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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| WRX S4 2021年モデル | 797件 | |
| WRX S4 2014年モデル | 2109件 | |
| WRX S4(モデル指定なし) | 1744件 |
このページのスレッド一覧(全150スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 22 | 9 | 2015年10月25日 13:59 | |
| 27 | 8 | 2015年10月14日 17:19 | |
| 14 | 9 | 2015年10月11日 00:46 | |
| 19 | 23 | 2015年10月10日 19:46 | |
| 11 | 6 | 2015年10月7日 22:13 | |
| 50 | 42 | 2015年9月25日 22:50 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スバル > WRX S4 2014年モデル
初めまして。みなさんにお伺いします。S4を9月半ばに購入契約しました。その際、10月末に製造完了、11月半ばに納車と言われました。その後、Dのセールスからは車庫証明の件で一度連絡があっただけで、その他音沙汰が無いのですが、こんなもんでしょうか?購入者の皆さんも、契約後はセールスからの連絡は無かったでしょうか?自分としては、気張って高い買い物をしただけにもうちょっと、こまめに情報が欲しい気がします。
書込番号:19257967 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
名古屋の阪神ファンさん
私のS4の時にも、こちらから何度か納車日について問い合わせた事がありますので、そんなものかもしれませんね。
尚、今後は納車日がある程度確定すれば、連絡があると思います。
これは工場出荷日前後になるでしょうから、来週辺りには一度連絡があると予想しています。
その後は納車日が完全に確定すれば再度連絡があるでしょうから、納車日の数日から一週間位前に連絡が入ると予想しています。
書込番号:19257995
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3点
>名古屋の阪神ファンさん
それ以上何がお知りになりたいのでしょか?
聞きたい事があれば、遠慮せず直接 電話で確認すれば良いと思います。
書込番号:19258000 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。やっぱり、こんなもんなんですね。感謝デーとかの案内とかがあるもんだと思ってました。
書込番号:19258026 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
名古屋の阪神ファンさん
>感謝デーとかの案内とかがあるもんだと思ってました。
これは車が登録されてからの案内になります。
つまり、車のナンバーが決まれば、名古屋の阪神ファンさんの元に感謝デイの案内のダイレクトメールが届くようになるでしょう。
書込番号:19258054
5点
>スーパーアルテッツァさん
なるほど。感謝デーの案内は納車後だったんですね。ありがとうございます。それにしても、納車の日が待ち遠しいです。週末になると、S4でどこに行こうかと家内と話し合っています。
書込番号:19258095 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>名古屋の阪神ファンさん
私も同じ時期に契約しました。
当初は納車時期は12月と言われましたが、レガシィの引き取りの時に11月の上旬に早まったと教えて頂きました。
S4は納車に結構時期がかかるようですね。
書込番号:19258178
0点
是非、高速道路をチンタラ(90km/h設定)で走行してスバルターボ車では尋常じゃない燃費を体感してください
決して100km/h以上では走行しないでくださいね、燃費数値の下がり方に愕然としますから(笑)
書込番号:19258210
2点
名古屋の阪神ファンさん
私は、昨年、A型を購入しましたが、
9月中旬に契約、11月末に納車となりました。
納車までが、約2か月ちょいと長かったですが、
私の担当君からは、マメに連絡がありました。
頭金の振り込み案内(電話)、書類関係の提出依頼(電話)、
スタッドレスタイヤの入荷連絡(オークション出品車からDに直送)、
感謝デーの案内(電話)もあり、パーツを追加発注しました。
Dからの連絡の頻度って担当者次第だと思いますが。。。
書込番号:19258336
2点
>柴犬の武蔵さん
結局、セールス次第ですね。
残念ながら私の担当のセールスはマメじゃなかったようです。
納車早くならないかなぁ〜。
書込番号:19258385 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
現在RAYSの57C6を履いています。
18インチ7.5jインセット50mm-5mmスペーサー装着です。
純正より10mm外に出る位で良いと思い購入しましたが、かなり内側に入っております。
更に青い車体に青いホイールを選択してしまい、色がずれているため大失敗という感じです。
来年の春に向けて、新しいホイールを選んでいるのですが、
候補としてWedsSport SA-72Rを考えています。
18インチ8.5jインセット50mm
18インチ8.5jインセット35mm
のどちらかになると思います。
ネット検索して調べると
50mmなら車検も問題なく個体差にも対応できるがまだ余裕がある。
35mmだとツライチになりそうだが車検やディーラーへの入庫は厳しい。個体差により干渉する恐れもあり。
というような感じです。
私としましては、ギリギリのラインを狙いたいです。
しかしギリギリを通り越してハンドルをきれなくなるのも怖いです。
実際にインセット35mmを履いている方や、近いサイズのホイールを履いておられる方がおられましたらご教示下さい。
10点
S4ではなくSTIですが
こんな感じです
サイズはリヤ9J-20 +46 スペーサー5mm
フロントは同サイズでスペーサー無し
タイヤは245-30/20インチです
車高を落としていますので若干(5mm)程度内側に入っています
書込番号:19213881
3点
entertainmentさん
私のS4にはRAYS/HOMURA/2X9 19インチ×8J インセット45を装着しています。
http://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tab
これでフロント側はフェンダーから12〜14mm引っ込んでいます。
又、リア側はフェンダーから16〜17mm引っ込んでいます。
今回entertainmentさんが候補にしている8.5Jインセット35というサイズのホイールでは、私が装着しているホイールよりも外に約16mm出ます。
つまり、8.5Jインセット35ではフロントフェンダーから2〜4mmはみ出す事が予想されます。
これに対して8.5Jインセット50の方は、私のホイールよりも1mm外に出る程度でしょうから、フロントフェンダーから11〜13mm程度引っ込む事が予想出来るのです。
以上の事より8.5Jならインセット40位でツライチになるのではと考えています。
尚、私が測定した箇所は↓の基準を元にしています。
http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html
つまり、タイヤ&ホイールの上面での測定であり、下面のフェンダーからの引っ込み方は大きく異なります。
タイヤ&ホイールの下面でもはみ出しを認めないディーラーもあり、そのようなディーラーでは私が装着している8Jインセット45程度が限界かなと考えています。
S4のリアタイヤは結構キャンバー角が付いており、下面は8Jインセット45でツライチに近い状態となっているのです。
この辺りの基準はentertainmentさんがお付き合いしているディーラーに確認した方が確実です。
そうしないと上面だけでのツライチを目指すと出入り禁止という事態が発生する可能性もあり得ます。
書込番号:19213939
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4点
追記です。
上位の内容はタイヤサイズが225幅の時であり、タイヤ幅が245になればはみ出し方は変わります。
書込番号:19213946
2点
>私としましては、ギリギリのラインを狙いたいです。
スレ主さんが、何をもってギリギリとするかでしょう。
@警察に切符を切られないギリギリのラインなのか?
A陸運局の持ち込み車検が通るギリギリのラインなのか?
Bディーラー車検が通るギリギリのラインなのか?
@だと、厳密に言えば違法改造になると思います。
車高を下げてキャンバーを付けてでも
取合えずタイヤ上部をホイールハウスに収めれば、
切符を切られることは、まぁ無いと思いますが、
車検では引っ掛ってしまいます。
それでイイんでしょうか?
Bのラインは店舗の内規次第ですが、
ここをクリアーさせるレベルだと、チョッと物足りないかも知れませんね。
仮にBがダメでも、AがOKなら合法改造です。
書込番号:19214662
4点
もめかさん
スーパーアルテッツァさん
ぽんぽん 船さん
皆様、ご回答いただきましてありがとうございます。
皆様の回答を参考にさせていただき、18インチ8.5jインセット50-スペーサー5mm
もしくは、ほかの種類のホイールで18インチ8.5jインセット45-スペーサー5mm
にて検討してみます。
車検等完全なツライチでは通らないのですね。合法な範囲でカスタムしたいので、慎重に選びたいと思います。
書込番号:19214823
1点
私ならスペーサー咬ますならロングハブボルトに打ち替えます。
車的に不安なので
書込番号:19215628 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スタッドボルトの打替えは、
実際にホイールとスペーサーを組んでみて、
ナットが掛かるピッチを確認してからでもイイと思います。
社外ホイールだと、
スペーサーを使わなくってもピッチが減る場合もありますが、
(スペーサーを使った時のようにピッチが減る)
皆さん、それは気にしないようです。
機械工学的には、ナットが 3ピッチ以上掛かっていれば平気だそうですが、
それじゃぁ流石に不安でしょうがないですね。
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/168726.html
書込番号:19226188
0点
うましゃんさん
ぽんぽん 船さん
回答いただきましてありがとうございます。
やはり、スペーサーはやめた方が良いですよね。
安全面も考えて、同じウェッズスポーツの
18inch 8.5j inset45のホイールを見つけたので、これに落ち着こうかと思います。これならばスペーサーなくともよい感じになりそうです。
書込番号:19226651 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スバル > WRX S4 2014年モデル
WRX S4 ほんといい車ですね。もう乗っている方、うらやましいです。
アテンザセダン、スカイライン2Lなどなど、いろいろ見比べましたが、やっぱりS4で決めたいと思い、見積もり。
が、もっとお得に買えるものでしょうか・・・
担当営業さんに、もっと安くならない?と聞いても『限界です。これ以上は・・・』と、こう着状態に。
限界ですかね?
(百位四捨五入で)
車両【本体】 3,726K¥
値引▲ 270K¥
3,456K¥
M/OP 873K¥
値引▲ 104K¥
769K¥
諸費用 387K¥
下取あり 264K¥
4,347K¥
限界かー。どうなんでしょうか。もっとお得に買えますかね。
1点
H07B04Sさん
WRX S4の値引き目標額ですが、車両本体22〜26万円、DOP2割引き17〜18万円の値引き総額39〜44万円辺りかなと思われます。
これに対して現状の値引き総額は約37万円という事ですね。
この値引き額でも決して悪い値引き額ではありませんが、DOP総額が約87万円と高額なだけに、もう一押ししたいところではあります。
あとは下取りの約27万円が妥当な金額になっているかどうかも気になる点です。
これについては買取専門店数店で下取り車を査定してみれば、おおよその妥当な下取り額が分かると思います。
それでは交渉頑張って下さい。
書込番号:19213910
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1点
下取車が妥当なのか一度買取店で査定することをお勧めします。
面倒ならネットの簡易査定もありますが。
OPですがMOPからは値引きが難しいです。
DOPとの内訳が分かればお願いします。
概ね40万前後かと思います。
書込番号:19214095
2点
>OPですがMOPからは値引きが難しいです。
>DOPとの内訳が分かればお願いします。
MOPは車両本体の方に含まれており、DOPには含まれていません。
書込番号:19214155
1点
値引き、値引きと押してばかりでは、相手は壁を作ってしまいます(このお客様は車を気に入っているので、無理な値段出さなくても時間の問題で買うでしょう)
その壁を壊しても売りたいと思わせる事ができれば、あと一声出るかもしれません。
営業さんが口を揃えていうのが、1番嫌なのが、他の車を買われる事です。頑張って下さい!
書込番号:19214267 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
貴殿のプロフィールを見させていただくと、ヨドバシアキバで購入したとあります。首都圏にお住まいでしょうか?ならば、お住まい以外の県のディーラーに行って見積りしてもらいましょう。
ちなみに千葉県はディーラーオプションはお客様感謝デーで2割引(工賃除く)です。同じ見積りならディーラーオプションは全部あとで付けると言いましょう。
また、その見積りを持って同じディーラーに行きましょう。他の県はこれだけ見積りしてくれました。でもあなたのところから買いたいんですよと。これ以上無理ですと言っていたはずなのに必ず動きがあるはずです。
書込番号:19214300 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ありがとうございます。
まだ、余地があるかもしれないですね!
交渉がんばります。m(__)m
書込番号:19214365 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
H07B04Sさん
WRX S4の値引き額ですが、スーパーアルテッツァさんが話されているように,
DOPの2割17万引きは,交渉で達成できる数値だと思います。
ただし,2割以上はキャンペーン等の上積みがなければ厳しいです。(販売店の主利益になりますので)
私の場合は,DOPが55万円。
3つのキャンペーン(純正ナビ・スピーカーセット・スバル車の下取り)で16万引きされて39万。
この39万の2割引で,DOPは31万でした。
キャンペーンは,月によって違います。
私の神奈川でも今月は,10円万ナビ・スピーカーセットキャンペーンしかありません。
H07B04Sさんが,購入時期を遅らせることが出来れば,
11月のフォレスター新型に伴うキャンペーン,12月の年末キャンペーンを狙われるのも良いと思います。
また諸費用38万について,私はS4のカヤバを8月末に契約しましたが,29万でした。
したがって,DOP割引で7万,諸費用で9万近く,現在の見積もりより計15〜6万引きが交渉の上限だと思います。
頑張ってください。
書込番号:19216273
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2点
訂正です。
諸費用の中に点検パック代が入っていますので,
H07B04Sさん と私を 単純に比べるのは,間違いですね。
私は,新点検パック オイル3年 41,640円が入っています。
書込番号:19216306
2点
親切にご回答いただいた皆様ありがとうございました。
S4、ほんといい車だと思うので、買いたいのですが、先立つものがなければ・・・
5〜6年以上は付き合いたい車なので、担当営業さんと、納得のいく着地点を考えたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:19216537
0点
自動車 > スバル > WRX S4 2014年モデル
S4月初めに納車され初のAT、初アイサイトを満喫しています。
週末初めて洗車したのですが、細かい部分多くて面倒ですね(((^^;) 特にホイール(>_<) 洗って気付いたのですが、バンパー下等の樹脂部品の材質が今まで余り見かけないタイプの凹凸のあるモノです。あの部分って皆さんどうしています? タイヤワックス?
宜しくお願いしますm(__)m
書込番号:19186857 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私は、クレポリメイトのナチュラルを使っています。
あまりツヤツヤにならず、良い感じに仕上がると思います。
耐久性は微妙ですが、そんなに高くないし入手もしやすいです。
本来、ダッシュボードとか内装の方が適してるかもしれませんが、
外装のゴム部品(タイヤやウェザーストリップ)やプラスチック部品
(ワイパー基部のプラスチックパーツやワイパーアーム等)とかにもおすすめです。
書込番号:19186893
1点
ーやーさん
バンパー下等の樹脂部品ってSTIのエアロの事でしょうか?
書込番号:19187125
1点
柴犬の武蔵さん
ポリメイト、レザーワックスですね。どのくらい持ちますか?
書込番号:19187181 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>スーパーアルテッツァさん
stiではなく、通常のバンパー塗装部分の下の黒いところや、フォグまわりです。
書込番号:19187187 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ワコーズのバリアスコートをお勧めします。
定番中の定番です。
クレとはモノが違いますので
書込番号:19187264
1点
>ーやーさん
リーズナブルなのはスタンドのタイヤワックスを
借りて塗るのが良いかと思います。
その次に安いのが「アーマオール」かと思います。
ワコーズのは本当に物がいいですね。
バイクに使用してます。
書込番号:19187331
1点
>ーやーさん
未塗装プラスチック部分のメンテナンスにはワコーズの「スーパーハード」をお勧めします。
この商品は未塗装プラスチック部分のコーティング剤で、既に白く劣化してしまったプラスチック部分も黒々に甦ります。
水のような液体のため、付属のスポンジによる施工は非常に楽ですし、耐熱性もあるのでエンジンルームのカバー類にも使用できます。
効果は野ざらし駐車でも半年以上続きます。
この手のケミカル用品の中では抜群の効果だと思います。
施工後1日は水濡れ禁止ということと、1週間は洗車しないでくれとの注意書があります。
ただし、値段が高いです。定価で6000円するんですよね…
一度買うと暫く持つのである意味お得かもしれませんが(笑)
購入する場合、あまりカー用品量販店では見掛けないため、Amazonなんかのネット通販か、実店舗であれば、カー用品店よりもバイク用品店に置いてある可能性が高いです。(ワコーズのケミカル類はバイク用品店だとほとんどの種類が置いてありますよ)
お試し下さい♪
書込番号:19187346 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
>うましゃんさん
バリアスコート、ググってみました。スーパーハードより持ちが....という風に読めますが、実際のところどうなんですかね? ご存じでしたらご教授下さい。ただヘルメットのシールドに使えるって言う書き込みがあったのが超気になります(^-^)
書込番号:19187625 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>関東のおやじさん
スタンドのタイヤワックス、確かにコストは安いですね。アーマオールはウェザートリップの凍結防止に使っています。
書込番号:19187633 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>にゃーリストさん
スーパーハード、チェックしました。持ちも良さそうですが高いですね(((^^;) この商品ってメッキや金属にも使える感じですか? 具体的にはマフラーカッターやホイール、エンブレムです。
書込番号:19187642 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ーやーさん
了解です。
私のS4のフロントはアクセサリーライナーを取り付けている為、フォグランプ周辺は塗装済のパーツに交換されています。
しかし、リアバンパー下部は未塗装の樹脂製です。
この未塗装部分へ艶出し剤等は、あまり使いたくありません。
艶出し剤でも塗装に対して一切悪影響を与えなという商品なら良いのです。
しかし、僅かでも塗装部へダメージを与える艶出し剤なら長年使った場合、塗装部の経年劣化を引き起こす事もあるのではと考えているからです。
S4のバンパーの形状で未塗装の樹脂部だけに艶出し剤等を塗布する事は難しいでしょう。
つまり、未塗装部へ艶出し剤を塗布しようとすると、塗装部へも多少は艶出し剤等が付着すると考えている訳です。
因みに私のS4の塗装部にはゼロウォーターを塗布していますが、このゼロウォーターを未塗装の樹脂部にも同様に塗布しています。
ゼロウォーターでは未塗装部は艶々にはなりませんが、塗装部を傷めるよりはマシと考えています。
書込番号:19187662
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0点
>ーやーさん
スーパーハードは金属部分には使用しない方が良いと思います。
メーカーでも推奨はしてないはずですし。
金属部分であれば物にもよりますが、汚れやくすみが発生した時点でピカールで磨いた方がよろしいかと思います。
私はマフラー等は定期的にピカールで磨いていますが非常にキレイな状態を保ってますよ。
ただし、メッキパーツやホイールにはピカールは使用しない方が良いと思います。
ホイールについては、同じくワコーズの「バリアスコート」が良いと思います。
あ、ちなみに私、ワコーズの関係者ではありません(笑)
良いものは良いと思って使用しているだけです♪
>スーパーアルテッツァさん
スーパーアルテッツァさんの仰っていること、よくわかります。
ケミカルを使用することにより劣化を早めてしまう事を考えてしまいますね。
特に最近の車に使用されている樹脂パーツは一昔前の車に使用されていたものよりも劣化がしにくくなっている感があります。
私の車も永らくその手のケミカルは使用して来なかったのですが、古くなってきているため、頼らざる得ない状況になっています(笑)
特にカウルトップ等は劣化するとみすぼらしいんですよ…
私的にはある程度の期間は通常の手入れをして、気になり出したらケミカルに手を出すというのが良いと思っています。
書込番号:19187752 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ーやーさん
クレポリメイトの持ちは。。。ん〜。良く分かりません(笑)
こいつのメリットは臭くないのと安さ。ホームセンターとかで
たまに500円くらいで売ってたりします。
私は、大体2週間おきに洗車しているのですが、
タイヤ以外にクレポリメイトを塗るのは、
洗車一回おき(つまり月1)くらいです。
ま、デフューザー部分の樹脂も劣化しにくい、たとえ劣化しても
分かりにくい表面処理なので、あまり気は使っていません。
ボディーコーティングのメンテナンス剤とかも、
横着して塗ってしまったこともありますが、
あんまり見た目の影響はなかった気がします。
普段、アーマオールを使っていらっしゃるなら
それでも良いかと思いますが。。。
書込番号:19187873
0点
うましゃんさん
であれば、スーパーハードのほうが定番では?
私はスーパーハードを施工してます。
また無塗装樹脂部は劇落ちくんなどのメラミンスポンジが効果的ですよ!
ポリメイトは艶こそでますが、耐久性には乏しいですね。雨が降らなければそこそこ持ちますが。
書込番号:19188099 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>スーパーアルテッツァさん
塗装面の劣化促進.... 余り気にしていませんでした。あの樹脂は見た目こそ違うけど、今までと大差ない樹脂なんですね。だったら放置しても大丈夫ですかね。
書込番号:19188176 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>にゃーリストさん
ホイールはバリアスコートですか。積雪地を走るので塩害でホイールやられます。一冬越さないと効果わからないのですが、やってみる価値ありそうですね。(ヘルメットのシールドに使えるって話の方が気になっています(^-^))
最近まで乗っていたGRBインプレッサは樹脂部品ノーメンテで6年半、まったく気になりませんでした。最近の樹脂は白化しにくいんですね。
書込番号:19188226 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>柴犬の武蔵さん
2週ごとに洗車.... 見習わないと(((^^;) せいぜい月1、冬は2〜3ヶ月洗わない事もあります。そうなるとアーマオールやポリメイトは無残な事になりそうです。
書込番号:19188235 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
norimonobakaさん
どちらも定番だと思います。
今回バリアスコートをお勧めするのは、樹脂以外に塗装やゴムにも使用出来るのと
価格も通販なら3,000円程度と手ごろなので初心者には向いていると思ったからです。
書込番号:19188238
0点
>norimonobakaさん
メラミンスポンジ! 考えたことなかったです。やってみます。タオルでなでるより落ちますよね。
書込番号:19188244 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さん有り難うございます。ご意見を参考にとりあえずバリアスコートをポチってみました。使ってみたら感想をアップしてみたいと思います。ちなみに2,967yen@Amazon でした。
書込番号:19189913 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
先日、GT-Sが納車され、多彩な機能を試行錯誤しながら乗っています。
まだ数回しか乗っていませんが、走りについては快適です。
ただし、内装の窓枠が塗装むき出しだったことには驚きました。(試乗のときなどには、気付きませんでした)
前のクルマは、窓枠はファブリックで覆われていましたが、最近の車は塗装むき出しが主流なのでしょうか。(10数年ぶりの乗り換えです)
みんカラのユーザさん情報で、レヴォーグ用のサッシュテープを貼ったという方がいらしゃいまが、みなさん何か対策を講じていますか。(レヴォーグは標準でサッシュテープが貼ってあるよう)
何か見栄えをよくできる情報がありましたらご教示お願いいたします。
気にするのが変なのかもしれませんが、安っぽくて・・
書込番号:19206771 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
同感です
塗装がむき出しというよりも溶接面も見えて、もうちょっと小奇麗に処理できなかったのかと・・
視力の悪いメガネでもルームミラー越しにリヤドアの荒い塗装面も見えちゃうくらいですから
しかし、それがWRXが付く由縁なのかなと
窓枠がレヴォーグは1.6でさえ、メッキじゃないですかぁ
S4は黒のまま・・・
あきらめています
エアコンの操作盤もレヴォーグの方が・・
乗りはじめの数か月、なんどもオーディオの音量と間違えて・・・(笑)
しかし、そこらへんは一般路の加速感が翻してくれます
今までのGTは何やったんにゃぁぁぁぁ
安っぽいじゃないですよ、スパルタンなんです
それに見えないところにお金かけてるんですよ・・・きっと
自分はアルミボンネットなのにダンパーが付いていることに呆れました
書込番号:19206929
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3点
嫌ですよねーそれ。
運転中に目につくAピラー側、
シートベルトする時に気になるBピラー側、
バックする時気になるCピラーのところ。
私は艶消し黒のカッティングシートを貼りました。
貼りかたがテキトーなんで
収縮して剥がれてきたところもありますが、
運転中目につくところはまだ大丈夫です。
シートがボロくなった時余裕があれば塗装して貰いたいです。
書込番号:19206982
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1点
まきまきまきおさん
私の場合は内装よりも外装に拘りを持つタイプなので、現状では私のS4の内装には殆ど手を加えておりません。
つまり、塗装がむき出しになっている箇所にも何の対策も実施しておりません。
しかし、もし、何らかの対策を施すのなら↓のようなレザー調のカッティングシートを貼り付けると思います。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/zest-group/41208.html
私のS4はシート等の本革部の色がグレーなので↑のカッティングシートなら色合いが合うのではと考えています。
書込番号:19207005
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2点
>SIどりゃ〜ぶさん
スパルタンですか・・(笑)。
無骨さもいいですが、お高めでもいいので、
何か見栄えがよくなるオプション設定があればなぁと考えちゃいます。
>柴犬の武蔵さん
>スーパーアルテッツァさん
やはりカッティングシートなどを貼るしかないんですかねぇ。
自分できれいに貼る自信がないので、しばらく気にしないようにしたいと思います。
(そのうち慣れるといいのですが)
スーパーアルテッツァさんは色々カスタマイズされているようなので、
何か対策されているかなぁと密かに期待しておりました(笑)。
ひとまず解決済みとしますが、何か他に対策している方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
書込番号:19207447
0点
高い車なので少し残念かもしれませんが、仕様なので仕方ないですね
下手にシート貼るより何もしない方がいいと思います。
その内、気にしなくなりますし
書込番号:19207462
3点
そうですね。時間が経って気にならなくなることを期待します。
書込番号:19207806 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スバル > WRX S4 2014年モデル
以前値引きについて質問させて頂いた者です。
S4の商談をしてきました。
車両本体 380万1600円
値引き 12万2358円
付属品 20万7576円
値引き 8424円
諸費用 28万5096円
下取り 6万3490円
合計 410万円
以上です。これが限界と言われました。車両がもっと上がってくれれば決断したかったですが、これぐらいが妥当なんでしょうか?
2点
埼○スバルではGT−Sに以下のオプション付きで値引きは358,000円でした。
ベースキット 103,140
ドアミラーオートシステム 15,120
ITS車載機キット(DSRC)(パナソニック) 51,084
リヤビューカメラC-MOS 34,560
パナソニックビルトインSDナビ 264,81 計468,720
※9月末までのキャンペーン
私は更にオプションを30万追加して値引き+80,000上乗せで契約しました。
書込番号:19141964
4点
そもそもオプションはお客様感謝デーではほとんどディーラーが2割引してくれます(工賃別ですが)。
20万買って8千円しかつかない値引きなら後付けした方がいいんじゃないですかと。その話はしましたでしょうか?
多分、この客はあまり知らない人だろうと足許(あしもと)見られてますね。
お住まいはどこでしょうか?別の地域に行って別の営業マンと商談することをオススメします。
書込番号:19142633 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
“車両がもっと上がってくれれば”と言われているので、8424円 は書きミスでは?
書込番号:19142912 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
7月にGT-Sを契約し、現在納車待ちです。
本体(ASP+245/40R18)から▲約\368,700
付属品合計\483,000から▲約131,300、
下取り(10年落ち)▲\150,000
などで、支払総額\3,900,000でした。
これにASPキャッシュバック▲\70,000が加わるので、
実質、\3,830,000です。
納車まで2ヶ月待ちで、登録月が決算期なので、この条件だったようです。
ちなみに、ベースキットは不要だったのですが、これを付けないと値引きが
出せないとのことでした。
書込番号:19143291
4点
>Horizontal-6さん
おひさしぶりです。
商談始められたようですね。
しかし渋いですね〜・・・
DOP値引以外を計算していくと\4,108,424になるので、
410万円にするためにDOP値引を\8,424にしたとしか思えません。
なので実質DOP値引は\0のような気がします。
もしそれが限界ならその店で契約してはダメだと思います。
他の店を探した方がいいですよ。
どちらにお住まいですか?
以前、仕事で佐賀県の東の方にいたことがあったのですが、
車は福岡県で買う方が多いそうです。理由は値引が大きいから!!
納車後の点検は佐賀県内でするそうですが(笑)
ぜひ越県も考えて商談することをおすすめします。
人口の少ない県なら多い県に行って商談する方が条件はいいですよ。
ナンバー登録なんかもちゃんとやってくれます。
書込番号:19143334
![]()
2点
>Horizontal-6さん
かなり厳しいですね。近畿のディラーでレヴォーグ2,0GT-S最初の商談で車両からは15万が限度と云われました。レガシィからのお乗り換えでしたよねスバルの担当かお付き合いお有る営業所はないですか?
スバルは輸出が忙しくて国内は2ヶ月待ちの状況です。近畿で6月、7月に売り込みしていたのは9月の決算の為だったのかなと思います。年が明けてから年度末決算に向けて商談にはいるのもありかなと。
書込番号:19143509
2点
さきほど勘違いでstiの方に書いてしまいました。同じ文章ですがご参考までに
2.0GTアドバンスセーフティーパッケージ(ASP)ですが総支払額を347万円で契約しました。
内訳は車両本体+ASP+ホワイトパール+ナビ約17万+バックカメラ+工賃+税&諸費用で398万円で、値引き差額51万円でした。
ちなみに値引きはディーラーではありません。
たまたま知り合いの車屋さんにスバルのディーラーさんが来てまして、3人であれこれ話ししてもうこの際中古でもいいから、ほしいみたいな話まででてたんですが、なぜかうまい具合に、ディーラーさんが15万引き、車屋さんが、18万引き、スバルさんがキャンペーンで7万キャッッシュバック、あとナビとカメラと工賃を何故か11万引きでしてもらえました。
私が思うにはやはり値引きは根気ですね^^半年ぐらい通いましたからね。それが運を引き寄せてくれたと思います。
(たまたまディーラーさんが来ていてたまたまキャンペーンでそれにsubaru自転車までいただいて)
あとはずっと付き合える仲のいい車屋さんを見つけるのが一番いいと思います。
書込番号:19143567
1点
みなさん、どうもありがとうございます。
私も、今までS4やレヴォーグで色んな方の値引き情報を見てきましたので、もっといくだろうと思っていました。
しかし、S4やレヴォーグはそれほど値引きの出来る車ではないと言われました。
レヴォーグであったとしても、値引きは車両12万そこそこでS4と変わらないと言われました。
スレではレヴォーグの場合20を超えておられる方をよく見るので、そのことを話したんですが、それはディーラーが無理をして営業の給料カットで売っているのでは?と言われました。
担当営業は、今まで試乗車を丸一日貸し出してくれたりと、色々お世話になっていたのであまりきつく交渉出来ないでいます。ただ、付属品の値引きは8千円そこそことはビックリしました。
お客様感謝デーなら2割引きなのに、この決算期はそれ以下とはビックリして、言葉が出なくなってしまいました。
近いうちに大阪スバルに行ってみようと思います。ただ、そこでも値引きが渋ければS4は諦めるつもりです。
書込番号:19143607
2点
>Horizontal-6さん
>それはディーラーが無理をして営業の給料カットで売っているのでは?と言われました。
どこのディーラーでもそんな事言われた事ありませんよ。
とっても不信感満載なお店です。
>近いうちに大阪スバルに行ってみようと思います。
ぜひそうした方がいいと思います。
そして大阪スバルの見積もりを持って、今の店に行ってください。
大阪スバルで買ってくれと言われたらその様にすればいいし、
対抗してくるようなら、待ってました!ですよ。
>色々お世話になっていたのであまりきつく交渉出来ないでいます。
気持ち分からなくもないですが、
そこまでしてくれてこの価格はないですね。
私なんか初めから、買う買わないは値引次第って言いますよ。
あとは他の店で交渉するつもりはない。この店1本で行くので値引頑張ってね!!
なんて言った事もあります。
交渉難しいですよね。
頑張って下さい!!
書込番号:19143667
2点
ひとつにはプロフィールを見させてもらったんですが、趣味がカーオーディオとなっています。しかも車がレガシィB4。
ウチがセールスマンなら「あぁ、この人は生粋のスバリストで試乗とかさせまくったらそんなに値引きしなくても買ってくれるな」と思います。
お金持ってる上司や先輩からはおごってもらいたくなりますよね。そういう心情です。
まぁ、相手が最初にそう感じて渋チンの値引きを提示して交渉し初めてしまったら、そうは大幅値引き額を出しにくくなりますよね。だって、ここで大幅値引きを出してしまったら最初の値引きは何だったの?ってなりますから。
というわけで、このセールスマンとは打ち切りして仕切り直しすべきです。今度は最初はリーフでディーラーに行くべきですね。最初は下取り車のことは話さずに、それでも下取り車のことを聞いてくるようでしたら「下取り車を下取り専門店に出すか迷ってるからまずは下取りなしで見積りしてください。」と伝えて。で、話が本格的になって詰めの段階でレガシィで乗り付けて。と手の内を小見出しに出してください。
あと、ディーラーではなくスバルショップで買うというのも手ですよ。
書込番号:19143759 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
まだ見切りを付けるのは早いのでは?
一番値引きした他店の見積りを見せて、どう反応するかですね。普通なら契約して貰う為に一番良い値引き額を超えるよう対応されるでしょう。
もし、値引きは無理と言われたら足を運んだのが無駄になりますが、それは足を運ばないと分かりませんからね。。
無駄と思う行動の積み重ねが良い値引き額を引き出せるポイントかも知れないですね。
書込番号:19144144 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>JJ164さん
ありがとうございます。
私の場合は、オプションの総額が少ないのが値引きに不利だと思っています。ナビを付ければ値引きも引き出せるんですが、ナビは今のを移設するつもりなので(去年、高価なナビを買ってしまったので…)値引きが渋いと思います。
車両も5年点検オイルパックを入れれば、更に6万円引かれるようなのですが、私はひと月2000キロは乗るので年に一回のオイルパックが付いてもあまり意味がないので、入っていないのも値引きに響いていると思います。
もう少し頑張ってみます。
書込番号:19145104
0点
>しっぽ@レヴォーグさん
親身になって相談に乗って下さりどうもありがとうございます。
確かに、絶対に買うだろうなと思われてこの値引きだと思います。
しかし、以前からその営業からS4やレヴォーグは引けて12,3万と言われていたので、どんなに頑張っても無理なような気がしてきました。
明日大阪のディーラーに行って聞いてみたいと思いますが、以前別の大阪ディーラーに行った時も、S4は10万以上は引けないと言われたことを思い出してきたので、関西は関東に比べて値引きが渋いような気がしてきました。
もうレガシィは来月廃車ですし、明日聞いてみて駄目なら諦めるしかないと思っています。
今まで、レガシィを初代(セダン)、二代(ワゴン)、三代(ワゴン)、四代(セダン)と乗ってきましたが、スバリストを終わらせる日が来るような気がします。…それぐらいの覚悟で臨みます。
書込番号:19145131
1点
>R32-yamatoさん
ありがとうございます。
確かに、ベースキットを付けなければ値引きは渋くなるようですね。私は別にアクセサリーライナーとか要らないのですが、仕方なく付けることにしました。
納得出来るように頑張ります。
書込番号:19145139
1点
>XNIさん
お久しぶりです。親身になって相談に乗って下さりどうもありがとうございます。
私はナビなどがないので、オプションの値引きが渋いと思います。それも覚悟していました。なので、オプションが値引きなしでも車両が20行けば決めるつもりでした。
しかし、今の値引きではあまりにも渋すぎると思いました。その営業曰くS4やレヴォーグは決算期かどうかは関係ないとのことです。なので、安くなる時期は無いようです。
そう考えると別に今の時期に拘る必要が無いのですが、来月レガシィが廃車なのでたまたま今の時期になりました。
XNIさんの仰るように、大阪スバルでも見積もりを聞いてみます。
書込番号:19145169
1点
>隼20さん
ありがとうございます。
近畿は渋い感じですね。
来月レガシィは廃車なので、今欲しいのですが、リーフがあるのでそれで来年まで持たせるのも手かなとも思います。ただ、航続距離が100キロももたないので、遠方はレンタカーなどで済ませる必要があります。
それも選択肢の一つとして考えたいと思います。
書込番号:19145177
0点
>rara240さん
ありがとうございます。
良い値引きが引き出せれば気持ちが良いですね。
rara240さんの内容を見てSTIを見たんですが、そこでもかなりの値引きを引き出されている方がおられるんですね。値引こうと思えば出来るもんなんですね。
書込番号:19145183
0点
>ぽうvさん
ありがとうございます。
他店に行ってみるつもりです。その営業はこちらが買うと思って期待しているのが分かったので、他店に行くのは申し訳ないと思っていたんですが、値引きの渋さを見ると行こうという気になりました。
他店に行くときは、スバリストを見せないようにリーフで行くつもりなので交通費はタダのためあまり痛くはないので、色んな所に足を運んでみたいと思います。
書込番号:19145192
0点
先週S4のGT(ASPあり)を契約してきました。
本体348.3でDOP42.2(サウンドナビ・リアカメラ・DSRC・ホーン・マット)諸費用24.7の計415.2を
本体+DOP+諸費用+下取+下取上乗せで57.2引きの358でした。ここからスレ主さんと関係のない項目として、
本来の査定額(買取専門店と同額でした)5と販社キャンペーンの20、ASPキャッシュバック7を引くと
正味の「値引き」は25.2になります。まあ、可もなく不可もなくと言ったところでしょうか。
ここで値引きの内訳を明らかにしたいところですが、販社全体の社内事情か店舗独自の方針か解りませんが
「見かけ上の本体値引きは小さく表示せざるを得ないので、DOPや諸費用、下取上乗せで対応してます」との説明が
ありましたのでココに書く意味はないであろうということで省略しました。
私は複数の販社を競合させられないエリアに住んでおり、また僻地ではないものの田舎ですので
客の絶対数も少なく、決して薄利多売による大盤振る舞いなど期待できるものではありません。
いずれにしても車両本体価格、総額の定価何れも私より高額な中で地理的条件も加味すると「ありえない」としか
言いようのない条件に見受けられます。
最後に、これは参考になるかは解りませんが、私が価格交渉する際に用いるのが「想定額の算出」です。
言い換えれば値引きの相場や登録時期による諸費用の違いを考慮して総額をどの程度と見積もるか。
私のケースで具体的に言うと車両15(価格コム値引き情報より)DOP10(20%オフ)下取4(買取専門店×80%)に
上記のキャンペーン等を足して56となるので、361までは行ける、その先が勝負と踏んで営業さんには
350台半ばを考えている旨伝えました。余りにも低い額を言えば一笑に付されるでしょうし、高ければ
しめたとばかりにその値段で言ってくるでしょうから、その辺の事前準備に時間を掛けます。
安く買いたいのは当然ですがお互い人間ですから嘘やハッタリ、弱みにつけ込んだり恫喝まがいの交渉は
好きではないので気持ちよく買いたいのと、ガチ入札で生きてる商売柄「後出しジャンケン」で他店の金額を当て馬として
ちらつかせる交渉もフェアではないと感じるもので。
(相見積自体は寧ろ取った方が良いと思います。何れにしても個人的な思いです。)
スレ主様が納得のいく契約ができることをお祈りしております。
書込番号:19145688
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2点
WRXS4の中古車 (全2モデル/493物件)
-
- 支払総額
- 175.0万円
- 車両価格
- 164.9万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 10.5万km
-
- 支払総額
- 195.4万円
- 車両価格
- 185.9万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.1万km
-
- 支払総額
- 180.1万円
- 車両価格
- 159.9万円
- 諸費用
- 20.2万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 9.5万km
-
- 支払総額
- 472.5万円
- 車両価格
- 454.9万円
- 諸費用
- 17.6万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.8万km
-
- 支払総額
- 197.0万円
- 車両価格
- 175.0万円
- 諸費用
- 22.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 9.7万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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38〜688万円
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44〜632万円
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27〜512万円
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39〜500万円
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29〜1028万円
-
80〜1202万円
-
83〜451万円
-
29〜192万円
-
29〜282万円
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- 車両価格
- 185.9万円
- 諸費用
- 9.5万円
-
- 支払総額
- 180.1万円
- 車両価格
- 159.9万円
- 諸費用
- 20.2万円
-
- 支払総額
- 472.5万円
- 車両価格
- 454.9万円
- 諸費用
- 17.6万円
-
- 支払総額
- 197.0万円
- 車両価格
- 175.0万円
- 諸費用
- 22.0万円






















