しずつ自分好みに変えていけばいいんですよね。

乗り心地や静粛性は、レヴォーグを実際試乗するしかないと思っています。5月頃には試乗できるのかな？
4月になったら新しいオプションカタログが出るでしょうから、可能であればDOPを一度見直したいと思っています。

書込番号：17326333

[払腰]

電動シート仕様に乗車しました。確かに後席で前席の下に足先が入りませんでした。
前席をシートリフターで上げ、甲高の私の足が入る事を確認したうえで1.6GT-Sを予約しました。
身長180CM程の人で、前席のヘッドクリアランスは拳固1.5個は有りますから、問題なさそうです。
フォレスターと比べましたけど、センタートンネルは少し高いけど、後席膝元は数センチ狭いかな？
ぐらいの差がしか有りませんので、十分広いと思います。

余談ですが、私は昨年試乗したＶ４０の動力性能に近いのかなと思っています。
絶対的に早い、ＤＩＴ2.0の様にどこでもトルク＆パワー感があるのではなく、
回転の上昇とともにトルク＆パワー感が出てくる臨場感のある感じです。
雑誌の記事で、1.6の方がスポーティーに感じるかもしれないと書いてる人もいましたね。

書込番号：17326865

[団栗転々]

払腰さん

1.6GT-Sの予約、おめでとうございます。

>電動シート仕様に乗車しました。確かに後席で前席の下に足先が入りませんでした。
>前席をシートリフターで上げ、甲高の私の足が入る事を確認したうえで1.6GT-Sを予約しました。

前席を上げれば足先が入ることが確認されて安心しました。
足先が入らなくてもきちんと座れるのですが、後席の方は足先が入ればより楽な体勢でくつろげるかなと思います。
お客さんを後席に乗せたり家族から文句が出るようなら、適度に座面をあげようかな。
その場合、シートメモリーが二つあるようなので便利ですね。


>余談ですが、私は昨年試乗したＶ４０の動力性能に近いのかなと思っています。

私は試乗していませんが、そうなんですね。
みなさん、いろいろ試乗されていますね。というか、自分の試乗が少ないだけでした。

高い買い物なので、もう少し他車も吟味した上で考慮するべきでしたが、以前BHに乗っていたこともあり
ワゴンスタイル AWD EyeSight ver.3 カタログデータとはいえ16kmの燃費、対予算を考えると
レヴォーグになってしまいます。

>雑誌の記事で、1.6の方がスポーティーに感じるかもしれないと書いてる人もいましたね。

レヴォーグの試乗が楽しみですね。

今はネット上の情報を探し回って、早く乗りたい欲求を満たしています。

書込番号：17327159

[さいさいなかなか]

私も2.0GTS予約しました。私は以前タイヤのサイドウォールを傷つけパンクさせた過去が有るので、スペアタイヤをオプション装着する予定です。

書込番号：17348086　スマートフォンサイトからの書き込み

[団栗転々]

さいさいなかなかさん

>私も2.0GTS予約しました。

2.0GT-Sご予約おめでとうございます！

私も予算に余裕があれば2.0GT-Sが欲しかったところですが、ぐっと我慢で1.6GT-Sです。
納車まではまだしばらくあり待ち遠しい限りですが、その分、納車時の楽しみも倍増ですね。

>私は以前タイヤのサイドウォールを傷つけパンクさせた過去が有るので、スペアタイヤをオプション装着する予定です。

一応パンクの応急修理用具があるようですが、サイドウォールが傷つくとレッカー必須ですから
スペアタイヤがあれば安心ですね。

先行予約なので、ipad miniがいつ来るのかなと楽しみにしています。

書込番号：17348556