レクサス NX 2014年モデル のクチコミ掲示板

ＮＸオーディオ

[zeeen_zen]

7月下旬納車予定ですが、できる限り音質をあげたいとおもってます。マクレビはつけませんでしたが、皆さんは何かされてますか？

書込番号：18942135　スマートフォンサイトからの書き込み

[b.z178]

デドニングをしっかり行い、遮音材なども追加し、音楽を聴く環境改善をする？位が1番やりやすいイジリではないでしょうか(^^)

比較的簡単ですし、すぐ体感出来るので嬉しいですしね！

CTとかは外板薄いんで、内張り内に制振材貼るだけで本当に見違えるような音質になりました。
内張り裏にも制振材貼るのもオススメですよ(^ ^)

書込番号：18942853　スマートフォンサイトからの書き込み

[zeeen_zen]

やはりデットニングはした方がいいんですね。ＮＸは静音がすぐれていると聞いたので迷ってました。ツィターとかウーファーとか、それ以外でもおすすめありますか？

書込番号：18942956　スマートフォンサイトからの書き込み

[TWELVE1212]

DIYのデッドニングが簡単ですか（汗）
すごいですね。

自分にとっては難しくて毎度困ってます（泣）
狙ったとこが抑えきれないし、やり過ぎるとこもるし・・・

デッドニングはかなりオススメしますが簡単だなんて言えないですね。

レクサスも中身はトヨタ車なのでバラしたりするのは簡単にできると思いますよ。

プロショップに出すなら予算次第でいろんなことやってくれると思います。
ただし量販店でのデッドニングなどオーディオカスタムはオススメできません。

書込番号：18943304　スマートフォンサイトからの書き込み

[zeeen_zen]

回答ありがとうございます。自分でできそうにないので色んなお店まわって話しきいてみます。

書込番号：18944151　スマートフォンサイトからの書き込み

ハリアー

[すべての病ますはまぬけ]

ハリアーから乗り換えた方、感想を教えてください。

書込番号：18928168　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

なぜ泣く？

書込番号：18928364　スマートフォンサイトからの書き込み

[uron88]

昨年5月登録のHVアドバンスドパッケージを今年3月に売却し　ＮＸ300ｈAWD　Ipackgeを注文しました。納期は8月末ということで　買い替えの理由を書き込みます。（3月末に200ｔFを注文し4月に300ｈに変更、共に納期は8月末でした）
ハリアーは外観　内装はとても気に入ってたのですが　どうしても高速走行時のふわふわ感が気になって売却　NXを試乗した時　高速道路を走行させていただき　ふわふわ感がその時は感じられず　コーナーの安定も良かったので買い替えることにしまた。ただ　長距離の高速走行時の体験はまだなので　9月以降に書き込みしたいと思います。

書込番号：18929286

[すべての病ますはまぬけ]

エクステリアとインテリアはハリアーが好みですが、長く乗る車かなと迷っています。試乗しての感想ではNX、CX-5、GLAクラスが格上かなと。ただ、エクステリアが完全にハリアーNo.1なので難しい。

書込番号：18930403　スマートフォンサイトからの書き込み

[パグパグ39]

ハリアーが好みなら、ハリアー買えばいいと思います。
好みだからこそ愛着が湧き長く乗れるでしょう。

書込番号：18932620　スマートフォンサイトからの書き込み

[借り物上手]

ハリアーが好みなら、後から足回り固くすれば良いんじゃないですか？
NXより安いし、そういう改造してる人もいそうですけど。

書込番号：18933716　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビーグルモーグル]

ハリアーのg'sは如何でしょうか？

乗ったことはないですが、スレ主様にはいいと思います。

書込番号：18941988

[maribu0616]

私もハリアとＮＸを散々迷ってＮＸにしました。

購入するプライオリティー条件は人によって違うと思います。私の場合は価格、デザイン・・

日本車以外にＧＬＫ、ＧＬＡ、ＢＭＷのＸ１、Ｘ３、Ｑ３、チェロキーetcも試乗して、最後にハリアとＮＸにしぼりました。

自分の場合、車は自分の好みのデザインは絶対条件でいくら性能が良かろうが高かろうが購入する気にならないです。

下取りも気になるでしょうが、購入してワクワク感がする車が愛着が湧き一番だと思います。

書込番号：18944178

[ｘｘｘ_maru_xxx]

私はハリアーとＮＸ、他のレクサスを迷ってＮＸにしましたが、人それぞれ好みもありますし好きな車に乗るのが一番だと思いますよ^^

ハリアーとＮＸでは、通常のエンジン車で比べれば力が全然違いますし、ハリアーを買うのならハイブリッド、ＮＸを買うのならターボｏｒハイブリッドが候補になりました。ハリアーは納期が６ヶ月掛かると言われましたがＮＸなら２ヶ月でしたし、他人と同じ車はイヤなので希少な車の方が良いですし、形やレクサスのブランドも考えてＮＸにしました。

でも、ハリアークラスの車を買うのなら、何て理由を付けるよりも自分の好きな車に乗った方が良いと思いますし、その方が愛着がわいて長く乗れると思います^^

いろいろ考えられて後悔しないように選べばそれでいいんじゃないかな？

書込番号：18983789

[すべての病ますはまぬけ]

家族全員がハリアーの方が見た目が優れていると思うので、ハリアーのプレミアムを購入する方向にしました。ご意見ありがとー。nxスペックでハリアー出してくれんかな。。。。。

書込番号：19041509　スマートフォンサイトからの書き込み

社外フロアマットについて

[syopan]

6月10日に200t Iパケを契約し、現在8月末の納車待ちです。
色々と思案中で、皆さんはどうされているのか教えて頂きたく書き込みしました。

フロアマットですが今乗っているRXはフカフカ感が気にいって純正を購入しました。
内装がベージュでしたので、フロアマットもベージュを選び雰囲気も良くぴったりでした。
NXはホワイトオーカーを選択したのですが、足元は黒一色ですし、純正マットも黒のみなのでイマイチ結論がでません。
社外ですと、hebuかアルティジャーノの1番毛足の長い生地がイイかなぁと考えています。

皆さんはどうされましたか？

ご意見or教えて下さいm(_ _)m

書込番号：18918045　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomiou]

ヤフオクで北米直輸入のNXフロアマットを2万円台で買いました。　純正は高くてもったいない。

書込番号：18958417

[syopan]

tomiouさん

教えて頂きありがとうございます！
私もそのマットがちょっと気になってました。
フィット感や使用感はどうなんでしょうか？

ちなみに私は、しばらくネットで探したところ、トムスのT10が良いのではと思ってます。

使ってる方はいらっしゃったら感想などを伺いたいです。

またまたよろしくお願いします。

書込番号：18960774　スマートフォンサイトからの書き込み

[dbnx]

syopanさん初めまして。
私も200ｔ　Iパケを契約、7末〜8初旬に納車予定です。同様にフロアマットでも悩みましたが、
偶然にも当方最終決定したのはトムスT10でした。先日到着したばかりです。

現在プリウスにT5のマットを使用してますが、それに比べて明らかに毛足は長く、高級感あり
ます。ヒールパット付きのものが欲しかったのと、何らかのブランドロゴを探してて最終決定
した次第です。※モデリスタエアロなのに
納車前なので、フィッティング等についてのレポはご勘弁を。

イメージだけでもと思い、画像貼っておきます。ご参考まで…

書込番号：18966478

[syopan]

dnnxさん

T10は予想通りかなりよさそうですね。
写真もありがとうございます！
私もヒールパットとトムスのロゴにかなり魅力を感じてます。

ちなみにどちらで購入されたのでしょうか？
写真ではかなり良い感じですね。
触った感じはフカフカですか？
よろしければ教えて下さいm(_ _)m

書込番号：18967219　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンディ Ｔ]

KAROのマットお勧めです

書込番号：18978252

[dbnx]

syopanさん返事遅れました。

マットの感触ですが、これだけは個人差が有ると思います。トムスという性格上、ややスポーティー寄り
と解釈しています。毛足の感触等は、やや純正に近いかと感じます。検討の際、Y・MTさんのサンプルも
取り寄せましたが、最上級グレードの毛足の長いタイプには、フカフカ感では到底及びませんでした。
適度なスポーティさとラグジュアリーを求めると、T10に行きついたのです。小石とか、掃除のし易さも考えての結果です。

8末納車でしたら、もう少し情報を集めてみては如何でしょう？勿論、私はT10おススメしますけど（笑）

価格ですが、通販で36,500円（送料別）ほどでした。有名な某ショップです。純正と比べると、途中買い替えも出来ますね。

書込番号：18987107

[syopan]

ダンディ T さん
KAROはカラフルで雰囲気よさそうですね！


dbnx さん
詳細な情報ありがとうございます！
実は今日納車が9月の中頃になると連絡がありました。
もう少しでも検討の時間が増えましたが、もうほぼT10に決めたいと思います!
イメージ通りで、コスパも優れモノですし(^^;;

皆さんお付き合い頂きありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：18996035　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントガラスに断熱フイルムを、どうして張らないのですか？

[maribu0616]

私も今まではフロントガラスに断熱フイルムは張ったことがなかったのですが、最近の暑さ予防でウインドウガラスに断熱フイルムを全面に張ろうと思っています。
リアガラスおよび運転席、助手席には断熱フイルムを張る人多いですが、一番面積の大きいフロントガラスに
断熱フイルムを張る人は少ないと思います。（当然、道路交通法の可視光透過率を守ることは絶対条件です）

フロントガラスに断熱フイルムを張って失敗談とかデメリットとかあったら教えてください。

書込番号：18907402

[ＪＦＥ]

効果を感じないので貼りません。

数値では表れていても体感できなかったし‥

フロントガラスはよく拭くので、フィルムはキズが付く可能性大なので‥

私はクリアーの断熱フィルムにはメリットを感じないです。

書込番号：18907434　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

保安基準に適合しているフィルムも経年劣化やキズ等で適合しなくなるとの話を聞きます

運が悪ければ最初の車検まで持たない事も考えられますね。

書込番号：18907709

[maribu0616]

JFEさん

いつもコメントありがとうございます。

そうですか！　透明の断熱フイルムにメリット感じていないのですか・・

私も透明の断熱フイルムは初めてなのですが、道交法を順守すると運転席側などは透明しかダメそうなので・・・


確かご紹介してもらったところで、ボディーのコーティングと一緒にフイルム施工をしようと思っていました。

もう一度考えてみます。

書込番号：18907836

[maribu0616]

北に住んでいますさん

情報ありがとうございます。

そうですよね！
フロントガラスは傷が付きやすいですね。

書込番号：18907845

[b.z178]

フロント、両サイドにシルフィード貼ってますが、傷はまだ付いていません。一つは3年チョイ、もう片方はフロントには貼ってませんがサイドに貼って5年経ちます。
後者の方は一ヶ所傷ができましたがまだまだ健在です。

特に不具合なく、フロントに貼ってるCTの方はレクサス車検時に再三剥がさなくては駄目でしょう、一度もクリアした車はウチでは居ませんと言われ続けてましたが、最終的には72%だったかな？位透過率があるので、大丈夫でした。今後経年劣化で剥がさなくてはいけなくなるかもとのことですが、5年でもし剥がさなくては行けなくなったとしても、充分寿命はまっとうした感はありますね！

フロントの軟質樹脂の保護にも役に立つかもしれませんし、初期の軟質樹脂は酷いありさまになってるのを二台ほどみたので、それだけでも価値はあるかも？対策はされてはいるんでしょうけど？
内装保護のためにもいいかもしれませんね(^^)

書込番号：18907943　スマートフォンサイトからの書き込み

[maribu0616]

b.z178さん

実体験参考になります。ありがとうございます。

mySCに相談した時、可視光透過率1〜２％DOWNならば車検は大丈夫と言われ安心してました。

書込番号：18908101

[おかず９]

断熱フィルムとは何を指すのかが不明ですが
歩行者保護・乗員保護の働きを正しく果たすのか？

フィルムメーカーがそこまで実験しているとは思えません

人命に関わる重大事だと思います、安易に貼るものでは無いと考えます



車内に入る熱量のうち、フロントウィンドシールドから輻射で入ってくる熱は大したことありません
プラシーボ効果はあるかもしれませんね


遮熱効果を謳うクールベールに換装するのは如何でしょうか？

かくいう私は効果の程を体感できていません
また、悪影響も感じては居ません

書込番号：18908166

[maribu0616]

おかず９さん

情報ありがとうございます。
おかず９さんも、効果を体感できていないようですね！

夏場の駐車時に「フロントガラス用 サンシェード」をするのと、しないのでは全然違っていたので

フロント用断熱フイルムも効果あると思ったのですが、体感を感じている人少ないのですね・・・

断熱フイルムだけでは難しいのですかね。。。

書込番号：18908950

[働きたくないでござる]

断熱フィルムは体感はで切るけど、室内温度が上がらない訳じゃないです。
肌がちりちりするような暑さが軽減される程度です。

書込番号：18909282

[ぽんぽん 船]

>透明の断熱フイルムにメリット感じていないのですか・・

濃い色が付いていたり、
ミラーになっていたりしたら効果はあるんですが、
それじゃぁフロントには使えない。
そこで、
「 透明の断熱フィルム 」 ってことなんでしょうが、
効果は期待できないでしょうね。

住宅用の断熱フィルムで
消費者庁から措置命令が出ていましたが、
実際、どうなんでしょうね。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG27H8Z_X20C15A2CR8000/

書込番号：18909471

[XJS]

黒い服着てるとそれなりに差を感じることが出来るかもしれません。
それと車によって紫外線も防いでくれないガラスだったりすればフィルムで内装保護にもなるかもしれない。
デメリットは、
フロントガラスは湾曲が大きいんでどうしても多少のシワができる。
シワが見えないレベルでも景色がメラメラしてる感じがある。
施工が高い。
傷つけたらずっと気になる。

自分はフロントガラスにヒビ入ったのでフィルム付けたガラスから赤外線カット機能付きガラスに替えたところ、メラメラ感が全く無くなりました。

私はフィルム貼りはオススメしません。

書込番号：18910164　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

２年前に買ったうちの軽自動車でも赤外線カットガラスが採用されてますよ。
現行レクサスが断熱ガラスを採用してないわけないと思いますが・・・。

昔乗ってた２００９年のISにはなかったです。

ちなみに営業車みたいなUVカットもあやしい車と比べるとその差は歴然ですよ。

冬が寒くなるんで純正ぐらいがちょうどいいと思います。

実は必要ないのに貼ってる人、多いのかなあ？

書込番号：18911165

[maribu0616]

働きたくないでござるさん、体験談ありがとうございます。


確か、業者も断熱フィルムの体感をできると言ってました。


なるほど、「室内温度が上がらない訳じゃなく肌がちりちりするような暑さが軽減される程度です」

とっても理解しやす感じで、納得してしまいそうです。

書込番号：18911382

[maribu0616]

ぽんぽん 船さん、どうもありがとうございます。


そんなことがあったのですか？

知りませんでした。。。

書込番号：18911399

[maribu0616]

XJSさん、ありがとうございます。


「メラメラ感がある」は気になりますね！

そう、フロントガラスの汚れとか油膜のふき取りあととか、とっても気になりますね。。

書込番号：18911441

[maribu0616]

たぬしさん、コメントありがとうございます。


確かにレクサスＮＸは紫外線カット率９９％、日射透過率４８％となっていますので仰るとおりかもしれません。。
（赤外線透過率は計測していないとの回答でした）

書込番号：18911470

[働きたくないでござる]

ぽんぽん 船さんのネタはホームセンターで売ってる奴だよね。

0.1mm以下の透明フィルムで特にIRカットとか書いてないのに
極端な広告謳ってたから問題になったんじゃなかったけか。
UVカット率は掲載されてたけど、IRカット率は書いてないしね。

フィルム：ＩＲカット率、可視光線透過率、日射透過率、日射吸収率、日射反射率
只のガラス板：15％、89％、83％、10％、7％
問題のシーグF7710：非公開、88.5％、81.5％、9.2％、9.3％
３Ｍ製品：76％、87％、67％、25％、8％

シーグフィルムは10年以上前からマンション系BBSで有名だったようだし。

書込番号：18912539

[maribu0616]

みなさん　アドバイスどうもありがとうございました。

最終的にフロントガラスの断熱フィルム施工はやめました。フロント以外のガラスすべてに断熱フイルムを施工してもらうことにしました。

書込番号：18942160

200tのトルクステアについて

[マッソー@]

こんにちは！
NX200t Fスポを検討中なのですが、トルクステアを憂慮しております。
私が試乗した時は違和感は感じなかったのですが、そんなに踏めるようなコースでは無かったので。
再度試乗して確かめたいのですが、なかなか休みもなく時間が取れずAWDに至っては試乗車が県内には無いので比較することが出来ない状況です。
実際乗られている方、FFとAWDを両方試乗された方で、トルクステアを体験した方はおられますでしょうか？
その時のシチュエーションやFFとAWDでの違いなど教えて頂けると幸いです。
宜しくお願いします！

書込番号：18900476　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬と仲良し]

先月のNX-フェアで、200t 2WDを1時間ほど試乗。
今月に入り、GSの車検の代車で、NX-300h 4WDを1日借りて、
走ってみた印象です。

郊外の丘陵地で、空いた道をソコソコ飛ばしてみましたが、
どちらも、トルクステアは全く感じませんでした。
晴天時の舗装路面ですから、当然かと。

まあ、今時のFFは、一般道の速度域であれば、ウエット時にマンホール
でも踏まない限り、めったにトルクステアが顕著に出る事は無いと思いますが。


乗り比べて感じた違いは２点。

１点目は、0〜70km/h程度のフル加速では、300hの方が早く感じたこと。
多分、高速では、パワーに勝る200tに分があると思いますが。

２点目は、FFのせいなのか、リアサスのセッティングのせいなのか、
200tで、急旋回（交差点の左折時）で、リアタイヤの鳴きが何度か
有った事です。

書込番号：18904869

どちらがお好みですか？

[花火職人技士]

はじめての投稿です。

今度レクサスNX300hを契約しようと考えています。
販売店オプションでカラードフェンダーアーチモールをボディと同色にするか悩んでいます。
自分の好みにもよると思いますが、皆様はどちらがお好みですか？
また、同色にした方がいらっしゃったら、写真などがあれば見せて欲しいです。

また、ボディカラーはソニッククォーツにしようと考えています。

書込番号：18741672

[マイペェジ]

付けない方が良いと言う回答は、アリ/ナシでしょうか。

ヒントはクルマの方向性や持ち主の狙い。
NX300hはSUVカテに属するクルマ。となればバーフェンは他の車種がそうである様に黒がお約束。
このパーツを付けると、俄然SUVらしさが増しますね。
ただこのパーツは他の車種と違い、シボ付きの無塗装品ではなく塗装が前提の様です。

となればエアロパーツと同義だと考え、同色にしてスッキリ見せるのが適当かと思われます。
同色にしてスッキリ見せる、色を変えてインパクトを出す。
持ち主の狙い次第ではありますね。

書込番号：18741770

[ＪＦＥ]

ＮＸなら同色が似合うと思います。

書込番号：18741821　スマートフォンサイトからの書き込み

[パー４]

白ボディーにグレーのフェンダーにしようと思ったけど
あまりにも価格が高すぎた。
現状は黒のまま。

書込番号：18753476