スバル WRX S4 2014年モデル のクチコミ掲示板

WRX S4、LEVORG用コイルスプリング発売

[スーパーアルテッツァ]

待ちに待っていたWRX S4用のコイルスプリングが発売されました。

http://www.sti.jp/news/2016/16001.html

又、LEVORG用のコイルスプリングも同時に発売されました。

ただし、ローダウン量は約7mmと控えめで一寸残念です。

書込番号：19505968

[柴犬の武蔵]

ん〜。７ｍｍって(^_^;)　

待っていたんですけどねー。

やっぱり車高調がいいかなぁ。。。

書込番号：19506000

[スバルに魅了されたおっさん]

待ってたんですが7�oに4万円の投資、暫し熟慮します。7�o落とすだけでも8.5Jのホイールのはみ出しが解消されるのか？

書込番号：19506233　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

もう３万足せばTEIN FLEXZとか買えちゃうね。
工賃はバネだけでも車高調でも大差ないし。

書込番号：19506367

[スーパーアルテッツァ]

皆さん返信ありがとうございます。

最低10mm、出来れば15mmのローダウンと考えていたので残念です。

アイサイトの誤動作やノーマルでの最低地上高が135mmと低いから、この辺りの事を考慮して7mmという少ないローダウン量になったのかもしれませんね。

ただ、私はビルシュタインダンパーとの相性やアイサイトの事も勘案してSTIのスプリングを装着すると思います。

見た目の良化は少ないけど、ハンドリングの良化が大きければ良いのですが・・・。

書込番号：19508082

[スバルに魅了されたおっさん]

思案中です。
ところで部品代は約4万ですが工賃はどの程度かかるものでしょうか？
工賃が同じなら
ダウン量を考え車高調も一考かとも！
悩ましい(泣)アイサイトを考えるとStiスプリングがベストなんでしょうが7�oダウンが引っかかります

書込番号：19509121　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

スバルに魅了されたおっさんさん

以前、S4を契約する時にスプリング交換の工賃を営業担当者に尋ねた事があります。

その時は交換工賃+アライメント調整工賃で8万円位と言われて「高すぎる！」と営業担当者に言った事があります。

8万円は流石に高いと思いますが、現在スバルの営業担当者に工賃を問い合わせ中です。

尚、一般的には交換工賃+アライメント調整工賃で4〜5万円位ではと考えています。

つまり部品代を含む総額で8〜9万円位ではと考えている訳です。

書込番号：19509171

[働きたくないでござる]

安い所だと、車高調交換で３万、アライメント測定と調整で１万ですね。
一般的な所で、車高調交換で４万、アライメント測定と調整で２〜３万ですね。

書込番号：19509409

[スバルに魅了されたおっさん]

＞スーパーアルテッァさん
＞働きたくないでござるさん
有り難うございます。ディーラーに見積もり依頼してみて判断したいと思います。
7�oダウンに10万以上であれば今回は見合わせ、スポイラー装着を先行したいと思います。

書込番号：19510393　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

スバルに魅了されたおっさんさん

見積もりが出ましたが、アライメント調整を含む総額は10万円を少し超えたような金額です。

7mmダウンに10万円は厳しいかな・・・。

値引き交渉してみて、金額が下がらなかったら、今回は見送ろかなとも考えています。

書込番号：19514855

[スバルに魅了されたおっさん]

＞スーパーアルテッツァさん
情報有り難うございます。
7�oが納得感ないところ、費用対効果考え見送りとしたいと思います。
アイサイトを考慮したものでしょうが非常に残念です。

書込番号：19515010　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃびん２]

車種は別ですが WRX STI タイプS

当時、純正STIのローダウンスプリングが発売されて無く、ケチってTEINのスプリングに交換して車高落としたんですが、ハンドリングの違和感と走行時フワフワするので、嫌気がさし走行距離500�q位でHKSのサスに交換、このサスが硬くて硬くて繋ぎ目を越えるたびに脳天に響くような突き上げ感(>_<)　3000�qくらい走ってまた変更。OHLINSに交換してやっと落ち着きました。(^o^)ホッ

WRX STI タイプSに乗り換える前に、レガシーDTIでSTIスプリングに交換して車高落としました。見た目も大して落ちた感じがせずガッカリ(=_=)突き上げ感だけが強まっただけでした。交換したことに後悔しました(^_^;)。
車種が違いますが、ローダウンスプリングで車高落とすメリットは低いように感じます。7mm落とすのに10万円　純正のまま乗った方がいいと思います。

自分は今、純正のまま乗っていれば大枚使わずに済んだと後悔してます。(^_^;)

純正BILSTEIN→TEINのローダウンスプリングに交換→HKS（【ハイパーマックス MAX IV SP）→OHLINS(オーリンズDFV) 幾ら使ったか計算するとゾッとします(^_-)

書込番号：19516299

[お尻だって洗ってほしい]

＞スーパーアルテッツァさん
こんにちは。
ローダウン量が約7mmと控えめなのはちょっと残念でしたね。

工賃込の価格が約10万円となると、どうしても割高感を感じてしまいますね。
約10mmのローダウンを謳うSTI用スプリングも、私の場合、フロントのみ10mmダウンでリアは+-0mmでしたから、外観の変化を重視しての導入には若干リスクが高すぎる感があります。

ただ、スーパーアルテッツァさんのカッコよく決まってる愛車は、マフラーが準純正品だったり、ホイールサイズがオーソドックスであったりと、Dとの良好な関係やメンテナンス性、快適性、合法であるか否か等を重視されているようにも思います（勝手な推測ですいません。実は私もそうなので。）ので、その範囲で楽しむのであれば、愛車の乗り味をよりスポーティに変える選択肢の一つとしてはアリなのではないかとも思います。

どちらにせよ、満足のゆくご選択をされること、お祈り致しております。

書込番号：19523739

[スーパーアルテッツァ]

ちゃびん２さん

ご助言ありがとうございます。

私もアルテッツァにローダウンスプリングを組んでいた時がありましたが、あまり良い印象はありませんでした。

その後、アルテッツァに組んだTANABEやTEINの車高調はかなり好印象でしたから、やはりローダウンスプリングでの満足度は低いのかもしれませんね。


STIのスプリングは正直まだ迷っていますが、ビルシュタインダンパーとの相性が良いと信じて、安くなれば装着してしまいそうです。

どうしても純正ビルシュタインダンパーを活かしたいという気持ちがあり、車高調への交換の踏ん切りが付かないのです。

何れにしても、もう少し迷ってみます。

書込番号：19524901

[スーパーアルテッツァ]

お尻だって洗ってほしいさん

こんばんは。

確かにタイヤ&ホイールは無難なサイズを選択しています。

S4には19インチ×8.5Jインセット45のホイールに245/35R19のタイヤを装着しようか真剣に悩みました。

ただ、はみ出しやアイサイトの事を考慮して無難なサイズになってしまったのです。

時々フロント12mm、リア15mmのワイトレを取り付けたい衝動に駆られますが、必死で我慢しています（笑）


STIスプリングはハンドリングが良化するのなら、見た目の変化は少ないけど装着するかもしれませんが、もう少し悩んでみます。

書込番号：19524906

[どりんどりん]

「もし、私がSTIのダウンサス入れるなら」

タイヤの直径大きくしてフェンダーとの隙間を減らします。

7mm落として235/40R19にしておけばフェンダーとの隙間を15mm程度は詰めれますし、最低地上高も大して変わらないので、無難かな、と。

リム幅は8.5インチでほんの少しツッパリ、インセットは50mmぐらいですかね〜

ツラまではいきませんが、リムよりスポークがはみ出ているデザインに対するマージン、フロントフェンダーとタイヤの干渉回避、スクラブ半径の変化も無視できないのでこのぐらいが無難だと思われます。

ツラツラにすると、逆に車高が高く見えますし…

（だから15mm落としたいのですかね？）

スペーサーは、安全面諸々考えてお止めになった方がよろしいかと^ ^汗

書込番号：19528696　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

どりんどりんさん

レスありがとうございます。

ただ、アイサイトの事を考えるとタイヤの外径は変え辛いです。

つまり、現在履かせている225/40R19を選択した要因は、アイサイトを考慮して外径や幅を純正タイヤに合わせる為です。

それとワイトレは私も安全性に一抹の不安を感じていますから、おそらく装着しないと思います。

書込番号：19533522

[どりんどりん]

＞スーパーアルテッツァさん

外径はアイサイトへの影響はほぼないのではないでしょうか。
※スーパーアルテッツァさんのお車はA型ですので、購入当初情報が少なく、万が一を考えての225幅、外形660mmで妥協したということでしたらすみません。もし納車前とかに購入されているようでしたら、尚更慎重になりますね。

外形で影響あるとするならば、実際の車速とメータ表示誤差のブレ幅が変わるぐらいかと思われます。
私自身、スタッドレスは215/50R17を使用していますが、外径はGTS純正の大体2％ほど小さくなっています。
235/40R19も225/45R18と比較すると1〜2％程度の増加量です。
（ここらへんの計算はお詳しそうですので端折ります）

確か、HKSのデモカー（アイサイト搭載レヴォーグVMGとVM4両方）が235/40R19を使用しておりますし、245幅についてもS4にオプション設定があること、また、A型S4で245/45R18を履かせて問題なく運用できている個体もこの目で見ておりますことから、やはり影響はほぼないものと考えております。

215/50R17はGT純正サイズというのもありますが、さすがに外径プラマイ2％程度の差でアイサイトが別プログラムを組まれていたり誤認をしたりするとは考えられず、やはり気を付けるべきは「車高の大きな変化による双眼カメラの誤認」というところではないかと推測します。

アイサイトは双眼カメラが情報源、すなわち「目」で見て判断しているシステムですので、やはり高さが大きく変わるとエイミング等が必要になる、もしくはアイサイトそのものが機能しなくなるという余計なコスト＆危険性に対する安全マージンということで、7mmという数字なのかなと考えております（リアのストロークが足りないとか、構造上の話もあるかもしれませんが）。

と、すみません、独り言みたいになってしまいましたが、このように考えていた上での「235/40R19」でしたm(_ _)m

書込番号：19533975

[スーパーアルテッツァ]

STIスプリング、ラテラルリンクセット装着

STIスプリングとラテラルリンクセットを装着して約1ヶ月が経過しました。

ローダウン量は当初は2mm程度でしたが、今では4mm程下がっています。

あと何ヶ月かすると、もう少し下がって公称値の7mmに達するのかな？

それにしても硬い乗り心地です。

書込番号：19855175

[naniwa_neko_maneki]

S4にSTIのSTI用のスプリングはポンできないのでしょうかね。

書込番号：19893110　スマートフォンサイトからの書き込み

ボディカラーは何色にしましたか？

[しばにゃんS4]

店頭に展示してあったダークグレー。カッコいいです！

こんにちは。いつもこちらの情報を楽しみにして見ています。私も間も無く契約というところで、皆さんの仲間入りする日を楽しみにしています。

購入に際して、ボディカラーで非常に迷いました(^_^;)WRXといえば、羽根つきの青！と思ってはいるものの、職業柄を考えるとちょっと躊躇してしまい、白？黒？と迷っているうち、店頭にお展示してあったダークグレーにやられてしまい、今はすっかりダークグレー一直線です。

もし、お手数でなければ皆さんのS4の自慢の一枚を載せてもらえたら参考にしたいと思います。お時間のある方、どうぞよろしくお願いします^ ^

書込番号：19332999　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

オーナーではないですがレスさせていただきます。

私的趣味ですが、Ｓ４なら白が似合いイイと思います！

そしてＳ４に限らず、白の車体にホイールやパーツへの黒の差し色が最近の流行りのような感じがしますし。

例え流行りでなくとも、白ならば間違いのない選択かと思いますし。

書込番号：19333055　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

しばにゃんS4さん

それでは私のクリスタルホワイト・パールのS4の写真2枚をUPします。

国立公園の瀬戸内海をバックに撮影です。

書込番号：19333074

[しばにゃんS4]

JFEさん、スーパーアルテッツァさん、早速ありがとうございます。白かっこいいですね！STIのエアロもキマっていますね(^-^)

当方は北海道民なので、エアロをつけてもすぐに割ってしまいそうです…涙

書込番号：19333115　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴犬の武蔵]

白です。

私は、契約日まで青と白で悩んでいましたが、

青のＷＲＸと白のレヴォーグを並べてもらい

余計悩みましたが（笑）、結局は白にしました。

納車から約１年経ちましたが、青空駐車でも

心配していた水垢もコーティングのおかげで

すぐ落ちるのでまだ綺麗な状態を保っています。

ダークグレーも良い色ですね。濃色、憧れます。

あ。エアロ(スカートリップ）は既にガリガリですよ。

雪道は未走行ですが、縁石やスロープの餌食に。。。

書込番号：19333507

[しばにゃんS4]

柴犬の武蔵さん初めまして

白かっこいいですねー！ホイールも交換すると尚更かっこいいですね！

やはりエアロを組むと擦りますか…
雪国だと摩るどころか割れそうなので怖くて装着できません涙

書込番号：19333553　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horizontal-6]

＞しばにゃんS4さん

　私も仕事で使うときがあるので、青の羽は選択肢から外れました。

　それで黒にしました。羽を付けたのですが、黒に羽ならあまり羽が目立たないような気がしましたし、高級感があるように感じたからです。

書込番号：19333640

[しばにゃんS4]

＞Horizontal-6さん
初めまして！

確か最近納車されたんですよね？おめでとうございます^ ^

考え方が非常に私と似ています。私も仕事で使うので、青ならウィングレスにしないと…と思っていました。青にしようと思っていたところ、店頭に例のダークグレーがあり、ゾッコンになった次第です。濃色なら羽もありだなあと、私も思っています。

でも、やはり白も綺麗ですよねー。悩みます笑

皆さんのS4を見ることができて楽しいし、他の方々もたくさん写真を見たいのではと思います^ ^

書込番号：19333655　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horizontal-6]

＞しばにゃんS4さん

＞確か最近納車されたんですよね？おめでとうございます^ ^

　ありがとうございます。

　早速1500キロほど乗ったのですが、ハイパフォーマンスタイヤ車で懸念していた燃費も高速込みで13超えてくれるので、安心しました。

　個人的には羽はあまり好きではないのですが、インプレッサＧ４との違いをだすために羽を付けることにしました。そうなると、あまり目立たない濃色系ということで黒にしました。

　それでも、目立つのでちょっと恥ずかしいです。。。

　ただ、高速でかなりの風が吹いても安定しているので、羽が役立っているような気もしました。。

　色によって雰囲気が違うので、悩むところですね。後悔しない色を選択してください。

書込番号：19333783

[あーる☆S4]

＞しばにゃんS4さん
はじめまして、私も二ヶ月ほど前に念願のS4オーナーとなりました。私も仕事柄、ダークグレーにしたのですが、ホイールとの統一感もあり、現在では凄く満足しています?あまり走っていないカラーだと思うので、その点も◎です?

書込番号：19333905　スマートフォンサイトからの書き込み

[しばにゃんS4]

＞Horizontal-6さん
うちは奥さんにも羽はなんで付いているの？と聞かれますが、あれは男のロマンですよね笑
確かにあれだけ大きければ、多少なりともダウンフォースが…あるといいな笑

＞あーる☆S4さん
夕日に映えるダークグレー、美しいですね！角度によって黒っぽく見える点も、気に入った理由です。

値引きはないと言われましたが、展示車をそのまま購入するのもありかなあと思っています。そのぐらい早く乗りたいのです笑

書込番号：19333978　スマートフォンサイトからの書き込み

[いさみっくす]

　初めまして。11月初旬にGT-Sが納車されたものの、連日の雨でションボリ(´・ω・｀)です。

　私はクリスタルブラックシリカにしました。元々ブラック系が好きだという事もありますが、
S4の塗装は太陽光が当たるとかなりキラキラしている気がします。青緑色のシリカが黒色塗装の
奥で煌めいている感じとでもいいましょうか。なかなか綺麗です。(BEレガシィの黒は赤系のシリカでした)

　ボディカラーはとても重要な要素です。私の場合は県内のディーラー試乗車に黒のS4が無かった為、
どうしても実車を確認したいと伝えたところ、なんと販社の社長のプライベートカーを用意してくれました(笑)
　オールマイティなパールホワイトやドアミラーとの統一感があるアイスシルバーも次点候補でしたが、
私自身はクリスタルブラックシリカでとても満足しています。(内装も黒が多いので、夏はアレですけどね・・・)

　是非、天気の良い日に実車を用意してもらってから、じっくり検討・購入されることをお勧めしますよ。
楽しい悩みの時間ですし(笑)

書込番号：19336177

[しばにゃんS4]

＞いさみっくすさん
初めまして、こんばんは^ ^

ブラックは何かのショーで実際に見てきました^ ^
「キラキラ」と、ラメ状の物が光っていて、綺麗だった記憶があります。
前車のエクストレイルが黒だったので、別の色を考えていましたが、やはり黒もかっこいいですよね(^-^)

今日、青の羽付きを見かけました。あの青を見るとまた心が動かされるところでした笑あぶない(^_^;)

納車を済まされた皆さんがとても羨ましいです。明日また商談に行ってみようと思います。

書込番号：19336235　スマートフォンサイトからの書き込み

[あーる☆S4]

ところで皆さん、ドアミラーの色はどうなんでしょうか？私の場合、ダークグレーにシルバーのミラーは、どうしても受け入れられず、ボディー同色のミラーカバーをオプションで装着しました。確かにボディーが白やシルバーなら気にならないんですけどね！

書込番号：19336512　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴犬の武蔵]

＞しばにゃんS4さん

私も、マイカーを仕事で使う時がたまにあるので、結局は無難な白にしました。

同じ理由で、デカ羽もちょっと恥ずかしいため、チビ羽にしました。

エアロは、アンダースポイラーだけなら多少の雪でも大丈夫そうですが、

スカートリップは、ピンを差して固定しているだけなので、

轍の深い雪道を走行すると、割れる前に取れちゃうでしょうね。

福島在住のレガシィ乗りの親戚は、１２月になるとスタッドレスタイヤに、

履きかえるときに、スカートリップも外しているそうです。


＞あーる☆S4さん

私は、白でも、あの銀色のミラーカバーは気になったので、

納車時にドアミラーカバーをボディ同色に換えてもらいました。

ボディ同色のカバーにするのに、追加料金約１万５千円なり。

サテンメッキカバーは単品オプションだと約４万５千円もします。

差額約３万円は値引きには考慮されず。　ボッタくりですね。

ドアミラーカバーくらいは選択式にして欲しかったです。

書込番号：19337528

[しばにゃんS4]

＞柴犬の武蔵さん
こんにちは^ ^

仕事で使うことを気にしなければもう少しボディカラーの選択肢が増えますよね。リップは着脱可能なんですか！？初めて知りました！

当方は北海道で、積雪がハンパないので、エアロの装着は厳しそうです…涙

＞あーる☆S4さん
確かにドアミラーがシルバーなのは気になりますね。今日ディーラーの展示車をまた見にいくので、実写で確認してこようと思います。
でも、私の場合価格を抑えることが絶対命題なので、ドアミラーは我慢しなければならないかもしれません…

書込番号：19337547　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴犬の武蔵]

しばにゃんＳ４さん　こんばんは♪

写真は、今年の３月にＢＢＳに履き替えた時で

エアロはまだ取り付けていない頃のものです。

今見ると、エアロなしでもスッキリしてて良いかも。

私はエアロ（ＳＴＩパフォーマンスパッケージ）は、

念のため、一冬越してから取り付けました。

昨シーズン、私の住む地域は全く積雪がなくて

納車時に取り付けて貰ったスタッドレスも

ドライ路面ですり減らしただけで出番なしでした。

今年は雪降るかなー。

書込番号：19339173

[しばにゃんS4]

＞柴犬の武蔵さん
BBSのホイール、カッコイイですね^ ^
でも、高そう(^_^;)
当方は普通に積雪が数メートルにもなるので、道路はザクザクになってしまいます。だから、SUVが多いんですよね。
でも、車好きの自分としてはやはりスポーツタイプに憧れるわけで笑

みなさんの愛車の画像を見ているだけで幸せな気分になります笑

書込番号：19339192　スマートフォンサイトからの書き込み

[aqua3712]

私もダークグレーの写真を載せます。
CUSCOの車高調と柿本改のマフラーに交換しています。
私は九州なので雪の心配はあまり無く、車高調＆エアロと、やり放題です^^
なお、ドアミラーカバーはボディ同色です。

書込番号：19341758

[しばにゃんS4]

＞aqua3712さん
初めましてこんにちは。

やはりダークグレーかっこいいですね^o^
背景とのマッチング、最高です！
エアロを組める環境が羨ましいです。

本日、急遽契約できることになり、契約を
完了させてきました。散々悩み、皆さんの
写真を参考にして、最終的にはダークグレーに
決めました(^_^;)勢いで羽も付けちゃいました笑

たくさんの皆さんが返信してくださったので、
とても参考になりましたし、いろいろなS4が
見れて楽しかったです！

書込番号：19341982　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horizontal-6]

＞しばにゃんS4さん

　おめでとうございます！！

　やはり羽付けられたんですね！
　自分の好きな色で好きな外観なら愛着もなおさらだと思います。楽しみですね！

書込番号：19346450

小さな不具合情報

[8丸]

納車後、未だ１ヶ月程度ですが、本日
ちょっとした不具合発生しました。

ドライブ前にコンビニ寄ってエンジン
かけたら、なにやら画面の表示に違和感。
よく見ると、デジタルメーターの下に、
Eye Sightと大きく表示され、また、ドラ
イブを示すD表示が点滅、更にトリップ
メーターの左に緑の！マークが表示され
ました。

とりあえずエンジン切って再スタートし
ましたが、状況変わらずで『販売店に連
絡なんちゃら』というように表示された
ので、そのままディーラー行きました。
（走行自体は支障ない感じでした）

エラーログを解析したものの結局原因
不明。ログをリセットしてしばらく様子
見となりました。（作業時間30分）
実害はほとんどありませんでしたが、
予定してたドライブコースを短縮しまし
た。。

まあ、車は今や単なる機械ではなく、
コンピューター化されてるので、多少の
不具合は目をつぶろうと思ってます。
（無論、根本的な安全性に問題があれば
　別ですが）

以上、ちょっとした情報共有でした。

書込番号：18895408　スマートフォンサイトからの書き込み

WRX STI S4 レヴォーグ 試乗DVD 価値あり

[taka-miyu]

体力に自信があれば、WRX STI にしたのですが、年齢も込み また、煽られるのも嫌だし、だけと峠では気分よく行きたいので WRX S4 に乗ってます( ^ ^ )/□
本題ですが、私から皆さんに、必見のDVDを見つけましたので紹介します(^O^)
三栄書房 のSUBARUのすべて にプロラリードライバー 新井選手 がWRX S4 WRX STI WRX STI HKS バージョン のインプレッションしてます。
サーキット走行ではなく、閉鎖区画の道路で速度が半端では無い（≧∇≦）見ていて凄い 特にWRX STI 乗りさんは必見かと
新型WRX 最高 (^O^)／

書込番号：18692653

[Horizontal-6]

ＤＶＤ買って見ました。ＷＲＸは凄い車なんだなーと改めて思いました。
買って良かったです。

書込番号：18702683

浮いてる？

[柴犬の武蔵]

↓のところ

今日、自分で洗車（２回目）したあとで、

水分をふき取る時に気が付いたんですが、

サイドのＷＲＸエンブレムが浮いてます。

写真は左側ですが、右側も同じです。

エンブレムは両面テープで貼ってあるみたいですが

指で押すとへこむので、テープの粘着が弱いのかなぁ。。。

ＳＴＩ含めて、ＷＲＸユーザーの皆さんのは大丈夫ですか？

書込番号：18605286

[スーパーアルテッツァ]

柴犬の武蔵さん

今、確認して来ました。

私のS4も同じような感じで、中心付近が1mm位浮いているようです。

書込番号：18605333

[お尻だって洗ってほしい]

納車直後に撮った写真　ボディ曲面とのツラが合ってませんね

初めまして、よろしくお願いします。

私のはSTIですが、主様と同じく納車直後真っ先に気になったのがこの部分でした。
画像の通り、エンブレムの湾曲とボディ曲面のツラが合っていなかったのです。
で、私も同じように↓の部分を押してみたのですが、全くの不動でガタツキもなく、浮いているような感覚もなかったので「ああ、こういう仕様なのか。」と自分で納得してしまいました。
今は全く気にならなくなっています。

僅かでも何かの参考になれば幸いです。

書込番号：18609271

[柴犬の武蔵]

スーパーアルテッツァさん、

お尻だって洗ってほしいさん、

レスありがとうございます。

ん〜。やっぱり仕様ですかね。。。

ま。こんなパーツの取付精度も出せないなら

シールでも良かったんじゃね？

あるいは、なくてもいいんじゃね？

って感じですかねぇ。チリ合わせの件といい、内装といい、

車両価格３５０万の車にしては、なんだかなぁ・・・

ま、運転してるとどうでも良くなることですが、

個人的には、あと２、３０万高くてもいいから

もっと内外装の品質を上げて欲しいです。


・お尻だって洗ってほしいさん

ＳＴＩのエンブレム、赤文字がカッコいいですね！

Ｓ４のメッキと違い、塗装仕上げなのですか？

書込番号：18613050

[お尻だって洗ってほしい]

主様こんばんは。

>こんなパーツの取付精度も出せないなら…
お気持ちお察しします。
わざわざ目立たせるためのエンブレムなのに精度不良だなんて本末転倒ですからね。
あるいは、当初の設計がもう少しワイドなボディで、それに合わせたパーツだったのかな、とも思ってみたり…。

>ＳＴＩのエンブレム、赤文字がカッコいいですね！
ありがとうございます。
ダーククロームも渋くてカッコイイですね。
S4の雰囲気にピッタリ合った演出だと思います。

>Ｓ４のメッキと違い、塗装仕上げなのですか？
どうやらそのようです。
地は見る角度によって青が透けるパール白ですが、ラメ粒が肉眼で確認できないため、主様の愛車に採用されているようなキラキラ輝くパール白とはまた違う色のようですよ。

書込番号：18615442

スターター！

[ビッチWRX]

今年の冬は諦めていたのですが…ユピテルに適応が！
さっそくセットォ！
ただしスペアキー使用なので別途注文した方が良いかもです。

書込番号：18216094　スマートフォンサイトからの書き込み

[ずいりゅう]

私は新車購入時にサーキットデザインのNEXT LIGHTを装着してもらいました。
スターターのリモコンとスマートキーをリングで一緒にしておく必要があります。

書込番号：18219091　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｄａｃｈｉｋｅｎ]

スマートキーだけのスターターにしました。
通信距離が気になるなら室内？アンテナも別売りであるということです。
職場がこの純正スターターでも大丈夫ですがとてもシンプルで便利ですよ。

書込番号：18221284　スマートフォンサイトからの書き込み