マツダ デミオ 2014年モデル のクチコミ掲示板

シャークフィンの内張りについて

[家電好素人]

シャークフィンを取り付けると内張り側にカバーがついて見栄えが悪くなるのですが、
本日ディーラーに問い合わせたところ、追加工賃で内張りを外して取り付け可能とのことです。
大した金額ではないのですが値引きor無料サービスで交渉中です。

オプション取り付け前の方はディーラーに問い合わせてみるといいと思います。
せっかく内装がオシャレなので、本当ならメーカーオプションにするべきだと思うんですけどね。

書込番号：18140869

[家電好素人]

シャークフィン内張り	シャークフィン

本日納車しました。
再度確認しましたが内張りの歪みや浮きはありませんでした。

追加工賃はは6900円でした。

参考になればと思います。

書込番号：18174760

[くろっくる]

家電好素人さん
羨ましいです。

私は、直接的な言い方ではないですが、先日ディーラーに断られました。。。。。
諦めるか、どこかにお願いするか思案中です。

書込番号：18174884

[家電好素人]

＞くろっくるさん

いつでも後付けできるものなので他店舗で交渉してみてはどうでしょうか。
全国的にも問い合わせの多い事案になっているようですし、やってもらえるところもあるかも知れませんよ。
粘り強くいきましょう！

書込番号：18175278

[くろっくる]

家電好素人さん
ありがとうございます。しばらく様子みて点検のタイミングで改めて交渉します。
それからほかに当たってみようと思います。

それにしても、こういったちょっとした対応は販売店で対応変わってくるんですね〜。担当者の考え方の違いなのでしょうかね。
どちらが良いとか悪いとかは思いませんが。。。。

書込番号：18176227

[kockys]

スレ主さん
画像ありがとうございます。参考になりました。

私が注文を入れたディーラーでは以下の対応となりました。

前提：広島の部品工場の取り付け可否がまだ決まっていない。価格も決まっていない。

その為、シャークフィンアンテナ自体を注文書から削除して発注する。

・生産予定日の１Ｗ程前までに広島部品工場で取り付けが可能＋価格が決まった場合。
　広島部品工場で取り付けを追加依頼する。
　施工事例が増えれば担当者が慣れが出てくるので精度が上がる筈。価格も安い可能性がある。

・広島部品工場で取り付け可否が決まらない。
　もしくはシャークフィンの納入が遅延して車自体の納期に影響する場合
　後付可能部品の為ディーラーで作業する。この場合の作業費用は7,000円で良い。
　＃まさにスレ主さんがおっしゃっている後付部品なのだから後で出来ますよ。
　＃1ヶ月点検の時にでも付けますよという感じでした。

　店舗での取り付け方法も検討頂き可能と判断されたようでした。
　また、別のシャークフィンアンテナ取り付け予定者に確認まで行った結果、
　その方は納期の関係で店舗で内張り外しで対応すると決定したようです。
　＃注文された方もこの内張りの件ご存知で悩んでいた模様。

　悩んでいらっしゃる方もこのような事例をベースに交渉しては如何でしょうか？
　ディーラーだけではなくメーカーに直接話を上げるのが一番良いと思います。
　
　ディーラーの方は、アンテナ取り付け費用が異常に安いと思っていた。
　せっかくの新車の内張りを切って取り付けるとは信じられない手順だとおっしゃてました。

　別件ですがあげて頂いた画像いいですね。
　私は車体：白＋リアルーフスポイラー：同色白にしました。
　最後までリアルーフスポイラー黒で悩みました。
　しかし、目立ちそうで多少大人しい同色にしました。周りの目もあるもので。。

書込番号：18176321

[家電好素人]

＞kockysさん

最終的には取付できそうで良かったですね＾＾
マイナーチェンジ後はメーカーオプションかディーラーで内張り外しが標準になるでしょうね。
見える部分で手抜き感を出していると、見えない部分も不安になってきますね。
これに関してはマツダは反省してほしいと思います。

純正スポイラーは落ち着いたデザインなので黒も引き締まっていいですよ♪
ミラーも黒にしてバランスよくしてみました。
みんカラに登録してるので良かったら訪問してください＾＾

書込番号：18178435

[くろっくる]

結局ですが、自分もお店で取り付けしてもらえることになりましまた。楽しみにまちたいとおもいます。

それにしても、もとの値段に数千円の上乗せでできるなら、最初からそうすればいいのにと未だに思います。

皆様、情報ありがとうございました
！！

書込番号：18216845　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

明日、自分で取り付けします。

Ψ(￣∇￣)Ψ

書込番号：18216943　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

シャークフィンアンテナは、ラチェット式の19�oのソケットレンチが有れば比較的簡単に取り付け出来ました。

書込番号：18219859　スマートフォンサイトからの書き込み

[pero君]

今日お店に行ったら、内貼り切らずに取付ける作業が本社から正式にオプションコードが与えられたそうです。結構クレームが多く、本社も正式採用したようです。5000円アップでできるようです。もちろん私もこちらに変更しました。これからの人は、取付方法の選択肢が増えましたね。

書込番号：18221030

[だい龍]

pero君さん

とても貴重な情報だと思うのですが、根拠を得ようと先ほどマツダのコールセンターに電話で確認しましたが、マツダ本社としてはやはり内装にメスを入れる方法しか案内していないとの事でした。オプションコードについても用意していない、との事です。

メーカーお墨付きなら不具合が生じても対応してもらえると思うので、僕も再考しようと思ったのですが、ディーラーからの情報提供ですか？

書込番号：18222376　スマートフォンサイトからの書き込み

[pero君]

だい蔵さん
はい、ディーラーです。前から自己責任で内貼り剥がす取付をお願いしてましたが、
昨日連絡が入り、契約書のオプション欄を書き換えさせられました。
確かにナンバーのない特別工賃9720円からＮＯ．が振られ単なる工賃になっていました。
また切り取りの場合の工賃とプレート代もなくなり、シャークフィン単体の値段だけに
なっていましたよ。ＮＯ．はＭＮ10です。正式コードですから保証もパンフと同じと
言っていました。

書込番号：18222559

[だい龍]

pero君さん

レスありがとうございます、とても参考になります。どうやら最近の対応のようなのでコールセンターとは時差があるんでしょうね。

参考まで、契約書書き換えと値段の変更があったとの事ですが、納期(いわゆる順番待ち)の遅れが発生する可能性について言及されましたか？

書込番号：18222599　スマートフォンサイトからの書き込み

[pero君]

だい蔵さん

はい、納期の遅れの可能性については、言及がありました。
私の場合、元々12月後半か、1月初めでしたが、千葉のセンター
の作業スケジュールによっては、後ろ倒しの可能性があると
言ってました。

書込番号：18222945

[だい龍]

pero君さん

重ね重ねありがとうございます！
明日以降僕もディーラーに行って聞いてみます！

書込番号：18223835　スマートフォンサイトからの書き込み

[世間知らずな男]

ディーラーで普通に付けて雨漏りの可能性とかありますか？
雨漏りさえなければ内張りカバーで全然ＯＫなんですが。

書込番号：18224755

[まさゃき]

ディーラーに聞いてもそのようなコードはないっていってましたが・・・

それでも内張り剥がしてやってもらう予定です。

書込番号：18230603　スマートフォンサイトからの書き込み

[だい龍]

まさゃきさん

僕もディーラーで聞いてきましたが、コードは確認できませんでした。
釣られちゃったかな？

でも僕も工賃追加でやってもらえることになり安心してます。今まで断られてたので。架装センターではなく、ディーラーで作業してもらえるとのことで、納期に遅延がないというのは嬉しいです。

書込番号：18234413　スマートフォンサイトからの書き込み

[pero君]

変ですね〜。確かに印字されてる契約書を見ると、前のは工賃セットの価格表に
載っている額と特別工賃10000円（コードなし）となっていたのが、フィン単体と
工賃が別々になっていて、切り取り工賃とプレート代が引かれた形になっています。
それで工賃にはコードがついていました。担当者はディーラーではなく、センターで
取付と言っていましたが・・・
一日試乗できるそうなので、その時にでももう一度聞いてみますね。

書込番号：18235013

[ベースボールマン]

切り抜き無しで5,000円工賃とは何とも羨ましい限りです。当方は21K円を要求され流石に止めました。冷静に考えると内装取り外しのデメリットもある訳で。サロンパスが気になるのは最初だけかな。

書込番号：18264434

やっぱりデミオXD購入はお早目に！

[文香]

本日、再度販売店に行きました。駐車場はガラガラ、平日なのでお出迎があるかと多少期待がありましたが無しでした。フロント？受付？でも誰も目線が合いません。さみしいと思っていると店長と思われる人が接待してくれ、若いセールスを紹介してくれました。前回にもスレ書きました（購入意欲）が大変な反響に驚いています。結局２時間の商談の末、セールスの接遇、椅子に座ることなく私と目線を合わせ商談してくれたこと、思いっきりの条件に対応してくれて契約しました。皆さん前回のスレ返信ありがとうございました。納期は一月末とのこと、思った程より早かったです。なお出口では店長はじめ店員一同がお見送りしてくれました。

書込番号：18213262

[Cookdododo]

わはは

２度も釣られるなんて、みんな暇だねえw

でもさ、話題提供してあげて、それに乗ってさ、みんなで騒いだだけじゃないの、前スレってｗ。

それだけ、まあ、ディーラーの対応ってのは気になる項目だから、スレ主が不在でも、スレが伸びたってことでしょう？
別にスレ主に話題提供してもらって、みんなで、遊んだり、情報交換したりしたんだから、それでいいのでは？

確かに赤字続きで、ディーラー網に手が回ってないんでしょうね。
第一、敷地が狭すぎて、クルマいれるとこすりそうで…

クルマの説明もろくにせずに、今日買ってくれるなら、決済を仰ぎますとか、今時そんなやり方してるのかなあと不思議に思ったり。クルマの購入って値引きだけじゃないと思うんですけど。

CX5が人気ですねというと、マツダを代表するクルマはロードスターですと言われたり。（あんたの趣味は聞いてない…）


逆に、みなさん、どうやって、こんなディーラー網と付き合っているのか、そっちを知りたいｗ。

買ってみてお客になると、いいのかもしれないんですが、そこに至る道筋が見えないんですよ…

確かに、クルマは魅力的だなぁ。マツコネやめてくれたら、もっといいけどｗ。
あと、できたら、テンパータイヤ、選べるようにしてほしいけど、デミオに限らずだけど。
都内だから、デミオのDでも、十分かなぁ、って思っていて興味はあるんですけどねえ…
ちょっと、敷居が、いろいろな意味で、高いような気もしてます。

書込番号：18222875

[ニヒマルGT]

マツダは今は赤字ではないですよ。

そこに至る道筋って大袈裟な、Cookdododoさんが利用している三菱にも色んな営業がいると思いますが？。

書込番号：18223520　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょう193]

スレ主さん、取りあえずご契約おめでとうね。
しかし、お騒がせな人だね。
もうちょっとクチコミの使い方（掲示板ルール&マナー集）を理解しないといけないね。

書込番号：18223581

[LP4]

＞２度も釣られるなんて、みんな暇だねえ

あなたもすでに釣られています。

＞でもさ、話題提供してあげて、それに乗ってさ、みんなで騒いだだけじゃないの、前スレって

掲示板ってだいたいそうです。前スレで問題だったのはスレ主様が放置プレーしてしまった事、ただ一点です。
そして本スレでもどうやら放置プレーする気らしいですが・・・

＞第一、敷地が狭すぎて

全マツダディーラーがそうではないでしょう。あなたのご近所にあるマツダディーラーの話でしょうか。またマツダは赤字ではありませんし、赤字と敷地の狭さは何ら関係ありません。

書込番号：18223714

[文香]

皆様ご意見有難うございます。私がデミオに決めた結論を報告します。第１にエコ車である事、２番目は車のサイズが良いこと、３番目は車格以上の内装の良さ、４番は外装のデザインかなと思います。挙げればきりがないので、さて経済的にエコ車は有難いです。毎日GSの価格表示にネタの尽きる日は有りません。サラリーマンにはストレスです。２番ですが駐車スペースはいつも気を使います。なるべく新車らしき隣を心がけています。３番は試乗体験してして下さい。４番は当初軽でもと思いがあり悩んでいましたが長年乗り続けられるかなと思いと運転の楽しみでデミオに負けました。最後に性能に関しては試乗した結果は1.5ディゼルにしては静粛性、加速がそこそこよいと思いました。私はVQエンジン（VQ45、30ターボ、Z33）を３台乗った日産オーナーでしたから。

書込番号：18224357

[machine145]

＞確かに赤字続きで、ディーラー網に手が回ってないんでしょうね。
今のマツダが赤字かどうか、ちゃんと調べて言って下さいね。

＞第一、敷地が狭すぎて、クルマいれるとこすりそうで…

そういう所は、マツダ以外のメーカーにも存在しますよ。一方的に決めつけないで下さい。

書込番号：18224374　スマートフォンサイトからの書き込み

[AiMaiSach]

文香さま
名前とアイコンから女性だと思わせながら、実はやはり男性だったのですね?!
デミオ購入も???

自分も釣られまっくっています。

書込番号：18224615

[焼酎ねこまた]

経済的に考えたら一、二年に一回のペースで車買ってらんないとおもいますが。

書込番号：18225455

[本音 ミルク]

AiMaiSachさん

女子は、決して自分のことを“サラリーマン”などとは言わないですものね！



焼酎ねこまたさん

確かにそうですけど。
ここは、真面目に考えない方が良いみたいです。（笑）

書込番号：18227364

[ランドベンチャー０９]

スレ主さんはしきりと日産オーナーと謳っていますが、意味がわかりませんね。
VQエンジンですか？どうでもいいエンジンですね。それがどうしたの？
どうでもいいスレなので私もどうでもいい話をしますが・・・
日産って、もはや過去の栄光しかありません。私も20年以上前にR32を所有した経験がありますが、それ以降魅力的な日産車は発売されませんでした。
特にゴーン政権以降は韓国車よりも魅力が無いメーカーになってしまいました。
コストカットは必要ですが、魅力までカットされてしまいましたね。
もはや日産は終わりました。国産のメーカーで今後世界的に通用するのはマツダくらいではないでしょうか？
ホンダはトヨタの後追いでしかなくなり、スバルはトヨタの子会社そのものです。
なんか悲しいですね。

書込番号：18227875

[火喰い鳥]

世界で通用するのはマツダ位って、惚れ過ぎじゃないの？
当のマツダだって、そんな事思ってもいないでしょ。

書込番号：18228697　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょう193]

>当のマツダだって、そんな事思ってもいないでしょ
それはどうかな(￣ー+￣) ニヤリ

書込番号：18232949

[montebianco]

たしかにマツダは魅力的なメーカーに生まれ変わりました。10年後はわかりませんけど。
トヨタやホンダのハイブリッドはガラパゴス化しているかも？ですし、次世代のクルマはどうなるかでメーカーの将来もかわりそうです。内燃機関が主流ならマツダは安泰ですが…。日産にも頑張ってもらいたいです。

書込番号：18236279　スマートフォンサイトからの書き込み

[本音 ミルク]

ちなみに、トヨタは、次の水素車で“ガッチリ”みたいです。

今のうちにトヨタの株を買っておこうかな！

書込番号：18237240

[文香]

クチコミて勝手に削除されていると思いませんか？運営サイト側と思いますが書き込んでも閲覧できません。私はマツコネの本体のTV解除方法を再三コメントしたんですがすべて削除されています。第４条かな？

書込番号：18240287

[りょう193]

スレ主さん
>クチコミて勝手に削除されていると思いませんか？運営サイト側と思いますが書き込んでも閲覧できません。私はマツコネの本体のTV解除方法を再三コメントしたんですがすべて削除されています。第４条かな？

このスレッドにスレ違いなこと書き込んでいないで、「解決済」にしたらどうですか？
このスレッドは解決したのですよね？

書込番号：18240493

[LP4]

だから文香さん！

新しいスレッドをたてる前に、返信をしてくださった皆様一人一人に誠心誠意のお礼を込めたレスをしたらどうですか？？？前スレッドの件もそうですが無責任過ぎます。

返信してくださった皆様に対してはテキトーに対応するのに、自分がテキトーに扱われると目くじらを立てる・・・
もう誰も相手をしてくれませんよ〜

書込番号：18240515

[車man]

走行中のTV視聴は、運転しながら携帯をイジるのと同じだよ、運転手だけ乗車で視聴してたら違反
じゃなかったっけ？

書込番号：18240765　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cookdododo]

結構、みなさん、好きですねえｗ。

私も釣られ続けてしまおうっとｗ。

マツダ赤字続き（だった）から、財務状況が改善していっても、まだ、ディーラー網に支援するには、時間がかかるのかなと、ここまで、書いたらいいですかｗ。単年度の収支だけ見ても、実態は分からないですよ。バランスシートを見ても．．．ただ、フォード時代には、あんまりいい状態ではなかったのは事実でしょ？起死回生はCX5からでは？まだ、２年程度のことですよ。苦しいと思いますよ。
これからですね、本当に復活するかどうかは。

関東マツダなんですが、オートザム以外は、地元資本が消えて、ディーラー統合しています。
売れなかった時代にメーカー資本で統合するしかなかったのでしょうね。
敷地の瀬間は、関東マツダのセールス自身がなげていましたよ。
メーカー資本なのだから、支援してほしいのだが、と。
とにかく、狭いところが多いです。

結局売り上げなんですよね。
人も、設備も、増強するには。
少しづつ、良くなってきているとは思います。

また、個性的すぎるセールス。
これは、教育の問題です。
正直、トヨタ、特にトヨペットとカローラには感心しました。
クルマのことはまるで知らない人が多いですが、社会人としては、きっちりと客商売を教育されています。
トヨタ店は微妙だなぁ…　ネッツはたまたま住んでいる場所の地場資本がダメなのかなぁ…かなりひどい…

そして、正直、日産とマツダはばらつきが大きいなぁ。
ブランドで商売しているのだから、ブランドに傷がつくような対応はしてはいけないはずなんですよ。
それが、正規ディーラーの意味なんだから。
あまり多くは無いですが、マルチでやってるところなら別ですが。

三菱にいろんな人がいるか…

これは、昔はそうでしたねえ…

でもね、マツダと同様に、メーカー主導で再統合するしかディーラー網を維持できなかった。
ここで、店舗数も激減したし、逆に、メーカーに指導や投資も入って、一店舗当たりの敷地も大きいところしか残してないそうです。
また、社員も、徹底的に教育したそうで、やっと、普通の客商売になりました。
昔はひどい対応してるディーラーについて、メーカーに相談しても、それは、販売会社の問題でして、、と、まるで他人事のようなこと言ってましたね、三菱も。今は、お前らの資本だろうが、と、言わなくてもわかるようになったのかなぁ。いずれにせ、地場の資本だろうが、出資してようが、専売店である限りは、ブランドと直結している。
それが、分からないところは、頭打ちになりますよ。ブランドしてコントロールできるかどうか。トヨタの強さって、そこなのかもなぁ。

マツダは、その辺が、まだ、追いついてない印象があるんですよ。

ただ、もう、買ってしまっても、それほど問題は無いかなぁとは思ってはいるんですが…

車検までまだ、あるから、考えます。

私は都内なので、デミオのサイズでいいんじゃないのかなぁ、と、一度コンパクトカーって買ってみたいような気がしていて。
デミオ、運転席にいる限りは、小さい車を感じません。
走ると感じるのでしょうが、慣れれば、取回しというメリットもあり、妥協できるかな、とも。

書込番号：18249460

[オデミ2]

Cookdododoさま
おっしゃる通りかもですね(^_^)
私関西ですが、敷地が小さいDはどんどん閉めて近隣の大型Dと統合されてますしね。
私以前三菱ランエボ3を購入の際、たまたま担当さんが不在時に店長さんが対応してくれました。
店長さんいわく、「この車のどこに興味があるんですか？私正直分からんのですよ！」でしたね(泣)
WRC参戦後期でレギレーション変更か？(NAエンジンに変更？)の瀬戸際でそれでもガンガン攻める三菱が好きで好きで仕方ない時代でしたね(^^)
12年ぶりの新車購入ですが、私自身が驚いてます!
車、商品に対してのメーカーの思い、先ずは造り手の思いを込めてセールスしてるんですね(^_^)
他社の物造りにもリスペクトしつつ、今回もデミオを選びました〜(^_^)v
やってくれました！マツダさん＼(^o^)／

書込番号：18251109　スマートフォンサイトからの書き込み

11月販売台数が4位。

[龍桜]

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/9551236/

登録車の11月販売台数が、4位になりました。

カローラよりも売れてます。

皆さんは、どう思いますか？

書込番号：18249307　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホットマン２]

こんにちは。
まぁ、こんなもんかなぁ〜と言う感じです。

魅了される人には、たまらない車ですが万人受けする車ではないので。

マツダの目標台数の月間5千台をコンスタントに維持するのは、半年間くらいかなぁ〜と予想しています。

特別仕様車、マイナーチェンジ等しながら7年位販売すると思います。

私は、自家用車を買い替えたばかりなので、暫くは様子を見てから購入を検討します。

1年後位に不具合等、出尽くした感がある頃に購入しようと我慢してます。初めて本当に欲しい〜と思った車です。毎日、葛藤してます。

書込番号：18249410　スマートフォンサイトからの書き込み

[machine145]

デミオの上には、アクアとプリウス、フィットだけなんですね。

1位　トヨタ　アクア　16,520台　
2位　トヨタ　プリウス　13,022台
3位　ホンダ　フィット　11,027台
4位　マツダ　デミオ　8,890台
5位　トヨタ　カローラ　8,197台

一度で良いから、10000台越して欲しいもんですねぇ。
私が購入して、販売台数に加わるまで、あまだ半年以上掛かります（笑）

書込番号：18249692　スマートフォンサイトからの書き込み

[門松の雪]

思ったより売れてる！と、思いました。
マツダにしては快挙なのではないでしょうか。実際よく見かけるようになりました。
もともとアクアやフィット程売れる車ではないと思ってました。
でもこの結果はユーザーとしては嬉しいですね。
ただ、コンスタントにいつまで、どのくらい売れ続けるのか…それが気になりますね。売れないと次期モデルにお金かけられないでしょうし 苦笑。

書込番号：18249914　スマートフォンサイトからの書き込み

[プラチナ貴公子]

生産能力の差だと思います。
10,000台以上の受注残あると思うので、
マツダも、かなり売れてるみたいですので
生産能力上げて来る可能性あると思います。

書込番号：18250011　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

一年たって新型のレッテルが剥がれた時の順位でどうなるかですね。
一年たって5位にはいってればたいしたものですね、

書込番号：18250126　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

>一年たって5位にはいってればたいしたものですね、

トヨタ、ホンダに比べて販売店舗数が少ないから厳しいですね。

書込番号：18250193　スマートフォンサイトからの書き込み

[焼酎ねこまた]

資産でいうとトヨタとマツダは20倍以上差がある。

従業員数も生産能力も販売網も段違いの中、がんばっているほうだと思いますよ。

書込番号：18250364

[peanuts821]

売れ過ぎると、つまんなくなりそうw

メーカーは、嬉しいだろうけど！

ユーザーの立場は・・・微妙？？？

書込番号：18250465　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

CXｰ5のように、車が売れたらアフターパーツショップから色々とパーツが販売されるから、そういったメリットは有るかと思います。

もしかしたら、マツコネナビの代わりになる物も発売されるかも？
無理かな？( ・◇・)？

別に、僕はマツコネナビに不満はありませんけどね。

書込番号：18250577　スマートフォンサイトからの書き込み

[やま蘭]

現行プリウス初期に買ったらどんどん増えて、アクア発表されてすぐに買ったらまたどんどん増えて…

あまり同じ車が多いのもどうかと思いますよ。次はもう少し売れてない車にしようと考えています。

書込番号：18250764

マツコネ燃費モニターおもしろいです

[モチタカ]

マツダコネクト 燃費モニター

XDーT MT で慣らし運転900キロ走行中です。

マツコネの燃費モニターに予想外にハマってしまいました。

燃費を伸ばすのにコツが徐々にわかってきて、乗るのが楽しみです。

書込番号：18232789

[世間知らずな男]

分かります！分かります！こういうのって見てると楽しいですよね。

デミオ4WDにもエクストレイルみたいなトルク配分表示あると楽しいのにな・・・

書込番号：18233019

[モチタカ]

4WD 乗ってみたいです。

今まで2WD しか乗ったことがないので。

トルク配分表示ですか〜

あったら楽しそう！

運転そっちのけで凝視してしまいそうです。

運転に集中しなくちゃ(笑)

書込番号：18233073　スマートフォンサイトからの書き込み

[焼き鳥さん]

たまに変な燃費数値が出ますね。
まだ２日目なので安定しないだけかもしれません。

書込番号：18233348

[1116take]

50.8
笑！！

書込番号：18234621　スマートフォンサイトからの書き込み

[1116take]

明日が待ちに待った納車です
＼(^o^)／

書込番号：18234627　スマートフォンサイトからの書き込み

[イボ痔マスター]

たまになら９９.９ｋｍ/Lだって普通ですよ

書込番号：18235361　スマートフォンサイトからの書き込み

[モチタカ]

みなさんスゴイです！

どうやったら50とか99とか出るんでしょうか？

私は自車で今まで見た中で一番は37.8が最高でした。

一度みなさんみたいな数字を見てみたいです。

頑張ります。

書込番号：18237922

[イボ痔マスター]

９９.９は山頂からですよ(笑)
ハイブリッドだと９９.９どころか∞ですね

平坦路１タンク使用しての燃費以外はすべてマヤカシです
悲しいかな人に見せる燃費表示のために登山する人や上手い具合に遠回りする人や渋滞作る人や前輪浮かせて空回しさせる人が世の中にはいます(苦笑)

書込番号：18238751　スマートフォンサイトからの書き込み

[大仏ナタリー]

＞９９.９ｋｍ/Lだって普通
デミオ(マツダ車）で９９．９出すなんてすごいですね。自分はどんな手を使っても出せません。表示上限越えてますし。


モチタカさんは大変すばらしい燃費運転されているようで、すごいです。
継続してこれだけ出ていれば燃料代は助かりますね。
ハイブリッドと違ってあまり気を遣わなくてもそこそこの数値が出るので良いですね。
平坦で空いた高速では４０キロ越えも可能だと思います。

書込番号：18238929

[イボ痔マスター]

＞表示上限越えてますし。
そうなんですか
知りませんでした
っていくつまで表示できるんですか？

高速標高差無しで４０ｋｍ/L表示できるなら本当に素晴らしいですね

書込番号：18239658　スマートフォンサイトからの書き込み

[モチタカ]

1116takeさん
納車されたでしょうか。
今頃、運転楽しんでいる頃でしょう(笑)
安全運転で一緒に楽しみましょう！

大仏ナタリーさん
ありがとうございます。
燃料代、かなり助かります。
40�q出してみたいです(笑)
燃費運転&走る歓びで楽しみたいですね。

書込番号：18239718

[tonkiki]

99.9や無限は、瞬間燃費であれば、アクセルオフで頻繁にみますが、さすがに、平均燃費で、99.9は、高速走行中に、リセットしてアクセルオフで停止しないと無理ではないでしょうか？

書込番号：18239857　スマートフォンサイトからの書き込み

[かんたろう＠]

デミオではないですが軽で下道７０Km走行後の平均燃費が70km/lということがありました。
区間燃費とは言え７０ｋｍ走行後ですから瞬間燃費とは違います。
私の知る限り最も長い下り坂です。盛岡から宮古へ行く国道ですが、盛岡から峠越えをした後は宮古まで一切登りがありません。デミオ乗りで岩手在住の方、一度行ってみて下さい。
ものすごい燃費になること請合いです。
その代り到着するとあっという間に30km/l台に落ちますが。。。

書込番号：18241164

[大仏ナタリー]

瞬間燃費計の表示ですが、他メーカーは９９．９は普通ですけど、マツダは６０．０までしか表示されません。
デミオでも下り坂のアクセルオフで６０．０と表示されます。それ以上の数値は意味ないと判断してるのでしょうか。

書込番号：18242824

デミオMT車の知られざる機能？

[ショウ→]

13S LpkgのMT車を購入しました。

最近気づいたのですが、新型デミオのMT車はクラッチ操作だけで発進できるようになっているようです。
「それなら普通のMT車でもクラッチをそっと繋げばできるじゃないか」と思われるでしょうが、
上り坂だろうと関係なしにクラッチを通常の発進動作と同じように繋ぐだけで発進してしまうのです。
この時タコメーターを見ると、クラッチを繋いで回転数が落ちてくると勝手にスロットルが開いて
回転数が元に戻っていく様子を確認できます。どうもそういう制御が働いているようです。

これにより上り坂渋滞だろうが上り坂バックだろうがラクラク。
フットブレーキをゆっくり戻しながらクラッチを繋げばサイドブレーキ無しでも余裕で坂道発進できます。
普通なら即エンストですよ……
ヒルローンチアシストと合わせてMTのネガティブな部分をかなり消しています。
少しでもアクセルペダルを踏むとこの機能は働かないようなので、
下手をするとアクセルペダルを踏んでるときのほうがエンストしやすいです。

この機能、カタログ等を見ても特に記述が見当たらないのですが、もっとアピールしていい気がします。
もしかして最近のMT車ってこれが普通なんですか…？
（私が他に乗ってるMT車はどれも10年以上前の車）

書込番号：18240868

[茶風呂Jr.]

アイドリング時のエンジントルクが太いってことではないんだね？

書込番号：18241015

[とあるMT難民]

初めてコメントさせて頂きます。
ディーゼル車では昔から当たり前のエンスト防止制御ですが、
（これのお陰で、ディーゼルは低速トルクが太いと勘違いしてしまう人も居ますネ...（＾＾；）
新型デミオのガソリン車にも採用されているのですね。

私はMT車を乗り継いでおり、今年カローラのMT車（勿論ガソリン車）を購入しましたが
そのような制御は入っておりませんね。。。
それどころか電スロの応答性がイマイチで、アイドリングでクラッチ合わせながら徐々に
踏込んでも反応せずストールしてしまったり、逆に一寸踏込んでから遅れてブワーンと吹け
上がってしまったり、昔のワイヤ式スロットルより扱いづらいと感じています。
ウチのカローラにもこの様な制御が入っていればなぁ。。。と思いました。

少しでもアクセルを踏むとキャンセルされてしまうというのが、ちょっと腑に落ちない
ところではありますが、興味深い情報をありがとうございました。

書込番号：18241055

[関東@豚ちゃん]

>クラッチを繋いで回転数が落ちてくると勝手にスロットルが開いて
回転数が元に戻っていく様子を確認できます

これってどういうこと？スロットルが自動で？

書込番号：18241094

[マイペェジ]

MTはエンストするから愉しい。マツダも分かっていないねぇ〜〜。

アクセルを踏みつつクラッチミート。
呼吸するのと同じくカラダに染みついたクセは、そうそう抜けるモノではありません。
それはMT歴が長ければ長い程。

書込番号：18241126

[νアスラーダAKF-0/G]

茶風呂Jr.さん言ってるように
トルクが太いとアクセル踏まなくても徐行程度は可能。
特に特別な機能でも現象でもないと思うけど。

書込番号：18241471

[ショウ→]

＞＞茶風呂Jr.さん、νアスラーダAKF-0/Gさん

1.3LのNAガソリンエンジンですので低速トルクは程々だと思われますが、
アクセル踏まずにクラッチミートすると一瞬回転がカクッと落ちて「エンストするかな？」と思った瞬間に
ブルル…とエンジンが少しだけ吹け上がり、力強く動き出す感じなんですね。自然な制御ではないと思います。

それはともかく、皆様の反応を見る限り他の車でもたまに見かける機能のようですね。
皆様お返事ありがとうございます！

書込番号：18241530

[νアスラーダAKF-0/G]

ごめん、XDと勘違いしてたわ。

書込番号：18241707

購入意欲が無くなった。

[文香]

本日、デミオXDの購入を考え、意を決して販売店に入った処、店の反応が以外にも弱かったです。私は過去２０台以上の車歴があり新車購入も半数以上あります。現有車のディラーに行くと入口に入った途端、元気にあいさつが聞こえてきます。しかしマツダ店では近くのコンビニではありませんが何の反応も視線もなく、１時間近く店内に居ましたが、声もかけられる事もなく店を後にしました。マツダではこんな雰囲気で商売しているのかと購入意欲が薄れました。

書込番号：18195218

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

ディーラに赴いた時に、従業員の人に声を一言かけて、席についているのと、何もいわずにただ座っている人とでは、対応の仕方が違っていても当たり前だと思います。自身のその時の振舞い方を差し置いて批判は、本末転倒ですね。

店の、お客さんへの気配りもあるという言うことです。

書込番号：18201149

[senda373]

おーい、スレ主、出てこい。

何とか、言ったらどう。

馬鹿馬鹿しい、でっち上げに聞こえるねえ。

今時、店舗で1時間も放置されるなんて、あり得ない。

もしくは、あなたがサービス来社を見間違われたか。

どっちでもいいから、勇気を出して、BMWとベンツとレクサスの店に入ってごらん。

よくよく雰囲気がわかりますよねえ。(^.^)

書込番号：18205117

[ｋ・ｋｋ]

百万単位の買い物に、店内に入ってポンポンと声を掛けられても困るかもしれません。

高価なモノ程時間をかけて選ぶ。

マツダは店舗の面構えもレクサスなどを彷彿とさせる方向へとシフトさせるようですから、高級志向を目指しているのかもしれません。

声をかけられないというのは、何回か普通にありますけどね、これまで。

書込番号：18207810

[見習いゴン太]

自分が用があるときに声をかける派なので、放置の方がありがたいと思います。

中には、必要なときに声をかけますといってるのに、かわるがわる営業マンが声かけにくる店舗もあったので、1時間も放置もしてくれるのはありがたいくらい。
考え方なのでしょうが。

とある日産ディーラーに商談に行った時、店舗内に誰もいず、整備工場のほうでは、整備員人がキャッチボールしていて、全く相手にされなかったときがありました。（笑
日産で車を買わないと誓いました。（笑

書込番号：18208879

[りょう193]

スレ主さん
残念でしたね。そのディーラーはハズレですね。
でも今時、元気な挨拶もなく、お客を放置するのも珍しいですね。
私も同様の経験をしましたが、店長を呼びつけて、一言苦情を言って帰りましたよ。
後日、サービスの責任者が自宅までお詫びに来て、困っちゃいましたが・・・・。

デミオの購入意欲ですが、元気なディーラーを訪問してください。
購入意欲がわき上がってきますよ。

書込番号：18209440

[油 ギル夫]

今気付いたけど何で良スレなんだろう？

スレ主も出てこないし釣りだったのかな。

書込番号：18209478　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

声をかけてほしかったのにかけられずのケースもあれば、声をかけないでくれと言ってるのにやたら声がかかるケースもありますか・・・人の気持ちって難しいっす。

ディーラーにはアメリカ横断ウルトラクイズの回答者みたいに、ボタンを押すと帽子の上からポーンとアレ(よく覚えてない)がポップアップする、あれを置いて見るとか。用がある人が被ってボタンを押すように。

結局、「ご用は伺っておりますか？」ぐらいの一声が無難で、それさえあれば、返答しやすくいい商談になったんでしょうか。

書込番号：18209500　スマートフォンサイトからの書き込み

[相模のパパ]

うーん。
レス主さんは今ディーラーと同じように書き込んでくれた方たちを何日も放置してますよ。
他人にされてイヤだった事は自分もしない方が良いと思いますけど？

書込番号：18209918　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

すでにスレ主の目的は達成されている。(^^/~

書込番号：18210141

[マイペェジ]

この場合、放置プレーと言うより、四面楚歌状態出るに出られないと言った風でしょう。

営業マンに一声掛けなかった事で、店側と同罪と言えなくも無いですが、やはりココは客側の意見を尊重すべき。
ほんの些細な出来事が、お客を逃がす好例だと言えます。

極論、クルマは何所で買っても同じですが、店や営業マンはそうではありません。
コレばっかりは、運や縁も絡む難しい問題。
今回の件、購入意欲が無くなったのはある意味正解なのかもしれません。

文香さんには良き出会いがある様切に願いつつ・・・。

書込番号：18210218

[駄洒落封印]

一番大事なものは 自分なのよ
その次に大事なものがエイギョウで
三番目に大事なものがイキオイよ

書込番号：18210261　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOXTEST]

＞今気付いたけど何で良スレなんだろう？

「私の気持ちをここで吐露できて良かった」？

書込番号：18211180

[文香]

皆様、ご意見ありがとうございました。共感していただき、また批判された皆様、多数のご意見有難く受け止めます。結局自分なりに考えた結果、デミオDXに決め同店で先週契約しました。私の車歴について納得しえない方がみえましたが事実以外何者でも御座いません。二輪でも同様な車歴が御座います。こう述べるとまた信じられないとお考えの方も見えると思いますが、その方のスレ履歴をご覧なればいつも批判的なスレが多いかすぐ判ると思います。お客様は神様です。購入していただければ店主一同でお客様をお見送りいたします。では？

書込番号：18224189

[駄洒落封印]

>こう述べるとまた信じられないとお考えの方も見えると思いますが 、その方のスレ履歴をご覧なればいつも批判的なスレが多いかすぐ判ると思います。

どの方か、明かしてくれないとさっぱりわかりません。

書込番号：18224216　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

それで…スレ主さんは契約して店主一同お見送りをしてくれなかったら、キャンセルでもしたのでしょうかね？。

書込番号：18224241　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

正に！ダイ・ドン・デン・ガエシ(≧◇≦)

書込番号：18224617

[駄洒落封印]

思いが叶って何よりです。意を決してほしいと思うものを手に入れる幸せは、やっぱりいいもんですよね。

確かにお客様は神様でしょう、ごもっともな意見です。でも店主一同までお見送りは、私ならちょっと遠慮します。私は、お見送りはせいぜい担当者ぐらいでいいです。皆それぞれにお客様があり、商談等あるでしょうし、そちらに専念してくれる方が気が楽です。

書込番号：18224663　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

>正に！ダイ・ドン・デン・ガエシ(≧◇≦)

営業さんと契約書交わそうとしてるときに、他の営業さんがちょっと待った！とか言って、3人ぐらい駆けてくる絵が浮かびました・・・

店長は、別室でモニター見ながら、声をかけそびれた3人にアン・ポン・ターン！と一喝するとか。

書込番号：18224689　スマートフォンサイトからの書き込み

[アブラマネー]

>お客様は神様
これは店側がお客に対する心掛けであって客側の論理ではない。

書込番号：18224758　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

三波春夫さんの影響かな。

書込番号：18224832　スマートフォンサイトからの書き込み