スバル WRX S4 のクチコミ掲示板

S4 STI sport の値引きについて

[りっちゃんパパさん]

先日、東京スバルで商談してきました。
値引き額ですが
MOPはサンルーフなしのホワイトパールで5%引きの206,280円。
DOPはベースキット(102,600円)、パナソニックナビ＋ドラレコ＋リヤカメラ＋ETC、ドアミラーオートシステム、スバルホーン、コーナーセンサー、STIスタイルパッケージです。
ナビ＋三点セットの値引きが約135,000円で合計で200,000円です。
保証延長プラン12,636円、点検パックオイル3年41,640円は勝手につけられてました。

現金購入、下取り車なし、近所に神奈川スバルがありますがまだ行ってません。

担当者には、値引けてもあと5万円くらいですと言われました。

値引き額としてはいかがでしょうか？

また、決算月でもモデルチェンジ前でもこの値引き額と変わらないと言われましたが、本当にそうですか？

書込番号：22378233　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

悪名高い東京スバルは辞めておいた方が・・・

書込番号：22378252

[ぜんだま〜ん]

東京スバルって悪名高いの？なんで？

書込番号：22378445　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

りっちゃんパパさんさん

現状はDOP総額約75万円で、値引き総額約40.6万円という事で宜しいでしょうか。

ここから5万円位の値引きの上乗せが可能という事は、最終的な値引き総額は45〜46万円位になりそうという事でしょうか？

書込番号：22378510

[りっちゃんパパさん]

返信ありがとうございます。
そうです、DOPが約78万円で現在の値引きが40.6万円。
そこからやれても5万円で合計約46万円の値引きということになります。

今乗っている車の車検がまだ先なので、決算月やモデルチェンジ前にさらに値引きができればそこまで待ってもいいかなと思っていたんですが...。

書込番号：22378550　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

身近な知り合いの例でいえば、車検で不備があったのをしつこく質問してたら
回答も不十分なままいきなり出禁喰らって今後のメンテナンスや車検は受け付けない宣告喰らってたよ。
内容証明郵便まで送られてくる始末

他にもググるとそれなりに出てくるよ。
振込したのに登録されていなかったとかなんとか。

書込番号：22378787

[ぜんだま〜ん]

あれま！

私も今の車は東京スバルで買ったので、これから気を付けよう！

書込番号：22378813

[スーパーアルテッツァ]

りっちゃんパパさんさん

S4の場合、車両本体値引き26〜30万円、DOP2割引き15〜16万円の値引き総額41〜46万円位が値引き目標額になるのではと考えています。

これに対して今後の交渉で値引き額が46万円になるのなら、上記の値引き目標額に達しており、良い値引きと言っても良さそうです。


それと年度末決算期の3月まで待って、値引きが拡大するかどうかは何とも言えません。

先ず年度末決算で大きな値引きとなる条件は、年度内に登録される必要があるのです。

これはメーカーから課せられているノルマが契約台数では無く、登録台数だからです。

つまり、3月に契約したけど、納期が掛かって登録が3月末までに出来ないのなら、年度末決算期を逃した事になりますので注意が必要です。

しかし、納期は掛かるけど車体番号が分かれば、登録だけを先に行う事は可能です。

例えば納車までに2ヶ月掛かるとしても、3月初め契約、3月末登録、5月初め納車なんて納車までのスケジュールもあり得るという事です。



ディーラーがノルマ達成目的でどうしても契約を取りたいという状況なら、値引き額が増額される可能性も十分考えられます。

ただ、りっちゃんパパさんさんの場合は、S4を買ってくれるお客さんと思われていませんか？

このように思われているなら、値引きの大幅な増額は難しいかもしれませんね。


あとは年度末になれば値引きが大きくなると言ってしまうと、今売れなくなるから営業担当者は年度末の方が値引きが大きくなるとは言いません。

書込番号：22378817

[りっちゃんパパさん]

＞スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます。
確かに買ってくれる客だと思われてるかもしれないですね。
暫く放置して向こうから電話が来るのを待ってみます。

書込番号：22378837　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　昨今のセールス担当者の傾向として、「値引き額」の提示は避けたがる傾向にあるように思います。
　従って、スレ主様ご自身が折り合えると考える「値引き額」を織り込んだ上で、ＭＯＰを含む車両代金＋ＤＯＰ代金＋登録等諸費用経費−下取り車両代金から、ご自身の考える支払い代金(追金)の額を提示してみては如何でしょうか？
　年度末決算を見越しての人気グレードやボディカラー、ＭＯＰをチョイスした先行オーダー車を除き、サンルーフ、ESP等ＭＯＰを複数でオーダーすると工場出荷や納期が遅延しますので、ご自身の気になるＭＯＰを複数でチョイスするのであれば来月上旬頃が実質的な年度内登録出来るタイムリミットのようにも思います。
　他の方もご記述されていますが、年度内登録出来なければ販社もメリット(販売奨励金、キックバック等)が享受出来ませんし、昨今の計画生産車や少量生産車(ほぼ受注生産車)は、有る意味決算月がかなり前倒し状態となっていると考え購入交渉を持つべきだと思います。
　また、仮にモデル末期(モデルチェンジ直前)を狙うといっても、S4そのものが少量生産車であり、ＳＪ系がＳＫ系移行に伴いパワープラントを見直したように、ＳＪＧと同様に現行搭載されているパワープラントFA20（2.0L DOHC 16バルブ デュアルAVCS 直噴ターボ“DIT）のストレートな移植は微妙であり、まさかＳＪＧのように廃止される事は無かろうかとは思いますが、何れにしても環境対応が行われるのは間違いないだろうと思われますし、場合によってはＳＪＧと同様に掛け込み需要が発生する事も想定されますので、モデル末期によるセールス価格は余り期待出来ないようにも思います。まして高めのプライスタグを付けたＳＴＩグレードなら更にその思いがつのります。
　なお、値引き額には定額の○○％、幾らなら概ね及第額というものはありません。
　何故なら、販売台数の多い都市部拠点の販社と販売台数の少ない地方販社とでは自ずと値引きに差異が有ります。
　仮に大幅な値引きが見込まれるとしたら、それは販売会社の資本力や地域性、メーカーからの販売奨励金の有無、販売会社の事情(メーカーキックバック販売台数到達達成度合い、需要期を見越しての先行発注車の在庫)、販売拠点毎のノルマ達成等、ある意味条件がマッチングすれば或いは結果として大幅値引きを得られるかも知れません。
　従って当該地域の車に纏わる販売環境(メーカー方針、販社の資本力、年間販売台数、気候風土)、購買人口規模、他メーカーとの競合状況、購入者ご本人の交渉力等も加味せず、各地域の販売データも十分把握せず値引き額が幾らだから目標賀をクリアしているとか、もう少し値引きは可能であるとかの評価は、個人的には無責任で何を根拠としての記述なのだろうと何時も感じています。

書込番号：22389206

[りっちゃんパパさん]

＞たろう＆ジローさん
返信ありがとうございます。
なるほど、いろいろと考えさせられました。
少し様子をみようかと思いましたが、近いうちに行ってみようと思います。

書込番号：22389257　スマートフォンサイトからの書き込み

[バルミュー太]

その後、どうなりました？
WEBの見積もりで、ナビレスのサンルーフ有りで総額500になったのですが、40万の値引きなら現金で即決しようと思ってましたが、サブディーラーでは車両値引き10万が限界みたいで…。

書込番号：22474951　スマートフォンサイトからの書き込み

足回りからの異音

[entertainment]

最近現象が出ています。ＧＴ−ＳのＡ型です。

現象が出るタイミング
低速時(時速１０キロ以下)、ハンドルを左に全開に切る途中と、元に戻す途中にそれぞれ一回ずつ「カコン」「パコン」と異音があります。結構大きな音で、同乗者が気づく、オーディオを流していても分かるくらいです。
左前のタイヤハウス周りからの異音です。

それ以外の状況では、まったく異音はありません。
ディーラーに点検してもらったときには、再現できませんでした。
その後自身で大きな広場に行き小一時間テストし一定条件で現象を確認しました。

最短予約可能日のＧＷ明けにディーラーに見てもらう予定ですが、このまま２週間ほど走っても問題ないものか不安です。
一応、前回ディーラーでは車を持ち上げてもらって足回り異常なしと報告を受けています。

同様の現象を体験した方や内部構造に詳しい方、ご意見願います。

書込番号：19795653

[南部百姓屋]

そういう話は聞いた事ありませんが、もしかしてあなたの車だけではありませんか？
ディーラーで再現出来ないなら何かの音の聞き間違いやたまたま外の音が絡んで聞こえたとか？
自分もスバルのインプレッサ乗っててわかりますが、たまにハズレの車にあたるとこう言う不具合は色々あります。
ディーラーで再現出来ないのとか。
とりあえずは気のせいじゃないですか？
ディーラーで大丈夫と話してるなら大丈夫でしょうから。

書込番号：19795712　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

癖かもしれませんが、ステアリングをいっぱいに切るのは避けましょう、故障の元です

低速でやりすぎるとオーバーヒートしてしばらく（10分くらい）オモステになったりするかも

すぐにどうこうでなないですが、3回目の車検後くらいに異常がでてくる可能性が高いです
とういうかもう出ちゃっているのかな

書込番号：19795732

[どりんどりん]

フロントはストラットなので、ステアリングきるとダンパーが回転します。

ストラットはベアリングがついておりますが、バネの位置が微妙にズレて、ガコンと音がなることがあります。

…が、原因なら、特に問題ないです。

自分も鳴ったことがありますよ。

書込番号：19795764　スマートフォンサイトからの書き込み

[玩具の箱]

ーーーー癖かもしれませんが、ステアリングをいっぱいに切るのは避けましょう、故障の元です
低速でやりすぎるとオーバーヒートしてしばらく（10分くらい）オモステになったりするかも
すぐにどうこうでなないですが、3回目の車検後くらいに異常がでてくる可能性が高いです
とういうかもう出ちゃっているのかなーーーー

？？？？ わははははっ ！オモシロイ！回答ですね〜
ゲッ ！ 気分悪い ！ 飲み過ぎか ？ ・・・・・・


でした。

書込番号：19795773

[お尻だって洗ってほしい]

＞entertainmentさん
はじめまして、こんにちは。

スレ主さんとは多少条件等異なる部分もあるかとは思いますが、私の愛車にも嘗て似たような症状が発生しておりました。
幸いにも現在はすでに解決済みとなっていますが、事の詳細は小生縁側掲示板「発掘あるある純正KYBサス大辞典。」
http://engawa.kakaku.com/userbbs/1804/ThreadID=1804-8/
にまとめていますので、よろしければそちらをご覧ください。

少しでもお役に立てれば幸いです。

書込番号：19795932

[entertainment]

皆様回答ありがとうございます。


＞お尻だって洗ってほしいさん
ショックアブソーバーの不具合ということで、文章読ませていただきました。
おそらく同じ不具合と思います。
よくよく調べてみて、レヴォーグでも同様と思われる不具合があったようです。

幸いなことに私の行っているディーラーも対応はしっかりしてくれているので
来月の再調査の時、同じような不具合が過去にあった様だと伝えてみます。

しかし私の車はフロント左のみの異音なので、１本だけの交換になりそうです。
出来ればフロント２本のほうが、スッキリしますよね。
これも相談してみて、結果を報告したいと思います。

書込番号：19796307

[スピードアート]

引用記事が微妙に該当しない場合の参考としては、低速で目いっぱいくらい切った時のみ時々出る「カコン」「パコン」と言えばデフの音もあるのではないかと。
回転位置と言うか角度にもよるとは思いますが。。。
外していたらゴメンナサイ。

確かに四駆だと厳しいですが、回転半径が大きい分、切るなと言うなら、切り返しの実用に問題がありますから、極寒の一発目を毎回無理やりと言うならまだしも、一律でやってはいけないということは無いっしょ。
うちの駐車場とか、もう13年据え切り入退場していて問題ありません。
ただ、あまりに大きい異音なら原因は究明しておくべきとは思います。

書込番号：19796403

[frozentuna]

＞entertainmentさん
はじめまして。

当方、WRX STIですので異なる事象かもしれませんが、情報として。

同じく駐車場内などでハンドルをほぼ一杯まできる場合に、同じような音が発生しておりました。
ディーラーでも再現させたところ、ストラットのアッパーマウントから音で、同様の事例があり交換しましょう。
となり、アッパーマウントの交換で解決しました。

書込番号：19800115

[黒celica]

＞frozentunaさん

私のＳ４も、同じ症状でディーラー持ち込み点検をお願いしたところ、アッパーマウントの不具合でした。

ですが、交換ではなく、調整という措置で現在解決しています。

ちなみに私の症状では、１８インチの純正ホイール装着の時、駐車する際にステアリングを切ると「カコン」と鳴っていました。
１７インチの冬タイヤでは、鳴るときと鳴らない時があり、再現されないこともありました。

書込番号：19804011

[スピードアート]

＞黒celicaさん

> 交換ではなく、調整という措置で現在解決しています。

個人的には交換必須と言うよりは原因が何かが重要だと思います。
そうでないと、ありがちな再発して双方が残念となりますので。

恐らく、設計上での違いは無く、組み合わせの要因による動作時の合わせ面の微妙な段差を乗り越えるときに出る音ではないかと思います。
ゆえに、その段差に相当する物が滑らかにならないうちに回って来たるすると、突然に音がし出すとかあるかもです。

書込番号：19804688

[黒いＢ４]

＞entertainmentさん
初めまして。私の車はWRX STI(VAB)ですが、やはり同じような現象が起きました。
ディーラーにて確認したところ、アッパーマウントのゴムがずれて音がすることが判明しました。

止まった状態でハンドルを据え切りして音がするようなら保々間違いないでしょう。

全国的に出ている現象のようです、ディーラーにもう一度相談してください

書込番号：19806346

[entertainment]

皆様回答いただきありがとうございます。

昨日、ディーラーに行ってきました。
すでにアッパーマウントが用意されていて、直ぐ交換するとの事。

結果、異音が全くなくなりました。
今まで不快だった音がなくなり、快適です。

アッパーマウントを疑ってくださった方、予想的中です。
せっかく書き込みいただいていたのに、目を通してなかったのは本当に申し訳ないです。

それでは良いカーライフを！

書込番号：19851702

[スピードアート]

＞entertainmentさん、ご解決が何よりです。
その締めも皆さまの参考となるでしょうし。

書込番号：19852439

[Levohiro]

私も同じ現象が再現し、アッパーマウントの交換待ちです。ディーラーでは、他にも同様の現象が出ている方がいらっしゃると言っていました。納車当初から訴えていましたが、再現パターンがつかめず様子見になっていました。ディーラー側では認識した上で長い期間の様子見対応、いかがなものかと思いましたが、メーカーからそのように指示されてるんですかね？ご参考になれば。

書込番号：19853283　スマートフォンサイトからの書き込み

[Levohiro]

失礼しました。ちなみに私の車はレヴォーグ1.6GTSのA型なので、違っていたらすみません。

書込番号：19853309　スマートフォンサイトからの書き込み

[24ka-yu]

同様の症状が発生しており改善しましたので報告いたします。
A型GTですがSTIコイルスプリングを装着しましたところ症状が無くなりました。
スプリングが干渉して異音が発生していることもありそうです。

書込番号：19863884　スマートフォンサイトからの書き込み

[VGAAW]

こんばんは！
うちの車もスレ主さんと同じ症状なので、返答させて頂きました。

音の原因はアッパーマウントでした。
ボンネットを開けてアッパーに手を当てて友達にハンドルを切ってもらい、音が出る所まで回してもらうとアッパーからピクッと反応あります。

アッパーマウントの交換で解決と思いますが、次、音が出たらサス交換した方がいいかもです。

書込番号：19866600　スマートフォンサイトからの書き込み

[話題のスマホ]

異常なしで済ませるとこと改善されるとこにわかれそうですね
どこのメーカーもそうですが様子をみてくださいで誤魔化されるのは気分悪いです

書込番号：19881554

[sanmada]

entertainmentさん

自分のS4-Sも1万3千ｋｍ低速操舵時にコツンなってきました。ディラーの馴染みのメカさんは話したところ、ビルシュタインのフロントサスストラット不良＆アッパーマウント不良でショックアブとマウントの両方ともに交換しますとのこと、情報頂きましてありがとうございました。

書込番号：20236200

[hayatepapa]

今更ながら・・・
先日12ヵ月点検に出したところ運転席側のアッパーマウントから異音があるとの事で
アッパーマウントを無償交換してもらいました。
で、ここを見て思ったんですが片方だけってどーなんでしょう(;´∀｀)
因みに車はWRX STI (VAB)初期型(A型？)です。
現在雪道(がたがた道)なんで自分では全く分かりませんでした。

書込番号：22451000

sti sport 納車になった方は？

[のるぶ]

１０月となり、そろそろsti sportが納車になった方もおられると思います。
感想などお聞かせ願えないでしょうか？
ちなみに私の方は１０日頃の予定です。

書込番号：22152112

[カトチさん]

9月中旬に契約、10月中旬に納車予定です。

書込番号：22159287　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぐやカメ]

1/20(日）契約して来ました。

今まではWRX-STi　A-line (GRF) に9万km 乗ってきましたが、ここに来て再びS4-STi の選択となりました。

スポーツリニアトロニック CVTも楽しみですが、何といっても高齢者ゆえアイサイトが強ーい味方になってくれそうですね。

3月位の納車になりそうです。

書込番号：22412726

ホイールサイズ

[はるさめはるき]

初投稿です。
以前乗っていた車のホイールで、
RAYS G25 18インチ7.5j +43 二本、18インチ8.5j +44 二本があります。
これをスタッドレスタイヤ(225 45 R18)に組み込みたいと思っています。
そこで質問ですが、
�@18インチ8.5j +44をリアに使おうと思いますが、似たようなサイズを使用している方はいらっしゃいますか？もしくははみ出ないでしょうか？
�A225 45 R18のスタッドレスを7.5 8.5jに組み込んでも問題ないでしょうか？

みんカラやネットで調べましたが、確かな答えが見つからなかったため、経験則として皆様のご回答をお待ちしています。尚、フロントは7.5j +43で大丈夫だと思いました。

書込番号：22278541　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

近いサイズのホイールをスタッドレス用として S 4に装着しています。

今出先ですので、また後程ご説明したいと思います。

書込番号：22278605　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

こんな感じです。	8.5jに225/40/18

たまたま家にあるホイールが8.5jに225/40/18を履かせています。

画像の様にそれほど引っ張りも無く履けます。

書込番号：22278729　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

はるさめはるきさん

UPした写真はS4に下記のホイール&スタッドレスを取り付けている写真です。

・ホイール：WORK EMOTION D9R 18インチ×8.5Jインセット47　

・スタッドレス：ice GUARD 5 PLUS 225/45R18

このサイズで2枚目の写真の赤丸を付けたところは3mm程度はみ出しています。

しかし、このサイズのホイールでも↓のA〜B〜C部はフェンダーよりも10mm程度は引っ込んでいます。

http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_lowprofile/index.html

この事から、私が履かせているEMOTION D9R よりも3mm外に出る8.5Jインセット44のホイールでもA〜B〜C部がフェンダーからはみ出す事は無いでしょうね。

ただ、8.5Jインセット44のホイールでは、赤丸の部分が6mmはみ出す計算になります。


それと8.5Jのホイールに225/45R18のスタッドレスを履かせる事自体は、大きな問題はありません。

それよりもS4に前後でリム幅が異なるホイールを装着する方が問題かもしれませんね。

書込番号：22278821

[南部百姓屋]

残念だけど無理だと思います。
対応表とか調べてみましたが、書いてありませんでした。
と、言うことは、絶対に無理ではないが後は自己責任になります。

書込番号：22278843　スマートフォンサイトからの書き込み

[南部百姓屋]

ただ、はいて使ってる人もいるだろうがそこは曖昧な状況なので自己責任でお願いします。

書込番号：22278850　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるさめはるき]

＞餃子定食さん
ありがとうございます！
リムが多少出るくらいで履けるという事が確認できて助かりました。

＞スーパーアルテッツァさん
分かりやすい画像ありがとうございます。
下側はやはり出てしまうのですね。付き合いでディーラーに入れないといけないので、下側だけでもはみ出ると拒否されてしまうのでダメそうです

書込番号：22278970　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞はるさめはるきさん
横から失礼します。

保安基準の車体からの回転部分の突出禁止基準は『自動車が直進姿勢をとった場合において、車軸中心を含む鉛直面と車軸中心を通りそれぞれ前方 30°及び後方 50°に交わる 2 平面によりはさまれる走行装置の回転部分が当該部分の直上の車体（フェンダ等）より車両の外側方向に突出していないもの。』

難しい文章ですが、ホイール中心より下側のはみ出しは回転部分の突出禁止の基準に該当しません。

鬼キャンと言われる極端なネガティブキャンバー仕様でもホイール中心より上側部分がフェンダー内に収まっていれば合法となってしまいます。

まぁディーラーなどは改造車などに対して厳しいので入庫を拒否される可能性はありますが、保安基準的には問題ありません。

書込番号：22279099　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞kmfs8824さん

>>難しい文章ですが、ホイール中心より下側のはみ出しは回転部分の突出禁止の基準に該当しません。

リムガードの付いたタイヤ（ゴム部分）のはみ出しは大丈夫ですがホイールのリム（金属部分）は駄目ですよ。

すなわちやや引っ張った状態でホイールのリム部分が出ていたらアウトです。

まあ車検の時に1cm以内のゴムのフェンダーアーチモールを張っちゃえば問題は無いのですが。

書込番号：22279152

[kmfs8824]

＞餃子定食さん
車軸中心より下側のはみ出しに関する基準はないので、車軸中心より下側の回転部分（タイヤ、ホイール、ステップ、ホイールキャップ等)のはみ出しは問題ないと解釈してます。

まぁホイール下側部分だけがフェンダー等よりはみ出す事なんてのは極稀なので、ネガキャンの引っ張りタイヤなどで通してみないと分かりませんが。

あとホイール中心より上側はタイヤのみ10mmはみ出しはOKと拡大解釈されてますが、検査場に持ち込むとタイヤのラベリングやリムガードの出っ張り以外はNGと言われました。

書込番号：22279351　スマートフォンサイトからの書き込み

今スバル車、WRXを買うことについて

[soldiertosoldier]

BLレガシィ乗りです。
現在買い替えを考えていまして、S4が自分の手が届く範囲で一番欲しいなあと思える車です。
先日もディーラーに行き見積もりをもらってくるくらいの本気度だったのですがここにきて凄まじい不正発覚の嵐…。
正直なところ今乗っているB4には何の不具合も不満もなくスバルの車作りには特段不信感はないので
あわよくば特大値引きでもしてくれないかなあなんて淡い期待を抱いていたんですが（ないでしょうけどw）
当然ディーラーは今後対応に追われて悲惨なことになる（なってる？）と思います。
ただでさえスバルのディーラーは他では考えられないようなレベルの低い対応が当たり前のような感じに
なっている中でこれ以上悪化するとさすがに考えてしまいます。

諸先輩方としては今この時点でのスバル車購入はありでしょうか？
それともやめておいた方が得策でしょうか？

ご意見を伺えればと思います。よろしくお願いします。

書込番号：22233239

[茶風呂Jr.]

これから組み立てるのは大丈夫と言われても、そのまま信用できる状態でしょうかね？

書込番号：22233253

[北の羆]

御自身で判断する事かと思います。
ただ、第三者の意見に流されるなら、止めておいた方がいいかもしれません。

ちなみに私はフォレスターを買う予定でいますけどね。

書込番号：22233259

[ぜんだま〜ん]

そんな質問したって、100人100様の答えが帰ってくるだけですよ。

欲しいなら買いましょう(^^)/

書込番号：22233287　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

soldiertosoldierさん

S4に乗っていますが、昨今のスバルの不祥事を見ても、S4を購入した事を後悔した事は無いですね。

soldiertosoldierさんもS4が欲しいと考えているのなら、S4を買えば良いのです。

S4は運転して本当に楽しい車ですから、soldiertosoldierさんがS4を購入しても私と同様に後悔する事は無いと思いますよ。

書込番号：22233313

[坂の上の梨]

これはご自身の判断でしょうね。どうしてもスバルって言う人もいるけど、別に他メーカー含めてよい車は多いよねって人も。個人的には後者かな。先日、シビック タイプrに試乗した後、比較のためにwrx stiに試乗しましたが、タイプrが加速感や乗り心地、サウンドなどダントツ良かったな。マニュアル下手な素人でも上手く乗れるように制御してくれてる。ホンダ凄いな。楽なのに乗りたいならクラウン2.0rsもよいかも。とにかく広い視野で考えてみては？

書込番号：22233347　スマートフォンサイトからの書き込み

[GT30]

＞soldiertosoldierさん
＞ただでさえスバルのディーラーは他では考えられないようなレベルの低い対応が当たり前のような感じに
なっている中でこれ以上悪化するとさすがに考えてしまいます。

実際にディーラーへ足を運ばれて感じたのでしょうから、やめときましょう。

書込番号：22233374

[soldiertosoldier]

みなさん早速ありがとうございます。
自分で決めろ的なご意見もいただいてますが、
私としてはここのベテランの車乗りさんには昔の三菱不正とディーラーの対応を経験している方もいらっしゃるのかなと思い大きな事件事故をやらかした直後のディーラーの対応はどんなもんかなと気になって質問をした次第です。
てんてこ舞いになって更に対応が悪くなるならやめとこうと思いますし、信頼と客足回復のために赤字覚悟でも値引きしてくれたり良いサービスを提供してくれたりするならば個人的には買いかなあと思ってます。
言葉足らずで申し訳ありません。

書込番号：22233392　スマートフォンサイトからの書き込み

[坂の上の梨]

値引きの大小も購入に影響与えるでしょうが、欲しいか否かなのでは？対応は店舗でばらつきがあるのは感じますが、担当営業さん次第なんだよね。スバルはしばらくは今のままバタバタ続きそうですね。

書込番号：22233427　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

リコールが落ち着くまで待った方が無難だと思います

バルブスプリングの交換は水平対向エンジンを下ろす必要があるそうで、それが10万台近くですから

ショップやメカニックにも限界はあるでしょうし
営業マンも自分のミスじゃないのに平謝りはモチベーションの維持が大変です

契約するなら11月20日迄に決めるか、それで無理だったら3月末の決算
それでも契約が破綻ならば当分様子を見るということをお店に伝えてみてはいかがでしょうか

車種的には好きな人が値引きがほどほどで買うもののようですし、良い条件が出ないなら無理して買わないと最初から伝えておく方がよいのでは

今はお店が落胆していて良い条件が出ないような気がします

書込番号：22233430　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

現場の人達は大変かもしれませんが、ユーザー目線ではあまり関係ないんじゃないでしょうか

それより個々の営業氏の違いのほうが大きいと思いますから、不正がどれだけ影響するかは何とも

大幅値引きは期待しないほうがいいかもしれませんよ

書込番号：22233438

[あさとちん]

すでに客足は遠のいて、決算予想は大幅な下方修正になっていますから、ディラーは暇してるでしょう。
てんてこ舞いでサービスが悪くなる心配は無用かと。
売りたいから愛想は良くなると思いますが、値引きについては交渉次第としか言えません。

書込番号：22233441

[たすろんファイブ]

この価格帯で
300馬力ある車種があるか
考えたらわかるよね？

書込番号：22233445

[kakaku.com神降臨]

＞soldiertosoldierさん
10月も懲りずに不正した会社ですから、社会的な信用低下は避けられないですね。

来年度は赤字になるでしょう。

それを踏まえて検討するのであれば、年度末値引きに期待してみてはどうでしょうか？

書込番号：22233544　スマートフォンサイトからの書き込み

[越後の浮き雲]

＞soldiertosoldierさん　こんにちは。

私はレヴォーグの2.0GT-S (A)を最近(E)に9月決算で買い換えました。10/26に納車されました。
しかし、11/5発表のリコール拡大に引っかかているようで、後で点検・検査をやり直す連絡が営業から来ました。
現場は危機感が乏しいようで、まだ出てくる可能性が有ります。

もし待てるなら、もう少し待ってからの方が良いと思います。

(E)のサスの特性が素直になり運転が楽になった反面、CVTや走行ノイズが(A)に比べて大きくなり故障が早まるのではと危惧しています。

もうじき一か月点検になりますので、その時点検をお願いしようと思っています。

過去に、もっとひどい車を納車されたことも有るので免疫は有りますが、少し残念な感じです。

書込番号：22233549

[Horizontal-6]

＞soldiertosoldierさん

ＢＬレガシィに私も乗っていましたが、スバルの傑作だったと思います。

その後にＳ４に乗り換えましたが、馬力は凄いけどベースはインプレッサなんで、Ｂ４の方が良かったんじゃないかなと気付く部分がいくつかありました。やっぱりスバルのフラッグシップはレガシィなんだなと実感しました。実際、スバル側もあくまでフラッグシップはレガシィと仰っていますし。

今はＳ４に乗っていませんが、ＳＧＰがベースになる次期ＷＲＸは期待が持てそうなので、来年を楽しみにしています。
今調子が良いＢ４にまだ乗って、次期Ｓ４を待つのも選択肢の一つではないでしょうか？

因みに私の営業担当やスバル店の対応はとても良く、非常に気持ちよく利用させて頂いていました。やはり、店や担当によって雰囲気は違うと思います。

書込番号：22233569

[soldiertosoldier]

みなさん貴重なご意見ありがとうございます。

大幅値引きはあくまで営業マン次第であまり期待できないかもというのは勉強になりました。
営業・ピット共にモチベーションの維持は確かに大変そうですね…私なら耐えられないかもしれません…。

現場に危機感がないというのは私もディーラーに行って感じました。わざとなのか私が客として見られてないからなのかはわかりませんが…w

s4の乗り心地、静粛性、内装はじめ長短あるのは試乗でなんとなく理解しまして(長時間乗っての感想はお聞きしたいですが)、それでもやはりとんでもないスペックだしカッコいいなと。すぐにでもハンコをポンと押してしまいそうな精神状態だったのを何とか抑えて冷静に考えてるところです…w

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[JTB48]

全てはお買いになったディーラーの対応でしょう。日産も長い事不祥事が出ていますがディーラーでの対応が良いので付き合っています。製造会社とディーラーは別の会社ですのでまずはお近くのお店で確かめましょう。

書込番号：22233890

[我が師]

＞soldiertosoldierさん
こんにちは。
私がスレ主さんの立場なら迷わずS4を買いますね。
私は STIを買いましたが特に問題ありません。
完成検査不正のリコールもきっちり対応して
いただきました。
ディーラーの対応は店舗によって変わると思います。
私は家から一番近いディーラーでなく対応の良かった
少し遠いディーラーを利用しています。

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[iPhone se]

私は機械は全て運次第と思ってます

リコールがなくても不具合(ハズレ)の車はあるので

書込番号：22233933　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

安く買い叩けるかもしれないけど、不具合出て被害を被るのはごめんだねぇ。

明るみに出てる法的・公的な不正だけでもそれだけあるからね。
社内ルールや規定なんてあって無いような物になっていてもおかしくない。
そう考えると細かい不正がたくさんあるかもね。スバルだけに星の数ほど。

書込番号：22234032

トランクが勝手に開きます

[entertainment]

購入して、1年2ヶ月です。
朝、車を走らせると勝手にトランクが開いてることが2回ありました。

車の構造的に勝手に開くことはあり得るでしょうか？

普段キーはキーケースに入れたものをズボンのポケットに入れているので、誤ってボタンを押している可能性も否めません。

ディーラーに相談するか迷っております。

書込番号：19631018　スマートフォンサイトからの書き込み

[Final-Y]

謝って押してる可能性があるならその可能性を排除してから相談されては？

運転する前にトランクが閉まってるのを確認、キーはポケットに入れず自然に押される事の無いようにドリンクホルダーでも適当な場所に置いておくとか。

書込番号：19631046　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

まあ
普通は勝手に開かないね

まずは懸念事項を取り払って確認！

書込番号：19631111

[ウッカリボンヤリ]

その車の事はわかりませんが、取説の確認をするべきと思います。
又、最初の方の書き込みの通り、誤操作につながる人的不具合は失くさないと。

質問者さんが、車に乗る前にトランクを開ける操作をしていたのか、書き込みにあるようなことが起きたのか？

トランク開閉とドアの開錠が同時に起きるなら設計上のプログラム上の不親切とも思いますし。
プログラムなら、メーカーが対策すべき内容だと思います。サービスキャンペーン内容でしょう。

脱線ですが、欧州では、エンジン回って、ギアが入っていればトランク開閉できなくなっている車が大半です。
渋滞時に、路肩から、人が押しかけ、車のトランク開けて盗むまれる不具合多発の対策です。
すでに３０年も昔からの事です。

書込番号：19631174

[スーパーアルテッツァ]

entertainmentさん

S4が納車されて1年以上が経過しましたが、勝手にトランクが開いた事は一度もありません。

又、キーのトランクオープンボタンでトランクを開けた場合には、結構大きいアラームが鳴りますから気付きそうですが、この辺りは如何でしょうか？

書込番号：19631320

[つぼろじん]

きっと・・霊の仕業・・・

書込番号：19631360

[entertainment]

皆様ご回答ありがとうございます。

前例が無いようなので
やはり、私の人為的なミスが濃厚ですね。

帰宅後直ぐにキーを棚の上などにおくようにして、様子をみてみます。

書込番号：19631361　スマートフォンサイトからの書き込み

[果汁99%]

同じく１年くらい前のＷＲＸに乗っています。

元々この車はトランクの締りが非常に悪く普通にに閉めたら弾かれてしまい閉める事が出来ませんでした。
自分の車を含め数台の展示車、試乗車とも締りが悪かったです。

単純に考えれば半ロックの状態だったのではないですか？
それが走っているうちに振動で外れたのではないかと推測します。

また、もしスポイラーを付けている場合はルームミラーからは気が付きにくいという事があります。
一度閉め忘れて走っていて他車から注意された事があります。

書込番号：19638523

[entertainment]

＞果汁99%さん
ご回答ありがとうございます。
確かにその可能性もあるかもしれません。
私も大型スポイラー付です。

最近、閉める時の力加減のコツをつかんできて、ぎりぎり閉まる位の勢いで閉めてました。それが中途半端だったのかもしれません。

購入当初は、毎回いきよいよく閉めていて周りの人に、もっと丁寧に扱いなよと誤解されたものです。品よく閉めるのが困難っていうのは悲しいですよね。

書込番号：19662261　スマートフォンサイトからの書き込み

[urebanana]

WRXではないですが16/12レガシーアウトバックで3回ほどありました。
エアコンのイルミネーションランプが消えない故障でデーラーに修理を出してから、
トランクが勝手に開くのが止まったようです。

書込番号：22255587