トヨタ ノア 2014年モデル のクチコミ掲示板

ハンドルをきると異音

[noahnoahseba]

60ノアから80ノアSiに乗り換えた
あまりクルマに詳しく無い者です。
みなさんにお聞きしたく書き込みさせて頂きました。

最近、駐車時の切返しや低速でカーブを曲がる時等、ハンドルをきった際に、フロントの足回りの方から、
カタカタカタ(コトコトコト)・・・といったような音がします。毎回では有りません、しかし頻度は高いです。
ディーラーに車を見てもらったところ、ハンドルをきった際に、サスペンションがねじれその時に
発生するキシミ音でこれを消す事は出来ないと言われました。
やはり、みなさんのお車も、カーブの際や切返しの際にサスペンションのキシミ音などはするのでしょうか？
キシミ音などは、普通出てしまうのでしょうか？
60ノアの時は、特にこのような事が無かったので、、、
すみません、教えて下さい。

ちなみに、足回り純正
走行距離は5000kmほどです。
宜しくお願いします。

書込番号：20265664　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

どの車でもキシミ音 (作動音) はしますが、音の大小が重要かと‥。

ディーラーがそう言ったのなら、音は小さく仕様範囲 (正常) なのでしょう？

車が変われば遮音性能も変わり、同銘柄車でも前車とは比較できません。

音は気にすると集中してしまい、小さな音でも大きく感じてしまいます。

車好きな方を同乗させて、感想を求めてみたらいかがでしょうか？

書込番号：20266463　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞noahnoahsebaさん
ドライブシャフトブーツ切れてませんか。
車に詳しくないようなので、ディーラーに聞いてみて下さい。

書込番号：20266558　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞ドライブシャフトブーツ切れてませんか

走行距離的に可能性が低いですし、ディーラーがブーツ切れを見逃さないと思いますよ。

書込番号：20266582　スマートフォンサイトからの書き込み

[mc2520]

>ハンドルをきった際に、サスペンションがねじれその時に
>発生するキシミ音でこれを消す事は出来ないと言われました。


ノアの詳細は知りませんが、通常はスラストベアリングが入っていて音は出ないようになっています。
スラストベアリング部の異常があるように思えます。
参考
http://minkara.carview.co.jp/userid/1566857/car/1162755/2950941/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/1566857/car/1162755/6480718/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/508228/car/437525/6019372/parts.aspx

書込番号：20267059

[ＪＦＥ]

＞ノアの詳細は知りませんが、通常はスラストベアリングが入っていて

入っていますよ。

ちなみに、トヨタでの名称はアッパーマウントベアリング(ラジアルボール)と言います。

書込番号：20267185　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

ステアリング関連で異音といえばタイロッドエンドもありますが、新しい車ですし考えにくいですねえ。
まあゼロとは言い切れませんが。

とはいえ、ステアリングを切るたびに気になるほどの異音がサスペンションから出るのがメーカー公認の仕様とは聞いたことがありません・・・

初めは仕様という扱いでもサービスキャンペーンなどで改修されることもありますから、走行上気になることがなければ気長に待ってみては？

書込番号：20268502　スマートフォンサイトからの書き込み

[noahnoahseba]

＞ＪＦＥさん
＞norimonobakaさん
＞mc2520さん
＞三菱　デリカD:2さん
ご意見頂きありがとうございます。
一言に異音と言っても色々な原因が考えられる
ということなのですね…
皆様から頂いた意見を踏まえて再度
ディーラーに確認してみたいと思います。
また、進展が有りましたら報告させて頂きます。

書込番号：20268939　スマートフォンサイトからの書き込み

[ななかつ]

ヴォクシーに乗ってますが、そんな音してませんよ！音が気になってるならディーラーになおさせたほうがいいと思います！新車もあたりはずれがありますからね、交渉頑張ってください

書込番号：20299408　スマートフォンサイトからの書き込み

[卵じゃないよ卯だよ]

既にみていないかと思いますが一つの情報として・・・
ノアではなくエスティマ50系の初期型に乗っています。
この車もステアリングを切ったときにコトコトと音がしていました。
ディーラーにて当初、サスペンションのアッパー交換、次にステアリングのシャフトなどを順に交換していましたが結果は変わらず。
発売から3年ほど経ってからパワステモーターのトルク不足ということで対策品が出ました。
これに交換してからはコトコト音はならなくなり現在に至ってます。
対策品(というか改善品)が出ていてもリコールとは違いますので連絡みたいのは来ません。
自分の場合は対策品が出たという情報をネットで見て、ディーラーで新旧部品を比べてもらって交換していただきました。

他車ですが一情報として書き込んでおきます。

書込番号：20355669

[noahnoahseba]

＞卵じゃないよ卯だよさん
情報ありがとうございます。
その後、ディラーに見てもらいましたが、
その時は、イマイチ症状が出ず、原因がわからずじまいでした…(ToT)その後も、症状が出たり出なかったり
といった感じです。

ちなみに、エスティマでのコトコト音は、
常に音がしていた感じなのでしょうか？それともたまにですか？

書込番号：20358671　スマートフォンサイトからの書き込み

[tokyu9007]

時間が経っていますが、今までに出ていない要因のひとつとしてご参考になれば。

完全にすえ切りすると、「グッグッグッグ」と、きしみっぽい音が出る原因のひとつに、
ブレーキの鳴きがあります。
（アイストからの発車時も、ググッとがゴゴッとかブレーキが鳴きますよね）

下記が当てはまれば、ブレーキの鳴きの可能性もあります。
もしよければご確認/お試しください。
・アイストからの発車とほぼ同じ音（カンカン的な金属音ではない）
・平坦路でNレンジで、ブレーキを踏まずにすえ切りすれば音は出ない
　（周囲の安全にはご注意を！）

理由：機構上、すえ切りするとほんの少しだけタイヤは回転したがる
　　　（車の姿勢，路面状態にも左右されます）

もし原因がブレーキ鳴きなら
・気にしない
・摩擦安定剤（ブレーキグリス）を塗る
・パッドを交換する
といった対策が考えられます。

以上、ご参考になれば幸いです。

書込番号：20375606

[エシリン]

はじめまして。
私もヴォクシー80に乗っていますが似たような症状がでます。主に低速時に運転席側のフロントから、きしみ音がします。本日ディーラーにてショックなどを新品に変えてもらいましたが、全く改善されませんでした。スレ主さんは改善されましたか？

書込番号：21293337　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆やーゆー☆]

古いスレに失礼します。
まだ見られている方がいらっしゃいますか？

私の80ヴォクシーも駐車場などから出る際に低速でハンドルを大きく切ると動画のような異音がします。
整備士さんにリフトアップしてみてもらいましたが異常箇所はないようで様子見です。

その後改善されている方いらっしゃいますでしょうか？

書込番号：26457491

駆動系ハイブリッドバッテリーの交換時期について

[鉄火場]

H28年式ノアハイブリッド　WXBです
現在17万キロ走行してますがあとどれくらい乗れるか考えています。
もちろん乗り方や当たりはずれはあるので一概には言えないと思います。

プリウスだと30系は15〜20万キロで壊れる事が多いようですが、50系プリウスの2WDはリチウム電池なので50万キロ位が寿命ではないか？とかYouTubeで見ました。

ネットで80ノアを検索すると何件か駆動系バッテリーの交換事例が出てきます。

30万キロでも壊れてない事例などありますでしょうか？
20万キロで壊れる確率はどれくらいなんですかね〜？？？
何十万キロ乗ってるけど壊れてないよ！って方いらしたら教えていただけないでしょうか

書込番号：25977647

[モリケン３３]

＞鉄火場さん
足回りやエンジンのヤレと今までのリフレッシュの具合次第だと思われす。
走行距離は個人使用と営業車両では月に走る距離が違うので、後、10万キロ走れるかとか、高速道路使用や真夏や真冬を故障無しで越せるかは、日頃のメンテとかいたわり走行とかではないでしょうか。
地方走っている大手タクシーのプリウスとかと比べるのはナンセンスかも。

書込番号：25977759　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄火場]

ナンセンスなご回答ありがとうございますm(._.)m
題名にもありますように、私の聞きたいのは駆動用バッテリーの寿命のみです！！！

書込番号：25977786　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

販売店で駆動用のバッテリーのチェックしてくれと言えばチェックしてくれますよ
30型プリウス乗っていたとき3回くらいやってもらったことありましたから
バッテリーがおかしくなったら　画面に注意喚起の文字なり　出るはずですけど

書込番号：25977796

[柊 朱音]

＞鉄火場さん
スレ主さんの質問内容についてははっきりと答えられる人はメーカーも含めて、まず居ませんよ。
車輌の晒される環境条件や走行条件にロットごとの細かな品質の差異。
それらが重なって、バッテリーの持ちの違いにつながります。
駆動用のバッテリーについては気にされるなら保証期間の終わりあたりで一度バッテリーの健康度を見てもらって、交換の時期を決めるのが一番ではないでしょうか？
現状までに点検については受けていないのであれば受けておいてもよろしいかと思います。

書込番号：25978032　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

ナンセンスですかね？
僕も同じ80系ノアのWxBのBBSホイールに一目惚れしまして、前期型のモッサリ顔を嫌って、ＭＣ後期型を約3年乗りました。
駆動用バッテリーの持ちは、普段の使用程度によって違うし、市内の短距離移動と郊外の長距離いたわり運転では劣化具合は違うと思うけど。
僕は都内移動主体と、週末レジャー利用だったので月千キロ程度しか走らなかったおかげでバッテリーは良好と言われました。

まあ、車検3回目程度なら次の車検時の点検整備でバッテリー診断してもらえばよろしいかと思います。

書込番号：25978187　スマートフォンサイトからの書き込み

[hikos036]

駆動バッテリー寿命心配お察しします。

車種が違いますが、
エスティマハイブリッド2014年式（ニッケル）→2023年（8年7か月）27万キロでシステムチェックランプ点灯しました。

システムチェックって突然くるんですよねぇ
これも個体差あると思いますがリセットしても再点灯もすぐでした。

当時は90ノアハイブリッド納車まち（あと10か月）で車検通す必要（4か月）もあったためリビルトバッテリーで対応し手痛い出費でした。

ただ納車が劇的に早まり車検回避できました。
せっかく交換したのでもう少し走りたい気持ちもありましたが‥


一度しか経験してないので一概には言えませんが、新車購入でも納期も長期化傾向ですし、何せ突然なんでシミレーション


現在は90ノア1年経過しましたがすでに5万キロ超えなんですでにリチウムの寿命に怯えています（笑）

書込番号：25978669　スマートフォンサイトからの書き込み

サイドバイザーの取り付け不具合

[yktk170325]

1枚目　初回取付け後	2枚目　修正後

こんにちは。
はじめまして。80ノア W×BIIIに乗っております。
昨年末に新車納車時から迷っていたサイドバイザーを取り付けました。自分で取付ける自信が無かったのでディーラーにお願いしました。ちなみに取り付けは担当者が元整備士なので担当者自身が取付け、工賃サービスの内容です。
GRのスポーツサイドバイザーです。
取り付けが終わって車が戻ってきた時に取り付け確認をしたら、助手席リヤスライドドア部分のサイドバイザーがやく2mmほど上にズレており、修正を依頼しました。対応は年明けにしてもらいました。再び取り付け確認をすると「これ本当に修正した？」って感じで返ってきました。おまけに微妙なキズまでついて…
また、ディーラーの担当者に連絡して修正待ちの状態です。
細かく気にし過ぎですかねぇ
何か手を施してない気がするんですよねぇ
工賃サービスなんだから大目に見てよって感じですかねぇ
信頼していた担当者だけに残念な気持ちです。
みなさんのご意見お聞かせください。

書込番号：25114957　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

写真では変わってないですが、
前と後ろのドアで、上のプレスの形が違いますね。
スライドドアと、フロントドアのプレスの形が違いますし、上のラインはそれぞれあってそうに見えます。
これは仕方ないように思います。バイザーの幅も微妙にリアが狭いようにも見えます。
知りませんが、私ならOKとします。
何度も付け替えると逆に傷ついたり、はがれやすくなったり、するかもしれませんし。
失礼しました。

書込番号：25115054

[yktk170325]

ご回答ありがとうございます。
私も最初は良しとしようと思ったのですが運転席側はここまでなかったのでディーラー担当者に指摘してしまいました。
一応、運転席側の写真もアップさせて頂きます。

書込番号：25115101　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞yktk170325さん
失礼いたしました。
反対側は、きれいですね。
こういった貼り付けるものは、
一発勝負で、ステッカーとか貼り付けるのにも、自分でやるときも、難しいし、
プロでも、難しいでしょうね。
とにかく、ご自身が納得されるまで、
頑張ってください。

書込番号：25115137　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

yktk170325さん

工賃を払えば整備士が取り付けるけど、工賃サービスだから営業担当者が取り付けたという事ですね。

営業担当者は元整備士とは言え、サイドバイザーの取り付けには慣れていないでしょう。

サイドバイザー等のDOPパーツは納車前に納整センターで取り付ける場合が大半でしょうから、例え整備士であっても取り付けには慣れてはいないのです。

今回の場合ですが、お金を払って作業してもらったのなら、出来栄えが悪ければ修正要求を行うのは当然かもしれません。

しかし、工賃サービスという事では、私なら修正要求を強くは言えないかな・・・・。

ただより高い買い物は無いという事かもしれませんね。

書込番号：25115176

[@家電貧乏]

＞yktk170325さん
全然の画像を拡大して見たけど、自分には何が気に入らないのか判らないレベル...
細かい性格の人って大変ですね
自分で取り付ける自信がないからお願いしたって事ですが、もし貴方自身で取付したとして、これ以上のレベルで取付できますか？

書込番号：25115205　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

貼り方の問題ではなく、樹脂の大きさが違う。
バイザーの製造型の問題のような気がする。
運転席、助手席は前から合わせて貼り付け、後方の結果この写真。
後方から合わせて貼ると前が合わない気がします。
このクラスのクルマなら、誤差の範囲。

書込番号：25115224

[yktk170325]

ありがとうございます。
もう一度修正してもらえるとの事なので、それまで待ちたいと思います。

書込番号：25115303　スマートフォンサイトからの書き込み

[yktk170325]

ご回答ありがとうございました。

書込番号：25115305　スマートフォンサイトからの書き込み

[yktk170325]

＞バニラ0525さん
貴重なご意見ありがとうございました。
もう一度修正してもらえるとの事なので、待ちたいと思います。

書込番号：25115367　スマートフォンサイトからの書き込み

[yktk170325]

＞スーパーアルテッツァさん
おっしゃる通りです。
担当者の「工賃は自分が取り付けるでサービスします」に乗せられた自分の未熟さでございます。
良い勉強代になりました。

書込番号：25115370　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

そういう作業って見れば見るだけ微妙なアラが見えるもの。

うちのはGRが出る前に売られてたトムスのバイザー付けてるけど洗いにくいこと以外は気にしてない。

書込番号：25115653　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

本人立会いの下で納得いくまで調整してもらえば良い。
お任せにしてるから駄目で担当からしてみればこれで良いやって感覚なんじゃない。

書込番号：25116572

ノア ＷxＢ�V 中古車価格の妥当性について

[pokemotto2]

https://gazoo.com/U-Car/detail?Id=321019231500

上記リンク先のノアＷxＢ�Vの購入を検討しているのですが、正直あまりお得感がないと感じ、購入すべきか悩んでいます。

本体価格は314万程度と調べたのですが、オプション価格が不明のため（該当の車両はあまり高いオプションが付いてないような気が…）全体価格が見えないのも原因にあります。もちろん取扱店にも問い合わせましたが、オプション価格については分からないとのことでした。

ついては、おおよそで構いませんので、リンク先の情報からオプション価格がわかる方がいましたらご教授いただければ幸いです。また、お買い得かどうかの意見も合わせて頂ければと思います。

書込番号：25049927　スマートフォンサイトからの書き込み

[けん はむ]

＞pokemotto2さん
初めまして、80のカタログ持ってましたが処分してしまったかもですが探してみますね。
画像からならバイザー、マットのセットが付いてる感じで、ETCとドラレコ付いてるのでそれで約10万ってところかもですね。
ホントの最終型ですね。
まぁこの新車が無い時期なので割高と言えば高いでしょうが、中古は一台だけなので、まだ待てるなら90型で予算やら、生活スタイル、現在の車の調子など考えて買い換えと思ったら買う感じだとは思います。
認定中古車なので保証は良いかと思いますよ。
個人的にはナビがもうちょい大きいのが良いですがそんなのは直ぐに無くなっちゃいますよね。

書込番号：25051905　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムスー]

こんにちは。
現在、ヴォクシー 煌�V ZS(2WDハイブリッド車)を所有しています。
W×B�Vとオプション等は一緒だと思いますので、参考までに。
フロアマットが二種類あって、
ラグジュアリータイプ 63,800円
デラックスタイプ51,700円
バイザー 24,200円

ナビも社外品で画面も小さいので、純正より安いものを選ばれたのだと思います。(ちなみに純正10インチナビ312,400円)
ドラレコも価格はピンキリ、ETCは純正だと24,200円。
寒冷地仕様であれば23,100円。

ただ、特別仕様車なだけあって標準装備が充実しています。
煌�Vの特別装備は画像を参照ください。


ちなみに私は令和3年11月に390万で新車購入しました。
税金やコーティング、メンテナンス費用も入れたコミコミ価格です。(車両本体344万、メーカーオプション8万、ディーラーオプション66万、値引58万)
そして、今 下取りすると300万は確実に越えるそう。

中古車が割高に感じてしまいますね、、、
中古の価格を聞くと、新車を購入した方がいい気がするけど納期がネック過ぎて、、、

いい車に出会えますように！

書込番号：25053297　スマートフォンサイトからの書き込み

[pokemotto2]

お二方回答ありがとうございます。

中古車価格が高騰しているのは分かりますが、
この車のオプション代を25マン程度と見積もると本体価格313マンとあわせて340マン、仮に当時新車で購入していれば値引き40マン程度引き出し300マンぐらいで買えてたのでは？と考えると割高感を感じてしまいます…

しかし、今出てる中古車の中で、このクラスでこの程度であれば買いなのでは？という気持ちもあります…

いずれにしてももう少し様子を見てみようと思います！アドバイスありがとうございました！

書込番号：25053390　スマートフォンサイトからの書き込み

ノアハイブリッドの初回車検代について質問です

[akkiiiii0329]

ディーラーでの初回車検代についてお聞きしたいです。
2019年8月に購入したノアハイブリッドwxb2の初回車検をディーラーにお願いしました。
概算見積を画像の通り貰いました。 オイル交換は先日行いましたので今回車検の際はしません。
メンテパックと保証がつくしプランと下回りの防錆は了承済みですが、全部含めての見積もりが予想よりもはるかに高かったため、このような見積もりは普通なのでしょうか？
また、ハイブリッドの重量税は免税になりませんか？
もう車は預けてしまったので遅いのですが、やっぱり高いなと感じでおります。
次回の車検には後悔したくないので教えていただきたいです。
私自身、車関係は無知なので詳しい方がおりましたらご意見よろしくお願いします。

書込番号：24893553　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞akkiiiii0329さん
＞メンテパックと保証がつくしプランと下回りの防錆は了承済みですが、全部含めての見積もりが予想よ＞りもはるかに高かったため、このような見積もりは普通なのでしょうか？

普通でしょう

＞また、ハイブリッドの重量税は免税になりませんか？

購入時と同じでしょうね免税になりません

書込番号：24893563

[ひろ君ひろ君]

13年を超えた車 の重課（割り増し）の適用外にはなりますが　

免税になりません

書込番号：24893570

[ＲＴkobapapa]

＞akkiiiii0329さん

2014年VOXY-HV(現在は乗り換え済み)の初回車検を受けた時は、その程度だったように記憶しています。

ただ、当時は長距離通勤(35,000km/年)していたため、走行距離は10万km程度はあったと思います。

それまでのメンテは、ディーラーのメンテナンスパックによる点検だけでした。

書込番号：24893594　スマートフォンサイトからの書き込み

[金なし暇なし]

目くじら立てるほど、高くは無いと思いますが。
気に入らなければ、近所で自動車整備工場を探すか、ユーザー車検ですね。ディーラーの下請けしているような整備工場なら、技術的には安心です。

書込番号：24893625

[ねこさくら]

ディーラーとして考えればいたって普通だと思いますよ。

逆に予想よりはるかに高かったと書いてますけど、
いくらを想像してたんだろう？

まあ、他の人が書いてる通り納得が出来ないなら近所の自動車整備工場なり、
オートバックみたいな所を探せばいいけど、何だかんだ言ってそう大差なさそうだけどなぁ。

書込番号：24893654

[ココナッツアイス、]

ハイブリッド車であれば、重量税が減税になり、20000円の記憶があります。
その他は、特別問題はないかと思います。

書込番号：24902591　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるる1号]

高いと思うなら他のトヨタのお店で見積もりしてはいかがですか？
トヨタのお店でも経営者が違うと全く変わります。
地方が違うので何度も言えませんが、結構なお値段ですね。

書込番号：24959793　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞akkiiiii0329さん

ディーラーでの車検であれば、特に高いという程ではないと思います。
次回、車検整備専門店（コバック）等の見積もりも取れば、
（割引等を含めて）数万円安く済ませる選択も可能になると思います。

書込番号：24960202

標準装備のLEDフロントフォグランプ

[n4g6z&bnn]

80系後期モデルの標準装備のLEDフロントフォグランプを、カーメイトのギガ LEDフロントフォグバルブ 3000Kに交換しようと思っていますが、交換出来ると思いますか？


https://ps.carmate.co.jp/c/car/bulb/led/s2800/bw582

書込番号：24699927　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

ざんねんですが、純正LEDはバルブ交換は出しません

書込番号：24699992　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

と、言うのは一般系な見解なんですが、最近は違うのかな？、

書込番号：24699993　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

適合表見る限り、最近の車でもほとんど対応してるし行けるのでは。
下記の注釈もありますし。
----------------------------------------------------------------------
近年発売された新型車(アクア、カローラスポーツ、カローラツーリング、ハリアーなど)の
純正LEDフォグランプは、バルブ交換できる構造に変わりましたが、
----------------------------------------------------------------------

書込番号：24700006

[kmfs8824]

80系は後期も含め最近のトヨタ車のようにフォグランプユニットからLEDランプ部分を外す事が出来ません(非分解)。

フォグランプユニットからLEDランプ部分が取り外せる90系なら対応してるんじゃないでしょうか。

書込番号：24700012　スマートフォンサイトからの書き込み

[n4g6z&bnn]

同時期に生産販売されているプリウス・カローラスポーツ・カローラ・カローラツーリング・C-HR・クラウンには装着可能なのに、同じくLEDフロントフォグランプ標準装備のノア／ヴォクシー／エスクァイア・アルファード／ヴェルファイア・シエンタ・カムリには適合されていないのは残念だなぁ…
物理的に無理なのかなぁ…

書込番号：24700099　スマートフォンサイトからの書き込み

[○さ]

車外品のフォグランプユニットとセットでなら交換できるかも？
カーメイトにこだわらなければユアーズから一式セットで販売されたようですが高いです。
またこの手のユニット交換が必要なものって、一部口コミで防水がーって低評価があるので私は純正で我慢してます。

書込番号：24700501　スマートフォンサイトからの書き込み

[○さ]

一部訂正です。
ユアーズ以外にも同じような商品いっぱい販売されてました。

書込番号：24700506　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞n4g6z&bnnさん

フォグに明るいバルブ付けて晴れの日の夜に点灯して走るのは眩しいので辞めてもらいたいですね
フォグライトはヘッドライトと配光が違うので迷惑極まりないフォグライトの使い方知らない人多すぎ

書込番号：24700642　スマートフォンサイトからの書き込み

[火の玉ジャパン]

スレ主さんはそのような使い方をするとは思えませんが、イナーシャモーメントさんのおっしゃられることは私も同意見です。

スモール+フォグで走っている車よく見かけますが、実際には無灯火扱いということで法令に違反しているということのようです。

お願いですからみなさま、フォグをつけて走るのががかっこいいとか思わないでくださいね。

書込番号：24700655　スマートフォンサイトからの書き込み