スバル WRX S4 のクチコミ掲示板

トランクが勝手に開きます

[entertainment]

購入して、1年2ヶ月です。
朝、車を走らせると勝手にトランクが開いてることが2回ありました。

車の構造的に勝手に開くことはあり得るでしょうか？

普段キーはキーケースに入れたものをズボンのポケットに入れているので、誤ってボタンを押している可能性も否めません。

ディーラーに相談するか迷っております。

書込番号：19631018　スマートフォンサイトからの書き込み

[Final-Y]

謝って押してる可能性があるならその可能性を排除してから相談されては？

運転する前にトランクが閉まってるのを確認、キーはポケットに入れず自然に押される事の無いようにドリンクホルダーでも適当な場所に置いておくとか。

書込番号：19631046　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

まあ
普通は勝手に開かないね

まずは懸念事項を取り払って確認！

書込番号：19631111

[ウッカリボンヤリ]

その車の事はわかりませんが、取説の確認をするべきと思います。
又、最初の方の書き込みの通り、誤操作につながる人的不具合は失くさないと。

質問者さんが、車に乗る前にトランクを開ける操作をしていたのか、書き込みにあるようなことが起きたのか？

トランク開閉とドアの開錠が同時に起きるなら設計上のプログラム上の不親切とも思いますし。
プログラムなら、メーカーが対策すべき内容だと思います。サービスキャンペーン内容でしょう。

脱線ですが、欧州では、エンジン回って、ギアが入っていればトランク開閉できなくなっている車が大半です。
渋滞時に、路肩から、人が押しかけ、車のトランク開けて盗むまれる不具合多発の対策です。
すでに３０年も昔からの事です。

書込番号：19631174

[スーパーアルテッツァ]

entertainmentさん

S4が納車されて1年以上が経過しましたが、勝手にトランクが開いた事は一度もありません。

又、キーのトランクオープンボタンでトランクを開けた場合には、結構大きいアラームが鳴りますから気付きそうですが、この辺りは如何でしょうか？

書込番号：19631320

[つぼろじん]

きっと・・霊の仕業・・・

書込番号：19631360

[entertainment]

皆様ご回答ありがとうございます。

前例が無いようなので
やはり、私の人為的なミスが濃厚ですね。

帰宅後直ぐにキーを棚の上などにおくようにして、様子をみてみます。

書込番号：19631361　スマートフォンサイトからの書き込み

[果汁99%]

同じく１年くらい前のＷＲＸに乗っています。

元々この車はトランクの締りが非常に悪く普通にに閉めたら弾かれてしまい閉める事が出来ませんでした。
自分の車を含め数台の展示車、試乗車とも締りが悪かったです。

単純に考えれば半ロックの状態だったのではないですか？
それが走っているうちに振動で外れたのではないかと推測します。

また、もしスポイラーを付けている場合はルームミラーからは気が付きにくいという事があります。
一度閉め忘れて走っていて他車から注意された事があります。

書込番号：19638523

[entertainment]

＞果汁99%さん
ご回答ありがとうございます。
確かにその可能性もあるかもしれません。
私も大型スポイラー付です。

最近、閉める時の力加減のコツをつかんできて、ぎりぎり閉まる位の勢いで閉めてました。それが中途半端だったのかもしれません。

購入当初は、毎回いきよいよく閉めていて周りの人に、もっと丁寧に扱いなよと誤解されたものです。品よく閉めるのが困難っていうのは悲しいですよね。

書込番号：19662261　スマートフォンサイトからの書き込み

[urebanana]

WRXではないですが16/12レガシーアウトバックで3回ほどありました。
エアコンのイルミネーションランプが消えない故障でデーラーに修理を出してから、
トランクが勝手に開くのが止まったようです。

書込番号：22255587

ビルトインナビから市販ナビに取り替えたら

[DREAM CB400F]

パナソニックのビルトインナビから、同じパナソニックの市販のナビに付け替えたら、ギアをリバースにしたら映っていたＭＤＦのサイドカメラの画像が映らなくなってしまいました。量販店で付け替えをお願いしましたが配線ミスでしょうか？

書込番号：22231944

[Demio Sport]

＞DREAM CB400Fさん

市販ナビはMFDに対応していないので、サイドカメラ映像をMFDに映すには、データシステムのサイドカメラ入力ハーネス SCH072F を使用する必要があります。

データシステム ホームページ
https://www.datasystem.co.jp/products/subaru_mfd/index.html

みんカラ サイドカメラ入力ハーネス SCH072F
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/238718/blog/37997179/

書込番号：22232575　スマートフォンサイトからの書き込み

[DREAM CB400F]

アドバンスドセイフティパッケージ車なので、もともとの状態で映るはずなのですが。
ディーラーで見てもらいます。

Demio Sportさん
情報ありがとうございました。

書込番号：22236379

リコールの話

[ヒョウアザラシは恐ろしい]

朝日新聞に出てましたけど、WRX系も該当するんですかね。ネット上ではエンジンのバルブスプリングが対象ということになってますけど、どうなんでしょう。

書込番号：22206887

[トラップ大佐]

FA20←これに該当するかしないかがって感じかな
記事ではノンターボのBRZ・86が当該みたいに書かれてますね。

書込番号：22207385　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃあにゃあにゃあ]

FA20なのでS4も該当するような気がします。

色々問題が続きますね。

一度好きになった漢はキライになれない自分ですが、またスバオタ人口減少してしまいそうで心配してます。

書込番号：22207471

[C.T.U.Agent]

軽を除く全車種とNHKが報じていますが・・・

書込番号：22207608

[くまくま五朗]

リコール発表前から話題になるとは…

メディア含めみんなスバル好きなんですなぁ(笑)

書込番号：22207677　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒョウアザラシは恐ろしい]

レスいただいた皆さん有難うございます。
NHKの記事見つけられませんでしたが、そうですか、軽を除く全車種ですか。数十万台という数字でしたので、BRZと86だけではおさまらないだろうなとは思ってました。
それにしてもエンジンのバルブスプリングなんて、１台作業するのにどんだけ時間かかるんでしょうね。作業するデイーラーのメカは大変やろね。

書込番号：22208044

[どりんどりん]

FA20DITは単にFA20D-4Sのボルトオンターボというわけではないので、まだ何とも言えないですね。
また、先代レガシィやフォレスターに積まれているFA20DITとS4のFA20DITは、バルブスプリングが別物です。（レブリミットの引き上げで強化品へ変更）

さぁ、どれがダメなんしょ？？
NHKの報道はわかりませんが、全車種となると、設計強度とかそういう話でなくて、生産時期等で対象が決まりそうですね。

バルブスプリング交換となるとヘッド外さないといけないから、かなりの時間が必要なのは確かかと。
水平対向の整備性の悪さがモロに影響しそう。

書込番号：22208107　スマートフォンサイトからの書き込み

[晴れ時々鉄っちゃん]

今朝の新聞にはエンジンを下ろして作業するとか書いてありましたね。
１台あたりの作業時間がすごそうです。

最近のスバルディーラーはリコール作業で手一杯です。
おかげでいつも混んでいて他の対応がおざなりな感が少し。

いかん流れですね。
何とかしてほしいもんですが。

うちの三年落ちフォレスターは対象外でありますように・・・・・・・・・・・・・・。

書込番号：22208114

[麻呂犬]

バルブスプリングはヘッドを剥がさ無いでも交換できますよ。
エンジンはやはり下ろした方が良いかな。
ユーザーが多いディーラーは大変だね。
1日1台は出来そうです。

書込番号：22208171　スマートフォンサイトからの書き込み

[どりんどりん]

ヘッドではないですね。

チョット剥がしすぎました 笑

書込番号：22208522　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろすてっぷ12]

エンジン降ろして作業すると
二次トラブルがありそうですね
それとリコール作業と関係ないのに
リコールしたら異音とか調子が悪くなったとかの
いちゃもんもありそうですね

書込番号：22210394　スマートフォンサイトからの書き込み

[河童屋]

FA20が対象だと思います。今！リコール対策の施設を全国に8箇所作っていますね。そして、エンジンは載せ換えになるでしょうね。ただ載せ換えでも4〜5日車を預ける事になるでしょうね。

書込番号：22214939　スマートフォンサイトからの書き込み

[tec2016]

＞河童屋さま

その情報はどこからですか？

書込番号：22215439　スマートフォンサイトからの書き込み

[河童屋]

11月5日に上期決算発表とリコールの発表を行うようです。

書込番号：22216375　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakaku.com神降臨]

＞河童屋さん
超絶下方修正は間違いないね。

書込番号：22217267　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakaku.com神降臨]

＞ヒョウアザラシは恐ろしいさん　
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181025/k10011685421000.html

書込番号：22217390　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒョウアザラシは恐ろしい]

＞kakaku.com神降臨さん
NHKの記事確認しました。情報提供有難うございます。
僕はメカに詳しくないので、バルブスプリングに不具合があるとエンジンにどういう悪影響があるのか、ということがよくわかっていないんですけど、それにしても数十万台というのはべらぼうな数ですよね。
前の無資格者による完成検査のためのリコールは、ある意味車両の不具合ではなかったから、のんびり次の車検で対応という手も使えたんだろうと思うけど、エンジンの部品の不具合ではそうのんびりも構えてられない可能性もありますよね。
デイーラー大丈夫かな？

書込番号：22217864

[にゃあにゃあにゃあ]

＞ヒョウアザラシは恐ろしいさん
我が家の2年7か月9万km走りこんでいるS4こと、百瀬くんは、今日も元気いっぱいですので、
実害がない私には、重箱の隅をつつかれている様に見えて、お気の毒に思います。
私は、スバル（富士重）の真面目な車づくりに魅力を感じているので、これからも応援して行きます。

それよりもセンターラインをはみ出さないと曲がれない基本性能が怪しい、どっかの危ない車の方を何とかしてほしいところです。

書込番号：22222511

[ヒョウアザラシは恐ろしい]

朝日新聞に続報が出ましたね。本日、国土交通省にリコールを届け出たとのこと。
対象は2012年1月〜2013年9月製造のインプレッサ、フォレスター、BRZ、86とのことですので、S4は対象外ということになります。
S4オーナーとしてはホッとしてますが、対象車のオーナーはこれからサービス入庫の手続きやらなにやらで面倒ですね。

書込番号：22222898

[C.T.U.Agent]

＞河童屋さん
この件について見直してみたら　河童屋さんの情報は早かったですね

朝日新聞は10月25日に　原因をバルブスプリングと断定して　
車種を「日米の市場で販売した戦略車種が対象になるとみられる。スポーツカー「ＢＲＺ」も対象に含まれる。」　
規模を「少なくとも数十万台」と報じています

NHKは25日に続き翌26日に追加情報として「インプレッサ」と「フォレスター」の名前をあげつつ　
「軽自動車を除いたすべての車種に及ぶ可能性があるということです」と報道しました

11月1日にスバルが届出とともに公式発表するまでに　エンジンを「FA」と特定した情報もありますが　
28日の時点で「今！リコール対策の施設を全国に8箇所作っていますね。」は最速情報だったのでは
ないでしょうか？

もしかして中の人？？　でなければどんな情報網を持っていたのか　とても気になります

書込番号：22231180

[ヒョウアザラシは恐ろしい]

＞C.T.U.Agentさん
そうですねえ。
これはやはり内部情報に詳しい方が書き込みしてくださったと見るべきなんでしょうね。
価格comのユーザーさんは幅広いということを実感しました。
ただどこかのニュース情報では、車を預ける期間は2週間くらいとなってました。

そんな中、今日の朝日新聞のサイトに「スバル、今年になっても不正検査か 追加リコールへ」との記事をでました。詳細は本日午後３時から社長が記者会見するとのこと。
まあ制度としてあるリコールの話と、不正の話をごっちゃにする気はないけど、スバル大丈夫か？

書込番号：22231937

後中央席のシートベルト処理

[塚光線]

トランクスルー使用時の後中央席のシートベルト処理どうしてますか？
シートベルトが邪魔なので引っ張りばして右側に寄せていますが今ひとつスッキリ収まりません。
良い方法などありましたらご教授お願いします。

書込番号：22217996

[スーパーアルテッツァ]

塚光線さん

やっぱりUPした写真のように右寄せだと思いますよ。

書込番号：22218869

[塚光線]

＞スーパーアルテッツァさん
んーむやっぱりそうですよね。
写真に写っている斜めになっている部分を引っ張り出してがどうにか全て右に沿う形にならないかと思っています。

書込番号：22218927

WRX S4 STI Sport オーダー始まりました

[ずっとスバリスト]

題名どおり7月21日より解禁との連絡がディーラーより連絡あり、22日に行ってきました。

大雑把ですが内容です。

足回り

ダークグレーの18インチのアルミホイール

専用チューニングのビルシュタイン製DampMaticIIとコイルスプリング

あと名前忘れましたが、ステアリングギヤボックスの補強パーツがありました。

内装

WRX STIのメーカーオプション設定にあるレカロシート

それ以外はStiロゴが何か所か付く程度。

外装

ドライカーボンリヤリップスポイラー

ドアミラー、シャークフィンアンテナブラックカラー

各所Stiエンブレム

こんな所でした。

以下担当営業マンの予想話ですが、

専用カラーは出ない模様

グレードはおそらく2グレードで、サンルーフ有りか無しだけになるかと

B型から乗り換え予定ですが、GT-S本革使用から20万円UPでこの価格は高い気がします

せめてStiマフラーは付けて欲しかったです

大型リヤスポイラーもないとなるとかなり出費して装着になりそう、、、

まだ社外持ち出し禁止の簡易カタログでの商談でしたので、もう少し詳しい確定情報お持ちの方いましたらよろしくお願いします

書込番号：21980988

[ゆうきパパ_1997]

＞ずっとスバリストさん
はじめまして！
自分も先日ディーラーで見せてもらいました。
正直装備微妙です。

例えばレカロシート。インテリア画像を見る限りでは
シートメモリー機能が付いていないようです。（実際はカタログが来ないと判りませんが）
ダンプマチックは魅力ありますが、本革プラスαで２８万高はレヴォーグのSTIスポーツに
比べると。。。。

う〜ん微妙です。

書込番号：21993177

[豆助1号]

最近ＷＲＸが気になっています！
RA-Rは悩んでる間に即完・・・
S4 STI Sport〜！ダンプマチック2か〜、ん・・・〜悩むな〜ｗ

書込番号：21994941

[コウ吉ちゃん]

＞豆助1号さん
RA-Rは19日の11時には受付終了だったようですよ。
朝に買うと決めてた購入希望者ですら買えなかったみたいです。
S4 STI Sportは限定ではないし、試乗記なんかを待って悩んでもいいと思いますよ。

書込番号：21994980　スマートフォンサイトからの書き込み

[豆助1号]

＞コウ吉ちゃんさん
そうですね、もっと情報が欲しいですね〜インプレも早く聞きたいな〜！
しばらくはたくさん悩んでみたいと思います！ｗ

書込番号：21995135

[ずっとスバリスト]

＞スピードアートさん

御指摘の通りドライカーボンリアスポイラーでは無く、通常のGT-Sに標準のトランクリップスポイラーでした。失礼しました。

ちなみにこれは車体カラーに関係なくブラックになる様です。購入する方は要確認で。

本日契約しましたのでいろいろ確定情報もらえましたので参考までに。

足周り

STIチューニングビルシュタイン製フロントストラット(DampMatic�U倒立式）STIチューニングビルシュタイン製リヤダンパー

STIチューニングコイルスプリング（チェリーレッド）

ステアリングギヤボックスクランプスティフナー

エクステリア

WRX S4 STI Sport　フロントグリル（ダークメタル塗装）

ドアミラー、シャークフィンアンテナ、トランクリップスポイラー（ブラックカラード）

245/40R18タイヤ＆18インチｘ8　1/2Jアルミホイール（ダークメタリック塗装）

STIエンブレム　フロント　サイドガーニッシュ、リヤ

インテリア

RECAROフロントシート　本革（ボルドー色）ウルトラスエード（ブラック色）

レッドステッチ+STI,RECAROロゴ入り（運転席＆助手席8ウェイパワーシート）

マルチインフォメーションディスプレイ付ルミネセントメーター（STIロゴ入り）

STIロゴ入りステンレスサイドシルプレート（フロント）

本革巻ステアリングホイール（レッドステッチ、ハイクロスベゼル+高触感革）　　←写真ではSTIロゴが下部にありますが不明。

フェルト巻きフロント＆リヤ大型ドアポケット（ボトルホルダー付き）　←これは何のためにあるのか不明。

車両本体価格379万円（消費税抜き）

現在コピーカタログでの情報でした。

やはり大型リアスポイラーは無いので、部品での取り寄せしてディーラーで取り付けになりました。

書込番号：21997154

[コウ吉ちゃん]

で、肝心の値引きは？
また納車はいつ頃になるのですか？
自分は買いませんが、これから検討する方に有益な情報になると思うので是非、開示してください。

書込番号：21997191　スマートフォンサイトからの書き込み

[のるぶ]

購入予定の者です。
情報ありがとうございます。

うちのディーラーさんからはまだ連絡がありません。情報が入ったらすぐ知らせてくれることになっているのですが。

書込番号：21997858

[ずっとスバリスト]

＞コウ吉ちゃんさん

値引についてはまだ正確な金額の計算がディラーで出来ていない為、後日書き込みしますのでお待ちください。

＞のるぶさん

こちらは大阪ですが、契約が昨日（７月２９日）時点で成立してますので、地域で情報の時間差があるのかはわからないですね。

他のスバル店に行けば普通に解禁対応してくれる気がします。

納車は今の時点で１１月〜になるとあらためて言われてます。

書込番号：21999124

[コウ吉ちゃん]

余計なお世話を焼いていまいすいません。

あと、肝心な事を忘れてました。
ご購入おめでとうございます！
いい車買いましたね。値段が高い分、良い出来ですよ。
きっと。いや間違えないと思います。

書込番号：21999139　スマートフォンサイトからの書き込み

[のるぶ]

スレ主さま
ご返信ありがとうございます。
こちらは関東なのでスバルのお膝元群馬にも近いのですが、のんびりしているみたいです。
セールスさんとの関係もあるのでもう少し待ってみます。

納車が11月以降というのは残念ですが、RA-Rの製造が終わってからということなのでしょうね。

STIのアンダースポイラーを着けるか思案しています。

書込番号：21999720

[ずっとスバリスト]

＞のるぶさん

STIアンダースポイラーいいですよ。見た目がかなり変わるのでお勧めします。

現車のB型もパフォーマンスパッケージで取付てますし、今回も同じくパフォーマンスパッケージにしました。

スカートリップも取付れば車高もかなり低く見えますので合わせて見てください。

好みがありますがエキゾーストフィニッシャーも付けると真後ろからのSTIリヤアンダースポイラーとの一体感があります。

ただこれ取付してしまうとSTIパフォーマンスマフラーの取付をディーラーで対応してくれないのでご注意ください。

書込番号：22008462

[バイトクン０６]

何故、シート色をボルドーにするのでしょうか?
ブラックで統一して欲しいと個人的には思っています。

書込番号：22010583　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズア]

＞フェルト巻きフロント＆リヤ大型ドアポケット（ボトルホルダー付き）　←これは何のためにあるのか不明

ペットボトルとかを置いたときに、走行中カタカタ異音がするのを防いでいるみたいですよ

書込番号：22015360　スマートフォンサイトからの書き込み

[ずっとスバリスト]

＞バイトクン０６さん

＞何故、シート色をボルドーにするのでしょうか?
ブラックで統一して欲しいと個人的には思っています。

確かに私もブラック統一が好みですが、メーカーとしては特別感を出したいのでしょうね。

個人的にはSTIのピンク1色だったら購入しなかったですし、まぁいいかなと。

＞ズアさん

＞フェルト巻きフロント＆リヤ大型ドアポケット（ボトルホルダー付き）　←これは何のためにあるのか不明

ペットボトルとかを置いたときに、走行中カタカタ異音がするのを防いでいるみたいですよ

やはりその程度の装備でしたか。わざわざSTI特別装備カタログにあるのでなにか特別な物かと思ってましたが、、、

ともかく情報ありがとう御座います。

９月には正式カタログ出来てくるでしょうし、現在社外秘の簡易カタログの１部ですが参考までに。

書込番号：22035119

[高齢 やっさん]

関西在住 見積開始後即見積 持出禁の簡易カタのプリント受 ８／１１成約 納車１０月上旬 ダークグレーメタ(カラーに関係無く１０月上旬納車とのこと) オプ約８５、値引総約３６、総５００弱、ローン無、下取無

書込番号：22039396　スマートフォンサイトからの書き込み

[高齢 やっさん]

成約８／４でした。

書込番号：22039398　スマートフォンサイトからの書き込み

[真〜]

関西在住です。予約解禁当日に予約をしました〜総額550万で！オプション150万でした〜エキゾーストマフラーから！なんだかんだと詰め込みました(笑)
納車予定は早ければ10月の初め頃になる予定です。色はホワイトです

書込番号：22060912　スマートフォンサイトからの書き込み

[ずっとスバリスト]

しばらく放置してました。返信遅くなりまして申し訳ありません。

＞高齢 やっさんさん

私もダークグレーにしました。現車B型がホワイトなので気分変えたかったので真逆の色にしました。

＞真〜さん

総額150万でしたらほとんどのオプション取付ですね。

私もブレーキ関係以外はSTIパーツ含めて取付ましたので180万超えてます。


B型から移設する部品がいくつかあるので少し安くなってますが、すべて新品だと200万いってしまってたかも、、、、

＞コウ吉ちゃんさん

値引ですが以下になります。

車両本体価格　約20万円引き

下取り価格　約20万円アップ　(平成27年9月登録　走行距離約22000km S4 B型)

オプション価格　約19万円引き

オプション総額からの値引きがあまりないですが、総額で60万円値引きがほぼ限界のようですね。

書込番号：22165504

[真〜]

おまたせしました〜＼(^-^)／
先週の日曜日に納車してからの、尼崎に有る！煌めきさんにて、スペシャルコーティングをしてもらいました！表面コードH9になって！本日無事に！更にピカピカになって帰って来ました！
また、写真アップして行きますね♪

書込番号：22196452　スマートフォンサイトからの書き込み

[ずっとスバリスト]

＞真〜さん

納車早かったですね。私も車自体は来てるのですが、オプション取付に手間取っているのと現在のB型を預けて取り外し＆新車に取付で来月になる予定です。

コードH9がよくわからないのですが、とにかくすごいのでしょうね。

書込番号：22196698

ドラレコとアイサイトはタイアップ出来ないの？

[hyaoki]

27年購入のS4ですが、新車購入の際ディーラーが「これ以外はつけられない」と言った富士通テンのドラレコを使っています、が、使い勝手が悪い上にちゃんと作動しない（画像記録が気まぐれ）ので頭にきています。他社製品に買い換えたく近々オートバックスなど行ってみます。ホントにこのドラレコでしかだめ、ということであればそんな車（メーカー）は買い換えようか？とさえ思います。

さて、ドラレコの作動不良については別途対応しますが（明日ディーラーにねじこみます）、ここからは素人の発想で恥ずかしいのですが、立派なアイサイトカメラで常に見ている、のであればその画像を記録する…って訳には行かないんでしょうか？つまり、ドラレコ兼用アイサイト。技術的に、あり得ない？のでしょうか？馬鹿な疑問で申し訳ありません。

書込番号：22159343

[茶風呂Jr.]

技術的にはアイサイト経由が可能でも、メモリーカードへ100%録画が保証されない限り標準搭載はないかなと、個人的には思います。

書込番号：22159380

[北に住んでいます]

＞つまり、ドラレコ兼用アイサイト。技術的に、あり得ない？のでしょうか？

あり得なくは無いだろうけど、今はそこまで考えていないのかも

ver５位で出るかもです。

書込番号：22159383

[スーパーアルテッツァ]

hyaokiさん

やってやれない事は無いでしょうけど、今はやらないと思います。

ドライブレコーダーの装着率は右肩上がりですが、それでもまだまだ装着は低いのです。

この装着率が50％を超えるようになってくれば、メーカーもドライブレコーダーの標準装備を考えるかもしれませんね。

ただ、そうなるとディーラーは結構儲けになるドライブレコーダーの取り付けが無くなるから、メーカーに標準装備はしないようにと働きかけるかも・・・。

それと私が乗っているS4には↓のレビューのように様々な社外品のドライブレコーダーを設置していますが、今まで不具合はありません。

http://kakaku.com/kuchikomi/review/history/?nickname=%83X%81%5b%83p%81%5b%83A%83%8b%83e%83b%83c%83%40&CategoryCD=7034

書込番号：22159431

[hyaoki]

想像ですが…
「これしかつけられない」というのは、ありがちな大人の事情、なんでしょうか、ね？

書込番号：22159472

[スーパーアルテッツァ]

hyaokiさん

＞「これしかつけられない」というのは、ありがちな大人の事情、なんでしょうか、ね？

その通りだと思います。

書込番号：22159516

[いなか人]

hyaokiさん
＞つまり、ドラレコ兼用アイサイト。技術的に、あり得ない？のでしょうか？

　現在主流のドラレコ画質は２００万画素ー３００万画素で、アイサイトのカメラは１２０万画素（Ｖｅｒ３）。
また、視野角も異なると思います。

　アイサイトの画素数をドラレコ兼用並に上げると、アイサイトとしての処理のＣＰＵパワー等も増強必要となり、コストアップが考えられます。　
　将来アイサイトの精度アップで画素数を増やす時に考えるのかも。
　　

書込番号：22161129

[らぶふぉ〜]

＞hyaokiさん

そのほかのＳ４をこよなく愛する皆さまこんばんは。

さて、アイサイトVer3では、いなか人さんの仰るとおり、120万画素数相当とのことです。

なので、200万画素であるFullHD以下の解像度しかないため、前車のナンバーの読み取りも難しいでしょう。

現状では、「動く物体」を認識するためだけのアイサイトであって、前車のナンバーまで読み取って「証拠」とするには、能力が不足しているといえるでしょう。

そこで次期アイサイトは、いろんな市場からの声を拾って開発していただき、アイサイト＋ドラレコ一体型になることを、私も願っています。

ちなみに私は、コムテック製ドラレコを、吸盤スタンドでダッシュボードに固定して使用しています。そして、セカンドカーにも吸盤スタンドを着けていますので、ドラレコ本体（電源コードも含む）だけ取り外して、両車で使用しています。

難点は、Ｓ４のダッシュボードに吸盤の痕が残ることです。いくら拭き掃除をしても、ダッシュボード表面がソフトなので、少し凹んだような感じで、見る角度によっては目立ってしまいました。セカンドカーは、表面が硬いプラスチック製なので、痕が残らなかったのですけどね。

以上、ドラレコ設置のときの参考にしてください。

書込番号：22164590

[らぶふぉ〜]

全景写真	近景写真１	近景写真２

ドラレコ設置写真を載せておきます。

真夏の高温でクリップ部分のゴムが変形して、ドラレコに貼りつくため、対策としてアルミホイルをゴムに巻いています。

関係ないけど、エンジンルームには８６のチューニングを見習って、アルミテープを貼っています（適当にギザギザに切って貼りつけた）。

なお、SUBARUでは、事故等で必要なときはアイサイトで記録された画像や動画データを警察等に開示するらしいですね。

書込番号：22164960

[MiuraWind]

機能安全の思想から、アイサイトは安全関連部なので、安全機能に関係ないドラレコなどの機器とは分けるべきものです。
これに従っているだけ です。
カメラの画素数とか、ディーラーの利益源とか、全くの的外れで本質を何も知らないから言える事ですね。

物理的に出来る のと、システムの信頼性確保とか、国際規格に準じた思想で安全確保する事とは、全く別です。ISO13849にあります。

という事で未来永劫、アイサイトとドラレコの兼用はあり得ません。
ブレーキに油圧で何か別な機能も動作させるようなもの ですから。

書込番号：22164986　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶふぉ〜]

＞MiuraWindさん


そうか、そういう理由だったのか。

と、目からウロコでした。

書込番号：22164994

[Horizontal-6]

アイサイトの議論以前に、もうスバルはアイサイト撤退するそうですが

書込番号：22183419