スバル WRX S4 のクチコミ掲示板

エアコン不具合で、、、

[いちご大福おいしい]

この夏、エンジンかけたあとのエアコン始動で送風がでるようになり（冷風が出ない）、ディーラーで点検してもらったあと、コンデンサーが悪いのではないか、というこでコンデンサー交換しました。
（ずっと送風が出ていたときはエアコンのOFF/ONで冷風はでました）

それで、エアコン点検後よりカーナビのフロントスピーカーからしか音が聞こえません。フロントドア下部左右・リアドア左右からは全く音がでていません。（音楽を聴いていても低音がほぼでていません）

これって、エアコン点検で何かあったからカーナビが壊れた、とは考えられませんか？
本日車検のためカーナビも見てもらいましたが、
　・配線に問題はないからカーナビ本体の不具合が考えられる
　・エアコン点検ではカーナビは関係ない　　　と説明を受けました。　ちょっと納得いかないんです、、、

もしこの症状が、エアコン点検と何らかの関係がありえるのならその可能性についてなんでもコメントお願いします。

周りに聞ける人がいなくてこの場をお借りしました。よろしくお願いします。

できるだけわかりやすい簡単な文言でお願いします。


S４　STI　2015年9月購入
カーナビ→パナソニック　CN-RX02W　ETC・リアカメラ連動

書込番号：24920337

[いちご大福おいしい]

【追加】
↑純正カーナビではありません。買った時の担当者の知り合いの車屋さんで購入してもらい納車と同時につけてもらいました。

書込番号：24920342

[JamesP.Sullivan]

＞コンデンサー交換しました

まずは、本当に交換したのはコンデンサーなのか。
コンプレッサーの間違い？

ディーラーの診断が信用できないなら、
整備工場を探して見てもらうぐらいっすかね。

何にせよ、現物を見ていない以上、推測はできても、
ディーラーの作業ミスを証明できないよ。

作業ミスでナビが壊れた立証できないなら、
ディーラーが作業ミスを認めない限り、
責任を求めるのも不可能ですわな。

書込番号：24920357

[麻呂犬]

コンデンサー取り替えの前は
＞ずっと送風が出ていたときはエアコンのOFF/ONで冷風はでました
の状態ですよね？
オンオフで冷風は出たよね。

ならばコンデンサーなんて的外れですね。
コントローラーかスイッチの不良かな？
カモにされたかも？
修理代は？

カーナビ？
バッテリー外して設定が変わったかも？

取り付けてくれた電装屋さん？で見てもらいましよ。

書込番号：24920362　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

エバポ　とか　エキパン　も開けてないかい

書込番号：24920433

[eikoocb]

＞いちご大福おいしいさん
何らかの関係があると強引に考えて

ナビを付けた店がディーラーのマニュアルでは有り得ないような配線をしていたとか？

書込番号：24920464　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2001]

ドアSPから、本当に何も音が出て無いの？

書込番号：24920490　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

＞いちご大福おいしいさん

ところで、コンデンサー交換によってエアコン不調は解消されたのですか？

カーナビ不調は買った時の担当者の知り合いの車屋さんで見てもらうとよいでしょう

書込番号：24920571

[mokochin]

配線の断線やショートなら、今回のエアコン対応で不具合発生した可能性がありますね

カーナビ本体故障なら、たまたま故障時期が重なった可能性が高いです。

ディーラーが信頼出来ないなら、他で診てもらうしか無いですね

書込番号：24920594　スマートフォンサイトからの書き込み

[どりんどりん]

似たようなことになっています。

エアコンコンプレッサーの保証整備から戻ってきたら、オーディオ全般の音が弱くなりました。
コンプレッサーの交換で電装系の脱着やバッテリーターミナルを外したりはしないので、エアコンとの関係はない気もしますが、何でやろ??とDも自分も首傾げてます。

私の場合、オーディオの音量を整備に出す前の1.5倍に設定しても前より弱く感じます。主さん同様に、低音の音圧がかなり下がった印象です。イコライザー等いろいろ確認しましたが元の設定からは変わっていませんでした。
また、ナビの音声案内については、走行中の雑音にかき消されて全く聞き取れないレベルまで弱くなりました。

原因不明のままです。
（ナビを使うこと自体稀なので、別にいいやってなっており、積極的に動いてません。）

2016年C型、新車購入時に装着した純正楽ナビです。

書込番号：24920950　スマートフォンサイトからの書き込み

[いちご大福おいしい]

皆様いろいろコメントありがとうございます。皆様のご意見を参考にして、時間ができたときに近くの修理屋さんで車を一度見てもらうことにしました。それからまた考えます。
また報告します。

＞JamesP.Sullivanさん
　コンデンサーです。

＞麻呂犬さん
　やっぱりそうですかね？実は、コンデンサー交換後も1週間位は50％の確率で送風がでました。。。だから悪いのはコンデンサーじゃなかったのでは？？と思ってます。（さらに車検から帰るときにも送風がでました、、、車検でエアコンは問題なしと言われたのに）
　コンデンサー交換で6万7727円かかりました。
　ナビを取り付けてもらった店は直接やり取りしてないのでわかりません。初代担当者が病気で亡くなったため連絡とりたくてもとれません。


＞ひろ君ひろ君さん
　担当者に聞いてみます。

＞eikoocbさん
　何か関係があると思いたいです。

＞anptop2001さん
　はい、出てません。ジ・ジともいいません。

＞しいたけがきらいですさん
　重複しますが、コンデンサー交換後1週間くらいは送風がでることもありました。その後車検まで約1か月は冷風がでてました、
　車検後１回は送風がでました。実はエアコンから送風がでる問題も問題でしてｗｗこの問題もスレッドを立てたいのですが、これはディーラーと話し合います。

＞mokochinさん
　ディーラー以外で一度みてもらいます。

＞どりんどりんさん
　貴重なお話ありがとうございます。
　スピーカーから低音がでないので、シャカシャカした軽い音しかしません。私は長時間運転するときにブルーレイ流したりするのでオーディオは結構重要なんです。

書込番号：24921359

[hiro_pino]

＞いちご大福おいしいさん
なんだか大変なご様子お察しします。

＞ひろ君ひろ君さん
が書かれている通り、エバポレーターとか車内をいじらない限り、カーナビの断線や接触不良など、ディーラーの過失はなさそうな感じですね。
＞麻呂犬さん
が言われているように、交換整備の際は基本安全のためバッテリーを外すことが多いので、バッテリーを外したことによりカーナビの設定がデフォルトになっているような気がしますね。
その辺りの設定は確認しましたか？
まずはそこからですかね。

ただ、エアコンの不良はディーラーの判断ミスもありそうですが。。。コンデンサー交換ってコンデンサーに穴が開くなどがない限りあまり交換しないきがしますね。素人なのでわからないですが。。。

書込番号：24924380

[いちご大福おいしい]

エバポ　エキパン　は開けてないとの回答。
ここで新しい疑問が、、、点検時にここ（全体）を点検せずに点検したといえるのでしょうか？？

点検したときにコンデンサー本体よりガス漏れありとのお話で交換しました。
その後まだ送風がでたということはほかにも悪いところがあるってことですかね？

軽く修理屋さんでみてもらったのですが、特に悪いとこをは見当たらない。預けてもらって詳しくしらべるか、とのこと。

＞hiro_pinoさん
　車検時ナビのバージョンアップをしたとのこと。これってバッテリー外したってことですかね？

結論として、ディーラーでさらにエアコンを調べてもらうついでにスピーカーを見てもらおうと思います。
あとは責任追及できるかどうかと、争うより新品付け替えのほうがいいかなど、徐々に考えます。
だって冷風はでるし、スピーカーからとりあえず音はでてるので、、、

皆様　コメントありがとうございました。

書込番号：24927091

スポークに取り付けのハンドルロック（ステアリングロック）

[おっさんズラヴ]

気持ち程度かもしれませんがハンドルのスポーク部分に取り付けて無理に動かすとクラクションが鳴るタイプのハンドルロックの購入を考えてます。
どの製品をお使いか商品名を教えてくだされば幸いです。

書込番号：24918675

[hiro_pino]

＞おっさんズラヴさん
私はS4購入時にスバル純正のハンドルロックを購入し利用しています。
意外と作りがゴツくて頑丈そうです。
革張りで周辺に傷がつきにくいし、見た目もスッキリですよ。
盗まれにくい車だと思いますが、12,000ちょっとでちょっとだけ安心を買えるのはいいかなと思います。
盗まれるときは何をしても盗まれるご時世ですからね。
ただし、外すときにクラクションが鳴る構造はいいですよね。
たまにロックを締め過ぎでクラクションを鳴らすこともありますが、caution表示などもあり、見た目も悪くなく、ハンドルロック付いてますよって主張しています。
参考はここです。
https://www.e-saa.co.jp/items/saa3230020/

書込番号：24920424

足廻りりトランポリン

[にゅるにゅるぬる]

S4　GT-S純正足です。
タイトル通りではありますが、よく言われているリアの足廻りのポヨンポヨンとした感覚が収まりづらいというか
ある程度の段差というか隆起した路面で、ある程度の速度60〜70km程の速度でしか起こりません。
それ以上の速度では試していないので不明ですが、これ以上の速度域で同じような隆起した高速道路などでこのポヨンポヨンとした感覚になると、ちょっと恐怖ではあります。

車高調を入れて、減衰力調整でカチっとした動きにすれば解消もされるのかなと思うのですが、低車高は何かと不便なので出来れば下げたくありません。車高調を入れるのは最終手段として、何かおすすめの解消されるパーツなどありましたらご教授願いたいです。

よろしくお願いします。

書込番号：24906354

[スーパーアルテッツァ]

にゅるにゅるぬるさん

下記のSTIのコイルスプリングを装着すれば、バネレードが上がって上下動が軽減されます。

https://www.sti.jp/parts/wrxs4_va/suspension/ST20330VV010/

このSTIのコイルスプリングを装着すれば、当然ながら乗り心地も硬めになります。

書込番号：24906379

[にゅるにゅるぬる]

＞スーパーアルテッツァさん
回答ありがとうございます。

車高下がりますよね。カタログ数値的に7mmなので許容範囲といえば許容範囲かなとは思います。
減衰もちょうどいいところだといいんですが。
バタつくというかポヨンポヨンしている間のどうにもできない、ただ収束を待つだけの時間がもどかしくもあり、
下回りガツンといかないでーと思いながら走行しています。
そこだけスピードレンジ抑えればいい話ですが、イレギュラーにやってくる路面だけはどうにも出来ないですし。

似たような話題も見たことがあったので、皆さん手始めにどう対策されてるかなって思います。

書込番号：24906427

[じゅりえ〜った]

収束が収まらないのはショック側のせいでしょ？

某評論家が毎度毎度宣伝している「ネオチューン」ってのしてみたら？

ショックの特性変えるだけだから車高は下がらない。

施工してくれるショップが近くにあるか分からないけど…

書込番号：24907413　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントガラスのコーティング

[よしお３６９]

みなさんフロントガラスのコーティングは何を施工していますか？
SJGAフォレの時はレインX三昧でした。
ショップにお願いするか悩んでます。

書込番号：24852282

[スーパーアルテッツァ]

よしお３６９さん

私の場合はS4にガラコを施工して、PIAAの超強力シリコート替えゴムを取り付けています

この組み合わせで撥水効果はかなり長持ちします。

又、ガラコの施工を手間とは思いませんので、撥水加工をショップにお願いするという考えはありません。

書込番号：24852300

[銀色なヴェゼル]

＞よしお３６９さん

別車種ユーザーですが失礼します。
自身はDIYで施工しています。

1)下地処理として、キイロビンゴールドを使用。
2)均一になるよう丁寧に、ガラコを2重に施工。

普通のグラファイトワイパーゴム装着の青空駐車ですが、これでビビリ音なく数ヶ月ほど撥水効果が保っています。

数ヶ月に一度の施工なのでDIYでも面倒には感じず、もしも外注した仕上がりに不満があったり、ウロコが目立つようになったら、DIYなら迷わずに再施工できるのもメリットに感じています。

書込番号：24852372

[ごみちん]

＞よしお３６９さん

コーティングなど要りませんよ。
フロントガラスはカーシャンプーで洗うだけで充分です。
元々ワイパーは親水状態できれいに拭き取れるようになっているのですからフロントガラスは常に親水状態に保っておいた方がよいのです。

書込番号：24852376

[gda_hisashi]

＞よしお３６９さん

コーティングは特にお店でとかは実施せずＤＩＹ

昔はレインーＸ最近はガラコを数か月に１回を目標にヌリヌリしています

目的は単に水弾きと言うより油膜（ギラギラ）防止って感じ
で多少水弾き（低速で飛ばない）は気にしません

半年くらいたっても飛びは弱くなりますが結構利きは残っていますよ

書込番号：24852704

[よしお３６９]

スーパーアルテッツァさん,銀色なヴェゼルさん,gda_hisashiさん
今まで乗ってきた多数の愛車はすべて自分で施工してきました。
結果的に経年変化の油膜になって黄色瓶で脱しして再施工のくりかえし。

そこでごみちんさんのコメ
これいいかもって思いました。
今回はなにもしない状態で油膜ついたら黄色瓶で脱脂にしまーす。

みなさんご意見ありがとうございました！

書込番号：24853663

[銀色なヴェゼル]

＞よしお３６９さん

前車では撥水加工せずにガラコワイパーだけで乗っていました。

メリットは、ビビらないこと、手間がないこと。
デメリットは、昨今の豪雨時は極めて視界が悪いこと。

乗り換えてから撥水加工してますが、豪雨でも視界は確保できて安心感があります。

ドアミラーのように親水加工が出来て、長持ちしたらいいですね。

書込番号：24853695

[エメマル]

ディーラー施工以外はNGとしていますが、量販店で購入した同じフッ素系のコーティング剤で撥水施工しています。
高速走行時等の視界確保は施工なしの状態と比べ物にならないので、撥水施工なしは考えられません。

書込番号：24853821

[gda_hisashi]

＞よしお３６９さん

>結果的に経年変化の油膜になって黄色瓶で脱しして再施工のくりかえし。

そうなんですか

僕は長い事撥水剤の来る返しのみで油膜とは無縁ですけどね

よく言われるキイロビンは一回も使った事ないです

中古車で油膜がある車も家庭用のガラスクリーナーの後
撥水剤を繰り返すと油膜は気になりません

>経年変化の油膜になって

こちらの原因が何か有りそうな気もします

書込番号：24853939

[よしお３６９]

銀色なヴェゼルさん、エメマルさん、gda_hisashiさん

今は納車一か月経ってないので良好な状況なのでそのままにしてみます。
そのうち油膜がついてくると思うのでその際にコーティングを考えます。

書込番号：24854401

[JamesP.Sullivan]

＞そのうち油膜がついてくると思うのでその際にコーティングを考えます

ようわかりませんが、
油膜の付着を防止する為にコーティング
するんじゃないの？

私は油膜が付いちゃうと厄介だから、
納車されたら何より先にスーパーガラコ。

半年に一回ぐらい、洗車ついでに重ね塗り。

それでもう、何台、何年も油膜と無縁だけどね。

書込番号：24854416

[ハラダヤン]

ハラダの倅です
＞よしお３６９さん　こんにちは

私も以前に似たような質問したことがありましたのでご参考迄。
https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=24115513/?Reload=%8c%9f%8d%f5&SearchWord=%83t%83%8d%83%93%83g%83K%83%89%83X%9d%9b%90%85#tab

まあ、人によってコーティングする派しない派 色々ですが、しない方が多いようです。
特に虫の付着が多い地方の道路を走る方はしてないようですね。
私も洗車時にシャンプーするだけで、後は市販のアルコール入りウオッシャー液を吹きかけていれば油膜が付くことは無いですよ。

書込番号：24854543

[XJS]

どのメーカーのやつも大差ないと思ってますがシリコンとフッ素の混合タイプにしてます。
年に2〜3回。持ちと施工しやすさのバランスが良い。
フッ素のみのやつは一番持ちがいいみたいだけど完全に乾いたら乾いた布で拭き取る方式でこれ結構大変。
あとはワイパーもウォッシャー液も撥水タイプにする。
油膜はガラコ施工でだいたい落ちるから前処理などしない。
ウォータースポットはガラコで擦り落とす感じ。落ちきらなくても気にしない。

ディーラーで1年持つとか言われてるのを一度だけ新車時にやったことあるけど半年持たなかったから市販のやつと大差ないと思う。

書込番号：24854586　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしお３６９]

みなさん

先ほど洗車したのですがレインXのフッ素が大量に残っていたので施工していまいました（笑）
悩んだあげくみなさまのアドバイスがあったからです。

重ね塗りしていけば今までの歴代の車も施工してましたからね。

ありがとうございました！

書込番号：24854695

VBH用STIマフラー発売日が22日。

[Cote922]

皆さん、ご存じかも知れませんが、新型WRXS4（VBH）用のSTIマフラーが7月22日に発売されるそうです。
今日、8月末の納車日にSTIマフラー装着して納車をと考え、早速ディーラーの営業担当へ電話しましたが…「予約は受け付けますが、いつ入ってくるか分からないです。」とのことでした。
取り敢えず、納車までに間に合えば交換しておいてください。」とお願いしました。マフラーまで、昨今諸事情が影響しているのでしょうかね。

書込番号：24842600　スマートフォンサイトからの書き込み

[なっちゃん夏ミカン]

＞Cote922さん
出ましまね。ヌケがいいから欲しい…\184,800…
ステンレスの艶。見ると欲しくなります。

書込番号：24844194　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cote922]

なっちゃん夏ミカンさん、ディーラーさんの話しですと、「排気量が上がったので、先代のWRXより低音域に更に重厚感が増した、いい音になっているらしいのですが、正直なところ、いつ入ってくるか分からないんです。」って言ってました。毎日あれこれイメージを膨らませつつ、納車待ちの毎日です。

書込番号：24844331　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cote922]

8月27日に納車との連絡が、今日来ました。
1月8日に予約して以来、7ヶ月以上が経過しました。
でも、STIマフラーがディーラーに25日に納品されて、取り付けるのでギリギリ納車に間に合いました。

書込番号：24883658　スマートフォンサイトからの書き込み

[なっちゃん夏ミカン]

＞Cote922さん こんばんは

27日納車決定おめでとうございます。
STIマフラー、納品が間に合ってよかったです。
１ヶ月点検に行ってないので、様子がわからなくて…どうなのかなぁと思っていました。

コーティング、納車情報の返信ありがとうございました。
スレに関係ないのにすみません…お礼を言いたくて

書込番号：24885017　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cote922]

なっちゃん夏ミカンさん、わざわざありがとうございます。
実は自分はもう60歳を超えました。なのにWRXとお思いでしょう。
自分は最初に買ったのは昭和55年式角目スカイラインジャパンでした。新車でフルローン。NAを買うのがやっとでした。どうしてもターボが乗りたくてHKSターボを後付けしました。
それから結婚し、ファミリーカーやワンボックスの乗り継ぎばかりでした。
そして今回、フォレスターからWRXS4に乗り換えます、
WRXを見た瞬間、一目惚れしてどうしても欲しくなり、また年齢的にも今回がパフォーマンスカー購入が最後かも知れないので、年甲斐もなく購入しました。じじいの話にお付き合い頂き、ありがとうございます。

書込番号：24887590　スマートフォンサイトからの書き込み

[たっくん中年の星]

私も60歳近いおじさんです。
妻は「いい歳して、こんなヤンチャな車を買うの？」と呆れています…
しかも、イグニッションレッドにしました。
3月契約、10月納車予定で、年甲斐もなくウキウキしています。
自分が乗る最後のハイパワー純ガソリンエンジン車だと思っています。
お互い楽しく生きたいですね。

書込番号：24887624　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cote922]

たっくん中年の星さん、自分と同じ年代ですね。
やはり一瞬躊躇しましたか⁈実は自分もイグニッションレッドか、WRブルーか最後の最後まで決まらず、いざ、契約の際に営業担当者から「色は？」と聞かれて、「WRブルー」と咄嗟に答えたくらいに迷いました。本当にイグニッションレッドも捨て難かったんです。

たまにサングラスをしてオープンカーやロードスターなどを運転している同世代以上？の人を見かける事がありますが、自分も「あのようにサングラスしてオシャレに乗りたいな」と思っています。

書込番号：24888184　スマートフォンサイトからの書き込み

[アッキュ]

＞Cote922さん、たっくん中年の星さん

　歳をとってからスポーツカー（あえてそう呼びます）に乗るっておしゃれですよね。私の若いころの夢は60を過ぎたら真っ赤なオープンのスポーツカーに乗る事でした。実際に60を過ぎてみると、スポーツカーを買えるほどの財力が無かったり（笑）、病気で視力が落ちてしまい長距離や夜間の運転が苦手になったり、オープンのスポーツカーに興味が無くなったりしましたけど。
　でも2年ほど前にピュアレッドのインプレッサG4（AWD）を手に入れました。派手さはありませんがスポーティなハンドリングとルックスに大満足しています。

　インプレッサ時代のWRX（特にWRCで活躍していた頃）はやんちゃで粗暴な感じでしたが、今のWRXは大人の為のスポーツカーという風情でBMWのような高級感がありますね。なかなかこんな良い車は無いと思います。

書込番号：24890747

[hiro_pino]

＞Cote922さん
納車、そてしSTI マフラー装着おめでとうございます。
ここで皆さんの年齢を見て何か安心できました。私もあと数年で60歳です。
これくらいの年齢の方もWRX S4を意外と買われるんだなと。
マフラーですが、S4のノーマルは本当に大人しめの音ですもんね。
何か乗っていて物足りなさがありました。
私の担当の営業の方がLEVORG VN 1.8にSTIパフォーマンスマフラーを入れていて、その助手席に乗せてもらいましたが、不等長サウンドも復活していることもあり、車内でも良い音してました。
S4は等長ですが、STIパフォーマンスマフラーは音にもこだわっているようなので、可能であれば感想をお聞かせください。
ちなみに私も8月26日納車でSTI Sport R EX WRブルー首を長くして待っています。
初回ドライブは翌日のゴルフになるので、疲れ果てた帰りにアイサイトXがどこまで運転を楽にしてくれるか確認してきます。
皆さんもこれからS4ライフを楽しんでください。

書込番号：24890915

[なっちゃん夏ミカン]

＞Cote922さん
昭和55年角目スカイライン、ググってみました。

車歴の話とっても、じぃ~ん としました。
家族を一番に、ファミリーカー。すごいです。
乗りたい車に乗れる今、Ｓ４納車、楽しみですね｡

書込番号：24892213　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cote922]

皆さん、色々お気遣いありがとうございます。
皆さんもやはり年代や性別に関係なく、車が好きなんですよね。
その車を買ったからには車は家族の一員として、綺麗にしてあげたり、労ってあげたり…時に優しく、時に厳しく乗って来ました。
フォレスターとの9年間もあっという間の楽しい時間でした。勿論今でも不具合もなく、故障もありません。とても良い車だったので、手放すのも惜しいくらいです。
話は随分変わってしまいましたが、このコメ欄を見て頂いた方々は、きっと車がとっても好きなんだと感じています。これからも皆様の愛車を大切にしてあげてくださいね。

書込番号：24892540　スマートフォンサイトからの書き込み

唐突に納車日が見えてきました。

[SB-MT]

契約時（3月中旬）、6.5ヶ月待ちと言われてましたが、実際には4.5ヶ月と言った感じになりそうです。

先日、ディーラーから連絡があり、今週末に完成してディーラーに回送されるとの事でした。
そこからディーラーオプションの装着やコーティングやら行われるのでしょうから、納車は今月ギリギリから8月頭と言った感じでしょうか。

モデルはSTI Sport R EXで色はオレンジ。
ディーラーオプションは色々付けましたがが、メーカーオプションはレカロだけ付けています。

諸処事情があって思いがけずS4を購入する事になりましたが、そこそこ値引きも頑張ってくれた営業担当さん。
長い納期にとても恐縮されていて、常に色々と交渉重ねてますと聞いていましたが、結果的に諦めていた夏休みに乗れそうな感じで良かったです。
納期問題、解消されつつあるんでしょうかね。
早く道で見かけたいです！

書込番号：24840759

[1701F]

今までWRX S4だけ納期が異常に長かったようですが、
それが何かの部品が足りなかったせいならば、確保できたということでしょうか？
それとも国内ユーザをないがしろにしてきたことを反省した？

（ここからはただのチャチャです。）
ところで、わざわざ別スレを立てなくても。と言いたいところですが、
12月、1月（下手をするともっと前？）契約済の方で納車予定が出てない方のことを考えると
別スレにされたのは賢明かもしれません。

書込番号：24842020

[SB-MT]

＞1701Fさん
レスありがとうございます。

> 今までWRX S4だけ納期が異常に長かったようですが
他車種の状況は追っていませんでしたが、契約時に聞いた話ではレヴォーグも同様の長さでした。
ただ、計画生産台数は段違いに少なかったので、WRX。
その結果、待ち行列は長いのかもしれません。

> ところで、わざわざ別スレを立てなくても。と言いたいところですが
そうなのですね…何かマナーに欠けた事をしていたらスミマセン…
以前に立てたスレッドを使うべきだった、と言う感じでしょうか。

> 12月、1月（下手をするともっと前？）契約済の方で納車予定が出てない方のこと
グレードによって計画生産台数に大きな差がある、と言う事なのでしょうか？
確かに以前、サンルーフ付けると納期感が長くなるかもしれない、と言われた事がありますが…
（サンルーフ、好きなんですが、S4なので我慢して付けませんでした…）

書込番号：24842195

[PON-NEKO]

＞SB-MTさん
自分は3月上旬に、STIスポーツR・レカロシート・セラミックホワイトを契約しましたが、その時の納期としては、メーカーが見込みで仕込んでいた車両と仕様が合致するということで、6月生産予定とのことでした。
その後、地震影響等で納期が延びて、今月初めくらいに、8月 1週 or 2週に車両生産され、納車9月との連絡がありました。

SB-MTさんのケースですが、自分のケースと比較したときに色の違いがあるとはいえ、納期がかなりの早まっており、また、ディーラーからも車両完成後に連絡があったことなど考えますと、何となくですが、他の方がキャンセルされた同仕様の車両がSB-MTさんに回ってきたと考えると辻褄が合うような気がします。

ちなみに、契約時、レヴォーグ(VNH)とWRX(VBH)でメーカー見込み車両がありどっちがよいか？みたいな選択をし、現状VMGに乗っていたので、WRX(VBH)を選択したのですが、この時選ばなかったレヴォーグ(VNH)は6月中に別の方に納車したそうです。

地震の影響で遅れたのであれば、VNHも遅れるのでは？と疑問に思いましたが…やっぱり生産計画上、レヴォーグが優先だよねということで納得しました。

書込番号：24842293　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒川の手帳]

＞SB-MTさん
今週末に製造は多分私と同じタイミングだと思いますが、ディーラー曰く全て最速で出来て『登録、オプション等』納車は8/10だそうです

書込番号：24842472　スマートフォンサイトからの書き込み

[SB-MT]

＞PON-NEKOさん
情報ありがとうございます！
なるほど、他の方のキャンセルで御鉢が回ってくる、なんて事もあるのですね。
長い納期に嫌気してキャンセル…なんて事は、確かに起こりそうですものね…

メーカー見込み車両、なんてモノもあるのですね。
S4はどんな仕様が多いと見込んでるんですかね。
カラーはホワイトとブラックの注文が多い、なんてディーラーで聞いた事がありましたが。
（私の選んだオレンジは、イメージカラーなのに発注は少ないのだとか…やはり派手が過ぎますかね…）


＞黒川の手帳さん
同じ製造タイミングなんですね！
何だか兄弟っぽくて嬉しいです！

私も10日前後を想像しておこうと思います。
情報、有難うございました！

書込番号：24842486

[RR-1]

＞SB-MTさん
短納期での情報、良かったですね!!
スバルも働き方改革が進み、無理はしないそうです。
私は7ヶ月でしたが、折り返しを過ぎた辺りで折れかけましたので、
どんな条件が重なったかわかりませんが、納期は短いに越した事はありません。
SB-MTさんにとって、ソーラーオレンジがラッキーカラーだったのでしょうね。

書込番号：24842846　スマートフォンサイトからの書き込み

[SB-MT]

＞RR-1さん
レス、ありがとうございます！

> スバルも働き方改革が進み、無理はしないそうです。
確かに。
ディーラーは東京スバルですが、ちゃんと週休二日ですし、GWや夏期冬期休暇も取ってますしね。

> 私は7ヶ月でしたが、折り返しを過ぎた辺りで折れかけましたので、
7ヶ月は長いですよね…
折れかけるのも分かります。
状況は如何ですか？

私も予定通りなら近い納期だった訳ですが、契約から二ヶ月ぐらいの所で、一度気持ちが大きく沈みましたw
今月に入ってから吹っ切れたと言うか慣れたと言うか。
そんな折りに納期短縮の連絡だったので、ちょっと虚を衝かれました。

> どんな条件が重なったかわかりませんが、納期は短いに越した事はありません。
そうですね。
他の方のキャンセル云々、と言うのは想像もしていませんでしたが、願わくば製造自体が軌道に乗って、どんどんマトモな納期になって行くと良いですよね！

書込番号：24843193