スズキ エブリイ 商用車 のクチコミ掲示板

DA１７ｖナビ取り付けに関して

[G&L5555]

DV１７ｖジョインターボを購入したのですが
ナビ取り付け時にフェイスパネルキットが必要かと思いますが、エーモンから出ている
スズキフェイスパネルキットで大丈夫でしょうか？ナビは180�oの物を検討中です
ご教授宜しくお願い致します。

書込番号：19394021　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

エーモンのフェイスパネルはほとんどの180ｍｍナビで使えます。
中国製ナビ等、一部使えない物もあるので、取り付け機種が決まってから、再度確認して下さい。
また、配線キット等に付属している場合もあります。

ジョインターボの場合、標準装備のＣＤプレーヤーがスズキ専用サイズなので、そのままの枠ではキレイに取り付けできません。

スズキ純正アクセサリーのオーディオ交換ガーニッシュを使用するのが良いでしょう。
これには200ｍｍワイド用と、標準2ＤＩＮ用があります。

200ｍｍワイド用の枠のほうが５百円位高いですが、こちらを選ぶとエーモンのフェイスパネルは使いません。
トータルの部品代は大差ないので、180ｍｍナビにこだわらず、好きなのを選ぶのが良いでしょう。

書込番号：19394382

[G&L5555]

早速のご解答ありがとうございます
ディーラーにて早速注文致します
ありがとうございました。

書込番号：19394988　スマートフォンサイトからの書き込み

運転席側 フロントドアとスライドアのズレ(張り出し）

[よ〜い ドン]

ジョイン納車後約6か月です。
この間洗車したら運転席側のフロントドアがスライドドアに比べ鉄板1枚分くらい張り出しているのに気づきました。
特に乱暴に扱った覚えもありません。普段買い物に使うくらいなので。
助手席側はそれ程は目立ちませんが、運転席側はちょっと。。。って感じで・・・
ディーラーに持っていったら調整はしてくれたのですが、やはり張り出しているため
板金に出すとの事。
今日車が返ってきたらツライチになってました。
展示車も見せてもらいましたが、運転席側はほぼスライドドアに比べフロントドアが張り出していました。
スズキの車は乗るのが初めてなのでわかりませんが、他社ではこのような事はありませんでした。
みなさんのエブリィはどうですか？

書込番号：19311554

[JOKR-DTV]

今までスズキのクルマを4台、親のクルマ3台乗りましたが、そのような事はありませんでしたね。
でも新車だし直って良かったです(^-^)/

書込番号：19311606

[よ〜い ドン]

返信ありがとうございます。
エブリィだけなのかな？
直してもらったらすごくきれいな仕上がりでした。
助手席側が気になるようになってしまいましたが・・・

書込番号：19318022

セカンドシート折畳時

[ブリブリ星人]

ジョインターボの購入を検討しています。

セカンドシートは水平に折りたためますか？インテリアの色々な写真を見ても何となく前上がりなような気がするのですがいかがでしょうか？

書込番号：19102091

[ゆうくく]

参考までに、現行型に乗ってる人は身近にいませんが、このひとつ前のモデルでは、ほとんど水平に感じます。

セカンドシートを畳んでも前上がりな物は、バンでなくワゴンなのでは？
違っていたら、申し訳ないです。

書込番号：19105354

[ヴェイロン]

＞インテリアの色々な写真を見ても何となく前上がりなような…
実際にそのとおりなんです。

ジョイン系は立派なリヤシートがついてるので、そのボリューム分や折りたたみ方の違いからでしょうか、荷室床部分より高くなってます。
何cmぐらいかは測ってません。
自転車を積んでる写真がなんとなくその雰囲気が写ってますね。

ジョイン以外はペッタンコなシートなので、荷室とフラットになります。

書込番号：19106537

[ゆうくく]

自分的にも、不明慮は納得いかないので近所のスズキ自販に行って聞いてきました。

ジョイン、ジョインターボ共に(セパレートシートは）段差というか、傾斜が出ます。
後ろのシートがベンチタイプは、ほぼ完全に水平になるそうです。

書込番号：19106820

[ブリブリ星人]

＞ゆうくくさん
＞ヴェイロンさん

的確な回答ありがとうございました。やはり若干前上がりなんですね。

商用車で荷物を積むのでフラットがよかったのですが・・・

購入前に疑問が解決してよかったです

書込番号：19107611

[こむそう太郎]

リアシートのリコールが出てます。

書込番号：19109150　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブリブリ星人]

＞こむそう太郎さん

こういうリコールもあるんですね

自分は初めて知りました

情報ありがとうございます

書込番号：19113181

[くらい6]

今日リアシートの件でディーラー行ってきました
しかし直らず
皆さんはどうですか？

書込番号：19116124

現行モデルと新モデルの比較について

[酒場放浪癖]

自宅の軽トラックが21年経過し、だいぶボロボロになったため、乗り換えを考えています。
主な使用者は、78歳の父と75歳の母です。
この際、使用頻度の少ない軽乗用車を下取りに出し、軽トラックと軽乗用車の役割を兼ねるよう、
エブリイバンの購入を検討しています。

しかし、いろいろ口コミを見ていると、現行モデルの新型エブリイのAGSが酷いとのことで、
高齢者にとっては特に扱い辛いのではないかと危惧しています。

燃費の問題もありますが、それよりも乗りやすさを重視して、旧モデルのAT車を選んだ方が
賢明か思っていますが、皆さんのご意見はどうでしょうか？

試乗して比較できればいいのですが・・・

書込番号：19061898

[油 ギル夫]

4速ATのダイハツハイゼットは検討しないのですか？

スズキ限定ですか？

書込番号：19061913　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

こんにちは

以前は3ATでしたので、登り坂や燃費で不利がありましたが、5速ギアの自動となって良くなったようですね。
詳しくは下記をご覧ください。
http://matsushitaj.hamazo.tv/e5979334.html

書込番号：19061929

[すすすゆう]

たしかに、試乗すると、すぐわかる事では、車庫入れ等の、かなりゆっくり走る場合は違いが大きいですね。

たとえば旧モデルのAT車の場合は、ＤやＲにすればすぐにゆっくり動くので、ブレーキで調整して微速をキープ出来ますが、
AGSの場合はクリープが弱く、わずかの段差でも登れないのでアクセルを多めに踏むことになります。
（少な目に踏んでも進みません）
この、AGS車のクリープからクラッチがつながるまで（半クラ的な動き）が旧モデルのAT車と違い、ギクシャクしがちです。
アクセルの踏み加減がぜんぜん違うので、扱いづらいと思います。
初期のＣＶＴ車に近い感じですね。

ある程度速度が出てしまえば、違いは気になりませんね。

書込番号：19062126

[JOKR-DTV]

ターボはATありますよ。
2駆はNAでも軽いからそんなに加速悪くないですよ。アルトあたりより遥かに悪いけど。
GA標準のMTはどうでしょうか。
ちなみにAGSは走り出してしまえば普通です。

書込番号：19062183　スマートフォンサイトからの書き込み

[酒場放浪癖]

皆さん、書き込みありがとうございます。

＞油　ギル夫さん

両親の希望としては、何だかスズキがいいらしいです。
あまりダイハツには馴染みが無いからかもしれません。
今のところは、スズキ一択です。

＞里いもさん
＞すすすゆうさん
＞JOKR-DTVさん

雪国のため、基本的に4WD希望です。
両親ともMT車の運転は出来るのですが、年齢を考慮すると、やはりAT車かと…

そうなると、新型モデルのAGSについては、坂道発進の時に後ろに下がると
聞き及びましたので、もし新型モデルを選ぶとすれば4WD4ATターボ車、
旧型モデルであれば、4WD3AT車あたりに絞り込まれるかと思います。

悩ましいところです…

書込番号：19063005

[通りがかりの４０代]

質問とは直接、関係のないことで失礼します！

＞両親ともMT車の運転は出来るのですが、年齢を考慮すると、やはりAT車かと…

ご両親は、現在もAT車にお乗りなのでしょうか？　それならば問題ないでしょうが、運転ミスと居眠り運転を考えるとMT車の方がいいかもしれませんね。その人の体質にもよりますが、AT車だと近所に買い物に行くぐらいでも居眠りしてしまう年齢に差し掛かっていると思われます。

連日、高齢者によるペダル踏み間違え暴走が報道されていますが、そのほとんど（全て？）はMT車であれば起こらなかったと思われます。私は個人的に、政府が積極的に、減税や補助金等により、高齢者がMT車を購入をするように推進するべきだと考えています。

書込番号：19064042

[Ｙ／Ｎ]

坂道発進についてはグレードによりますがAGSにはヒルホールドコントロールなんてのがありますから心配ないと思いますよ。
私もMTの運転が問題ないのならMTにした方が良いと思います。
むしろ今のものは（MTでもATでも）シフトレバーがラジオの横あたりについていることによる操作感覚の違いの方が問題かも

書込番号：19066568

[酒場放浪癖]

＞通りがかりの４０代さん
＞Ｙ／Ｎさん

ご回答ありがとうございます。
そうですねぇ、確かにご指摘のようなことは考慮すべきかと思います。
なるべく今までと違和感が無いような感じになればいいと思っているので、
もう少し検討してみたいと思います。

どうもありがとうございました。

書込番号：19071001

2014年9月購入時の参考値引き金額

[ＱアンドＡ]

２０１４年9月にジョイン（ノンターボモデル）

を購入しましたが、
現金購入、自賠責有、任意保険無し、
の条件で？円ぐらいの値引き目標なら成功だと思いますか
皆様にご意見をお願いします。



車種
スズキ　エブリイ

グレード
JOIN

駆動方式
・ミッション
2WD･3AT

お見積り合計金額
\ 1,257,160

車両本体価格（メーカー希望小売価格）
\ 1,163,160

諸費用合計金額
\ 94,000

自動車税（2月）
\ 0

自動車取得税
\ 7,700

自動車重量税
\ 2,500

自賠責保険料
\ 27,240

リサイクル料金
\ 9,590

登録（届出）諸費用等（概算）
\ 46,970

オプション合計金額
\ 0

書込番号：18433357

[スーパーアルテッツァ]

ＱアンドＡさん

車両本体から1割引程度を引き出す事が出来れば成功だと思います。

つまり11〜12万円の値引き額を引き出す事が出来れば成功でしょう。

書込番号：18433528