レクサス NX のクチコミ掲示板

価格.comさんの一括査定で売却しました

[naka8292]

LEXUS NX350h AWD パール
パノラマルーフマークレビンソン
白革内装 2024年9月末登録
走行4,500km位 事故無し
レクサスのボディーコーティング施工済み
リア三面フィルム 他イルミネーションとか色々。

参考になれば幸いと思いまして口コミ残しておきます

まず売却理由は新型フォレスターを注文するのと、
娘に譲ろうかと思ったら大きすぎて乗りにくいのと
20代でレクサス乗ってる新入社員居たら鼻につくと言われ売却検討。

購入したレクサスで買取見積もりで500万
安っ!!
MOTAというサイトを先に登録したのですが
メールが届かず登録もログインも出来なかった
＞しかし情報は登録出来ていたようで何社か電話くれました
（現車確認前なのでオークション相場での買取価格の提示で終わりました。535〜550くらい）

価格.comさんの一括査定はカーセンサーさん経由で
見積もりして貰いたい買取店舗を選択出来ました

昨今は買取のあとお金が払われないで逃げたとかいう
ニュースもあったので比較的大手の業者さんに絞らせて貰うなどの選択が出来たのが良かったです

※ここからが重要!!
1、申し込みと同時に電話のラッシュになります
なので、時間があるときで話しても問題無い場所での
申し込みが必要になります
2、1社目着信中にも何軒もキャッチに入ってくるので
うまく聞き取れないこともあります
3、おそらくは東京とかの本部などで一括で電話を掛けて近隣の店舗に誘導という流れが多いので
電話が苦手な方、早口で話されるのが苦手な方、ゆっくりと自分のペースで話たい方はマナーモード＆留守番電話にしておいて、
30分後くらいに折り返し掛けてみた方が
落ち着いて話が出来ると思います

最終的には５社のうち590万と
2025年分の税金を負担いただく形の
お話があった店舗で売却する運びになりました。

売却しようかなぁ？と思った時に売る、
売らないは別にしても査定してみても良いと思います
店舗ではいつ頃売ると高くなりそうとか、
オークション相場がこのくらいとかってのを
色々教えてくれます
後は値段だけじゃなく人柄でも選べますね…
自分の愛車を大切に扱ってくれそうなお店に譲りたいと思いますので。

御世話になりました

書込番号：26124801　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ryouta-Ryouta]

とても参考になりました。ありがとうございました。
ちなみにどのくらいで購入したのか教えてもらえると嬉しく思います。（購入価格の何パーセントで売却できたのかを知りたい）

スバル　フォレスターはなかなか良いですね、。レクサスよりも男っぽいと感じます。（楽しそうな車な感じもします）
では、新車入庫後、良い時間をお過ごしください。

書込番号：26131116

[naka8292]

＞Ryouta-Ryoutaさん
カード払いで765万でした
他にプロテクションフィルム貼ったり
冬タイヤは別です

買取３月末で590＋2025年税金で
他手数料などはありませんでした

オークション相場でだいたいの値段を
提示されるのですが、オークションで落札した業者さんは落札金額＋消費税10%＋落札手数料＋陸送費など余分に必要なわけで…
なので何社か見積もって頑張ってくれた所で
信用出来そうなお店にお願いしました。

ちなみに自分はコリン星と
iPhoneのお店が頑張ってくれました
（どちらも買い取り店です）
振り込みは３日後までにと言われましたが
木曜日だったので翌日には振り込みされました

書込番号：26132447　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ryouta-Ryouta]

情報ありがとうございました。

書込番号：26132541

[naka8292]

＞Ryouta-Ryoutaさん
おはようございます

ちなみにですが、2023年10,000kmくらいのNXでもオークション相場はあまり変わらないと言われたので
正直いつ売るのが適正なのかその時その時で変わりそうでした。。
業者さんが言うには少し暖かくなると
例年なら相場が上がるようです。。

LEXUSは上品で店舗も上品で良かったのですが、
札幌で使うにはちょっと自分には向いていませんでした

雪解けでシャーベットになってくると
対向車からバチャバチャと雪が飛んできます

パールのカラーだと汚れが気になって乗る度に洗車したくなるのですが、
あまりに寒いとガソリンスタンドの店員さんに申し訳無くなります

あと、狭い雪道だと気を使います

都内などで使っていて週末温泉とか
趣味で雪道を走るなどでしたら
最高の車かと思います

書込番号：26132850　スマートフォンサイトからの書き込み

NX年次改良について

[新米のたなかさん]

一部改良が発表されましたね。色の変更と工具の非搭載のみとなりました。これは、もう年次改良が今年は見込みがないのでしょうか？

書込番号：26105723　スマートフォンサイトからの書き込み

[アクリー]

こんな情報を見つけました。

https://carislife.hatenablog.com/entry/20250228/1740668400#%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9%E6%96%B0%E5%9E%8BNX%E3%81%AE%E5%A4%89%E6%9B%B4%E7%82%B9%E3%81%BE%E3%81%A8%E3%82%81

最新の改良では、三眼フルLEDヘッドランプをベースグレードにも採用することで全車標準装備。
安全装備ではLexus Safety System＋をアップデートし、後方車両接近告知、周辺車両接近時サポート（録画機能・通報提案機能）、セカンダリーコリジョンブレーキ（停車中後突対応）を採用。
Lexus TeammateのAdvanced Drive（渋滞時支援）も採用することにより、安全性、快適性を向上。
ボディカラーでは、ソニッククォーツ、マダーレッド、ブラックを廃止し、新たにホワイトノーヴァガラスフレーク、ラディアントレッドコントラストレイヤリングが採用されます。

書込番号：26124832

[新米のたなかさん]

ありがとうございます。
こちらの記事を見ても、大きな変更はなさそうですね。
メーター変わって欲しかったです。

書込番号：26124844　スマートフォンサイトからの書き込み

[アクリー]

渋滞時支援、高速渋滞時に速度40�qまで手放し運転。
私は、これを待っていました。

書込番号：26125671

[新米のたなかさん]

今回の変更点は、車載工具の廃止、ボディ色の変更、ホイールエンブレムの2.5D化の3点のみなので、先進機能のアップデートはないと思います。

書込番号：26127217　スマートフォンサイトからの書き込み

[アクリー]

親しい営業マンに問い合わせたところメーカーからの連絡は車載工具の廃止、ボディ色の変更、ホイールエンブレムの2.5D化の3点のみとのことですが
追加発表でLexus Safety System＋のアップデート、後方車両接近告知、周辺車両接近時サポート（録画機能・通報提案機能）、セカンダリーコリジョンブレーキ（停車中後突対応）を採用する可能性があるとのことです。

書込番号：26132094

350h Fsport のリセール

[ALPHARD]

リセールについての情報です。
下記にて売却決定しました。
7社査定をうけました。

査定日
　1/19

車両引き渡し日
　1/31

売却価格
　620万円

グレード
　350hF sport

年式
　2024/2

走行
　3,600km

外装/内装
　白/赤

オプション
　パノラマルーフ、3眼ヘッドライト、アドバンストパーク、オレンジキャリパー

愛知県です。
ディーラー下取りの場合、550万円でした。

経緯
2023/11にRXが欲しくてディーラーに行ったのですが、あいにくRXは受注停止中でした。
発注の目処が立たないということでしたので3年乗るつもりでNXのハイブリッドにしました。
ところが、年末にRX350Fが発注できるとの連絡を受けて、急遽NXを手放すことにしました。(RXの納車は春頃)
680万円ほどで買ったので、1年で60万円、、、ちょっと勿体なかったですが、相場に比べて良い値段で買い取って頂けるので、満足(妥協?)です。
本当はカーオークション代行が良かったですが、相場が下がるのが怖くて早く売れる一括査定にしました。

売却を考えている方、ご参考まで。

書込番号：26047878　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ryouta-Ryouta]

リセール情報の提供ありがたいと思います。
このような価値の高い情報の投稿が多くなるとよいですね。
(価格．COM　の本来の姿であると感じます。)

新しいRXの購入後の情報をよろしくお願いします。
特に、NXとの比較で情報提供してもらうとうれしく思います。

書込番号：26054578

[ALPHARD]

続報です。
買い取られた車が、680万円で販売されていました。
エンジン車に比べてハイブリッド車は相場が低いと聞いていましたが、新車購入金額とほぼ同額になったので驚きました。

やはりハイブリッド車は、国内販売が多いようですね。

以上、ご参考まで、、。

書込番号：26065388　スマートフォンサイトからの書き込み

NXのディーラー設定について

[kdkw]

私のNXは、２０２２年モデルのPHEVです。今月購入しましたプリウスPHEVで、
ディーラー設定でNXと同様の「降車時ロック」の設定をお願いしました所、
「乗車時（車両に近づくと）アンロック」の設定が出来ると聞き、アンロックの設定をしてもらいました。（大変便利です）
それならばと、NXと思いレクサスのディーラーに問い合わせた所、NXは２０２３年モデルからでお客様のNXは、出来ませんと言われ
大変残念に思いました。
この機能は、電子キー要らずの大変便利ですので２０２３年以降のNXのモデルの方は、設定されると重宝されると思います。
ただ、セキュリティー関係は、自己責任でお願いします。

書込番号：25957993

[くまごまjr]

20年くらい前に家族が所有していたムーブにその機能があつたので設定したら、前を通るたびにピッピッうるさくてすぐに解除しました、w

書込番号：25958175　スマートフォンサイトからの書き込み

[momosato_7]

添付ファイルの
機能のことでしょうか？
販売店で対応可能のように
見受けられます

私は、逆に
降車時、オートロックをオンに
販売店で設定してもらいました
便利ですね

書込番号：25958321　スマートフォンサイトからの書き込み

[momosato_7]

添付ファイル
忘れてました

書込番号：25958322　スマートフォンサイトからの書き込み

[kdkw]

momosato_7さん、そうです機能の事です。
私のNXは、２０２２年式の為この機能は付いてないとの事で、２０２３年式からと言われ大変残念です！

書込番号：25958588

[かず0884]

レクサスNX 2022年モデル取説

たしかに接近時オートアンロックは2022年モデルには無いですが、降車時オートロック機能はカスタマイズ機能にありますよ。
アンロックについてはリモコンキーを持ってドアを触るだけで開きますので別に不便ではありません。
降車時オートロック機能はキーを持って離れるとドアロックは働きます。
たぶんディラーは接近時オートアンロックの事を見て機能は無いと言ったのだと思います。
2022年モデルの取説にも説明があります。

書込番号：25985373

[kdkw]

かず0884さん、ご丁寧なご返信有難う御座います。
ただ、ちょっとした「ギミック」が好きな私には、残念かと思いまして投稿致しました。
有難う御座いました。

書込番号：25985394

レクサスメンテナンスプログラム（新車3年メンテナンス）

[太陽とちゃき]

連続投稿失礼致します。
先程レクサスのホームページを見ていましたら、
2024年10月以降の登録になる方はなんと、
新車3年間の無償メンテナンスが激減する様です。
これまで6ヶ月事にありましたが、初回車検を除けばたったの年1になる様です。
オイル交換で言うと3回分、点検も3回分減る事になります。
もう購入しているが『レクサスの生産の都合』で、9月ギリギリ間に合わない方は同じ費用を出してたった数日違うだけで大損、といった形になってしまいそうですね。
どうでも良い人もいらっしゃるかも知れませんが知らない方もいらっしゃるのではと書き込み致しました。

書込番号：25765465　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Rio☆]

なんかセコイ話ですね。点検時期がきても車からアラートも何もなく、走行距離を見て点検予約しないといけないし外車と違って忙しくてもディーラーに車持って行かないと行けなかったりするのに、新車保証も縮小するとか、、、
おもてなしとは？？
ディーラーの人は頑張ってくれている感じはしますが、レクサスの姿勢が利益重視なんでしょうね。
3年の損失で考えたら外車に比べNXやRXはコスパ良くて買いやすいので買いましたが、、、、色々ありますね。

書込番号：25765544　スマートフォンサイトからの書き込み

[太陽とちゃき]

レクサスだから買う理由が又一つ減りましたね。
取り敢えず今納車待ちで商談契約時に説明がなされていない方はしっかりディーラーに対応頂く様お話しされた方が良いかと思います。
因みに点検が必要不要等議論は不要です。

書込番号：25765571　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

今まで3年間も半年毎に一体何の「ケア」があったのか、その中身が気になります。
一般人なので売ってもらえる身分じゃなく、ただの好奇心です。

書込番号：25765643

[太陽とちゃき]

＞SMLO&Rさん
ネットにて確認する事が出来ますので貼っておきます。
基本的な点検とエンジンオイル交換ですね。

書込番号：25765680　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞太陽とちゃきさん
＞基本的な点検とエンジンオイル交換ですね。

超高性能車は頻繁に整備・点検が必要で維持が大変ですね。
実質メインテナンスフリー（除法定）の大衆車との違いに驚きました。

情報ありがとうございます。勉強になりました。

書込番号：25765730

[太陽とちゃき]

＞SMLO&Rさん
超高性能だからでは無いです。
勿論、多数先進装備が採用されてるので下でも話題になったバッテリー上がり等の点検は頻繁に実施した方が良いでしょうが他の最近のトヨタ車も一緒ですのでやはりその理由は該当しません。
半年に一回なのは私の考えですがオーナーに安心を届ける為です。
出来るなら乗るたびに点検した方が良いに越した事はないでしょう。
これだけ細かく他社と違い点検し、車の状態を把握する、レクサスはそこらのメーカーとは違いアフターケア万全ですよ、と言うブランドサービスの一環です。
これは冒頭でも言った点検必要不要論はいらない、の結論にはなりますが、過剰だとか必須だとかは人それぞれの感覚や考えや思いなので話が逸れる為いらないと言った次第です。
点検もかなりの費用が発生します。
レクサスを買うお客様はこの手厚いサービスで安心を買うと言う方も多いのでは無いでしょうか。
この議論は話が逸れるのでここまでにしておきます。

書込番号：25765767　スマートフォンサイトからの書き込み

[YKおやじ]

現在NXの乗り換え(初期NX350h→NX450h+)を検討しているのでディーラーからこの話は聞いていました。
前車はベンツだったのですが、メルセデス・ケアは6か月, 12か月, 24か月(レクサスは1か月、12か月、24か月)でしたのでほぼ同等になった感じですかね。
私はあまり乗らない方なので環境負荷の観点からも正直6か月のオイル交換は不要と思っていました。
ディーラーの話だと、人材不足や働き方改革の影響でサービス部門がパンクしていて、ユーザー様からサービスの予約が取りにくいといった意見もあるため、納車後1か月と、点検が必須となる法定点検(12か月, 24か月)に絞るとのことでした。
走行距離1万/年以上の人は自費でオイル交換費用が必要になってしまうかもしれません。

SCさんは点検減る代わりにオイルのグレードがあがったりするとユーザー様に説明しやすいのですがね・・・とか困ってはいました。

書込番号：25766102

[SMLO&R]

＞太陽とちゃきさん
＞これだけ細かく他社と違い点検し、車の状態を把握する、レクサスはそこらのメーカーとは違いアフターケア万全ですよ、と言うブランドサービスの一環です。

流石レクサスですね。

私の場合「初回7,500km、以降15,000km毎」と言われていますが、私は法定点検時期が先に来る乗り方なので実質年次です。

書込番号：25766144

[太陽とちゃき]

＞YKおやじさん
私も年に5000kmも乗らないですが、だからこそハイブリッドのバッテリー上がり等気になるので見てもらえるなら見て欲しいですね。
欧州車に長く乗ってましたが点検に行くのがかなり面倒く際と思っておりましたが、昔レクサスに乗っていた頃はラウンジに行く事は特にストレスではなかったですので尚更点検はして貰えるならして欲しいところです。
確かに当初のレクサスと比べたらお客様も増え、欧州車との差別化でおもてなし精神を売りにしてきたのでしょうが、ここまで復旧すると限界ですかね。
昔は無料洗車もありましたからね。
欧州車に負けず劣らない車になればなるほど他のサービス面に拘らなくても良くはなるでしょうね。
ただ、もう契約済みの方々にはトヨタの生産の都合で納車遅くなる方もいらっしゃる事ですので柔軟に対応して頂きたい物です。
オイルのグレードアップいいですね！
私はオイルのボトルキープでも良いかなと思いました。
乗る頻度は人により変わりますし、無駄なオイル交換も減らされるので、トヨタさん、如何でしょう？

書込番号：25767247　スマートフォンサイトからの書き込み

[daikonman]

なんとも残念なお話ですね。
何より発表が※で下に小さく載せただけ…
これがレクサスブランドのやり方とは、情けない話です。
特にこの手厚いサービスを売りにして来た訳ですから、それを求めて購入されている方々への冒涜する様なやり方は慎むべきです。
しかも、10月1日【登録】以降のお客様は無条件で点検半分に減らすとか、そもそも納期も5ヶ月6ヶ月とかなりお客様に迷惑をかけているのですから、そう言った迷惑をかけているお客様に更に酷い仕打ちをする様な形にはならない様配慮すべきですね。
事前に説明があり納得上であれば良いですが、説明もないのであれば詐欺ですね。

書込番号：25773905　スマートフォンサイトからの書き込み

[チチカカ湖は土砂降り]

私も今回の変更には疑問を持っています。

レクサスは時間をかけてブランディングをしてきました。
歴史的にも車格的にもドイツ御三家に水をあけられていたため、
それとは違うアプローチ、つまり日本らしい「おもてなし」で顧客イメージを高めてきたと思います。

ところがせっかく人気が出てきた分、現在１店舗が抱える顧客の数が非常に多くなってしまいました。
以前のCT、現在はNXやLBX等比較的購入しやすい車種が導入されたことも原因でしょう。
私の担当も一人で４００人近く顧客を抱えているそうです。
これでは回りませんよね。
店舗数もレクサスの戦略で、地方の県だと、２〜３店までしか出せません。
サービス部門が悲鳴を上げているのは想像できます。

現場からの悲鳴を受けて、今回の点検削減となったのでしょうが、
ユーザーからすれば「最近レクサスはどっちを向いて商売してるんだ？」と感じます。

輸出を優先して国内の客を平気で１年以上待たせたり、
「半導体不足」を言い訳にして、本当は転売対策としてキーを一つしか渡さなかったり、
「『レクサス品質』だからチリは完璧に合わせます」「塗装は中研ぎをします」と言っていたのをこっそりやめたり、
洗車無料としていたのを有料どころか廃止したり、
まあ自分たちの都合でずいぶん「おもてなし」を削減してきてばかりです。

ブランディングは、作り上げるのは何十年もかかりますが、
崩れるのは一瞬です。
もともと「ちょっと高いトヨタ」だったのをせっかくここまで作り上げてきたのに、
やっぱり「ちょっと高いトヨタだね」になってしまう気がします。

新社長はレクサス出身だったと思いますが、
自分のいた部署だからこそ、当たり前に感じすぎていて、逆に見えなくなってきているのかもしれませんね。

書込番号：25774179

[太陽とちゃき]

現場のサービス部門が圧迫しているのは恐らく事実だと思います。
理由はトヨタメーカーのブランディング戦略で店舗数調整が大きな原因です。
それはなぜか手を付けずに顧客を蔑ろにするサービスを半減させると言う、しかも※印でこそっと。
確かにこれだとディーラーへのメンテナンス每のロイヤリティーも減らされますし、店舗増やすとそれだけ経費もかさみますし、その点検費用分上乗せしていた車両代から利益も増えますし、最高ですね！トヨタさん。

書込番号：25774323　スマートフォンサイトからの書き込み

[チチカカ湖は土砂降り]

もう一言加えると、レクサスの顧客って、車好きは少ないんだそうです。
私の言葉でなく、担当のSCが言ってました。
車のことはよくわからないけど、まあなんか良い車がほしいな、あとはお任せで頼むよ、という客がほとんどだそうです。

マーケティングのトヨタですから、その辺のことはわかってるんですよ、
今はメンテナンスはメルセデスも似たようなもんだ、まあそこそこおもてなししておけば、別にいいだろうと。

よくいるじゃないですか。
「次の車たのむよ、流行ってるやつ。テキトーでいいよ、経費で払うから。オプション？いいやつ全部付けといて！ガハハ！」
こういうオッサン。
クラウンやマジェスタからの流れのこういう層がレクサスで一番多い顧客だそうです。
メルセデスもこういうオッサンばかりです。
レクサスのライバルは、BMWやAudiでなく、メルセデスです。

だからトヨタとしては、メンテナンスとかどうでもいいんだろうと思っているんだと思います。
別にそこを切っても、うちの顧客なら変わらないだろうと。
SCはぺこぺこして、いい気分にさせておいて、あとは車検ごとか、減価償却の６年のタイミングで乗り換えしてもらえればいいんです。

私は車好きで、細かくて神経質な性格なんで、こういうのすごく気になるんですけど、
きっとほとんどの客は、気にしないんでしょうね。

書込番号：25776482

正規レクサスCPO以外で購入した保証継承の最新状況

[PATIO2020]

失礼します。

別の新型NX250versionLで新古車のスレを質問させて頂きました。
最終的に本日、中古販売店でNXの購入に踏み切りました。

正規レクサスCPO以外でレクサス中古車を検討の方は
保証継承の最新の注意事項ですので御参考下さい。
正規ユーザーと非正規ユーザーの線引きがキッチリしてます。
流石はレクサスだとという感じでした。
尚、塩対応と言うことはありませんでした丁重な接客です。

保証継承する場合は全てノーマルに戻すという事が大前提で
全く融通は利かないので御注意下さい。


保証継承費用は12ヶ月点検を行う　33,000円(20系NXの場合)
G-LINK lite 加入　1年 19,800円　
保証継承だけで最新NXは合計52,800円は最低必要となります。


1 改造車両、修復歴ありの車両
2 テレビキャンセラー　取付車両
3 アイドリングキャンセラー　取付車両
4 企画外のスモークフイルム　装着車両

1-4 上記、1つでもあると保証継承は不可
持ち込む前に全て取り外して下さいと言われました。




保証継承完了後の注事事項

1 正規レクサスオーナーラウンジ使用は不可
2 正規レクサスオーナーイベントの参加資格無し
3 保証継承中でも点検費用は有料(オーナー無料)
4 故障時や車検時の台車サービスは有料(オーナー無料)
5 専属の担当者がつかない　メンテナンス担当が対応
6 正規オーナー専用駐車場の使用不可

気になったのが正規オーナーが帰られる場合は
担当スタッフ並びに数名がお客様をお見送りするが
正規以外のユーザーはメンテナンススタッフ　１名で
お見送りしてました。
また、茶菓子も正規と違い格段に違いがありました。




今回、改良前の初期モデルを検討してますが
4月18日より　KINTOfactory サービスが開始され
有料にて正規レクサス会員以外もバージョンアップの
サービスが適応されますとのことでした。


1 イルミネーショングレードアップ　66,000円工賃込
社内のイルミネーション全て通常3倍明るくさせる。

2 インテリアカラーアップグレード　22,000円工賃込
年次改良後にグローブボックス、コンソールサイドパネル
シートと同色になってましたが追加料金を払う事で
シート同色限定で年次改良同等に追加可能。
ブラック色に関してはアップグレードは不快

3 ドアノブの光量をアップ　99,000円工賃込

4 F SPORT専用ブレーキキャリパー　134,200円工賃込
　NX 250でも追加で取付可能になります


オプションを追加すれば技術面は別として内装や外装は
年次改良同等になるようです。

書込番号：25724029

[PATIO2020]

補足

一部、漢字が間違えておりましたので訂正と最新納期についてです


今回、改良前の初期モデルを検討してますが
4月18日より　KINTOfactory サービスが開始され
有料にて正規レクサス会員以外もバージョンアップの
サービスが適応されますとのことでした。


1 イルミネーショングレードアップ　66,000円工賃込
車内のイルミネーション全て通常3倍明るくさせる。

2 インテリアカラーアップグレード　22,000円工賃込
年次改良後にグローブボックス、コンソールサイドパネル
シートと同色になってましたが追加料金を払う事で
シート同色限定で年次改良同等に追加可能。
但しブラック色に関してはアップグレードは不可です。

3 ドアノブの光量をアップ　99,000円工賃込

4 F SPORT専用ブレーキキャリパー　134,200円工賃込
　20インチアルミ NX 250versionL で取付可能になります


オプションを追加すれば技術面は別として内装や外装は
年次改良同等になるようです。


申込はKINTOfactoryからレクサス店で直接予約はできないようです。
https://factory.kinto-jp.com/

現在申し込み大変混んでいるようで最短９月以降となってました。
更に納期がずれてくる可能性がございます。

書込番号：25724056

[☆ポコ☆]

＞PATIO2020さん
＞保証継承完了後の注事事項
1 正規レクサスオーナーラウンジ使用は不可・・・　以下　略

レクサスの言う事余り真に受けない方が良いですよ
正規オーナーは別格の対応をされると仰られていますがディーラーによっては通用しない店もあります

ここでも以前コメントした事がありましたが
当方、正規で購入し他系列店でオイル交換した事がありますがレクサスカードの提示も求められないまま
当然の様に店の展示車の間に置いてある小さなテーブルに案内され、非正規オーナー扱いされた事があります。

＞また、茶菓子も正規と違い格段に違いがありました。
その通りで袋に入ったクッキー１枚みたいな物しか出ませんでしたね

帰りに自分は他店購入者は正規オーナーでは無いんだなと、レクサスあほくさと笑けて来て帰路に着いた事があります。
別にオーナーズラウンジが使えないとかで文句なんて言いませんが、車両ナンバーからデータとして管理しているのですから、
どのレクサス店でも同じ接客としての扱いをするのがマナーだと思い、そこがどうにも何が正規オーナーだと感じましたね。

購入店でも、この客次は買ってくれないと分かると、あからさまな態度の変わり様なんて身震いする程ですよ
一流ならそれが分かった上でも、またその次にお客として戻って来てくれる事も視野に入れ対応してくれるのか、見定めも兼ねてだったのですが見事に三流でしたね。所詮は中身トヨタですから・・・・
それがよく言われる一度降りると対応が変わるというヤツです。

もちろん個々の店の質による違いなのですが、レクサスが全て同じサービスを受けれるとは思わない方が良いという事です。
今はレクサスと言う名に特別な物は一切感じませんね　

つい先日、以前購入したディーラーでは次買う気にもならないので近くの初めて行く他系列店に車を見に寄った時、前車がそうだったと話になった時、営業がそれならレクサスの良さは十分ご理解頂いていますね。と言って来たので、はい。良い意味でも悪い意味でも十分理解していますよ　と言った途端　顔つきが変わってました（笑）

書込番号：25724406

[SMLO&R]

レクサスって本当に怖い世界でヒエラルキーが徹底しているんですね。だから私なんかが店に行っても全く相手にされない。
いずれにしても庶民の私には、追い越し禁止路線で煽ってくる車の大多数がレクサスだという事以外は、無縁です。

書込番号：25724448

[PATIO2020]

＞☆ポコ☆さん
＞SMLO&Rさん

おはようございます^ ^
アドバイス頂きありがとうございます。

要するにレクサスの犬になれと言うことですね笑
確かにオイル交換ひとつでも2倍くらいすると
聞いておりました。
点検費用も毎回2-3万円はかかりそうですね。

車検時も正規会員以外は代車も貸さないようで
レンタカーを有料で用意すると言ってましたから、
レクサス車検とレンタカー代で通常2倍以上は
請求されそうです。

今回購入した新古車は長く乗るつもりも無く
早ければ次回車検2024年2月までには
代わりの良い車あれば手放すかも知れません。

書込番号：25724533　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

☆ポコ☆さんの経験されたことは、
正規レクサスオーナーは、
購入された店での対応で、
他店では、非正規扱い、その店というか、購入されてない店では、
非正規扱いですかね。
それとも、オーナーカード提示されなかったからか、ですかね。
レクサス店は、徹底されてるということですね。
逆に潔いですね。
流石、レクサスと思います。

書込番号：25724657　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

＞PATIO2020さん
＞要するにレクサスの犬になれと言うことですね笑

いやはやその通りです。
オイル交換も点検時にオイル持ち込み可を承諾の上購入しもちろん３年間は無償でやってくれましたが、４年目最後に交換だけお願いしてそのまま売却予定だったので料金確認すると・・・何度も言いますよ；；オイル持ち込みです。
交換工賃税込み\8800とか言いました。２ターボの量でです
何でそんなするの？と尋ねると点検時と一緒なら安く出来るのですが〜と言ってました。
京都で言うところのやんわりお断り〜　だなと感じましたね

ま〜エアロ取付けや塗装などで何も言わないでも値引きしたりしてくれたので、一概に悪い店とは言いませんが
最後の最後で印象が悪くなったのは残念ですね
他車に乗り換えと分かってからの様変わりが尋常じゃないです。

＞今回購入した新古車は長く乗るつもりも無く
早ければ次回車検2024年2月までには
代わりの良い車あれば手放すかも知れません。

2025年？26年？ ですかね。　その方が良いかも知れないですね
何も言わずとも車検までに経費で新車購入してくれる上客にはニコニコし、またそれを俺はレクサスオーナーだぜ！と言うところにステータスを感じられる人が好むんでしょう
私からしたら、いやたかがレクサスだよ？って感じです。
欲しい車種があるので乗りたい！っていうのは別でそれは良い事だと思います。

今はテスラと、これまた真逆でレクサスだとRX500hクラスの車両だろうが、軽自動車の納車より質素でした。
納車取りに来い。コーヒー欲しけりゃ自分で入れな。車両チェックは自分でしてから帰ってね
と、ま〜徹底したミニマムぶり。どちらかと言えば自分はそっちの方が好きなんだと実感しましたけど、もう少し何かあっても良いんじゃ？って感じです（笑）


まとめてすみません＞バニラ0525さん
オーナーズカードは売却したら手元に残ります。破棄せずそれを使ってサービス利用出来るのかと言えば出来ません。
登録抹消された時点でただのカードに過ぎません。

逆を言えば提示せずとも車両ナンバーで検索すれば直ぐに正規オーナーかは分かっているはずです。
空港などでもラウンジを使えるのでその場合は提示するのは当然ですが、ディーラーでわざわざ提示するの気持ち悪くありませんか？そんな事せずとも車両が入って来た段階でインカムで情報共有するのがレクサスですよ
ですので、あの対応は本来あり得ない対応なんです。

書込番号：25725039

[PATIO2020]

＞☆ポコ☆さん

こんばんわ(#^^#)
メッセージありがとうございます。

2023年2月登録の走行100キロ以下の極浅車両を購入しましたので
2026年2月の車検になります一部間違えておりましたので訂正いたします。
NX 250 versionL　モデリスタ仕様　／　NX　350h Fスポーツは惹かれました。

350h Fスポーツのリセールが一番良いと言われておりますが
金額が高いので1％違うと落ち値も大きくなります。
250 version Lとリセールも趣味レーションしましたが
5年後のリセールは20万も変わってなかった結果が出ました。

中古車はNX 350h Fスポーツがかなり市場に多く出回り過ぎている状況で
購入したSUZUKI販売の担当曰く、250versionLの方が売れ筋が良いと聞きました。

書込番号：25725134

[ゆうたまん]

＞車両が入って来た段階でインカムで情報共有するのがレクサス

自分の利用している小さなホンダディーラーでもカメラが映したナンバーから所有者を自動で特定し、インカムに来店を知らせる通知が届いて担当する営業マンが出迎えてくれます。

もうレクサスだけの特別な事ではないかと。。。

書込番号：25725264　スマートフォンサイトからの書き込み

[まずるさん]

契約おめでとうございます。

個人的には100万ぐらいなら一年がんばってためて350h Fスポ買ってもいいんじゃないかなぁー

と思いながら見てました。250は乗ったことないですが、350hは本当に乗りやすさ抜群なのでおすすめです。

この一回きりではなく、今後もレクサス車乗りたい気持ちがあれば、担当営業さんとの関係は大事ですし、正規ディーラーで購入すべきかなぁ…って。

これを機に次回はぜひ新車でレクサス購入してみてください

書込番号：25725272　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

＞ゆうたまんさん
＞もうレクサスだけの特別な事ではないかと。。。

論点はそこじゃないんですけど。昔乗っていたスバルでもやっていましたので今なら当たり前です。
直ぐに情報を確認しているので正規かどうかは分かっていたと言う話です。
いち早くレクサスがやり始めたのでその様に言ったまでですが、特別な事の様に聞こえましたか？

何か凄く対抗心を燃やしている様なコメントに聞こえましたが
出て来るおしぼりの分厚さが同じレベルになったのなら言って下さい（笑）

書込番号：25725413

[ゆうたまん]

＞特別な事の様に聞こえましたか？

はい。。。

書込番号：25725418　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

＞いち早くレクサスがやり始めたのでその様に言ったまで

別に対抗してるわけじゃないですよ。
今では他社でもやってる事をわざわざ書いてたので、レクサスだけじゃないよなと思っただけです。
気を悪くしたならすみません。

書込番号：25725443　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

＞ゆうたまんさん
そうでしたか。こちらこそ言葉足らずで勘違いさせてしまった様ですみません。
私自身何度も言ってますがレクサスに特別感なんで微塵も感じて無く、情報共有して来店時客に特別感を持って貰うサービスを始めたのはレクサスのはずなのに、何故非正規扱いされたのだろうと言う事だけです。
今のMAZDAの店舗設計もレクサスの店構え真似てますしね

しかし初めて来店した店でも今乗っている車の価格まで聞いて来るし、客を値踏みする様な接客は社員の質も落ちているんじゃないかと思います。
それではm(__)m

書込番号：25725463

[わんたこす]

購入店以外の系列店でそんな対応ある？
自分はドライブ旅行が好きなので全国色んな店舗にラウンジ利用で行きますが、ラウンジ利用だけでほとんどの店舗がめちゃくちゃ対応良いですがね…
ちょっと話盛ってるというか、嘘臭い話ですねぇ。

書込番号：25726428　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

＞わんたこすさん
多忙で見てなかったのですが、
自分の経験した事が全てだという考えのもと人を嘘つき呼ばわりですか？

電話で事前に予約しましたが、話をした営業の方は忙しいのか最初から最後まで顔も出さず対応してくれたのは受付の人とサービスの方だけです。
事実相方と二人で行き、ホームセンターの外で売っている様な鉄製の小さな丸いテーブルと椅子だったので、ラウンジは使わせてくれないんやね　と言っていたのですが？
サービスの方は凄く親切丁寧なのに対し、営業、受付は冷ややかでしたよ

この店には購入店が馬鹿高いのでオイル交換で行きました。
でついでに料金言いますと税込み\2000でお釣りが来ましたよ。二人でビックリです
あくまで受付の対応は良くなかったと言う話です。

私からすれば貴方の方が嘘くさい話ですね
旅行兼ねてレクサス乗って店に入り気分上々↑↑でよく見てないんじゃないですか？ｗ
ま〜ラウンジ利用だけで良し悪し決めているし、分からないのも無理はないか

今回の話は対応の話で料金は別のコメントですが約\7000の交換工賃の差がレクサスクオリティーなんですか？
どの店もめちゃくちゃ対応が良い・・・へぇ〜そうですか

繰り返し言いますがそれも込みでステータスと感じながら、どうぞご自由に末永くに乗られて下さい

書込番号：25726932

[バニラ0525]

割り込んで申し訳ないですが、
レクサスディーラーの応対で、正規オーナーの扱いが違うという話ですが、
オイル交換、持ち込みの時の対応がご不満なのかと思いますが、
レクサスディーラーに、いわゆる正規オーナーが、
オイルを持ち込んで、交換依頼すること自体、正規オーナーとして、よくないのではないかと思います。
庶民相手のディーラーでも、オイル持ち込みの交換は嫌われると思います。
喜んでやってはくれない、しぶしぶやってくれるのではないでしょうか。
まして、正規オーナー様は、何事もお任せ、お金払い文句言わない、
レクサスディーラーの基準ではないかと。それがいいとは思いませんが、
そのくらい高飛車でお願いしたいです。
私は関わりませんが、逆にそんなイメージ維持していってほしいです。
ご気分害されましたら申し訳ありません。

書込番号：25727020

[☆ポコ☆]

＞バニラ0525さん
害す様な事と分かっていながら言う方が分からず言う事よりもたちが悪い。

で、それは人の勝手だよね？　
殆どの文面で思います。思います。ですが実際は経験が無いからでしょうが、貴方の勝手なイメージと妄想ですか？

妄想が暴走している様だけど、皆が皆会社の経費で落としている訳じゃないし、レクサスを自ら高みに上げてブランドイメージ作らないで欲しいわ
作るのは個人の自由だけど、それを人に押し付けないでくれるかな？

8800円の交換作業料を個人名義で笑って払うのはどれだけ金持ちだろうと逆に世間知らずと笑われるよ
貴方が仮にレクサス車乗ってたのなら払って笑われる方ですねｗ
だから、そこにステータスを感じるのならどうぞご自由にって言ってるじゃない

当方今まで購入した車両はオイルに拘っていたので全て持ち込みでやって貰ってましたし
サービスの方も車好きは話が合うものでピットに招かれて雑談しながら作業されてましたけどね

力士で言えば土俵、整備士にとってはピットです。嫌われていたなら絶対入れて貰えない領域です。
購入店での持込みの話も担当者さんが初対面時に話しの流れで向こうから提案してくれました。

問題があった店も初めて行く訳では無く、電話では快く引き受けてくれましたけど！？
＞サービスの方は凄く親切丁寧なのに対し、

って書いてるの読んでませんか？
しぶしぶやってくれるって（笑）普通は嫌なら断られます。オーナーだろうがそれが現実です
もし嫌々、しぶしぶやってたらピットなんて入らせてくれないよ

冷ややかと感じたのは事情を知らない受付と、本来なら電話受けました〇〇ですって顔を出すかなっと思っただけで
受けた人がどの様に思っていたかを知る術は無いですけどね

あと気分を害するとすれば、人がコミュニケーションで築いた関係を知らない人が自分の常識で否定する事かと思うよ

貴方ってこれは無理だろう、言ってもやってくれない、それが常識って自分で囲い作って、実際は聞いてもいない話もしてないっての多くないです？
店の人間に対面で言えず、ココみたいな掲示板で誰かがやってるのを見て、それって言ってもいいんだ〜って真似るタイプじゃない？

（ご気分害されましたら申し訳ありません。）

主さんに伝えたのはそんな人間関係を崩し兼ねない事を、買う、買わないで笑って言ってくるレクサス怖いってそういう話です。

攻めどころはココだと思ったのでしょうが、持込オイル交換程度で態度なんで変わらないしｗ
低レベルの話止めてね。それこそレクサスのサービスに失礼

書込番号：25727254

[あんぱんボーイ]

オイルの持ち込みってどうやってされてるんですか？
車にオイル缶乗せるの嫌ですしディーラーでやってもらって残ったオイルはまた車に乗せて持ち帰るんですよね？

書込番号：25728540　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆーちゃむ]

個人的には話しが合うからってピットにいれるメカニック(ディーラー)の方が信用なりませんけどね。
業務と私情混ぜてるんじゃないですか。

書込番号：25729464　スマートフォンサイトからの書き込み

[カツ8358]

どうでもいいけど、沸点低すぎだしよく見ず知らずの人にそこまで攻撃的になれるなって感じる。ただただ怖い。

原因はそういうとこなんだろうなって感じ（笑）

これ以上やり取りするつもりはありません(@^^)/~~~

書込番号：25729479