WRX S4 2014年モデル
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WRX S4の新車
新車価格: 334〜529 万円 2014年8月25日発売〜2021年1月販売終了
中古車価格: 99〜508 万円 (320物件) WRX S4 2014年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全72スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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17 | 7 | 2018年9月17日 07:30 |
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17 | 4 | 2016年7月2日 10:55 |
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27 | 13 | 2016年6月13日 17:37 |
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39 | 10 | 2016年5月16日 23:54 |
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14 | 4 | 2016年4月23日 06:20 |
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14 | 4 | 2016年4月10日 17:23 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スバル > WRX S4 2014年モデル
A型に一年半乗り、36000キロを迎えます。
オートライトのセンサで異常が起きているため、ご相談させていただきたいたと思います。
日差しの強い夏場、明るくて見通しのよい高速道路などを走行中に再現されることが多いのですが、オートライトが突然作動します。ベッドライトスイッチはオートです。
トンネルなどの暗さは正しく認識して点灯し、トンネルを出れば消灯されますので正常に認識しているのですが、日差しのある明るい場所を走行中にも勝手に点灯することがあるのです。
高速道路で遠出するようなタイミングでよく起きます。日差しの弱い日には起きません。
スバルに相談して、一年点検の際にセンサの診断をしてもらいましたが、異常なしでした。
また、4段階の感度を標準から変えてもらいましたが、やはりこの夏にも同じ症状が出ます。
スバルセンターにも同様な症状は報告がないと言われました。
毎日、再現される訳でもないので、なかなか原因が分からず困っています。
文面のみの状況しかお伝えできず申し訳ありませんが、何か考えられる原因や、もし同じ症状があった方がいらっしゃれば教えていただきたいです。
よろしくお願いします。
書込番号:20056514 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

黒celicaさん
私もS4で高速道路を結構走っていますが、同じような症状が発生した事は一度もありません。
明るい日差しの強い昼間にライトが点灯する原因も分かませんが、オートライトのセンサーの異常の可能性が高いのではと考えています。
このセンサーはディーラーで点検の結果、異常無しとの事ですが、暗くなればライトが点灯して明るくなれば消灯する事を確認しただけでは?
という事で私ならディーラーにオートライトのセンサー交換をお願いして、オートライトが正常に作動するようになるかどうか確認したいですね。
書込番号:20056567
4点

レヴォーグA型19000kmですが一度だけありました。なぜか日中の晴天で突然点灯。
「?」→一度オフ→またオートへ。しばらく消えていましたがまた点いたので、鬱陶しくてその日はオフのまま。
ちなみに一般道で、停止中・走行中どちらもありました。
しかしその後は再現ありません。何だったんでしょう。センサーの付いている場所のフロントガラスが汚れていたのかな?とか思っていますが原因不明です。
書込番号:20057170
2点

>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
再現されたときの動画をディーラーに見てもらったり、もう一度センサのチェックをしてもらったりして、それでダメなら、交換をお願いするような展開にしようかと思います。
センサだけの交換ができるのでしょうか・・・? フロントガラス全体やアイサイトのカメラにも影響があるのでしょうか・・・?
書込番号:20057654
2点

>9801UVさん
ありがとうございます。
晴天で点灯ということですが、かなり強い日差しではなかったですか?
私も同じく停車中も走行中もどちらもありました。
ガラス面は綺麗にしていたつもりなので、汚れでセンサが誤認識したのは考えにくいかなと思います。
今度再現されたら、車幅灯のみの点灯か(一段階)、ヘッドランプの点灯か(二段階)確かめてみようと思います。
書込番号:20057660
0点

黒celicaさん
アップした写真は私のS4のアイサイトのステレオカメラのカバーを外した状態の写真です。
写真の左の方にオートライトのセンサー部が写っています。
この写真から判断すると、オートライトのセンサー部だけ交換出来そうに見えるのですが・・・。
書込番号:20058339
5点

>スーパーアルテッツァさん
画像付きでありがとうございました。
昨日、ディーラーにて再相談し、4段階のセンサー感度を一番鈍感な設定1に変更しました。
その際に、エラー履歴から、センサー取り付け異常が見つかりました。
考えられる事として、センサーを貼り付けているジェル状の接着剤に気泡が発生し、車内温度やガラス面の温度上昇により、センサーに異常をもたらしている可能性があるそうです。
センサー一式、無償交換していただく手配となりました。
交換後の様子をみたいと思います。
書込番号:20077875 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

オートライトセンサーの件で、同様の現象が出ています。私の車は2015年2月購入のA型レヴォーグです。
購入してから2年目位でスレ主さんと同様の現象が出ました。(気づいた時期) 私の場合は晴天で明るくても現象が出ます。今年(2018年)夏は頻発しました。
スレ主さんと同様にうっとうしいのでOFFにしたことがたびたびです。ディーラーには言いましたがそのような現象を言ってきた人はいない。調べるのに時間が掛かる。機器検査では現象は出ない。と言われました。トンネルに入った時には正常動作しますが現象の出る日には、OFFにしている事を忘れて慌てて点灯させる事もあります。
1、現象が出てからオートライトをOFFにし、再度AUTOにしても直らない。
2、現象は車を直射日光の当たる場所に駐車した際に起きる頻度が高い。気温が高い日に現象が起きる頻度
が高い。
3、レヴォーグの場合は雨滴センサーと一緒になっているが、現象が起きた時、センサーカバーが異常に熱い。
4、現象が出ると、その日のドライブ中は頻発する。
今回の6ケ月点検でセンサー感度を1ランク落とす処置を゛ティーラーが行いましたが、センサー感度の問題では無いように思っています。
書込番号:22115344
1点



自動車 > スバル > WRX S4 2014年モデル
他メーカーと変わらないですよ。
納期は人気やタイミングで大きく変わります。
書込番号:20003957
2点

coolkazさん
昨年1月に納車された私のS4の納期は丁度1ヶ月でしたよ。
書込番号:20003972
4点

現状、WRX・レヴォーグとも2.5ヶ月〜3ヶ月みたいですよ。
北米輸出の生産が優先されて、国内向けの生産計画が少ないのが原因らしいです。
書込番号:20003974 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

今の時期限定ですが
アプライド(年改)のため、普段より納期が
長くなります。
書込番号:20004197 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > スバル > WRX S4 2014年モデル
2016年5月19日に S4 C型(Cホワイトパール)を注文しました。
現在納車待ちなのですが、DOPのフットランプとドアミラーオートシステム等を追加しようか迷っています。
既に納車済みの方等で、各オプションの感想・御意見をお伺いしたく、投稿させていただきました。
◆現在選択中のOP
@245ハイパフォーマンスタイヤ
A大型リヤスポイラー
BアドバンスとセーフティP
Cベースキット
Dパナ製ビルトインナビ(リヤカメラ付)
E純正ドライブレコーダー
Eパナ製ITS
●追加検討中のDOP
@フットランプ
Aドアミラーオートシステム
Bセンターコンソールボックストレー
Cセンターコンソールイルミネーション
そのほか車内灯をLEDにしたい・・・
皆様のご意見を頂けますと嬉しいです。
また、感想だけでなく
「〈メーカー名〉でDIYの方がいい!」
「それより○○の方が便利!」
などなど市販パーツの情報などもぜひ教えてください。
何しろ12年ぶりの新車購入で浦島太郎状態になってます(笑)
よろしくお願いいたします。
1点

ディーラーオプションでしたら、もしお住まいにあるスバルで定期的に開催している”お客様感謝デイ”にて割引があれば、そういう機会での購入検討をして頂く事が宜しいのではないかと思います。
すでに契約を済ませていらっしゃるみたいですので、担当営業さんとご相談頂いて良い方法にてご検討頂く事をおすすめします。
書込番号:19932889
1点

Weekend_Creatorsさん
>E純正ドライブレコーダー
純正のドライブレコーダーは高いでね。
又、ナビにも接続出来ないので↓のND-DVR1の方が良いように思えます。
http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab
ただ、ND-DVR1は4極ミニプラグの極性がパナのビルトインナビと合わず、接続が簡単ではありません。
>Bセンターコンソールボックストレー
ND-DVR1のレビューの中の本体部の写真のように、社外品のコンソールトレーを設置しています。
価格は純正品の半値程度と安価です。
書込番号:19933222
4点

>ねこっちーずさん
ご回答有難うございます。
なるほど!次回の登録手続きの打合せの際に担当者に聞いてみますね!
書込番号:19933341
3点

>スーパーアルテッツァさん
そうなんです!
注文した後、どうせなら探知機と一体型のドラレコにすればよかった!・・・と後悔しました。
しかし極性違いの配線は難しそうですね・・・
トレーは社外品で探してみますね!
貴重な御意見有難うございます。
書込番号:19933347
4点

私の場合ですが、DOPはかなり融通がきくものなんじゃないかと感じさせられる出来事がありました。
電動ドアミラー頼むのを、注文の際にうっかり忘れてしまいました。しかし、注文書はもうできあがってしまっていましたので、申し訳ない気持ちもありましたが、その旨を担当さんにお伝えしたところなんと無料で付けてくれることになりました。バンバン値切った後の事だったので、ビックリでした。ズルいテかもしれませんが、こんな方法も良いかもしれません。
書込番号:19935571 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>Weekend_Creatorsさんへ
本日、S4 C型が納車となりました。
早速走ってみて付けてて良かったなと思ったOPは、ステアリングリモコン、ドアミラーオートシステムです。
ステアリングリモコンはナビまで手を伸ばさなくても、よく音楽を聴く私にとってすごく便利なものに感じています。
自動ドアミラーもこれがあれば施錠されているか一目瞭然で分かるのと、私が使うスーパーなどの身近な駐車場は幅が狭い所が多くてわざわざ閉める手間が省け、閉じ忘れも防げます。
他にも色々OP付けましたが、私の中では特にこの2つのOPは付けて満足しています。
書込番号:19936887 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>Weekend_Creatorsさん
こんにちは。
スバル車は見切りが良い。
見切りが良いのはウィンドウ面積が広い。
ウィンドウ面積が広いから日光が沢山入る。
てなわけで、暑いです。
フロントガラスはIRカットになっていますが、サイドはUVカットだけです。
IRカットのフィルムを運転席、助手席だけでも張ってもらいましょう。
私は2月納車でその時気づかず失敗しました。
仕方なく最近DラーでIRカットフィルム張ってもらい、だいぶジリジリ感がましになりました。
Dラーを通すと高いですけど、Dラーで張った物を車検通さない事はないやろと思ってます。
納車前ならフロントサイド2枚位はサービスで張って貰えるんじゃないですかね。
書込番号:19936927
0点

>Weekend_Creatorsさんこんにちは。
当方 B型 245ハイパフォーマンスタイヤ 大型リアスポイラー ホワイトパール なのでほぼ同じですね。
私は
@フットランプ
Aドアミラーオートシステム
Cセンターコンソールイルミネーション
の3点は納車後に装着しました。最初はいらないかと思ってましたが当方の駐車場は夜間とても暗いため、照明関係はとても重宝します。
ドアミラーオートシステムはたたみ忘れをよくしていた私にはいいですね。ただエンジンかけながらオートで開く時に一瞬止まるのが気になりますが、他社でも同じなのかは不明です。
車内灯のLEDはスバルのオンラインショップだったかな?で納車時から付けましたが、上記のとおり足元までは明るさがありません。
フットランプを装着予定でしたら両方あれば全く問題なくなるかと。
書込番号:19937459
1点

>Weekend_Creatorsさん
ディスプレイコーナーセンサーも検討されると良いのでは、と思います。このおかげで駐車とか凄い楽ですし、歩行者にも反応するので安全がより増すと思います。
後、納車後一万キロ超えたあたりに、STIのドロースティフナーとタワーバー入れられると、全く別の車に変身することが感じられると思います。
書込番号:19939346
1点

この車、夜、ドアを開けた時、足元が暗いです。
なので、社外品ですが、アクシスパーツの
LEDカーテシランプもお勧めします。
ドア側に穴あけや配線を通さなくてもいいのが◎
http://item.rakuten.co.jp/auc-axis-parts/al-foot-subaru-courtesy/
LEDルームランプも同じメーカーから出ていますが
色も選べますし、調光機能もあって付けて良かったです。
書込番号:19939437
2点

>Weekend_Creatorsさん
追加検討中のオプションは急ぎで付けなくてもいいのでは?
納車した時にフル装備が望ましいと思いますが、じっくり悩んで本当に必要なものからコツコツとが私のセオリーです。
もちろん、お客様感謝デーの時に購入が鉄則ですよ!
私も欲しいパーツが沢山あります。
全てを手に入れるとなると高額になりますので、今は優先順位を自分なりに考えています。
先ずはスピーカーをなんとかしたいと考えています。
サウンドナビなので音に妥協は出来ません。
レーダー探知機も欲しいのですがインパネに物を設置すると車内清掃が大変になるのと、神経質な性格が邪魔をしてゴチャゴチャしているのは気になってしまうのです。
シンプルイズベスト!車内空間はノーマルが一番です!!
マフラー交換も考えてましたが諦めました。
タワーバーも装着したいけど‥‥‥。
やはり、純正スピーカーをなんとかしたいです。
書込番号:19950614 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Weekend_Creatorsさん
ご購入おめでとう御座います 楽しみですね♪
レヴォーグばかりスレ立っているのでS4のクチコミが賑やかになる事は嬉しいです
あくまで私の個人的意見ですのでお気を悪くされないで下さいね
OPですが私は現在選択中の@、B以外要らないと思います。
大型リヤスポイラーは若いならともかく四十路目前の私は恥ずかしくて無理でした
それよりも、このS4は色んなところで よく曲がるし止まると絶賛されていますが、試乗では分からなかった事が実際日常使うと見えてきます。
若い頃GC8に乗ってましたが、あの時代の車の方がよく曲がり 止まります。
誤解の無い様に言いますが、峠などの急なコーナーなどではアンダーに苦しんだ頃が懐かしいくらいS4は曲がります。
止まるのももちろん今の車の方が絶対的な制動力はあるのでしょうが、それは必死にシステムが止めているのであって昔の車は無理なく楽に止まります。
何故かと言いますとネックが重さなんです。
車重で320Kgほど増えてます。もちろんMT車とCVT車の違いもありますが、スポーツ走行前提ではやはりSTIでしょうね
今までスポーツカーやそれこそスポーツ走行などした事が無い方がS4に乗り換え 凄いし速いんだぞ〜って調子乗ってとばさない方が良いです。 クイックさでは巷のライトウェイトスポーツカーには適いません。
ましてフルブレーキでは幾ら標準でそこそこ利くブレーキでも制動距離は伸びます。
私は最初 昔のWRXと同じ感覚で乗ってヒヤリとしました。
話が逸れましたが、その重いS4を羽根付けてさらに10Kgも重くするのは;; それが付けない最大の理由です。
CのベースキットなんてDラーのドル箱商品なので必要な物以外社外品をお勧めします。 フロアマットに関しては品質も同じかそれ以上 で純正品のカバーしきれてない場所までカバーしているので良いです。
必要な物だけ感謝デーなり使って買うも良し
DEも同じです。 高いだけで性能は・・・・
ダイアトーンスピーカーが良い例です。中身は別物です。
フットランプやカーテシーランプ これもルームランプをLEDの明るいのに交換すれば同じですよ
アクシスのカーテシー見れば分かりますが、ルームランプ点けたら意味無い状況になります。
発表後直ぐに買おうか迷いましたがHPの写真見てガッカリ
それにS4にはウェルカムランプがあるので要りません
Aドアミラーオートシステム これも便利なんだけど純正は高いですね
ネットショップの期間限定で安売りが毎年ありますから(クリスマスとか) 私はそれにポイント使って¥700でした
純正には無い ドアオープン時開きとか付いてますしね
ドアバイサー オクに数千円で出てます。
新車を買うにあたり まず金銭感覚が狂っていませんか?私は少し狂い掛けました
車両本体¥4000000とかを見ていると OPの4〜50000 安く見えるンですよね〜
車を買う時は本当嬉しいし毎日カタログ見てOP考えたりしますよね 私もそうでした
でもね
納車されて まず実際乗って何が自分に足らないし必要か ゆっくり検討される事をお勧め致します。
購入時の方が安くなるなんてネット購入すればチャラになりますから
書込番号:19952025
3点

以前にも書きましたが、少し走ってみて思った事です。
S4にタワーバーとスティフナーと納車時点付けました
。
走っていてすごく満足していていますが、もしWeekend Creatorsさんがタワーバーとスティフナーを付けようか少しでもお考えなら、後で付けられた方がより走る楽しさを感じる事が出来るのではないかと思います。
私は付けていないverの試乗車で少しの時間しか走ってなかったので、装着の有無における走行性能の違いがわかりませんでした。
付ければ良くなっているとは思うのですが、後から付けて違いがわかる方がより購入して良かったと気持ちの面でも満足出来るのではと思いました。
書込番号:19953702 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スバル > WRX S4 2014年モデル
初めまして
先日不注意でホイールに傷を作ってしまいました
メーカーオプションのハイパフォーマンス仕様のホイールなのですが、持っていた市販のガンメタ色で塗っては見ましたが見事に合いません。
まずはメーカーお客様相談室に問合せしたのですが、ボディーと違ってカラーNoなどは無いと言われたのです。
ラチが開かないのでホイールメーカーであるエンケイに聞いてみましたところ、確かにうちの製品ではありますが、同じ回答で
メーカーさんがこの色にしてくれとの指示で決めてやってはおりますが、例えばコチラの番号があったとしても市販の色とは違うでしょうし・・・と 私もそれは分かった上で質問してるのですが、やはりというか当たり障りの無い回答しか返って来ませんでした。
指定してくるメーカーが知らない方が本来ならおかしい とさえ言ってました。
市販されているタッチアップで構わないのですが、キャップの色と中身は全然違いますし1つ1つ買って試すのも結構な額になりますし・・・
ホイールに関してはやはり地道に合う色を探るか プロに頼んで色合わせして貰うしか無いのでしょうかね
基本の色も分からない段階でプロは見て合わせるのでしょうか??
仮に色だけを作って貰う事など可能なのでしょうか? 何か昔そんな話を少し聞いた様な記憶があったので
どなたか やった事のある方やある程度絞れるとご存知の方 お知恵をお貸し下さい
宜しくお願い致します。
7点


>桜*桜さん
有難う御座います。 残念ながら関西なのです。
プロに頼むと出費が痛いので、色さえ合えば自分でやってしまおうと考えてます。
書込番号:19880293
4点

SOFT99やホルツなどからホイール用タッチアップが出てますが、メーカーにより明るめなど若干色が違うみたいなので私のホイールの色と比べて、その辺り詳しい方の助言があればと思っています。
経年劣化での色の変化はまだ新しいので新車時とそこまでは変わらないと思います。
一度 ホイール用でやってみないとダメかもですね;;
SOFT99のは少し明るい色合いな様なのでホルツの方が合いそうな気もするのですが何せホイールタッチアップは初めてなもので・・・
リム部でしたら補修ステッカーなる物もあるのですが、スポークの一番目立つ部分などで難しいのです。
書込番号:19880326
2点

調色だけなら普通の鈑金屋さん(整備工場では無く)でやってくれると思う。
ビンにつめて貰ってソフト99のタッチペンをスプレーにする奴で使うとか、筆塗りでやるとか・・・
但し価格的にはかなり高額になるかと。
そして鈑金屋さんのペイントは外装用なので、いわゆるホイール用ペイントに比べて耐熱性に劣る可能性がある。
走り方によってはフロントブレーキがかなりの熱を発するので、それによる変色の可能性はある。
俺はやはり特殊色の限定カラーホイルだが、他メーカーの純正塗装を街中で見て近似色と言える者を見つけたよ。
運良くソフト99のタッチペイントスプレーにあった、購入して試し吹きしたら微妙に違うみたいだがちょっと離れれば判らないだった。
以前は珍しい色を調色してヤフオクで販売してる業者が居たけど、今はどうだろう?
書込番号:19880329
2点

仮に同じカラーナンバーの塗料を入手出来ても、色は合いませんよ。
書込番号:19880654
2点


1本だけ修理に出してもカラーコードが無けりゃどうしようもない。
あっても微妙に合わないのはタッチペンが良い例。
4本とも塗り替えるのが一番かな。
中古アルミ屋さん(Bigfootなど)は、仕入れたホイールを再塗装して
売りに出すこともあるので、依頼すれば安く済ませることも可能。
数年前に18インチ・4本・色指定で5万でやってもらったよ。
書込番号:19880999
3点

自分も最近愛車のS4のホイールをガリガリしました
手元にプラモ用のエアスプレイがあるので、ホルツのガンメタのタッチアップを溶剤で薄めて
エアスプレイで重ね塗りして色合いを調整しました・・・・もしホイールと同じ色のタッチアップがあったとしても
筆塗りでは色ムラが出て限界があると思います
ここからは自車の話です
パテ埋めし、パテを整形するのにも凄く苦労しました、完璧と思って色を吹いたら塗膜が薄いので
若干の歪み、段差が目立つことに・・・
塗膜の保護にクリアを吹いたら色合いが変化してしまい再度やり直し(T_T)
まさに終わりのないドツボにはまった状態を経て、試行錯誤一ヶ月・・・・・
本当に安く、完璧とは言わないまでも、それなりより上を目指して仕上げるということは大変です
愛着は増し、DIYの腕も上がりますがますが・・・・
書込番号:19881186
4点

>☆ポコ☆さん
初めまして。
「ハイパフォーマンス仕様のホイール」とありましたのでスレ主さんのホイールは恐らくハイラスター色なのでしょうね。
当方、愛車はWRX STI標準モデルで、ダークガンメタ色ながら同じ形状のホイールを補修した経験がありますので、参考になればと思い返信させて頂きました。
私の場合は、ホームセンターで購入した一般的なスプレー塗料の黒と銀をガラスコップの中へと吹き付けながら適当に調合し、これを同じくホームセンターで購入した一般的な絵具用筆でホイールに塗り塗りして対応しました。
仕上がり具合は小生縁側「社外品アルミホイール導入計画。」
http://engawa.kakaku.com/userbbs/1804/ThreadID=1804-124/
をご覧頂ければと思います。
ダークガンメタ色の場合、私の感覚では黒3:銀1の割合で調合するような感じでしたので、ハイラスター色ならこれを逆転させ、黒1:銀3とか黒1:銀4とかあたりで試してみれば比較的合わせ易いのではないかという気がします。
塗るときの注意点は、調合した塗料の中では銀色の粒が沈殿し易いため、塗る直前までよく混ぜるということです。
あと、混ぜる時は塗料を泡立てないように静かに混ぜます。
そして、筆に塗料をのせた後は、銀色の粒が一定の方向に揃うよう、また、塗料自身の表面張力で表面が滑らかになるよう素早く塗り終るということです。
少しでも参考になれば幸いです。
書込番号:19881337
6点

大変恐縮ですが、同じカラーの物が手に入っても色が合わないとのご意見が多かったのですが、ホイールに関してはと言いました様に初めて塗装をする訳でもありません。
>スポドゥさん
ご苦労された様で^^;パテは市販の物とプロの使うものは違うので大変でしょう
目で見て段差が無いと思っても塗布後にクッキリ@@;なんてよくありますよね
一番分かりやすいのが外側に向かってグラデーションの様に波紋が広がってくると 結構良い感じで凹凸が無い状態と思います。
スプレーも市販品は粒子が粗いので拭きつけ前に良く温め薄め液を吹き付けてからやると良い感じになったります
ケチって狭い範囲で収めようとするとドツボにハマりやすいです
>お尻だって洗ってほしいさん
大変参考になる回答有難う御座いました。
ますは 市販のホイール用でやってみて 納得出来そうにないなら一度現物合わせにチャレンジしてみます
ボディーなどの飛び石はほぼ分からなくなるまで持っていく自信があるのですが、太陽に当たりにくいホイールは反射も無いので
すぐに場所が分かってしまう為 難しいんですよね;;
傷は日陰が一番浮き彫りになりますしね
皆様お騒がせしました
ご意見有難う御座いました。
書込番号:19881477
4点



自動車 > スバル > WRX S4 2014年モデル
布地シートがよくてGTも購入の候補になっています
GTのオーナーさんがいたら乗りごごちや良い点、悪い点教えてください
試乗車もGTSばかりでスバルとしてはGTSの方を売りたいのですかね?
4点

試乗車のスペックと色に関しては、その店舗の従業員の意見を聞いたりして最終的には店長さんが決めるそうですよ。
スバルが売りたいと言うよりは、お客さんが一番見たい&乗りたい、つまり一番必要とされていると思われるスペックを予想して用意しているそうです。
書込番号:19793528 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

あらい055さん
私がS4を購入前に試乗したのはGT-Sでは無くGTの方でした。
つまり、私がS4を購入したディーラーが準備した試乗車は、あらい055さんとは異なりGTの方だったのです。
乗り心地に関しては、このGTとGT-Sでは大差は無いと感じました。
内装に関しては↓のようにGT-S用のインパネセンターバイザーやシフトパネル部コンソールをディーラーで注文して取り付ける事も可能です。
・インパネセンターバイザー
http://minkara.carview.co.jp/userid/118607/car/1912309/6821418/parts.aspx
・シフトパネル部コンソール
http://minkara.carview.co.jp/userid/118607/car/1912309/6814445/parts.aspx
このGT-S用のインパネセンターバイザーやシフトパネル部コンソールを取り付ける事で、GTの内装の質感が上がると考えていますが如何でしょうか。
書込番号:19793530
1点

あらい055さん
こんにちは、私は一般道の乗り心地を重視して、GT(B型)を購入しました。
お話のように、私の住んでいる神奈川も、隣の東京も、S4の試乗車はGT−Sばかりです。
そこで参考として
まず、複数のセールスに、GTやGT−Sを納車するとき、セールスが感じた乗り心地の違いを聞きました。
納車までの短い距離ですが、一般的道ではGT−Sの方が、固いと感じるセールスが数人いました。
次にS4のGTの代わりに、レボーグの2.0GT(A型)を、遠くの他店から取り寄せてもらい試乗を行いました。
やはり、レボーグ2.0GTの方が、レボーグ2.0GT−Sより柔らかかったですが、
S4とレボーグの味付けの差があり、これは参考程度でした。
実際には、S4では、レボーグよりその差は小さいです。
しかしこの乗り心地の感じ方は、
>スーパーアルテッツァさんが 常に言われているように、多分に個人差が大きいと思います。
必ずご自分で、レボーグでもよいですから乗車され、判断されることをお薦めします。
私も過去、BH型のレガシーGT−B E-tuneを購入したときには、まったくビル脚の硬さを感じませんでした。
年配のセールスさんによると、最近のビル脚は、昔よりやや硬くなっているとのことです。
そんなわけで、60歳を過ぎた現在の私のドライブパターンには、GTの方が合っていると判断しました。
余談ですが、
革シート装着車を選ぶと、GTとGT−Sとの価格差は10万円未満です。
そこで、6ポイントのコーナーセンサーとスバルホーンを付けました。
私は、おじん車に向かって、すすんでいますが、
>あらい055さんが、どちらを選ばれても、
S4のステアリング回頭性の良さは、十二分に満喫することができると思います。
書込番号:19794540
7点



自動車 > スバル > WRX S4 2014年モデル
初めまして。
3月にレヴォーグ1.6GTより乗り替えました。
試乗して気に入り購入したのですが、エンジン回転1400rpmのこもり音が
気になり、耳障りです。スペアタイヤスペースなどに防音シートなどを貼ると効果ありますか。また、他の書き込みでもみたのですが、ドアの開きがルーズでガバッっと開きすぎて、ピタリと止まる位置でが甘いようです。初期のものではそのようなことがあったようですが、私の車のロットでは改善されているらしいのです。
レヴォーグはちょうどよかったのですが。
諸兄殿、御指南お願い致します。
5点

hikimさん
↓の方のパーツレビューのように、改良品はVと刻印されているようです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2227559/car/2025392/7614844/parts.aspx
という事でhikimさんのS4のドアチェッカーもVと刻印されていますか?
因に私のS4(昨年1月納車)のドアチェッカーは現時点では改良品に交換していない為、ガバッと開きます。
それとこもり音が気になるとの事ですが、排気音でしょうか?
S4の各モードでの速度に対するエンジン回転数は下記のレビューの通りです。
http://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tab
つまり、60km/h走行時なら下記のエンジン回転数になるのです。
・Iモード:1300rpm
・Sモード:1500rpm
・S♯モード:1800rpm
この事からSモードやS♯モードに変更して、エンジン回転数を高めてこもり音を改善させる方法はあります。
尚、私のS4はSTIマフラーに交換している為、ノーマルマフラーの排気音と比較は出来ません。
書込番号:19775340
4点

早速のお答え、ありがとうございます。
ドアヒンジのロットは Vでした。
改良品だと思われますが緩いです。調整とかできないものですか。
また、こもり音ですが、マフラーだと思います。
I モ―ドで、走行中の1400rpmがブ―ンとバスやトラック見たいで、耳が詰まる感じです。ネットで見たのですがトランクなどに防音シート等を貼っているようで、その効果はどうでしょうか?
書込番号:19775609
3点

hikimさん
↓のロードノイズ低減セット ラゲッジルーム用とかの事ですね。
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2691
↓の方のパーツレビューでは排気音が軽減されたとの事です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/243946/car/136575/7197795/parts.aspx
ただ、私が装着した訳ではありませんので、効果の程は?です。
もし、タイヤハウス辺りから排気音が浸入してきているのなら↓のタイヤハウス静音スプレーのような防音対策も必要になりますしね。
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2680
それとドアチェッカーが改良品になっているとの事ですから、それ以上の改善は難しいかもしれませんね。
書込番号:19775934
1点

>スーパーアルテッツァさん
いろいろと御指南いただき、ありがとうございます。
そのうち材料を調達し挑戦してみたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:19776146
1点


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