ヴォクシー 2014年モデル
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ヴォクシーの新車
新車価格: 224〜344 万円 2014年1月20日発売〜2022年1月販売終了
中古車価格: 60〜456 万円 (4,786物件) ヴォクシー 2014年モデルの中古車を見る
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80系後期に乗っております。
ふと気になったので質問させていただきます。
いつも乗車後ドアロックをかけるのですがVOXY系での事故時にドアロックって自動で解除してくれるのでしょうか?
車によってはエアバッグ時などに自動解除するものもあるというは見かけました、また社外製での自動ドアロックなどでは事故時自動解除とかついているのを見かけました。
それらをつけていないノーマル状態だと解除ってしないのですかね・・・?
もしご存知の方いらっしゃいましたら教えていただきたいです。
書込番号:22441064
0点
>ムックーさん
車速反応オートドアロックが付いていないのでは?
書込番号:22441438
3点
>ムックーさん
解除機能は無さそうですね・・・
そもそもドアロックしなければ良いのではないでしょうか。
私は外部からの侵入防止だと思っており、日本は治安も良いので。
どうしても施錠したいのであれば、解除機能も付いているアフターパーツの導入をお勧めします。
書込番号:22441440
5点
そもそも走行時のドアロックがなぜ必要なんでしょうか?
万が一の時の救出時間の短縮にもなりますし、私は免許取得以来走行時のドアロックをしたことがありません。
書込番号:22441517 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
信号待ち、助手席側をがばっと開けられてバックを盗られる事件が昔結構有りましたよ。
この手の疑問は救助の際開かなければ躊躇しないで割る、その知識と行動力があるかどうかですね。
ただ、実際はそれがどれだけ脳裏に浮かぶ方々が周囲にいるかですが。
書込番号:22442053 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ムックーさん
アルファードの取説ですと「ドアの開閉、ロックのしかた」の章に「衝撃感知ドアロック解除システム」
の説明がありますが、ヴォクシーの取説には無いようです。
アルファードには設定によりシフト連動や車速感応などのオートロック機能がありますので、
オートアンロックとして「衝撃感知ドアロック解除システム」を備える一因になっているものと思います。
私のC27セレナにも「衝撃感知ドアロック解除システム」は無いですが、昨今のニュースで
お店等の駐車場で乗り込んだ際、外から助手席のものを素早く持ち去り車やバイクで逃走するケースも
あるようですので車に乗り込んだら即ロックかけています。
書込番号:22442084
8点
>そもそも走行時のドアロックがなぜ必要なんでしょうか?
いまだに煽り運転するやつはいくらでもいるし
ロックしてなかったら引きずり出されることも。
自分が被害にあってないだけで現実には、いろいろ被害出てますからね。
僕もドアロックはしませんが、ただ面倒なだけです。
事故の時はドアロックより脱出ハンマーを積んでおいた方がいいかも?
書込番号:22442740
3点
>funaさんさん
標準でついていないですし、後付けもつけていないですね。ただ、手動でできるので事故時はどうなるのかなと思いまして。
>ROCK YOUさん
後付けじゃないとないですかね・・・
煽り系の動画みると今の時代煽り運転後に止まって向かってあけてくることも多いので閉めておきたいなーとは思ってます。
>自由に生きたいさん
チャイルドロックの不便さと煽り系の動画みると今の時代煽り運転後に止まって向かってあけてくることも多いので閉めておきたいなーと思ってるからです。
>麻呂犬さん
結構そういうのもあるみたいですね。
>njiさん
詳しくありがとうございます。
そうなんですね・・・アルヴェルはついてるんですねぇ。
後付けあればある程度は解決できそうですね。
>たぬしさん
おっしゃる通りですね・・・それ系の動画みてたら用心に越したことはないなと思いました。
ハンマーもあるといいですね、ありがとうございます。
総括して皆様回答ありがとうございます。
一部回答頂いた方と同様今までは割と鍵をかけることはなかったんですが、用心でキーロックしたいけど事故後も解除はしなさそうなので後付けの購入も考えてみます。
書込番号:22443515
0点
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