新車価格: 119〜198 万円 2015年2月18日発売
中古車価格: 11〜1519 万円 (5,452物件) エブリイ 商用車の中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全81スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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10 | 9 | 2015年2月24日 10:42 |
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41 | 19 | 2015年2月18日 14:27 |
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6 | 11 | 2015年2月18日 18:33 |

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新規採用のAGSに興味があります。インドで採用され、日本上陸です。次男坊のクリッパー、三男坊のスクラム、四男坊のミニキャブのためにも頑張って欲しいです。カー雑誌では、ギアチェン時アクセルに反応しない時間が長く、不評でした。人によって感じかたが違うので、問題ない範囲かもしれません。
書込番号:18487010 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

すみません。誤記訂正です。ギアチェン時→ギアチェンジ時でした。
書込番号:18487028 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>> 見栄張るさん
ご存知かとは思いますが、青の旦那はこう書いてますネ
http://aonikike.blogspot.jp/2014/11/blog-post_8.html
いよいよ明日ですね
テレビ広告なんかもあるんだろうか?
はるな愛と宇賀神の寸劇仕立てですかねw
楽しみですな^^
書込番号:18488483
2点

軍手レーサーさんへ。
青の旦那は、AGSベタ誉めですね。「世界で一番」、「これを超えられるメーカーが出るだろうか?」と言うくらいに、素晴らしい出来具合であることを、自分も期待しています。
書込番号:18488616 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

うちもAGS興味あり、今日こそ!まだカタログ貰えてない(´Д` )どんだけ待たせるんだ…
書込番号:18489345
1点

> 見栄張るさん
普段使いするなら、1速が相当ローギアードだと感じたので、(キャリー)
マニュアルモードの2速発進→すべての操作をマニュアルモード
これで行こうと思ってます
元々5MT買う予定だったので、プラス数万円で嫁と子供(数年後だけど)が
乗れるのですから5AGSのメリットは大きいですね
> JOKR-DTVさん
東川口のアリーナに5AGSの白バン(PCだったけな?)と黒ワゴン(JPかな?)の
試乗車が置いてありました
坂が多い土地ですから、5AGSの手応えを試すには絶好のロケーションです
是非w
書込番号:18495588
1点

軍手レーサーさんへ
納車が待ち遠しいですね。羨ましいです。
オーナーレポート期待しています。
書込番号:18495688 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

軍手さん、キャリィのAGSとセッティングは違うんですかね?まぁー所詮感触はオートマの仲間、もう期待してませんが。
川口たまに行くけど遠いです、てか山あるんですかね?!鳩ヶ谷の坂しか思いつかない。川越の河川敷あたりならまだなんとか…
書込番号:18496964
0点

アルトバンのAGS試乗レポートです。特性がよくわかります。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/204392/blog/34739295/
書込番号:18512666 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

詳しい解説ですね!初めてAGSの特性が分かりました。
試乗はその店、その営業マンにも寄りますね、下手に間違いを教えられて、こう運転したいと言ってデタラメ教えるようなのが助手席に来られたらなんの意味もなくなる。営業マンが知識ない店はサービスが良くても外す事にします、何もくれないし、アンケート番号すら教えない、失敗した。
書込番号:18512722
0点



今日、仕事の帰りにカタログもらえました。
詳細がわかりガッカリしたこと、オプションで有ると思われたHIDヘッドライトが無かった事にガッカリ
キャリーで需要が無かったのか(予想)それとも後出しする戦略なのか今回、見送られた事が非常に残念です。
書込番号:18469575 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

とうとうカタログ入手されましたか!おそらく今日届いたんでしょうね、
まぁーがっかりしかない内容です、アルトWorksでさらにがっかりします(^_^;)
形変えないでも、色くらいは新色に出来ると思うのになぁー、まだアルトのほうが。
ハイゼットは5月あたりですかな?
書込番号:18469879
1点

あ〜・・・・
なんだか、やっちゃった感強いですね。
子供一人分の軽量化??それよりも、コストダウン見え見えですね。
上級グレードはワゴンと変わらない内装がウリだったのに、インパネも黒一色で、いかにもバンだし・・・・・
ユーティリティ等、優れている部分も多いんでしょうが、外観はデザイン的に破たんしてるような気が・・・。
現行64型ターボ(OEM)を1月に購入して正解でした。
新型が出て、悔しさ感が全く起きない(笑)
書込番号:18471360
2点

UPお疲れ様です。
センターアームレストが4AT車のみというのはかなりの改悪ですなあ
書込番号:18471555
2点

どうせR06積んでもFF CVT化出来ないし、燃費なんかどうでもいいから、4月にエブリィWorksのMTトランスファー4WDインタークーラーターボをモンスター田島製で作らせろ!
カラーリングはエブリィ迷彩色カンサイに頼め!アルミ、オーディオ、P窓レス、もうついで後部座席も塗装もいらないから98万で(^_^)
ラリーに出たら、サンバーみたいで荷室にも軽タスみたいなツインエンジン積むのかな?(^_^;)
エブリィカタログはその辺のモータスにはまだ来てないらしい。
書込番号:18471742
1点

外観は多少の変化にしか見えないですが、どのあたりが嘆く位に破綻してるんですか?
私的にはボディサイズが変わらないで子供1人分でも軽量化したのは凄いと思います。
バンですし一般的に仕事用で使用するなら良い車だと思います。
書込番号:18471797 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>バンですし一般的に仕事用で使用するなら良い車だと思います。
デザイン的に破たんしてると思うのは、積載容量を増やす為か?直立したサイドパネルやリヤパネル、ボリューム感のないパネルライン、ボディラインと一致しないヘッドライトなどですが、仕事用のバンと割り切れば装飾など不要ですから良い出来かもしれませんね。
私の場合はレジャー目的なので、ワゴンと変わらない内装&走りで4000円/年の軽自動車税というところに最大の魅力を感じていたもので、少数派かもしれません。
書込番号:18472770
2点

upお疲れ様です
PC PAのページ UPできないでしょうか?
地元の店 何件か回ったけど カタログなかったです・・・
書込番号:18473549
2点


参考になります。先ほど、PCを契約してきました!納期は3月前後との事。単身赴任の移動手段andサーフィン用の遊び車には最高でしょう。
書込番号:18474952 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ブー吉さん
おめでとうございます。
差し支えがなければ契約内容等(金額)を聞かせてもらえないでしょうか?
書込番号:18474967 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

PCの5AGS。マットバイザーandフロアーマットなし。115万希望ナンバーで契約しました。値引きは、2万円…。もう少し頑張ればよかったかな。フロアーマットは、ネットで購入予定ですが、現モデルのを使えるといいのですが!
書込番号:18475188 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

最強で最高ですね!おめでとうございます(^_^)納期3月ですか?
大惨事アホ内閣、増税ありきの税金泥棒め
http://www.soumu.go.jp/main_content/000238624.pdf
うちも今日ディーラーに行く予定でしたが、明日行ってきます。試乗はいつできるんですかね?
書込番号:18475259
1点

> satoswii パパさん
大きなお世話ですが参考までに
予約入れてました
納車は2月末か3月頭だとか
JOIN 5AGS 2WD
OPはレーダーブレーキサポート、バイザーのみ
支払総額 122man円 にスタッドレスタイヤ4本サービス
予約だったけど、何とか頑張ってくれて感謝です
書込番号:18476251
5点

jnjn2020さん 軍手レーサーさん
有り難うございます。
凄く参考になりました。
やはり出たては厳しく値引きが片手で決算のオプションサービスで片手が今日の交渉で出た金額です。
決めるまであと一週間ありますし、もう少し頑張ってみます。
書込番号:18477033 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

satoswii パパ さん
UPありがとうございました
とても 参考になりました!
日曜にまた 店にいってみます!!
書込番号:18477529
2点


よく良くみたら、また爺えー最安仕様がワゴンのケツしてますね。オートマはフルタイムだし、スズキは謎しかないメーカーです。せめて最上級グレードがワゴンテールなら買うのに…(´Д` )買いたくてもまったく選べないメーカー
書込番号:18489629
1点

いろんな意味で残念な方もおられますが。。。
いよいよ発売日ですね。
週末には契約まで終わらせて、せっかくなので増税前の納車が出来ると良いかな(笑)
まぁ貨物なんで微々たるものですが(笑)
書込番号:18489961 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

スズキ エブリイ、フルモデルチェンジ…広さと低燃費、使いやすさを追求
http://response.jp/article/2015/02/18/
ニュースにも登場しましたな。
軽バン大好きな三本せんせみたいに、雪の中のいつもじゃない山坂道を4駆MTターボでインプレッションしに店に借りに行きますかな?(^。^)
書込番号:18490986
1点




こっこれは!中華製のなんとか汽車に見えました(^_^;)
優しい顔つきになられた気がしますね。
マガジンXまだ見てないのですが、またうちもググってみようかな?
写真では、後ろのテールがバンパーでない感じに見えます。
とりあえずありがとうございました。
書込番号:18311601
0点

私も、マガジンX見てきました。
上の写真はガセですね。お騒がせしましたm(__)m
しかし、マガジンXの写真が正とすると、上の中華写真の方がかっこいいなあと思うのは私だけ?(^_^;)
購入狙いが、バンターボMT5速に限った者の意見としては、ちょっと期待はずれな感じです。
期待外れを列挙すると、
@外観デザインは、サイドウィンドウが垂直に近いくらい立てられてて違和感あり。
Aユーティリティナットが、現行ハイゼットに比べ2か所少ない。
Bインパネデザインは、シフトレバーホールが垂直なためMTだと前方からニョキッと生えた感じになる。
C相変わらず、フロアは2段ステップ。
Dヘッドレストがセパレートじゃない。
Eやっぱりターボはエコカー減税対象外。
良くなった点としては荷室が20センチ伸びた事だけど、A〜Dは現行ハイゼットバンの方が優れてるので、使い勝手としてどちらが優れてるか??迷いが増えちゃいました。
エブリィバン ハイゼットカーゴ 新型エブリィバン
フルトリム荷室 × ○ ?
荷室サービスナット × ○ △
オーディオレス選択 × ○ ?
分割ヘッドレスト ○ ○ ×
フラット床面 2段 1段 2段
荷室長 △ △ ○
ちょっと、エブリィに辛口な比較になりましたが、あくまでもマガジンX情報なので、実際は少なくとも現行ハイゼットは超えてほしいと期待してます。
書込番号:18320161
1点

それならうちと同じように、燃費は諦めて中古を仕入れてキャンパークラスに大改装をしましょう。
金かければ、三菱じゃないですが、電気モーターに換装までできますよ。
もちろん航続距離は稼げませんが。ナットも後付けとかなんとか出来ないですかね?
とりあえず予算と使い勝手だけなら64現行、それも1型かな…
ところで軽自動車税は貨物いくらに上がるんでしょうかね?
書込番号:18321205
1点

>中古を仕入れてキャンパークラスに大改装
私の場合、使用目的が、趣味の物体?のトランポなので、キャンパーまでは手が出ません。
中古は、特にバンは酷使されたもの(走行距離が長い)が多いみたいです。
いい出物があっても寝落ちが少ないので、なかなか決心できません(^_^;)
>ところで軽自動車税は貨物いくらに上がるんでしょうかね?
貨物(自家用)は、経済に直接影響のある業者支援の為に125%アップの4000円→5000円になるようです。
ワゴンは7200円→10800円になりますから、4月以降は倍以上違うことになりますね。
とりあえず2月は、エブリィバン新型と現行ハイゼットカーゴリミテッドを比べて悩みそうです。
結論が出なければ、商用は税金が1000円/年しか上がらないので夏まで待ってハイゼットカーゴ新型とじっくり比べて決めるのがいいかもしれませんね。
書込番号:18321565
1点

業界者さんと共に今年はよいエブリィライフにしたいものです。
仕方ないですね、多走行車ばかりの貨物、なんとか程度の良いものを安い仕入れて、ジムニーSHOPで多装甲車にしたいです。
早く新しいカタログだけでも欲しい。
企業努力などものともしない詐欺師の税調に、スズキやダイハツ、ホンダ三菱の幹部は指加えてYESマンになってるんでしょうか。
書込番号:18336445
0点

うーむ・・・・・・微妙なデザインですねえ・・・・
荷室をいっぱいに取るためにリヤは直立しちゃったし、サイドウィンドのプレスラインもなくなってボリューム感がなくなったみたい。
現車を見ないとわからないけど、写真写りは現行の方がいいような気が・・・・(^_^;)
書込番号:18396712
1点

バンにも自動ブレーキが装備ですね。新型ハイゼットにも付かないかな?
書込番号:18401277 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

カタログ見せて貰いました。ですが分かっていた内容がほとんどでした。あまりの変わらなさ、しかしますます丸くなる運転席周りのデザイン、とりあえず皆様が増税前までに上手いこと納車できるのを願ってしばし静観します。
エブリィってターボは壊れやすかったんですか?
それってやはりラジエターにインタークーラーの冷却、外風がいかに当たるかが問題となりますよね?
他に良くなかった点などがあれば、新型エンジンだから回転はあまり高くないかもですが、ターボはアルトみたいなボンネットから排出できるのと違い勝手な想像ですが心配ですね。
とりあえず、まだのアルト試乗してこようかな。
書込番号:18403812 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

エブリィまだないから、キャリィの5AGS乗せて貰って来ました。
ありがとうございました。5AGSはエンジン唸るだけで変速が後から付いてくるのでタイムラグありありな(・_・;
カタログ入手しました。PZターボだけワゴンテールかよ(´Д` )
書込番号:18491586
0点


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エブリイ PA ワンオーナー 点検記録簿 純正オーディオ フルフラット 純正ゴムマット ドアバイザー ヘッドライトレベライザー スペアキー タイミングチェーン式
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