マツダ デミオ 2014年モデル のクチコミ掲示板

OBD�Uから出力されるロックアップ状態の信号？

[G3&G6]

OBD�U信号に詳しいかたがいらっしゃったらご教示下さい。

・ディーゼルAT（Gベクタリング後）
・ELM326互換（V1.5）、Bluetoothタイプ
・androidアプリはforscan（最新V）

ロックアップクラッチの状態をモニタリングすると、forscan側では�@off、�Aslip、�Bonの状態を認識する設定になっていますが、表示される状態はoff（主に走り出しの１速時）とslipだけで、直結を意味すると思われるonになることがありません。このATはほぼ全域で直結しているとの説明が様々な所でアナウンスされているので、onが表示されない理由が不明です。

考えられることは、
A：ATの不具合で直結状態になっていない
B：デミオのOBD�Uからの信号で半クラッチと直結が区別されていない
C：forscan側とOBD�Uからの信号の種類がマッチングしていない
等が考えられますが、Aだとしたら対処が必要なので、原因を把握したいと考えています。

ディーラーのサービス担当に聞くもロックアップ条件の資料をくれるだけでしたが、そもそもディーラーの責任範疇を越えているので、これ以上は聞けない状況です。

アクセラ等、デミオ以外の情報も含めて、ご存じの方はぜひご回答の程、お願い致します。

書込番号：22111087　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

トルクプロforスカイアクティブDの説明だと

Lock Up (LOCK UP)
　ATのロックアップ状態を表示します。
　ロックアップ時は1を示し、それ以外は0を示します

とあるので信号がそれしかないという事だと思っているのですが違うのでしょうか？

書込番号：22111136　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

参考意見として

初期アテンザからですが、マツダの現行車種は省エネの為のシリアル化が進んでいて
細い(短い)信号を読み取ったり、解析するのは無理だそうで、社外のモニタリング装置には対応が少ないみたいですね。
短い信号、複雑化した制御が社外製品のモニターで読めなくても、ディーラー側でエラーログが出ない以上は正常ということで。

書込番号：22111520　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

元よりアプリでは無く専用の解析機で見て下さいね。

書込番号：22112016　スマートフォンサイトからの書き込み

[G3&G6]

＞ピッカンテさん
＞緋色幻夢さん
＞麻呂犬さん

皆様、アドヴァイス頂きありがとうございました。

TorquePRO+MAZDA用プラグインも使用していたのですが、ロックアップ状態の項目の存在を知りませんでした。改めて各所見直してみたら、プラグインの詳細でSkyactiveD1.5からSkyactiveDに変更したら表示されるようになりました。

ピッカンテさんがおっしゃるようにon=1、off=0になっていましたし、GooglePlayの説明にも同様の記載がありました。動作を確認してみましたが、1になるタイミングはforscanのslip時と同じでした。

やはりデミオ側からはonとoff信号しか出力されないと考えた方が良さそうです。forscan上ではロックアップクラッチのソレノイド作動圧もモニタリングできるので、slipと直結の違いも拾えそうな気もしていましたが、出来ないということで理解しました。

トランスミッションの故障ではないことがわかりスッキリしました、ありがとうございました。

書込番号：22112196

デミオディーゼル海水冠水の最強の嫁犬です

[最強の嫁の犬]

デミオディーゼルを海水で冠水させてしまいましたが、気をとりなおしてデミオガソリンを購入を視野に入れてます。
おススメグレードはみなさんはなんですか？

書込番号：22096775　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

最強の嫁の犬さん

残念な事になったようですね。

ご質問の件ですが、8月30日の改良前に圧倒的に売れていたグレードは1.3Sでした。

8月30日の改良以降でも、最も売れる事が予想出来るグレードは同様に1.5Sでしょうね。

という事で最も売れる事が予想される1.5Sがお勧めグレードです。

1.5Sなら価格面でも比較的安価ですしね。

書込番号：22096833

[駄洒落封印]

同じデミオでも、ディーゼルからガソリンへの乗り換えは、試乗するなどして慎重にした方が良いです。出力特性の差で加速が明らかに違いますから。

書込番号：22096850　スマートフォンサイトからの書き込み

[natuyamadaisuki]

＞最強の嫁の犬さん


もうディーゼルはお腹一杯になってしまいましたか？

書込番号：22096867　スマートフォンサイトからの書き込み

[江戸の隠密渡り鳥。]

シンプルに言えば、自分が購入できるグレート。
つまりは予算内で買える物を購入されてはいかがでしょうか？

それとデミオに拘らないのなら他車も検討されては良いかと。

書込番号：22096909　スマートフォンサイトからの書き込み

[最強の嫁の犬]

ありがとうございます。グレードSですね。下から2番目ですね。
試乗しながら予算も含めて考え購入します。
ディーゼルが飽きたのではなく、私の場合は通勤で片道10分から13分で長いものではありません。それに帰宅時に、スーパーと保育園に寄るので5分から6分おきにエンジンをストップさせまた動かすというのを繰り返します。所詮、私にはガソリン車がお似合いでした。ディーゼルはわたしには高い靴だったんですよ。
冷静に神さまが私にはディーゼルでなく、ガソリン車を与えたかったのでしょう。長距離は実家に年2回片道250キロ走るのみです。
赤塚不二夫ではありませんが、これでいいのだと思うようになりました。

書込番号：22096921　スマートフォンサイトからの書き込み

[最強の嫁の犬]

駐車場が4メートル70センチなのデミオがギリギリなんです。
トヨタの車も検討しましたが、やはりマツダ車の頑丈さが好きです。

書込番号：22096945　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

自分なら、1.5S MistMaroonにALHのオプション追加したのが良さそうです。(黒を基調にした、大人向けの特別内装)
色は、ディープブルーを選びます(^ω^)

クルコンとALHのセットオプションが排他とは嫌らしいですね。

書込番号：22096960　スマートフォンサイトからの書き込み

[ukiukisaikou]

個人的な意見です。
どうしてもマツダでないといけませんか？
yahooの自動車から ハッチバックで 走行１０００km以下の車両を検索すると、未使用車がたくさん出てきます。
排気量を１０００ｃｃ以上にすると普通車が出てきますよ。

お金はなるべく節約した方が、ごめんなさい、あくまで個人的な 意見です。

書込番号：22096970

[舞来餡銘]

＞最強の嫁の犬さん
ukiukisaikouさんも言ってる様に、普通車は1000cc以上です

1500ccが最低排気量になった現行デミオは、自動車税は1300ccと変わりませんが、1000ccの他社車選べば自動車税のみならず、重量税も節約出来る場合有ります
(1000ccで新車はダイハツ、スズキになりますが、三菱だとミラージュの新古車になりますが)

通勤時間からするとDIESELは元々、適していなかったと思います

書込番号：22097263　スマートフォンサイトからの書き込み

[富士山3776ｍ]

無理なく買える範囲で一番欲しいのが最良な選択じゃないですか？へたに妥協すると飽きちゃうし嫌になると思う、逆に高すぎると財政難になってしまう、とにかくお財布と相談ですよ。

ところでニュース板無くなって一部の人は「あれこれどれ」さんの縁側に避難してます、興味のある方は是非。

書込番号：22097322

[駄洒落封印]

確かに・・・スレ主さんの走行パターンだと、ディーゼルには不向きですね。ブライアン、良いこと言った！

リッチー・ブラックモア

書込番号：22097341　スマートフォンサイトからの書き込み

[最強の嫁の犬]

たしかに、マツダ車のラインナップは少ないですね。経済的に考えるとマツダを離れていいかもしれませんね。
でも今回は、保険が降りそうなら、デミオの特別仕様車を考えます。でなければ、13Sで最低限にします。

書込番号：22097472　スマートフォンサイトからの書き込み

[Pontata]

＞緋色幻夢さん
＞クルコンとALHのセットオプションが排他とは嫌らしいですね。

オンライン見積りで調べただけですが、そのグレードの場合、ALHとSBS(MRCC含む)と360度モニターとCDまで付いた210,600円の最上位のセットオプションなら可能みたいですが。

でも、都市部や街乗り重視では、ALHは不要だと思う。私は田舎ですが、ハイビームは滅多に使わないし。山道でも霧の中を走り慣れてるせいか、ロービームばかりだし。高速は標識が光ってウザいんで、やはりロービームだし…。私だけなのかな…。

書込番号：22097743　スマートフォンサイトからの書き込み

[samsam2705]

＞最強の嫁の犬さん

今回の水没被害、お悔やみ申し上げます。

さて、私、13Sに乗ってます。2017/2登録です。
メーカーオプションのLEDコンフォートパッケージ:10.8万円はお値打ちですから、
このオプションをつける事をお勧めします。
ディーラーオプションでは、バックカメラは後方視界が悪いので、有ると便利ですが、
2年近く乗っても、バックカメラと車の向きが上手く合わないのを調整出来ないでいます(^_^)

その他の安全装備は、ご自身のニーズに応じて、ご判断下さい。

現行車とは排気量が違うようですが、候補車の使用者として参考意見です。

書込番号：22098138

[aquablau]

デミオではなくアクセラ15XDに乗っていますが、デミオ13C（レンタカー）にも頻繁に乗ります。

デミオは同クラスの車の中でも、よくできた車だと感じます。
（このように書き込むと、またアンチな人達がマツダ擁護とかマツダファンとか中傷するのでしょうけど、レンタカーの Vitz や NOTE などと乗り比べた素直な感想です）
個人的には 15S はもちろん 13S でも、動力性能は十分で、足りないということはないのではないかと思います。

さて、ALH について Pontataさんは、

>私は田舎ですが、ハイビームは滅多に使わないし。山道でも霧の中を走り慣れてるせいか、ロービームばかりだし。高速は標識が光ってウザいんで、やはりロービームだし…。私だけなのかな…。

とのことですが、そういった人は多いのではないかと思います。
多いからこそ、警察庁はハイビームを推奨しているのではないでしょうか。

「ハイビームは…」その遠慮が死亡事故に
http://www.news24.jp/articles/2016/09/28/07342231.html

愛知県での死亡事故50件中26件はハイビームであれば事故を防げたはずだとのこと。
また、2020年4月以降はオートハイビームが義務化されるそうです。

オートハイビームだと対向車があるとハイビームになりませんが、ALH では対向車側以外はハイビームになるので、事故防止という面では有用かと思います。

書込番号：22098712

[猫好きです]

私、普段ライトつけ忘れててもフォグで十分な所走っているので、福島の田舎行くと暗くてハイビーム使わないと走れません。
高速でも前に車いなかったりすると使いますよ。
うちの田舎はタヌキや野ウサギいるから怖えーっす。他にも見えたら怖えーです（笑）

書込番号：22098911　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

『駐車場が4メートル70センチなのデミオがギリギリなんです。』
　それ位前後長があるパーキングスペースなら、デミオに絞らず他メーカーとも購入交渉を持った方が、結果的にデミオを購入することになっても良好な条件を引き出せそうに思います。
　例えばインテリアスペースが広くＨＶもあるフィット、ＨＶのアクア、ｅパワーのノート何かも宜しいのではないですか？
　予算的に可能なら、Ｂセグメントに拘らずＣセグメントの一部車種もご検討対象とされれば更に選択肢が広がりますね。

書込番号：22099139

[青い海風]

＞最強の嫁の犬さん

デミオDを気に入って乗ってますが、デミオGも良く出来てますよ。

1.3Gを試乗したことありますが、思わず「おっ！」とか口走った事を覚えてます。

何て言うか、乗りやすかったですね。

今だと1.5Gですか。
もし、スレ主さんがまたデミオを選びガソリン車だったりしたら感想を聞きたいですね。

書込番号：22108896　スマートフォンサイトからの書き込み

[最強の嫁の犬]

保険おりそうなので、ガソリンの特別仕様車を買います。クルコンとかつけて買います。また投稿します。
自慢みたいで、すいません。

書込番号：22108906　スマートフォンサイトからの書き込み

[Pontata]

＞aquablauさん
＞猫好きですさん

ALH(フォグ含)は、約7万のOPなんですよね。昔と違って、今時のフォグは、殆ど飾りなので不要だと思いますし、ALHにそれだけ払う価値があるのか？ですよね。

猫好きですさんが例示されたのは、多分、同じ田舎でも平坦な場所だろうと思います。そういう場面では、きっとハイビームが必要だろうと思うんですが、問題は切り替える頻度で、もしハイビーム付けっ放しで、たまに切り替えるぐらいなら、やはりALHは高価に感じます。

先にも書いたように、少なくても今現在のアクセラ(ALHあり)のハイビームは、とても明るいんだけど、光が直線的過ぎるのか、高速では看板や標識が激しくギラつき眩しく、あまり使う気になれません。

A3(ALHなし)のハイビームは、もう少し柔らかい光なので問題ありませんが、もしかしてALHだと部分照射するために光が直線的なのかな？

デミオであれば、私ならALHは選択せず、先に弱点のスピーカー交換など、オーディオの改善を優先すると思います。

書込番号：22109556　スマートフォンサイトからの書き込み

バッテリー交換後のi-stop学習は必要？

[こうちゃんBose]

新車購入し4年になるので、最近バッテリーを購入して、地元の整備場で交換しました。
メモリーバックアップをして実施、すべての設定値は、異常無しで、i-stopも緑に点灯し正常作動しています。この状態で、i-stop学習は、しないでも大丈夫でしょうか？

書込番号：22100638　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

異常なし、整備工場でのバッテリー交換もしっかりやってくれてる。
学習し直しは、必要ないですね。
気にしすぎだと思います(^ω^)

書込番号：22100678　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

常に電圧の上昇下降、維持を測定しながらのアイストですから、再学習は不要です。

書込番号：22101746　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうちゃんBose]

安心しました。ありがとうございます。

書込番号：22102643　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビが起動しない

[鬼嫁えもん]

この酷暑が原因でしょうか？
リースでデミオに乗っているのですが、ナビが純正SDを挿入してくださいと出ます。
下手に触るのも良くないと思い、リースをしている会社に持って行きましたが、ナビは3年程度で寿命がくるしねぇ…と見てすらないのにそう言われました。
ディーラーに持っていきたいのですが、なかなか行けず…
方角は表示されますが、地図が出ません。
7月にバッテリー交換をしましたが、それから1ヶ月経っているのでそこが問題ではなく、連日の酷暑で飛んでしまったのかな？と思うのですが似たような表示がでた方みえますか？

書込番号：22090124　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼嫁えもん]

写真添付出来てませんでした。

書込番号：22090126　スマートフォンサイトからの書き込み

[el2368]

>ナビは3年程度で寿命がくるしねぇ…

昔のナビは、地図がDVDでした。
DVDの回転部分が壊れたり、ディスクの読み取りレンズが汚れたりで、
3年位で読み込みエラーになる機種は結構ありました。

でも、今は多くがSDナビで、本体の構造は簡単になって、壊れにくくなっています。

なので、多分ですが、ナビ本体の故障と言うより、SDカード自体が壊れたような気がします。
一度、SDカードを抜き差ししてみたら直るかもしれませんし、それでだめら、ディーラー直行しかないと思います。

あっ!そもそも質問は
>この酷暑が原因でしょうか？
故障の原因を知りたかったのでしょうか?
まぁ、機械は熱に弱いので、駐車中に直射日光が当たって熱で壊れた可能性はあります。

直射日光は、内装の日焼けや劣化にも繋がりますので、
私は、ガラスから直射日光が直接当たらないように、駐車時は常に日よけを立てています。

書込番号：22090183

[canna7]

SDカードをさし直してみたらいかがでしょうか？
リースはSDカードに不具合があったとして新しいものに交換してもらえないのですか？

スマホのナビソフトの方が使い勝手いいと思いますがいかがでしょう？

書込番号：22090189

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

SDガードの端子部分の接触不良かもしれませんね…
SDカードの端子(金色の部分)を綺麗に拭いてみてください…

書込番号：22090278　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

そもそもナビカードが入ってないのでは？

書込番号：22090284　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

　「ミュート＋ナビ」ボタンの長押しでリセットしてもダメですか？

　http://mazda-connect.com/archives/note/167

書込番号：22090423

[鬼嫁えもん]

＞el2368さん
カーショップに勤める友人も円盤じゃあるまいし簡単に壊れないよとは言ってました。
抜き差し、再起動もしましたがダメでした。
やはりディーラーに行くしかなさそうですね。

直射日光を避けるように日除けなども使用していましたが連日の酷暑には勝てなかったんですかね…

書込番号：22090454　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼嫁えもん]

＞canna7さん
SDを抜き差ししてもダメでした。

リースのパックには入ってないし、リコールなども自分でディーラーに行ってね！という感じなのでダメでした。

スマホのナビだと同乗者に操作してもらうのに抵抗があるので微妙です。

書込番号：22090468　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼嫁えもん]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
それでもダメでした。

書込番号：22090473　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼嫁えもん]

＞ピッカンテさん
純正のSDが入ってるのを確認した上での質問です。

書込番号：22090476　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼嫁えもん]

＞Tomotomo-Papaさん
期待しつつ再起動もしましたがダメでした…

書込番号：22090483　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

バッテリー交換なさったとのことですが、ディーラーで交換されたのでしょうか？

最近のマツダ車は、バッテリー交換した時にECUのリセットが必要だと聞いてます。

書込番号：22090489　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼嫁えもん]

＞Demio Sportさん
リースなのでディーラーではありませんが、ECUリセット済ではあります。

書込番号：22090501　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

＞鬼嫁えもんさん
大変失礼しました。
パソコン使用して地図更新できるならばリセットのつもりで試してはどうですか？それでもだめなら車体側の問題だと思います。

書込番号：22090545　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

＞鬼嫁えもんさん

あまり関係ないかもしれませんが、SDカード横面のLOCKはOFFになっていますか？

書込番号：22090706　スマートフォンサイトからの書き込み

[canna7]

じゃあ　SDカード抜いて挿す側の穴をフーッフーッっと３回くらい吹いて
再度挿してみてください。
昔のファミコンのカセットが認識しないときにやった時の感じで！

それでもダメなら
マツダ車ディーラーへ行って展示車へSDカードを挿してみて
そのナビのカードのデータが生きているか確認してみてください。

書込番号：22090844

[Tomotomo-Papa]

＞鬼嫁えもんさん

　お役にたてなくて申し訳ありません。念のため２，３回やってだめなら，やはり専門家に見せるしかないようですね。


　しかし，それにしてもリース会社が無責任すぎるような．．．

　事務機器しかリースの経験がありませんが，消耗品を除いて故障に対しては普通全部対応してくれますよね，そういう契約だからだけれど。自動車の場合はどういう契約になるのか知りませんが，それにしても不親切なような．．．せめてどう対応すべきか，指示すべきだと思います。

書込番号：22090972

[サキマティ]

こんにちは
リース契約の詳細はわかりませんが、普通はユーザー瑕疵が無ければリース会社が責任をもって担保すべき案件に思います。
リース会社の「普通は3年で壊れる」という発言は、ユーザー瑕疵は無かったと認めてるようなものなので なおさらですね。
今後の参考のためにリース会社を教えて頂ければ幸いです。

書込番号：22091065　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

私もコレ起きました。
地図ＳＤなんか、ずっと挿しっぱなしで抜きさしするもんでもないし、
車の中とはいえコンソールＢＯＸの中で突っ込まれているものだしｌそんなに熱くなるような場所でもないし、
でも、突然おかしくなりました(唐突に起きましたよ)。

ディーラーに見てもらったらＳＤカードの不具合ということで、保証期間内でしたので新品に交換してくれました。

あと、マツコネのバージョンが古いとき、これがしょっちゅう起きてました。
ただし、再起動(エンジンかけなおし)で、たいていは復帰してました。

書込番号：22091854

[緋色幻夢]

すでに出ていますが、SDカードが壊れているようですね。
リース元のディーラーで交換してくれれば良いのだけど
有償交換だと、かなり高い買い物になりますね。

もしかして、ビーコロのリースかな？

書込番号：22091896　スマートフォンサイトからの書き込み

DJデミオのバッテリー交換

[こうちゃんBose]

2014年11月購入のディーゼルターボのバッテリーを交換の予定です。交換品を以下の2点に絞り、検討中です。
パナソニックのカオスアイドリングストップ車用
N-S100/A2、
BOSCHのS-95/130D26L
皆さんのご意見を伺えたらと思います。

書込番号：22082200　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞こうちゃんBoseさん

ネット通販の最安値価格的には似たようなもんですので・・・。

青が好きでしたらカオス、黒が好きでしたらBOSCHでええんではないかと。

BOSCHのスペック表には、重量が記載されておらず不明ですが、ＤＩＹ交換なら１キロでも軽い方がええですね。

書込番号：22082229

[定年後のおじいさん]

国産ならパナ、外国製が良いならボッシュ、ですね

でも気を付けないといけないのは、海外は不明ですが、日本のボッシュは信用してはいけない。
初期不良とか早期不良とかともかく不具合があった場合、他社同種品で1年か1万�qまでとか半年か5000kmまでの保証なのにボッシュは保証期間なしで、他社がその期間に不具合があると交換に応じてくれますが、ボッシュの対応は最悪。
それに、排ガス不正問題でボッシュも関係者。加担していたのなら、世界中でのボッシュの対応は悪いのではないでしょうか。

パナのカーバッテリー部門はGSユアサに買収されており、日本メーカー品と言う事で保証は良いと思う。

私ならボッシュなんて絶対に買いません。
それにボッシュも自社設計生産ではなくOEM元メーカーが設計生産していますから。
ジョンソンコントロールズというメーカーです。

パナ一択でしょう。

書込番号：22082260

[こうちゃんBose]

ご意見、ありがとうございます。
他にいろいろ探していたら、アトラス韓国やファルタドイツなども気になって来ました。価格が魅力的です。この辺のバッテリーは、どんな評判なのですか？ご意見をお願いします。

書込番号：22082378　スマートフォンサイトからの書き込み

[定年後のおじいさん]

ファルタのバッテリーもジョンソンです。
ファルタとボッシュのバッテリーの外観が非常に似てますよね。
同じ工場で製造された商品です。
ACデルコも同じジョンソンからのOEMです。

書込番号：22082424

[緋色幻夢]

バッテリーネタは、何故か此処だと宗教レベルの話になりがちなのですが、どっちでもいいと思います。
純正より遥かに安いですしね。

パナ　カオスは電源の立ちが強いせいか、音響関連はキンキン感が増すようです。突然死の報告も多め。
ボッシュのハイテックプレミアムはアテンザに積んでましたが、電圧のへたりも無く4年使えました。

マツダでも純正はユアサだと思いますが、ボッシュのハイテック相当品が最近出てますね。

書込番号：22082650

[こうちゃんBose]

非常に参考になりました。ありがとうございました。

書込番号：22082738　スマートフォンサイトからの書き込み

[定年後のおじいさん]

日本メーカーのカーバッテリー序列良い方から、GSユアサ、古河、日立、パナ。
ＧＳユアサは高いだけあって長持ちする確率が高いです。
パナはカオスが良いと言われます。見た目やスペックは良いですが、実際はＧＳユアサや古河の方がモノは良いです。

書込番号：22083182

フォグランプ？

[東方不敗☆]

こんばんは！

デミオのガソリンモデルはフォグランプが
付いてないみたいですけど
皆さまは付けましたか？

また購入あとに後付けって出来ますか？

書込番号：21596420　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

東方不敗☆さん

デミオにはDOPで下記のようなフォグランプが準備されていますので、これを納車後に取り付ける事は可能です。

http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/detail/DE75632

http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/detail/DE75634

書込番号：21596479

[東方不敗☆]

＞スーパーアルテッツァさん

後付けできるんですね！
やっぱりあった方がカッコイイ感じですよね！？

いつもありがとうございます☆

書込番号：21596533　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nonkinaotoko]

＞東方不敗☆さん
前期型ガソリンに乗っていますが、オプションで付けました。
ベタ雪だとLEDヘッドライトに付着して暗くなるので、付着した雪を手で除けるため、安全な場所まで移動するのに役に立つかなと思って。
前期型XDツーリングなどに標準のハロゲンフォグランプですけど。

フォグランプがあった方がフォグランプが無いデミオより上級グレードのような感じがしますね。
個人的にはですけど。

書込番号：21596733　スマートフォンサイトからの書き込み

[東方不敗☆]

＞Nonkinaotokoさん

そうゆう使い方もあるんですね！
確かにちょっと高級感出る感じありますよね！
ありがとうございます☆

書込番号：21596771　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄ]

＞Nonkinaotokoさん
>フォグランプがあった方がフォグランプが無いデミオより上級グレードのような感じがしますね。

うああああああ！お金が足らなかったんです！貧乏なんは首が無いのと一緒なんやあ！

・・・冗談です＃

まあ、営業さんから、DOPは基本後付け可能ですと言われてますんで、必要になったら後でつけます。
今のところ必要性は感じていませんが、そういえばですが、仮にフルモデルチェンジした後って、
前の型のDOPって取り扱われるんでしょうかね？だとするとお金を・・

それから個人的感想ですが、フォグはともかくフォグの横のあの牙が好きになれません。まるで猪みたいで。
ちなみに私のデミオはガソリンのawdなので車高も高いんですが、それを何とかしたくてDOPでフロントアンダースカートとサイドアンダースカートをつけた処、腰高感マシマシで貫録たっぷりになってしまって・・知人のFFデミオ乗りに、「別の車かと思った」とまで言われる始末です。
ですので、フォグランプに関しては、見た目の上ではつける気にならないと思っています。

書込番号：21596914

[ari0401]

＞ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄさん

フルモデルチェンジ後、旧モデルのディーラーオプションもしばらくは在庫があるはずです。特に外装パーツは事故で破損してしまう場合もありますしね。
ただし、1度在庫切れしてしまうと現行車向けの部品と違い納期がかかる場合もありますよ。

書込番号：21597056

[ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄ]

＞ari0401さん
レス有難うございます。
今までの車ではそういった事を考えもしなかったので、ふと思い立ちました。
そういう事情なら仕方がありませんね。見た目上は別として、必要性が出たときには既にないでは話になりません。
付けるなら早いうちという事で、フルモデルチェンジまでの間に財布と相談してみます。

書込番号：21597085

[東方不敗☆]

私はランプ付けるところにメクラのカバー
入っているの見る何となく違和感があって
付けて上げたくなっちゃいますね☆

ランプを実用的に使う事はほぼ無いと思うんですが(>_<)

書込番号：21597134　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

＞東方不敗☆さん
私は見た目重視で着けましたよ。
前期最終型(16年10月)なので、ハロゲンですが。
少しでも実用性をUpさせるには、イエローの方が良いのでしょうが、現行モデルにはLED(白色)しか無いですよね。 やっぱり、見た目重視ですかね。

書込番号：21597240　スマートフォンサイトからの書き込み

[東方不敗☆]

＞Martin HD-28Vさん
私も見た目の感じで付けようか考えてます！
実用では使う事ほぼ無いと思います^_^;

ありがとうございます☆

書込番号：21597887　スマートフォンサイトからの書き込み

[ricetail]

オプションでフォグランプをイエローにしました。
（今は設定がないそうですね）
理由は『フォグランプって言ったらイエローだろ？』という昭和な考えからです。
自分で替えようかと思いましたが、バンパーを外さないと交換出来ないと聞いたので（後に外さずに交換する方法が実はあるとも聞いた）、素直にディーラーにお願いしました。
ＬＥＤのヘッドランプが明る過ぎて点灯しても運転席からは全く違いが判りません（笑）。
普段は全く点けませんが、霧や大雨の時なんかにこちらの存在を知らせる目的で点けるようにしてます。

書込番号：21600961　スマートフォンサイトからの書き込み

[東方不敗☆]

＞ricetailさん
恐らく使う事はほとんど無いと思うのですが
フォグランプ入るところがカバーだと
違和感がある感じがしてます！

ありがとうございます☆

書込番号：21601231　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄ]

フォグを見た目でつける人、結構多いんですね。

私にとっては、機能として考えたら、いざという時の保険（大雨や濃霧の時に自分の位置を知らせるため。）の部類で、
見た目的には、あったらより高価に見えるんだろうなという程度の価値でしょうか。

んで、今回の車購入では、時期が冬であったため冬タイヤの購入と、昨今の時流に乗って安全装備とドラレコを優先していったら、
後でつければいいんじゃね？という事になった次第です。

もっとも、結構高い商品ですので、そのお金があったら、純正タイヤが消耗した後の社外品夏タイヤの購入に回すかもしれません。前の車でタイヤにお金をかける楽しみを覚えまして、機能に対する投資としてはフォグと比べられないですから。

ここから先は興味がない人は読み飛ばして下さい。多少の不興を買う事を承知の上で言ってますので。

デミオのあのフォグ回りのデザインって、出来が悪いというか凡庸だと思うんです。
デミオのエクステリアは大好きなんですが、AWDの最低地上高を除くと、デミオのデザインで一番気に入らない部分です。
車正面の良い場所にあんな大きな面があるのですから、デザイナーとしては何かしないといけなかったのは判りますが、もう少し何とかならなかったのかと。
理屈は理解できるんですが、もっと洗練させるとか、お！いいね的なひねりを利かせられなかったのかと。
実をいうと、そういう場所にお金出すのが惜しいとも思ってたわけです。

書込番号：21602240

[ナーノ２]

＞東方不敗☆さん
ガソリンモデルも特別仕様車やLパッケージはフォグ標準にしてくれると嬉しいですよね。
好き嫌いはあるかもしれませんが個人的にはフォグある方がとてもカッコよく見えるので迷ってるなら付けた方が良いと思います(^^)

書込番号：21602298

[東方不敗☆]

＞ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄさん
あくまで私の主観なんでフォグランプに価値を見出せない
方がいるのも当然だと思います。
フォグランプなしでも違和感ないデザインだったら良かったのにと思います。

タイヤに関してはほとんど気にした事がないのでいいタイヤ？にするとどうなるのか
気になります！

＞ナーノ２さん
私も上級グレードは標準装備でいいと思います！
検討してみます。
ありがとうございます☆

書込番号：21602441

[ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄ]

＞東方不敗☆さん
レス有難うございます。人それぞれとはいっても、少数派はやや辛いですｗ

タイヤの件ですが、前車（現行マーチ）を購入した時の話です。
商談を進めてる最中にオプションの話になりまして、私がフォグ希望の話をしてた所、
丁度横を通りかかった整備士が「お客さん、フォグよりタイヤですよ。もうすぐ冬だし今ならミシュランのスタッドレスタイヤ安くしますよ。」と。
当時、タイヤは安くてすぐ手に入れば何でもよかった私でしたが、この整備士の言葉に心を動かされて購入しました。
しばらく純正タイヤをはいた後、そのタイヤに履き替えて見てびっくり。
スタッドレスなのに、純正より静かで乗り心地が良くて走行性能までよい。（まあ、マーチの純正タイヤに癖があり過ぎたんですが）
それ以来夏も冬もミシュランになりました。（今年初めてブリジストン）

等と思いだしてみると、タイヤに目覚めた時から、フォグをディスってましたねｗ

書込番号：21602683

[東方不敗☆]

＞ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄさん
タイヤによってもだいぶ違うものなんですね！
参考になります。
ありがとうございます☆

書込番号：21603470　スマートフォンサイトからの書き込み

[渡航したい]

自分はフォグランプ不要派です。
DJデミオはフォグランプ無しでも良いデザインだと思います。

デザイン的にはフォグランプの有無より、ハの字のクロームメッキベゼル加飾が欲しいのではないでしょうか。

個人的には、メーカーにフォグランプをデザインの一部にして売るのを辞めて貰いたいです。
フォグランプは実用装備で有るべきです。

フォグの意味も知らない人が多すぎ、街中で常に光らせているのはおかしいですから。
特にバックフォグ、あれは後の運転妨害に他なりません。

熱くなってしまいましたが、スレ主さんも実用的に使う事はほぼ無いっておっしゃっているので
オプションで付けるのは個人の自由ですが、むやみ光らせて走らせないで欲しいですね。

書込番号：21604304

[東方不敗☆]

＞渡航したいさん
今まで光らせた事無いので大丈夫だと思います！
フォグランプ無しでも悪いとは思いませんし
まだ付けるとは決まってませんが...

ありがとうございます☆

書込番号：21604508

[のま2017]

昔から言われることですが、車って、フルモデルチェンジからマイナーチェンジを繰り返す毎に、デザイン面では装飾が増えて派手になっていく法則みたいなのがあるようです。

私のデミオは2016年モデルですが、13Sの5MT、デザイン的なオプションはマフラーカッターとナンバープレートホルダーだけ、プレートホルダーは前後とも黒色を付けています。全体的なデザインが気に入っていて、かつシンプルで単に走るだけのクルマっぽいイメージを考えるとそうなりました。（本当はシャークフィンアンテナじゃないほうが良かったくらい。）
この状態だと、フロントのフォグ取付部やリアのダミー反射板取付部の黒いフタも、バランスを崩す要素に見えません。

デザイン的な感覚でフォグランプを付けるかどうかは、購入する現行モデルのデザインをにらんで、完成度が上がる方向に効果がありそうなら付けるといいと思います。バランスが微妙で判断に苦しむようなら、付けない方が確率的にはよい結果になると私は思います。

実用性という意味でフォグランプを付けるとすれば、過去に「いまフォグが付いていればよかったのに」と思った経験があるとか、あるいは活動範囲の気候が、フォグが活躍しそうな地域かどうかで決めるべきでしょうね。

書込番号：21605674