スバル WRX S4 2014年モデル のクチコミ掲示板

突然異音

[スバルに魅了されたおっさん]

初めて利用させていただきます。
永年トヨタの車ばかり5台乗り継ぎ4年前にトレジアで初めてスバル車？に触れその後フォレスター、現在wrxs4乗りです。
爆発的なパワーと信頼感ある安全装備に運転の楽しさを感じています。
年甲斐もなくホイール8.5j、stiスポーツマフラーへ交換、stiローダウンスプリングの発売を待っているところです。
今日、突然赤信号で減速すると前輪？シート下からコツコツ、ポコポコ、ダカダカ異音発生。又低速でハンドルを一杯切るとガチガチと音もします。
Dに相談すると至急同乗して原因確認対処しますとのこと購入Dは信頼置ける営業所なので安心していますが35年の運転歴で初めての症状、何か心当たりがある方がいらっしゃつたら教えていただけたら幸いです。
こちらのスレは購入前、購入後非常に参考にさせていただいてます。
宜しくお願いします。

書込番号：18874921　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

まあそういうケースのほとんどがドライブシャフトのボールジョイントの油切れかハブベアリングの磨耗のどちらかだと思いますよ

書込番号：18874967

[スバルに魅了されたおっさん]

餃子定食さん
早速にありがとうございます。
納車6ヶ月でもその様な症状が出ることもあるんですね。
数日前に6ヶ月点検したばかりでの異音で慌てました、まずはDの調査に委ねて見ます。

書込番号：18875020　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

スバルに魅了されたおっさんさん　こんばんは。

↓の方はリアから異音と少し異なりますが、VDCを切れば異音が改善されるとのアドバイスもあります。

http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/wrx_s4/qa/unit183213/

書込番号：18875125

[SIどりゃ〜ぶ]

ホイールが8.5ｊということはタイヤサイズも替えてますか？
1ｊ＝22.5ｍｍそれにタイヤ幅も大きくなっていたらどこそこに当たっていませんかね
おそらくＳ４とＷＲＸ−ＳＴＩのホイール周りは異なっていると思いますので
ＷＲＸ−ＳＴＩサイズのタイヤホイールを付けることはタブーかなと思います

それとステアリングをいっぱいに切るようなことはしない方がいいですよ、故障の原因です
＞ハンドルを一杯切るとガチガチと音もします。
原因もパワステじゃないかなと想像できます

自分はドノーマルのままですが、たまにエンジンを切った際ステアリングがピクピクと動く時がありますので
元々パワステに不具合があるのかな
リコールのリプロの後はパワステのリコールが待っているかもしれませんね

書込番号：18875140

[スバルに魅了されたおっさん]

スーパーアルテッサさん
情報ありがとう御座います。
的確な回答の数々、大変参考になっております。
ホイール、マフラー交換時もなるべく安全策をと思い貴殿の書き込みを参考にさせていただきました。あと弄くる所はstiスプリングだけと決めてます。先日Dで発売されたら発注依頼をしてきました。sti用が発売されましたからあと少しの辛抱ですかね！
Dへ車両持ち込みの道すがらVDC切ってみます。
その上でDと対処してみたいと思います。

SIどりゃーぶさん
いつも参考にさせていただいてます。
ホイールはウェツズ10R、18インチ、8.5j、45。タイヤは純正225を引っ張り気味に装着してます。予算の関係でタイヤインチアップまでは我慢しすり減った時点で考えようとD担当君ときめました。多分ホイール、タイヤの干渉はないと勝手に思っています。
今日から仕事で終末のD持ち込みまでアドバイスに対する返事ができないと思いますがご容赦願います。

書込番号：18875987　スマートフォンサイトからの書き込み

[とらいあーち]

私のレヴォーグでも同じような症状が出ています。
５か月目くらいから低速時に左側の前輪付近からポコポコと音が鳴るようになり
ディーラーにもっていきました。
サスペンションとボディをつなぐゴム？のはまりが悪くて音が鳴っているのかもと言われ
ゴムの付け直しとグリスを塗ってもらいましたが、結局再発しました。

再度ディーラーにもっていく予定ですが、原因判明しましたら教えていただけると嬉しいです。

書込番号：18893426

[スバルに魅了されたおっさん]

Dに持ち込み工場長同乗で状況確認したんですが異音は何故か発生せず。原因究明に至りませんでした。
各部の締め付けと下回り部品の欠損等、一通りチェックしてもらい走る、曲がる、止まるには問題ないので様子見してみて下さいとのことで本日、箱根峠越えでクルージング、減速、低速走行してきました。
異音は発生せず走りにも特段の問題はありませんでした。納車6ヶ月走行距離8000キロで最近車内のガタピシ音が目立ってきましたが前車、フォレスターで慣れているので気にしない様にしています。
音に関しては個人差がありますが先日の異音は同乗していた妻も感じていましたので間違いなく発生しています。
暫く様子見してみます。
明確な結論には至りませんでしたが皆様のご意見、参考になりました。
ありがとう御座いました。
今後も少しづつ手をかけS4と長いつき合いをしていきたいです。

書込番号：18894499　スマートフォンサイトからの書き込み

[hide1043]

WRX S4乗りです。
自分も5ヶ月くらい経ってから低速でのボコボコ音(たぶんフロント左)がするようになり、だんだんそれがが大きくなってきたので本日ディーラーに行きました。
結果は再現せずでした。
朝イチの走り始めには異音はしないので、入庫までの待ち時間に収まってしまったのかもしれません。
ブッシュやショックが劣化してゴトゴトいうのは経験ありますが、ポリタンクが当たっている(！？）かのようなボコボコ音は初めてなのでかなり気になります。

解決したらご報告よろしくお願いします。

書込番号：19001229

[スバルに魅了されたおっさん]

hide1043さん
結果をお知らせします。
当初フロントサスペンションあたりからポコポコ、カタカタの異常、Dで原因解らずとりあえず各部締め付けで様子見。
7月に500キロ程度、高速走行し首都高を降り一般道を40km/h程度で走行するとガタガタ、ゴトゴト尋常でない異音発生、同乗友人もこの車壊れた？との言。翌日D持ち込んだ所、原因究明するとのことで入院。2週間に及ぶロードテストの結果、フロントストラッド異常が判明。交換となりました。
退院後300キロ程度走りましたが今までとは車の挙動が全く違く感じます。
最初から違和感があったのかもしれません。wrxが過去に乗ってきた車両と比較し素晴らしいことで本来の走りが如何なるものなのか気がつかなかったのかも知れません。
車も機械部品の集合体ですので不良が出ることも納得しており、ユーザーの声に真摯に耳を傾け万が一の事があってはいけないのでと部品交換後もロードテストを繰り返した後、退院との対処をしたDは信頼に足ると私は思います。今後もwrxs4と現Dと末永く楽しい車ライフを送って行きます。
まずはご報告まで！

書込番号：19046363　スマートフォンサイトからの書き込み

内側ドアノブ周辺の隙間について

[entertainment]

隙間が３ミリくらいあります

題名のとおり、運転席側、助手席側の内装ドアノブ周りに隙間が見受けられます。手で押しても戻ってしまいます。
購入後、一度ディーラーに確認したところ、試乗車のレヴォーグとS4も隙間があるので仕様と言われました。

皆様の愛車はどうでしょうか？

結構大きな隙間で気になるのですが、こんなものでしょうか？
隙間の無い車があれば、直してもらえるのかなと思っています。
回答お待ちしております。

書込番号：18849142

[スーパーアルテッツァ]

entertainmentさん

私のS4も同程度の隙間があるようです。

まぁ、あまり気にされないようにする事が最良の方法だと思いますよ。

書込番号：18849177

[entertainment]

スーパーアルテッツアさんへ

早速の回答ありがとうございます。
やはり隙間はあいているんですね。

画像まで撮っていただけて、スッキリしました。
これからは気にせずに乗っていこうと思います！

書込番号：18849727

[enski]

相変わらずこれですか、、、

レガBE　BP５に乗り継いでいます。
スバルの内装は他社に比べ立て付けや隙間のあわせが甘いですね。
３ミリくらいの間ならかなり頑張っていると思います　スバル車としては。

それより今のスバルは写真のようなことはないでしょうね。
写真は現行インプの初期型です。

最初発見したときは興醒めでした、、、

書込番号：18849972

[SIどりゃ〜ぶ]

ぼくは（写真はないですが）ドアサッシュ溶接部の仕上げがあまりにも雑というかスパルタンというか、流石に引きます
よく見ると伝統のサッシュレスドアに溶接でサッシュ部品をくっつけてサッシュドアにしてあります
もう少し見栄えを良くするとか覆いするとか手がなかったのかとつくづく思うこのごろです

書込番号：18875248

スタッドレスとホイール

[ーやー]

S4B型納車待ちです。スタッドレスとホイールを調達しておこうと思っているのですが、D指定の215/50/17オンセット55は外径が小さくなる上に奥に引っ込むので、225/50/17をなるべくフェンダーから引っ込まないように使いたいと思っています。
このサイズなら大丈夫とか、このサイズだとフェンダーぎりぎりなどの情報ありましたら教えてください。

書込番号：18835962　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ーやーさん

私のS4には19インチ×8Jインセット45（タイヤサイズ225/40R19）を装着していますが、タイヤ&ホイールの上面はフェンダーから12〜13mm引っ込んでいます。

この辺りのサイズが無難なところではと考えていますので、17インチなら17インチ×8Jインセット45とか17インチ×7.5Jインセット45辺りが良いのではと思います。


ただし、ディーラーによってはタイヤ&ホイールの下面のはみ出しも認めていないところがあるようです。

上記サイズは、タイヤ&ホイールの下面がツライチか1〜2mmはみ出していますので、下面もはみ出さないようにするならインセット48辺りになりそうです。

書込番号：18836042

[ーやー]

スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。インセット45-48近辺ですか。ツライチでも走っていてフェンダーや足回りに干渉しなければいいと思うのですが、どうでしょう？　ノーマル足で乗るつもりで、チェーンは絶対巻かないって言う前提です。

書込番号：18836426

[スーパーアルテッツァ]

ーやーさん

17インチ×8Jインセット35のホイールを選定すれば、リムの上面はほぼツライチになります。

ただ、前述のようにリムの下面はみ出すでしょうから、ディーラーによっては出入り禁止になります。

この辺りは一度ディーラーに、ご確認下さい。

それと、個人的にはスタッドレスでツライチを目指す必要があるのかなとも思えるのです。

ツライチを目指すのならサマータイヤではと思うのですが、如何でしょうか。

書込番号：18836810

[ーやー]

スーパーアルテッツァさん

夏はあまり乗らないのでノーマルタイヤで乗換えるまで賄えちゃうんです。スタッドレスはどうせ買うし、乗る時期はほとんどスタッドレス。だったら・・って発想です。

Dはあまりうるさくない？？　今乗ってるGRBインプも純正+55に+38使っていますが、Dの担当者はフェンダーからギリ出ていないから大丈夫ですって^_^;

書込番号：18837013

[スーパーアルテッツァ]

ーやーさん

それなら17インチ×8J　インセット35を行きましょう（笑）

書込番号：18837113

[SIどりゃ〜ぶ]

ＰＲＯＶＡが出してるＥＮＫＥＩのオールエイト 7.5J x 18 +48 というのがあります

http://prova.co.jp/products/enkei/ndgcns0000000yl6.html

これにするか17インチＢＢＳ−ＲＦにしようか迷い中です

スタッドレスにＢＢＳはもったいないような気もして、もう１ペアＳ４の純正ホイールにしようか思案中です（笑）

スタッドレスタイヤはこれがいいなあ

http://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/size/revogzlv.html

書込番号：18875320

STIホイールブラック 赤ライン入れるべきか

[taka-miyu]

PC処理前	STIカラー　ライン　PCで引きました

WRX S4でドライビングを楽しんでいます。去年の9月末から乗り出して、早7000Km乗りました。
標準のホイールでもカッコ良いのですが、レヴォーグと同じだし、スノータイヤ用にホイール買わなければ成らないので、STIホイールを（STIで統一予定でした・・・マフラー柿本に成ってしまいましたが・・・）チョイス、ボディはアイスシルバー・メタリックですので、シルバーとブラックでかなり悩みの末、ブラックにしたのは良いのですが、いざ実写を見るとカッコ良いのですが、写真写りがもう一つ、タイヤと一体化してしまいなんだか・・・
そこで、STIカラーでホイールの縁にラインを入れたらと思いPCで写真を加工してみました。皆様のご意見を聞きたく投稿しました。
批判もどしどし　もし施工するとしたら、素人なので、塗装屋依頼・DIYでできるので有れば必要なもの、カラーラインとか（WRX STI乗りさんが多くされている製品で良いのか）伝授願えれば、幸いです。よろしくお願いします。

書込番号：18709612

[スーパーアルテッツァ]

taka-miyuさん

社外品ですが、私のS4にも黒の19インチホイールを履かせています。

全体が黒で赤のリムのホイールは素敵だとは思いますが、私の場合は現段階ではリムを赤に塗装する計画はありません。

この辺りは完全に好みの問題ですから、taka-miyuさんの好みで決めれば良いでしょう。

因みに私なら元に戻せるようにカッティングシートを頑張って貼り付けて赤にすると思います。

http://minkara.carview.co.jp/note/?kw=%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%80%80%E3%82%AB%E3%83%83%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88

書込番号：18709731

[taka-miyu]

スーパーアルテッツァさん、おはよう御座います。
19インチでシルバーのワンポイントが有る、すてきなホイールですね。
19インチ　オフセット・タイヤサイズどの位ですか、プラス、ハンドリングどうですか、お聞かせ願います。
私は、標準のタイヤを利用しましたので18インチのままです(>_<)　また、本当は、ポテンザが雨にとても強いので、次回の交換は19インチも考えようかな・・・と

書込番号：18709779

[ＪＦＥ]

＞STIカラー　ライン　PCで引きました

カッコ良いと思います！是非とも入れるべきかと ^ ^

ブラックホイール＆セダンてカッコ良いですよね大好きです。

私の２台の愛車ＢＭＷ Ｍ３にクラウンＨＶアスリート、２台共ブラックホイールです。(クラウンはブラックスタイル純正ホイール)

Ｍ３の社外ホイールは２本目で、過去にラインをシールで入れてました (現在は無し)

※好みの問題ですが‥、ドアバイザーが無いほうが私は好きです。

書込番号：18710752　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka-miyu]

JFEさん、こんばんは、
ブラックホイールで決めらていたのですか。私は、今回初めてだったので・・・実物の見と写真見とのギャップに・・・
そこでワンポイントと考えて・・・ヤッテみます。
スーパーアルテッツァさんのアドバイスあった様にカラーラインで行えば、元に戻せるし、費用も安く済むし
お二人とも、ありがとうございます。できたら写真UPしますね。

書込番号：18711351

[taka-miyu]

皆さん、レヴォーグ・WRX STI WRX S4 ライフを楽しんでください。
質問に答えていただきありがとうございます。

書込番号：18711367

[ＪＦＥ]

リムステッカー(テープ) ご参考に↓

http://www.rakuten.co.jp/auc-kazariya999/

書込番号：18711447　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ADVAN Sport V105S&HOMURA 2X9

taka-miyuさん

ホイールはRAYSのHOMURA 2X9でサイズは19インチ×8J　インセット45です。

http://www.rayswheels.co.jp/products/wheel.php?lang=ja&wheel=2X9

又、タイヤは225/40R19 93Y のADVAN Sport V105Sで、ウエットグリップ性能aと最高水準のウエット製能のタイヤです。

http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/advan/advan_v105.html

タイヤサイズは本当は245/35R19を装着したかったけど、アイサイトがある事を考慮して出来るだけ純正サイズに外径や幅が近いサイズを選択しました。

このサイズのタイヤ&ホイールでフェンダーから13mm位引っ込んでいますので8.5Jインセット45のホイールでも大丈夫でしょう。

ハンドリングについてはADVAN Sport V105Sがグリップが高い為か軽快感は悪化しました。

又、「シットリ」というか「ネットリ」という感じのハンドリングになります。

タイヤ&ホイールの重量は200g程度純正よりも軽くなっているのに、この辺りは少し残念な点です。

静粛性は純正のSP SPORT MAXX 050と同等か僅かに悪化しています。

乗り心地はインチアップしていますが、純正のSP SPORT MAXX 050と大差ありません。

結論ですがADVAN Sport V105Sのドライ&ウエット性能には満足しており、快適性能にも大きな不満はありませんが、ハンドリングはもう一息といった感じでしょうか。

書込番号：18711473

[taka-miyu]

ＪＦＥさん,
リムステッカー(テープ)色々な色があるのですね、ありがとう御座います。

スーパーアルテッツァさん
桜の下でのWRX 写真良いですね、うらやましいです。

ホイール・タイヤ情報ありがとう御座います。
RAYSのHOMURA こないだABで、BRZが装着しててSTIホイールより良いなと思ってしまいました。
タイヤは225/40R19　やはりアイサイトネックですよね(>_<)

書込番号：18712225

[taka-miyu]

　STIホイール　REDライン　入れました(^_^)　チョット派手かな？　飽きれば、元に戻せるのでテープは良いですね！！
写真UPしますね！！

書込番号：18728464

[キタヒグマ]

カッコイイですね！ ホイールナットもジュラルミン製赤にするとやり過ぎですかね〜

書込番号：18764135

WRX S4用 柿本マフラー1000Km経過後サウンド

[taka-miyu]

ブルー焼き付け・・・たまりません

0Km　軽く踏んだ時の加速がだるかったので、本当はフルでしたかったのですが資金が(>_<)・・・
最初はSTIマフラーと悩んだのですが、最終的には、ブルーの焼き付けが決定的でした。
交換時は、あまり良いサウンドで無かったのですが、1000Kmたち改めてサウンド撮ると此が、なかなか
いい音で惚れました、走行中室内でも、加速時には心地良いサウンドが、一定速度に成るとロードノイズのみ、
まではいきませんが静かです。

サウンド　場所は下記です
https://youtu.be/gSMaUOYusHw
どうでしょうか・・・

書込番号：18708464

[もめか]

STI乗りですが、同じく柿本を装着してます。
さすがに低音が良いですよね。
自分もリアピースのみの交換ですが
音量はカタログ上S4よりや大きい+2dBの90dBです
青焼きテールが気に入ってます。

書込番号：18709066

[taka-miyu]

もめかさん、こんばんは、
リアピースだけで+2dBの90dBですか、朝方出かけることがよく有るので、よかったのかもしれないですね(^_^)
エキゾーストフィシャー・カラーライン（赤）カッコ良いですね。
ボディ色WRブルーには似合うと思うのですが、アイスシルバー・メタリックには、どうかなと思い実行に至らすです。
ホイールは、STIのブラック・シルバーと迷ったあげく、ブラックにしました。シルバーに少し未練もありDOPであった
もう一つの、赤のラインが入ったホイールにしておけば良かったなど写真撮りながら・・・マフラーしかり・ホイールなど選ぶの難しいですね。また、標準のタイヤが交換の時期WRX STIと同じサイズのタイヤにして見ようか、贅沢ですがホイール交換をと・・・

書込番号：18709218

ＷＲＸ Ｂ型

[Horizontal-6]

早くも六月にＢ型が発売予定のようです。去年八月に発売されたことを考えると、かなり早い年改だと思いました。

　Ｓ４にはレヴォーグに載るアドバンストセーフティパッケージに加え、ＳＴＩに履いているホイール（BBSで無い方のホイール）が五万円でアップ出来るので、よりスタイリッシュに出来そうです。

書込番号：18700359

[taka-miyu]

Horizontal-6さん こんにちは、
私も4月18日19日のスバル感謝でききました。WRX STIのホイール良いですね！
けれど　電動パワーステ影響（STIは油圧・・・）無いのでしょうかね。燃費は気にしてはいけない車でしょうが、
現在最高18.5Km行きましたので、普段乗りでも12Km切りませんので、（峠走りは別です。）WRX STI 245/40 18インチ変えたらどの位落ちるのでしょうね。
B型後出しジャンケンですね。アドバンストセーフティパッケージ・・・ハイビームAUTOはいらないです。後方・左サイド確認DOPでA型にも付けてたら良かったと思います。
まー良いか・・・アイサイトVer3に惚れてレヴォーグ先行予約。本当に欲しかった、セダンWRXのアイサイトVer3
がでて予約変更、今でも浮き浮き、にやにやしながらWRX S4ライフを味わって居ます。
レヴォーグ・WRX STI WRX S4最高です(^_^)/

書込番号：18700529

[Horizontal-6]

taka-miyuさん
返信ありがとうございます。

燃費そんなにいいんですか？18，5は凄すぎますね！
私のＢＬレガシィは10万キロを超えてから燃費が６台になってしまい、困っています。３，４日でガソリンがスッカラカンです。

Ｓ４は本命の車ではあるものの、リアがＧ４に似ているのが気になって中々決断できません。（せめて、トランクはＧ４の流用はやめてほしかった。）
羽を付けたらＧ４とは差別化は出来るけど、羽ありで乗り続けるのは恥ずかしいし…。

＞今でも浮き浮き、にやにやしながらWRX S4ライフを味わって居ます。

スタイリングは置いといて（諦めて）、走行性能の面でＳ４で良かったと思える面、ここを完全してほしい面を教えて頂けますか？
特に、交差点で右折するときにＩモードでも、遅れることなく発進出来るか、日常域で不満が無いかが知りたいです。

書込番号：18700632

[taka-miyu]

Horizontal-6さん こんにちは、
＞走行性能の面でＳ４で良かったと思える面、ここを完全してほしい面を教えて頂けますか？
特に、交差点で右折するときにＩモードでも、遅れることなく発進出来るか、日常域で不満が無いかが知りたいです。
　WRX S4で初めてCVTです。不安は無いとは嘘ですが、0Kmスタートの加速（iモード時）が不満でしたので（交差点で右折では支障なしです。リプロ今まで無し）恥ずかしながら柿本のマフラー太鼓部分だけですが、交換した所、症状が無くなりました。
1.6と違い2.0ターボは、交差点で右折するときにＩモードでも、遅れることなく発進出来来ますよ。
私は、レヴォーグの方も無理してでも1.6よりも2.0を選んで欲しいです。（バッテリーも1.6の方が高いですよ。アイドリングストップ付いているので。）
シートがサイドサポートが不足、電動シートいらないからレカロと共同開発して欲しかった。
アイサイトVer3は、期待以上です。高速ではほぼ全速度追従です（峠はOFFですよ。）ただ、電動パーキングをインプと同じ手動にして欲しい
峠、（腕が無いので攻め切れませんが）レヴォーグよりリアが剛性が高い分、よく曲がるのでは。
レヴォーグは高速ツアラー派とWRX S4 ワインディング快適派だと思います。（レヴォーグの皆さんごめんなさいね）
トランク在るので濡れた荷物の臭いしない。リアのタイヤノイズ少ない。今のタイヤはパンクしないが、補助タイヤが標準でついている。
スバルがラリー出てた頃は、WRX の4ドアーであることと4ドアが好き、室内からリアを覗いたときの感覚が好き。
スバル感謝デーで、STIフレキシブルタワーバー、ドロースティフナーを注文しました。WRX STI の皆様には歯が立ちませんが、よろしくお願いします。
Horizontal-6さん　通勤に使っていませんが、買い物・旅行でドライブしてて高速ではアイサイト全追従・ワインディングでは高剛性による安定さ今までの車で味わった事が無いです。

書込番号：18700893

[taka-miyu]

追伸、柿本マフラー取り付け直のサウンド
https://youtu.be/RFsnxaukTUs

書込番号：18700903

[第二係長]

スバルの発注システムに反映されて見積りとれるのが明日からということで、明日、早速、注文してこようと思います。

書込番号：18701871　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horizontal-6]

taka-miyuさん
＞　1.6と違い2.0ターボは、交差点で右折するときにＩモードでも、遅れることなく発進出来来ますよ。

それを聞いて安心しました。

＞不安は無いとは嘘ですが、0Kmスタートの加速（iモード時）が不満でしたので（交差点で右折では支障なしです。リプロ今まで無し）恥ずかしながら柿本のマフラー太鼓部分だけですが、交換した所、症状が無くなりました。

マフラー代えなくても、Ｓなら発進の不満はなくなるんでしょうか？

書込番号：18702676

[Horizontal-6]

第二係長さん

Ｂ型を待っておられたんですね。決断の決め手は何ですか？

書込番号：18702680

[taka-miyu]

Horizontal-6さん、こんばんは、

＞マフラー代えなくても、Ｓなら発進の不満はなくなるんでしょうか？

マフラー代えなくても大丈夫ですよ。
iモードでも0ｋｍの出だし其れもアクセル軽く踏での状態で、強く踏めば十分な加速です。Sモード（レヴォーグ1.6は此処まで）・S#モードにすれば、爆発的な・暴力的な、加速力ですCVTあなどるなかれ・・・
サーキット走行をよく行くので在れば、WRX STIをお勧めします。CVTミッション油温警告が出るそうです。（記事により・・・プロがサーキット攻めてですが2週しか保たなかった・・・）ただCVTミッションオイル変更とFA20プラグ変更で・・・かなり押さえられるとD担当者が言ってましたが・・・

書込番号：18702753

[第二係長]

Horizontal-6さん

やはり、アドバンスドセーフティパッケージ搭載が決め手ですね。
A型の商談中で最終見積りの大詰めだったのですが、B型のアドバンスドセーフティパッケージの話がメーカーからディーラーに飛び込んできた次第です。
今日、ディーラーと商談してきます。

書込番号：18703197　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horizontal-6]

taka-miyuさん

雑誌ではCVTゆえの出足の遅さが気になると書かれていますが、実際はそうではないんですね。

私も試乗させてもらった所気にはならなかったんですが、実際に所有して、長期使用しているうちに出足の遅さに気づいてしまうのではと思っていたので、実際のオーナーの方の意見は貴重で感謝します。

書込番号：18704038

[Horizontal-6]

第二係長さん

そうですね。後ろの安全装置はやはり信頼感がありますね。

前方はアイサイトで他の会社よりもずば抜けていたものの、後方支援でメルセデスやマツダに差をつけられていましたが、その状況も消すことが出来たと思います。

＞今日、ディーラーと商談してきます。

　私は商談はしてないのですがディーラーの方から本体値引き16万円という連絡があったんですが、第二係長さんはどれくらいの値引きを引き出されたのか教えてください。

書込番号：18704065

[第二係長]

Horizontal-6さん

今日、契約してきました。
こちらのディーラーは地方ですし、これまで全くお付き合いのない一見客ですので、車両値引きは１０．８万でした。
ただ、ディーラーオプションで２０万ほど引いてくれましたので、こちらとしては満額回答だと思っております。

納期は、詳細は未定ですが７月上旬ということでした。

書込番号：18704788

[Horizontal-6]

第二係長さん

オプションで20万は凄いですね。
そこまでの値引きを引き出されたということですが、オプションを総額でいくらをつけられたんですか？

書込番号：18706233

[第二係長]

Horizontal-6さん

オプションは、総額で53万円ほどだったと思います。
ただ、当方のディーラーでは、ナビ、ＥＴＣ、リアビューカメラをつけると約10万円自動で引かれます。
その他、もろもろ細かいオプションがいくらかついています。

書込番号：18706617　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horizontal-6]

第二係長さん

ありがとうございます。

B型出たばっかりでその値引きは満足できる価格ですね。

納車されたらレビュー楽しみにしています。

書込番号：18709562

[R.tenroku]

B型事前簡易カタログ_m01FV040(2015.04)

本日所用でディーラーにいくと、
事前簡易カタログなるものが置いてありました。

既報通り追加されたものとしては、
・アドバンスドセイフティパッケージ
(VABもESアシストモニター以外は対応！)
・車体色ピュアレッドの追加
・S4のみサンルーフのOP
さらに、2.0GT-S ESのみVABのSTIグレードに取り付けられている黒ホイールのハイラスター塗装verがOPに。

あとは主要諸元や参考価格などの記載がされていました。

参考にまで。

書込番号：18782556　スマートフォンサイトからの書き込み

[3係長]

私が契約したＢ型の生産予定が決まりました。
6月20日頃（3旬？と言っていたような？）と言うことで、納車は7月上旬頃とのことでした。
ご参考まで報告致します。

書込番号：18787553　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほわいとだいまおー]

皆さんはじめまして。こちらの書き込みを参考に今日契約してきました。
とても参考になりました。ありがとうございました。

グレード：GT-S　アイサイト
メーカーOP：アドバンスドセイフティパッケージ、サンルーフ
ショップOP：ベースキット、ソニックデザインスピーカー、
ボディサイドモールディング、エキゾーストフィニッシャー等総額約30万分

ホイール、タイヤを交換予定なのでハイパフォーマンスタイヤ仕様は避けました。
ナビ、DSRCは自身で用意し、DSRCのセットアップのみ持ち込みとしました。
スピーカー取付は自身で行うものとし、部品扱いにして貰いました。
希望ナンバーは2015年ニュル24のゼッケンを指定したのが拘りです（笑）

B型発売前という事もあり、値引きは渋いだろうと考え今日は様子見のつもりだったのですが、
セールスさんとかなり突っ込んだ商談が出来、４の大台を切ることができたので
サインしてきました。納車は7末頃になりそうです。

私は初見客で契約しちゃったのですが、これから商談される方へポイントして２点ほど
訪店前にTELを入れる事⇒心象がよくなります。
首都圏在住ならば越境（Tスバルでの商談）をチラつかせます。⇒対抗心が強いようです。

書込番号：18827874

[Horizontal-6]

40台に行ったんですか！凄いですね！！
B型でそんなに行くもんなんですね。しかも、ナビ持ち込みで。
レヴォーグでもそこまでの値引き難しいんではないでしょうか。
参考にさせて頂きます。

書込番号：18828305

[ほわいとだいまおー]

Horizontal-6さん

＞40台に行ったんですか！
書き方が悪かったようです。誤解させてしまい失礼しました。
総支払額が400万を切ったという意味です。

今回の値引き額は
車輌23万
用品5.9万（20％引）
計28.9万引きでした。

1回の商談にも関わらず、オプションも最低限欲しかったものに抑えられての数字なので
満足しています。セールスさんには頑張って戴き本当に感謝しています。

書込番号：18828949