トヨタ ヴォクシー 2014年モデル のクチコミ掲示板

これって無償交換？

[あきそんあきそん]

2021年2月にZS煌�Vハイブリッドを納車されました。フロントエンブレムの上のあたりのメッキが薄くなっており、下地が見えています。
これって無償交換になりますか？
一度見つけると気になってしょうがないです。

書込番号：24170609　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞あきそんあきそんさん こんにちは、

さぁ、果たしてどうでしょう？

Dの判断もあると思いますので聞いてみてください。

書込番号：24170623

[あきそんあきそん]

＞里いもさん
こんにちは。
コメントありがとうございます。
やっぱりそうですよね。
Dの判断によりますよね。
行ってるDはけっこう前例がとか言ってくるところなので難しいかもです。

書込番号：24170635　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

あきそんあきそんさん

殆どの方は気にならないレベルでしょね。

ただ、他のヴォクシーのエンブレムがこのようになっていないのなら、ディーラーに交換要求してみて下さい。

「細かいなぁ・・・。」と営業担当者に思われながらも、交換要求には応じてくれる可能性は高いと思います。

書込番号：24170642

[あきそんあきそん]

＞スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます。
細かいですよねー。
他の車も外行く時に見てみます！

書込番号：24170652　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞あきそんあきそんさん

ボディーの塗装剥がれとかなら保証がありますが、その部位の小さいキズ？ではやはり交換は難しいでしょうね。

ダメ元で担当者へ伝えてみるかですね。

書込番号：24170727　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

それって覗き込んで見える様な所ですか？
もしもそうなら、仕様かな。
取り寄せた部品も又同じになるかもです。

書込番号：24170739　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

部品の型の問題だった場合は交換しないでしょうね。

書込番号：24170761

[もちずき]

＞あきそんあきそんさん
気になってしまったことを販売店に伝えることは、したほうがよいと思いますよ。
私なら「ここなんですけど、下地が見えませんか？これはこういったものなのですか？剥げてこないか心配なので聞きました。」といった感じで話をすると思います。

無償交換するかどうかは販売店の判断なので、こちらからは交換を要求せず、判断材料を提供する、にとどめた方がいいと思います。

書込番号：24170922　スマートフォンサイトからの書き込み

[あきそんあきそん]

＞ＲＴkobapapaさん
返信ありがとうございます。
多分元々の傷のようです。

ダメ元で聞いてみるかですね。

書込番号：24171024　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞あきそんあきそんさん

4か月使用ですか？
このくらい経ってしまうと始めから付いていたのか分からないのではないでしょうか。
交換は難しいと思います。

書込番号：24171042

[JTB48]

運行上機能障害になるような瑕疵ではありませんからなりません。誰も前例を作りたくないから無理でしょうね。

書込番号：24171102

[Hirame202]

どんな不具合、トラブルにも初めてのものには前例はありません、今回が前例になりますと言いましょう。

書込番号：24171239　スマートフォンサイトからの書き込み

[あきそんあきそん]

みなさんありがとうございます。
逆に前例がないからこれは不具合とも取れると思います。
Dに確認してみます！

書込番号：24171560　スマートフォンサイトからの書き込み

[あきそんあきそん]

Dに確認しました。
他のヴォクシーにも同じような状態になっているとのことで、おそらく仕様とのこと。
他にも確認が必要かもしれません。
他のヴォクシー乗りの方も確認してみてください。
皆様のご意見ありがとうございました。

書込番号：24176348　スマートフォンサイトからの書き込み

バッテリーの交換時期について

[ファイヤーバンク]

先日、カー用品店で点検を受けたところ、バッテリーが要交換と判定されました。新車から４年半が経ち、まだ、一度も交換したことがありません。
みなさんは、バッテリーを交換するタイミングをどのように判断していますか？ご教示ください。

書込番号：24165491　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

バッテリーのCCA（コールドクランキングアンペア）を調べ、冬場であれば新品時の70％を切ったら、夏場であれば新品時の60％を切ったら、交換を考えます。

実際には充電器をもっているため、さらに補充電で様子を見て、セルの回転が重たく感じたときに交換します。

書込番号：24165515

[神楽坂46]

＞ファイヤーバンクさん
＞みなさんは、バッテリーを交換するタイミングをどのように判断していますか？ご教示ください。

すみません。
聞きかじりです。
走行距離にもよりますが、早くて３ねんくらい。
通常は４〜５年位と聞いています。

わたしは、交換をすすめられたら、
なんにしてもバッテリー交換をすすめられたのなら、早めの交換をした方が良いと思いますよ。

書込番号：24165522

[伊予のDOLPHIN]

＞ファイヤーバンクさん

今時のバッテリーは、臨終寸前まで劣化の症状を見せず頑張ります。

ですから、エンジン始動の際に「セルの回転が弱々しくなったな」等の、何らかの症状を感じた時が替え時だと思います。

新車から４年半という使用期間でしたら、いつ臨終になってもおかしくないですし、出先で突然・・・というリスクを回避する為にも、ぼちぼち交換しても良い頃だと思います。

出先で臨終となった場合、高価なバッテリー交換となりますから、事前に余裕をもってネット通販で安く入手するのが手堅いと思います。

書込番号：24165539

[じゅりえ〜った]

うちのVOXYは先日新車から4年半、距離にして6万kmで交換しました。

ただ、ディーラーでのバッテリーチェックは4年半でも良好でした。
ちなみにアイストは使ってません。
アイストスイッチのところに適度な板ゴム挟んでスイッチ押しっぱなしの常時オフ。

5年目の車検まで持ちそうでしたが、アイスト用バッテリーの突然死を警戒しての購入です。

なんとなくスライドドアの動きだしが早くなった気がする程度ですが、突然死の心配から開放されたとは思っています。

ネットで買えば、カオスのS115とメモリーバックアップの同時購入に廃バッテリー無料引取り付きで2万円。

カー用品店でも値段確認しましたが、上記の値段では購入できません。

購入先はご自由に。

書込番号：24165540　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ファイヤーバンクさん

私の場合は下記のメルテックのバッテリー診断機ML-100を持っており、これで定期的に自らバッテリー診断を行っています。

https://www.daiji.co.jp/products/7047/

これで「バッテリーの交換をしてください」と表示されるようになれば、バッテリーの交換を行おうかと考えています。

因みに現在の私の車のバッテリーの状態ですが、バッテリーを交換して4年半が経過して、「バッテリーの交換時期です」と最近表示されるようになりました。

この「バッテリーの交換時期です」という表示は「バッテリーの交換をしてください」の手前の状態ですので、バッテリーの交換時期が近づいて来ているようです。

以上のように私の場合はバッテリー診断機を使ってバッテリーの交換時期を判断しています。

書込番号：24165546

[麻呂犬]

充電何たらかんたらの車なら車自体が教えてくれます。
失礼ですがウラン固めの点検は…

書込番号：24165548　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

エンジンの掛かりが弱くなってきたら電圧確認して12.0V以下なら充電して、

充電後の翌日に再度電圧確認して12.0V下回ってたら交換かしら。

書込番号：24165551

[あるご3200]

車好きではないなら，

もう交換でしょう．安心できます．

車好きなら

スーパーアルテッツァさんと同じものを私も持っていて定期的にCCAを把握しています．なおかつ，ジャンプスターターも積み込んであり，最近のディーラーの「そろそろバッテリーを・・・」に抗っています．安全サイドのアドバイスとして真っ当ですが，まだi-Stop（マツダのアイドリングストップ機構）も動作中，CCAも規定（ディーラーのCCA測定器が印字する規格値）の9割，ヘッドライト照度などの変動もありませんので．

メンテパックって，メンテに金を出す優良？ユーザーの囲い込みなんだなぁとつくづく感じます．悪いことではありませんが．

書込番号：24165641

[ＲＴkobapapa]

＞ファイヤーバンクさん

過去、VOXY-HV４年 135,000km、プリウス30型前期で５年180,000km補給バッテリーを交換しないで乗り換えしています。

ハイブリッド車に乗るまでは、大体３年を目処に早めにバッテリーを交換(突然死を避けるため)していました。

ハイブリッド車に乗り始め、長距離を走行していたらバッテリーの持ちが永くなることに気付きましたが、それでももって５年かな？と感じています。

バッテリーの突然死はいつ来るかは、その使用状況でかわりますのでやはり早めに交換する方が良いと思います。特に、バッテリーが弱ってきてたら私なら交換を考えます。

書込番号：24166023　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

目安として、国産車の場合は５年又は６万kmで交換がお勧めです。
1万km/年以下なら５年
1.5万km/年なら4年
２万km/年なら３年

バッテリ電圧が１２．３Vを下回ったらそろそろ寿命と考えた方がよいです。
シガーソケットに差し込む電圧計が各種ありますので利用すると良いです。
https://kakaku.com/search_results/%93d%88%B3%8Cv+%83V%83K%81%5B/?category=0008_0005

書込番号：24166556

[ＲＴkobapapa]

＞ハラダヤンさん

プリウス ５年 180,000km
アクア ５年 150,000km
VOXY ４年 135,000km
C-HR ２年 67,000km

いづれもHV車で、バッテリー無交換でした。
勿論、バッテリーも電圧低下などありませんでした。

ハイブリッドで長距離走る場合は、その目安の例外なのでしょうか？

書込番号：24167222　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

＞ＲＴkobapapaさん
＞ハイブリッドで長距離走る場合は、その目安の例外なのでしょうか？

よい質問ですね。
その通り、ハイブリッド車の補機バッテリーは例外です。
何故ならこのバッテリーはワイパー、ライト等の補機専用でスタータモータを回す必要が無いからです。
スタータモータの始動には大電流が流れ、この始動回数が主にバッテリー寿命を決定付けるのですよ。

書込番号：24167783

[ＲＴkobapapa]

＞ハラダヤンさん

詳しい説明ありがとうございます。

ハイブリッド車歴長いのですが、その様な仕様初めてしりました。
此れからもハイブリッド車楽しんで乗り続けたいと思います。

書込番号：24167816　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤ交換について

[ファイヤーバンク]

先日、ジェームスでタイヤ点検したところ、交換を薦められました。
みなさんは、タイヤ交換する際、メーカー及び商品名のタイヤを選んでみえますか？ご教示下さい。ちなみにタイヤサイズは、195/65R15です。よろしくお願いします。

書込番号：24161281　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ファイヤーバンクさん

195/65R15はメジャーサイズであり、下記の価格コムでの検索結果のように129銘柄と様々なタイヤがあり選り取り見取りです。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=195&pdf_Spec203=65&pdf_Spec201=15

又、ヴォクシーに履かせるタイヤはファイヤーバンクさんがタイヤに求める性能や価格で変わります。

という事でファイヤーバンクさんが次のタイヤに求める性能や価格は？

書込番号：24161390

[funaさん]

＞ファイヤーバンクさん

ボクシー2014の新車装着タイヤは15インチ・16インチともにヨコハマのようです。
https://autoc-one.jp/news/1674420/

必要な性能、たとえば「静粛性」「乗り心地」「省燃費」「耐摩耗性」「ハンドル応答性」「ブレーキ性能」「価格」など
何を優先するかをお書きください。それによって異なります。

書込番号：24161421

[じゅりえ〜った]

＞funaさんさん
ヨコハマだけじゃありません。
トーヨーもあるんですよ。

書込番号：24161456　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

特にこだわりが無いようなら、コスパの良いミニバン専用タイヤであるトーヨーのTRANPATH MPZがいいと思います。

https://tire-hood.com/review/tire/list/?makerCode=104&brandCode=001&patternCode=007&tirehoodCode=th1000001675

書込番号：24161510　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファイヤーバンク]

いつも、早い返信、ありがとうございます。
タイヤに求める性能は、ズバリ！耐久性です。価格は、5万円をきりたいと思っています。

書込番号：24161547　スマートフォンサイトからの書き込み

[○さ]

＞ファイヤーバンクさん
コストコ会員でしたら同じ銘柄でも安く交換できる場合がありますよ

書込番号：24161560

[cbr600f2とし]

＞ファイヤーバンクさん

オートウェイ等の通販なら余裕でそ価格で交換できるのでは無いですか？

近所の交換可能な店舗も探せます

書込番号：24161569

[ファイヤーバンク]

通販で購入し、提携工場でタイヤ交換するのに、抵抗があります。信頼しても大丈夫ですか？

書込番号：24161592　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ファイヤーバンクさん

下に行くほど高価です。
TOYO TIRE　TRANPATH mpZ 195/65R15 91H（乗り出し4万円程度、耐摩耗性、ウエットグリップ）
TOYO TIRE　TRANPATH ML 195/65R15 91H（乗り出し4.5万円程度、耐摩耗性、静粛性、乗り心地）
ダンロップ　エナセーブ RV505 195/65R15 91H（乗り出し5万円程度、耐摩耗性、省燃費性、）
ブリヂストン　Playz PX-RV II 195/65R15 91H（乗り出し6.5万円程度、耐摩耗性・ウェットグリップ・運動性能、省燃費性）
かな？
お薦めはTRANPATH MLです。
http://t-tc.com/minivan.htm
https://tire-navigator.com/comparison-summer-tire/efficiency-passenger/passenger-toyo/tire-efficiency-toyo-tranpath-ml

書込番号：24161642

[スーパーアルテッツァ]

ファイヤーバンクさん

＞タイヤに求める性能は、ズバリ！耐久性です。価格は、5万円をきりたいと思っています。

その条件なら下記のミニバン用タイヤのTRANPATH mpZが最適でしょう。

https://kakaku.com/item/K0000610212/

TRANPATH mpZならTOYOという事もあり、価格は比較的安価です。

又、TRANPATH mpZは耐魔摩耗性に優れたタイヤなのです。

という事でTRANPATH mpZをお勧め致します。

書込番号：24161773

[cbr600f2とし]

＞ファイヤーバンクさん
＞提携工場でタイヤ交換するのに、抵抗があります

GSでタイヤ交換するような感覚で良いかと思いますが

書込番号：24161911

ヴォクシー煌�Vとステップワゴン（スパーダ）で悩んでいます

[ふじの1120]

見積書（Cool Spirit）	見積書（スパーダ）	見積書（煌�V）

ヴォクシー煌�Vとステップワゴン　スパーダ（or　Cool Spirit）のどちらを購入するか悩んでいます。
車に詳しくなく、相談できる人もいないためこちらの皆様にお知恵、ご意見を頂ければと思い初めて投稿しました。
フリードスパイク（10年乗っています）からの買い替えです。
試乗やカタログを見て感じたことですが、

【ヴォクシー煌�V】
・ハンドルが軽く、楽そう
・後部座席がスパーダより乗り心地が良かった
・トヨタ車に乗ったことがないの新鮮
・クルーズコントロールに追従機能がないのが気になる（今まで使用したことはありません）
・内装はヴォクシーが好み

【ステップワゴン　スパーダ】
・フリードに似ていて運転に違和感がない。また新しい車になった感じが少ない。
・ワクワクゲートが使いやすい
・ヴォクシーより安全装備がよい　　・納車が早い　　・純正ナビが安い（ナビクーポンで15万円引き）

【使用内容】
・通勤で往復45ｋｍ程度、高速は年5〜6程度、基本は3人で使用、年数回6人程度乗る予定
・数年後、子供のお迎えで自転車をのせる予定
・10年は乗るつもり

価格はどちらも予算内に収まりそうなので、決め手がない状況です。外装にあまりこだわりがないため見た目はどちらで良いと思っています。
また、わがままなのは承知してますが、フルモデルチェンジ後あまりにも安全装置などの機能がよくなってしまうと、後悔の気持ちがでてきてしまいそうです。フルモデルチェンジまで購入を待てないので仕方ないのですが、少しでもこの気持ちがましになるのはステップワゴンの方でしょうか？
営業の方の話を聞くと、ヴォクシーは安全装備などかなり向上しそうです。ステップワゴンは、あまり変わらないとの話でした。
一長一短があり、どちらに気持ちが傾いているではなく、50：50って感じです。
どこかに焦点を合わせて決めなければいけないと思っていますが、そこも含めて皆様のご意見をお聞きしたと思っています。
気づいていない点や、皆様の決め手になった点など教えて頂けるとありがたいです。
よろしくお願いいたします。

※マルチポスト禁止が廃止になったとありましたので、ステップワゴンの掲示板にも同じ内容を投稿しております。
　ご迷惑だったり、別のルール違反をしていたりしましたら削除しますので、お手数をおかけしますがご教示ください。

書込番号：24153660

[気味の悪いおじさん ﾋｯﾋｯﾋ]

＞ふじの1120さん
ハッキリ言うけど
どっちも安いなりの車だしそんな根詰めて悩むほどじゃないよ

書込番号：24153678

[といひろ]

＞ふじの1120さん
今のクルマの車検はいつまでですか？ヴォクシーのボディーコーティングをディーラーでやって貰って15万円も払うのはうーん。次にディーラーに行く時は外して貰って見積もりをとってみたらどうでしょうか？
ちなみにセレナの選択肢はないのでしょうか？

書込番号：24153751　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞ふじの1120さん

＞数年後、子供のお迎えで自転車をのせる予定

因みに候補車で実際に自転車を載せられチェックしたのですか？

私は3年前まで、現行ヴォクシーハイブリッドに乗っていました。通学用自転車ですが、何度も載せた経験あります（かなりギリギリだった様に記憶しています）。

ライバル車として日産セレナは候補外なのですか？

本来なら、来年春フルモデルチェンジ予定のヴォクシーをお勧めしたいところなんですが、それまて待てないのですよね？？

一応ヴォクシーハイブリッドの経験者として、家内の印象も含めてかなり運転しやすい車でした。燃費にも満足していました。ただ、ミニバン特有の揺れる感じはあり、助手席にのる家内はよく車酔いしていました。でも、総じて良い車だったと思います。

ただ、来年春フルモデルチェンジ予定なので、その車はかなり期待（乗り心地、ハンドリング、安全システムの向上）出来ると思いますよ。

書込番号：24153752　スマートフォンサイトからの書き込み

[といひろ]

＞ふじの1120さん
https://autoc-one.jp/toyota/alphard/special-5010479/
ヴォクシー煌とアルファードの廉価グレードとなるXとの比較記事ですが、20万円の価格差をどう捉えるかですが、私は車内の広さや運転支援機能を考えたら充分有りだと思います。
20万円という金額差は高いと感じるかもしれませんが10年は乗るとの事なので、1年間で2万円、1ヶ月単位で計算するとヴォクシーでの支払いに1700円だけ追加すればいいと考えたら決してお高くはないと思うんですよね。

書込番号：24153771　スマートフォンサイトからの書き込み

[プチハンター]

＞ふじの1120さん

先月から、フリードガソリンからステップワゴンスパーダクールスピリットに乗り替えた者です。私も似たように迷いましたが、ステップワゴンにした理由は下記です。
ファミリーカーですし、小さな子供が3人いるので、見た目よりは使い勝手やコスパを重視しました。

○ファミリーカーとしてワクワクゲートが圧倒的に使いやすい。また、3列目の床下収納が秀逸でスッキリ感があるので子育て世代には特にオススメ。

○排気量が1.5Lなので自動車税が他社より年間5千円くらい安いし、重量税も2万以上安い。安全性能もヴォクシーよりは良いので、任意保険も安いはずなので、長期的に見るとコスパが良い。

○エンジン等、走行性能がよく、又、車幅が他社より若干狭いので、車庫入れ等も運転がしやすい。
燃費もヴォクシーよりは若干良い。

書込番号：24153793　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじの1120]

＞といひろさん

ご返信ありがとうございます。
車検は来年3月まであるのですが、諸事情で早めの乗り換えを検討しています。
ボディーコーティングですが、要らないのですがキャンペーン中で値引きして実質無料になるからと言われ、
つけています。　外しても金額はかわらないのですが、はずすと他のオプションの値引きが期待できるのでしょうか？
セレナも試乗しました。　e-POWERは予算オーバーでした。
セレナといえばe-POWERと思い込んでいて、ガソリン車の見積もりはとりませんでした。
セレナのガソリン車もおすすめですか？
聞いてしまうとさらに悩みそうですが、もしよかったら教えてください。
参考になりました。よろしくお願いいたします。

書込番号：24153967

[ふじの1120]

＞ＲＴkobapapaさん

ご返信ありがとうございます。営業の方のお話だけになります。
実際には自転車はのせていません。　営業のお話だけになります。
来年のフルモデルチェンジまで待ちたいのが本音ですが、できない事情がありあきらめています。
車酔いはしたことがないのですが、したとしても良い車と感じるのは、他がとても優れていそうですね。
セレナのe-POWERは予算オーバーでした。　セレナはe-POWERｄだと思い込んでいて、ガソリン車の見積もりはとりませんでした。
セレナのガソリン車も候補いれるとさらに悩みそうですが、納得して購入したいので見積もりを取ってみようかなと思います。
参考になりました。ありがとうございます。

書込番号：24153974

[ふじの1120]

＞といひろさん

ご返信ありがとうございます。
アルファード、手がでないと思って全然考えていませんでした。
運転支援機能等考えると、20万円の差額とありかと思うところはあります。
アルファード、一度カタログを見てみたいと思います。
参考になりました。ありがとうございます。

書込番号：24153979

[モリケン３３]

ホンダ車を10年も乗っているのにモデル末期のトヨタミニバンとステップワゴンで悩む意味が分かりません。
見かけより使い勝手や先進機能ではステップワゴンになるのではと思います。
なお、残額ローンで大型ミニバンはリース車に乗るのと同じで車検毎に乗り換える、綺麗に乗れる方以外はお勧めできません。
身の丈に有った長く付き合えるディーラーマンに恵まれると良いですね。

書込番号：24154031　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじの1120]

＞モリケン３３さん
ご返信ありがとうございます。
使い勝手重視でいきたいと思っています。
そうなるとステップワゴンかなと思っています。
残額ローンの件もありがとうございます。
綺麗に乗る自信はないので、今回は現金払いの予定です。
参考になりました。ありがとうございました。

書込番号：24154038　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミホともさん]

＞ふじの1120さん
セレナのガソリン車は出足がモッサリというのとヴォクシー・ステップワゴン(ガソリン)と比べて低床設計ではないところが大きな欠点だとは思います。ただそこが許容範囲内であれば、他の2車種に対して安全装備と運転支援機能が勝っており、また電動パーキングブレーキとオートブレーキホールドがつけれるので市街地での信号待ちや高速の渋滞の時かなり楽です(オートクルーズが全車速追従のため)。私は＞ＲＴkobapapaさんが仰ってるようにガソリンセレナもありと思います。ちなみにアルファード7人乗りなら自転車は27インチ自転車は乗ると思います(私がこの前ヴェルファイア七人乗りで乗せたらそこそこ楽に乗りました)ので＞といひろさんが仰ってるように廉価グレードのアルファードでもありかと(安全装備や運転支援も良いので)。なので一度セレナとアルファードも見積りと試乗してみてはどうかなと思います。ステップワゴン・ヴォクシー・セレナの中ではステップワゴンとヴォクシーが低床設計なので乗せやすいのかなと思います(特にステップワゴンは3列目がフラットなので)。
長文で読みづらいかと思いますが私の意見です。

書込番号：24154247　スマートフォンサイトからの書き込み

[といひろ]

＞ふじの1120さん
ホンダとトヨタ、二つのディーラーの見積もりを見て思ったのですが、ホンダのディーラーではETC2.0の助成金が貰える地域にお住まいなんでしょうね。車載器は助成金で賄える為、逆にお金がキャッシュバックされてます。
しかしトヨタのディーラーではETCの車載器で見積もりをとっているので、しっかり2万円ちょっと金額として計上してますね。ETC2.0車載器を購入されるとお店の売り上げに繋がらず、むしろディーラーのほうで助成金の申請手続き等を担当の営業マンがやりたくないから、ETC車載器のほうを見積もりに入れたのではないでしょうか？
こういった対応を取るディーラーから私はクルマを買いたくないです。正直なところボディコーティングも実質無料になるから付けておきます。と言うのなら、その分ボディコーティングをしなくてもいいからもう少し安くして欲しいと思いますよね。
15万円となってますが、実際のところは半額以下の金額で出来る作業でしょうに。
私ならトヨタの別資本のディーラーで再度ヴォクシーとアルファードXグレードの見積もりを取ると思います。

書込番号：24154258　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじの1120]

＞ミホともさんさん

ご返信ありがとうございます。
ステップワゴンの低床設計はありがたいですよね。両親も年を取ってきたので低床設計が楽かもしれません。
セレナのガソリン車も気になってきました。　電動パーキングブレーキとオートブレーキホールドをつけると高くなってしまいそうですが、一度見積もりしてもらいたいと思います。セレナのガソリン車は試乗していないので、出足がモッサリを経験してみます。
時間が許すかぎりいろいろ検討してみたいと思います。
参考になりました。　ありがとうございます。

書込番号：24154892

[ふじの1120]

＞といひろさん

いろいろありがとうございます。
ETCの助成金の該当地域でした。　ホンダは何もいわず対応してくれたようです。
といひろさんがおっしゃる通り、私が無知だとはいえ少し残念です。
本日別資本のトヨタへ見積もりをお願いしました。　ETCの助成金の話をしたら、社外品のECTを取り付けた方がやすくなるのでおすすめです。と言っていました。　また値引きも初めてなのに、最初のトヨタより10万円以上多く値引いてくれました。
いろいろなディーラーに行くことが大事ですね。　実感しました。
とてもためになる情報をありがとうございました。

書込番号：24154911

パナソニック カオスS-115バッテリーについて

[ファイヤーバンク]

先日、ヴォクシー用のバッテリーについて、質問したものです。その節は貴重ご意見ありがとうございました。
　実は、楽天でカオスS-115の値段を検索したところ、18500円と33000円と2つヒットし、あまりの値段の違いにビックリしました。表記の違いは、18500円の方はカオスS-115/A3、33000円の方は、カオスN-S115ヴォクシーと表記されていました。
　この場合、カオスのバッテリーとしては、同じものなのでしょうか？または、違う商品なのでしょうか？
　値段を安い物を買っても大丈夫でしょうか？
　ご教授お願いします。

書込番号：24149939　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞ファイヤーバンクさん

パナソニック カオスのS115には、N-S115/A3しか無いはずなので、同じものでしょう。
ちなみにA3はアイドリングストップ車用です。
https://panasonic.jp/car/battery/caos/

33000円のもいくつか見てみましたが、パナソニック品番N-S115/A3と書かれています。

書込番号：24149961

[高い機材ほどむずかしい]

ヴォクシーでも、年式やエンジン仕様で種類がいろいろあるので、形式と寒冷地仕様と、
現車のバッテリと確認してメーカーの適合表で選んでください。


https://panasonic.jp/car/battery/fitting/search/searchlist.html?maker=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF&carname=%E3%83%B4%E3%82%A9%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC


古河電池はもっと細かく検索できます。
https://battery-search.oshiete-battery.com/car_search.php?maker=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF
↓私は別車種ですがこれにしました。
https://www.furukawadenchi.co.jp/products/car/ultrabattery.htm

充電制御車ですが、初期回復は、早い感じです。
↓交換の感想を少し載せてます。
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100310105/#24118607

書込番号：24149971

[スーパーアルテッツァ]

ファイヤーバンクさん

32,666円のN-S115ヴォクシーと商品説明がある商品も、下記のように詳細を確認するとN-S115/A3との記載があります。

https://item.rakuten.co.jp/auc-star-parts/pana-cis-t0323/

という事で32,666円のN-S115ヴォクシーと商品説明があるバッテリーは、下記で18,513円や18,700円で販売されているバッテリーと同一ですので安い方を買っても大丈夫です。

https://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%82%AB%E3%82%AA%E3%82%B9S-115/

書込番号：24150064

[good_bye_kkk]

＞あさとちんさん
20分以内にレスできるって素晴らしいです

書込番号：24150213

VOXY 煌3 ラジオアンテナプラグコネクター

[olympos12god]

VOXY 煌3にKK-Y55DEを使用してFH-8500DVSを取り付けました。
その際、KK-Y55DEのラジオアンテナプラグ変換コードのカプラと合うものがナビ裏配線に見当たりませんでした。
また、ナビ裏には6個カプラがありましたが一つ余ってしまいました。
煌3でラジオアンテナのカプラ形状が変わってしまったのでしょうか？
それとも他の用途のカプラなのでしょうか？
あまったカプラの写真を添付いたしますので何用なのかわかる方、ご教授ください。

書込番号：23982425

[kika-inu]

ラジオアンテナ変換ケーブル 08663-00520 が必要です。

>煌3でラジオアンテナのカプラ形状が変わってしまったのでしょうか？

ZRR80，ZWR80は、随分前からラジオアンテナコネクターは角型です。

書込番号：23982583

[Ｆ ３．５]

＞olympos12godさん
ラジオアンテナコネクターは何処かに刺さっていると思います？

KK-Y55DEに同梱されているラジオアンテナ変換ケーブルで変換させます。

写真のコネクターはcan信号線だと思います。

書込番号：23982607　スマートフォンサイトからの書き込み

[olympos12god]

＞kika-inuさん
返信ありがとうございます。納得できました。
ではKK-Y55DEはVOXY80系には非対応ということですね。
詳細などに記載があったらよいですね。

書込番号：23982608

[olympos12god]

＞Ｆ　３．５さん
can信号のカプラはステアリングの中にあると思ってましたが今はナビ裏にあるのでしょうか？
となるとKK-Y55DEのラジオ信号のカプラは現行ZRR80Wにも対応で、私がラジオ信号ののカプラを見落としただけなのですかね？

書込番号：23987342　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞olympos12godさん
can信号のカプラはナビ裏にきていますが純正ナビ位にしか使えない事が多いです。

ラジオコネクターは角ピンで何処かに刺さっているはずです。

書込番号：23987558　スマートフォンサイトからの書き込み

[olympos12god]

＞Ｆ　３．５さん
＞kika-inuさん

お二人様
事情がなりオーディオを外したところオーディオ裏にラジオアンテナプラグを発見いたしました。対応ありがとうございました。

書込番号：24148084