マツダ デミオ 2014年モデル のクチコミ掲示板

取り付け製品のレビュー（社外カメラ、外装品、モニターなど）

[nimunimucorocoro]

侍プロデュースさんのリアガーニッシュとレンズ	増設モニタとカメラのスイッチ２つ	フロントカメラ	セキュリティステッカー

２月５日に納車されました！　…やっとです。

このクチコミにはお世話になりましたので、
少しでも有益な情報が載せられればと思い、
画像とともに自車に取り付けたパーツのレビューをしたいと思います。

まず、リアが寂しいと私も思いましたので、
リアアンダーガーニッシュとリフレクターレンズを重ねて取り付けました。
少しチャチな印象を受けるか心配しましたが、
ナンバーフレームのクロームメッキとも合っているのかな、
と満足しています。（何もないよりは良いはず…）

フロントカメラとリアカメラを
ケンウッドのCMOS-320にしたかったので、
モニターをメーターフード横に設置。
4.3インチのモニターで、運転や乗降の邪魔に
ならない場所はここくらいでした。

スイッチ類も周辺にまとめました。
俯瞰ビュー、２分割サイドビュー、
ウルトラワイドビュー、
ガイド線ありなしが簡単に切り替えできます。

このモニターは4500円程ですが、入力が２口あり、
バックギア連動でリアカメラに自動で切り替わるように
配線できます。
夜間などでも非常に見やすく、
見切りの悪い車の車幅感覚を覚えるのにも
貢献してくれそうです。


ドライブレコーダーを駐車モードのある製品にして、
窓ガラスのセキュリティステッカーには
「CAMERA　RECORDING」と入れてもらいました。

防犯効果をねらっていますが…。どうでしょうか。

肘掛けはオートバックスで5000円のものを付けていますが、
座席とサイドブレーキのあるセンターユニット(？)の
隙間が非常にタイトで、あまりしっかり固定できていません。
肘掛けの取り付けフレームを力ずくで曲げるのがいいのか、
悩んでいるところです。

書込番号：18464831

[三歩庵]

nimunimucorocoroさん

このカメラの装着、私もやりたいと思っています。モニタとスイッチの場所、とってもとっても参考になります。
レポートありがとうございます。

使い込まれたら、使用感も教えていただけるとうれしいです。
リアカメラは車線の多い道路での車線移動に便利そうですね。バックギアと同期だとむりなのかな？

私は13Sの納車待ちですが、やはりAWDのダイナミックブルーです。リフレクターにも興味が湧いてきました。やっぱ、リアの下半身は寂しいですよね。

書込番号：18465449

[Dozle Zabi]

私もCMOS320取り付けましたが、ナンバープレート下にしました。特に不自由は無いのですが、高い位置からの方が視界が広がるのかな？良ければ画像upお願いします。

書込番号：18465602　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurobenohimo]

リアガーニッシュでマフラーが隠れるんですか。

カメラ・モニターなんかもいい感じですね。参考になります（ＤＪ買えないけど）

ステッカーは英語より「映ってるぞー」とか「映るんです」が効果的かと！

書込番号：18465608

[nimunimucorocoro]

kurobenohimoさん、そうなんです、
私も日本語で警戒アピールしたかったのですが、
ステッカー作成の業者さんの都合で、
アルファベット限定だったのです。
文字数も限られていました。

画像もこの新型デミオのシルエットのものがよかったので、
仕方ないと思っています。
デザインは気に入っています。

書込番号：18465843

[1380RPM]

モニタってどうやって固定してるんですか？

書込番号：18466626

[nimunimucorocoro]

俯瞰ビューその１（線の真上）	俯瞰ビューその２（線からやや距離）	リアカメラその他の切り替え画像	フロントカメラの４つの切り替え画像

Dozle Zabiさん
カメラの映像をアップします。

ご参考までに。

周囲にできるだけ照明のない駐車場で撮りました。

ほぼ自車のライトのみの灯りで映すとこんな感じです。

ケンウッドのCMOS320は、
夜間の暗闇や日光のノイズにかなり強いほうでは
ないかと思います。

書込番号：18466750

[nimunimucorocoro]

1380RPMさん

モニターは、メーターフード側面に両面テープ(モニターに付属の足の裏面に貼付)で固定してあります。

今はしっかりと貼り付いていて大丈夫そうですが、
今後剥がれ落ちないか心配ではあります。

ちなみに、段差など大きな振動を受けると
モニターがブルブルと震えますので、
人によっては気になるかもしれません。
その場合は別の固定方法を考えなければいけないでしょうね。
なお、通常のロードノイズ程度では動きません。


カメラも含め、オートバックスで取り付けてもらいました。

書込番号：18466767

[AiMaiSach]

nimunimucorocoroさん

自分も 1.5XD AWD ですが、見る角度によっては、横置きのサイレンサーが結構目立つので
リアアンダーガーニッシュを付けようかと思っています。

掲示された写真を見る限り、相当な部分が隠されて目立たなくなっている様ですが、
実際の所はどうでしょうか?

書込番号：18466936

[風吹裕矢]

nimunimucorocoroさん

気になったのですが、取り付けているのはリアアンダーガーニッシュではなくリアリフレクターガーニッシュのことではないですか？
写真ではリアアンダーガーニッシュでは無いように見えるのですが。

私はリアアンダーガーニッシュを取り付けるか悩んだのですが、ドレスアップ効果以外にあまり違いは無いと判断して見送りました。
4WDの消音機も低い位置から見ない限り目立たないので気にしないことにしました。
リフレクターレンズは私も取り付ける予定です。

書込番号：18467861

[nimunimucorocoro]

はい、おっしゃる通りです。

リアリフレクターガーニッシュです、すみません。
リフレクター(バンパーの左右端)部にレンズとガーニッシュを装着した状態です。

リアアンダーガーニッシュはつけておりません。

失礼いたしました。

書込番号：18468045　スマートフォンサイトからの書き込み

[nimunimucorocoro]

斜め下から見たモニター	横側から見た場合

1380RPMさん

画像もアップしたほうが分かりやすいと思いましたので、
お節介ながらお付けして再度お答えします。

ご覧のように、
メーターフードの曲面に両面テープで接着させているだけですので、
がっちり固定でびくともしない、というわけではありません。

振動や経年劣化で剥がれてきたり、
足の部分がゆるんできたりする可能性はあると思います。

そのときは、また固定方法を考えなくてはいけないと思います。

書込番号：18468620

[龍桜]

スレ主さん。
私も参考にしたいと思います。
良いレポートありがとうございます。

さて、コード類の取り回しは、フロントピラー側にされていらっしゃいますが、
デミオのメーターフードは、工具も無しで簡単に外すことが出来ます。

みんカラのデミオの整備手帳の項目から、メーターフードと検索したら、外すコツを記載されているオーナーさんがいらっしゃいます。

もし、コード類の取り回しが気になされる事があれば参考にされてみてはいかがでしょうか？

書込番号：18472952　スマートフォンサイトからの書き込み

[nimunimucorocoro]

龍桜さん

アドバイスありがとうございます。

今後何か見直したり再設置したりする場合の参考にさせていただきます。

書込番号：18473093

マツコネ

[舞教]

ディーラーの店長によるとデミオも国内版使用が近々発表されるみたいです。残念ながら
バージョンアップでは無く\48000くらいで購入らしいです。

書込番号：18423187　スマートフォンサイトからの書き込み

[関東@豚ちゃん]

ディーラーの技術さんに見てもらってレポート上げてくださいな。
そのレポート次第だな。はい、宿題。

書込番号：18436134

[Ｐｌｕｍプラム]

Tomotomo-Papaさん

時系列に読んで理解できないならしかたないです。
時間とともに情報は多くなりますから、発注前の段階でマツコネの不具合情報を
もっと検索して知っていたら、デミオの発注はしていなかったということです。
一万円のナビと書いただけで、悪意がどうのこうのと言われる方には
いくら事実を書いても言っても悪意としか取れないのでしょうね。
実際ユピテルのナビＹＢＰ５１８ｓｉは一万円で買った安物です。
実勢価格は一万から二万程度の市販ナビですから、純正のナビと比較するには
純正のナビが嫌がるでしょうね。
私が持ってるナビではモビリオのホンダ純正ナビは11年前の代物ですから、
マツコネと比較するのは可笑しいと思いましたが、その１１年前のナビが
高級品に思えるくらいに、家のデミオマツコネのナビ品質はチープです。
それと、Tomotomo-Papaさんの楽ナビの件ですが、書き込みを読むと
当初は問題は無かったようですね。保証が切れたあたりから自車位置を
ロストし始めたということであれば、その頃から何かＧＰＳの受信回路
あたりに不具合が発生したと考えられますね。
日本製の高価なナビでそんなに自車位置をロストすることは通常は考えにくい
ですね。

龍桜さん
ディーラーの営業マンには、一般道から広島ＩＣに入らずに山陽道に入ろうと
したことや、目的地をロストして迂回したこと、目的地とは反対にある宮島ＳＡから
高速を使って自宅に帰るルートを案内したこと、自宅の30ｍ手前まで何ｋｍ遠い
ルートを案内したことは伝えてあります。
しかし、営業さん曰く、「ナビの初期学習が終わっていない」とか理解に苦しむ
説明をされていました。ナビのＧＰＳの位置情報の学習時間が何時間も掛かるなんて
なんとかごまかそうとしているのではと感じています。

さしみてんぷらさん
検証をさしみてんぷらさんのお車でされても、同じようにはならないと思いますよ。
マツコネは固体によって品質が様々なようですから、問題が発生していないマツコネ
ナビで検証されても同じような症状は発生しないのではないかと考えられます。
お試しのなりたいのであれば、以下のルートですので検証ください。
上安駅からアストラムラインの高架下を毘沙門方面に進んで、緑井方向曲がって
フジグランに向かう道から広島ＩＣに入るルートです。
コジマのところから右折して広島ＩＣに入るのが正しいるとですが、ナビは直進
しようとしていました。

ちなみに今後の対応は、今週末に問題の発生したルートで再検証して、それを動画に
撮ってディーラーと話し合おうを考えております。
まずは、ハード交換を要望したいと思います。

書込番号：18436202

[hogehoge3]

＞関東@豚ちゃんさん

そうですね。
この場では皆さんに有益になるような情報が必要ですね。
私は各現象について何かしらのトリガーがあるのでは？と考えてます。
そこを明確にすれば少しでも早期対応かつ解決にも繋がるかと。

クレームを上げるだけではなく、
その際の状況を的確にメーカーに伝え
悪い箇所があれば即座に対応していただけるよう
ユーザー皆さんで良いメーカーにしていくのも
大切なのでは？と思います。
私的にはデミオは非常に良い車だと思っておりますので。

進展如何は分かりませんが当時の状況を伝え
販売店に再度確認してもらいます。

書込番号：18436245　スマートフォンサイトからの書き込み

[見物人2]

確かに、ディーラー営業マンの回答は納得いきませんね。
頑張ってください。

書込番号：18436297　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

　唯我独尊？　　はぁ．．．何を書いても意味ないみたいなので，独り言。

･時系列
2014/11/01 07:56　[18116029]マツコネのナビに不具合があることを認識していた
2015/01/14 00:58　[18368210]12月6日に発注（12/6の時点で不具合を認識していたはず)
2015/01/11 16:20　[18359263]「発注前に知っていたら止めていたと思います。」（ン？？？？？）
2015/02/01 01:53　[18427379]「販売責任として交換対応してほしい」（ここで言うこと？）

　「楽ナビ　不具合」で検索ぐらい，してみたのだろうか？　接続状態，衛星の補足状態，自車位置の補正，検索ででてきた解決方法全部試してみたんだけれど問題なし。しばらくは良くなったかな，と思ってもまたお手上げ。

　検索でもいくつかヒットするけれど，当然「自分の環境固有」の問題だと思っているから，これで「楽ナビ」全部がダメって言った覚えはないんだけどなあ？　ちゃんと機能するっていう人もいるのに，自分のがおかしかったら，なんで全部ダメってことになるのだろう？

　まあ，人の話を聞かないんだろうねぇ，自己主張だけで。

2015/01/17 10:13　[18378246]「私の書き込みが、多くのデミオオーナー様に不快な感情を持たせてしまったことに対しては、素直に謝罪いたします。・・・私のカキコミで多くの方に不快な感情を持たせてしまったことは事実ですので、このスレへのカキコミは今後は、控えたいと思います。」

　私デミオ発注しているわけではないけれど，なんだったんだろう？　ハァ．．．力が抜ける・・・　明日仕事にいけるかしらん。

書込番号：18436493

[ニヒマルGT]

Plumプラムさんのマツコネは、ブラックアウトや再起動などが頻発するような不具合でない事がやっかいですよね。

はっきりとわかる不具合でしたら、ディーラーでハードを交換してくれたとの事案が数例ありますので。

書込番号：18436589　スマートフォンサイトからの書き込み

[うしごん]

今さらですが、レーダー探知機等の電波機器とGPSとの干渉とかはないですよね？

自分は初期型cx-5に乗ってますが、前の車からサイバーナビを移植した後、1ヵ月以上は自車位置のロストが頻発しました。
最近のマツダ車のGPSアンテナは、ダッシュボードの真ん中にあって、電波の受診状況があまり良くないようです。位置を微調整した上でも、安定するのには時間がかかりました。

3Dジャイロ搭載のナビでも、設置角度が変わったりとか、設定初期化後は、学習にけっこう時間かかりましたよ。

新型デミオのマツコネは、メーカーオプションですし、その辺の調整はしっかりされてて当然と思いますが、GPS電波の受診状況辺りも原因じゃないですかね？

書込番号：18436675　スマートフォンサイトからの書き込み

[tricoty]

Tomotomo-Papaさんが何を言いたいのかわかりました。Ｐｌｕｍプラムさんは知ってたとしか思えないですね。価格.comには、買ってないのにオーナーを名乗る人が多いですから。

>2015/02/03 10:35　[18434828]　Ｐｌｕｍプラムさんコメント
>時間とともに情報は多くなりますから、発注前の段階でマツコネの不具合情報を
>もっと検索して知っていたら、デミオの発注はしていなかったということです。

と書きながら昨年11月の時点で、今と同じような事を書いてます。

>2014/11/01 07:56　[18116029]　Ｐｌｕｍプラムさんコメント
>知らない所で自車位置を知りたくてナビを見るのでは？
>知ってるとこばかりドライブするならナビなんて必要ないですからね。
>ナビ使う必要の無い方々は、マツコネのナビの機能や動作に不満の方々の
>気持ちが理解できないのでしょうね。
>自分のクルマを貶されたと思って反論されてる方が多いように思いますが、
>ナビの不具合は、ナビを頻繁に使う者にとっては本当に重要な機能なんです。
>まず、そこを理解してあげてはいかがですか？
>「運転が怖いってのが理解不能。」との書き込みとかありましたが、
>例えば、雨の夕方の交通量が多くてまったく初めて通る高速の分岐の寸前でナビが
>止まったり、自車位置が分からなくなったりしたら怖くないですか？
>その分岐を間違えたらその先でインターを降りても夜だし相当迷ってしまいますね。
>急いでいるようなケースだとなおさらです。事故にもなりかねません。
>私も10年くらい前のクルマに乗ってますが、安い純正のＤＶＤナビでもマツコネの
>ナビのような動作はしません。
>マツコネのナビは、市販の安い20000円位で買えるくらいのナビにはよくあるような
>動作ですが、コストをあまりに重視した結果なのでしょうね。

書込番号：18436734

[関東@豚ちゃん]

別アカで登場してる時点でそうでしょう。
聞くべき内容のレポートを上げてくるならよし、無ければ放置がよろしかろう。

書込番号：18437146

[Ｐｌｕｍプラム]

tricotyさん、Tomotomo-Papaさん

お二人は、不具合を報告する者を攻撃されたいのでしょうか？
マツダ関連の方々ですか？
他のマツコネのスレの私の書き込みを引用されていますが、
試乗した情報とお断りしておりますし、試乗時の不具合情報と
ネット上を少々情報検索した程度の情報を知っていたのが
何か問題があるのでしょうか？
それに、他のスレでは、それ以上の書き込みは止めますとも
お断りしております。
あの書き込み以降もマツダのディラーの方々からとかネットとか
色々情報収集はしましたが、実際に使わないと分からない不具合が
多くあったというだけなのですが？
それだけで、すべてを知っていたなんて言われるとは心外ですね。
不具合情報を書き込む者に悪意をお持ちなのでしょうか？

それと、別アカは持っておりませんが？
ここは、不具合情報を潰そうという意図をお持ちの方が多いですね。


ニヒマルGTさん

そうなんです。
たぶん不具合の原因の一つは、ＧＰＳの電波がうまく受信できていないのが原因とは考え
られるのですが、不具合の発生している状況をどのようにディーラー担当者に見せるかが
問題なんです。運転しながらスマホは使えないから、動画を撮るには家族の協力は不可欠
ですね。

うしごんさん
レーダー探知機は持っていますが、不具合が起きたときはたまたま使用していませんでした。
但し、ドライブレコーダーは使用しています。でも、それはディラーが販売してディラーが
取り付けた物なのです。それに倉敷市内ではちゃんとナビしていたのでそれが原因とは思えない
のです。
原因はＧＰＳ受信が不安定なのと、ナビソフトの不具合が重なっていると考えています。
ナビがＰＬＵＳになったら間違った案内は多少は改善されるのかもしれませんね。

書込番号：18437795

[見物人2]

GPS電波の受信状況がモニタできたと思いますが、使えないですかね。

書込番号：18437939　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

Ｐｌｕｍプラムさん。
ディーラーの対応は、あまり良くなさそうですね。
動画撮影も一つの対策方法ですね。
信用の置ける、サービス担当者を同乗させてみるやり方も有るかと思います。

ハードの交換対応してもらえたら良いですね。

早く、対応してもらえる事を願っています。

書込番号：18438094　スマートフォンサイトからの書き込み

[neko.27]

時間優先、有料高速使用チェック、それ以外オフでも
一般的な使い方でヘンなルートひきますか？

迂回路や細い道いれて時間優先にすると
アルパイン555みたいなエグイルート引いたりしますが
そこまで問題になるレベルではイマはない、と思います

ルートがヘンなら、なぜヘンなのか？を考証されたほうが良いですよ
自分でやるのが面倒なら「おかしな挙動する場所を営業に走らせる」
で、不具合あるなら交換まで早いです
実際にGPSユニット不具合で交換されてる方もいますし

ただ僕もナビの描写で不具合でてるので
早いところ国産乗換えアナウンスは欲しいです

書込番号：18440826

[Tomotomo-Papa]

　独り言にレスがつくとも思っていなかったのに指名されたので，スレチ承知で書かせてもらいます。

　Ｐｌｕｍプラムさん

　あなたは少なくとも11月1日にはマツコネの不具合を認識していながら，12月6日の発注前に知っていたら，と書いておられます。だれがどう見ても矛盾でしょう。でも私が問題にしているのは，それだけではありません。

＞日本製の高価なナビでそんなに自車位置をロストすることは通常は考えにくいですね。2015/02/03 21:04　[18436202]

　私は何度か書きましたが，例えば「楽ナビ　自車位置ロスト」とか「楽ナビ　自車位置ずれ」とかで検索してみましたか？　さらに「カーナビ」でも同様の検索をしてみましたか？　検索した結果を見てもこんなことが言えますか？　実際起きていることを，こんな言葉に帰納できますか？　検索もせずに言っているとしたら，自分の固定観念で「お前は考えが足りない」と，私を侮辱するものだと思います。

＞発注前の段階でマツコネの不具合情報をもっと検索して知っていたら、デミオの発注はしていなかったということです。2015/02/03 21:04　[18436202]　

　これは1/11のスレには書いてありませんが，要するに，あなたの怠慢じゃないですか。自分がすべきことをしないで，他に当たっているだけ，愚痴を言っているだけじゃないですか。みっともないと思いませんか？

　あなたは「事実を書いただけ」と言われますが，このスレで書いた事実になんの意味がありますか？　「マツコネが間違ったルートを示した」，こんな事が起きることがあるのは周知の事実じゃないですか。「こんな事が起きたのでディーラーに相談したら，赫々だった」という書込みだったら有用な情報だと思います。でもあなたはそれをせず，うじうじ言うだけ，しかも“評価”までつけて。それが有用な情報ということなら，己の怠慢を棚に上げて不幸を言い合って，お互い傷をなめあいましょう，ということですか。ここはそういう場所だといわれるのなら，私は黙って冷ややかに見ておくことにします。　

　ちょっと検索してみたら言えるはずのないことを（それも人を見下した言い方で)言ってみたり，１ヶ月以上も期間があったのに情報収集もせず，まずはディーラーに相談すべきこともせず，同じ根っこがあると思いませんか？　

　さらに，

＞Ｐｌｕｍプラムさんは，なぜ価格com.をご覧になるのでしょうか？　Ｐｌｕｍプラムさんが書込みされているスレで，他の人もマツコネ以外にも酷いナビがあることを書かれていますよね。人の言うことは，無視ですか？　だから，私は「一万円の」部分にものすごい悪意を感じます。2015/02/03 19:31　[18435940]

に対して，

＞一万円のナビと書いただけで、悪意がどうのこうのと言われる方にはいくら事実を書いても言っても悪意としか取れないのでしょうね。2015/02/03 21:04　[18436202]

と。私は，「一万円のナビと書いただけで」言っていますか？　論点のすりかえですね。私の前半の問いにはなんら答えることなく，そして根拠を示すこともなく私が悪態をついているかのごとく書いて，自分が被害者のよう振舞っているだけではないですか。人を愚弄するもの以外のなにものでもないと思います。

　さらにさらに，言うに事欠いて，

＞お二人は、不具合を報告する者を攻撃されたいのでしょうか？
マツダ関連の方々ですか？2015/02/04 10:50　[18437795]

にはあきれてしまいます。本気で言うのなら，私の他の書き込みを見なかったのですか？　私がマツダ車を発注していることはこのスレでも書いたのに，調べても見なかったのですか？　またまた怠慢で，途方もないことを言い出すのですか？

　マツダ関係者なら本体だけで，私の総値引き額と補助金を合わせた以上の値引きがあります（冗談でセールスに「社員割引で買って譲って」と言って確認しました）。補助金無しの本体値引きだけでも，さらにオプション値引きを加えたらもっともっと遥かにお得なのに，それを捨てて補助金にやきもきする関係者がいるとでもお思いか？

　それに，自分の担当者に面と向かって，同じことが言えるのでしょうか？　言えないとしたら，ここでそれを言うのはあまりに卑しい行為だと気づきませんか？　それに，マツダ関係者なら「不具合を報告する者を攻撃する」と考えること自体が不遜で，失礼なことでしょう。それにしても，こんなふうに思考停止してしまう人を見ると，哀れを感じます。

　皆さま方には長々とスレチ，改めてお詫びします。

書込番号：18442218

[tricoty]

読んだらわかるように私はＰｌｕｍプラムさんコメントを引用しただけです。それを攻撃と言われても・・・。
もし攻撃されたと思うなら、それは俗にいう「ブーメラン」かもしれません。

オーダー前の10月のＰｌｕｍプラムさんコメント群です。ナビが逆走するって書かれてるように見えます。この「あり得ない」と言われた36,000円のナビをどうして買われたのか理解できませんけど、スレ違いですのでこれで終わりにしますね。

オマケですが↓のプラムさんコメント群を返信に引用追加したら、価格から「投稿内容に将来訴訟などトラブルに発展するおそれのある表現が含まれています。」とワーニングがでました（怖）

>2014/10/01 19:58　[18002801]
>ましてや、ディーラーが7000円前後と言っておいて、交換後に17000円とは詐欺に近いことをするとは、
>デミオのディーゼルに興味があるのですが、ここのお話を読でいるとマツダのクルマを選択するのが
>怖くなりました。

>2014/10/05 10:05　[18015981]
>ディーラーによって、オイル交換の料金も違うようだし、整備士の技量も大丈夫なのかなぁとか？
>デミオのディーゼルの情報から、マツダ車を初めて検討してますが、不安なことばかりが多いですね。

>2014/10/13 09:51　[18046014]
>メーカーやディーラーで提供販売するナビとしては、あまりにチープな物だなと思いました。

>2014/10/18 10:13　[18064397]
>お怒りはごもっともだと思います。売りっぱなしのディーラーという印象ですね。
>ちょっと怒って電話してみるのも対応を変えさせる手だてになる場合もありますよ。

>2014/10/25 21:33　[18091995]
>試乗をさせてもらいながらナビの動きも確認してますが、１３Ｓではおかしな動きをしました。
>進行方向とはまったく違う方向に向かって、すぐに進行方向に戻りましたが、これは純正ナビと
>してはありえないことだと思いました。
>１０年乗ってるモビリオの安い純正ＤＶＤナビでもこんな動きはしたことがありませんが、
>市販で２万円程度で買えるナビではこのような動作は何度か体験したことがあります。
>マツコネのナビの改善早く対応して欲しいですね。

書込番号：18443124

[みやちゃん。]

私は、現在　アクセラ注文し納車待ちです。ＳＤカードも￥36000で注文しています。
アテンザ用ＣＸ５等の￥48000ＳＤプラスカードは、調べてもらっていますが明確に回答ないです。
多分無理だろうとのことです。
メーカの方ならわかるでしょうか？
あえて、対応可能なら、ＳＤプラスカードにて納車してほしいのですが。。。
（ま、差額は支払うことで依存ありませんが）
みなさんアドバイスお願いします。

書込番号：18448828

[fuku46]

みやちゃん。さん

ちょっと古い情報ですみませんが、1/25時点ではSDプラスカードはアクセラ/デミオには対応していないようです。
1/25にディーラーに行った際に聞いたのですが、ディーラーのサービスの方がマツダの担当者からSDプラスカードは
アクセラ/デミオにも対応しているとの連絡を受けて、ディーラーのデミオデモカーでバージョンアップを試したとのこと。
（SDプラスの現Ver.51, アクセラ/デミオの現Ver.33）
結果、デミオのマツコネが起動しなくなりハード交換することになったと聞きました。

マツダに再度確認したところ、最初のマツダ担当者はよく分かっていない方だったようで、
他のマツダ担当者に確認したら、新マツコネはエンジン情報（アクセラ/デミオでは取っていない情報らしいです。
詳しくは聞けませんでしたxxx）も取っているので使えないとのことだったようです。（時すでに遅しですが・・・）

でも今後対応できるようになっていくかもしれませんね。。。
以上、参考になればと思います。

駄文ですみませんxxx

書込番号：18449383

[trialおじさん]

　本日、手前スレッドを確認しました。前回から設定は触っていません。
結果は検索できました。　何度かやり直しても出ました。　
　一度ダメでも何度も確認してなかった私のミスです。すいません。
バルーン以外の敷地でもちゃんと出てます。場所指定の段階でか
ミスが出たのだと思います。お詫びいたします。　　

書込番号：18449502

[Hundone]

trialおじさんさん

解決してよかったですね。
たまにあることですから、気になさらずに。

書込番号：18449637

[みやちゃん。]

fuku46さん

ありがとうございます。
やはり、ＳＤカードしか対応できないようですね。
正式にメーカーから対応する事を待つのと、
納車されるアクセラがＶｅｒ３３で正常に動作することを期待します。

書込番号：18450867

４ＷＤ納車されました

[Spec-K]

９月２２日契約で１月２９日に納車されました。
ＸＤ−Ｔ ４ＷＤのソウルレッド
いやはや、長かったです。

代車で１ヶ月ＤＥデミオに乗っていたのでその乗り味の違いに驚いています。
とてもコンパクトカーとは思えない重厚感と安定性、ちょっとした高級車に
乗っている気分です。

１０月にＦＦのガソリンとディーゼル車の試乗をしていますが、もうその時の
感覚は希薄になってしまったので、ＦＦと４ＷＤの違いというのはイマイチ分
かりませんが、ひとつ気になるのは、ディーゼル特有の音がこんなに盛大にし
たっけ？（ＦＦ比）と感じています。

それから昨日スキーへ行き、往路で雪道（主に凍結路）を走ったのでその時の
感想ですが、前車ＧＧＡインプレッサと比べても遜色無い安定感で、デミオの
ｅ−４ＷＤとは比べるべくもないです。
４ＷＤへの切り替わりは体感出来ず、前輪が滑って後輪が駆動するということ
もありません、至ってスムーズです。
但しリアの駆動が多くなったと思われるシーンでキーンと言う微かな金属音の
様なものが聞こえて来るのが気になったところです。
又、少々滑った位ではＤＳＣが介入することも無く、とても扱い易いと感じま
した。

復路は雪が無くなっていたので下り坂の挙動はほとんど確認出来ませんでした。
この辺をお分かりの方にコメント頂きたいところです。

その他では、問題のホイールハウスの隙間ですが、結構ポッカリ空いてる感じ
で私は少々気になるので、そのうち車高ダウンを考えたいところです。
下回りを覗いた感じだとマフラーセンターパイプ、サイレンサーが一番低いよ
うに見受けられます。ＦＦだとこの辺が綺麗にフロア内に収まりフラット化さ
れてるのですが、４ＷＤ専用設計ではないので仕方ないですね。

燃費は現在素行距離４５０ｋｍ強で１６ｋｍ位です。
高速１／３、一般道２／３程度、慣らしや燃費走行は気にせず、高速などは良
いペースで走ってこの燃費なので自分としては満足です。

取り敢えず４ＷＤの感想でした。

書込番号：18431923

[チーター魂]

Spec-Kさん、納車おめでとうございます。

と言う私も、先週31日にXDツーリングが納車でした。

以下、納車に浮かれたヤツの
独り言と思って読んで下さいね。


私はデミオの軽いディーゼルサウンドは、
他社や他車には無い最大の個性だと思っています。

私は、
このディーゼルサウンドのおかげで
14年ぶりに新車に乗り換えられましたし、
このディーゼルサウンドのおかげで
旧車の6km/lの燃料費負担から抜け出せましたし、
このディーゼルサウンドのおかげで
再び車いじりを趣味に出来そうですし、
ディーゼルサウンド様さまなんです。

それに
絶妙な味付けで
スポーティに走ろうと思えば
アクセルを踏み込めば次元の違うトルクを味わえて、
エコに乗ろうと思えば、
そっとアクセルに足を乗せれば次元の違う燃費を叩き出す
夢の様な魔法にかけられたようなクルマに思えています。

それに運転中は
「これがクリーンディーゼルだ！いい音だろう」
って気持ちです。

私にとっては
「幸せのディーゼルサウンド」
ってところです。


いやはや、
浮かれ過ぎですよね。

気分を悪くされた方がいらっしゃったら
ごめんなさい。

書込番号：18433239　スマートフォンサイトからの書き込み

[Spec-K]

チーター魂さんも納車おめでとうございます！

私も同感です、ディーゼル音はネガティブに捉える必要はなく
野太いディーゼルサウンドを楽しぬべきです。
いかんせん、日本人はディーゼル=悪というイメージを刷り込まれ
ディーゼル音=格好悪いと思いがちな気がします。
HVとは違うエンジンが主体のエコカーを選択したのですから
もっとディーゼルであることに誇りを持っても良いと思います。

書込番号：18433553　スマートフォンサイトからの書き込み

[世間知らずな男]

Spec-Kさん、納車おめでとうございます。
僕はまだ13S 4WDの納車待ちです。

先代デミオとは本当に別の車ですよね！
4WDのレビューも楽しみにしてます。

書込番号：18434212

[Spec-K]

世間知らずな男さんも早く納車されると良いですね。

ＤＪデミオは全然違うんですが、１ヶ月ＤＥデミオに乗ってみて、元が良いから
今のデミオがあるんだなと言うのが良く分かりました。
サスペンションは基本的に変わってませんし、シートなんかも義父がのっている
Ｔ社の代表的なＨＶと比べると大きさも、作りも比べものになりませんでした。

ｅ−４ＷＤだけはダメダメですが（笑）

書込番号：18434661

[世間知らずな男]

Spec-Kさん
切り替わりは体感できないですか･･･トルク配分表示欲しいですね。
僕のは1300でFFより100kg重いけど･･･ちゃんと走るのかな？(笑)

書込番号：18436346

[Spec-K]

トルク配分表示はあると面白いでしょうが無くても全然平気です。
安定感抜群でFFとは別次元ですし、フルタイム4WDと比べて遜色
無いと思います。
おまけに25mm伸びたサスストロークのおかげで乗り心地も
FFより良いと感じます。

ディーゼルの場合パワー不足は感じませんがガソリンはどうでしょう？
燃費とトレードオフで走りは確保されてると良いですね。

書込番号：18436983　スマートフォンサイトからの書き込み

[AiMaiSach]

私もXD-T Lパケ AWDが納車になり、2週間になります。
この間、高速のジャンクションを通った時、オーバースピード気味かなと思ったけれど、
車はオンザレール、体だけが遠心力で外に持っていかれると云う感覚で、抜群の安定感でした。

この間で450km走り、燃費は 16.5km/L 50%位が高速道路で、25%が市街地 、25%が郊外です。
高速では、22-24 km/L 位の燃費です。

通勤距離は短いのでガソリン車がベストですが、どうしてもディーゼル車に乗りたくて、
帰り道はわざわざ遠回りをしています。

ディーゼルサウンドですが、個人的には野太い音で、良い音だと思います。
昔のスバル FF-1 や 1300G の初代の頃からボクサーサウンドが好きだったので、
何か共通する部分があると思います。
それに、高速を走ってもエンジンの回転数が低いので、ガソリン車より返って静かです。
最高のコンパクトクルーザーです。

書込番号：18437263

[世間知らずな男]

Spec-Kさん
安定感抜群で乗り心地がいいってのは嬉しいですね！
ところでどういった理由で１ヶ月も代車を借りれたんですか？
差し支えなければ。

書込番号：18437501

[kiyomari]

Spec-K さん 長い納車待ちでしたね。
小生もほぼ同時期（9月20日契約、1月9日生産、1月23日納車にXD-T AWD ジェットマイカブラックを受領しました。
レビューに簡単な印象と新・旧の写真を載せています。

小生も近場のスキー場往復（300キロ）と先週の関東地方の降雪を経験していますが、
Spec-Kさんの言われる通りの感想です。
タイヤはワンサイズダウンで15インチのスタッドレスをはかせています。

やはり特筆すべきは、剛性の高いボディとそれによる乗り心地の良さ、でしょうか。
旧型から比べれば、シートの改善、ドアの開閉音、エアコン吹き出し口の開閉のタッチ、あらゆるところに手が入っています。妻に言わせると操作系は固めとのことですが、ドイツ車のような感じです。

燃費もほぼ同等ですが、遠慮のない走り方をしていますので、満足です。
いろいろ言われているマツコネですが、旧車にサービスとして装着されたNAVIとほぼ同じ程度のことはしてくれます。

書込番号：18437786

[Spec-K]

AiMaiSachさん、こんにちは。

Lパケ良いですね。
我が家はお犬様が滑って居心地が悪くなるという理由で革シートは却下されました(^-^;

クルージングは最高です。
ディーゼルの場合クルージング時は回転数が低いこともあって、スピード感が鈍ってしまいます。
速度計を見るとこんなに出てる！？ということがたまにあります。

燃費も大体似たようなものです。
私の通勤路は片道８ｋｍ程度なので、燃費は１２〜１３ｋｍ程度ってところです。
前車はどう頑張っても１０ｋｍが限界で冬は７ｋｍ＆ハイオクだったことを考えると
燃料代は半額以下となり大満足です。

書込番号：18438093

[Spec-K]

世間知らずな男さん、こんにちは。

単純な話で、前車が１２月末で車検切れのため納車まで代車が必要だった
というだけです。こちらの要望は何でも良いから４ＷＤが良いとお願いしてたら、
たまたまＤＥデミオのｅ−４ＷＤになったという訳です。

余談ですが、こういう対応はマツダ店もアンフィニ店も無理だったのでオートザム系で
買いました。
中古車店経営が母体の店ならわでしょうね、トランクに値札が入ってましたよ（笑）

書込番号：18438101

[Spec-K]

kiyomariさん、こんにちは。

私もスタッドレスは１５インチにしてます。
ピレリのアシンメトリコというタイヤですが、安くて高性能です。
前の車よりタイヤ代も安くて嬉しい限りです。

レビューで書いておられる、ヒューヒュー音は、多分タービンの音でしょう。
もう少し大きいタービンだとシューとかシャーと言う音になりますが、
このピューピューという音は軽自動車みたいでちょっと気になりますね。

それから新旧比較の件ですが、旧型もドアの閉まりなどは割としっかりしてたのには
驚きましたし、シートもこのクラスとしては大きい方ですね。

書込番号：18438120

[mera78]

＞Spec-Kさん、世間知らずな男さん
自分はマツダ店で代車を1か月強借りることが出来ました。
もともと前期型DEデミオに乗っていったのですが、停車中におかま掘られてあえなく廃車、急遽買い直す必要が生じ、T社とマツダ・デミオで競合させました。事故から購入までが10日ほどで、実はファーストカーの買い替えも商談まっ最中（こちらはT社です）の出来事でしたので、週末は基本T社かマツダ店に商談・試乗に行くこととなり、かなり大変でした。結果、自分の用途にあった環境での燃費や乗り味・納期などから総合的に判断してデミオXD-Tに決めました。
商談の際、仕事の都合上、車がどうしてもいるので、新車を買うにあたって納車までの間出来る範囲で構わないから代車を用意して欲しいとお願いすると、T社・マツダともに比較的スムーズにOKしてくださいました（最終的には、非デミオですが試乗車を1か月以上貸して頂き、ディーラーさんにはとても感謝しています）。
思うにマツダ店かどうかよりも、個々のディーラーさん次第な気がします。
自分の場合、もともと前車がデミオで付き合いがあった事と、T社と競合させたこと（T社とも付き合いがあったからかT社がすぐに代車の保証をしてくださいましたので、その旨をマツダ店にお伝えしました）、何よりディーラーの担当の方が凄くいい人だった事が大きかった気がします。あまり参考にはならないですが、自分の経験を書かせて頂きましたm(__)m

書込番号：18438299

[ぽんぽん 船]

>ひとつ気になるのは、ディーゼル特有の音がこんなに盛大にしたっけ？（ＦＦ比）と感じています。

DE デミオ SKY に乗って DJ デミオ・ガソリンを試乗した時の感想は、
6AT が気持ちイイしパワーもあってイイけど、
結構スポーティーなサウンドだなぁ。（思いのほか煩い）・・・でした。

同じくDE デミオ SKY に乗って行って、XD （FF） を試乗した時の感想は、
「 意外と煩いジャン。ディーゼルサウンドもしっかり聞こえるし。 」 ・・・でした。

そう言えば、
DE デミオ SKY を試乗した時に 「 コンパクトカーにしては随分と静かだなぁ 」 と感じたのを思い出し、
DE は 「 意外と静かだったんだ 」 と再確認しました。

まぁ人間の感覚は、
思いのほか繊細な部分と
随分と大雑把な部分（評価基準がブレる）があるので、
その内、ディーゼルサウンドも気にならなくなるだろうと思っています。

書込番号：18438454

[Spec-K]

mera78さん

なるほどですね。
仰るように、担当者や店舗によるのでしょうね。
又、私の場合４ＷＤの生産目処が見えておらず、どの位の期間代車を貸し出すことになるのか
分からなかったというのも代車が出せない要因だったと思われます。

以前、嫁の車を買い換えようとした際にＴ社で商談したのですが、その時は下取り車をＴ社で
車検整備後、そのまま乗り続けても良いという条件を出して頂いたことがあります。
当然車検費用はＴ社持ちです。


ぽんぽん船さん

そう言われてみるとＤＥデミオは随分静かでした。
それに慣れてしまったのもあるでしょうし、今履いているスタッドレスはロードノイズが
とても少なく静かなので、余計にエンジン音が聞こえるのかもしれませんね。
（因みに納車時からスタッドレスです）

書込番号：18439078

[世間知らずな男]

Spec-Kさん　mera78さん
ご回答ありがとうございます。
僕は世界カーオブザイヤーを取った名車DEデミオも乗ってみたかっただけなんで(笑)
ちなみに前車ＧＧＡインプレッサってフルタイム4WDですか？
それと遜色ない雪道での安定感なら期待してた以上のものですね。

書込番号：18440483

[Spec-K]

世間知らずな男さん

そうですね、雪道を常識的な速度で走る限りは遜色ないと思います。
むしろデミオの方がパワーが無く、駆動配分もリアが弱めなので運転はし易いと
思います。
但し、下り坂での挙動は分かりません。

以前何かの雑誌で、ＣＸ−５が下り坂でリアにエンブレが掛からないことから
エクストレイルより評価が下でした。
それ以外はエクストレイルとほぼ同等という評価でしたから、マツダの４ＷＤも
悪くないのだなと思った次第です。

ちなみに、ＧＧＡは２Ｌターボ、ビスカス式センターデフとリアにシュアトラック
ＬＳＤを装備し、駆動配分は５０対５０固定の本格的なフルタイム４ＷＤです。
ですから４ＷＤ性能自体を比べるとＧＧＡの方が遥かに上だとは思います。

書込番号：18441121

[世間知らずな男]

色々と参考になりましたm(..)m
あともう１つ･･･シャークフィン付けました？
4WDはシャークフィン付けると立体駐車場に入りますか？
ディーラーからは入るって聞いてるんですが。
実験はしなくていいですよ(笑)

書込番号：18443877

[Spec-K]

シャークフィンは付けてません。

付けると1550mm超えて1561mmになるとマツダのサイトで記載されてます。
サポートのＱＡで確認できますよ。

まあそれ以前に高いので（笑）

書込番号：18444012

[世間知らずな男]

あっ、本当だ！
立体駐車場は入れないのか・・・
ありがとうございます。

書込番号：18444198

イイね(*^_^*)マツダコネクト

[かずやん５１]

あまりの酷評にマツコネ大丈夫か・・・
と不安バリバリでした
ガイドさんが片言の日本語だとか・・・
が、実際に触れて使ってイイねモード
ガイドさんは普通の日本語（≧∇≦）
毎晩のドライブでマツコネを使って楽しんでおります
意外と奥が深いかも(*^_^*)
明日もナイトドライブでGOGOGO
皆さんもマツコネで遊んでますか

書込番号：18181979　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

Takuyanさん。

前にも投稿しましたが、Ver33になり私のアクセラは＞ナビの本質である「ルート探索がまとも」になりました。

なので何の意味をなさなくは、ありません。

一つ訂正ですが、ディーラーオプションではなく、メーカーオプションの間違えでした。

マツコネはメーカーオプションのナビともいえますし、市販品で言うところの２ＤＩＮサイズによくある「オーディオ/ナビ一体機」とマツコネは同じだと私は単純に考えたくありません。

書込番号：18188960　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじいたま]

さしみてんぷらさん
もうすぐマツコネと共に納車なのですが、おすすめの設定なんかはありますか？

書込番号：18188966　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

Takutyanさん。
tが抜けておりました、申し訳ありません。

書込番号：18188981　スマートフォンサイトからの書き込み

[さしみてんぷら]

おじいたまさん

そうですね、とりあえず最初は「渋滞予測」は外して下さい。
「変なルートだ」「遠回りさせられた」の９割はコレが原因ですから。
ただ、渋滞予測データ利用自体は有益なのですが、なにしろ過去の渋滞データを使った予測なので、実情とあっていない事があり、それゆえ、なんで渋滞もしていないのに迂回させるんだ？
となってしまう事が多々あります。
ただ、渋滞を避ける適切なルートを引くこともありますが。

あと、トンネルモードはオフで。
ルートは以前は「エコ」が、なかなか良いルート引いてくれたのですが、最新版では無くなっています。

あと、「国境超え」はオフで…。冗談です。
（昔のバージョンにはあったのです）

書込番号：18189369

[さしみてんぷら]

ルート検索なのですが、
「幹線優先」は、その名の通り太い幹線道路を通そうとしますので、場合によっては遠回りのルートを引くことがあります。
人によっては「遠回り」とか…。
「距離優先」は、場合によっては細い道路を案内することも。
人によっては「細い道路を…」

「エコ」が比較的バランスが良かったのですが。

書込番号：18189397

[龍桜]

Takutyanさん。

このスレは、イイネマツダコネクトです。

現行アクセラが登場した時は、SDカードを差し込めばナビの機能として使用出来る物｡
これは、斬新な物が出来たと思いました。

工賃なんて必要無いんですよ。
車両価格込みなんですから。

確かにナビの機能はたいしたこと無いのかもしれませんが、
信号待ちの時等にナビのスケールを広域に手元のダイヤルをクルクルってすれば、
目的地の方向に間違い無いかどうかは確認出来ると思います。

あくまでも運転するのは自分自身です。
ナビに絶対的信頼が必要か、目安的にナビを使用するかは本人次第だと思います。

今年購入した家族の車のパイオニアのナビも、時たま おバカなナビですよ。
ナビなんてそんな物だと思います。

書込番号：18189746　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

龍桜さん

>現行アクセラが登場した時は、SDカードを差し込めばナビの機能として使用出来る物｡
>これは、斬新な物が出来たと思いました。

確かに一見したところマツコネナビは地図ＳＤを差し込めばナビが機能するようになっています。
ですが、それは単にそうさせているだけでかと思います。
マスコネのシステム図を見てもらったらわかると思いますが、メインユニットに「ナビのハードユニット」が内蔵されています。つまり、地図ＳＤを差し込めばナビが機能しているわけでなく、地図ＳＤとナビユニットがあるからナビが機能しています。
言い換えれば、ナビを使用しない(地図ＳＤを購入していない)人もナビユニットのコストを負担しているわけでして、
ナビを使用しない人にとっては「なんでやねん」ともなりえますから、これを斬新ととらえるのか、まやかし と思うのか、どうなんでしょう？？？

>工賃なんて必要無いんですよ。
>車両価格込みなんですから。

地図ＳＤを挿すだけなら工賃は確かにありません。
ですが、上で書いたように「ナビユニット」というハード部分が存在しています。
また、車両価格には、開発コスト、原材料/部品費、加工費、組立費、儲け分になるわけですから、
組立費がいわゆる工賃になります。
ナビユニットを埋め込んでいるということは、それを車両組立ての一工程に入っているわけですから、
それにかかわる組立費が発生しています。
我々はその費用がいくらなのか知るすべがないだけかと思います。

書込番号：18189948

[ニヒマルGT]

ナビのハードユニットの費用まで考えなくてもよいと思います。

アクセラの車両価格は同じ車格のインプレッサと比較しても高いとは思いません。

難しく考えずに、ナビの費用は36000円でよいのではないでしょうか？。

ちなみに32000円のDVD、CD、デジタルチューナーは、見る機会もなく聞く機会も未だないので、私には不用のオプションでした。

千円で購入したUSBメモリーに500曲くらい詰め込んで、純正スピーカーで良い音で聞いています。

書込番号：18189996　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤提灯の熊さん]

>ナビユニットのコストを負担

どうなんでしょうね？アンドロイドtabでナビを使うとすれば
アンドロイドtabはナビユニットのコストを負担する事になるのでしょうか。

ナビそのものがECUのOSに従うアプリとすればSDカードに地図データと地図アプリが
入っている物で、ナビユニットはSD読み取り機のようなi/o装置に過ぎないのでは。
あとはGPSのインターフェースぐらいで、後付けすれば高いかもしれませんが
もともとは原価が安い物なので、それほど負担を言う額では無いと思いますよ。

最近のくるまは、上位グレード用の配線が既設で、下位グレードでは無用の物が
最初から組まれていると言うことはざらですから、むしろそういうことで
大量に均質に作ることでコストダウンにつながるのでは無いですか。

有名なところでは、アクアはクルコンは日本ではついたグレードは発売されていません。
輸出仕様には着いていて、ECUにはそのソフトが組み込まれているので部品を後付けすると
無いはずのアクアクルコン仕様ができあがるという物です。クルコンのソフトを削除して
販売すれば良いのですが、かえってそうすることによりコストアップすることもあるのです。

書込番号：18190044

[おじいたま]

さしみてんぷらさん
国境超えですか…笑 日本が世界的に見れば特殊な島国であることを想起させる設定ですね(;^^)
新型マツコネの情報もでてきましたが、しばらくは現マツコネを弄りまわして遊ぼうと思います、助言ありがとうございましたー！

書込番号：18190100　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

Takutyanさん。

マツコネのナビのハードの部分は、マツコネの中のほんの一部では有りませんか？

スマートナビに、もしくはオーディオレスにするとマイナス6万円ですよね。

マツコネ仕様だと、アクティブドライビングディスプレイをはじめ、色々なセッティングが出来たり、メンテナンスのアプリケーションが確認出来たりと、コンピューターを使っているからこそ出来る事でしょう。

マツコネレスを選ぶと、マツコネの楽しさを味わえないのは残念にも思えます。

ナビのハードの部分って、気にする程の金額なのでしょうか？

ただ、外部入力、外部出力端子でも付いていれば拡張出来て良かったのにとは思います。
（OSの問題も有るのかもしれませんが）

書込番号：18190237　スマートフォンサイトからの書き込み

[neko.27]

unixでアプリの開発できるのに
誰も参加しないのが寂しいですね

停車中でもスマホにはない機能や
走行中に使える機能、のなるとやはり難しいのですかね

そもそも国内版では走行中は機能を制限されるのでどうしようもないのかなぁ…

書込番号：18190440　スマートフォンサイトからの書き込み

[simeo-n]

マツダコネクト（の、モニターやナビゲーション部分?）を

そっくりそのまま入れ替えてしまうキットも存在しているようですから

ある程度の技量と知識があれば

どうにかなるのかなぁ？

と夢想することがありますけれどもね。

http://cusptech.en.alibaba.com/product/1810407823-218767832/2014_New_style_CP_M030_ANDROID_CAR_DVD_PLAYER_WITH_GPS_FOR_MAZDA_3_2013_.html

書込番号：18190803

[simeo-n]

連投失礼、

MCのアテンザとCX5に搭載されるマツコネナビが

富士通テンのモノと確定したようですね。

アクセラとデミオとはナビ部分のハード自体が異なりますので

そのままSDカードを入れ替えて対応、ということは

無理だとは思いますが。

希望者には差額負担で対応とか、してくれたら

嬉しい人も多いのではないですかね。

アテンザ
http://www.mazda.co.jp/accessories/atenza/navi_audio/

CX5
http://www.mazda.co.jp/accessories/cx-5/navi_audio/

書込番号：18190840

[karyu0033]

さしみてんぷら様

貴重な体験を教えて頂きありがとうございました。安心して納車が待てそうです。山陽道の利用が多く、トンネルでの自車位置が正確にひろってもらえるか心配しておりました。納車された方々と同様に楽しいカーライフを夢見て心待ちにしております。

書込番号：18191688

[かずやん５１]

マツコネに対して沢山の御意見ありがとう御座いました♪
賛否両論渦巻くマツコネ・・・話題は尽きませんね
あ、マツコネを二ヶ月使ってみて色々体験しました
ＵＳＢ再生の不具合、自車位置の狂い、突然のフリーズ
良い点もあれば悪い点もありますね・・・
それでもマツコネはデザイン・機能ともに好きです
最近のナイトドライブは乗る距離数が減ってきました
なんとなく倦怠期・・・かな！？（苦笑

書込番号：18389433

[ポンすけのすけ]

マツコネが首都高とその下を走る一般道を間違えることは頻繁にありませんか？

version33でも首都高の山手トンネルで自車位置をまれに失います。
さらに首都高を降り一般道を走っているのにその先の出口迄案内するルートではかなり遠回りをさせられます。
地方から来た方々は多分慌てるハズですよ！

書込番号：18389874　スマートフォンサイトからの書き込み

[neko.27]

よく首都高走りますが問題ないですね
休憩所で休んだ後もしっかり高速表示です
自車位置の狂いが問題なのかも知れませんね

書込番号：18390011　スマートフォンサイトからの書き込み

[車man]

私は、マツコネのマップがいただけないですね。

ナビは、出発前にセットできれば音声に
従っていけば何とかなりますが、
周辺情報が知りたい場合、
マップ自体が見辛く、周辺に何があるのか、
自分がとこら辺を走ってるか今一分からない。

建物のアイコンも店名が分からないから
邪魔でしかない。
知らない土地で、ここに何があるから
行ってみよう。という行き当たりばったり
の自分には合わなかった。

しょうがないので、ポータブルナビを
新たに購入することにしました。

書込番号：18390833　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

車manさん

ほんと、その通りかと。
私も、車manさんと同じようなの使い方をしますのでたまらんです。
特に、夜画面なんてうさっぱりですし。
鉄道の駅なんかは目印になったりするのですが、マツコネナビの地図は駅どころか線路がどこを通っているのか地図上の鉄道線も見えない。

地図なんですから最低限その辺はしっかりしてほしいものです。

書込番号：18391367

運転初心者でも安心

[2050年団子]

初車

運転免許取得して一ヶ月ちょっとですが、デミオに一目惚れして契約し今月納車されました。

運転初心者でも、運転しやすくとても乗り心地が快適です。納車まで何もかも初めてで無知な自分を親切にしてくれたディーラーさんに感謝です。ディーゼルって何？って聞いたぐらいです…。

これからのカーライフがとても楽しみです。いろいろとオプション付けたい気持ちを抑えながら、車を大切にしていきます。＼(^o^)／

ここの口コミがとても参考になり、お礼を言いたく書き込みさせて頂きました。皆さん有難うございます。

書込番号：18385853　スマートフォンサイトからの書き込み

[nahy]

納車おめでとうございます(*^^*
初めてのマイカーにデミオディーゼルですか〜羨ましい限りですね

私も1番初めてのマイカーが車が赤い車でした。
車に全く知識がなく初心者マークを一年間付けていたら初心者マークゴム部分が張り付いての初心者マークの跡がフロントとリアに残ってしまいました。
青空駐車も原因もあると思いますが赤ボディて1年でこんなに色褪せするんだなぁと若干ショックでした。
約10年前の話なので塗装技術の進歩やコーティングしたりワックスをまめにする事で色褪せは変わるとは思いますが
運転する時だけ初心者マークを貼って、それ以外の時は剥がしておいたり、マークを同じ場所に毎回貼るのではなく、場所を少しずらしたりすると跡も残りにくいよ。と車屋さんに教えてもらいました。
私の場合は既に遅しだったのでそのまま数年間乗り続けましたが....。
せっかくのソウルレッドに跡は悲しいのでお試しください〜

赤い車は買わないと決めたのに
アクセラのソウルレッドに一目惚れしてしまい、、、納車してもうすぐ1年近くたちますが、青空駐車でもしっかりコーティングをしているせいか心配していた色褪せは感じられません(*^^*)

書込番号：18386148　スマートフォンサイトからの書き込み

[同期の桜]

2050年団子さん、デミオご購入おめでとうございます。

約40年前になりますが、僕が初めて買った車（1500CC)は日産バイオレットと言う車で、本体価格が135万で乗り出しが150万位だったと記憶しています。

しかし当時の事ですから、エアコンやCDやテレビなんて付いておらず、窓も手動で開け閉めしていました。

大学卒の初任給が９万位でしたから、そんな車でも今の価格に直すと300万近い車だったんですね。(^o^;)

それと比べると、今の車は随分と高性能で安くなったと思います。

これから長いドライブ人生が始まると思いますが、最後まで事故が無いように安全を祈ります。

書込番号：18386279　スマートフォンサイトからの書き込み

[2050年団子]

nahyさん

初心者マークに、そんな罠！？があるのですね！。まだワックスの掛け方さえ知りませんが、大切に洗車していきます。
私もソウルレッドに心射抜かれました(*^^*)

同期の桜さん

車の新型も凄いですね！
今回、初心者なのに新車を購入するか悩みました…折角の運転免許をペーパーにしたくなく、思い切って購入しましたが、後悔はなくむしろ嬉しさで一杯です。
今の気持ちを忘れずに安全運転をしていきます。安全祈願のお祓いもちゃっかりしてしまいました（＾Ｏ＾）

書込番号：18386599　スマートフォンサイトからの書き込み

[takekenta]

新車購入おめでとうございます。

私も初心者時代に貼りっぱなしで跡がついてしまったひとりです。

デミオはハッチバックなので、初心者マークは後ろはマグネットではなく、窓の内側から吸盤で貼るタイプでもいいとおもいます。

もうすでに後ろをマグネットで買ってしまったでも大丈夫です。フロントのマークを乗る都度貼ってはがしてを繰り返すとだんだん浮いてきたりと劣化するのでその時の予備につかってください。

私も昨年末にデミオではないですが、プレマシーを新車購入し、マツダユーザーになりました。お互い楽しく大切に乗っていきましょう。

書込番号：18386869　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

初心者マークが、100均にお目見えした頃、えっ、って思いましたけどね。

スレ主さん、
納車おめでとうございます。

書込番号：18386899　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずやん５１]

新車購入おめでとう御座います(*^_^*)
ダッシュボードのスマホスタンドが今時の若者っぽくてイイですね
ナイスなデミオでカッコ良くキメていこーっ
（≧∇≦）モテモテイェーイ

書込番号：18386938　スマートフォンサイトからの書き込み

[2050年団子]

takekentaさん、龍桜さん

有難う御座います！！

みなさん初心者マークで同じような経験をしているのですね。

１００円均一でも売っているのですね…知らなかったです。(￣∀￣；)
吸盤タイプも見てきますね。

書込番号：18386945

[2050年団子]

かずやん５１さん

有難う御座います。

置き場所が定まらず、いろいろ位置を変えて四苦八苦してます。
まだまだ運転に慣れていないので目移りしないよう心掛けていきます。

書込番号：18386966

[同期の桜]

あくまでも参考迄ですが、僕が日常励行している安全運転のチェック項目を二点言います。

�@運転中は、わき見運転を絶対にしない。
※高校生時代に、バイクのわき見運転で死にそうになりました。

�Aどんな場所でもハンドルを切る前にはウインカーを点けるクセを付け、ウインカーを点けたら必ず左右前後を確認する。
※ウインカーは自己防衛になります。


(^o^;)この二点は、僕の重要運転必要項目です。


(^o^;)これだけ守って、この40年は軽い追突事故が一回で、30年は無事故、20年は無事故無違反です。


(^-^)自分なりの運転チェック項目を作る事をお奨めします。

書込番号：18387246　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電好素人]

納車＆初新車おめでとうございます＾＾
これから楽しい日々になっていくでしょうが、慣れても初心を忘れず安全運転ヨシ！でいきましょう。
自分の危ないなと思った運転、相手の危ない運転など記憶に留めて気をつけて運転するようにしましょう。
それではデミオライフ楽しんでください♪

書込番号：18387289

[2050年団子]

同期の桜さん、家電好素人さん

有難う御座います。

忘れっぽいので、是非参考にさせて頂きます。
まだまだ未熟なので教習所で習ったことを忠実に実施して
慣れすぎないよう心掛けていきます。

書込番号：18387430

[まに★]

新型デミオ納車おめでとうございます！僕もXDーTouring乗ってますが、本当に運転してて楽しいですよね。
経済性最高だし、なめらかな出だしからグッと加速する感触がドキドキするし、内装良いし外観も可愛いくてカッコいいし！
おかげで僕は会社から社用車もらってるのに、デミオに乗りたくてマイカー通勤してるくらいですｗ

ただ、車は大事に乗ってもいつかは傷ついたりしちゃうものです。
そんな時もメゲずにすぐ直してあげて、お互い大事に乗り続けましょう！

書込番号：18387579

[ikemen0048]

新型デミオの納車おめでとうございます。

僕はまだ免許を取得していないのですが、13SLpackageを契約しました。

もうちょっと遊んでいたいと思い高校を卒業してから3月に合宿で取得する予定です。

納車がすごく楽しみです！！！

書込番号：18389307

[2050年団子]

まに★さん

有難うございます。

いつもドキドキしますね！
いつかは傷がついてしまうと思いますが、メゲずに大切にしていきます。

ikemen0048さん

契約おめでとうございます！
とても楽しみですよね！
契約前でしたが教習所でのモチベーション上げに、このデミオに何度か助けられました＼(^o^)／
是非、頑張ってくださいね！

書込番号：18389831

いかつくなりました！

[相模のパパ]

ドルフィンアンテナはDOPより一回り小さくデミオに丁度いいと思います。	ナンバープレートの位置がイイ感じです。	奥に見えるメッシュは別売りなので自分で用意しないといけません。	余ったメッシュはバンパー下部に付けました。

昨日、愛車のXD-Tが納車されました。
オートエクゼのグリルとビートソニックのドルフィンアンテナ入れてます。
参考までにどうぞ！

書込番号：18230335　スマートフォンサイトからの書き込み

[相模のパパ]

taka XD-Tさん

エクゼと比べて1／10ですか！
少々後悔する価格差ですねぇ。
勢いって怖いです。

書込番号：18265568　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka XD-T]

相模のパパさん

車は趣味の世界ですので
自己満足度が高ければ
価格は関係ないと思いますよ

私も50歳前のオッちゃんです
若い頃のように遊び心を忘れず
楽しみましょう。

書込番号：18265637　スマートフォンサイトからの書き込み

[相模のパパ]

taka XD-Tさん

コメントありがとうございます。
私も40半ばですが免許取立ての頃のような気持ちになっています。
あの頃と違うのは共感できる方たちと簡単に交流できる事だと感じています。
これもみんなデミオのおかげです！

書込番号：18265722　スマートフォンサイトからの書き込み

[空は晴れ]

相模のパパさん…
弄りは値段じゃないよ〜
私も同じ半ば笑
デミオ弄りしていきましょう♪

書込番号：18265767　スマートフォンサイトからの書き込み

[neko.27]

素晴らしい写真をありがとうございます
taka XD-Tさんのも相模のパパさんのも自分の理想に近いです
taka XD-Tさん良かったらおいくらぐらいか詳細を＾＾；
（それとお二方ナンバー出てますので隠されたほうが・・・）

書込番号：18265793

[taka XD-T]

neko.27さん
フィンが片方2,000✖️2
取り付け工賃5,000
エンブレムは自家塗装なのでスプレー代
(取り付け工賃は営業マンと相談して下さい)
後は、消費税でした

取り付け工賃にはホーン交換 ウインカーステルス化ベロフLEDフォグランプバルブ交換もお願いしたので5,000は妥当だと思いました

書込番号：18265858　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka XD-T]

連投すみません
文字化け部は
フィンが片方2,000円が2個で4,000円です。

書込番号：18265880　スマートフォンサイトからの書き込み

[相模のパパ]

空は晴れさん

いつも暖かい返信ありがとうございます。
これからもデミオを自分好みに変えて行きます！
それとエクゼのダウンサスの写真アップ楽しみにしてます！

書込番号：18267425　スマートフォンサイトからの書き込み

[相模のパパ]

neko.27

愛車を誉めて頂きありがとうございます！
参考材料にしてもらえれば嬉しいです。

ナンバーは今更なのですが今後は隠します。

書込番号：18267454　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゃがりく]

相模のパパさん

カーボン調のアームレストかっこいいですね！アームレストは量販店購入とのことですが、どちらの量販店で購入されたのでしょうか？

書込番号：18291133　スマートフォンサイトからの書き込み

[相模のパパ]

土台部分のアームを手で広げてます。	収納もDOPよりかなり広く色々重宝してます。	ひじ掛けは前後に5cm程可動するのでドリンクホルダーも使用出来て使い勝手イイです。

じゃがりくさん

スーパーオートバックスで4000円位だったです。
装着するのに支えてるアームの部分を力業で成型しないと入りませんでした。

書込番号：18292657　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゃがりく]

相模のパパさん

詳細ありがとうございます！
今純正を付けるべきかこちらにするか悩み中です‥。

書込番号：18292882　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

赤フィンを黒くしたり、オートエグゼのグリルにしたりすると、
アクセラXDのように、シグネスチャウィングの内側(グリル側)に、赤い細めのモールをあしらっても良さそうですね。

やってみようかな？
(笑)

書込番号：18294874　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka XD-T]

龍桜さん

車いじりの妄想が膨らみますね
楽しいカーライフをお互い楽しみましょう

書込番号：18294964　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｊburuno]

相模のパパさん
beatsonicのドルフィンアンテナをつけたら、キーレスエントリーができなくなりました。
ドアノブのボタンを押すとピピピピとなり異常を示しました。
また、ドアから離れると自動的に閉まるオートロックもできないです。
こんな現象起きてますか

書込番号：18309535

[相模のパパ]

j burunoさん

ドルフィンアンテナ付けましたが
私のデミオではそういった症状はでていません。
ビートソニックに問い合わせしてみてはいかがですか？

書込番号：18309592　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｊburuno]

相模のパパ様
ありがとうございました。
年末なのでbeatsonicはお休みでした。
一旦はずして、再度付けなおしたら異常が出なくなりました。
原因は不明です。でも、まあ結果オーライで行きます。
ただし、ドタバタのさなかシールを一旦はがしてしまい、「オッと間違えた」と元に戻しました。
こちらの方が大間違いで、シールは粘着面にがっちり接着してしましました。
説明書にダメって書いてありました。
そういうおっちょこちょいのために補修用キットを売ってましたので、泣く泣くポチッと。
それはそうと屋根の上って凄く作業しにくいです。純正にしておけば良かったかなあ。

書込番号：18316272

[Ｍ＆Ｍ.]

相模のパパさん、やっとフロントグリル装着できました。
ので、写真をアップします。

一色塗装にしましたので、いくらか安くあがりました。
フロントグリルは、塗装済をネットで購入（￥54,000-）し、ディーラーで装着してもらいました。
工賃は￥10.000-でした。
アルミニウムメタリックは販売台数少ないようなので、貴重な画像かも！

書込番号：18363136

[相模のパパ]

M＆Mさん

カッコいいですね〜！
自分以外のエクゼ顔、初めて見ました！
今後も情報交換よろしくお願いします。

書込番号：18363159　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＆Ｍ.]

相模のパパさんの画像が、施工の決め手になりました。
やはり、実写の画像が一番わかりやすいです。

足回り、マツダスピードの画像添付します。
わかりずらいですが、リアアンダーガーニッシュブラックついてます。

オートエクゼの仲間が増えるといいですね。
いろんなカラーで見てみたいですね。

書込番号：18363376