マツダ デミオ 2014年モデル のクチコミ掲示板

4WDの評価レビュー

[世間知らずな男]

一般ユーザーの評価レビューもやっと10人になったので
4WD購入予定の方の参考になればと思いまとめてみました。

- 13S 4WD -
世間知らずな男(私)　コスパ最高コンパクトカー！
http://review.kakaku.com/review/K0000692529/ReviewCD=808905

- 13S L Package 4WD -
北ですさん　本革シートは最高です
http://review.kakaku.com/review/K0000692529/ReviewCD=803348

- XD 4WD -
Ishimatsuさん　納車から1ヶ月
http://review.kakaku.com/review/K0000692529/ReviewCD=823971

- XD Touring 4WD -
エロまんじゅうさん　走りとエコで選ぶなら外れなし
http://review.kakaku.com/review/K0000692529/ReviewCD=816874
sy3417さん　★タイヤ交換致しました！やっぱり走りも向上しました！★
http://review.kakaku.com/review/K0000692529/ReviewCD=786040
kiyomariさん　やっと納車になりました
http://review.kakaku.com/review/K0000692529/ReviewCD=791285

- XD Touring L Package 4WD -
hunterhunterさん　デミオという存在に心奪われました
http://review.kakaku.com/review/K0000692529/ReviewCD=825848
四つ角さん　今の生活に合っている
http://review.kakaku.com/review/K0000692529/ReviewCD=820969
松田出美夫さん　高次元の経済性と走りを両立
http://review.kakaku.com/review/K0000692529/ReviewCD=760751
nimunimucorocoroさん　期待通りの車です
http://review.kakaku.com/review/K0000692529/ReviewCD=796838

書込番号：18789978

[hiro4649gg]

スレ主さん、

無駄なスレを立てんなよ！
レビュー見たい奴は、そっち見るだろ！

書込番号：18791114

[世間知らずな男]

hiro4649ggさん
あなたの気分を害してしまい申し訳ありませんでした。
でも現時点でナイスが９点ついてるということは
少なくとも９人にとっては無駄ではなかったということです。
たとえナイスが１点でも私にとっては十分でしたが。

書込番号：18792273

[市民の冒険旅行]

スマホからだとグレード毎に絞れないので、
4WDだけ一元管理してあるのは見易くて好みですけどね。
今後レビュー数が増えた場合、
どのように対応されるのか気になります。

ただ、日本人的なマナー感覚として、
ご自身のレビューを一番最初にもってくるのは如何なものでしょう。

書込番号：18792560　スマートフォンサイトからの書き込み

[鳥肉取りにくい]

>hiro4649ggさん
匿名掲示板とは言え、そんなキツい言い方をされることもないでしょう
不要と思われるなら、やんわり言いましょうよ

書込番号：18792561　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiro4649gg]

スレ主さん、

開き直りの自己満足ってやつですね。

こういう投稿はマルチポストに違反をしていると思います。

ユーザーレビューがあるにも関わらず、
他人が投稿した記事をＵＲＬリンクする事自体、ルール違反、マナー違反です。

一応、通報はしておきました。

掲示板投稿のルールも知らないのですか？

名のとおり、世間知らずの方ですね。

そんなに満足したければ、自分でＨＰ作って他でやれ！

書込番号：18792580

[世間知らずな男]

市民の冒険旅行さん

純粋にグレード順(低いグレードから)ですよ。
おっしゃるように自分が最初にくるのは抵抗ありましたが
逆にするのもおかしいと思いまして。

書込番号：18792604

[armati]

何処がマルチポストなん?
少なくともここで禁止されてるマルチポストには該当しないと思いますけどね｡

書込番号：18792693

[市民の冒険旅行]

グレード順なのは重々承知してますよ。

ただ、抵抗のある書き方には全く思えないですね。

書込番号：18792705　スマートフォンサイトからの書き込み

[世間知らずな男]

まぁそう思われても仕方ないですね･･･
13SとXDの順番を逆にするべきでした。

書込番号：18792715

[同期の桜]

皆様はスレ主さんを批判されている様ですが、僕は面白い企画だと思い興味深く見ました。

デミオの楽しさや良さを言いたいだけのスレ主さんに、どうして皆が一緒に喜んであげれないのか理解に苦しみますね。

批判されている皆様は、日常生活においては、きっととても優等生的な生活をされておられるんでしょうね。

それともネットだから、日常のうっぷんを晴らしているのでしょうか？

書込番号：18792866　スマートフォンサイトからの書き込み

[秋風のアンサー]

>hiro4649g.gさん
>掲示板投稿のルールも知らないのですか？

→掲示板のルール？！ ルールと申すなら
『無駄なスレを立てんなよ！ レビュー見たい奴は、そっち見るだろ！ 』
↑このような人を傷つける暴言もルール違反やモラルがないと私は思いますが。

>開き直りの自己満足ってやつですね。
→いやいや…その言葉そっくりそのままお返し致します。
あなたがスレ主に対して暴言吐いてスッキリする自己満足でしょ？あなたに言われたくないと思います。
少なくとも一人でも役に立つと思えたら良いスレです。
私は良い情報で助かりました。

例えあからさまに暴走してるようなスレでも、あなたはスルーすればいいだけだと思います。

>一応、通報はしておきました。
私も、そしてスレを見た人の数名が不愉快な気持ちになったのは事実だと思いますので、私があなたを通報しました。
このような暴言・発言いいんですか？と

最後に私からしたら、あなたのような人が目障り・不愉快です。
潔く退室願います。

書込番号：18793134　スマートフォンサイトからの書き込み

[kiyomari]

最初のレビューを書いてから、ずいぶん経ちAWDの感想も書かなくてはと思っていた矢先のお声掛けで
私的にはタイムリーかなと思います。1月23日の納車後、一週間でWinter Maxxの15inを取り付け、2か月ほど過ごしました。この間行きつけの玉原スキー場に2回ほど行きましたが降雪・積雪にも遭わず、また関東地方も昨年のような積雪もなく、AWDの恩恵をあまり感じずにいます（保険料と思えばよいのかもしれません）。

4月からはもとの16inにタイヤを戻して、現在2000キロを超えたところです。全体的に非常に乗り心地が良いと思います。大きな段差を通過した時のショックの吸収などもこのクラスの車としては良くできていると思います。ディラーに聞くと、地上高が2WD車より高くとってあるため、サスペンションのストロークも大きいとのことです。

燃費は、近距離ばかりで12キロ程度です。（連休中の長距離ドライブでは18.8キロ）

書込番号：18793143

[ウリボーライダー]

スレ主さん

情報有難うございます。
4WDの投稿って以外に少ないんですね。
また、4WDにした理由とかこの車の4WD性能に関しての感想が
あまり無いように思いました。

私は 最近はスキーとか行かないので4WDにはしなかったのですが、興味は有るので、良ければ使用感を教えて下さい。

書込番号：18793159　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>純粋にグレード順(低いグレードから)ですよ。

うん。
ガソリンとディーゼルを分けて、
それぞれグレード順に並べてあるので、
分かり易いと思います。

それにしてもチャチャを入れる人が多いんだなぁ。

もっと掲示板ぽく、
一般ユーザーの評価レビューも 10名になりました。
コレを読んだ皆さんの感想はどうですか？
4WD を検討している人の参考にもなると思います。
・・・って書けば満足するのかな？

書込番号：18793512

[AiMaiSach]

XD-T Lﾊﾟｹ　AWD に乗っています。

特に、雪国でもなく、スキーに行く訳でもないのですが、昨年の大雪の経験と、娘の通勤先が中途半端な山の中腹にあるので、保険的な意味でＡＷＤにしました。積るくらい雪が降ったら車チェンジです。

運転そのものがとても楽しく、安定性抜群で、とっても気に入っています。

自分としては、レビューからＡＷＤの項目だけを拾い読みするのは大変です。従って、今回の投稿はＡＷＤだけをまとめてあるので大変有効でした。

何も、喧嘩腰になる必要は無いと思いますよ。

燃費ですが現在、1月の納車以来　約 3,000 km 運転しました。内訳は、近距離、高速、郊外がそれぞれ、1,000 km で 17.86 km/L です。

冬場は、近距離が多くエンジンが冷えているので、 14km/L と今一つでしたが、温かくなって来たのと、郊外運転も多くなり、現在は 18〜20km/L となっています。今後、平均燃費も向上すると思います。

e燃費では、XD AWD の投稿者の平均燃費が、18.12km/L となっているので、自分と同じような燃費ですね。

因みに、ガソリン AWD の燃費投稿は未だ投稿はありませんでした。

参考までに・・・・

書込番号：18793748

[Gg0218]

スレ主様

私はこのサイトの初心者で、掲示板投稿のルールの理解も乏しいのですが、楽しく読ませていただきました。
ユーザーレビューを見ればわかるだろう・・・・

確かにそうなんでしょうが、素人の私はデミオのドレスアップをしたのですが、クチコミを最初から全部読み返しているくらいのレベルでして（恥）

　世の中にはいろいろな方います。十人十色って言うんじゃないですか、私は楽しませてもらいましたよ。

　スレ主様のデミオの近況、投稿お待ちしています。

ちなみに、６月に下旬には女房のデミオが納車になります。このサイトのクチコミが随分参考になりました。

皆様、ありがとうございました。

書込番号：18794696

[Spec-K]

世間知らずな男さん

懸案だったレビューやっと書きましたよ！
４ＷＤ車の話題でも盛り上がりたいですが季節はもうすぐ夏ですしね(笑)

４ＷＤのレビューを書くと言っても納車が遅かったのでこの冬タイムリーにその性能を
発揮出来た人は北国の人位でしょうか？

ＦＦの燃費報告みてると単純にスゲーなーと思ってしまいます。

書込番号：18795589

[世間知らずな男]

皆さん温かいお言葉ありがとうございますm(..)m

ウリボーライダーさん
4WDにしたのは安全性と上質な走りのためです。ほぼ自己満足です(笑)
使用感は多少非力ですがフロントヘビーでないのでハンドリング◎です。
1.5Gに6MTの組み合わせがあればな〜って個人的には思ってます。

Spec-Kさん
レビュー読みました。書いていただきありがとうございます。
本当はSpec-Kさんとふさえさんのレビューも入れたかったんですけどね。
13S(4WD)もこの時期15〜16km/l走るんで個人的には満足してます。

書込番号：18795837

[101do-zo]

スレ主さん♪
初めまして
4/2にXD-T AWD ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄを契約しました
当初は5月末に納車予定でしたが
何故か？6月末に予定になりましたけど
ここで色々と読んで参考にさせていただいてます
本当に助かります
納車した際にはﾚﾋﾞｭｰしたいと思っています。

書込番号：18797389　スマートフォンサイトからの書き込み

[同期の桜]

悪質なコメントを二回も書いたhiro4649ggさんのコメントを、あまりの腹立たしさに別人と勘違いし、皆さんと表現してしまいましたが、関係無い方々にご迷惑をおかけしました事をお詫び申し上げます。m(__)m

書込番号：18798486　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょわ２３]

いつも思うけどかならずどこかのスレに一人は文句だけ書くやつがいるけど逆になんなの？

スルーすればいいし、わざわざ反応してないと気がすまない自己満？

書込番号：18812464

[しょわ２３]

千葉県の船橋から館山、白浜に多少クーラーを使いながら往復240キロを走りましたけどメーターが3つ消費しただけで
途中100キロ以上出したりもしましたが燃費に驚きですｗ

書込番号：18830055

マツコネSDカードとドアミラースイッチ

[隣のパズー]

４月１０日契約　５月８日生産　本日５月１８日納車と
なりました！XD-T(6MT)

今日は仏滅の日で、雨の中での納車でしたが、いいんです。
全然気にしていませんので（笑）
久々のMTで早速１回エンストさせて
ぎこちない発進しかできない(^^;)初日でした。

さてさて、納車してから分かったのですが、

１）マツコネのSDカード等の変更は、１ヶ月点検の時に交換かなぁ？って思って
　いたら、既に変更済みで、交換不要とのことでした。

２）ドアミラー格納のスイッチも、１８０度回すタイプではなく、
　　ドアミラー格納ボタンスイッチがついていました。

マツダの営業の方からは、
１）は多分交換前が納車されるでしょう。６月以降に交換になるでしょう。
２）は納車されないと不明という情報だったので、
全く期待していませんでしたので、朗報でした。

また、アドバンストキーは２個ついてきました。
過去の車は１個のみでしたから、２個ついてきて
予想外だったので朗報でした。

今は２個ついてくるのがスタンダードなのでしょうか？
マツダ車だけ？

書込番号：18788139

[divedive777]

納車おめでとうございます！
うちのは4月25日納車でしたがSDカードは前のままでした、、、
ドアミラーのスイッチは新しいものに変わっていましたが。

キーはホンダNボックスを購入したときも二つついておりました。
今時の車は二つなのではないでしょうか。

書込番号：18788204　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

新型マツコネナビと
新型格納スイッチですね。

これで
シャークフィンアンテナの取付けで、
内装を部分カットしていなければ、
三役揃い踏みですね。（笑


予備キーを含めて
２本ワンセットが電子キーのデフォだと思います。

書込番号：18788234

[hiro4649gg]

スレ主さん、納車おめでとうございます。

基本、キーって昔から、二つセットですよ。
今まで色々な車乗ってきましたが、
一つだけなんて無かったですね。

スレ主さんは、以前どこの車に乗られてたのですかね。

書込番号：18788524

[ウリボーライダー]

スレ主さんへ

ちなみにキー2個を一緒にしていると
電池消耗が早いらしいですよ。

書込番号：18788686　スマートフォンサイトからの書き込み

[純饅]

スレ主様納車おめでとうございます。
私の前車は2006年購入のダイハツのSONICAでしたが、電子キーは一つで、スペアキーは普通の鍵でした。電子キーが出始めの頃からその頃までは電子キー一つとスペアキーのセットが多かったような気がしますが、その間くらいで新車購入したのはコンパクトカーもしくは軽自動車の知り合いしかいませんので、いい車は昔から電子キー二つだったんでしょうかね？
発進時のぎこちなさはディーゼルよりも試乗のみですがガソリンでの2速が難しかったです。

書込番号：18788793　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

レクサスは電子キー２個とカードキーが１個でした。
ホンダの軽は電子キー２個でした。
ダイハツとスズキは１個だったと思います。

書込番号：18788955

[隣のパズー]

divedive777さん
ありがとうございます。
４月納車ですでになっていたのですね。
５月の連休あけからなのかなぁ？っと勝手に
思っていました

ぽんぽん 船さん
ありがとうございます。
シャークフィンアンテナは取り付けていません。
県境で山奥なので、電波が弱い地域なので少しでも
感度をよくするために、省きました。

hiro4649ggさん
ありがとうございます。
ダイハツのソニカで約８年前に購入。
この時は、スマートキーと普通のカギでした。

ウリボーライダーさん
別々の保管がよいのですね！。よい情報ありがとうございます。
早速、置き場所考えます！

純饅さん
奇遇ですね！私もソニカからの乗り換えです。
よい車でしたよね！
コンセプトが似た車だと私は勝手に思っています。
まだ初日ですが、１速である程度回転数をあげていないと
２速での加速がワンテンポ遅れる、または、エンストって
なっちゃいました（＾＾；）

たぬしさん
やっぱり、メーカーによって違うんですね。
初のマツダ車（といっても、トヨタとダイハツだけですが）
だったので、ちょっと驚きでした。

書込番号：18789164

[龍桜]

スレ主さん。

良い日に納車されましたね。

今日は、天赦日ですよ。

天赦日(てんしゃにち)
　結婚、慶事などに最適な、大幸運日。この日には、百の神が天へと昇って、人々の罪を許してくれるとされている。何かを始めるのにも良い日です。

これから、デミオと新しいカーライフを楽しんでくださいね。

書込番号：18789298　スマートフォンサイトからの書き込み

[純饅]

スレ主様、同じ車から同じ車への乗り換えとは奇遇ですね。ボクもXD_TのMTです。
SONICAはいい車でした。およそ8年15万キロ走ってこれといった不調は何もありませんでしたしね。
SONICAは営業マン曰く「リタイヤ後の夫婦のデートカー」でしたが、前席の快適性と運転の楽しさに重きを置いた車でしたよね。
デミオも前席の快適性、運転の楽しさという所に重点置かれてますよね。
ボクはエンストしたときにクラッチ踏み直しでエンジン再始動が本当にされた時に便利ーってひとりごちてましたw

書込番号：18789466　スマートフォンサイトからの書き込み

[同期の桜]

純饅さん、８年15万キロですか。

ソニカは凄いですね。

純饅さんも大切に乗られたんじゃあないかと察しますが、デミオもそんな車であって欲しいと願っています。

書込番号：18789639　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラミ太]

私は4/11契約で5/13生産、5/23納車（予定）でグレードはXDです。

１）のマツコネ関係は、私は契約するときに「カタログとは異なる新仕様での納車となる」旨の同意書にサインを求められました。

２）に関しては、営業担当の方は、「おそらく」変わっているはずだが、もしかしたら従来のタイプかも…」という感じでしたが、スレ主さんの報告を伺うと、ボタン式のようですね。良かったです。
と言っても、私は自動格納ミラーにしたので、格納ボタンをいじることはほとんどないのかもしれませんけどね。

情報ありがとうございます。

書込番号：18789748　スマートフォンサイトからの書き込み

[竹田商会]

内装だけ豪華なダイハツは、イモビキー1つに、鉄板打ち抜きキー1つです
車種は、2月納車のタントカスタムです
1万円近く出して、予備キー買いました

ほんとうに、セコイ会社です

書込番号：18790001　スマートフォンサイトからの書き込み

[wataminchi90]

ダメやん。ダメハツ！

書込番号：18791357

[freddie0730]

スレ主様、私はXD-T(AT) 3/29契約、5/3納車でした。
SDカードは旧版、ドアミラースイッチは1ボタン式です。
ナビ機能は、使いやすいですかね？
未だに更新連絡ありませんが・・・。

書込番号：18791883　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>内装だけ豪華なダイハツは、イモビキー1つに、鉄板打ち抜きキー1つです。

鉄板打ち抜きキーで、イモビは解除できるんですか？

書込番号：18793487

[machine145]

私もソニカから5月末にXDツーリングに乗換えます。
確かにダイハツ、キーフリーはひとつだし、内部のバッテリー交換なんで、取説にはディーラーで交換してくれと書いてます（私はみんから見て、100均で電池買って自分で交換しました。）

書込番号：18793744　スマートフォンサイトからの書き込み

[純饅]

ぽんぽん船さん
キーフリーシステムで施錠した場合は、スペアキーもしくはエマージェンシーキーでドアを解錠した際、解錠から30秒以内にキーシリンダーに鍵を差し込みエンジンをかけないとハザード点滅とクラクションが鳴るようになっています。エンジンをかければ解除ですね。
個人的には電子キーはなかなか壊れるものではなく、電池もほぼ同時に切れるし、紛失する事も稀でしょうし、価格に上乗せされてまで最初から二個ある必要性の方があまり感じられませんが。あったら便利だけどなくても平気って物を付けたので一万円高くしますって言われる方が嫌かな。
machine145さん、お仲間ですね^_^
電池交換はダイハツに頼みに行ったら「自分でやる方がかなり安いよ」とやり方をレクチャーしてくれました。

書込番号：18793834　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

純饅さん　サンクスです。
>解錠から30秒以内にキーシリンダーに鍵を差し込みエンジンをかけないとハザード点滅とクラクションが鳴るようになっています。

30秒以内にエンジンを始動すればイモビクリアー。
30秒を超えるとイモビ発動。
・・・ってことですかね。

そう言うモンなんだ。

書込番号：18796179

[お寺の花子]

スペアキーの上部にチップがついていてそれで認証します。鍵屋で複製したものではイモビ解除できません。

書込番号：18796189　スマートフォンサイトからの書き込み

[えりりんたん]

なんキーは電子キーが２つということだとおもうけど
少なからず電子キー２つじゃない場合は1つは通常のキーが付いてるはずですが
（でないとなくしたらアウトだし）
まあ鍵穴が運転席ドアにしかないからプッシュボタンだと電池切れであろうとキーないとエンジンかけられないはずなので

逆に通常キーないとデミオは心配ですが
キーレスシステム壊れて1ヵ月鍵かけられなかったので
おまけに原因わからないで1ヵ月放置されたし

書込番号：18799195　スマートフォンサイトからの書き込み

デミオ契約してきました！

[Chihuahua2525]

本日、デミオMid Century 1500cc AT ２WD、スノーフレイクホワイトパールマイカを契約してきました。

約15年乗ってきた軽自動車を軽自動車に乗り換えしようと考えて半年、軽自動車も気に入った車の見積もりをお願いすると結構な金額になるのを見て、主人がコンパクトカーもありじゃ？ってことで、たまたま新聞の広告に入っていたデミオの特別仕様車を見に行こう！がキッカケになりました。

ここのクチコミの情報通り、後部座席の狭さは気になりましたが、普段は私と娘、時々、主人と息子、なのでまぁ大丈夫かなと。

後部座席が狭くても買いたい！と感じた充実装備とシックなレッドのインテリア、ちょっと強がった感じの可愛いフェイスにやられました。ちゃんと試乗させていただきました。

ただ、私の身長が149センチと低く、座席も前にギューンとやるし、ボンネットも鼻から４分の1あたりも見えないし、気をつけて運転しなきゃと思っています。
デミオに乗っている方で、身長が低い方や、奥様が身長がコンパクトで、運転はこんな事に注意してますよ〜とか、こんな工夫してます！といったようなアドバイスがいただければと思っています。

書込番号：18785365　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルフパパさん]

スレ主様
ご契約おめでとうございます。
うちの嫁も身長が低いほうでミニバンからの乗換なので、最初は運転しにくいと言ってましたが、2週間ぐらいで自分のベストポジションをよーやく見つけたみたいです(笑)どーやら前方の感覚より、左側の感覚がとりずらいらしく、苦労してました。その原因がドアミラーがＡピラーより少し後方についているので左後方確認が少し苦労してます。でも慣れだと思います。納車されたら各方向にご主人様に立ってもらって感覚を養ってください。それより嫁は、強大なトルクによる坂道での余裕の走りにすっかり虜になってます。楽しいデミオライフを送って下さいね。

書込番号：18785436

[hiro4649gg]

ご契約おめでとうございます。

スレ主さんは身長が低いとのことですが、
ステアリングのチルト（上下、前後）、シートアジャスター（上下、前後）の調整で、
キチンとアクセル、ブレーキが無理なく踏める位置、
そしてハンドルも違和感なく切れる腕の位置が最適なドライビングポジションです。
当たり前のことですがｗ

また、ボンネットは見えなくて当たり前です。
身長が178cmの私でも、ボンネットは微かしか見えてませんので。

不安であれば、コーナーポール(バンパーの角にポールを付ける)を付けられたら如何でしょうか？

感覚は体で覚えるしかないですよ。

↓コチラの動画を御参考にされたらと。

【マツダデミオ】マツダが考える正しいドライビングポジション
https://www.youtube.com/watch?v=bCkhCoi0qMs
マツダ 車両開発本部 竹内都美子さん、この方の身長は１５４センチです。

書込番号：18785496

[Chihuahua2525]

ゴルフパパさん、お返事ありがとうございました！

確かに、自分のベストポジションを見つけると運転も楽になりますね〜！
あと、後方、とくに左後方は感覚が取りづらいのは確かですね。
それを見越してバックモニターをつけたのでモニターと目視で感覚を養いたいと思います。

今日、契約をする前にもう一度試乗させてもらい、勾配のある陸橋を登ってみましたが、スイスイ登ってとても気持ちよかったです。

貴重な情報、ありがとうございました！

書込番号：18785529　スマートフォンサイトからの書き込み

[Chihuahua2525]

hiro4649ggさん、お返事ありがとうございました！

早速、YouTubeを見て見ました。
今日も試乗させてもらったのですが、お店の方がシート位置やハンドルの位置と身体の感じを見てくださって運転しました。

お店の方が、ボンネットの鼻から４分の1あたりが見えますか？と聞かれたのですが見えなかったのでちょっと不安になったのですが、hiro4649ggさんもそこまでは見えないとのことだったので、安心しました。

ポールはオプションでつけなかったので、主人に立ってもらったりして感覚を覚えようと思います。現在はミニバンに乗っているので主人は取り回しは大丈夫ではないかと言ってはくれていますが、せっかくのデミオ君、キズなどつけないように用心しなきゃと思います。

他の方もアドバイスをくださったのですが、自分に合うベストポジションを見つけてデミオ君とたくさんの思い出を作っていきたいと思います。

貴重な情報、ありがとうございました！

書込番号：18785566　スマートフォンサイトからの書き込み

[trialおじさん]

私の家内は150cmです。　シートハイトは最高位置で毎日乗っております。　私が乗る時は（166cm）シートを後ろにずらしただけで大丈夫、鼻っ面が見えやすくフロントガラス下端のひずみも見えにくくなるので問題はありません。

本日も家内一人で片道1時間くらいの所へ遊びに行ってきて、途中長い上り坂、今まで乗ってた旧デミオより楽チンで、追い越し車線を走った。運転が上手くなった気がすると言ってました。

スレ主さん　楽しいカーライフになるといいですね。　

書込番号：18785755

[Chihuahua2525]

trialおじさんさん、お返事ありがとうございました！

奥様と私はほとんど身長が一緒ですね。
スイスイ運転なさってるご様子、ステキです！上り坂のパワーはホントビックリするくらい気持ちよかったです。

奥様がストレスなく運転なさってるのなら、私も大丈夫かも！早くそうなりたいです。

皆さんと同じく、楽しいカーライフを送りたいと思います。

温かいお返事、ありがとうございました！

書込番号：18785792　スマートフォンサイトからの書き込み

[ましましからめ]

うちの嫁は145cmです。
シートは当然マックス上、
座布団一枚と、腰当てクッション一つを尻に敷いて、
アクセルは踵を浮かせて踏んでいるそうです。
(他の車でも踵は付けないらしい)

書込番号：18785863

[大城恋太]

たしかにデミオは前後の見切りが良いとは言えませんがそのためにベストなポジションと魅力的なスタイルになっています。
琴線に触れる方には有り余る魅力になると思いますデミオオーナーはそんな人が多数を占めるんじゃないですかね。
可愛らしい体格とのことですがそんな人が乗りこなすと逆にカッコイイと思います。
ちなみに車のサイズを自覚するのには洗車とワックスがけが一番です。
デミオを可愛がって楽しいカーライフをお過ごし下さい。

書込番号：18785963　スマートフォンサイトからの書き込み

[Chihuahua2525]

ましからめさん、お返事ありがとうございました！

奥様も身長が小さいとのこと。
私も一瞬、座布団かクッションを準備して乗らないとならないかな？と思いました。
今日、試乗させてもらった時は、シートは私もマックス上で、アクセルを踏んだ時は踵が
床についた状態で運転しました。

アクセルのペダルがオルガン式？と言うことで、踵を床につけての運転の方が楽だなと感じました。

とりあえず、納車されたら座布団やクッションを当ててみてポジションがどのように変化するか試してみたいと思います。

貴重な情報、ありがとうございました！

書込番号：18786560　スマートフォンサイトからの書き込み

[Chihuahua2525]

大城恋太さん、お返事ありがとうございました！

カッコよくドライブしてみたいのですが、シートは１番上で、位置はギューンと前ではなかなかそうは見えないと思われ…。

でも、他のドライバーや歩行者などに迷惑をかけることなく、スマートな運転をしたいと思います。

確かに、デミオはデザインはすごく洗練されていて目を引く車と思います。しかし、後方の視界や鼻の長さなど、不安になることも多々ありますが、それでも他の面で乗りたいと感じた車なので、おっしゃる通り、そう考えて買われたオーナーさんが多いのでしょうね。

洗車やワックスがけは好きなので、納車されたらお手入れがてらボディの大きさを把握してみようと思います。

温かいお返事、ありがとうございました！

書込番号：18786579　スマートフォンサイトからの書き込み

[おちゃに]

ご契約おめでとうございます。
納車まで楽しみですね。

なお、私も本日契約してきました。
私が契約したはデミオMid Century 1500cc AT ２WDのソウルレッドプレミアムメタリックです。
４０過ぎのおっさんが真っ赤な車をえらんでしまいました。

私は身長175�pですが、後方視界が良くないため、安全の為バックモニターとＢＳＭをつけました。
諸先輩のアドバイスを参考にしたら良いと思いますが、いずれにしても安全運転が第一です！

無理のない運転を心得ましょう！！

素敵なカーライフを送ってください。

書込番号：18786723

[Chihuahua2525]

おちゃにさん、お返事ありがとうございました！

契約が同じ日でしょうか？
お仲間がいらっしゃって嬉しい限りです！

私もボディの色はレッドかホワイトかで迷いましたが、ミッドセンチュリーの赤のシートにはボディはホワイトがいいかもと思いホワイトにしました。

たまたま出かけたショッビングモールの駐車場でレッドのデミオを見かけた時、陽の光を浴びたレッドのあのなんとも言えない美しい発色に見とれ、主人と綺麗だね〜と唸ってしまいました。なのに、ホワイトを選んでしまうという…。

落ち着いた男性があのココロ踊るレッドのデミオに乗られているのはステキだと思いますよ！自信を持ってデミオを楽しんでいただきたいと思います。

おっしゃる通り、デミオの後方は見通しが悪いため、バックモニターを付け、セーフティパッケージも付けました。

私は特にそうですが、お互いに安全第一で楽しいカーライフを楽しんで行かなきゃですね。デミオオーナーの先輩方のアドバイスを参考にして、快適に運転したいと思います。

温かいお返事、ありがとうございました！

書込番号：18787046　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gg0218]

ご契約おめでとうございます。　納車まで待ち遠しいですね。

私の女房の車も娘のお下がりを乗り始めて新車から１３年経ち、そろそろ買い替えようかと思い、二人でいろいろコンパクトカーを見に行った結果、車のスタイル、質感の良さからデミオになりました。

　Mid Century 13Ｓ AT ２WD、スノーフレイクホワイトパールマイカで、６月に納車です。

　あの内装は素敵ですよね。彼女も気にいって展示車を探して見に行ったくらいです。で、迷ったのはボディーは何色しようかと・・・

　彼女はあまり運転が上手ではなく、試乗は初めての車は怖いからと私が担当し、感想を伝えるくらいですから、
　私の感想は座り心地の良いシート、体格に合ったドライビングポジションが選択でき、アクセルペダル等の配置も良かったです。パワーは彼女には十分だと思います。
　　

　後は、スレ主様と同じ理由でバックモニターを装着しました。これから二人で出かける時はデミオになりそうです。

　とにかく、彼女にはちゃんとシートに座って自分に合うポッジションを決めてもらい、車の感覚を覚えてもらおうかと思ってます。習うより慣れろですかね。

　スレ主様も、これからこれから楽しいデミオライフをお過ごしください。

　相変わらず、私は長距離時の運転と洗車係のままなのですが

書込番号：18789176

[Chihuahua2525]

Gg0218さん、お返事ありがとうございました！

排気量は違うものの、ミッドセンチュリーのスノーフレイクホワイトパールマイカですね。ホワイトのお仲間が！！嬉しいです！

ボディの色選びは迷いました。ソウルレッドのあの美しさは捨て難かったのですが、主人との話し合いもあり、シートのあのしっとりした赤色を活かすのはホワイトだと勝手に判断した次第です。

実は、最初のクルマ選びではマツダは全く選択肢にありませんでした。ミッドセンチュリーの折り込みチラシを見て、とりあえず評判の良いと聞くクリーンディーゼルを見てみようと気軽に訪ねたら、コンパクトカーでも色々な充実装備と気持ちの良い走り。

詳しい事はよくわかりませんが、これはいい！って事を感じました。

たまたまバックヤードにあった、店頭用のミッドセンチュリーを覗かせてもらったのですが、車内のインテリアもステキでした。色づかいがおしゃれで、乗車するたびにわくわくできるような。

わが家でも長距離は主人のお仕事で、洗車はほとんどが私になるでしょう。洗車までしてくれると本当助かるので羨ましい限りです。

奥様も、お気に入りのデミオなら長距離運転のお手伝いをしてくださるようになるかもしれないですよ。

私もそうですが、ドライブのベストポジションを早く掴んで楽しいカーライフを過ごしたいと思っています。

まだ納期も何も決まっていませんが、同じくらいの時期にデミオオーナーになられるとは嬉しい限りです！

温かいお返事、ありがとうございました！

書込番号：18789494　スマートフォンサイトからの書き込み

[1956ST]

オプションでパーキングセンサー(￥46,286)
付けられたらいかがでしょうか？
センサーは6センサー
(フロントコーナー2、リアコーナー2、バック2) 付いてます。
自分もつけておけば良かったかな〜(汗)と思っているところです…
(ぶつけないうちにつけようかな…(笑))

書込番号：18791677　スマートフォンサイトからの書き込み

[Chihuahua2525]

1956STさん、お返事ありがとうございます！

パーキングセンサー、少しアタマの中をよぎったのですが、バックモニターとセーフティパッケージをオプションで頼んだのでなんとかなるか、と思い、検討しませんでした。

やっぱりあったほうが便利ですよね…。

ディーラーさんと主人と相談してみます！

貴重なお返事ありがとうございました！

書込番号：18791725　スマートフォンサイトからの書き込み

[1956ST]

バックモニター(カメラ？)は後ろは
見えるのですが思いの外、後ろばかりに気をとられて
フロントが死角になりがちなんですよね〜
(思いの外、頭を振ってたりして…)
フロントセンサー2個はブザーで教えてくれるみたいで
良さそうなのでぶつけないうちに付けようかな…と
検討してます！

書込番号：18795214　スマートフォンサイトからの書き込み

[Chihuahua2525]

1956STさん、お返事ありがとうございます！

おっしゃるとおり、確かに後ろの事ばかり考えていたのですが、後ろばかり気にしていたらフロントの左右は手薄になっちゃいますね…。

主人と相談したのですが、センサーはつけなくていいのでは？と言われてます。
なので、付けない方向でいきそうです。

後付けできるなら、今は見送っても継続して検討できるのですが。

お気遣いありがとうございます！！

書込番号：18795954　スマートフォンサイトからの書き込み

GWのドライブ、いかがでしたか？

[鳥肉取りにくい]

ゴールデンウイークにロングドライブされた方、デミオはいかがでしたか？

私は長野県の東部からから海を求めて新潟県柏崎市まで、行きは高速帰りは国道。長距離と言うほどではありませんが、時間にして6時間運転しました。
前車（インプレッサスポーツワゴン1.5L）は3時間も運転すると体の節々に疲労を感じたのに比べ、デミオ（XDT）ではシートの関係か、疲労を全く感じませんでした。流石に臀部は痛くなりましたが笑
トルクへの信頼感があるのも、心理的に楽になったように感じます。本当によく出来た車です。

ロングドライブで感じたことや、役に立った快適装備、ご家族の感想などを教えていただけたら幸いです^_^

書込番号：18750993　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロネア]

私も実家に行くため4時間ほど運転しました。
仕事帰りの高速でも疲れは少なかったですね。


運転は楽しいんですけど、GW中は普段運転しない人が運転してて恐いので極力出掛けないようにしてます。

長距離走りたくなる車ですよねー。

書込番号：18751161　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamadachai]

13S-LEDパッケージ ディープブルーのデミオでGWに2泊3日で1,500KM弱のドライブに行ってきました。
前車のDYデミオ(燃費以外は良いクルマでした)でもよく出かけましたがDJデミオの方が疲れません。シートが改良されている事とアクセルペダルの位置が改善されて形状がオルガンタイプになったためか右足が楽になりました。
関西から北関東方面に高速道路をメインに山道や市街地、観光地等を走り、燃費は19KM/Lにわずかに及びませんが前車に比べると5KM/Lは良くなっています。
高速では本線への合流、走行車線からの追い越しの際にはスポーツモードを使わなくても十分に加速してくれます。
山道ではMTモードでエンジンブレーキを効かせて　いろは坂の上り下りも気持ち良く曲がり、3日間のロングドライブを楽しめました。やや不安のあったVER33-700マツコネのナビも初めての観光地やホテルに正確に案内してくれましたが、帰り道に定番の場所で側道降ろしの御愛嬌がありました。
天候にも恵まれ、DJとの楽しい旅行ができました。

書込番号：18751208

[MAZDA Driver]

13S-Lメテオグレーマイカです。
関西から信州へ旅行しました。
往路は中央道、復路は上越へ抜けて北陸道を利用し、1,100km強の走行でしたが、
渋滞にはまりながらも燃費は19.5km/Lでした。
前車が02年式プレマシーで8〜12km/Lだったので満足です。
白根山〜志賀高原も走りましたが、ガソリン車でも十分楽しめました (^o^)/

書込番号：18751776

[鳥肉取りにくい]

＞クロネアさん
長時間乗っていても、疲れないのでスイスイ行けてしまいますね！
GWは確かに怖いです。運転に慣れていない方が運転したり、渋滞でイライラしていたり…
私も1日目だけ遠出した後は近大人しく場にいるようにしました。

＞yamadachaiさん
素敵な休日を過ごされたことが文章からとても伝わってきました！
13Sも試乗しましたが、鋭い加速で1300ccの潜在能力の高さには驚いたのを覚えています。
いろは坂まで走っての燃費19km弱は驚異的ですね。
ディーゼルも楽しいところがたくさんありますが、ガソリン車を十二分に楽しまれている様子を拝読して羨ましくなってしまいました。

＞MAZDA Driverさん
関西から信州にお越しとのこと、1100kmはまたすごい距離ですね！自然は楽しまれましたでしょうか。
長距離ということや運転技術など、低燃費の要素が色々あるんでしょうが、燃費が19km出れば大満足ですね！
私の前車はいい車でしたが、遠出したらそれだけで疲れてしまっていたので、長距離でもドライブを楽しめるデミオは素晴らしいと思います。
ガソリン車とディーゼルいずれも楽しめるクルマということがよくわかりました。

書込番号：18752231

[カッチーテイオー]

今日１日で４００kmほど運転しました。
その内、１５０kmくらいが高速道路でしたが、一言で言えばとても快適でした。
特にアクセルを軽く踏んだだけで加速くのがとても気持ち良かったのと、前者のイプサムは追い越しする際にかなりアクセルを踏み込まなければならなかったのですが、それと比べると運転終了後の疲れ方が全く違うなと感じました。
もちろん、デミオの方が疲れを感じませんでした。
カーブでのハンドル操作等も含め、まさに人馬一体の安定した走り方ができたと思っています。
まあ、親の欲目というのもあって大甘の評価ではありますが、何かの参考になれば幸いです。

書込番号：18752310

[カッチーテイオー]

申し訳ありません、補足です。
モデルはＸＤツーリングで、燃費はおよそ２１ｋｍでした。
日常走行では１７ｋｍほどですが、本日は高速も乗りましたが渋滞中の街中も走ったので、まあまあかと思います。

書込番号：18752331

[愛しのセフィーロ]

1.3S-L赤です。
連休中岩手県へ往復1000Kｍの一人旅をしました。行く時平泉の手前の高速で事故渋滞にハマリいらつき
ました。（翌日も同じところで事故がありました）
盛岡のホテルの５階立ての駐車場をグルグルまわって出る時、ナビが右折を指示しているのか、左折を指示して
いるのかわからなくなり、道をまちがえました。また帰りでは、やたらバイパスや無料の高速を避けて
旧道を走らせようとしました。初めのうちは、ナビの指示にしたがっていましたが、後半は自分のカンで走らせました。
おかげでナビの予想より２時間くらい早く帰宅できました。
しかし、遠乗りをした時感じたことは、ラジオは周波数だけでなく、放送局名もわかった方がよいということでした。
同じ県内を走っている分には、周波数だけで放送局名がわかりますが、遠出した場合わかりません。
トンネルの入り口などに書いてある放送局名と周波数で判断し、選局していました。
車自体は、いたって順調に走ってくれました。Dｵﾌﾟｼｮﾝで付けたパドルシフト？をつかって峠のカーブをスムーズに
走らせました。夜間走らせて気になったことは、ヘッドライトの光軸が下すぎて、下向きにした場合遠くがみえみくい
ということでした。１ヶ月点検の時調整してもらおうと思っています。
連休中はどこのSA,PAも混雑していますね！入るのに順番待ちをしました。

書込番号：18752350

[ゴルフパパさん]

長野方面へドライブ行きました。峠道をメインに4人乗車でしたが余裕の走りでした。途中、後ろに某スポーツカーがついて来ましたが、コーナーからの立ち上がりは勝ってました(笑)そういう車ではないと思っていても、ついスピードが出てしまいますが、ＨＵＤのスピード表示が理性を取り戻してくれてとても便利でした。
気になった点は、レビューにも記載しましたが、フロントガラスへのダッシュボードの映り込みが激しいところとアイストップ後の発進のもたつき感ですかね。後席は175�p以上の方は辛いと思います。私も1時間ほど座りましたが、途中靴を脱いだりしてしのぎました。長時間はＮＧですね。燃費は峠道で17�q/L、信号の少ない平坦な道路では26�q/L、平均で22�q｣/Lでした。前車が7�q/Lでしたので大満足です。

書込番号：18752364

[鳥肉取りにくい]

＞カッチーテイオーさん
アクセルを踏んだ具合で疲労が変わるとは今まで思ったことがなかったですが、デミオで実感しています。
右足だけでなく、運転姿勢も改善されるように思います。
長距離の上、渋滞にも遭われたとのこと、大変お疲れ様でした。

＞愛しのセフィーロさん
ニュースを見ても、事故は同じところで起きていますね…
マツコネとGoogleMAPの到着予想で大分開きがあることがあります。マツコネが更新になって改善されるまでは自分の勘が頼りですね。
光軸は私も気になっています。LEDだと少し上向きにすると眩しすぎるのかな…
いくら走りが順調でも、快適装備や道路状況が良くないと疲れてしまいますね。

＞ゴルフパパさんさん
ヘッドアップディスプレイには私もお世話になっています。パワーがあるとついスピード出てしまいますからね…
ダッシュボードは光の加減次第ですが、一度気になるともうダメですね。
低燃費かつ軽油だと、旅行費においてもはや燃料代が誤差みたいなものです。
7kmというのもまたすごい車にお乗りでしたね。

書込番号：18752849

[赤デミ]

XDT-FF(6MT)に乗っております。
長野県北部から埼玉まで、高速で日帰りドライブ行ってきました。
往復450kmほどでしたが、過去に乗った車の中では一番疲れが
少なかったように思います。
大人２人＋中高生の子供３人のフル乗車でしたが、碓氷峠の登り
も思いのほかストレスなく、110km/h以上をキープしたまま
5速でスルスルと登り切ってくれました。
狭い後席に３名乗車で長距離は正直きついかなと心配でしたが、
今回程度の距離ならそれほど苦痛に感じなかったようで、幸い
不満の声は出ませんでした(^^;
マツコネのナビ使いましたが、ハイウェイモードで、この先の
インターやSA/PAをスクロールして確認したり、SA/PAの施設内容を
チェックしたり出来ないんですね、残念。今後の改善に期待。
燃費は往路27.8km/L、復路はちょうど27.0km/Lでした。
いつもの通勤利用（峠超え含む下道往復約125km）では30km/L
を超えてるんですが、フル乗車だったことも影響してそうですね。

長距離ドライブでもとても満足度の高い車だなぁと感じました。

書込番号：18753031

[見物人2]

ゴルフパパさん さん
フロントガラスへの映り込み、気になりますよね。私は昼間の運転時は偏光サングラスをかけてます。映り込みと言えば、
最近、ドライブレコーダーを取り付けたのですが、これにもハッキリと写り込んでいました。偏光フィルターを無理やり取り付け、
なんとか許容できるまでにはなりました。

書込番号：18753850　スマートフォンサイトからの書き込み

[鳥肉取りにくい]

>赤デミさん
後部座席に中高生3人乗れるんですね(°_°)
高速に乗ってしまえば意外にいけてしまうのでしょうか。後部座席に3人で乗ったことはないので、少し気になるところです。
たしかに、マツコネにそんな機能欲しいですね！ナビが優れていれば遠出もより楽しくなります。
デミオの燃費は体感的に一般道の方が優れているので、高速で27キロなら十分だと思います。それにしても、埼玉までは結構起伏が激しいですよね…

書込番号：18753873　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルフパパさん]

＞見物人2さん
そうですよね。気になりますよね。自分だけかと思ってました。メーカーはテストしてるの？ってのが正直な気持ちですね。嫁は視線を遠くにすれば気にならないと言ってますが、私は乱視が強いからなのか、どう視ても駄目で濃い目のサングラス必須です。曇りでも必須です。でもトンネル通過時にいちいちサングラスを上げるのでとてもウザイです。来月の点検時にディーラーに相談してみますが、期待薄ですね。ちなみに偏光フィルターはダッシュパネルに貼ってるんですか？？

＞スレ主さん
補足ですが、グレードはXD-T（AT）です。リッター7�qっていうのは10年前の某ミニバンです。昔、リッター4�qハイオク指定のスポーツカーを所有していた事もあるので、エンジン技術の進化を感じますね。しかし、もうデミオって名前は改名した方が良かったのでは？って思います。なんならベリーサで良かったのに（笑）でも近所の子供たちも「かっけ〜」と大好評ですよ。

書込番号：18754820

[見物人2]

ゴルフパパさん さん
ダッシュパネルに手を加えるのは大変そうだったので、ドラレコのレンズにカメラ用のステップアップリングをシリコン系の接着剤で接着し、偏光フィルタを取り付けました。(前側カメラのみ)。同じ形状のドラレコ(ガーミン製)で実施例があったので参考にしました。
後方の映像は、トノカバーがあれば映り込みは気付かないくらいです。きっと、トノカバーのような黒くて光沢のない物を敷けば良いのでのでしょうね。
気にし出すと、Aピラーの白の写り込みも気になります。しょうがないですね。

書込番号：18755002　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤デミ]

＞スレ主さん
コメントいただきありがとうございますm(_ _)m
後部座席３名乗車は、やはり大人は無理で、小柄な人限定ですね（特に真ん中）
ナビのSA/PA情報表示は、15年ほど前に使っていたCD-ROMナビにも
有った機能で、助手席の妻が愚痴をこぼしておりました(^^;
国産のマツコネナビには有るのか、気になりますねー

書込番号：18755879

[kiyomari]

休みを一日ずらし、6・7日とさいたま市から会津若松方面、560キロのドライブに行ってきました。
昨年もほぼ同時期・ルートで前デミオ(13CV)でドライブしましたが、1月23日納車のXD-T AWDは前車とは全く異なり、高速道路での移動は、エンジン性能の高さ、ステアリングの安定、出来の良いシート、遮音性の向上、で快適の一言です。山道では前車の軽快さは捨てがたいかなとも思いました。燃費は全く遠慮ない走りで、18.8キロ程度でした。ただし、自宅へ戻る途中、PAで休憩後　出発するとマツコネのマップが固まって（休憩したPAのまま）動くなり、GPSの状態を画面で確認すると一つも受信していない表示でした。次のSAでエンジン再始動を二回しましたが、状態は回復せずそのまま自宅まで戻ってきました（一時間弱/40キロ程度）。帰宅後しばらくして再スタートすると正常表示に戻りました。もう一件、二車線の高速で走行車線を走行中、左側のBSMがしばらくの間点灯していました（実際には車はいないはず）。ミラーを二三回折りたたんだり、ウインカーを左右作動しているうちに消灯しました。長距離を走ってみるといろいろありますが、車の基本性能には十分満足しているので楽しいドライブでした。

書込番号：18756077

[風吹裕矢]

＞赤デミさん
御所望の機能かわかりませんが、現行マツコネナビでも一応先のSAやICの情報が確認できますよ。
「メニューバーを表示した状態でコマンダーノブを前方または左に倒す」です。ナビPLUSにも同様の機能があります。
私は音声コマンドの充実に期待しています。

http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/purchase/accessories/files/library/now/navigation/manual/b4yd79ezxc_manual.pdf#page=40

書込番号：18756291

[鳥肉取りにくい]

>kiyomariさん
それだけの長距離、同ルートを先代型と比較された方はあまりお見かけしないだけに、勉強になります。
私は前者から100Kgほど車重が減ったので十分軽快に感じましたが、kiyomari様は先代デミオからディーゼルとAWDへの乗り換えということで、その点はもう一つということなんですね。ガソリン車に比べるとフロントヘビーと言う評価は良く聞いていましたが…
それでも、新型は走りに関する素性が非常に良く、高速道路でも本当に楽で楽しい車ですよね！

マツコネはルート誤りはしょっちゅうですが、現在地が動かないのは不安ですね。はなから諦めてマツコネスレ見ていないのですが、他の方もそんな症状もあるのでしょうか…また、更新されれば治るのでしょうか。
BSMはそれなりの金額のする安全装備なので誤作動の原因が気になりますね。機構が複雑な自動ブレーキはともかく、BSMのようなものは各社共通で正確なものを作ってもらえないかなと思います。

書込番号：18756368　スマートフォンサイトからの書き込み

[kiyomari]

ご返答ありがとうございます。
今度のデミオは老夫婦（？）でのドライブと自分の趣味のスキーを考えての選択でした。
高速道路での疲労の少なさは特筆ものです。日帰りスキーをしていますが、往復300キロ程度は楽勝です。
本日丁寧に洗車をしましたが、長距離ドライブのせいか、悲しいことにフードに飛び石の傷がありました。
完全に塗装が剥げていた（傷は深い）ので、カッコ悪いのですがタッチペイントすることにし、ディーラーにペイントを
注文（1000円程度）しました。ナビの問題点は新しいソフト（国内メーカー？）で解決するとのことでした。

書込番号：18757258

[鳥肉取りにくい]

>kiyomariさん
デミオは驚くほど疲れませんよね。長時間長距離でも降りた後不思議なくらいケロっとしていられます。
飛び石は誰に問題があるわけでもないので、災難ですね…私もよく見てみないと…
ナビの問題は更新で解決出来るとのこと、安心しました。ありがとうございます！

書込番号：18758584　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤デミ]

＞風吹裕矢さん
コメントいただきありがとうございます。

はい、まさにこの機能です！
こんど高速乗る機会があったら試してみたいと思います。
ちゃんと取り説読まないといけませんね(^^;

教えていただきありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：18761608

シャークフィンアンテナのガタつき？ってゆーか隙間

[メロンパン69]

13Sに純正OPのシャークフィンアンテナをつけましたが若干浮いている感じ。
洗車時後の拭き上げの際に隙間から水が出て来るので、
何の気なしに触れてみたら思いの外に動いて水がガンガン出てきて動揺。

気になるのでディーラーに持ち込んで組み付け状況を確認してもらいましたが、
正常との事。多少前後にグラグラするのは仕様のようです。
他の車両のアンテナも触ってみましたが個体差はあれど皆グラグラしてました。
純正品OPの割に座りが悪いなーと思うのですが他メーカーの車でもそんな感じなのか？

見た目は気に入っているし雨漏りの心配は無いとの回答なので安心ですが、
少し気になったので記念パピコ。

書込番号：18736252

[ともひろちん]

私も、気になっていました。

洗車後、アンテナを押さえると
アンテナとゴムの間から水滴が
出てきます。

ディーラーで聞いてみようと
思っていた所でした。

問題が無くても、う~ん？
ですね。

デミオは、ん・?
と思うこと多い様な気がするのは
私だけでしょうか?

書込番号：18736306　スマートフォンサイトからの書き込み

[コモドのトカゲ]

ヴェゼルのシャークフィンはガッチリ付いてたな〜
親父のを洗車したときに掴んだけど
ガタはなかったです。

書込番号：18736397　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

ガタついているとは、考えていませんでした。

もし何かにぶつかった時に力が逃げるよう、フレキシブル構造にしてあるんだと思ってた。
屋根が歪むと大変ですからね。

さすが純正！芸が細かいなと。（勝手に感心してただけですけど・・・）

書込番号：18736555

[neko.27]

それだけ中に水入ってて
車内に浸水しないものなのでしょうか？
コーキングの類もなしですか

書込番号：18736624　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

シャークフィンアンテナも、
波平アンテナも、
取り付け方法は同じゴムラバーを挟み込んで
固定されているので、雨漏りの心配は必要無いかと思います。

書込番号：18737038　スマートフォンサイトからの書き込み

[a-yeah]

自分のは少し曲がって取り付けられてて、ディーラーで調整してもらいました。

書込番号：18737122

[ぽんぽん 船]

>それだけ中に水入ってて

中に水が入っているのではなくて、
ラバーマウントですから、マウントの隙間に水分を蓄えてしまうだけの話です。

>コーキングの類もなしですか

コーキングなんてしちゃったら、
折角のフレキシブル性が落ちてしまうような気が・・・
そもそも、マウントの隙間に水が入っても問題は無い訳だし・・・

書込番号：18739263

[空を見る人]

朝、握ってみました
曲がったり、過度のがたつきはありませんが
ガッチリ固定ではありませんでした

書込番号：18739462　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

洗車直後に それ（軽く揺すってみる） をやると、
水がツーッと流れるんですよ。
多分、それを気にしているのではないかと。

仮にツーッと流れても、1回拭き取れば終わりなんですけどね。

書込番号：18739929

[びわこおおはし]

標準アンテナ	標準アンテナの裏側

納車時に取り外して不要になった標準アンテナの部品の裏側を確認しました。
中央部には二重の円形のゴムパッキンの役割がある部分が確認できます。ちょっと盛り上がっています。
この部分で雨水の侵入を防いでいるので、車の内部への水の侵入は無さそうに思います。
シャークフィンアンテナの取り付け構造も同じではないでしょうか？
わずかに水が浸入したとしても、車の一生において、外部から見て取れるような異常は生じないのではないかと思います。

書込番号：18739985

[エリア９]

当方もアンテナの付け替えで悩んでおりました。多少感度は落ちても実用的には問題ないことと，見た目のかっこよさ等，デミオの場合スタイルは大切かと。
アンテナ台座のアタッチメントの周りには２重のパッキンが施されているようで，これなら水の浸入は，ほぼ皆無かと思われます。ただ，シャークフィンの台座がポールアンテナのものより大きく，動きやすくなることが気になります。
あくまで素人考えで，至らないとは思うのですが，しっかり固定されてないと，水は浸入しやすくなるかな。例えば，防水時計ではリューズが不用意に動かないようネジロックになっていますし，水滴がついた状態でのリューズ操作はだめかと。時計と自動車の防水機構を比べること自体意味がないことかもしれません。しかし，振動をなくすことは無理なので，しっかり固定されていないと，やはり，雨水などの浸入が気になります。
もう少し，個人的にデータを集め，調べてみようかと思います。

書込番号：18763332

納車及びドラレコとレーダー探知機設置

[デミ之介]

１月２６日にＸＤ−Ｔ Ｌパッケージ AWD メテオグレーマイカを契約し、４月２５日に納車しました。

納車したその日にセルスターのドライブレコーダーとレコーダー探知機を設置しました。

書込番号：18724413　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬこめ]

納車おめでとうございます(^^)
ご自身で取り付けされたんですか、いい感じですねー。

私も納車時にドライブレコーダー（社外品）をディーラーで取付けしてもらう予定です。

デミオ生活、楽しんでくださいね。

書込番号：18724463

[つぼろじん]

悲惨な動画がUチューブに載らないように　祈っています・・・・(笑)

書込番号：18724476

[チーター魂]

納車おめでとうございます！

3カ月待ちですか？
首が伸びきったことでしょうね。
納車待ちの間は、
楽しい様な、
一方でモヤモヤして
仕事が手に付かなかった事を思い出しました。

ドラレコは購入して
まだ付けてませんが
レーダーとドラレコって
やっぱりその位置になりますよね。

デミオ、楽しいですよ。
スピードにお気を付けて。

ゴールデンウィーク前に
ドラレコ付けよっと。

書込番号：18724732　スマートフォンサイトからの書き込み

[デミ之介]

ぬこめさん、チーター魂さんありがとうございます。
デミオ生活をこれから満喫します（≧∇≦）

書込番号：18724823　スマートフォンサイトからの書き込み

[1956ST]

セルスター良いですね〜
自分はディーラー・オプションの
ドライブレコーダー付けたんですが
モニター画面はないので本当に写っているのかちょっと不安です…
新型デミオは加速が良くてあっという間に100キロになるので
レーダーも必要ですね〜(汗)

書込番号：18731072　スマートフォンサイトからの書き込み

[デミ之介]

1956STさん、こんばんは。
セルスターのドライブレコーダーは新発売の５００万画素の物を付けました。
レーダーはあまり必要無いかと思ったんですが、田舎道を走ることが多く（海や山に行くのに）、道の雰囲気でぼーっと走ってると速度が出ていることがあるために付けました。
レーダーのありがたみはまだ感じたことありませんが、ドライブレコーダーは夜もはっきりくっきり見えるので安心できます（≧∇≦）

書込番号：18731148　スマートフォンサイトからの書き込み

[1956ST]

デミ之介さん
こんにちは！
別スレでもレーダーの事を立てたのですが
皆さんからコムテックの機種を紹介してもらいました。
セルスターの使い勝手はいかがでしょうか？
ドラレコとのリンクができるので共通メーカーで
揃えるのが理想的ですね…
セルスターはORD2接続できましたか？
今日車の専門店行って見てきましたけどORD接続対応表が
古くてこのデミオは載っていませんでした…

書込番号：18802599　スマートフォンサイトからの書き込み

[デミ之介]

１９５６ＳＴさん、こんにちは。
私のドラレコは背面液晶でタッチパネルになっていて、レーダーとリンクするとレーダーで画面見れるようになる代わりにドラレコで画面見れなくなり、タッチパネル機能も使えなくなるので、あえてリンクせずに使用しています。
ドラレコはセルスターの最新らしく、特に夜間は５００万画素のおかげとデミオのＬＥＤベッドライトのおかげではっきり映っています。
参考になる回答ができなくてすいません。

書込番号：18802612　スマートフォンサイトからの書き込み

[1956ST]

デミ之介さん
レビュー有難うございます。
レーダーはボンネット開閉レバーの横のコネクターに
差すだけで使えるようになりますか？
宜しくお願いします。

書込番号：18802695　スマートフォンサイトからの書き込み

[デミ之介]

特段の処理をした覚えがないので、差し込んだだけのような気がします。
違ってたらすいません。

書込番号：18803306　スマートフォンサイトからの書き込み

[1956ST]

写真までアップしていただき有難うございます！

書込番号：18804050　スマートフォンサイトからの書き込み

[1956ST]

デミ之介さん
何度もお尋ねしてしまい申し訳ございません。
他のスレでORD2接続の場合、アイドリング・ストップに
対応していないレーダーがあり不具合が生じた…みたいな記事を
読んだのですがセルスターは新型デミオと接続して不具合は
ありませんか…？
(セルスターのORD2対応表に新型デミオはまだ載っていない為)
宜しくお願い致します。

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[デミ之介]

今のところ、デミオも、レーダーも異常ありません。

書込番号：18809981　スマートフォンサイトからの書き込み

[1956ST]

デミ之介さん
いろいろな情報有難うございました。
参考にさせていただきます。
素敵なカーライフを送ってくださいね。

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