スバル WRX S4 2014年モデル のクチコミ掲示板

リヤ？からの異音

[しばにゃんS4]

最近、運転していて段差を乗り越える
ときや右左折するときに車の後ろから
「カキン」「コキン」と金属音がします。

ディーラーで2回程見てもらったのですが、
「ラッチのカバーがプラプラしていて、
カバーを固定して鳴り止みました。」
と言われたのですが、その帰り道にまた
「カキン」と音が…

自分で外せる内張を外してあちこち
叩いてみたのですが、再現できずにいます。
厄介なことに、段差を乗り越えると必ず
音が出るわけではなく、不規則に鳴ります。

以前どなたかの書き込みでフロント
ストラットの異音が車体後方まで響いている
という書き込みを見た記憶がありますが、
私のB型は既にフロントストラットを左右
対策品に交換してもらっているので、その
線はありません。

どなたか同じ症状でお悩みの方いらっしゃい
ませんか？何度もディーラーに行くのも気が
引けるので…。

書込番号：21086217　スマートフォンサイトからの書き込み

[kagurasora]

ディーラーでは実際に音を確認してもらえたのでしょうか？
音さえ確認してもらえれば、その対処が不発に終わってしまう確率もだいぶ下がると
思われるのですが。。
（そりゃ、ときには１・２度では解消しきれないケースもあるでしょうけど）

不規則に鳴るとのことから難しいかもしれませんが、もし音を確認してもらってないので
あれば、やはりなんとか音を聞いてもらうのが解消に向けての近道かと思います。
事前にお店の周辺や試乗コースを走行して比較的鳴りやすい地点を把握しておいて、
メカニックの人に同乗してもらってその地点を何度か試走するとか…。

スレ主さんの書き込みに「車の後ろから」としか説明がないので、後ろは後ろでも
どのあたりなのか広範囲すぎて推察しきれず、参考になるかわかりませんが…
ウチのＢ型Ｓ４で以前、リアシート左側背もたれのずっと下のあたり、ボディパネルと
ボルト留めの補強部品（のようなもの）のあたりから異音がして、対処してもらった
ことがあります。
このときの鳴り方としては「チ！」って感じで、スレ主さんの聞いてる異音とは種類が
違うかもしれませんが、鳴るときのシチュエーションは似てるかも、と思った次第です。

書込番号：21091330

[しばにゃんS4]

＞kagurasoraさん
初めましてこんばんは。

ご丁寧にたくさんのアドバイスをいただき、ありがとうございます。メカニックの人に音を確認してもらっています。しかも一人が運転席で音を聞きながら運転し、もう一人の方がトランクルームに潜り込みながら試走したそうです。頭が下がる思い出した。その時はピタッと音がやんだのですが、一年くらい経ってまた再発した次第です。

「後方から」と書いたのは、私も運転しながら聞いているので場所を特定できていないからです。妻に運転してもらい私が後部座席にて音を確認したいのですが、妻はS4を運転することに抵抗があるようで…。

ただ、私も後部座席の左側が怪しいとにらんでいます。

書込番号：21091434　スマートフォンサイトからの書き込み

[kagurasora]

＞しばにゃんS4さん

遅ればせながら、初めまして。

なるほど、そういう経緯だったんですね。

メカニックの人はもとより、しばにゃんS4さんにしてもやれる事はなされているようで、
差し出がましい事を言ってしまったようです。失礼いたしました。

再発ということであれば、それこそ前回と同じ対策で…と安易に考えてしまうのですが、
そう簡単にはならない話なのか、前回と似て否なる事象／原因なのか。。


運転に抵抗があるのでは、無理強いはできませんよね。
ウチの場合幸いにもカミさんが嬉々として運転してくれたので、自分で音の鳴り方や出所が
かなり把握する事ができてメカニックの人により細かく伝える事ができたのですが…。

しばにゃんS4さんのクルマでも後部座席の左側、ですか。。

これといった有用な話とならず、申し訳ないです。
逆に、ウチのＳ４もコトと次第によっては再発の可能性も？　な情報をいただいたような。。

書込番号：21091710

[ninjyasanjyou]

S4の後方からくるビビリ音にほんと悩まされました。
原因は、室内後方にある、ブレーキランプの設置個所。
これをちょっと押すと簡単に外れるのですが、
ここから、びりびり、キシキシといった音がでていました。
一度、ディーラーで補強してもらったのですが、フェルトを張ってくれただけで、
明らかに、不十分でした。そこで、この内部にゴムひもを巻きつけて、
トランク側から、引っ張り出し、トランクの鉄製ステー部分に
縛りつけたところ、完全に治まりました。

書込番号：21125758

[I'm a J.Boy]

レヴォーグ2.0GT-S A型、2015年4月登録、約19000�q乗っています。
車種は違いますが症状が似ていますので返信させていただきます。

私の場合はハンドルを左に大きめにきって、ゆっくりと旋回すると左の後ろからコキっと音が鳴るようになりました。
かなり前から音が鳴るようになっていたのですが、頻繁ではなかったので放置していました。しかし、最近では100%症状が出るようになり、本日ディーラーに行ってきた次第です。

結果はアッパーマウントの問題、部品を交換することになりました。

工場長の話だと既に何件かの対処を行なっているそうで、皆、後ろから音が鳴ると症状をうったえて来られるが、問題があるのはフロントで間違い無いとのことでした。

書込番号：21126316　スマートフォンサイトからの書き込み

[しばにゃんS4]

＞ninjyasanjyouさん
初めまして。返信ありがとうございます。

私も最初はトランクを疑いました。色々な部品がぶら下がっていますが、どれもゆるゆるですよね^^;

＞I'm a J.Boyさん
初めまして。返信ありがとうございます。I'm a J.Boyの書き込みだったか別の方だったか記憶が確かではないのですが、フロントストラットの異音が車体後部に反響しているというスレを拝見した覚えがあります。ですが、私の車は既に左右のフロントストラットを対策品に交換済みですので、その線はないかなと考えていました。

そもそも異音が鳴り出したのは夏タイヤに交換してからだなと思い出し、もしかしたらと思って今日左リヤをジャッキアップし、タイヤを一度外してみました。足回りの部品の緩みがないかを簡単に確認した後タイヤを戻しました。

試走してみたら異音が全く鳴らなくなりました。このことから推測されるのは、フロントストラットの不具合と同様にリヤストラットにも何かしらの不具合があるのではないかということです。今度何かの用事があったときにディーラーか、もしくはお客様センターに問い合わせてみようと思います。

鳴り止んだと思っても鳴ることは今までもあったので、1週間ほど様子を見てまた報告しようと思います。

書込番号：21128171　スマートフォンサイトからの書き込み

[こるねです]

同じような助手席後方リアシート付近で異音があり悩まされていました。本日某ディーラーで調べてもらったところ改善の兆しがありました。原因はリアシート固定用のブラケットのバリということでした。え…組付け前にバリ取らないの？とも思いましたが、再発はしておりません。参考までに。なお、年式は2016です。

書込番号：22060480

[しばにゃんS4]

かなり前にリヤから「カキン」「コキン」という異音がしますと書き込み、その後諦め掛けていたのですが、本日「おや？」と思う所がありましたのでご報告します。
トランクマットの下に発泡スチロール製の部品があると思うのですが、これが車体本体にぶつかる時に似たような音がしました。試しに音が聞こえていたトランク左側に重量物を置いた所、あの不快な金属音が止みました。（もう少し走って検証する必要はありますが…）
購入してからネットで調べて色々な箇所を外して調べましたが、まさかこんな簡単な理由だとはつゆ知らず、3年半かけてようやく異音の一つが解消されそうです^^;
余談ですが、Aピラーからもハーネスが干渉するような異音がしていたので、こちらは昨日テープで固定しました。その時に気づいたのですが、ピラーと本体を繋ぐ黄色いパーツ（エアバッグが作動した時にピラーが飛ぶのを防ぐもの？）が破損していることに気づきました。自分でピラーを開けたのは初めてなので、おそらくディラーのメカニックの仕業かと思いますが、破損してしまったなら一言言ってくれてもいいのになぁと思いました。万が一の時、ピラーカバーが飛んで来そうで怖いです^^;

書込番号：22799933　スマートフォンサイトからの書き込み

[るんぽつ店長]

今、まさにこの症状が出ています。
私の場合、左リヤシートの背もたれのロックが原因です。
右は軽く押すだけで簡単にロックしますが、左は叩きつけるようにしないとロックしません。
背もたれを前に倒せば音は消えます。
ロックした状態でシートに座ると、異音がするときに背もたれに衝撃があります。
背もたれの取り付け位置かストライカーの調整不良と見ています。

書込番号：23047185

[るんぽつ店長]

原因が判明しました。
リヤシート及び左リヤドアのストライカーの調整不良が原因でした。
要は立て付けが悪くてボディに歪みが入った時に力の逃げ場がなくて
リヤシートのロック部から音が出ていたようです。

書込番号：23111617　スマートフォンサイトからの書き込み

皆さんは純正カーナビか市販カーナビどちらを装着してますか？

[シュワさん]

純正カーナビだと値段が高くつくと思い　市販でも良い気がしてきました　市販カーナビでおすすめなど有りましたら教えてください

書込番号：20839381

[SIどりゃ〜ぶ]

ＷＲＸ　Ｓ４のナビなんてなんでもいいよ
市販品にしたらもれなく運転時の操作ができるくらいで
大画面にできるわけじゃなし、だいいち値引きに影響ないの
ドライブ自体が楽しいから、ナビ操作に時間を割いてられないし
サイバーかダイアトーンのサウンドナビの二択・・

書込番号：20839423

[南部百姓屋]

自分は両方使ったので個人的な意見です。

純正は
必要な機能が必要なくらい搭載してるために扱いやすい、金額も高いのもありますが高くてもそんなに良いわけではないし、設定も限定しててあまり設定できない。
ただ何かあればディーラーにて相談出来る所。
自分には純正が何がいいのかわからなかった。
オーディオはショボいし、ナビは全く普通操作はしやすいが設定出来る項目が少ない。

社外は
オーディオとかにこだわってるのが大い、細かく設定できたりメーカーやランクにより音がかなり違う事。
同じメーカーならオーディオで言うと後つけでサブウーファーも設定操作出来る事。
ナビ機能はかなり充実してるために精度もかなり高いのもある事。
高くなくても性能が純正より高い気がする。

書込番号：20839432　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

シュワさんさん

私のS4にはパナの純正ビルトインナビを取り付けています。

これはマルチファンクションディスプレイにナビの案内表示が出来る点に魅力を感じたから選択したのです。

しかし、今時7インチのナビは無いでしょうし、価格も約25万円とかかり高めの価格設定になっています。

ただ、このビルトインナビは過去に2回故障した事がありますが、3年保証で修理もディーラーに気軽にお願い出来る点は良いですね。

結論ですが、マルチファンクションディスプレイへの表示に拘らないのなら、割高感がある純正ナビは止めて社外品のナビで良いと思います。

ここからは個人的意見ですが、パナのナビの操作に慣れているので、社外品でもパナのナビを選択すると思います。

書込番号：20839564

[餃子定食]

個人的には市販品のカロッェリアの指名買いですねー

今まで色々なメーカーのナビを購入しましたがやはりナビのトップメーカーのカロッェリアが使いやすい

今使っているのはサイバーナビと楽ナビですが正直サイバーナビを使っていても楽ナビ以上の機能は使っていない（笑

市販ナビの最大のメリットがリモコンがあるのでナビの操作でよく行う地図の拡大縮小がナビ画面を触れずに手元で簡単に出来る事だと感じています

まあ最近のナビのリモコンは小さくなりすぎて昔よりも使いにくくなったなーなどとも思っていますが・・・・・・・

スティク型のリモコンは使いやすかったのですがねー

書込番号：20839623

[北に住んでいます]

＞純正カーナビだと値段が高くつくと思い　市販でも良い気がしてきました

例えば楽ナビRZ900ですが
オートバックス等の量販店では9万円前後（取付工賃別）　純正は17万円（取付工賃込み）です
倍近く純正が高い様に思えますが、量販店の取付工賃2万円程度を加えると6万円程度の差額です
更に市販ナビは地図の無料更新無し（1回1万円程度掛かる）、純正は1回の無料更新付の為、差額は5万円位でしょう

純正ナビには契約時なら値引き対象で、1〜2割引きして貰うと差額は2〜3万円ですね

特に拘りも無い様ですので、納車時から付いていて保証も3年と考えるとその2〜3万円位なら高くても良い気がします

ちなみに私なら社外のケンウッドZ904を専門ショップでスピーカーも同時に導入します。

書込番号：20840089

[カレーっ子]

＞シュワさん 様
　他の方も記述していますが、ＤＯＰナビゲーション装着によって
�@購入時のトータルコスト削減（ナビゲーション購入による値引）
�A長期保証の安心感
�BＭＦＤ連動のＰａｎａｓｏｎｉｃＯＥＭナビゲーション機
に魅力やインセンティブが伴わないなら、同一機の汎用製品を購入した方が７〜10万円程度イニシャルコスト低減にはなろうかと思いますが、�@を装着しない場合の値引額の差と汎用機（ＤＯＰと同性能機）を購入装着した場合の差額を充分比較検討するようご進言します。
　因みに当方の場合、ＤＯＰのサイバーナビを装着していますが、汎用機との差額はトータルで２万数千円程度の差でしか有りませんでしたので、長期保証とＤＯＰの安心感を取り、汎用機は見送りました。
　例えばＤＯＰのステアリングリモコンユニット共着を前提にすれば、自ずと選択可能な汎用機は絞られてくると思いますので、そうすると思う程コストカットに繋がらない場合もあり得ますので、充分ご検討される事をお薦めします。


＞餃子定食 様
　『市販ナビの最大のメリットがリモコンがあるのでナビの操作でよく行う地図の拡大縮小がナビ画面を触れずに手元で簡単に出来る事だと感じています。』

　ＤＯＰナビゲーションでも、機種によればＤＯＰのステアリングリモコンでマップスケールの±は可能で有り、また汎用ナビゲーション付属リモコンと同等の機能を有しています。
　しかも習熟すれば指を伸ばすだけでブラインドタッチも可能となり、圧倒的にステアリングリモコンの方が操作性に優れ安全なドライヴィングに貢献しますので、市販ナビゲーションのリモコンは価格以外殆どメリットを有さないように思います。　

書込番号：20840991

[かわしXJ]

自分は市販カーナビ派です。

一点は、純正カーナビと市販カーナビの価格差が大きいのが理由。
純正カーナビは最終的にはディーラーで値引きをしてくれるイメージがありますが、
例として市販で10万円で買えるものを、ディーラーでは定価が20万円で、
わざわざ交渉して15万円にして貰うイメージ。
車を買う際の値引きが多く見えますが、錯覚でしかありません。

もう一点は、車の寿命は10-15年くらいだと思いますが、
カーナビはある意味、情報端末ですので5年程度の寿命と考えております。
純正カーナビを取り付けても、地図が古い、操作感が遅いなど、5年程度で不満は出てきます。
自分は古くなった時点でカーナビは買い替えております。


ただ、市販品のデメリットは、
取り付けをどこかで行わなければならないこと、
故障したときに純正カーナビよりは手間がかかる。
と言うのはあります。

書込番号：20842527

WRX S4の大型リアスポイラー後付けについて

[いわいわん]

中古でS4を購入したのですが、トランクリップスポイラーがついてます。
購入して半年経つのですが、大型リアスポイラーがカッコいいなと思い
後付けで付けることは可能でしょうか？？

書込番号：20827313

[ピンクカメオ]

ディーラーさんに訪ねてみたところ、リップスポイラーがついていても、取り付け委位置が変わりますが、

ドライカーボン、大型リアスポイラー共に物理的には取り付け可能だそうです。

またリップがついたままでも性能も変わらないということでした。

私はスポルヴィータ乗りなので、

車の性格からして似合わないかなと思いつつ、なんだか物足りない感じがするので取り付ける予定にしてます。

ただ、リップ　＋　ドライカーボン　＝　スタイリングが良く見えない気がするのでトランクごと変更も思案中です。

書込番号：20827383

[gda_hisashi]

出来ない事はないが
単にスポイラーを着けたら
トランクが重くなるよ

書込番号：20827385　スマートフォンサイトからの書き込み

[南部百姓屋]

後つけでやれますよ。
ただし、後から取り付けるなら他のやつも検討してみた方がいいかと。

書込番号：20827466　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

＞いわいわんさん

可能です。
ただ、センス的に両方同時装着は止めた方が良いのではないでしょうか

トランクリップスポイラーは両面テープなので剥がして外せば可能です。
大型リヤスポイラーの後からドライカーボンリヤスポイラー(スバルのHPではリヤとなってましたので)　を付けるのは穴位置からトランク交換となりますのでお気をつけ下さい。

約１０ｋｇ重量増と言うのもお忘れ無き様にm(_ _)m

書込番号：20827599

[☆ポコ☆]

＞いわいわんさん

誤記です。　純正はボルト止めだったですね。　外す場合はトランク交換しかない様です。
申し訳ないです。

書込番号：20827621

[マイペェジ]

切った貼ったの加工をすれば付ける事自体可能だと思いますが、気になるのはトランクの強度とダンパーの強さ。
加工に対する懸念は、中古車なんで・・・。

スポイラーには一説によると、大人二人分の荷重（ドラッグ）が掛かるそうです。
補強等何の対策も無ければ、トランクが凹むのは目に見えています。
GTウイングを付けたクルマの多くは、トランクが凹んでいますね。

スポイラーを付けた分トランクは重くなりますから、トランクの開きは悪くなるでしょう。

万全を期すのであれば、少なくともトランクとダンパーの交換が必要になる？

書込番号：20827646

[いわいわん]

＞☆ポコ☆さん
＞南部百姓屋さん
＞gda_hisashiさん
＞ピンクカメオさん
＞マイペェジさん

はじめての投稿で早速のご回答ありがとうございます！
中古で買ったため、担当の人とかいないのでディーラーに行きづらくて先に質問させて頂きました。
なるべく安く抑えたいので、トランク交換しないリップ＋大型で検討したいと思います。
ただ、特殊な付け方になるのでディーラーで付けてくれるか心配です・・・。
あと、だいたいの費用はどのくらいかかるでしょうか？

書込番号：20827654

[ピンクカメオ]

＞いわいわんさん
スタイリングがと申しましたが。。。MBRニュルブルクリンク仕様は位置が違いますが、どちらも装着しておりました。

ご参考にしてください。

https://www.subaru-msm.com/2017/nbr/gallery/

書込番号：20827656

[☆ポコ☆]

＞いわいわんさん

簡単ですし自分でトライ♪　頑張って＾＾

参考動画
https://www.youtube.com/watch?v=P_8hb-Brcfs

書込番号：20827657

[北に住んでいます]

大型リアスポの有無でトランクのダンパー自体が違う車が多いけど、S4はどうなんですかね？

大型リアスポが有りだとトランクが重いので、それに対応した強化品なのでは？。

書込番号：20827986

[ピンクカメオ]

＞いわいわんさん
＞北に住んでいますさん

トランクそのものは共通で、

バネは、大型リアスポイラー装着車のもと同じバネへ変更しなければならないとメカニックさんが申しておりました。

費用は、ざっくり見積もってもらいましたが、

ドライカーボンリヤスポイラー装着とドライカーボントランクスポイラーへ変更で私は40万くらいでした。

通常の大型スポイラーだけならもっと安くなるはずだと思います。

大事な愛車のことなので、やはりスバルディーラーのメカニックさんにご相談されることをお勧め致します。

みなさん親切なので、ビジターでも快くアドバイスが頂けると思います。上手くいくといいですね！

書込番号：20828145

[black_onichis]

大型スポイラーが元々付いているトランクとリップスポイラーが元々付いているトランクは補強が違
うので、大型スポイラーつけるならトランクごと交換が必須です。

因みに私は大型スポイラーとリップスポイラーの共着をしています。ツインスポイラーはかっこいい
です。

書込番号：20828168

[☆ポコ☆]

＞いわいわんさん

バネ＝大型リアスポ用トーションバーです。
リップスポイラー用よりテンションが大きく開閉が楽になる様になってます。
左右セット１万でお釣り来るはずですよ。


＞black_onichisさん

＞大型スポイラーが元々付いているトランクとリップスポイラーが元々付いているトランクは補強が違
うので、大型スポイラーつけるならトランクごと交換が必須です。

共通部品と思っていたんですが違うんですか？初耳でした。　

書込番号：20828291

[ちゃびん２]

車種は違いますが、たぶんトランク周りは同じだと思いますので、コメントします。

購入時取り付けてあった大型スポイラーを、STIドライカーボンスポイラーに変更しました。

私の場合は、スポイラー取り付け位置が違うので、仕方なくトランク交換してSTIドライカーボンスポイラーを
取り付けましたが、スポイラーが取り付けてないトランクなら交換せずに、トランクに穴を開けて
取り付けが可能だと思います。　ディラーの方に相談してみてください。

STIドライカーボンスポイラーは、メチャ軽いです。　ダウンフォースの効果も違いを体感できました。
どうせ取り付けるならSTIドライカーボンスポイラーを勧めます。

高速制限速度×２　クラス　　峠など走り込みましたが、トランクのくぼみ等の変化はみられません。

トランクの開閉も問題なし。　後方の見えも良いです、大型スポイラーと見えは同程度。

書込番号：20828892

[gda_hisashi]

＞大型スポイラーが元々付いているトランクとリップスポイラーが元々付いているトランクは補強が違
うので、大型スポイラーつけるならトランクごと交換が必須です。

この車はそうなんですか？
同じ場合が多いと思うんですが

確かにレースとかではウイングにかかる力が大きいので単にトランクに付けると負担（強度的に）有ると聞いた事あります

僕は逆でトランクスポイラーを外したので
トーションバーを弱い物に交換しました

書込番号：20828894

[ちゃびん２]

見落としてましたm(_ _)m

≫トランクリップスポイラーがついてます

トランク交換必要かも　　　m(_ _)m

書込番号：20828899

[gda_hisashi]

>私の場合は、スポイラー取り付け位置が違うので、仕方なくトランク交換してSTIドライカーボンスポイラーを
取り付けましたが

取り付け穴の問題だけで補強とかないでしょ

僕は外した穴にテープ貼ってます
（ｓ４ではないです）

書込番号：20828980

[☆ポコ☆]

ココに詳しく書いてますね

リップスポイラー付きから、ドライカーボンリアスポ変更にはトーションバーとウェザーストリップが
同じく本来は大型リアスポに変更でも上記２点必要なのでしょう

大型リアスポからドライカーボンリアスポに交換に限ってトランクリッドの交換が追加必要との事ですね
逆も然りです

＞gda_hisashiさん

＞＞大型スポイラーが元々付いているトランクとリップスポイラーが元々付いているトランクは補強が違
うので、大型スポイラーつけるならトランクごと交換が必須です。

＞この車はそうなんですか？
同じ場合が多いと思うんですが

僅かですが違う様ですよ　恐らく写真からステーの位置がそもそも違いますね
ですが表からはトーションバーとリッド交換で付けれる様に記載されてますよね
トランク交換の上と言う事でしょうか、謎です。

補強が違うと言うのは何処からの情報なのか興味がありますが

書込番号：20829049

[black_onichis]

トランクですが、違います。私は車輌購入時に大型スポイラーとリップスポイラー
の共着を前提に購入を検討していました。金額の関係でリップスポイラー付にして
納車前に大型スポイラーを追加する予定だったのです・・・・が、納車前にディー
ラーから連絡が入り、トランクの型番が違っているので調べたところ補強の違いが
あるとのことでした。で、仕方なくトランクごと納車いきなり交換したという経緯
があります。もしトランクが一緒ならディーラー訴えものです。トランクのダンパー
で済む場合も同様。トランクだけでかなり金額かかりましたし。明日ディーラーに
改めて確認してみますが。

書込番号：20829063

[gda_hisashi]

補強の可能性はありますが

単にスポイラー取り付け穴の有無での型番違いでは？

すみません外野ですが

書込番号：20829141

[☆ポコ☆]

ネットにてトランク内側の写真を両方見比べましたが、見える範囲は全く同じ、同じ様にトランクごと交換された方(リップと大型リアスポ同時装着じゃなかった為) が隙間から見える補強も同じだったと書いており、私も穴が計１０ヶ所空いている為の型番違いとしか思えないんですよね

もしかして目に見えない部分が補強されているのでしょうか

点での圧なら分かりますが、あの大型リアスポの取付面積から荷重が分散されダウンフォース込みでトランクに凹むまでの負荷が掛かるとは到底思えません。仮に別のトランクだとしたら、片側２点で支えるドライカーボンのS207やS4　ｔｓ　だと言うのなら納得出来ますし、コスト的にもノーマル車両の物が違う種類と言うのをメーカーがするでしょうかね

また、より抵抗が掛かるドライカーボンリアスポに換装するその場合は当方が載せた表にもトランク交換必須と記載があると思うのです・・・なので穴以外全て同じとしか；；

＞black_onichisさん

＞もしトランクが一緒ならディーラー訴えものです。トランクのダンパー
で済む場合も同様。トランクだけでかなり金額かかりましたし。

何やら揉めそうですね；；　型番違いの細かい理由が穴以外にある理由(補強ならどの部分か）を訪ねた方が宜しいかと思います。

私も勉強になりますし、また報告お待ちしております。

書込番号：20829743

[gda_hisashi]

http://sti.jp/news/2017/17008.htm

では
WRX S4メーカー装着のトランクリップスポイラーとの共着及びWRX STI/S4にメーカー装着の大型リヤスポイラーを取外しての交換は不可となります

http://artsc.ocnk.net/product/1458l
では
標準リヤウィング装着車はトランクの穴埋めが必要になります。

で
ドライカーボン用ステーがリップスポイラーに干渉し共着できず
標準リヤウイング車はステーの穴が合わないって事だと思います

上記サイトにも有るように
必要パーツならこのパーツが必要と
補強トランクの指定型番が乗るでしょう
し
補強が必要なら
標準トランクへの装着はお止め下さい等コメントも載ると思います

ドライカーボンが目的でなく標準の大型スポイラーが目的なら取付用の穴を開ける必要があり
その位置が公表されているか穴あきパーツへの交換が指定されているかでしょう
（どなたか１０コとかありますね）

昔友人がハイラックスサーフにＭＯＰ品のスポイラーを後付しようと部品を入手したが
取り付け穴の情報が無くスポイラー有りの車の現物から寸法を取り穴あけ-取り付けしいました

この車がどうだかは判りません

書込番号：20829865

[gda_hisashi]

追加

ドライカーボンウイングが
WRX S4メーカー装着のトランクリップスポイラーとの共着及びWRX STI/S4にメーカー装着の大型リヤスポイラーを取外しての交換は不可となります

って事は
リップスポイラーとの共着不可
大型りやスポイラーを交換不可
で
リップスポイラー車はリップスポイラーを外せば（共着しなければ）
装着可とも読めそうです

書込番号：20829885

[☆ポコ☆]

＞gda_hisashiさん

リンク先のSTIページは何故かNot Foundですね　以前に見ているので大体分かりますが

申し訳無いですが話が段々ややこしくなって行ってますね；；

順番に言いますと、まず　　

＞ドライカーボン用ステーがリップスポイラーに干渉し共着できず

コレは写真挙げましたが可能です。

＞標準リヤウイング車はステーの穴が合わないって事だと思います

この車はそうなんですか？同じ場合が多いと思うんですが　とgda_hisashiさん自らおっしゃったばかりじゃないですか
誰でも間違いはあるので、そんな事はどうでも良いのですが、自分の発言に責任は持たれた方が宜しいかと


次に　＞上記サイトにも有るように必要パーツならこのパーツが必要と補強トランクの指定型番が乗るでしょう
し補強が必要なら標準トランクへの装着はお止め下さい等コメントも載ると思います

先程も申しましたがgda_hisashiさんの上記メーカーリンクが何故か見れないのと
既に同じ事を私が前回お話していますし、書き込番号20829049に載せました表がメーカーの物なんです。

さらに　　＞ドライカーボンが目的でなく標準の大型スポイラーが目的なら取付用の穴を開ける必要があり
その位置が公表されているか穴あきパーツへの交換が指定されているかでしょう

（どなたか１０コとかありますね）　一つ上のスレなんですからその言い方はどうなんでしょ

コレは型紙が普通スポイラーに付いてます。　

書込番号：20830069

[gda_hisashi]

＞☆ポコ☆さん

は多分勘違いされています

＞いわいわんさん
は後付で大型リヤスポイラーが付けられるかの質問で

後付大型リヤスポイラーを付けるのトランク交換が必要かかどうかの流れのはずです

>コレは型紙が普通スポイラーに付いてます。　

って穴を開ければ（トランクを交換せず）標準トランクに大型りやスポイラー付けられるって事ですよね

大型リヤスポイラーからドライカーボンリヤスポイラーにしたい場合
大型りやスポイラーの取り付け穴が有る（残る）からトランク交換が必要って事ですよね
（穴の有無で補強とかではない？）

書込番号：20831505

[いわいわん]

たくさんのご回答本当にありがとうございます^-^
ちょっと仕事が忙しくてディーラーには行けてませんが・・・。
担当がいないディーラーでは断られそうですが、出来れば共着で付けたいですね＾＾；

書込番号：20832497

[black_onichis]

ディーラーで確認をとってきました。

当方Ｓ４に大型スポイラーを取りつける時に、メカニックがトランクの取付部分を確認
したところ、補強がないとのことで、確認したところ違う部品番号だったとのことです。
ディーラー曰く「取付けられるのであればそのまま取りつけたかったです」とのことでし
た。

今回の件は営業マンと購入時に相談した時に、営業マンの勧めでリップスポイラー付
にしたので、本来は交換はディーラー持ちでして、実際それで話は進んていたのです
が、これまでも色々とお世話になっているため、当方で負担した経緯があります。

ということで、補強の件はまず間違いないかなと思います。ディーラーから部品番号を
教えて頂いたのでご参考に。

リップスポイラー用トランク　57509VA0409P
大型スポイラー用トランク　 57509VA0209P

書込番号：20832626

[☆ポコ☆]

こんばんわ

忙しくて先程拝見させて頂きました。　まとめて返信する事で長文になってしまいます。申し訳ないです。

＞gda_hisashiさん

最初意味が分からずじっくり確認しましたが、

＞大型スポイラーが元々付いているトランクとリップスポイラーが元々付いているトランクは補強が違
うので、大型スポイラーつけるならトランクごと交換が必須です。

この車はそうなんですか？
同じ場合が多いと思うんですが

この後で私が勘違いのコメントしてますね〜ドライカーボンの話と混同してしまっています。

確かに私の勘違いだった様です。大変失礼しましたm(_ _)m　
大人の対応有難うございます。

その後の型紙の話は、gda_hisashiさんがおっしゃっていた

昔友人がハイラックスサーフにＭＯＰ品のスポイラーを後付しようと部品を入手したが
取り付け穴の情報が無くスポイラー有りの車の現物から寸法を取り穴あけ-取り付けしいました

この車がどうだかは判りません

との問いに型紙が普通ありますと単に言ったまでで、補強は無視して良いとの話しではありませんよ

black_onichisさんの言う補強が違うと言う事があると、また変わった話になって来ますので返信お待ちしていますと言いましたし、結果的には部品番号で分かれている様なので私の間違いではありますが、ココには勘違いは無いと思います。


＞black_onichisさん

報告有難うございます。部品番号まで載せて頂いて。　
取付部の補強ですか〜私も自身の車両で見た補強とまた違う箇所がある様ですね〜

今度私もDラーに用事で行った際　聞いてみると共に何処が違うか実際目視して来ようと思います。
疑ってしまい申し訳ありませんでした。有難う御座いましたm(__)m


＞いわいわんさん

結果的にどうやらトランクが違うみたいなので、交換しなければ強度的に問題ある為メーカー側が別品番を用意していたと言う事で
トランク交換は通常必要の様ですね

ココで現物見てない私は１つの疑問が残りました
海外ではトランク交換せず取付を行っています。それがそっくりの社外製品であったとしても

black_onichisさんのおっしゃっておられる
＞ディーラー曰く「取付けられるのであればそのまま取りつけたかったです」とのことでし
た。

はて？では何故そのまま取付が終わっているのでしょう？？と思いました。
補強が無いペラペラの板金に取付しちゃってるんでしょうかね〜車検の無い国では何でもアリですからね

引き続き個人で納得出来るまで調べてみようと思います。

色々勉強になりました皆様有難う御座いました。
また　私も何か分かり次第時間は開くかも、直ぐかも？ｗ　知れませんが報告出来るならしたいと思います。

書込番号：20833128

[いわいわん]

＞☆ポコ☆さん
＞black_onichisさん
＞gda_hisashiさん
＞ちゃびん２さん
＞ピンクカメオさん
＞北に住んでいますさん
＞マイペェジさん
＞南部百姓屋さん

仕事が忙しくてなかなか出来なかったのですが
ようやく大型リアスポイラー付けることができましたので報告までに・・・。
結果から言いますと、トランク交換せずにダブルスポイラーとして付けました。
ディーラーでは取り付け不可との事で、部品だけ注文して板金屋さんで付けて頂きました。
本当ならもう少し前に付けれてたのですが、、、注文したスポイラーに傷があり返品交換で時間がかかりました・・・。

板金屋さんによりますと、もともと純正な位置に穴が開いていたそうなのですが
取り付け位置が違うために新たに穴を空けて取り付けたみたいです。
今回、注文したのは大型リアスポイラーだけでケチってトーションバーは注文しませんでした＾＾；
もし、取り付けて自分の重みでトランクが勝手に閉まるようであれば交換しようと思ったのですが
その心配もありませんでした。
ただ、閉めるときは重くなっているのでちょっと勢いよくしまります（笑）
グラつきもなくしっかり取り付けて頂いたので多分大丈夫だと思います。
スポイラーは社割で買ったので結構安くすみました（笑）

この度、皆さんのおかげで無事に取り付けることができました。
たくさんの方にお知恵を貸して頂き本当にありがとうございました。

書込番号：21048491

[ちゃびん２]

大型リアスポイラー おめでとうございます。

格好いいです。　Good(^_^)v

書込番号：21054310

[にゃあにゃあにゃあ]

＞いわいわんさん

おめでとうございます。やぁ〜ステキに仕上がりましたね。ホイルもカッコイイ。

私も羽を付けたい人の1人ですので、とても参考になりました。アップありがとう！

書込番号：21086435

[mamo.h]

＞いわいわんさん

大型リアスポイラーの写真拝見させて頂きました。
また、取付おめでとうございます。
そこで質問ですが、後付けの大型リアスポイラーはスバル純正でしょうか？
それとも社外品でしょうか。
私も２８年１１月登録のS４　GT-Sを９月に納車しまして、リップスポイラーだけ付いていましたので、
今回、大型リアスポイラーを後付けしようと思い色々検討しております。
知人の修理工場では、純正トランク＋純正大型リアスポイラー＋塗装＋工賃で１６万位とのことです。
社外品でこちらで塗装して６万位ですね。（ボルトオン）
お忙しところ宜しくお願いします。

書込番号：21300409

S4 B型のステアリングセンターのずれ

[GREATTEXAN]

初めての投稿です。
B型のS4に乗っております（走行距離15000km）が、どうもステアリングのセンターが右に3-5度程度ずれているようなのです。
傾斜のない直線で、直進に合わせて手を放す（もちろん短時間ですが）と直進はしますが、この際にステアリングが右にずれています。
詳しくないのでよく分かりませんが、直進はするのでアライメントがおかしいのではなく、ただステアリングのセンターがずれているように思います。
同じような症状の方、いらっしゃいませんでしょうか？　Dラーに相談すれば良いのでしょうか？　ご教授よろしくお願いいたします。

書込番号：20628187

[スーパーアルテッツァ]

GREATTEXANさん

私のS4のステアリングのセンターのズレはありません。

又、ステアリングのセンターのズレはディーラーで修正してもらえます。

という事で先ずはディーラーに相談してみて下さい。

書込番号：20628198

[GREATTEXAN]

＞スーパーアルテッツァさん
いつも参考になるコメント読ませていただいております。またとても迅速なお返事、誠にありがとうございます。ディーラーで修正してもらえるのですね。ググるとタイロッドの調整とか書かれているのを目にしました。その調整になるのでしょうか？　何れにせよディーラーに連絡してみます。

書込番号：20628223

[mat324]

購入時からズレているようなら、ハンドル取り付け時にずれていた可能性が高いです。
オプションの装着などでディーラーで取り外しをしたときに起こることがあります。
あとは、購入時以外でも何かの作業で取り外しをした際にも起こる可能性はありますね。

突然なった場合は、足回りの不具合の可能性もありますが、こちらは足回りにそれなりの衝撃がないと起こらないと思いますで。

書込番号：20628463

[GREATTEXAN]

＞mat324さん
お返事ありがとうございます。最近、突然なったか、以前からそうであったけれど気づいたのが

最近だったのか、はっきりしません。いずれにせよ一度気になると、どうも気持ちが悪いので

質問させていただきました。

書込番号：20628548

[ずっとスバリスト]

＞GREATTEXANさん初めまして。私はB型の245タイヤ仕様でセンターズレていました。

納車後すぐに気づいたのでディーラーに連絡して１度調整してもらいましたが、それでもまだズレを感じたので再調整しました。

これはすべて無料でやってもらえましたので、ご自身で納得できるところまで合わせてもらいましょう。

こういう違和感は早めに対処しないとせっかくのS4の運転が毎日ストレスたまるかと思います。

書込番号：20635769

[GREATTEXAN]

＞ずっとスバリストさん
コメントありがとうございます。また御返事が遅れ大変申し訳なく思っております。
おっしゃるとおり、納得の行くまで調整していただこうと思います。

書込番号：20647228

WRX S4 C型

[Jun/Y]

納車して3日ほど経ったのですが、昨日から運転手席側のドアを開ける時にキィーキィー変な音がします！
原因など分かる方が見えましたら、教えて下さい！

書込番号：20619048　スマートフォンサイトからの書き込み

[どりんどりん]

ギーギー、キーキーという音ならヒンジですね。
Dに言えば、グリスアップしてくれますよ。
グリスが手元にあるならそれでもいいですが。

グリスアップしてダメなら交換してくれます。
見てみないと確たることは言えませんが、大した問題ではないように思えます。

書込番号：20619137　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃらぷっぷう]

やはり そういうのもC型特有とかになるんでしょうか。

書込番号：20619145　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Jun/Yさん

私もドアヒンジからの異音だと予想します。

一ヶ月点検の時に異音が発生しているとディーラーに伝えれば、異音が発生している箇所に注油してくれると思います。

又、ドアヒンジからの異音なら、注油で異音が解消される可能性大です。

書込番号：20619163

[玩具の箱]

＞Jun/Yさんーー

３日目で、もう〜 不都合 ？ 可哀想に ！ ・・・・・・

で、レス主様 ！
ここに書き込むよりも、スバルの担当セールスに連絡なのでは ！
早急に！連絡をば、入れたが良いですよ！
安い買い物ではないのだから ！ ３００万以上もする品物ですからね！

今の時間は、営業時間外で連絡が取れないでしょうから、明日、1番で連絡の事 ！

其れと、
今の状態を維持する事 ！ 不都合を担当セールスに確認させる事です ！

いいなぁ〜 羨ましい ＷＲＸ ！ 私も欲しい〜 ！ ！


でした。
今後も、何かにつけ 必ず、担当さんに相談する事です ！

書込番号：20619234

[Jun/Y]

＞どりんどりんさん
ヒンジですか！ 少し安心しました！！
ディーラーに交換してもらう際に、お金はいくら位かかりますか？？
ご返信有難うございます！

書込番号：20619596　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jun/Y]

＞ちゃんちゃらぷっぷうさん

特別仕様ですかね笑

ご返信有難うございます！

書込番号：20619608　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jun/Y]

＞玩具の箱さん
明日ディーラーに行きます！
WRXはフロントマスクもいいですが、WRブルーに大型スポイラーもかっこいいです！
ご返信有難うございます！

書込番号：20619627　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

＞Jun/Yさん

こんばんわ

音が鳴るのは室内側から開けた時ですか？それとも外から開けても鳴りますか？

両方鳴るなら恐らくドアヒンジ確定です。
Dラーに行ってグリスしてから様子見　それでも改善されないなら交換　もちろん無料でさせて下さい

室内側だけなら話はまた違い　これはドアノブになります。

私の場合毎回鳴るのでは無く　
たま〜に　キィーキィー♪とショボい音が響きました。

様子見して交換するとの事でしたが夏を過ぎると鳴らないのでそのままです。
次鳴ったら部品だけ貰って交換予定の他の部品と一緒に取り替える予定です。

どちらの場合も直ぐに直るので大丈夫ですよ

書込番号：20619741

[Jun/Y]

＞☆ポコ☆さん
確かに、両方から開けた時になります！
無料なら、よかっです！！
夜分遅くにご返信有難うございます！！

書込番号：20619806　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

ステアリング据え切時のキーキー・ギコギコはありませんか？
何度かディーラーに対策品はないかとジャブいれるんですけど
イマイチ手ごたえがないもので・・・

書込番号：20620018

[玩具の箱]

ーーステアリング据え切時のキーキー・ギコギコはありませんか？
何度かディーラーに対策品はないかとジャブいれるんですけど
イマイチ手ごたえがないもので・・・ーー

＞SIどりゃ〜ぶさん
販売店で、ダメならば、スバル本社の お客様相談センター にご相談されてみては ？
0120・・・・・・ ？
皆さんの為にと スバルの為に ？
ガンバって！

でした。

書込番号：20621680

[どりんどりん]

＞SIどりゃ〜ぶさん

お車はA型のGT-Sでしたよね？

A型はフロントストラットのスラストベアリング不具合により異音が発生する個体がありますが、そうとは見なされなかった、とういことでしょうか。

停車中もしくは極低速でステアリングがロックするまで据え切りしたときに、ゴキゴキゴキという音がアッパーマウント付近から発生しているのなら、ベアリングのような気がします。

一度、駐車場で他の方にステアリングがロックするまで据え切りしてもらって、何処から音が出ているのか、車外から確認してみるのもいいかもしれません。

Dのメカニックに再現して聞かせるのが一番かと思いますが。

ダンパー内部の摺動部から出ている可能性もありますが、何れにせよ目視は無理なので、根気よく訴えるしかないですね。

書込番号：20621902　スマートフォンサイトからの書き込み

コンソールボックスのゴムマットについて

[entertainment]

購入後2年ほど経ちます。

ふとコンソールボックス(ナビの下側のスペース)を覗いたら、
最初から設置されている純正ゴムマットが、ボコボコに膨れ上がっていました。

熱で劣化したような感じです。
アプライドA型に乗っておられる方、お時間ある時に愛車の状態を教えていただけますか？

特に支障はありませんが、対策品などの情報提供があればと思い質問します。

書込番号：20596135　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

entertainmentさん

A型S4に乗っています。

UPした写真のように同じ個所のゴムマットは、やはり中心付近が膨らんでいます。

因みにentertainmentさんの場合は純正のゴムマットの上に社外品のマットを敷いていませんか？

私の場合は純正のゴムマットの上に社外品のマットを敷いていますので、この社外品のマットの影響を受けて純正のゴムマットが膨らんだ可能性もあります。

書込番号：20596210

[スーパーアルテッツァ]

因みに、この部品の品番は「92177VA010」で、楽天内でのショップの販売価格は税抜き300円です。

この程度の金額ならディーラーに部品を注文して、新品に交換してみようかとも考えています。

書込番号：20596255

[宗りん５２]

おはようございます。

新車なのになんとなくプヨプヨしてます。
消臭剤を貼ると浮き上がり安定にないので置くの止めました。

書込番号：20597362　スマートフォンサイトからの書き込み

[entertainment]

＞スーパーアルテッツァさん
＞宗りん５２さん

ご回答ありがとうございます。
やはり、ぶよぶよなのですね。
スーパーアルテッツァさんの言うとおり、純正ゴムマットの上に社外マットを敷いていました。

確かに、社外マットもぶよぶよで裏側が水っぽい感じだったので、それが原因かもしれません。

買い替えもリーズナブルなようで、あまり気にせずにしようと思います。

お二方、貴重な情報をありがとうございます。

書込番号：20599114　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

entertainmentさん

私もUPした写真のように、おそらく同じマットを敷いています。

参考までに純正のゴムマットの価格は、ディーラーで注文しても税抜き300円です。

書込番号：20599200

[midori-kun]

＞entertainmentさん
＞スーパーアルテッツァさん

自分はアウトバック BS9ですが、まったく同じ症状に陥りました。Dでみてもらって、ゴムマットを水洗いしてドライヤーで乾かしてもらったら真っ直ぐになりました。
被せていた社外品マットは外して捨てちゃいました。
その後再発していないので、社外品のせいかなと思っています。

書込番号：20729129　スマートフォンサイトからの書き込み