ヴォクシー 2014年モデル
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ヴォクシーの新車
新車価格: 224〜344 万円 2014年1月20日発売〜2022年1月販売終了
中古車価格: 66〜456 万円 (5,239物件) ヴォクシー 2014年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全1396スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 6 | 2 | 2019年2月10日 09:31 | |
| 17 | 11 | 2019年2月8日 12:09 | |
| 6 | 3 | 2019年2月7日 20:13 | |
| 30 | 7 | 2019年2月4日 22:58 | |
| 105 | 19 | 2019年1月21日 13:42 | |
| 51 | 11 | 2019年1月20日 00:28 |
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自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
現行ヴォクシーの2列目にある、折り畳み式のサイドテーブルですが、テーブル本体のみの縦と横の最大寸法を教えてください。
他車に流用を考えています。
よろしくお願い致します。
3点
>ta3000さん
はじめまして。
85前期7人乗りに乗っている者です。
テーブル本体(ベース含まず)を実測したところ、約40cm×15cmでした。
ご参考になりましたら幸いです。
書込番号:22455501 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ありがとうございます!
15センチもあるんですか、、、。
意外と幅があるんですね(^_^;)
書込番号:22455523 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
と、言っても契約してきてしまったのですが(~_~;)
こちらの掲示板などを確認しないまま、見積もりだけをお願いするつもりで出かけて行き営業マンの勢いにのせられて?契約してきてしまいました。
この値引きじゃまだまだ余力ありそうですよね。。
いくら位が妥当な値引き額で、
今日の明日ならキャンセル効きますでしょうか。
書込番号:22441557 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
あらー。
値引きが妥当かどうかはさておきも、実印を押して注文書の控えはもらいましたか?
口約束ぐらいの契約?程度ならキャンセルもありですが、注文書にサインをしてたらキャンセルは難しいかもですね。
書込番号:22441704 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
coroncoronさん
契約までするつもりは無く、実印は持って行かなかったので印鑑は押してはいませんが頭金はクレジットカードで支払いしてしまいました(T-T)
書込番号:22441722 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
値引きが少ないからといってキャンセルする必要はありません。
発売して1ヶ月以内の特装車で、下取り無し&値引きしづらい電装品のオプションがメインなので、値引き額が合計32万円なら妥当かむしろ良い値引き額ですよ。
担当営業マンも勢いというか初めから良い額を出してきてるので結構巧い方だと思います。
書込番号:22441775 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Naokick113さん
約32万円という値引き額に関してはそんなに悪い値引き額でも無いと思いますよ。
その理由ですが、ヴィクシーの値引き目標額は車両本体値引き28〜33万円、DOP2割引き9万円の値引き総額37〜42万円辺りと考えています。
ただ、特別仕様車のZS煌Uはお買い得感があり、値引き額は多少渋くなる傾向のようです。
又、今回の内容には大きな値引きを引き出しやすくなる下記が含まれていませんね。
・利益率が高くて大きな値引きを引き出しやすくなるボディコーティングが含まれていない
・ディーラーでローンを組むとローン会社からディーラーにバックマージンが入るので大きな値引きを引き出しやすくなりますが、このローンをディーラーで組んでいない
・点検費用の前払いであるメンテナンスパックを入れると値引きを引き出しやすくなりますが、メンテナンスパックも見積もりに入っていない
以上のようにNaokick113さんの契約時の内容には、大きな値引きを引き出しやすくなる材料が少ないのです。
既に契約済との事ですから、ZS煌Uの納車を楽しみに待てば如何でしょうか。
書込番号:22441788
3点
kmfs8824さん
スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
自分は昔からその場の勢いで色々決めてしまう事があると認識があったにも関わらず”またやってしまった。。”と少し悔いていましたが、悪くない値引きと仰って頂き心が少し楽になりました。笑
ドラレコがサービスで付いてくる事も考慮すれば、まぁまぁだったのかと思うようにし、せっかくですので納車を楽しみにしたいと思います。
しかし、今後はじっくりと検討できる人間になりたいです(T-T)
書込番号:22441846 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ここでの書き込みをプリントアウトして担当さんに提示してみてください。いやあうちじゃそこまで値引けませんよと言われてしまったらそれまでですが!
書込番号:22441862
0点
あらまー。
けど、みなさんがおっしゃってるように良い値引きなようですので、あとは楽しみに待ちましょう!
書込番号:22442581 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>coroncoronさん
ありがとうございます。
楽しみに待ちたいと思います。
書込番号:22442648 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Naokick113さん
見積もりをみると純正ドラレコプレゼントとなってますね.ナビ連動の別体型ドラレコは7万円ほど(工賃含む)しますので実質割引は39万円ほどになると思います.そう思うと,かなりの値引きになりますね.
私も先月中旬にNaokick113さんと似たような構成で購入しました.値引きもほぼ似たような感じです.
ここのクチコミで出てくる50万円近い値引きが出る方々が羨ましいです.ノアと競合させましたが,地方に住む私の地域ではとても50万円値引きは不可能でした.
私も納車をたのしみにまってます.来月上旬納車予定です.
書込番号:22445939
1点
>┌┤´д`├┐ だる〜さん
情報ありがとうございます。地域によっても値引きの限界額は違うものなのですかね。
私も地方なのでこれで満足しようと思います(^-^)
現在乗っているプラドの買い取りはしっかりと見極めて必ず2店以上の見積もり取って検討したいと思います。
書込番号:22447166 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>┌┤´д`├┐ だる〜さん
ちなみに私は2月4日に契約して、納車は今月末には可能との連絡がきました。参考までに
書込番号:22451192 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
アルパインナビEX10にマイナーチェンジ後のヴォクシーのオープニングを設定する方法ご存知の方いらっしゃいましたらお願いいたします。
書込番号:22449257 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
データあるなら取説通り設定作業すればOKでしょ。
データないならメーカーHPで落とせたはず。
私は前期ZS煌Uですが、前期G'sに変更してますからできるはずです。
書込番号:22449319 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
EX10Vであれば出来るようですが、自分のはEX10なのでどうも出来ないのです。
書込番号:22449774 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
80系後期に乗っております。
ふと気になったので質問させていただきます。
いつも乗車後ドアロックをかけるのですがVOXY系での事故時にドアロックって自動で解除してくれるのでしょうか?
車によってはエアバッグ時などに自動解除するものもあるというは見かけました、また社外製での自動ドアロックなどでは事故時自動解除とかついているのを見かけました。
それらをつけていないノーマル状態だと解除ってしないのですかね・・・?
もしご存知の方いらっしゃいましたら教えていただきたいです。
0点
>ムックーさん
車速反応オートドアロックが付いていないのでは?
書込番号:22441438
3点
>ムックーさん
解除機能は無さそうですね・・・
そもそもドアロックしなければ良いのではないでしょうか。
私は外部からの侵入防止だと思っており、日本は治安も良いので。
どうしても施錠したいのであれば、解除機能も付いているアフターパーツの導入をお勧めします。
書込番号:22441440
5点
そもそも走行時のドアロックがなぜ必要なんでしょうか?
万が一の時の救出時間の短縮にもなりますし、私は免許取得以来走行時のドアロックをしたことがありません。
書込番号:22441517 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
信号待ち、助手席側をがばっと開けられてバックを盗られる事件が昔結構有りましたよ。
この手の疑問は救助の際開かなければ躊躇しないで割る、その知識と行動力があるかどうかですね。
ただ、実際はそれがどれだけ脳裏に浮かぶ方々が周囲にいるかですが。
書込番号:22442053 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ムックーさん
アルファードの取説ですと「ドアの開閉、ロックのしかた」の章に「衝撃感知ドアロック解除システム」
の説明がありますが、ヴォクシーの取説には無いようです。
アルファードには設定によりシフト連動や車速感応などのオートロック機能がありますので、
オートアンロックとして「衝撃感知ドアロック解除システム」を備える一因になっているものと思います。
私のC27セレナにも「衝撃感知ドアロック解除システム」は無いですが、昨今のニュースで
お店等の駐車場で乗り込んだ際、外から助手席のものを素早く持ち去り車やバイクで逃走するケースも
あるようですので車に乗り込んだら即ロックかけています。
書込番号:22442084
8点
>そもそも走行時のドアロックがなぜ必要なんでしょうか?
いまだに煽り運転するやつはいくらでもいるし
ロックしてなかったら引きずり出されることも。
自分が被害にあってないだけで現実には、いろいろ被害出てますからね。
僕もドアロックはしませんが、ただ面倒なだけです。
事故の時はドアロックより脱出ハンマーを積んでおいた方がいいかも?
書込番号:22442740
3点
>funaさんさん
標準でついていないですし、後付けもつけていないですね。ただ、手動でできるので事故時はどうなるのかなと思いまして。
>ROCK YOUさん
後付けじゃないとないですかね・・・
煽り系の動画みると今の時代煽り運転後に止まって向かってあけてくることも多いので閉めておきたいなーとは思ってます。
>自由に生きたいさん
チャイルドロックの不便さと煽り系の動画みると今の時代煽り運転後に止まって向かってあけてくることも多いので閉めておきたいなーと思ってるからです。
>麻呂犬さん
結構そういうのもあるみたいですね。
>njiさん
詳しくありがとうございます。
そうなんですね・・・アルヴェルはついてるんですねぇ。
後付けあればある程度は解決できそうですね。
>たぬしさん
おっしゃる通りですね・・・それ系の動画みてたら用心に越したことはないなと思いました。
ハンマーもあるといいですね、ありがとうございます。
総括して皆様回答ありがとうございます。
一部回答頂いた方と同様今までは割と鍵をかけることはなかったんですが、用心でキーロックしたいけど事故後も解除はしなさそうなので後付けの購入も考えてみます。
書込番号:22443515
0点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
現在、NOAHを6年乗っています。
コンパクトな外車への買い換えも迷ったのですが、
ミニバンの「車内の広さ」と「車高の高さ」の快適さを捨てきれず、
VOXYを第一候補で考えています。
6年前は、NOAH・VOXY・セレナ・ステップワゴンを検討し、
VOXYは前モデルの安っぽいフロントデザインが好きになれず、
NOAHにした経緯があります。
VOXYの現モデルのZS煌はとても気に入っています。
ところが、他のスレでは2年後に、
モデルチェンジがあるような書き込みがありました。
あと2年は待った方がいいのでしょうか。
トヨタは車種を半分くらいに減らすと公表しましたので、
NOAH・VOXY・ESQUIREは1本化されそうな気もします。
ただ、次のモデルチェンジで、
アルファードみたいなデザインになったら嫌だなあとも思っていて。
あと2年待つべきなのかどうか、皆様のご意見をお聞きしたいです。<(_ _)>
2点
そんなこと気にしていたら、いつまで経っても買い換えできませんよ。
欲しい時が買い時です(^^)/
書込番号:22294220 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
>ところが、他のスレでは2年後に、モデルチェンジがあるような書き込みがありました。あと2年は待った方がいいのでしょうか。
ノア・ヴォクシーは6年毎にFMCをしているので
東京オリンピックの2020年にFMCと予想されています
待てば良いのかどうかは誰にも判りません
新しいのがスレ主さんにとって最悪なデザインになる可能性もありますからね
自身でどうするかを決めるしか無いでしょう
現在ヴォクシーはネッツ専売ですが、2025年までには全チャンネルで購入出来る様にする計画です
その頃には3兄弟の車種を減らして1本化するかも知れませんが、それは次の次のFMCでしょうね
ただ好みで選択出来る様に、減らしても2車種じゃないのかな?と予想。
書込番号:22294223
6点
>RISARISAさん
60万キロくらい走ってから買い替えましょう。
書込番号:22294227
5点
>RISARISAさん
2年後のモデルチェンジが、フルではなくマイナーチェンジで、フロントが大胆にアルファードチックに変わる可能性もありますよね。
現行のデザインが気に入っているなら今買うべきだと思いますよ。
書込番号:22294234 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
RISARISAさん
現行型の80系ヴォクシーの発売時期や煌発売時期やマイナーチェンジ時期は下記の通りです。
・2014年1月80系ヴォクシー発売
・2014年11月特別仕様車ZS煌発売
・2017年7月80系ヴォクシーマイナーチェンジ
・2017年11月マイナーチェンジ後の特別仕様車煌発売
上記のようにフルモデルチェンジしてから6年後、マイナーチェンジしてから3年後となる2020年に次期ヴォクシーが発売される可能性は高そうです。
ここで次期ヴォクシーの登場を待つかどうかですが、現行型の外観が気に入っているのなら「今買う」だと思います。
やはり、2年後に登場が予想される次期ヴォクシーの外観が必ずしも気に入るとは言えないからです。
又、特別仕様車の煌となると、フルモデルチェンジしてから暫く経過しないと発売されません。
つまり、次期ヴォクシーの煌となるとフルモデルチェンジして半年から1年経過して発売で、2021年登場と予想しますから、かなり待つ必要があるのです。
以上のように現行型の外観が気に入っている点や、フルモデルチェンジよりも遅れて発売される煌登場まで待てるかという点から現行型を購入すれば如何でしょうか。
書込番号:22294308
6点
外観はどうあれ、フルモデルチェンジ後の性能は雲泥の差。
エンジンも変わる。
シャーシも変わる。
HVも変わる。
CVTも変わる。
4WDも変わる。
衝突軽減ブレーキも変わる。
クルーズコントロールも変わる。
車線維持支援ができるようになる。
私、他のスレでも書いてますが待てるなら待ち。
値段もほぼ据え置きだと思ってます。
今のノアヴォクも悪くはないですが、今更ライバルに付いてるものが「無い」車を選ぶのもどうかなと。
今乗ってる車はたかが6年ですよね。
故障だらけで乗り換え必須なら仕方ありませんが…
書込番号:22294415 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
待てるならずーっと待ってたほうが良いに決まってます。
書込番号:22294462 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>RISARISAさん
顔で選ぶなら今、性能・装備で選ぶなら待ちだと思いますよ
後だしの方が良いもの作ります
現行煌は今ですがFMCなら約2年後、又は煌となると3年以上先ですからよく考えてみてください
書込番号:22294464
5点
>RISARISAさん
自分はFMC前の車を買って大きく後悔した経験があります
値引きは大きいし現行もカッコいいと納得したつもりでしたが
いざ新型が街中を走るのを見たら自分の車が古く見えて
ドライブするたびに新型を見たらタメ息の連続でした
90はよほどのことがない限り2020年には出て来ると思います
>じゅりえ〜ったさんが書かれている通り中身の進化は半端ないです
最近出たレクサスUXの技術が惜しみなく使われそうです
HVも新しくなりガソリンまで全く新しくなる。CVTまでも
そして安全装備は最新のものが適用されるはずです
価格は上昇すると思いますが時間が経過すれば値引きは拡大されます
今購入して車検が来る前に新型を見るのはどうなんでしょうか
90煌は更に遅く出て来るので、まぁこれは待てないですね
現行か90か迷うところですが一番の自分の納得する決断をしてください
書込番号:22294506
5点
6年前(現状とにた状態)買われて、2年後のFMC時、後悔しましたか?
また現状、他社より(燃費や安全性等)遅れているヴォクシーに魅力を感じてるみたいですが、そのあたり、多少なりとも気になってますか?
上記に問題を感じて無いなら今又はFMC直前(値引き拡大)かと思いますが…
書込番号:22294729
4点
この手の話(この車に限らず)最近よく出てますね。
ハリアーでも同じような方がいたかな。
特に急ぎで必要ないなら(MC待てるなら)待てばいいですよ。
新しいモデルの顔が今のモデルの受注締め切り前に情報出ますので、それを見てから
判断すればいいだけです。その頃にはモデル末期で値引きも大きい事でしょう。
値引きが大きい現モデルか気に入った新しい顔が手に入るので良いことずくめですね。
書込番号:22294823
3点
モデルチェンジ後が基本設計も新しく最新の機能が盛り込まれているわけですから選択肢はそちらでしょ。
外観は当たりか外れかは今の段階ではわからないね。
外れであっても現行車より格段に基本性能はレベルアップしている可能性は高いね。
外観は当たりの可能性もありますしね。
急ぐわけでもないなら、ゆっくり検討したらいい。
2年有れば他の車種もゆっくり検討できますから。
書込番号:22294844 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
FMCが近い今の時期は本当に迷いますね
後期の煌は確かにカッコいいです
前期の煌乗りからは羨ましいです
現行買って90煌登場時に売却っていう
方法もありますが追い金は必ずいりますよね
70から80に買い替えた自分ですが
同じガソリンエンジンだったので外観以外
正直あんまり中身の進化は感じられませんでした
しかし90の進化は相当すごくなりそうです
何もかもが変わるのが90です
FMCまで2年は切っていると思うので
それまで短いか長いか感じるかですね
書込番号:22294901
2点
>RISARISAさん
時期フルモデルチェンジ(2020年?)で予想される先進装備は、最近モデルチェンジしたトヨタ車、
ライバル車の動向からしますと、次のようになるのではないかと願望も含め予想しております。
1.自動ブレーキの夜間歩行者検知
2.全車速追随オートクルーズ
3.ブレーキホールド
4.パノラミックビュー
5.レーントレーシングアシスト
6.インテリジェントクリアランスソナー
書込番号:22295004
5点
>RISARISAさん
待つだけ待ってFMCしてから決めればいいと思います。
FMCした場合のデザインに不満があるなら現行の中古車を買えば良いのではないでしょうか?
書込番号:22295804 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>RISARISAさん
はじめまして。
某雑誌に時期型のイラストが出てましたね……何となく現行ヴェルファイア後期型の雰囲気でしたが、実際はどんなデザインで出てくるんでしょうね……。
中身は確実に性能が上がると思いますが、その分価格の上昇も懸念されるところです。
私は90系にE-fourがデビューするのを期待して待っていますが、現在の愛車(初期型85ZS)の維持費や下取り額を天秤にかけつつ、様子を観ながら買い替えるタイミングを検討したいと思います。
書込番号:22298711 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>RISARISAさん
その後どうなったでしょうか?
何を優先するか頭の中を整理されたでしょうか。
他社ミニバン乗ってますが、ブレーキホールド滅茶苦茶便利ですよ。追従型クルーズコントロールも遠出の際は全然疲れが違います。
自動ブレーキもノアヴォクシーは他社に比べてひと世代前ですし、今から出る新型車は殆どこれらの装備が必須になってくると思います。
デザインは参考になりません。
余程の事がない限り、新型が出たら新型がよく見えます。
ただ、そこまで待てるのかと、予算的な部分で考えると現行も別に悪い選択肢ではないと思います。
私が乗ってるステップワゴンハイブリッド、そしてセレナe-powerなどは値引き有りでも平気で400万超えてきます。
ノアヴォクシーも2年後には装備の充実を考えるとそんな価格帯でしょう。
でも冷静考えてください。Mクラスミニバンに400万払えますか?
私はとにかくミニバンであっても最高性能の車に乗りたいという見栄っ張りな人間なのでこの選択ですが、別にそこまでというのなら車にはそんなに金かけない方が生活に余裕が出るという考え方もあります。
毎日乗らない、距離を乗らないなら尚更宝の持ち腐れです。
装備か金額か。
この2択と考えたら、結構考えやすくないですか?
書込番号:22322689 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
欲しい時が買い時だと思いますが、メリット・デメリットを加味して決めるのもありなのではと思ってます。
個人的にはあと1年でFMCとかなら待つのもありですが2年〜3年以上になってくるのであれば待つのもいかがでしょうね、故障などなければいいですがそこは正直わからないですよね。
エンジン・CVTや機能面などもろもろ変わるといった書き込みをよく見ますがたしかに燃費向上や機能面向上などは新しくなるのでその通りですがメリット部分しか書いてないですよね。
デメリットとして、新規格を採用することにより、リコール等がでたりする可能性が高くなります。また、基本的にMC後の方が不具合などを改善してるのでリコール確率は低いですし、通常の前期モデルよりもプラスアルファになっている部分が多いので安定性などは高いです。
後はVOXYに限った話ではないですが、基本どのメーカーもFMCした後って前モデル後期にあった細かい機能性(例えばサンシェードや防音ステーや棚・ポケットなど)がなくなってたり上位モデルのみなどになることがほとんどです。そしてその後の後期モデルで違いを出すために同様な細かい機能性を付けて出してきます。
あとは、単純にFMC値引きが渋くなるのは予想されます。今は他社に機能面で負けているので割と値引きが多く狙えますし現場の営業マンも同様に弱みになってますが他社と同等クラスのがでてきたら弱みがなくなるので価格面が厳しくなるでしょう。
ただ、他社と比較した時に自動ブレーキや自動クルコンなど足りない部分があるのは事実ですのでそちらを重視されるのであればFMCまで我慢しかないですね。
書込番号:22327075
1点
皆様、たくさんのアドバイスありがとうございました。
お礼が遅くなり、大変申し訳ございません。
いただいたご意見を参考に考えたいと思います。
ZS煌Uが発売されましたね。
とてもカッコ良くて欲しくなってしまいました。
書込番号:22409290
0点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
ボクシーガソリン車です。減速するときにダッシュボード付近と思われるのですが、ウィーンと「うなり」が聞こえます。エンジンではなさそうな気がします。これは異常なのか当たり前のことなのか分かりません。同様な症状の方いっしゃいますか?対応はありますか?
12点
CVT (ミッション) の音なのでは?
ダッシュボードを介して聞こえているのでは?
書込番号:19753810 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ひろし1202さんこんにちは。
私は、2015年3月に納車された煌に乗っています。
私も「うなり(?)」のような音気になっていました。
私の場合は、音楽をきって運転してたときに気づきました。
完全に停車する少し前の20km/hくらいから停車までの間聞こえます。
私もダッシュボード付近から聞こえるような感じですが、
音質(?)からすると、機械的な音のような気がしてました。
つまり、JFEさんがおっしゃる通りミッションか、もしくはエンジンなのかと思ってました。
あまりひどかったら、ディーラーさんに見てもらおうかと思ってます。
ちなみに、気付いたのは、納車されてすぐだったので、
途中から発生しだしたものではありません。
書込番号:19754367 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
アイドリングストップの準備みたいな感じじゃないんですか?
書込番号:19754634 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>にじのぱぱさんさん
返信ありがとうございます。
そうなのです。完全に停車する少し前の20km/hくらいから音が聞こえるのです。とするとこれは当たり前なのか・・気になると気になり出します。点検で今度相談してみますが、直るのだったら言うのですが・・心配です
書込番号:19755641
6点
>ひろし1202さん
今日また乗ってみて気付いたのですが、私の場合は
少し強めにブレーキを踏んでいるときにのみなっている気がします。
ちょっと嫌な感じの音だと思ってましたが、
私の車だけではないみたいなので、ちょっと安心もしてきました。
あんやまさんがおっしゃるように、アイドリングストップの準備なのでしょうか。
ちなみに、アイドリングストップOFFにしているときにもなりますが、何かの準備ならなってもおかしくないような気もしますし。
ちょっと様子みようとおもってましたが、デイーラーさんに行く機会があったら、
聞いてみようかなと思います。
書込番号:19756189 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
エスクァイアのガソリンxiに乗っていますが、おそらく同じ音がブレーキを少し強めにかけた時に発生しています。減速中から止まった直後も少しなっていて、車速とはワンテンポ遅いことからエンジンではなくcvtかな?と個人的には思っています。
よく他のcvt 車にも乗りますが、cvt特有のウィーンではなく、ノイズっぽい感じな音ですよね?
ヴォクシーなら台数でてるので、同じクチコミがあるかな?と思ってみてみたらありましたので、他車種ではございますが、情報展開させてください 。
ディーラーにも連絡はしているので、時間があるときに持っていきたいと思っています。
ちなみに、アイストキャンセラーをつけていて、常にアイストオフです。
書込番号:19814048 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>シバまるさん
こんにちわ。
確かに私のこれまで乗ってきたCVTでは「ウィーン」とか「ヒュイーン」
といった音でした。
私はまだディーラーさんに持って行ってませんが、シバまるさんは持って行かれたのですか?
よかったらディーラーさんの見解を聞かせていただけたら幸いです。
私はこのゴールデンウィークに見てもらおうと思って
いたのですが、お店も休みみたいで見てもらえそうにありません。
書込番号:19835405 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
〉にじのぱぱさん
ご返答遅くなり、すみません。
私も、ディーラーにはまだ行ってないんです。
ゴールデンウィークに入り、家の事とかをしていたので。ただ、最近異音が小さくなってきたような気がしています。2015年10月登録、走行距離6000qぐらいなので、馴染んで異音が出なくなったのか、耳がなれてしまったのか。
また 動きがありましたら、更新させていただきます。
書込番号:19843747 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>シバまるさん
ご返信ありがとうございます。
音が小さくなってきたようで、よかったですね。
私のは、2015年3月納車で現在11,000kmですが、
まだなっています。
とりあえず、ディーラーさんに行く機会があったら聞いてみます。
書込番号:19844263 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
うちのヴォクシーも減速時20km/h〜停止まで『ウィ〜ン』というオイルポンプの空汲みの様な唸り音がします。
やはりやや強めのブレーキを掛けると顕著に音が出ます。
まれに再加速のタイミング次第で異音が加速時も継続する時もあります。
17年2月に別件でトルコンとCVTの載せ換えしてますが今回の異音が出てしまいました。
このスレで異音がしていた皆様はその後異音はどうなりましたか?
また後期型にお乗りの皆様は異音してますか?
書込番号:22247060 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんは。もう解決しましたか?
たぶん同じ症状です。CVTの変速用のベルトがニュートラルに戻る音だとディーラーの整備の方がいってました。治るかわからないが私はCVTを交換してもらいましたが
音はなくなりませんでした。通常出る音なんだと思います。気になりますが
書込番号:22405871 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ヴォクシーの中古車 (全4モデル/8,397物件)
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- 支払総額
- 209.9万円
- 車両価格
- 194.8万円
- 諸費用
- 15.1万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.3万km
-
- 支払総額
- 419.9万円
- 車両価格
- 407.1万円
- 諸費用
- 12.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.0万km
-
ヴォクシー ZS 煌III 両側電動ドア 純正10型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC
- 支払総額
- 295.5万円
- 車両価格
- 285.8万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.5万km
-
- 支払総額
- 287.2万円
- 車両価格
- 276.9万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.0万km
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