新車価格: 119〜198 万円 2015年2月18日発売
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このページのスレッド一覧(全165スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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8 | 7 | 2024年10月14日 19:27 |
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7 | 17 | 2024年10月18日 10:13 |
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7 | 4 | 2024年10月7日 21:56 |
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58 | 18 | 2024年10月10日 09:08 |
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46 | 23 | 2024年9月30日 11:07 |
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24 | 8 | 2024年9月10日 19:51 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スズキ > エブリイ 商用車 2015年モデル
おはようございます。
スズキ代理店でのコーティングは7−8万円のようですが、キーパーの場合はプランは数多くあり、比較しにくいです。
両者の間で比較した場合はどれがコスパが良いのでしょうか。
3点

>askar75さん
私は高いコーティングよりキーパーを半年おきに掛けていました
施工するたびに奇麗になるからです。
最近ではスタンドの予約がメンドクサイので
原液通販で購入して自分でしています、その方が気にもならないし
楽なので。
それなりにツルツルになりますね。
書込番号:25921102
2点

何年で車を乗り換える予定ですか?
またその手のコーティングのメンテナンスにどれだけ金かけようと思ってますか?
最初の1回だけでその後は金かけないと言うレベルならディーラーコーティングが購入時の値引きの原資になる事もあるので、コスパはいいでしよう。
結局、どれだけ綺麗を維持したいか、または妥協できるのかでコスパの程度も変わるでしょう。
金かけたくないなら簡易コーティングがコスパいいかな。
今時ならグラフェンやセラミックなど種類も豊富。
書込番号:25921564 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

補足
キーパーコーティング
二年前は6600〜
値上げして現在11000〜
車の大きさで違います
中身は汚れた車でも水垢取からコーティング仕上げ
なので奇麗になりますね
6万円〜のコーティング掛けた所で半年経つと
どうでしょうか?コーティング掛けた触った感じは体感
出来るかな?
私の経験からですね。
書込番号:25921762
0点

1.Mazda車でディーラーコーティング(5年保証の謳い文句)・・・当時7万円くらい
2.コーティング専門店でハイグレードなコーティングを新車2台に。・・・軽自動車で7万円、コンパクトカーで9万円
持続年数ですが、頑張って2年です。2年は水洗い洗車(しかも機械洗車)だけで綺麗になります。
3年目はコーティングの効果が明らかに薄れてきます。水玉コロコロは1年くらいですかね。2年目以降は自分でメンテコーティングすれば良さそうですが、私はしたことありません。
で、この経験を踏まえると、新車からなら安価なキーパーコーティングで良いかと思います。
1番安価なクリスタルキーパーでいいんじゃないですかね?
正直新車ってだけでも十分撥水効果ありますしね。最初からお高いコーティングをしなくてもいいと思います。
塗装面が痛んでいるような経年劣化した車であれば、専門店によるコーティングがお勧めですけどね。
書込番号:25923909
2点

>KIMONOSTEREOさん
コメントありがとうございます。
参考にさせていただきます。
書込番号:25925831
0点

>じゅりえ〜ったさん
こんばんは。
実は新車契約時の見積もりでは10万円コーティングにした場合は、値引きではなくカーローンの利率を安めにできるということでしたので、コーティング除外しました。
値引きは常連客ということである程度ありましたが。。。
書込番号:25925837
0点



自動車 > スズキ > エブリイ 商用車 2015年モデル
こんばんは。
質問は特にエブリイに直接関係ありませんが、こちらとしてはエブリイを所有しているため、こちらで質問させてください。
エブリイに以下の2点設置予定です。この2点なら余っているヒューズはありますが、
https://shorturl.at/QEnYd ← ETC
https://shorturl.at/JZjm5 ← シガーソケット ×2 USB ×2 増設電源ユニット
できればこちらのアースポイント増設ターミナルの様に一つのヒューズから上記の2つの機器が接続できる対策ありますでしょうか。
https://shorturl.at/cYxO5 ← アースポイント増設ターミナル
電気関係については素人ですので、ご了承ください。
もしアースもヒューズも分岐できる一つのターミナルがあれば助かります。
よろしくお願いいたします。
0点


askar75さん
↓のプラス・マイナス分岐ターミナルは如何でしょうか。
https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=3360
書込番号:25918343
1点

CESFONJER SPL-42
これですと2系統2分配出来ます
書込番号:25918471 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ややこしい事せんでも
ヒューズBOXがらonになった時の+電源と
-はボディーアース取れば完了します
ヒューズboxはかませた方がいいです。
エブリィー裏側鉄板出てるところ沢山有りますから
簡単にアース取れますよ。
書込番号:25918538
0点

ETCは下記のような取り付けコネクタで可能と思います。自動車型番を自分で必ず調べて、購入取り付けは自己責任でね。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/inex/el49-38-070.html?sc_e=syia_algdtl_org
シガーソケット ×2 USB ×2 増設電源ユニットは、オーディオ系ヒューズの電流値が
超えると思われるので、お勧めしません。
オプションカップラーにETCを取り付けるために、ETCメーカのオプションは用意してあるのか調べてみましょう。
書込番号:25918721
2点

DV17電源DIYだな
シガーソケット付けるなら
電源容量かなり要ります
オーディオコネクター駄目ですね
私も同じ品物付けています
ダッシュボード外したらヒューズBOX有ります
そこから電源出すしか無いです。
ヒューズの位置は二年前に施工したので覚えていないです
ごめんねw
書込番号:25919045
0点

追伸
多分ならACC15A
アクセサリー電源
そこから出したと思います。
書込番号:25919050
0点

皆様
ご回答ありがとうございます。
それではとりあえず、それぞれの電源を別々のヒューズからとることにします。
後に分岐させたい場合は、ETCのヒューズから分岐させます。
ETCは画像のようにエブリイに専用の箇所はありますのでそちらに設置します。
参考元: https://youtu.be/e0zM0Bu2-Vs?si=WQUnEOrOlxtApiSd
アース取りは苦労したことがあるので、最初に投稿したアースポイント増設ターミナルを使用したいと思います。
よろしくお願いいたします。
書込番号:25919101
0点

ちなみに、ヒューズの分岐でこちらで問題ないでしょうか。
https://www.amazon.co.jp/dp/B01CDYRUJO?ref_=ppx_hzod_title_dt_b_fed_asin_title_0_3&th=1
書込番号:25919111
0点

こちらではまさに私がしようとしている内容(ヒューズ分岐方法は異なりますが)になります。
ETCとガーソケット ×2 USB ×2 増設電源ユニットを一つのヒューズから分岐しています。
https://youtu.be/YodccsZI2ec?si=Qh5mjG5U1mPicQkc
書込番号:25919405
0点

askar75さん
>ちなみに、ヒューズの分岐でこちらで問題ないでしょうか。
問題無いですよ。
書込番号:25919408
1点

>askar75さん
スレ主さんが終盤でご紹介のユーチューブ2本、
取っ外した内装部品とかをインパネにポンポンと放り投げるのはまあ御愛嬌ですが。
ETC配線をセンターコンソール裏に配線ガイドで通線するくだり、
特にマニュアルエアコン車とかはダイヤル裏にワイヤーを動かすギヤ部とかもあったりで、
断線やショートの予防に通線位置はしっかり確認、結束バンド等で処理して下さい。
2本目動画で、高い機材ほどむずかしいさんもおっしゃっていますが、
この電源ユニットは大電流が流れる場合もあります。
その為、極太の電源配線を使っているように見えますが、
動画ではそれをちょん切ってエレクトロタップで普通の細い配線に繋いでいます。
せっかくの太線の意味が無くなり、MAXで使うと果たして?と言う気がします。
同時に、分岐に「赤」のエレクトロタップを使っています。
動画で既存のヒューズ電源から出ている青線くらいなら赤タップで良いですが、
繋ごうとしている電源ユニットの太線にはどうよ?と。
断線の恐れもありますし、もう少し考えても良い気がします。
ヒューズ電源コードでの分岐など、スレ主さんがどう繋ぐのかはわかりませんが、
電源ユニットを取り付けされるならばカーメイトさんの指示通りに繋ぐのが安全かと。
エレクトロタップは使うかどうかはわかりませんが、
もし時間があれば下記DIYラボさんの動画も為になるかと思います。
https://www.youtube.com/watch?v=NNcry26x5dM&t=35s
書込番号:25919953
0点

>ぢぢいAさん
コメントありがとうございます。
仰る通り、増設電源ユニットの電源は分岐しないほうが安全だと思いました。
ちなみに、ドライブレコーダーの電源も増設電源ユニット同様に独立させるべきでしょうか。
書込番号:25921904
1点

>askar75さん
ドラレコやETCくらいなら、どこから割り込んでもほぼ問題ないでしょう。
駐車監視など、常時電源を使わないならETC電源を取り出すヒューズ分岐でいいと思います。
私はヒューズ電源は根元から千切れた経験もある為、使いません。
自分で付けるなら、インパネのアクセサリーソケット裏でエレクトロタップ取り出しかもしれません。
アースは適当な所に付けるか、何ならアースもエレクトロタップでソケット裏アース線でも。
スズキ純正ドラレコも電源はナビ裏でエレクトロタップ取り出しのようです(上の写真参照)
年式等によりACC線の太さが違う為、細いACC線から取り出す場合は
順に太さを変えるアダプター的なタップも使うようです。
さすがに純正はきちんとしています。
最近のナビACC線は「ナビ電源」と言うよりも、ナビの電源自体は常時電源から取り出して、
ACC線はリレーを切り替えるだけの信号線的な物で、細い配線の場合も多いです。
書込番号:25923885
0点

>ぢぢいAさん
コメントありがとうございます。
本日、ドラレコ VANTRUE N5を注文しましたので、下記のケーブルを使って常時電源に繋げると決めました。
https://shorturl.at/Iz3Il
書込番号:25925828
0点

皆様、コメントありがとうございました。
Goodアンサーは多めに選択はしたいところですが、本サイトルール上3個までしか選べられないようです。
今後ともよろしくお願いいたします。
書込番号:25929977
0点



自動車 > スズキ > エブリイ 商用車 2015年モデル
5AGSがDV17から消えました
不都合でも有ったのか売れ行きが悪かったのか
皆さんはどう思います。
私の考えはバックギヤ入れる時に
少し傾斜が有ると凄くラグが有る
一度はリコール出しているし
ちょっと今一なミッションです
評判が悪かったのでしょうか?
乗っていて前進は問題は無いですが
1速が低め 2速発進有りますが 微妙に高めですかね
これは私の思うところです。
0点

>O.C86さん
2ペダル車のミッションが全グレード5AGSからCVTに置き換えされているからではないでしょうか?
https://www.suzuki.co.jp/car/every/
ダイハツもCVTの置き換えされましたから、時代の流れでしょうね。
書込番号:25917942 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

一年前にエブリィを購入する時
営業から色々問題があるから5AGS
はやめた方がいいですって言われた
消えましたか?営業は知ってたのかな?
書込番号:25917945
4点

あれ?
ひょっとして、5AGSはソリオだけになったのかな?
確かソリオの5AGSは最近のマイナーチェンジで復活したような記憶があるけど。
5AGSは高燃費が売りだったけどCVTと比べてどうなのかな?
乗り味はCVTに軍配が上がるけど。
書込番号:25918278 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Goe。さん
>時代の流れでしょうね。
言えてるw
>1とらぞうさん
>消えましたか?営業は知ってたのかな?
優秀な営業マンなら、こりゃ駄目だ先読み出来ますよ。
>梅昆布茶大好き〜さん
>ひょっとして、5AGSはソリオだけになったのかな?
>CVTと比べてどうなのかな?
消えるw 5AGSはちとマニアしか選ばないかな?
Dレンジでも走れますけどね
CVTならフラットに乗れると思います。
ここまで仕上げて残念ですと思います。
書込番号:25918349
0点



自動車 > スズキ > エブリイ 商用車 2015年モデル
こんにちは。
昨日、ジョインターボ新車納車されましたが、ホイールキャップを外すと写真の通り、錆が見えています。
ホイールの錆からそれとおホイールをつける軸(?)両先が錆びている分かりませんが、このような状態は普通にあるのものでしょうか?
それからホイール事態が中古のものにしか見えませんが如何でしょうか。
2点

納車時に走行距離は見ていませんでしたが、20キロ位だったと思います。
書込番号:25916470
1点

下回りもよく見られたほうがいいかも。
驚かないでくださいね。
わかりませんが。
書込番号:25916475 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>askar75さん
>それからホイール事態が中古のものにしか見えませんが如何でしょうか。
こっが聞きたいです
ディーラーからなら考えなれないです
どちらから車購入しましたか
新品のホイール普通真っ黒です
センターの錆は確かに錆びやすい所でも有ります
私は毎年スタッドレスに交換時は
シャーシブラック吹き付けています。
書込番号:25916480
4点

>askar75さん
>ホイールキャップを外すと写真の通り、錆が見えています。
自動車が出来上がり、保管されていると写真の様に錆びます。
納車され雨天走行、駐車時に雨などになるとさびます。
錆びていても問題ないですよ。
安心して乗りましょう。
書込番号:25916485
8点

askar75さん
ホイールの錆では無く、車側のハブの錆ですね。
ハブは鉄を使用していますので、錆びる事自体は不思議ではありません。
今回の場合は納車前にエブリイが屋外保管によって雨に晒されて錆びたのだとは思いますが、錆が酷い感じは確かにします。
ここはエブリイを購入した店舗にハブの錆びの状態を伝えてみては如何でしょうか。
因みにタイヤの製造年週が「0624」である事から、タイヤ自体は今年2月の製造です。
書込番号:25916487
7点

>askar75さん
ジョインタMTターボを新古車で購入しました。
主さん程では無かったですが、似た症状でした。
県外で購入したので言いに行くのも面倒臭く、
以下の商品を取り付けて気にならなくなりました。
スズキ純正部品 キャップ ホイール センタ 品番43252-58J00
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01LXYU0B0/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1
書込番号:25916519
6点

>askar75さん
異種金属接触腐食じゃない?
ホイールは錆びてないし・・・
残念ながら、答えではないと思うけど・・・
書込番号:25916558
3点

ハブはどうしようもありません。
普通に錆びる場所です。
書込番号:25916573
14点

鉄は錆びるのが当然ですから何を驚いているのか分かりません。
新車だろうと1週間も放置すれば錆は出来ます。
車を買うのは初めてですか?
書込番号:25916658
8点

皆様
ご回答ありがとうございます。
ジョインターボの購入は初めてですので、不明点でもありました。
安心して乗ります。
お騒がせしました。
書込番号:25916691
1点

>ZR-7Sさん
ありがとうございます。
そのセンターカップは購入済みです。
キャップを付けるために、ホイールキャップ外したらあの状況でしたので確認したくてその投稿しました。
書込番号:25916694
0点

>O.C86さん
ありがとうございます。
シャーシブラックのアマゾンのリンク共有いただけますでしょうか。
書込番号:25916713
1点

>AZ(エーゼット) シャーシブラック 油性 420ml CA002 amazon
リンク長すぎるので これで潜って下さい。
書込番号:25916778
0点

余談だが
塗装でも
マフラーに塗る耐熱塗装とかいろいろありますよ
古くなって錆が出てきたらね
マフラーでも金属が良いと長く乗っても
錆が出ないです。
書込番号:25916876
0点

錆転換塗料も良いかも。
ホームセンタのプロ系ならおいているところは多いです。
錆転換塗料で検索してね。
書込番号:25916899
1点

ソフト99のサビチェンジャー(204)がお勧めです。
赤錆びと反応すると真っ黒になります、やり方は説明書をみてください。
書込番号:25920729
1点




純正じゃなく通販で良さげな物で十分ですよ
書込番号:25888101 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>P4P800EDさん
受け皿になりますかね
>のり太郎 Jrさん
社外品製品悪くて燃えるゴミに出しましたw
書込番号:25888115
2点

プロテクションフィルムをカットして貼れば安くあげられますよ。
書込番号:25888120
3点

傷の上にも貼れますが、透明のフィルムだと傷は見えます。
コンパウンドで消してから貼るのがいいでしょうね。
書込番号:25888140
5点

3Mコンパウンドで
スリスリ磨けば綺麗に
書込番号:25888141 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

コンパウンドなどで磨いても傷が消えないようであれば、車体色に近い色のラッピングシートなどを貼りつけるのも良いかもしれませんね。
私はやったことが無いので、詳しい方がいたら補足して頂けますと幸いです。
書込番号:25888153
2点

純正品ですね。
カーボン調と書いてあるし、
見た感じ、成型品ではないのでしょうか。
ピッタリフィットする、良い物では。
今からでも傷隠しになるし、金銭的に許せるならいいのでは。
知りませんが。
書込番号:25888254
1点


>O.C86さん
以前乗っていたエブリイバン用に
https://item.rakuten.co.jp/sunrise-auto/newparts-2215-c/?scid=wi_ich_androidapp_item_share #Rakutenichiba
を取り付けてました。
黒ボディに黒色で結構気に入ってました。
純正は良いけどお値段が高いので、これなら四分の一位でかなりお安く出来るので。
書込番号:25888313 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

プロテクションフィルムはお勧めしません。
5年目くらいになると淵部に汚れが蓄積したり、糊が変色して見栄えが悪くなりますよ。
3年くらいで貼りかえる運用ならありですが。
書込番号:25888514
2点

そんなとこ気にしないのが一番なんですけどね
自分は家族を乗せるときはできるだけドアを開けてあげるようにしていますが、実は雑に扱われるのが嫌だからというのは内緒です
ドアの締め方も親の仇みたいに強く締めることがあって、何度注意しても直らない嫁さん・・・
書込番号:25888559
6点

確かにBREWHEARTさんの仰る通り年月が経つと汚れが目立ってきます。
私は汚れたら貼りなおせばいいやと思ってます。
安く済む上に1枚のシートで何回分も切り出せるし。
ちなみに写真のものは貼ってから4年半経っています。
書込番号:25888605
1点

皆さん傷を気にして
いろいろ遣っているのですね
>何度注意しても直らない嫁さん・・・
力任せに あるあるw
フイルムの場合はメンテが要るのですね。
書込番号:25888718
0点

素朴な疑問です。
プロテクションフィルムって確かに塗装への傷は防げますけど、いつのために塗装を守っているんでしょう?
たぶん、張り替えることはあっても、剥がすときって来ないですよね。
乗り換えなどで手放して、次の人がきれいな状態で乗れるぐらいでしょうか。
まぁ、短期間で乗り換える方ならその方が査定も良いかもしれませんね。
でも、長年貼りっぱなしでフィルムが変色して傷だらけになって放置するぐらいなら、塗装に傷がつくのも問題なさそうな気がします。
気持ちの問題なのでしょうか。
これは価値観の問題ですが、見栄えのために保護しているのに、フィルムを貼ることで見栄えが悪くなっている場合もあります。
ステッカーチューン的な意味合いで色付きフィルムを貼っているなら、自己満足ですから良いとは思いますけど。
書込番号:25889024
2点

>mat324さん
全て読まれましたか?
フィルムは安く張れる、正し何年かすると汚れるので
その時は張り替える的な事を書いてありますよ。
書込番号:25889046
1点

少し言葉足りずでしたね
大事なマイカーにコーティングして
奇麗に扱っていると思いますが
ドアの皿には傷が付くのだよね
磨いても又傷だらけに
結局純正注文掛けました
前払いのキャンセル無しやて
頭来て振込みましたけど
これって失礼ですよね?
施工終われば画像UPしますねw
書込番号:25889994
0点

>O.C86さん
返信ありがとうございます。
もちろん車を大切にしたいとか貼り替えについては理解しています。
でも、結構貼りっぱなしの人も多いように思います。
貼り替えの有無は別として、個人的には「きれいな状態はいつ日の目を見るのだろう」というのが前々からの疑問でして。
「メーカーが新品製品に保護シールを貼って、使う前に剥がしてくださいね」ってのは理解できます。
お客さんにきれいな状態で使い始めてもらうためですよね。
では、お客さんが貼る保護シールは、次にその車を使うかもしれない人のため???
20〜30年後に剥がしてピカピカの状態を楽しむため???
ちょっと違うかもしれないですけど、純正マットを保護するのにその上にマットを敷いたり、純正シートを保護するのにシートカバーをつけたりってのと同じ感じのような気がしてきて。
すみません、変なことを書いてしまって(笑)。
書込番号:25890238
1点

>mat324さん
私が貼った理由は「爪が当たってしまった時に傷が付かないように」です。
傷付いてからコンパウンド等で磨くのではなく、傷付くこと自体を避けたかったのです。
ボディに飛び石等で傷が付くのは走行するうえで仕方がない事ですが、ドアノブ裏の傷は乗る人が付けていますからね。
あとは、私はカスタムするのが好きで、何かやることないかな〜と思いながらネット閲覧していて、
純正品や市販品のプロテクターはカーボン柄や黒っぽいものが多く、ボディ色と違ってしまう事が好みではないので透明のフィルムを貼りました。
書込番号:25890733
2点




自動車 > スズキ > エブリイ 商用車 2015年モデル
おはようございます。
この間、エブリイジョインターボ4WDの新車契約時に「 クォーターウィンドーパイプ」オプションを付けました。
後から穴開けが生じることがわかりました。
「 クォーターウィンドーパイプ」は何かものを掛けることと後ろ再度ウインドウの保護になるというメリットはありますが、
デメリットについて知りたいです。
上記記載の穴開けは一つのデメリットです。
よろしくお願いいたします。
3点

>askar75さん
>デメリットについて知りたいです。
昔の商用車は標準で付いてましたけど、今どきはオプションなのですね。
デメリットは、ガラスを拭く(掃除)時邪魔になり拭きにくい。
メリットの方が多いと思います。
書込番号:25862870
7点

車体の穴あけ以外のデメリットは無いです。
そもそもはリアサイドクォーターガラスを積載物から保護するための装備ですが、最近の商用車には装備されなくなりました。
後方視界の面でもデメリットにはならないでしょう。
書込番号:25862874 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

askar75さん
クォーターウィンドーパイプを取り付ける事で荷室が僅かに狭くなる事でしょうか。
具体的にはクォーターウィンドーパイプを取り付けると、荷物をクォーターウィンドーにピッタリ付けて積載出来なくなります。
レアケースだとは思いますが、クォーターウィンドーパイプがある事で荷物を積載出来なくなる事もあるでしょう。
書込番号:25862943
2点

通常は もたれ掛かるまで荷物を押し込めるので 積む量は増えるんでないかい
書込番号:25862993
3点

個人的に思うデメリットはサンシェードなどを貼るときに邪魔かなぁ、、、ってとこですね。
でも窓の高さまで荷物を積む人以外にメリットあるのかなってのが正直な感想です。
私的には先々バイクなどを積む予定があるので、ちょっと邪魔かもなって思います。でも自転車くらいなら、倒れないように紐などを通すのに使えるかなとは思いますね。
とりあえず5年近く乗ってきてサイドウインドウに物が当たった経験が無いです。そこまで荷物を積むことがないからですね。スレ主様がそういう可能性があるならメリットはあるでしょう。人それぞれですね。
書込番号:25863059
1点

皆さん
ご貴重なコメントありがとうございます。
荷物はたくさん積むことはないと思いますが、荷室はやはりできだけ広くあって欲しいのでディーラーに電話して
「 クォーターウィンドーパイプ」は不要と伝えました。
よろしくお願いいたします。
書込番号:25863097
2点

ワシのハスラーに付けたいな、タオルやパンツ干すに便利そう。
書込番号:25864040 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

まあ後でつけることも可能でしょう。
穴が何個か相手も剛性は低下しないでしょうしスプレーで塗料でも吹き込んでからねじ止めすれば緩み止めにもなる・・・
ちなみにバイクの固定が緩くて窓ガラス直撃した経験があります。
割れませんでしたが、しっかり固定しましょう
書込番号:25885668
1点


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