このページのスレッド一覧(全54スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 4 | 2015年1月4日 17:24 | |
| 1 | 1 | 2014年12月22日 10:41 | |
| 0 | 3 | 2014年12月21日 17:58 | |
| 2 | 8 | 2014年11月30日 16:43 | |
| 5 | 2 | 2014年11月21日 10:14 | |
| 8 | 10 | 2014年10月16日 10:21 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-Z701W
KNA-13HCは自分で接続したのでしょうか?
http://www2.jvckenwood.com/products/carnavi/mdv_z701w/av/iphone_ipod.html
上記中位にある、「iPhone5で音楽を聴く/映像を見る場合の接続方法」通りの接続ですか? 。
書込番号:18332428
0点
返信ありがとうございます。
接続は、取扱説明書どうりに繋いでます。
書込番号:18332732 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
接続方法が間違っていないのならば
1 接続が甘く奥まで刺さっていない
2 HDMIでの接続なのだが、iPodの接続方法の設定がUSBのままになっている
この程度しか思いつきません。
書込番号:18333628
0点
HDMIのコードを別のコードに付け替えて見たら、画面がでました。
ありがとうございました
書込番号:18335969 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-Z701W
いつもお世話になっております。
ディーラーでハリアーにMDV-Z701Wを取り付け、アルパインのバックカメラ(前車につけていたもので型式不明)を取り付けてもらったのですが映像が出ません。
設定をいろいろいじるもダメで、バックカメラが対応してないのではということでした。
説明書には対応してあるような記載があるのですが、うまくいかないとのことです。
どのように接続したのかはわかりませんので、なんとも答えにくい質問になってしまっていますが別売りの部品が必要なのでしょうか?
単に接続ミスなのでしょうか?
わかる範囲でよろしいのでご解答いただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。
書込番号:18276041 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
念のためご確認ですが
バックカメラには、電源ユニットを介して取付けてますでしょうか?
(恐らく前車から取り外されたので大丈夫かと思いますが…)
もう1点
ナビ側のリバース検出配線を接続されてますでしょうか?
接続がないと、バック時にカメラ入力が認識されません
・リバースコード配線の仕方
他社の内容ですが要領は同じです
http://car.panasonic.jp/support/manual/av/data/csm60021/csm60021p043.pdf
上記、接続ができていて映らないようですと、私にはわかりません
FAQ に他社カメラ接続についてありました
他社カメラの映像出力がRCA出力であれば、他社製カメラの接続は可能です。本機カメラ端子に接続してください。
書込番号:18294597
0点
カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-Z701W
普段iphone5をケーブル接続して音楽を聴いているのですが、ナビ上でリストから曲を選んでも再生されないことが何度もあります。(iphone上で一時停止状態になります。)
その際にはiphone本体からMusicアプリを開き再生ボタンを押せば曲が流れるのですが、曲を変更する度に毎回iphoneで再生しないとならないので煩わしく感じています。(もともとはケーブルを繋げばナビ上のみでの操作で問題なく再生されたのですが・・・)
解決方法の分かる方いらっしゃいますでしょうか?
0点
iOSを上げてからの症状では?
だとするならばナビのバージョンアップで対応するのを待つしかないかも?
もしくは、iPhoneの再起動で直ったりしませんかねー…。
書込番号:18290257 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
iOSのVer.は?
8.0から8.1にupして直った方がいらっしゃるようですが。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000611526/SortID=18143620/
書込番号:18291467
0点
北に住んでいます様、1985bko様、ご返信ありがとうございます。
当方のiosは8.1です。8.0でダメで良くなった方もいらっしゃるのであればやはりios側の問題で間違いはなさそうですね。
今のところiTunesに繋ぎ直して同期すれば一度収まってますが、すぐ再発するので何とも…
バージョン出る毎に試してみます。ありがとうございました。
書込番号:18292550 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-Z701W
初売りでハリアー(ガソリン・エレガンス)を購入予定です。
ナビについては、
BIGXを候補にしていたのですが、
実際にいろいろさわって値段も考えると彩速ナビに傾いています。
質問ですが、
1.ハリアーの純正バックカメラをつけた場合は、カタログにある補助線のみ表示される。
2.アルパインのステアリング連動カメラをつけた場合は、
カタログの補助線の他に、ガイド線も表示される。
3.ハリアーはバックカメラの配線が納車時にされており、アルパインのカメラにも使用可能。
という事で間違いないでしょうか?
2のアルパインを選択した場合は、ガイド線を非表示にして1と同様の表示にすることも可能でしょうか?
正直ステアリング連動のガイド線が必要なのか何ともいえないのですが、
値段的に大きく違わないのであれば、2を選択しておいて、
もしガイド線が不要であれば非表示にして補助線のみの形にするというのもありなのかな・・と思っています。
補助線・ガイド線がカメラの機能なのか、
ナビの機能なのかはっきりわからず質問させて頂きました。
よろしくお願いします。
0点
概ね合っています。
若干補足します。
1.車両側コネクター(4P)の直結はできません。アダプター(データシステム RCA003Tなど)が必要です。
2.ガイド線は全てカメラ側(正確にはカメラの電源ユニット)で演算・インポーズされるためナビ側の機能は使いません。
また、この製品には表示ON/OFFする機能はありません。常にガイド線が表示されます。
映像信号用のRCAピンコードが付属しませんので、別途用意してください。1m程度で間に合うはずです。
実際の表示[参考]→ http://www.alpine.co.jp/camera/steering/
(ページいちばん下まで送ってください)
3.使用可能と言うより、使うことが前提になっています。
書込番号:18137387
0点
DAI-PAPAさん
彩速ナビへようこそ。
バックガイド線は、トヨタ純正ナビ+カメラか、アンパインナビ+カメラの組合せで機能します。
残念ながら彩速ナビにアルパインカメラではステアリング操作に連動したガイド線は表示出来ないです。
私は、トヨタ純正カメラ+彩速ナビにしましたが、ナビ固定のガイド線で十分ですね。
それよりも、実車で気が付いたこと。
実は今回のハリアーのドアミラーが非常に良くできていて、見やすいです。ステアリングの軽さもあって、バック操作が非常にやり易い。バックカメラのガイド線は、停止位置を確認するだけなので、ステアリング連動の線は、私には不要です。
試乗車で確認されることをお勧めします。
書込番号:18139499 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
digital好きさん
何か勘違いされていませんか?
アルパインの"ステアリング連動バックビューカメラ"はこれだけで完結している製品です。
CANから舵角データを取得し、電源ユニット内でガイド線の演算・インポーズ処理をしています。
故にアルパインナビとの組み合わせでしか機能しないようなことはなく、RCAピン入力であればどんなナビでもステアリング連動ガイド線が表示できるようになります。
アルパインでも他社でも、リバースにシフトした時にこの"ガイド線が既に映っている映像"をモニターに表示しているだけということです。
だからナビ側でのガイド線表示はOFFにします。
彩速ナビを購入されているのならご存知かと思いますが、ケンウッドオプションのカメラで CMOS-320 という製品がありますね。
これはカメラ側でマルチビュー処理とガイド線表示機能を持っていますので、ナビでは画像表示させているだけですね。
これと同じことです。
とは言うものの、私もステアリング連動ガイド線には否定的です。
使ってみたこともなく意見するのも何ですが、動くガイド線に果たしてガイドの意味があるのか? と思うのです。
舵角が一定ならまだしも、周りの状況によって常にステアリングは動かしますよね。
そんなもの、邪魔で鬱陶しいだけですよ。特に慣れてくると…。
それよりきっちり調整された固定ガイド線の方が何倍も役に立ちます。(個人の意見です)
書込番号:18140036
0点
yanagiken2さん
DAI-PAPAさん
アルパインのカメラ仕様、私が勘違いしているようですね。申し訳ないです。
ステアリング連動のガイド線は、レンタカーで使ったのですが、バック操作中にモニターを見ながらは怖くて出来ないので、結局自分には必要なく、停止位置の確認だけにガイド線を使っているのが実態です。
書込番号:18140975 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
yanagiken2さん
もしご存知なら教えて下さい。
アルパインのステアリング連動カメラの表示に使う舵角CAN信号はどこのコネクターから抜いているのでしょうか?
車両メーカーはCANの二次利用に関して、結構神経質で、特にステアリングのポテンショセンサーの様な安全関連信号については使って欲しくない、部類かと思いまして。
アルパインの取説を見た限りでは、どこのコネクターから信号取得しているか、見つけられなかったので、もしご存知ならと思った次第です。
書込番号:18143393 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
digital好きさん
遅くなりまして。
>舵角CAN信号はどこのコネクターから抜いているのでしょうか?
取付説明書「4.電源ユニット取付作業について」の1項目に"CAN信号の接続"として説明があります。
具体的にはオーディオコンソール内に5Pオプションコネクターとして配線されています。
目的は純正ナビに接続して"バックガイドモニター"として機能(他の付加機能が含まれる可能性もある)させるため、ですね。
また、センサーの信号を直接やり取りすることはなく、ECUで処理されたものに対しIDという形でアクセスしているだけです。
DOBII対応の機器(レーダーなど)がかなり出回っており、車速やエンジン回転数、アクセル開度などのデータ表示できる機器が多くありますが、それらと何ら変わりはありません。(OBDIIもCANの一形態)
単純なデータリクエストだけでECUの書き換えは起きません。
そこまでできるのは整備工場(特にディーラー)などにあるOBDIIスキャンツールだけです。
書込番号:18146069
0点
yanagiken2さん
丁寧なご回答有難うございました。
それにしてもアルパインのカメラ開発陣は売れ筋車種のパルスカウントとステアリングの切れ角を全て現車で確認しているのでしょうね。そう考えると、アルパイン製の車種別カメラはリーズナブルな価格設定と思います。
書込番号:18148832
0点
yanagiken2さん
digital好きさん
回答ありがとうございます。
しばらく開いていなかったのでお礼が遅れました。
確かにステアリング連動のカメラってどうなのかな?と思っています。
今の車はミニバンですが、リアカメラもないのでバックミラーのみで
車庫入れなども行っているので、それになれてしまっています。
試乗車にステアリング連動モニタがありましたが、訳がわかりませんでした(^_^)
なので純正バックカメラにこのナビの組み合わせで問題ないと思っています。
この場をお借りしてすいませんが、
彩速ナビをお使いのdigital好きさんに質問です。
私もZ701Wに決めようと思っているのですが
1.YAC-106に加えて、アームレスト下にUSBを2つ引き込んでいたかと思います。
ナビにはUSBが2つさせるとは思いますが、どのような配線にされていますか?
YACとUSB2本で3本いるような気がするのですが、ハブとかご使用ですか?
2.USBメモリでアートワークまで表示可能と以前伺っていたと思うのですが・・・
iTunesのiTunes Mediaフォルダを丸ごとコピーしている形でしょうか?
よろしくお願いします。
書込番号:18223683
0点
カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-Z701W
プラドスレより来ました。ご教授下さい。この度彩速ナビz701wをディーラーにて取付てもらいました。ステアリングスイッチで操作したかったためステアリングスイッチ(左側及び右側。純正では付いていない。)を別途購入して一緒に取付けてもらうことになったのすが、左側のステアリングスイッチ、音量調節、曲送り戻し、オーディオモード変更、マルチインフォメーションディスプレイ操作は使えるようにしてもらいました。右側ステアリングスイッチのハンズフリーは使用出来ないため取付けませんでしたのこと。ハンズフリーは使用出来なくとも学習機能(カスタム機能)を使って現在地、HOMEボタンに割り当てたいと考えています。取付はできないものでしょうか?また、可能の場合はどのような接続が必要でしょうか。(左側で繋いでいるためポン付で使用可能?)
初めての投稿のため文章がバラバラですがご教授宜しくお願い致します。
2点
AV操作関係のステアリングスイッチは2系統構成になっていて、各々をSW1、SW2とするとその内訳は
SW1:SEEK+・SEEK-・VOL+・VOL-
SW2:MODE
となっています。
これはオーディオ基本操作のみ対応したモデルの場合で、ハンズフリーが付加される場合、SW2側に追加され
SW2:MODE・ON HOOK・OFF HOOK・VOICE
と言う構成になります。
ですので、用意されたステアリングスイッチをごく当たり前に取り付けると後者の構成になり、合計8個のキーがナビから検知可能になるのです。
ちなみに抵抗とスイッチの組み合わせによるごく単純な回路で、上記の並びで右になるほど抵抗値が大きくなりその抵抗値を読み取っているだけです。
("トヨタ ステアリングスイッチ 回路図"で画像検索すると回路がわかりますよ)
確かにナビのメーカープリセットでは検出されないスイッチではありますが、スレ主さんもご存知の通り本機には学習による機能割り付けが可能ですので、「使用できない」としたディーラーの対応には疑問を感じます。
ですので右側のスイッチも普通に取り付けてもらって下さい。特別な配線方法はありません。
そしてナビのステアリングスイッチ学習機能で上記8個のキーに機能設定をします。
選曲・音量・モード以外に割り付け可能な機能は ミュート・HOME・現在地・AV画面・広域・詳細・ON HOOK・OFF HOOK。
あと、Z701W ですから音声認識操作も有効なはずです。(私は旧モデル Z700 なので音声認識なし…)
ステアリングスイッチには他にもいくつかのキーがありますが、ナビにつながるのは上記8個のみです。
その点はご留意下さい。
書込番号:18189449
3点
丁寧なご回答ありがとうございました!ディーラーに連絡してみます。
書込番号:18190069 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-Z701W
先日こちらでアドバイスをいただき、この製品を検討しています。
ただ車の事については初心者なので教えてください。
アウトランダーPHEVを先日契約しました。
Gセーフティパッケージでナビなしにして社外品ナビ・バックカメラ・ステアリングリモコン対応を付けようと思っています。
ケンウッドHPからこの製品の仕様を確認したのですが、
アウトランダーPHEVははっきりとした取付可否を見つけることができず、
カスタマーサポートセンターへ問い合わせしたところ、
「付属電源コードを加工して、UA-M39P付属の電源配線コネクターを接続することは可能だが、
取付ができたとしても、パネル開閉等支障がでる恐れがあるため、動作保証できかねる」
との回答でした。
三菱自動車へも同じような質問をしたところ、「純正ナビのみのサポートしかできません」との回答。
みんカラを見ると、アウトランダーPHEVへのZ700Wの取付事例は確認できたのですが、Z701Wは確認できませんでした。
実際のところ、取り付けて使用することはできるのでしょうか?
Z701なら大丈夫なのでしょうか。
ステアリングリモコンについても、ケンウッドHPでは「PHEV車は未確認」とのことですので、
接続している方がいましたら情報お願いします。
お分かりの方がいましたらよろしくお願いします。
2点
当方、ランエボXに昨日Z701Wを取り付けました。
取り付けにはランエボXの場合、純正MMCSナビ用のオプションコンソールが必要でした。
このMMCS用コンソールの大きさは丁度200mmワイド2DINと同じ大きさです。
MMCSを選ぶとランエボ、ギャラン、新旧アウトランダーは同じMMCSが装着されますので、MMCS用のコンソールであれば新旧アウトランダーにも取り付け可能だと思います。
ただし、取り付けにはトヨタ、ダイハツ用の変換ハーネスが必要です。
あと、ブラケットに穴を開けないと取り付けた際に、ナビが正規の位置より奥に引っ込んでしまう様です。
私はイエローハットで取り付けてもらいました。
取り付け後はスキマ等は全くなく、純正MMCSナビの様にピッタリですよ。
ディーラー等に聞いても、KENWOODが公式に取り付け可と言っていないので、できませんとしか言わない思います。
ブラケットに少し加工が必要かもしれませんが、取り付け口はアウトランダーPHEVにもピッタリなはずです。
書込番号:17724475 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ぼぶそん。さん、情報ありがとうございます!
せっかく買うのであれば少しでも大きいサイズを希望しているので、
つけられるとわかって良かったです。
前向きにこちらのナビを検討していきたいと思います。
ありがとうございます。
書込番号:17724942 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主さんに質問させて下さい。
ぼぶそん。さんの回答では、接続できそうな印象ですが、スレ主さんはその後取り付けなさいましたでしょうか?
当方もOUTLANDER PHEVを所有しており、MDV-Z701Wの購入を考えており、参考に伺いました。
よろしくお願いします。
書込番号:18039341
0点
遅くなり申し訳ありません。
取り付けは友人の整備工場にお願いしたのですが、
私の判断では純正でもワイドが付けられているし、ぼぶそん。さんからの回答からも大丈夫だとは思ったのですが、
その友人からは「Z701Wは取り付け不可」との回答でしたので、
私は素人なので友人の言う通りにし、結果、Z701を取り付けました。
ビッグフラットさんの参考にならず、すみません。
書込番号:18045983
1点
スレ拝見しましたが、ちょっと残念な結果だったようですね。
でもちょっと気になったのが、みんカラまでチェックしていたスレ主さんが、なせそれを示さなかったのか?という事です。
社外ナビとは言え、"トヨタ/ダイハツ ワイドコンソール車"と言うひとつの規格に基づいた製品ですから、旧モデルであろうと他メーカーナビであろうと、基本的な取り付けは変わりません。
Z700Wの取り付け方法は全くそのまま適用できます。配線や取り付け方法(ねじ穴位置など)は変わっていないのです。
もし、それを示した上でその整備工場に断られたのなら、そこは技術が無いのか、知識が無いのか、単に面倒くさかったのか。
何れにしてもユーザー本位でない、気の利かないところと言えますね。
ビッグフラットさん
そんな事で、Z701Wの取り付けはできます。
注意点としては、ぼぶそん。さんが書き込まれているように若干引っ込むようですので、ブラケットの加工、あるいは取り付け方法の工夫(ワッシャーやスペーサーを挟むなどの事例あり)で対策します。
配線については付属のハーネスを加工するのも一手ですが、カー用品店などの取扱店で"Z701電源ハーネス"と言って部品として取り寄せれば、接続に関してはまんまZ701になります。
あとは普通に車種適合した取付キットと組み合わせれば問題なく取り付けできます。
参考まで。
書込番号:18049588
0点
yanagiken2さん、アドバイスありがとうございます。
私もまったくの素人なので、実際の作業をしてくれる人の判断に従わざるを得ない気がしましたが、取り付けた事例があるかないかで、お願いの仕方も変わるかもしれませんね。
いずれにしても、まだ、購入検討段階なので、取り付けた際には、クチコミを投稿したいと思います。
書込番号:18050747
1点
yanagiken2さん、コメントありがとうございます。
友人の整備士さんには初めにこちらからの希望、取り付け例、メーカーからの回答等、すべて話した上で、
彼なりに調べ、問屋(だったか、メーカだったか)にも問い合わせしてもらった結果、「取付不可」との回答でしたので、
素人の私が信頼している友人に口を出すところではないのでZ701の選択となりました。
ワイドが付けられなかったのは残念でしたが、お任せしているのはこちら側なので納得しています。
私にもう少しナビの知識があればよかったのですが、勉強不足でした。
因みに取付前から友人からは「ナビが少し飛び出るけどいい?」と言われていて付けてもらった結果、
0.5センチほど飛び出してはいますが、今のところ使用には不便がありません。
書込番号:18056022
0点
かっき178さん、お気持ちとてもよくわかります。業者には言えても、友人には言えないこともありますね。
また、友人の気持ちもわかります。
安請け合いして、できると言って、できなかったらと考えると、安全策をとることになりますよね。
書込番号:18057041 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アウトランダーPHEV に市販のワイドタイプを取り付けるには、ネットで検索すれば出るように
ナビ周りのエスカッションの一部をカットする(感覚的には削るか?)必要がある。
実際の作業を見たことがあるが、ほとんど外からは見えない部分だ。
それでも車は中古市場が確立されているため、その査定でインパネ加工は厳密にはマイナス要素となる。
(非純正品加工取付でも高級ナビなら+になる場合もある。)
もちろん最大の理由は万一のトラブルや将来の減損でクレームを受けたら、メーカーが取付可としていないものを
なぜ付けたと責任問題になる。従ってナビメーカーが取付可とアナウンスしていない場合は、できませんと言うのが
一般的な状況だ。
個人的にはできても会社、店の方針でノーと言わざる得ない場合もあるのは理解してあげる必要はあるな。
書込番号:18057298
1点
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