マツダ デミオ 2014年モデル のクチコミ掲示板

アクティブドライビングディスプレイ

[エロまんじゅう]

わたしは5/24にXDTouringを納車されたのですが、納車されてからしばらくは嬉しくてうかれていて放っておいたのですがアクティブドライビングディスプレイの両端と上面に細かい傷のような物があるのを、今日1カ月点検の際にディーラーの担当営業さんにお伝えしたところ交換することとなりました。(補償での交換)

この部分については納車から一度も自分も他人にも触らせてはいませんので同じような方がいましたら一度ディーラーへ相談してみてはいかがでしょうか？

いらない情報かもしれませんが参考までにスレ立てさせていただきました。

車自体については本当に大好きで不満な点すら全く見当たりませんしこれからも長く乗って行きたいと思える素晴らしい車です。

人生初のマツダ車最高です。

書込番号：18874895　スマートフォンサイトからの書き込み

[takeyan0511]

納車おめでとうございます！！

私のアクセラでは納車の時アクティブドライビングディスプレイの保護シートは目の前で剥がして貰ったのでキズは無いはずです

キズはどのタイミングで付いたものなんでしょうかね？
交換に応じてもらえたということは納車前にディーラー内で付けてしまった自覚があったのでしょうか？謎です

書込番号：18876212　スマートフォンサイトからの書き込み

[エロまんじゅう]

納車の時には保護シートのような物はありませんでした。

また私自身も納車の時点で気づいてはいたのですが早く乗って帰りたかったので放置してました。

ですがやはり明るい所ですと多少気になりディーラーの担当営業さんに確認してもらった所、交換ということになりました。

対応のよい担当営業さんでよかったです。

書込番号：18876573　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウリボーライダー]

私の場合は保護シートは納車時までは付いていました。

傷の問題が有るので保護シート類もユーザーに確認して
剥がしてとなった時に納車時に剥がすのが普通だと思います。

多分、ディーラーさんが気を効かせて保護シートを剥がして
掃除したときに傷着けてしまったのではないでしょうか？

対応の良いディーラーさんで良かったですね。
でも今後は傷等は受け取り時に確認して指摘するようにした方が
良いと思いますよ。

書込番号：18876743　スマートフォンサイトからの書き込み

[isuru]

私のデミオも納車後に気付いたのですが、アクティブDディスプレイの横、マツコネフロントカバーに

作業時に出来たと思われる擦り傷、運転席後ろと後部座席の背もたれに汚れがありました。

「何だよう〜展示品つかまされっちゃったかな....」みたいなｗｗ

まぁ、納車前からデミオには冷めちゃってるんでどうでもいいっかなぁｗ

で、ディーラには何も言わず自分で汚れを落としたけど、レーザーって汚れが落ちにくいんですよね。

便乗書き込みですいません^^;

書込番号：18877394

[エロまんじゅう]

ウリボーライダーさんのおっしゃるように納車時に指摘しておくべきですよね。

なにぶん待ちに待った納車ってゆーのと大雑把な性格なもので...笑

書込番号：18877635　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>私のアクセラでは納車の時アクティブドライビングディスプレイの保護シートは目の前で剥がして貰ったのでキズは無いはずです
>私の場合は保護シートは納車時までは付いていました。

あれ？
照準器に保護シートなんて付いていたんですか？
ウチのは、ディーラー担当が剥がしてくれたのかな？

でも・・・
納車の際 「 シートにビニールが被せてあると面倒臭いから外しといて 」 ・・・っていつも頼むんだけど、
「 すみません。お客様の目の前で剥がす決まりなので 」 ・・・っていつも断られる。
それなのに、照準器の保護シートは剥がしておいてくれたのかな？

もしかして・・・
私は保護シート付きのまま乗ってる？
そんなことは無いよなぁ。
私が、剥がしたことを忘れちゃってるんでしょうね。きっと。

書込番号：18879957

[takeyan0511]

保護シートは1：1の大きさではなく、ADDより一回り以上大きい物だったので付けっぱなしでは無いと思いますよ。

納車確認の際、営業さんから説明を受けながらエンジンをかけるとシートを貼ったままのADDが現れました。
私の確認待ちで保護シートを残してたというよりは「あっ剥がし忘れてた」というような感じで
私が何も言わなくても剥がしてくれました

納車確認の内容については店舗や販社の違いでローカルルールがあるのかもしれませんね

書込番号：18880848

[ぽんぽん 船]

>保護シートは1：1の大きさではなく、ADDより一回り以上大きい物だったので付けっぱなしでは無いと思いますよ。

サンクスです。
なるほど。一回り大きいのなら付けっぱなしは無いですね。

話は変わりますが・・・

私はこの時期、サンシェード（フロント窓に付ける銀シート）を使うんですが、
エンジンを始動した後に毎回サンシェードを外していると、
その内、照準器に傷が付くかも知れませんね。

走行用レンジに入れた時に照準器が出てくれると助かるんだけどなぁ。
P や N なら、照準器は必要無いですから。

書込番号：18883306

[takeyan0511]

そう言えば私も一度サンシェードと干渉してADD開閉が途中で止まってしまった事が有りました
うっかり先にエンジンをかけてしまって…

そのプチトラウマでサンシェード最近使ってません(笑)

ATであればシフト位置で制御も容易でしょうが
私のはMTなのでやるとしたらどういう制御が良いでしょうかね？

書込番号：18885496　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>私のはMTなのでやるとしたらどういう制御が良いでしょうかね？

なるほど。MT だと自動制御が難しいでしょうね。
MTの場合は、いっそのこと照準器もマニュアル操作！ってどうですか？

シフトノブのサイドスイッチを ON にすると照準器がアップ！
これだと本当に戦闘機の照準器みたいだなぁ。（笑

書込番号：18886365

[takeyan0511]

なるほど！

あとは
ホイール中心から刃物が出て敵のタイヤを破壊したり
フォグのベゼルからミサイルが出たり
ナンバープレート自動交換機能がついていれば
立派なボンドカーになりますね！(笑)

脱線話失礼しました！(笑)

書込番号：18889661　スマートフォンサイトからの書き込み

[k-sどん]

私も5月末にXD Touringを納車されましたが、この車のドライビングディスプレイの場合は、2ヶ月程経過したある日、朝の出勤時には全く異常なかったのですが、帰りにエンジンをかけたらビックリ！！　ディスプレイ全面の周囲に細かヒビが入っていて（面積だと約50％くらい）明らかに透明感が違った状態になってました。
仕事中はずっと施錠した状態で停めていたので誰かが触る可能性はゼロです。
自分ではこの2ヶ月に数回、眼鏡ふきで埃を取ったくらいで、この日の朝まではバッチリの状態を維持できてました。

昔メガネを炎天下のダッシュボードの上に置き忘れて、レンズに細かいヒビを入れてしまった時と同じような感じです。
指で触ってみたら、フロントウインドー側は全面ツルツルした状態で、ドライバー側のヒビが見られる部分は、ザラついたような感触がしました。
温度の影響なのか、材質の問題なのかは分かりませんが、とりあえずはディーラーにて交換（補償）となりました。

車自体は、走りも燃費も満足で、毎日の通勤（往復130km弱）も快適ですが、この現象はちょっとガッカリ。
自宅も会社も青空駐車なので交換後どうなるのかが、ちょっと不安です。
駐車時は、フロントウインドーに日よけでも置こうかな(笑)

書込番号：19093064

[x-filez]

　私も同様の症状が現れて、試しにクリーナーで拭いてもダメだったので、ディーラーで見てもらったら交換となり、来週取り替えてもらいます。写真撮ってメーカーに送ったらしいです。

　因みに、ミッドセンチュリーで7月中旬に納車でしたが、紫外線に弱いのですかね〜？
　日除け日差しが強い日は大体していたのですが。

　素材をプラスチックじゃなく、強化ガラスかポリカだったら良かったのに・・・。交換に１時間位かかるそうです。
　

書込番号：19093315

ディーラーオプションのボディコーティング

[ｇｏｇｏｇｏ7188]

私先日、パールマイカホワイトを
ボディコーティング無しで契約しました。
納期までまだ1ヶ月有ります。
ネット上ではハイパーピカピカとかが良いとされて
いますが、皆様の意見は如何でしょう？
（私多少不器用です）
ディーラーオプションの、コーティングをすべきでしょうか？
私はこれまで中古の車を、
月に一回程度、洗車のみ
NOwax派だっのですけども、
新車のデミオはある程度綺麗に
乗りたいと思っています。
因みに青空駐車です。

書込番号：18855358　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

コーティング専門店での施工をオススメします。

業者コーティングは新車でも塗装を鏡面仕上げてしてコーティングします。

コーティング剤は市販品でも良い商品はありますが、塗装面を整える(鏡面仕上げ)のは素人には難しい作業です。

艶はコーティング剤より塗装面で決まります。なので塗装面を整えるのは大事な工程となります。

書込番号：18855456　スマートフォンサイトからの書き込み

[demiもっち5000]

コーティングは必要やと思いますよ。
手入れも楽になりますよ。
ディーラーオプションのMGコーティング一年が無料だったので施工してもらいました。

次はKeeperの施工をしようと思っています。
繊維質のコーティングみたいなので、水滴模様が残らないらしく、やってみようと思ってます。

書込番号：18855549　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロンリードライバー]

ディーラーのコーティングもディーラーでやるんじゃなくて専門業者に持ち込みでやってますよ。

書込番号：18855761　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

↑そうとは限らないですよ。

ディーラーのＯＰ取付専門工場 (←ほとんどここ) やディーラーメカニックまたは営業マンがやったりもします。

ポリマーシークのころから３０年やってきた経験では、ディーラーコーティングはレクサスや外車ディーラーを除き避けた方がいいと思います (信用薄)

書込番号：18855811　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｇｏｇｏｇｏ7188]

keeper と keeper Labo 。
Laboの方が青空駐車の私に向いているのかなと思うののですが、如何でしょうか？

書込番号：18855962　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

キーパーのことは良く知りませんが私はチェーン店のコーティングは利用しません。

個人または小規模でやっている“こだわり業者”さんに依頼しています。

常に長期ピカピカを維持したいなら、青空駐車なら親水性ガラスコーティングで１〜２年毎の研磨を含む再施工がオススメです。

書込番号：18856017　スマートフォンサイトからの書き込み

[demiもっち5000]

go go go 7188さん。
Laboは専門店みたいですね。調べたところ。
うちの近所にはLaboが無いので、ガソスタでの施工になります。
内容やメニューは見た感じ一緒でしたよ。

書込番号：18856089　スマートフォンサイトからの書き込み

[hokutosei7]

ハイパーピカピカは確かに洗車を行った際の輝きは新車同様になります。
が、撥水性能等は洗車機のコーティング以下です。（当然新車の綺麗な状態に施しました）
自分の施工が悪かったと思い、2本目も購入して重ね塗りを施すも結果は同様です。
やはり綺麗な状態を保つにはプロに任せるか頻繁にワックスを施すのが良いと思います。

書込番号：18856232

[MISOKATAU]

愛車洗車は洗車機派の私は、月に1〜2回コーティング付きの洗車機で済ませてます。忘れず定期的にしてれば楽だし綺麗ですよ。金額も一回数百円とリーズナブル！。

書込番号：18856593　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｇｏｇｏｇｏ7188]

皆様、様々な情報ありがとうございます。
幸い近くにLaboがあるので行ってみようと思います！

書込番号：18856670　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>ディーラーのＯＰ取付専門工場 (←ほとんどここ) やディーラーメカニックまたは営業マンがやったりもします。

そんなのはディーラーによって違うでしょうに・・・
スレ主さんのディーラーに確認した方がイイでしょう。

ちなみに
ウチのディーラー（勿論マツダね）だと、
ディーラーメカニックが加工することも
ディーラー営業マンが加工することも
「 絶対に無い！ 」　って言ってましたよ。
そんな時間がある訳が無いし、
そもそも正規の純正コーティングの作業方法すら知らない。と。

指定コーティング業者に持ち込むか、
指定コーティング業者がディーラー内の専用スペースで加工するか、
その どっちか。・・・だそうです。

書込番号：18857572

[101do-zo]

スレ主さん
こんにちは♪
16日に納車待ちのものです
スレ主さんと同じパールホワイトです

私もマツダのMGコーティングを頼んでます
ディーラーに確認しましたら
ぽんぽん船さんの言う通りで
指定のコーティング業者でやるそうです。
他のコーティング業者が
マツダの指定コーティング業者と同じ作業でコーティングしているか？わかりませんけど
ディーラーの話では
信頼した業者に委託してますから丁寧に綺麗に作業していますから安心して下さいと言われました。

仕上がりはまだ納車前ですから確認できませんけど
私の場合は安心して任せてます。

書込番号：18857657　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｇｏｇｏｇｏ7188]

ディラーさんには申し訳無いですが、
ボディコーティングに関しては、改めて社外が安くて良いと感じでます！

書込番号：18858021

[ｇｏｇｏｇｏ7188]

MISOKATU様、情報ありがとうございます。
MISOKATU様の愛車の色は何色でしょうか？
私が、これまで乗った車は、
ホワイトボディーの特有の水垢というか雨だれの、
流れるような汚れに悩まされ、
コンパンウンド入りのwaxでボディーをメンテしておりました。

書込番号：18858041　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｇｏｇｏｇｏ7188]

価格.com
デミオ・ボディーコーティングに関して沢山の教授を頂き大変感謝しております。
但しスマホでの閲覧時のみで
自宅pcではご回答頂いた
一部教授しか表示されないのは、
私のpcの設定でしょうか？

書込番号：18858742

[MISOKATAU]

〉MISOKATU様の愛車の色は何色でしょうか

ブラックなんですよ。今まで３台ブラック。
ホワイト系は水垢のメンテが大変ですよね。やっぱりホワイト向きのコーティングが必要かもしれませんね。

書込番号：18859198　スマートフォンサイトからの書き込み

[カイセンオコゲ]

私もデミオの納車後、キーパーラボでコーティングしました。
コーティング剤メーカーの直営店でコーティングが本職なので、あとのメンテの相談もしっかりやってまくれますよ。
新車のときだけとりあえずってのなら、ディーラーでもいいと思います。

書込番号：18859483

[りょう193]

こんにちは。
青空駐車ならボディコーティングは必要ですね。
ディーラーで注文するMGコーティングで十分と思いますが、スレ主さんの安心のためにも
お好きな業者さんに依頼しましょう。

書込番号：18864000

アームレストも新製品に

[divedive777]

オーバーヘッドコンソールが新たにオプションカタログに増えているのはご存知かと思います。
実はその時にもう一つ加わっているものがあります。
それがあたらしいアームレストです。
アームレスト自身は何も変わっていないのですが後部座席用にUSBコネクタが
アームレストの支柱の部分に付けられるようになっています。
値段も普通のものから少し高くなっているとは思いますが。

私がデミオを注文した４月２０日頃はまだその情報はありませんでしたので
５月２４日に納車された私のデミオに付いているのは従来のもののアームレストです。
既に取り付けられている旧型アームレストの支柱にそのUSBコネクタを
後付けできるのかディーラーに質問してみたところ付けられるとのこと。

アームレスト付近にUSBコネクタがあると便利かもしれないので
もし必要な方がいらっしゃるのならご検討されてみてはどうでしょうか？

ちなみにマツダコネクト等の音楽再生と連動はしない単なるUSB電源コネクタです。

書込番号：18846499

[ロンリードライバー]

USBより後部座席中央に格納式アームレスト(カップホルダー付き)付けてほしい。

書込番号：18846879　スマートフォンサイトからの書き込み

[関東@豚ちゃん]

cx3及びデミオとも乗ってみましたが、共通して言えることはアームレストはいらないでした。
あの寸法とデザインだとかえって邪魔になることがハッキリわかったからです。
usbコネクタを付けるならアームレストよりそのままスマホ等の小物置ぐらいの
スペースに留めるべきかと思います。
ここ最近のデザインだとシフトレバーの後ろにカップホルダーを設けたりしていますが、
あれも論外だと思います。背の高いペットボトルだとサイドブレーキやシフト操作の邪魔になリます。
MTなら尚更です。シフトレバーの前方に置くなり、操作の邪魔をしないような配置が必要と思います。

書込番号：18849219

[machine145]

私、ＸＤツーリングATですけど、アームレストは要らないと思いました。
なくても困らない（笑）

書込番号：18849386

[divedive777]

私は以前アクセラ20Sを乗っておりましたのでアームレストは便利なものでした。
その時の慣れがありましたのでデミオにもチョイスしました。
アームレストの蓋の部分は前にせり出せるようになっていますし
何かと収納の少ないデミオでは重宝しております。

オーバヘッドコンソールも取り付けこちらも以前のアクセラと同様になりよくなりました。

ただ今回の数件のレスに不要と感じる人も多いことがわかりました。
あくまでも私一個人の感想でしたので不愉快な思いをされた方々には申し訳なく思います。
失礼いたしました、、、

書込番号：18849410　スマートフォンサイトからの書き込み

[焼酎ねこまた]

ドリンクホルダー何とかしてほしい。

書込番号：18849665

[龍桜]

スレ主さん、有意義な情報ありがとうございます。

USB電源の後付け費用は、お幾らでしょうか？

自作するという手もありますけどね。

私はアームレスト必要な人です。

このスレに、アームレスト不要論と唱える必要は無いと思います。

書込番号：18850018　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

アームレストが必要かどうかは、人それぞれですね。
後部座席用の USBコネクタが必要かどうかも、人それぞれですね。

必要かどうかは各自で判断するとして、
スレ内容は有益な情報だと思います。

スレ主さん、ありがとう。

書込番号：18851135

[龍桜]

ぽんぽん船さん。

＞アームレストが必要かどうかは、、、、、

スレ主さんの言ってる事は、アームレストに後付けのUSB接続端子が付きますって話ですよ。

アームレストそのものの話では無いかと。

書込番号：18852142　スマートフォンサイトからの書き込み

[世間知らずな男]

古いスレに突然申し訳ないです。
ドリンクホルダーにおいてあるペットボトルに
肘をおいたら結構気持ちよく楽チンでした。
一度お試しあれ！

書込番号：18907693

[ぽんぽん 船]

>スレ主さんの言ってる事は、アームレストに後付けのUSB接続端子が付きますって話ですよ。
>アームレストそのものの話では無いかと。

んん？

アームレストそのものが必要無い人も居るって話です。
（私は取付けたくない）
アームレストとUSB端子の両方が必要な人には大変有益な情報でしょう。

書込番号：19691333

[trialおじさん]

　3Dプリンターを買ったので、作成高さ限度いっぱいカップホルダーぽん付けの肘置きを作ってみました。
簡単なつくりをめざしましたが印刷開始から69時間も要してしまいました。

　フィラメント(材料）も120m使用（1カートリッジ200m　3000円）　＋電気代　＋騒音
一応使えます。　こんなに時間がかかるとは思ってみませんでした。

　長距離のときは活躍してくれそうです。

書込番号：19911442

[mmhouse]

＞trialおじさんさん
スゴイの作りましたね！69時間とは・・・
私は17時間が最高です・・・

古いスレになんですが、
私の場合、ドリンクホルダに象印のサーモスを置いてます。
ちょっと細いけど、フタ部分が樹脂でフラットで腕を置きやすい。
コーヒーも飲めて、一石二鳥です（＾＾；）

この細さを補う分だけ３Dプリントすればいいかも知れない。

書込番号：19914067

[trialおじさん]

mmhouse さん　さすがに寸法通りに製品ができます。　よってホルダーにぴったりおさまります。

見てくれ、色、加工精度を無視すれば実用性のあるものができます。　時間がかからなければ、

3DCADソフトがもっと簡単だったら、もっと安かったら、　周りのものに利用できます。

別スレのドリンクホルダーなども好みで出来ると思います。　

書込番号：19914220

マツコネバージョンアップ

[夏より冬が好き]

ルート、案内音声、VICSなど情報表示その他諸々使い勝手が向上して使いやすいですね

以前の物はハズレを引いていたので使用に不安がありましたが今の所問題なく使用出来ています。

様子を見ながら色々使っていこうとおもいます。
ルート案内の色は少々使いにくかったので色を変更しました。

書込番号：18833588　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

ルート案内の色って変えられるんですか？
ナビをほとんど使わないので、知りませんでした。

今度いろいろ試してみようと思います。

書込番号：18834277　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏より冬が好き]

どうでもいいことなんですが、ナビが日本仕様になったから世界地図が見れなくなりました。待ち時間の暇潰しが一つ減ってしまいました。

書込番号：18846226　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAZDAデミ夫]

昨日、バージョンアップ致しました。　
確かに、かなり使えるナビになりましたね。
縮尺が表示されていてコマンダーで簡単に調整できるし、交差点の二画面表示も便利です。
地図表示の色使いがイマイチかなと感じました。他の色も、いい色がないと感じました。

旧ナビの、イントネーションずれまくりの音声案内は笑えましたが、もう聞けないですね。

書込番号：18847241　スマートフォンサイトからの書き込み

[Football-mania]

こんにちは。
私も１週間前にバージョンアップしました。
普段は通勤なのでナビを使っていませんが、昨日出かけたときに初使用しました。
ナビの画面では右折方向に色が変わっていますが、アナウンスは左折でした。
ナビの縮尺をかなり小さくしていたので、もしかして狭い道があるのかと思い
アナウンスに従いましたが間違いでした。
まだディーラーには伝えておりませんが、これはびっくりしました。

他にも不具合が出てきました。
ＵＳＢメモリーで音楽を聴いていますが、一つのアルバムの順番が変わってしまっています。
シャッフルをしたわけではないんですが・・・これは原因不明です。

車自体はすごく気に入っているので少し残念ですが
ディーラーに報告して改善されればいいと思っています。

書込番号：18847407

[夏より冬が好き]

ナビの初期状態マップが北固定ですがそれは関係なしですか？

書込番号：18847420　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペンタチャン]

２回ほど遠乗りしましたが、自分のも画面は直進で右折のアナウンス
ありましたねぇ。
それと、画面は右折なのにアナウンスは直進してくださいとか。ww
ディーラーには言ってありますけどね。

書込番号：18848963

[f64が使えない]

家のは幹線道路を走っているのに、「この先一時停止があります。」なんてオチャメなアナウンスをしてました。

書込番号：18849164

[Ho Chi Minh]

元々問題無かったので、画面がシンプルになって良くしゃべるようになったくらいでしょうか。

書込番号：18852022

[machine145]

高速道路の真下に一般道が並行に走ってるとこは、３Dジャイロついてないから、やっぱ苦手ですね。
たまに高速道路乗っていても、勝手に一般道に降ろされて、勝手に高速道路戻りますけど（笑）

書込番号：18852127　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

「良くしゃべる」のを黙らせることはできるんでしょうか？
軽く設定をいじってみてもわかりませんでした。
どなたかご存知ありませんか？

書込番号：18852174　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏より冬が好き]

ナビの設定の方から一時停止など、よく喋るのをキャンセルできますよ

書込番号：18852183　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

スレ主様

ありがとうございます！

書込番号：18852189　スマートフォンサイトからの書き込み

[tekka77]

ここに書いてあるような不具合はどうですか？？
http://fanblogs.jp/shizumozu/archive/32/0
特に、画面が勝手に切り替わるというのが気になります

書込番号：18853063　スマートフォンサイトからの書き込み

[machine145]

私は納車時からバージョンアップ版ですが、経験ないです。画面の切替はコマンダーで、サクサク切り替わります（運転中に退屈な時、扱ってます）
ナビの音声、自宅を行き先にして、自宅に到着したら、「おつかれさまでした」と言ってくれます。
音声が色々選べると楽しいんですけどね。

書込番号：18855743　スマートフォンサイトからの書き込み

やっとの納車と、燃費

[おたま〜!]

ディーラーとモータース社長&私でイロイロとトラブルが、ありましたが、やっとの納車｡ガソリンの13Sですが、転勤による実家と転勤先の往復に期待をかけてです。29歳の男ですがスモーキーローズマイカにカラーを決めました。
前車のダイハツムーブカスタム175Ｓからの乗り換えですが満足な車ですね。

何より驚いたのは燃費。
前車の実燃費24キロと変わらぬまたは大幅に伸びており満足です。
踏み込んでも回転数上がらずほんとにAT？と疑うほどです。
本日、福井の山間部を走り途中金沢市内を経由し、富山に行きましたが写真のような燃費です。(金沢途までですが。)
アップダウンが激しい中でディーゼルのようなパワーもないですが、充分な力ありますし、ハイブリット並の実燃費なので、ガソリンで正解だったかな？思います。
やはり運転も楽ですし楽しいですO(≧∇≦)o
高速でも、代車で一度ディーラーに13ＳLパケ借りましたがその時も燃費30超えてましたし、ガソリン車としてはすごいと思います。
マツダの車は家族含め初めてですが良い車を作ると思います。ただ、ディーラーに問題あり、モータース社長もキレ、私も直接ディーラーと話するなどソフトの面ではまだまだな気しますが。
せっかく良い車を売る以上はメーカーと販売店のソフトを強化してもらいたいものです。
でも、モータースの社長もほとんど利益ないというか赤字なったほど安く販売してもらいトラブルも含めありがたく思います。詫びを含め少し上乗せして支払いしましたが、それでも少しでも入れテクれたことに感謝の意を示しくれました。
いいよいうのに次のオイル交換無料にすると言ってくれたり。長い付き合いとは大事なんだなぁ思います。デミオも大事にします（笑）

書込番号：18813172　スマートフォンサイトからの書き込み

[machine145]

スレ主様、この度は納車おめでとうございます。
さて、ご自身が立てたスレ、かなり放置されておりますが、新たなスレ立てるより、もうひとつのスレの後始末宜しくお願いいたします。

書込番号：18813226　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gg0218]

スレ主様

　納車おめでとうございます。
　納車まで、いろいろご苦労されましたね。
　ディーゼルが注目されていますが、ガソリン仕様も気になるところです。

　レビュー期待させていただきます。

書込番号：18813261

[空気椅子]

祝！納車！
早くもデミオの魅力を堪能されているようですね。
私も今月月初に１３Sを契約をしたのですが、来月１５日過ぎにディーラーに届く予定との連絡がありました。納車を楽しみにしています。

書込番号：18813359

[ガンダム博士]

履歴から、約50分間は下り坂と推察。

書込番号：18813709　スマートフォンサイトからの書き込み

[terry_sato]

何を言ってるのかよくわからないけど、モータースって何ですか？
町工場経由で買ったということ？
普通に、ディーラーから買えば、社長の儲けはいらないのにね。

書込番号：18813846　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

問題のデイーラーの話を聞きたい・・・

書込番号：18813878

[りょう193]

私もそこが知りたいです。
トラブルってなんですか？

書込番号：18814492

[Takutyan]

トラブルって言ってるけど、単に意思疎通ができていなかった、コミュニケーション不足が原因ではないのかな。

申し訳ないけど、スレ主さんの書いてる文章見てたら、思ったことがちゃんと伝えられているのかな？ と思ってしまった。

書込番号：18814528

[愛しのセフィーロ]

>少し上乗せして支払いしました
　契約金額以上のお金を支払ったということですか？
＞モータースの社長もほとんど利益ないというか赤字なったほど安く販売してもらい
　モータースの社長は、スレ主さんからもらった金額以上の金額はディーラーには
　払わないと思いますけど？

書込番号：18815617

[おたま〜!]

トラブルですが、ディーラーがこれまでの経験等で納車時期言ってたようなもんで、本当はどうなのか？何度も確認して次は何日です。遅れますの繰り返しだったわけです。もう大阪まで来てるのでそろそろです。結局二週間近くとかなど、納車時期がころころ変わったわけです。
確かにゴールデンウィークやマツコネ関連もありましたが、コロコロと二転三転とするので、直接赴くなどしたわけです。


代金に関しては確かにディーラーに支払う額はモータースからは変わらないでしょう。
しかし、付き合い長いのもあり、車両価格は業販価格と同じつまりは仕入れ値でそのまま販売してくれましたし、下取りとへこみや走行距離的にも価値がないのを、他のディーラーが言う額より大幅に引き取ってもらったので。あとは今回の一件で大変だったので、労いと少しでも利益なった方が良いだろうと思ったので気持ちに少し上乗せしただけです。
他の面でもずいぶん安くしてもらったりしたので、本当に気持ちなので、良いのです。

書込番号：18816126　スマートフォンサイトからの書き込み

[でみっくす★]

投稿する時は、『内容を確認する』ボタンを押しているのだから、読み返してみましょう。

一文が長かったりするし、句読点もおかしいし、非常に読みにくいです。タイトルも…？

前のトピもそうですが、怒りや喜び？の感情の勢いで書いてらっしゃるんでしょう。
そういうのは日記とかで爆発させてください。

書込番号：18816213　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツ゛ラQ]

29歳程度の人生で、工場から出したまんまの本当の仕入れ値で渡してくれる店舗があるなら、知りたいですね＾＾

基本仕入れ値って、ものすごく業績が良くても直営でなければ半額は行かないはずでは？
そもそも、登録流し（所謂未使用中古車っていう、数字を上げるためのメーカー工作）じゃないか？と勘ぐってしまうけどね？

儲けがないって、各種登録や車庫証明は自分でやったんですか？
そもそも、それが儲けですけど？

あと、オートオークションでは、特にガソリンは数台出てるらしいです＾＾
一回保証書見ても、いいかもね？

書込番号：18816534

[デンスケデンデン]

13Sを170万で購入されたんですよね？

ダイハツムーブカスタム175Sの下取額は60万くらいですかね？

OPの値引きとか、本体価格の値引きとか..

ディーラーとモータースの価格差なんかもレビューで書いていただけると参考になるのですが。

書込番号：18817759

[ぽんぽん 船]

モデル末期の不人気車種ならいざ知らず、
まだまだ人気の新型デミオですから、
「 原価販売でっせ。お客さん！ 」 って言うのは、
普通に考えて、言葉の綾でしょう。

そうは言っても、

正規ディーラーだと値引きの締め付けが厳しいので、
「 モータース？ 」 で買った方がお得かもしれませんね。

書込番号：18824346

また朗報

[ウリボーライダー]

デミオが安全性能 第3位！
http://jp.autoblog.com/2015/05/10/2014-crashtest/

デミオを選んで良かった。
楽しく安全にドライブします。

書込番号：18766519　スマートフォンサイトからの書き込み

[しぶっちょ]

まぁ、どちらにしても、H26年度JNCAPファイブスター賞受賞車種であり、ひとつのものさしで３位であることにはかわりありませんので、喜ばしい限りです。

私は過去に大きな事故を経験していますが、乗っている車の紙一重の安全性能の差で、結果が大きく変わる事を身をもって体験しています。
デミオの安全性が評価された事は、率直に感激しています。

でも、その時の運が、事故結果にもっとも大きなウエイトを占めますがね！
安全運転最優先で行きましょう！

書込番号：18767698　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルフパパさん]

＞私は過去に大きな事故を経験していますが、乗っている車の紙一重の安全性能の差で、結果が大きく変わる事を身をもって体験しています。

私も過去に大きな事故に合い、車は高額な修理費がかかるため手放しましたが、体は無傷だったので本当にそう思います。車に守られたと心底思います。ちなみにその時の車もマツダでした。以来マツダを大変信頼しています。当時から商売下手だけどとてもマジメに車を作っていると思います。

書込番号：18767740

[ロンリードライバー]

＞これで嫁子供に胸を張って素晴らしく安全な後部席なんだぞって言えます(^^)
きちんと後部座席でもシートベルトしましょうね。
後部座席シートベルト着用率は先進国の中で日本がダントツに低いですから。
なんか未だに後部座席はシートベルトなくても安全ていう都市伝説があるみたいやけど、そんなことありえませんから！
車外放出が一番多いのが後部座席シートベルト非着用者で死亡率も高いです。

書込番号：18767802　スマートフォンサイトからの書き込み

[市民の冒険旅行]

私も水を差すコメントになります。
まず、後席の安全性はオフセットにしかありませんが、
ここの得点は唯一若干低いので改善ポイントですね。
次に、マツダ車は試験車種すべてのオフセットの試験で、
衝突側のカーテンエアバックが作動しませんね。
実際の事故では大きな差になると思いますが。

ついでに、JNCAPはファイブスターを量産してないで、IIHSのようにスモールオーバーラップ試験を実施していただきたい。

書込番号：18767985　スマートフォンサイトからの書き込み

[同期の桜]

市民の冒険旅行さん、ホンダには負けます。

書込番号：18768102　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウリボーライダー]

Femtoさんへ
側面衝突の台車の重量と速度は同じものです。
正面は自車なので衝撃エネルギーは異なります。

書込番号：18768292　スマートフォンサイトからの書き込み

[市民の冒険旅行]

同期の桜さん

マツダのどの点がホンダに負けているのか解説をお願いします。
会社の規模等を除いた上で、私はブランドイメージくらいの差しか感じませんが。

書込番号：18768391　スマートフォンサイトからの書き込み

[simeo-n]

私はマツダ車乗りだけれども

なにがなんでもマツダが1番

他所の会社や他所の車は○ソ

SkyDマンセー、見たいな風潮はちょっと引きますね（苦笑

そもそも自分の選択で車を選んだんですから

その選択の正当性に他者や他社の車を引き合いに出す必要は無いはずなんですよ。

そこまでしないと自分の選択に自信が持てないのか、

はたまた自己愛過多でそれが他者への攻撃性につながるのか・・・

書込番号：18768710

[ガンダム博士]

この結果が自動車保険の料率データベースに反映されて、掛け金が下がるといいな。

書込番号：18769607　スマートフォンサイトからの書き込み

[1956ST]

昔、隣の車が小さく見えま〜す！
なんてコマーシャルがありましたが…

自分の選んだ車は高い安全性を持っているとしても
安全運転に勝る保険なし！ということで衝突実験のような
シチュエーションにならない運転を心がけしましょうね…
車に余裕があると運転も粗暴にならないんだな…と新たな発見を
している毎日です…

書込番号：18770839　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>衝突試験は自重で壁に衝突、自重と同じくらいの重量で側面衝突と言ったやり方なので、
>車重が重い方が条件的には厳しくなります。
>なのでデミオとアテンザがぶつかったらアテンザの方が衝撃は少なくなります。

壁に激突したり、
スリップしてサイドから電柱に衝突したり、
そう言った自損事故を想定しているから、
自重と同じくらいの衝突負荷を与えるんだと思います。
要するに
自損事故を起こした場合に、どっちが安全か？
・・・って話だと思いますよ。

そのテスト結果で、デミオの方が安全だと言うデータが出たと。
※あくまでもテストデータの一つが、そう示しただけですけどね。

そうでもしなきゃ、
軽い軽自動車に突っ込まれても、両車とも無事との結果がでました。
砂利満タンの大型ダンプに突っ込まれたら、両車とも死亡との結果が出ました。
・・・って成りかねないですからね。

そんなテストをしても意味が無い。と。

書込番号：18772152

[chabigon]

側面衝突試験は「質量950kgの台車を時速55kmで衝突」で全車種統一なんじゃないんですかね

書込番号：18773953

[ロンリードライバー]

ホンダのブランドイメージ上がったのって日本だとステップワゴン、オデッセイ発売したころからでしょ。
90年代初頭まではマツダとホンダに差はなかったはずです。マツダはバブルの時は60万台越える販売台数ありましたし。
逆にホンダは三菱自動車に吸収されるのではと言われてたぐらい販売不振でしたよ。

書込番号：18773962　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウリボーライダー]

側面衝突は他車に突っ込まれた事を想定して
荷重は同じ条件になっているんだと思います。

側面衝突で軽自動車でも高得点の車もあ利ます。
カーテンエアバッグの有り無しの差が大きいと思います。

詳しくはJNCAPで検索を。

書込番号：18774421　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>側面衝突試験は「質量950kgの台車を時速55kmで衝突」で全車種統一なんじゃないんですかね
>側面衝突は他車に突っ込まれた事を想定して
>荷重は同じ条件になっているんだと思います。

じゃぁ、そのままズバリ！　
デミオの方が同じシチュエーションで高得点だった。ってことですね。
なぁ〜んだ。

書込番号：18774766

[チーター魂]

ＪＰＣＡＰのサイトで確認しましたが、
確かに衝突物の重量や速度って、
条件一緒ですね。

って事はやっぱりデミオってすごいんだ。

でも、事故を起こさない事が一番。

ここのスレ主さんの報告や
評価法の指摘レスがなければ
ＪＰＣＡＰのサイトを見る事も無かったし
動画も見る事も無かったので、
皆さんに感謝します。

デミオ買ってから
楽しいもんだから、
スピード出し気味になっていたことに
多いに反省し、安全運転しようと
考え直しました。

書込番号：18776339　スマートフォンサイトからの書き込み

[チーター魂]

ＪＰＣＡＰ (誤)
ＪＮＣＡＰ (正)
でした。

書込番号：18776356　スマートフォンサイトからの書き込み

[しぶっちょ]

>って事はやっぱりデミオってすごいんだ
すごいと思います。
見た目ではわからないところに、真の実力があります。
マツダの車造りのこだわりとして、ユーザーの安全面を真剣に考えているところが結果に現れたのでしょうね！

書込番号：18777608　スマートフォンサイトからの書き込み

[市民の冒険旅行]

スレ違いの内容ですみません。
表現がよろしくないので、訂正します。
>ブランドイメージくらいの差
→ブランドイメージの違い

この記事を読んでいて共感していたので、ブランドイメージといった表現を使用させて頂きました。
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kawaguchimanabu/20150406-00044570/

結局何が負けているのか返信頂けず、残念です。

書込番号：18780486　スマートフォンサイトからの書き込み

[世間知らずな男]

河口まなぶ氏はいつも何を言いたいんだかよく分からないな。
動画レポートもあまり参考にならないし。

書込番号：18780508