NXの新車
新車価格： 485〜772 万円 2021年10月7日発売
中古車価格： 149〜862 万円 （2,279物件） NXの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| NX 2021年モデル | 6118件 |  |
| NX 2014年モデル | 1809件 | |
| NX（モデル指定なし） | 3011件 | |
このページのスレッド一覧（全686スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 純正設定タイヤ安く購入された方おられませんか |
5 | 4 | 2026年4月17日 21:41 |
| BS ALENZA市販品 001 255/45R20 |
4 | 4 | 2026年4月19日 13:09 |
| レクサスNX250 |
10 | 3 | 2026年4月17日 07:56 |
| 皆さんの2023年式NX350H乗り換え時期は？ |
24 | 5 | 2026年4月17日 12:42 |
| NX車検時のGlinkとLCMP2について |
6 | 3 | 2026年3月26日 08:55 |
| レクサスNX AZ20のバックミラーについて |
25 | 7 | 2026年3月19日 20:17 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
純正設定のタイヤ購入、どこで買っても価格同じでしょうか？（235/50R20 ALENZA 001）
安く購入された方がおられたら情報を頂きたく宜しくお願いします。
タイヤ館では組み換え＆元タイヤ引き取り込みで約24万円とのことでした。
ちなみに、RFTでない方に変えると+5000円、パンク修理キットも追加購入が必要でメリットありません。
0点
>安く購入された方がおられたら情報を頂きたく宜しくお願いします。
235/50R20 ALENZA 001はヤフオクに同タイヤ沢山出てますよ
新車外し一般品、中古○分山等
詳細（ランフラットとかＮＸ外しとかは自身で確認してください
書込番号：26456135
1点
私も新車購入時の納車前に別銘柄のタイヤに交換をしました。
取り外したタイヤは"新車外し"ということで出品し、それなりの価格で売れました。
でも、kp71さんが店頭で聞かれた価格の半分以下です。
最近は持ち込みタイヤの交換ショップも増えましたので、純正タイヤにこだわるならその方が絶対に安いです。
持ち込みタイヤの交換に掛かる諸々費用を加えても、たぶん半分の費用で済むと思います。
書込番号：26456205
2点
＞gda_hisashiさん
ありがとうございます、確認しましたｃｘ-60新品外しがありますね。NXの新品外しでるのを期待し待ちたいと思います。
Fスポーツは乗り心地悪くとも車の挙動を抑えた初期型のセッティングでいい、Lグレードはもっと乗り心地追求すべきと
思いますが差異を大きくつけ尖るのをトヨタは嫌いますね。
ラグジュアリーなのに台数の多いFスポーツに合わせてスポーツタイヤで統一もメーカー都合です。
これからLグレード購入の皆さん、新品での履き替え期待しています。
書込番号：26456374
1点
＞Nozo-minさん
持ち込みタイヤの交換ショップもまわってみたいと思います。
（物も情報取りも都会のショップでないと厳しそうですね）
書込番号：26456390
1点
自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
純正で履いているタイヤのALENZAですがランフラットタイヤでない選択をしても235/50R20がタイヤ屋さんにない。
NX350ｈAWD Fスポーツで255/45R20に履き替えた方おられますでしょうか？
（純正と市販のセッテイングが違うのは承知しているが性能の近いのは同一銘柄、外形寸法合わせのサイズ変更で考えた）
ノーマルに対して乗り心地、燃費などどう変わるか教えて頂けると嬉しいです。
幅がアップするので内隙、最外との余裕代も気になるところです、装着ホイールのオフセットと合わせて情報があると嬉しいです。
価格を抑えたい、距離を伸ばしたいでなく、現性能維持なら純正取り寄せとのタイヤ館案内。
[LグレードならLX100（235/50R20設定あり）を試してみることも考えられるがFスポーツなら純正設定品]
0点
 |
 |
 |
|---|---|---|
ランフラットでないALENZAを選択をしても235/50R20がタイヤ屋さんにない、とのことですが…
新車装着タイヤのALENZA 001 RFT 235/50R20 100V(商品コードPSR16669)のEU LABELを参照すると、ラベリング性能は写真1枚目です。
もしもMAZDA CX-60の新車装着タイヤALENZA 001 235/50R20 100W MA(PSR16931)の新車外しを選択する場合、ラベリング性能は写真2枚目となり、省燃費性が向上します。
最後に、コストを掛けて写真3枚目のPilot Sport 5 energy 235/50R20 104Y XLにすると、省燃費性とウェットグリップが更に向上します。
質問への回答と少しズレますが、お邪魔しました。
書込番号：26456472
0点
＞銀色なヴェゼルさん
ALENZAシリーズ新品の場合、ネット購入で価格が一番安くなるのが001 255/45R20だが内側干渉に対する予測手段がないので
断念します。（ネットでも調べたが推定に使える例が見当たらず、MYディラーは内規で外への飛び出しは１ｍｍも認めないとのこと
から見込みはなさそう）
タイヤ館さん（BS）は勧められる商品がALENZAしかなく、担当さんが価格で気にしていたのはT社、実用性（走行可能距離）でM社
でした。長距離走らないが私もミシュランは気になるところです。
前のNXでは純正ブルーアースからフジの勧めでPILOT4に履き替えました。横剛性が増し高速コーナーでの安定感が高くなり
Fスポーツはスポーツタイヤだよねと実感。しかし、音がうるさくなったのはマイナスでした。
（スポーツタイヤで突き上げがきつくなったのは許容）
私の使い方だと高速長距離移動少なくタイヤによる省エネの恩恵はないが、転がり抵抗を減らせば音も静かになるはずで期待
できそうと思いました。（情報提供ありがとうございます）
久々にフジに行ったがまだ装着された方いないそうでPILOT5の情報は得られませんでした。押しは夏冬兼用タイヤで下取りも
始めましたとのこと、新品外しにつながると嬉しいです。
書込番号：26456648
1点
価格comさんにリクエストがございます。
レビューにタイヤを追加頂けませんでしょうか？
初代NXのときはサイズ設定のあるタイヤから耐荷重でいけそうなものを選ぶしかなくプレミアム性能を狙うとほとんど選択の余地は
なかった。
しかし、今はSUVが増えたのでSUV専用銘柄ができて一般性能タイヤが充実しただけでなく、スポーツ系高級タイヤ、ラグジュアリー
系高級タイヤも追加発売され、選択肢がありすぎて迷ってしまいます。
初代NXの設定タイヤは一般性能タイヤでしたが、今のNXは高級欧州車への対抗からか最初からスポーツ系高級タイヤ、タイヤ
を変えればスポーツ度が増すとはいえない。BS、YOKOHAMA、ミシュランの差異が知りたいところです。
（初代NX マイナー前 YOKOHAMA ｂB⇒マイナー後 ミシュランPILOT4に変えました、両社ともSUV専用設定、更に向上と思う）
各社とも、おそらくは微妙な差、車との相性の影響も大きいのではないかと推察いたします。
ご検討宜しくお願い致します。
書込番号：26457386
2点
追記
現システムですとALENZA001は口コミ多すぎ（33件）、装着車種でソート必要と思います。
MICHELIN PILOT SPORTS5ENERGYは口コミ無から前モデルPILOT４SUV見ようとすると126件とこれも半端ない
YOKOHAMA ADVAN SPORT V107は口コミ8件だがプロフィールまでさかのぼっても所有車が判らないです。
タイヤで車の特性は大きく変わるのでタイヤで好みの特性にと考える人多いと思います。
「スポーツ系プレミアムタイヤ」、クラウンスポーツが採用しているMICHELIN PRIMACYやALENZAX100、ADVAN ｄB
など乗り心地と静粛性の方を重視した「ラグジュアリー系プレミアムタイヤ」その他「一般性能タイヤ」でソートできると
もっと検索しやすくなり嬉しいです。
宜しくお願いします。
書込番号：26457573
1点
自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
 |
|---|
只今、レクサスNX250の中古車を探し中です。
この画像は、デジタルインナーミラーでしょうか？
それとも昔ながらの鏡タイプのバックミラーで、ございましょうか？
書込番号：26455706 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
当該車種については判断できませんが、デジタルミラーでも画面OFF時は通常のミラー同様に反射するんじゃないでしょうか？（ハーフミラー）
書込番号：26455910
3点
 |
|---|
NX350ｈ登録台数 |
今のモデルは2021年末の発売でしたが前モデルのモデルチェンジ時期が大幅に伸びていたので注文殺到（RXも同じ状況、RXより
発売が早かったので一時的にNXを考えた人もいる） 半導体不足の影響で2022年の納車はほとんどなく、2023年の挽回でたくさん
納車されました。この2023年のNX350Hが一気に動くと混乱必死ですが、皆さん何年で乗り換えを考えておられますでしょうか？
（次の新車の供給不安もありますが、一時的に中古市場に多くの車がでると下取り価格の暴落も心配です）
発表されたばかりの３月登録を見ると台数が落ち、次の大規模年次変更待ちがおきているように見えます。
（レクサス工場出荷時期目処のご案内でもNXは通常納期）
RXは今年の枠終了で受注停止状態、NXと違い受注に追いつかない状況がまだ続いています。
来年RX350廃止となると価格的にもNXに流れてくる可能性大。
AI対応での半導体供給不安、中東情勢からのナフサ不安と2023年のように増産とはいかなそう。
歴史は繰り返す、来年は2年以上待ちになってしまうのでしょうか？
皆さんはフルモデルまで待ちでしょうか？それとも一時しのぎで中東向け減産で発生するRX追加枠抽選に応募でしょうか？
2023年式NX350H所有の他の皆さんの考えを参考とさせて頂きたく宜しくお願いします。
1点
なかなかの長文ですね。
何を気にしているのでしょうか？
下取り価格？
納期？
新モデルを待つか否か？
ポイントを絞ってもう一度投稿されては？
書込番号：26448686 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
RXは9月改良、来年マイナーですよ。
廃止なんかになりません。
よってRX乗りが車格が違うNXに来る事はほぼありません。
NXは改良ではなくマイナーが今年だから、良ければ買い替えあるでしょうね。
書込番号：26448809 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ダイエットは辛いさん
納期遅れ＝大幅下取り価格落ちで計画が狂う、次の年次変更での入れ替えに皆が動きそうかが知りたいところです。
（今のNX350hは2021年注文から2023年の後半まで待たされ、前モデルのNXですが月30万円以上下取り落ちしたときがありました）
書込番号：26449040
1点
＞コウ吉ちゃんさん
RXですか！いいですね。
私はNX注文後、納期が一向に連絡なかったとき、RX発売に応募したんですが抽選で外れました。
（Myディラーは全員に順番をつけ、私は下から数えた方が早く絶望的）
電動化の方針の中、純ガソリンのRX350が年次変更後も残るのは許されないのではないでしょうか？
年次変更でRX350HにFスポーツ追加、価格おさえてくれると魅力あります。
書込番号：26449051
2点
ご意見がないのはフルモデル待ちの方が多いと判断しクローズします。
4/10のノア発表で純ガソリン車廃止、年次改良にもガソリン車廃止の波が来てしまいましたね。
書込番号：26456119
0点
自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
今年の9月に初回車検を迎えます。
Glink、地図更新、LCMP2のそれぞれの必要性と値段についての質問です。
まず、Glinkは継続しようと思っています。（今は2年で36000円ですが2026年5月からは値上げされて41800円になるようです）
地図更新は特別しなくても、目的地設定さえすれば、Glinkの契約範囲内で目的地までのルートは自動更新されるとネットで見ました。なので地図更新はしないつもりです。
LCMP2について値段がわからなかったのですが、どなたか価格知ってますか？
また、メンテナンスプログラムに入るべきかも迷っています。入らないことによるデメリットはどういうところがあるかを教えていただきたいです。（新車から5年間の保証が3年で切れることになるとか？）
車検代をケチるとかではなく、少し賢く動くたけで無駄な出費を抑えれるならそうしたいという感じです。
極端な話、Glinkだけ継続して、車検自体はオートバックスで通すとする場合に気をつけたほうがいいことややめたほうがいいことなどあったらご教示いただけるとありぎたいです。
書込番号：26440382 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ぴーたんゆいたんさん
まず地図更新は特別しなくても・・・と仰ってますがG-LINKを継続されたのなら自動更新です。
LCMP2ですがスタンダードで63,200円だった様な。。これは要確認して下さい。
それと加入条件はレクサスで車検を受ける事だったはずです。 なので仰ってる内容がそもそも難しいかと・・
書込番号：26440398
4点
G-linkと地図更新は地図更新（全更新）とは更新方法が異なります。
全更新は全地図が更新されますが、G-linkによるオンデマンド更新は目的地の周囲と自宅の周囲数キロのみが更新対象だったと思います。
以前調べたURLが見つからなきので申し訳ないですが、今一度調べてみてください。
書込番号：26440465 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
レクサスNX AZ20 を近い将来、中古で購入を検討しております。内装をよく見ましたら、バックミラーがデジタルインナーミラーのようですが、私は昔の車に後付できるナポレックスなどのワイドミラーでないと不安な気持ちになります。
後付でワイドミラーは付けれますでしょうか？
形状的に難しいでしょうか？
書込番号：26435089 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
車のことは知りません。
ついお話が、私と同じ気持ちでついつい書きました。
私も、純正にかぶせるワイドミラー、最初のころからもう何十年も使ってます。
車を買い替えても代々引き継いでます。
壊れたら買い換えますが、これは、引き継げると嬉しいです。
ワイドミラーで、曲率のあるものを使ってます。
私も純正品では、小さくて不安です。よく見えてるわけではないでしょうが、
なんか安心感あります。
同じような方に出会えてうれしいです。
無駄口失礼しました。
書込番号：26435148
3点
 |
 |
|---|---|
デジタルインナーミラーはカメラ位置からの広角になりますので
ワイドミラーよりワイドですよ（Cピラーの死角まで見せてくれます）
隣車線の車まで見えるので
被せ型のワイドミラーでは逆に怖くなるでしょう（個人の感想です）
書込番号：26435174
6点
＞yuusuさん
メーカーOPですので装備されていない中古車を探すのも良いと思いますが、恐らく付けてる人が多いかもですね。
後付けワイドミラーが良いのならデジタルインナーミラーの上下幅でも取付け可能範囲なら物理的には可能かと思います。
しかしワイドミラーの裏側で幅がインナーミラーの方が大きいので見た目不格好ですから、
デジタルインナーミラーを外して純正ノーマルをまずは取付け、その上からワイドミラーを被せたら良いですよ
書込番号：26435175
4点
 |
|---|
＞yuusuさん
デジタルインナーミラーでも、この様なものなら取り付け出来るのでは無いでしょうか。
（両面テープ式は後々大変）
例 モノタロー
https://www.monotaro.com/g/01252636/?t.q=%E3%83%8A%E3%83%9D%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9+%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC
書込番号：26435180
4点
こういうの↓があります。
https://www.shop-tomsracing.com/view/item/000000001880
汎用の被せるタイプも形状が同一ではないので、試してみるしかないのかも。最近は厚みのあるミラーが主流なので対応したものがありそうですけど。
デジタルインナーミラーだとクォーターウインドウの方向が見えにくいんですよね（NXそのものがその方向の視界が良いとは言えませんが）。デジタルインナーミラーとブラインドスポットモニターと併用でどんなものなのか。
書込番号：26435374 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
デジタルインナーミラーは、最初から標準で付いているものだと思っておりましたので、まさか、オプションだったとは知りませんでした。オプションなしの普通のバックミラーが装着されたレクサスNX250を探してみたいと思います！
ありがとうございます！
書込番号：26436502 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
純正に被せるものがあるバックミラーがあるとは知りませんでした！馴染んでいて形が綺麗ですね！
ありがとうございます！
書込番号：26436505 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
NXの中古車 （全2モデル/2,279物件）
-
NX 350 Fスポーツ 4WD WORK GNOSIS 22インチAW・RSRダウンサス・
- 支払総額
- 717.7万円
- 車両価格
- 700.0万円
- 諸費用
- 17.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.2万km
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【おすすめリスト】2026Q2
-
【欲しいものリスト】PC
-
【おすすめリスト】ZEN5
-
【おすすめリスト】【2026最新】思い出を残す！おすすめDVD作成ソフト
価格.comマガジン
注目トピックス
（自動車）
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
