スカイラインの新車
新車価格: 544〜947 万円 2014年2月28日発売
中古車価格: 63〜1108 万円 (468物件) スカイライン 2014年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全3スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 4 | 2026年1月23日 15:11 | |
| 8 | 3 | 2021年6月13日 07:58 | |
| 44 | 8 | 2021年4月14日 09:48 |
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自動車 > 日産 > スカイライン 2014年モデル
400Rに5年乗っています。昨年より運転席側の座席からスプリングが軋む音が出る様になりました、運転中にギシギシと音がします。
運転席側の窓からも音が出る様になりました、走行中にカタカタと音が出ます、ドアの上部や窓を押さえると一時的に音が出なくなりますが、すぐに音が出る様になります。窓ガラスを目いっぱい上に上げても変わりません。どなたか同様の症状が出て直す方法があれば教えて下さい。ディーラーに相談しても塩対応です。
2点
ABなど量販店で ドアデットニング できますか? と聞いてみましょう
書込番号:26384128
0点
どちらも経年劣化でしょうからヤレたパーツを新品交換しかないのではと思います。
書込番号:26384825 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ギシギシというなら、ドアフィニッシャーが緩んできてるかもしれませんね。
プルハンドルキャップの下にねじがあるので、カップを外して、ドアハンドルを抑えながら締め直しをすると
ギシギシ音は解消します。
ガタガタはレールかもしれませんが、ファクトリーマニュアルを見ても調整は難しそうなので、DIYは難しそうですね。
雨漏りがするとか言われると逆効果なのでディーラーの塩対応はうなずけます。
一応ドアフィニッシャは、先ほどのプルハンドルキャップとインサイドハンドルエスカッシャンの下にねじやフィニッシャーの周りに
たくさんのクリップがあります。
クリップも使いまわし不可のなどたくさんあるので、壊さないためにもファクトリーマニュアルのインテリア資料のドア図を
ディーラーに見せてもらってからDIYした方が良いですね。
隠しねじの場所の写真添付しておきます
書込番号:26395759
0点
ちなみに
ガラスの調整は、10−20mm下げてガイドレールと平行になっているか確認して、並行でなお場合はレール取付ネジを調整しろってファクトリーマニュアルには書いてあるけど、確認も調整も難しそうです。
v37スピーカー交換で内張を力ずくで外してる動画とかありますが力ずくで外すと交換しないでもいいクリップまで壊すので、クリップリムーバーを使いましょうね。
再使用不可のクリップもありますので交換クリップも事前用意しておいた方が良いです。
ファクトリーマニュアルの記述には、Always replace after every disassembly.ですって。
再利用できず壊れることを知らずにディラーに注文に行ったら在庫もあってすぐに出してくれました。
書込番号:26395899
0点
自動車 > 日産 > スカイライン 2014年モデル
本日付(6/12)でこんな記事が日経新聞に記載してありました
もう新型は出ないのだろうか
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-06-12/QUKANUDWLU6D01
4点
こんばんは、
以下のスレッドで話題になっています。
そちらへ参加されてはいかがですか。
https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=24184124/#tab
書込番号:24185291
0点
政府系金融機関に依頼した融資は半分ぐらいに値切られたので、オリジナルを開発する金がないのでしょう。
新型ノートは、ルノーとの共通プラっトフォーム使ってる。
書込番号:24185456
1点
日産も入ってるルノーグループはコロナ前から業績不振で赤字ですから、車種整理していくしかないでしょう。
それでもフランス政府にフランスの雇用に協力させられてますので、競争力が維持できるかかなり厳しそう
書込番号:24185817 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > 日産 > スカイライン 2014年モデル
V37スカイラインハイブリッド
暖房時、温度設定をいくら高くしても運転席側から冷たい風が出ます。
運転席側30度
助手席側25度
とかに設定しても、やはり運転席側から冷たい風が出ます
修理に出したら、一時的には治りましたが
またすぐに再発しました。
同様の不具合の出た方いらっしゃいますか?
また、それを解決された方いらっしゃいませんか?
書込番号:23921737 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>普通の家電好きさん
こんばんは。
みんカラで一時期話題になっていた記事です。
ご存じなければ一読なさっては。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2074461/blog/44421571/
書込番号:23921766
6点
製造してるケーカーが仕様ですと言ってる事は、設計ミスを公言して直すつもりもないという事でしょう。
だめだねこんな車作ってる会社、やっちまった日産。
書込番号:23921818
9点
仕様では無いことを認め設計変更することに決めたと読めました。
ということは簡単には治らないですね。。
書込番号:23921916
6点
仕様だという 手があったんだ〜
真面目にリコールに対応 しなくてもよかったんだ〜
ほかのメーカーより
書込番号:23921965
4点
続報のブログが、2月に公開されていたようです。
下記スレをご覧ください。
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100310105/SortID=24078540/#tab
書込番号:24078587
1点
価格コム内のスレッド(↑で貼ったURL)が削除されたようなので、
みんカラへの直リンクを貼っておきます。
日産社長への質問状「エアコン故障は仕様ですか?」 第3弾 【最終章】 〜とんでもない結末が待っていた〜
https://minkara.carview.co.jp/userid/2074461/blog/44856335/
書込番号:24078689
0点
>普通の家電好きさん
不具合だけど直す気はないというスタンスですね。
それくらい我慢せよとの回答のようです。
そのブログの内容は笑える日産ですね。
日産は上位陣が全くヤル気なしですね・・・
国内販売比率13%しかなく仕事が無いのに13万人も無駄な社員がいる。
問題起こしてクビになりたくないので何かにつけて無責任で言い逃ればかり。
改革というのなら首脳陣自ら若い人に任せて引退しないとね。
無駄な人件費で大赤字になっている。
このままで存続できるわけは無い。
インフィニティQX60でミッショントラブルが相次ぎメーカーがユーザーに
故障の件は口外しないでくれと言い含めたのが話題になってました。
中国人から日本のメーカーのすることではないと言われるようではお終いだね。
書込番号:24078745
1点
>普通の家電好きさん
自分はまだこのトラブルを喰らってないですがスバルでエアコン関係の不具合にハマったので
結構戦々恐々としています。
これ、真面目に裁判まで行ってほしいです。
少なくともメーカーの「改修する」という話を「お前の車じゃなくて時期型で直すわ」という
意味不明な流れを泣き寝入りで許容してほしくないな〜と。
複数名いるなら集団訴訟も可能な気がしますが、どのくらいの人がヒットしてるんだろう。
書込番号:24079713
3点
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