トヨタ ハイエース バン 商用車 のクチコミ掲示板

ダークプライムS注文できた方いらっしゃっいますか？

[ダークプライムS]

【質問内容、その他コメント】
今月はじめに、ディーラーから連絡があり9月生産枠で1台空きが出たので買いますか？の連絡
半信半疑でディーラーに行ってみると即決でないと他に取られますと😲もちろん即決でオッケーを出して注文させて頂きましたが、まだ信じられません
売上が足りなかった為の架空売上でしょうか？
皆さんは、どう思われますか？

書込番号：26298494　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

キャンセルが出ただけの話でしょ。
裏読み過ぎて笑えます。

書込番号：26298521

[スーパーアルテッツァ]

ダークプライムSさん

車種毎、若しくはグレード毎に販売会社への割り当て台数が決められています。

例えば来年の5月末までにに5台とかみたいな感じです。

GRカローラなんかは私がお付き合いしているディーラーへの割り当て台数は僅か1台と言っていました。

今回の場合は割り当て台数が増えたとは考えづらいので、やはりキャンセルが出たと考えるべきでしょう。

書込番号：26298640

[Cha-nchara-pup]

信じられないならキャンセルの一択だと思います
早めにキャンセルしましょう

書込番号：26298751　スマートフォンサイトからの書き込み

[fufur]

2月オーダーの8月納車のDPSオーナーです。
契約おめでとうございます。

7月頃から小出しオーダー枠出てるのでその枠です。
8月末にも知人がDPSオーダー出来てますし、私もあわよくば次の枠でもお一台と企んでいます。

月に数台だけ販社単位で標準ボディのディーゼル限定枠が出てきています。
基本的にはグレードとMOPの決まった車体が多いですが、その中にフルオーダー枠でDPS選択可能な枠がチラホラと。
その枠は営業内で取り合いのようです。

運良く担当さんが引き当てお話が来たのでしょう。
私の周りでも7月以降で数台契約取れてるので、正規枠ですよ。

書込番号：26303915　スマートフォンサイトからの書き込み

セーフティセンスレス

[ワイエムジー]

ダークプライムのディーゼル4WDを購入検討しているのですが、セーフティセンス外した方っていらっしゃいますでしょうか？

外した場合の値引きが大きいのと、それほど必要性を感じないので外そうかと思っています。

また、外した場合のフロントマスクのセンサーなどは無くなっているのでしょうか？

書込番号：25134737　スマートフォンサイトからの書き込み

[MON2170]

営業車でケチって外しましたが、見事に追突しました。（運転手は私ではありませんが）
付けておけばよかった。
もう法律で外せないのではないですか？

書込番号：25165205

[ワイエムジー]

セーフティセンスあっても事故るときは事故るので、切り替えていきましょう笑
取り外しで10万円マイナスのオプションがありましたので、それにしました！

書込番号：25179634　スマートフォンサイトからの書き込み

[コブタキング�U]

リセールの時に10万円以上安くなると思う。また　任意保険代金も高くなります。
私は現在購入を検討していますが絶対付けたままにします。

書込番号：25539810

7型でアルパインのデジタルミラーを装着した方いますか？！

[夜空のむこう側]

来月、新車ハイエース7型S-GLが納車されます。
デジタルルームミラーをつけたかったのですが、メーカーオプションでは頼みませんでした。
ドラレコ搭載の社外品を装着した方がリーズナブルだと思ったからです。

ALPINE ドライブレコーダー搭載デジタルミラー 車種専用取付キット同梱モデル ハイエース(6型)(2020.5-現在)
PKG-M01R-HI-200-6（6型用）というのを装着しようと思うのですが、

念のため、オートバックスに問い合わせました。
オートバックスがアルパインのメーカーに問い合わせたところ、
7型は適合確認できていないので、装着は勧められないとの回答でした。

6型と7型の違いをみても、ルームミラーの仕様変更は見当たりません。
ディーラーに問い合わせましたが、
ルームミラーにセンサー等は設置されていないとのことだったので、
6型用でも7型に問題なく装着できると思っていたのですが・・・・

オートバックスからは、メーカーで適合確認できるまで購入は待った方がいいと言われましたが、
実際のところ、どうなんでしょうか？

7型で、アルパインのハーエース専用デジタルミラーを装着された方はいらっしゃいますでしょうか？
情報があればぜひお教えください。
よろしくお願いいたします。

書込番号：25010860

[琢パパ]

当方、６型ですが昨年取り付けました。

その際、パノラミックビューモニター搭載車は
非対応でダメと言われましたが

ルームミラー周りバラしてたところ
どこが問題になるのか判らず・・・
ダメ元で取り付けましたが

全く問題なく使えております。

書込番号：25233900

ショックアブソーバ交換

[daichy118]

路面のゴツゴツ感が気になるのでカヤバ ショックアブソーバー E-S21901251 Extageに交換しようと思います。
KYBのHPではGDH201Vの2WDに使用できるか分かりません。ご存知のかたいらしたら若しくは使われている方いたら
教えてください。

書込番号：25150441

[しちろくん]

質問の答えになっていませんが、ゴツゴツ感はショックを換えてもあまり効果は無いと思います。
タイヤをワゴン用に換えれば効果があると聞きましたが、荷重に耐えられるかどうかと、車検が通らないのでオススメはできません。
自分はディーゼル4WDなので2WDとは全く違いますが、ショック交換などある程度乗り心地改善対策はしましたが、ゴツゴツ感は改善されず諦めました🥲

書込番号：25150698　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉ご存知のかたいらしたら若しくは使われている方いたら教えてください。

なぜどこの誰だか分からない、不具合が起きても保証や補填なんかしないネットの他人を信じようとしますか？

重要な部品ですし、なぜ駆動方式があえて分けられているのかも含め、私ならメーカーへ直接問い合わせますが。
メーカーの言う事はネットの他人よりは信頼できます。

で、商用という事で…

積載量はどれくらいの時までゴツゴツしますか？
空荷で足回り考えても意味はありません。
商用車なんて積載を考慮したセッティングですからね。

あなたがどれくらいの積載量の時を重要視してるのかでも選択は違うでしょう。

積載が無い状態が大半と言うなら別ですが。

書込番号：25150772　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞daichy118さん

多分ゴツゴツ感はノーマルショックのせいではありません

商用車は最大積載量付近でも問題ないように設計されています

なので荷物があまり載っていない時のゴツゴツ感は仕方ないです

荷物をあまり積まないならスプリングも合わせ違うセッティングは可能かもしれません

書込番号：25150806

[daichy118]

ありがとうございます。あまり改善されそうもないって感じですね。
ショックアブソーバ交換で乗り心地がかなり変わるような記事など見てたもんですから、
変えてみようかなと。もう少し調べて変えてみようと思います。
＞じゅりえ〜ったさん
ありがとうございます。まぁ鵜呑みにするわけではないので、皆さんの意見を聞きたかっただけです。
空荷が多いので調整できるアブソバならと思ってました。
メーカーは現行のハイエースには分からないという返答でした。

書込番号：25150923

[gda_hisashi]

＞daichy118さん

車の使用用途は解りませんが
積載荷重が大きくして使用しないのであれば

とりあえず今出来る事はタイヤの空気圧を下げる
（指定空気圧は無視でロードインデックスで考える）

積載を考えず乗用車用タイヤにする（減トンしないと車検は不可だが積載しなければ実状の安全性は問題ない）

が車がノーマルでも出来る事

乗り心地改善のためのスプリングやショックアブソーバーを販売しているショップも有ります
（ショックだけだと説き上げ感対策にはなりません、突き上げのゴツゴツは主にスプリングが原因です）


変な話ですが多少荷物（数百ｋｇ）を載せっぱなしにすれば多少ゴツゴツ感は減ります

書込番号：25151034

[redswift]

＞daichy118さん

ショックの話では無いのですが。

ステアリングシェイクダンパーってご存知ですか？

もしご存知なければ、「ハイエース ステアリングシェイクダンパー」とでもググってください。
私の知り合いのハイエース乗りは、かなり良くなったって言ってました。

ただ、ディーゼルプラドには標準で付いてるんで、ガソリンプラド乗りのツレが付けてみたけどあんまり変化無いとも言ってたので車種によるのかもしれませんが。

書込番号：25151060

[daichy118]

＞redswiftさん
ありがとうございます。こんなのがあるんですね、ただエアバック外さないといけないのでむりかな。
＞gda_hisashiさん
ありがとうございます。ちょっと空気抜いてみます。

書込番号：25151076

ヘッドライトが消せない

[freakish]

この度、ハイエースベースのキャンピングカーを購入。ベースは標準ボディースーパーGLです。
注文から1年半待ち、念願のキャンピングカーの納車です。

そこで質問です。
これは最近の車では標準なのかもしれないのですが、ヘッドライトがオートのみで、停車中でしかライトが消せません。

少し暗いだけでもライトが点いてしまい(消せない)不便です。

対策があれば教えて頂きたいと思います。

書込番号：25106465　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイス・ドコミトン]

ライトが付いて不便だと言われますが
私は不便とか思わないですね
ちゃんと反応してるって思いますよ
義務化になっているので仕方ないかと

書込番号：25106468　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

法的な基準に沿ってライトが点灯することで起こる不便って何だろう？

対策は、そういう義務化にドライバーが順応する事。

それだけです。

今後は少し暗くなってライトが点くのはあなただけじゃなくなります…というかなってます。

書込番号：25106475　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

reakishさん

最近の車は下記のようにオートライトが義務化されており、走行中は消せません。

https://jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learning/safety-light/mandatory#:~:text=%E8%BB%8A%E3%81%AE%E3%80%8C%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E6%A9%9F%E8%83%BD,%E3%81%AE%E5%9F%BA%E6%9C%AC%E3%81%A8%E3%81%AA%E3%82%8B%E6%B3%95%E4%BB%A4%E3%80%82

又、下記のようにオートライトが義務化された車のライトは1000ルクスという明るさで点灯するのです。

https://jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learning/safety-light/autolight-1000lux

我が家にもオートライトが義務化後の車があり、この1000ルクスという明るさでライトが点灯します。

私も1000ルクスではライト点灯が早いなと感じる事もありますが、これからの標準仕様ですので、早く慣れましょう。

早くライトが点灯しても特段困る事はありませんしね。

書込番号：25106477

[ダンニャバード]

＞freakishさん

法で決められていますから仕方ないですね。
消せるように改造すると車検が通らないなど罰則があると思います。

ちなみにPに入れて停車中は消せるんですよね？エンジンかけていても。
なら問題ないように思いますが、どういった不都合があったのか、参考までに教えていただけないでしょうか。

書込番号：25106499

[ダンニャバード]

連投すみません。
つい昨日の夜のことですが、真っ暗な交差点で赤信号停止しているクルマが無灯火なのにギョッとしました。
本人はおそらくスモールにしてるつもりだったのでしょうが、OFFにしちゃってたんですね。
真っ暗な交差点で無灯火の黒いクルマは予想を超えて不気味でした。

このようなドライバーが多いせいで強制点灯になってしまったのは仕方がないと納得しています。

書込番号：25106504

[FIND88]

かなり暗いのにライト付けない車をよく見るからオートライト義務化は大賛成。
どうしても嫌なら照度センサーにライト当てっぱなしにするしか。
でも不点灯で事故って後悔しないように。

書込番号：25106527

[ジャック・スバロウ]

＞freakishさん
オートライト、デイライト兼用のウインカー（希望者）は新車の特権。
そう思って私は乗っています。
良い方に考えましょうｗ

書込番号：25106532

[freakish]

沢山の回答ありがとうございます。

法律で決まった事なんですね。

午後の少し遅い時間、自分の車だけライトが付いているような気がして、恥ずかしかったです。

まあ、慣れるしかないですね。
エンジンを切っても点いたままなのにも驚きました。
いちいちoffにするのは面倒です。


あと、ハイエースのラジオアンテナは何処に付いているのですか？
私のキャンピングカーは運転席1列より後ろを切ったキャブコンで、何処にもアンテナの気配がありません。
もちろんカーナビのラジオは聞こえるので問題はないのですが。

書込番号：25106533　スマートフォンサイトからの書き込み

[tt ・・mm]

ライトは早めに付いた方が良いですね。
国によっては、常時点灯が義務付けられている位ですから。

＞つい昨日の夜のことですが、真っ暗な交差点で赤信号停止しているクルマが無灯火なのにギョッとしました。
＞本人はおそらくスモールにしてるつもりだったのでしょうが、OFFにしちゃってたんですね。

ことに市街地などを走る場合、本人はスモールだけでなくヘッドライトも付けているつもりかも知れません。
昔の車はライトを付けていないと、運転席の速度メーター等すべてが真っ暗ですぐわかりましたが
近年の車のメーター類は常時点灯していますから前照灯も付いているのだと勘違いする？

私もそういった車を時々見かけますが、恐ろしことです！

書込番号：25106535

[categoryzero]

「質問に馬鹿なものは無いが回答は馬鹿なものが多い」と、現役時代に先輩から叩き込まれた。

＞freakishさん

疑問解消したようで良かったですね。
うちの2016年式旧車でも殆どの他車のライトが点いていなくても点灯しています。
「ウチの高性能だね(？)」と思っています。

書込番号：25106562

[mokochin]

>午後の少し遅い時間、自分の車だけライトが付いているような気がして、恥ずかしかったです。

最近夕方に道路観察してたら、多くの車が点灯してましたよ、点灯していないのは古い車ってわかるぐらい

書込番号：25106582　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞freakishさん

ラジオのアンテナはリアのどこかのガラスにプリントされていると思いますよ。

書込番号：25106611　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

あ、キャンピングカーでリアガラスはないのですね…ゴメンなさい、的外れなこと書きました…σ(^_^;)

書込番号：25106612　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞freakishさん

ハイエースのラジオアンテナの件ですがベースによってピラーアンテナ又は右リアクォーターガラスにプリントされてます。

キャンピングの仕様が分かりませんが、スーパーGLベースならフィルムアンテナが別のガラスに貼られてませんかね。

書込番号：25106614　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

バイクが点灯義務になりいつかは自動車もって思っていましたが、何十年と掛かりましたね。

書込番号：25107162　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞エンジンを切っても点いたままなのにも驚きました。

それは停車中にオートをオフにするとそうなりますね。オートのままならエンジンオフで消えるはずですよ。（ACC　ONのままならついたままかも？）


バイクのオートライトは導入当初は発電が間に合わないバイクが多く、バッテリー上がりになりやすいことがありましたね。もちろん義務化以降に開発されたバイクはあらかじめ大きな発電機を積んでいるので、今ではシガーソケット標準装備のバイクも珍しくありませんね。

書込番号：25108305

[あいる@なごや]

＞freakishさん
　
＞エンジンを切っても点いたままなのにも驚きました。
　
初期設定では「運転席ドアを開けたとき消灯」ですが、これを「エンジンスイッチをOFFしたとき消灯」に変更することが可能です。但し設定変更はユーザー自身ではできず、販売店で設定してもらう必要があります。

書込番号：25108370

[freakish]

皆様、丁寧な回答ありがとうございます。

ライトがoffに出来ない件は、法律で決まったことなのでしょうがないと思いました。

エンジンを切っても点いたままになっている事に関しては、ディーラーで設定を変えることができそうなので、1カ月点検の時に相談してみます。

書込番号：25113298　スマートフォンサイトからの書き込み

[240SS]

解決済のところ申し訳ありません。私のTOYOTA車は、少し前なので�@off �Aauto �Bsmall �C点灯という仕様です。offがあると、釣りの順番待ちでまだ暗い朝に夏場のクーラーや冬場のヒーターを付けっぱなしにするときに(ハイブリッドです）周りに迷惑かけないので便利です。また、進路変更をしようとする斜め前車に道を譲る時に消せるので、合流がスムーズにいきますよね。
実は通勤途中に高速下を通るのですが、いつも暗くて、勝手にライトが点灯して、パッシングと勘違いして譲ってもらったと思い右折する車に多々出会いました。
なのでoffとは別に、autoでも一時消せるスイッチを増設しました。ヘッドライトの回路さえわかれば切るのは簡単ですが、現状復帰出来ないと勿論車検は通りません。使い勝手と運用方法も重要です。

書込番号：25117857

ハイエースバン4ナンバー登録時のタイヤについて

[mukuge]

ハイエースバンを4ナンバー登録で乗っています。
そろそろ雪が心配な季節なので、スタッドレスタイヤの購入を考えています。
LIを満たしていても、LTでないと車検通る、通らないの情報がネットで調べると出てくるため混乱しています。
LIさえ満足すれば、法規的には問題ないが審査官次第で通らないというのが自分の中の結論ですが正しいでしょうか？
(余談ですがハイエースってこの手の話多いですね。ベッドキットの取り扱いとか、、、。)

LTと書いてあるタイヤがなかなか見つからず、109/107L(N)のものを購入したく教えてください。
おすすめのタイヤがあればそれも教えていただけると嬉しいです。
詳しくないのとこだわりはそこまでないので、ブリヂストン、YOKOHAMA、TOYO、GOODYEARあたりで考えています。

書込番号：25047073　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

4ナンバーのハイエースの後軸重は最低でも1.7トン超あるのでタイヤのロードインデックスは102(負荷能力850kg)以上が必要です。

ハイエースの適合サイズとして195/80R15 107/105や205/65R16 109/107Lじゃないと保安基準に適合しないはずです。

標準的なインチアップ例で205/65R16 95にすると耐荷重が足りないので車検は不可です。

＞LIを満たしていても、LTでないと車検通る、通らないの情報

ちなみに195/80R15 107/105や205/65R16 109/107Lのタイヤはカタログのサイズ表には記載されてませんが実物にはLT表記されてます。

個人的にはヨコハマのiceGUARD iG91 205/65R16 109/107Lは実際使ってみて不満はなくお勧めのスタッドレスタイヤです。

書込番号：25047150　スマートフォンサイトからの書き込み

[mukuge]

ご返信ありがとうございました。
参考になりました。
元々インチアップは考えていなかったので、標準と同じ195/80R15 107/105(L)が選べるとなるとそれなりに選ぶ先がありそうです。

おすすめのタイヤもありがとうございます。せっかくなんでそちらも確認してみようと思います。

最初の質問は解決済みですが、元々A/Tを常用にしてちょっとした雪ならそのまま、チェーンを常備するということも考えていたのですが、そのような方はいらっしゃいますか？
こちらもA/Tはスノーマークあっても雪道いける/いけないのどちらの情報もあり迷っています。詳しい方いらっしゃいましたら、教えてください。

書込番号：25047166　スマートフォンサイトからの書き込み