デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 21〜172 万円 (1,336物件) デミオ 2014年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全540スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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145 | 34 | 2014年12月5日 22:52 |
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119 | 30 | 2014年12月1日 18:12 |
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76 | 27 | 2014年11月28日 21:29 |
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2 | 4 | 2014年11月25日 21:02 |
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54 | 13 | 2014年11月24日 21:01 |
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48 | 15 | 2014年11月21日 23:48 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
ここでは新型デミオの一番お気に入りのポイント!
または、誰もが知らないデミオの隠された機能や良い所など、ポジティブな情報を求めたいと思います。
徐々にデミオも街中で見かけるようになったので、実際に購入して気付くデミオの隠されたメリットなどがあれば是非知りたいです(^_^)
ちなみにここではネガティヴな意見はなしでお願いします。
私の一番のお気に入りは
夜のスモールライト姿のデミオの姿が大変カッコいいと感じました^ ^
駅まで嫁に迎えに来てもらった時に気付きました!
みなさんは如何でしょうか?
書込番号:18227432 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>誰もが知らないデミオの隠された機能や良い所など
皆さん知ってると思いますが、運転している時のトキメキ感で心を撃ち抜かれています!
来年新車購入予定で、アクセラ15STを交渉していましたが、クラッときています(*_*)
スレ主様、ずれててすみません_(._.)_
書込番号:18227572 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

私は全体のシルエットが好きです。とくにロングノーズなところかな!
あと昨日妻のデミオ(XD-TL)が納車され早速高速を走りましたが、予想以上に素晴らしかった。
前車(プリウスEX)はもとより私のアルファード(現行350S)よりも遥かに楽に運転出来ました。
初めてのマツダ車で若干の不安を持ちながら納車を楽しみにしておりましたが、今のところパーフェクトです。
恐るべしマツダ!
マツコネはこれからいろいろ試します。
2人の子供(5才と8才)は文句ばかり言ってましたけど…
書込番号:18227627 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

しぶっちょさん
ズレてないですよ^ ^
トキメキはたしかにありました。っていうか乗り味だけで欲しくなりますよね!
私は他のアクアやフィットを乗らずにデミオを購入したので他車との差は分からなんですが、プロの人が乗り味が全然違うといっていますがどうなんでしょうか?
書込番号:18227642 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

はじめまして。
DJデミオにすっかり魅せられた者です。
13SLpkg ディープクリスタルブルーマイカを購入しました。
たくさん書きたいですが、
・初めてのレザーシート(香りを含め高級感があって良い。意外と汚れにくい。)
書込番号:18228010 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

青いプリウスさん、父ちゃんと母ちゃんが子供たちを忘れて前席でイチャイチャしていたら
子供たちは怒りますよ、きっと。
でもそれを見せつけてこそ健全な家庭教育だと思いますのでデミオと一緒に頑張ってください。
書込番号:18228192
3点

青いプリウスさん
ロングノーズは本当にカッコいいですね^o^
車から降りて先ず見るのは目とノーズの辺り!
あのノーズはかつてのフェアレディZ!!を思い出します。
最近の日本車では見ないノーズの格好良さは病みつきですね^ - ^
書込番号:18228337 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

coolmtさん
白のレザーシートはかなり好評ですね^ ^
私は黒のレザーシートが良かったですがガソリンを選んだのでレザーではありません(ー ー;)
13Sのシートも写真で見るより実際に触れてみるとかなり上質な素材で満足度は高かった^ - ^ので、13Sを考えている方も安心して選んでもらっていいですよ^_^
書込番号:18229262 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

惚れたら、、全て好きになる。
以上
書込番号:18229326 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

tyamu.kさん、僕もフェアレディZの雰囲気があるなと思ってました。
Zほどじゃないにしても、長いボンネットかっこいいですよね。
5年前にZ33が欲しくて嫁と交渉の結果、却下された経験がありますが、我が家(私だけ?)にとって現実味のあるデミオ登場がタイムリーでした。
書込番号:18229513 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ロングノーズ、とてもいいですね。(^O^)
それと、各種安全支援装置を多いに満足しています。
特に後続車に対するBSMとRCT、そして車線逸脱警報システムが気に入っています。
残念ながらガソリン車には設定されていませんが、街中をメインに運転するガソリン車にも、是非設定して欲しい装置ですね。
現在は1500キロ走っていますが、運転すればするほど、デミオの品質の良さに満足しています。
シートが良いので、僕の年齢でも150キロを連続して走っても疲れたり尻が痛くなりません。
書込番号:18229817 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

同期の桜さんの書き込みのように、シートの出来は良いですね。
ロングドライブは楽ですし、FF車なのに、FR車のような運転ポジョンが自然なのも良いです。
コンパクトカーとは思えない上質な乗り心地が良いです。
書込番号:18229844 スマートフォンサイトからの書き込み
5点


車の性能はモチロンですが、意外にデミオはスタイルがいいですね!
正直、写真と実物は全く別物で、実車を見れば印象がだいぶ変わると思います。
特に、フロントはだいぶカッコいいと思いますよ♪
他の人はどうかわかりませんが、自分はナンバープレートの位置が気にならなくなりました。
キリリとしたフェイスに、ぞっこんですよ(笑)
後は…やっぱりマツダのソウルレッドはカッコいい…!!
いい車買いました♪(^-^)
書込番号:18230375 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

9月にディーラーで初めての実車を見てた時のことです。
軽バンで勢いよく入ってきた45才くらいの男性が食い入るようにデミオの回りをグルグルとしていました。
凄く興味がありそうだったので、話しかけてみたら「やっぱりナンバーの位置がなー」とぼやき、私に対して「アテンザとかCX-5はグリルの下にあるでしょ」と教えてくれました。
私はそれまでデミオ以外のマツダ車には対して感心を持ってなかったので、そこで初めてそのことに気付かされました。
しかも、タブレットでオートエグゼのグリルを私に見せてくれて「こっちのほうがいいでしょ!」とおしえてくれました。
なるほど、たしかに…
と、その時は思いましたが、納車までの2ヵ月の間、雑誌やらカタログやら見てるうちに慣れてしまい、私的には純正のままで十分満足しております。
現状オール純正仕様ですが、シャークフィンだけはちょっと興味があるなー。
しかも、黒デミオに対して赤のフィン!
変態扱いされるかなー?
書込番号:18230615 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

私はやっぱりスタイリングですね。
斜め前方からのスタイリング、かっこいいと思います。
斜め後方からのスタイリング、美しいと思います。
中でも私が一番好きなのは、スレ主さんと同じく「目」です。
上の部分は眉毛みたいになっているんですよね。かっこよくて、かわいいと思います。
かっこよさに全振りしたCX-3を見た後だと、なおさらかわいいと思ってしまいます。
書込番号:18230747
3点

青いプリウスさん
黒デミオに赤フィンは意外な組み合わせですね(o_o)
赤デミオに黒フィンはあるみたいですが、どちらも
目立つのは間違いないですね^_^
ご本人が気に入ればそれが一番だと思いますよ^o^
書込番号:18230769 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ボビー123456さん
そうなんですよ^ ^
斜め前、斜め後はいつ見てもカッコいいんです!
納車されて一週間たちますが、降りた後・乗る前は何故か必ず外見に釘付けになってます。
いつまでも飽きませんねー(⌒▽⌒)
書込番号:18230794 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

tyamu・kさん
返信いただきありがとうございます!
あともう1点、是非共有させていただきたかったのが、オーディオの音質です。
スピーカーはノーマルのまま購入し、最初は正直あまり良い音質に思えませんでした。
そこでマツコネで重低音の値を+2、3あたりに調整したら、デミオの遮音性と相まってとってもいい音質になりました(なった気がします)。
好みの問題もあるかもしれませんが、皆様いかがでしょう。
書込番号:18230850 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

coolmtさん
そうなんですね^o^
私も純正のスピーカーで設定を全くイジっていません。
通常でも少し低音が効いており、もう少し設定を触れば良くなるのではと考えておりました。
是非、試してみます^ ^
書込番号:18230963 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

9月20日予約で11月30日午前中にクロスディーツーリング納車されました。
色はディープブルーです。青に赤いフィンはどうかなとも思ってましたがなかなか良いです。
皆さんがおっしゃる通り斜め前からの姿良いですね。
小生ロードスターからの乗り換えでコンパクトカー色々見てましたが、みんな個性のない丸っこい姿に二の足を踏んでました。
そんな時にニューデミオに出会い、試乗もせず車も見ずまるでネット通販で買うかの如くの契約でしたが全く後悔せず、反対に賛美しかありません。
車庫に入ってる車見てニンマリ。
が…納車されたその日車庫入れで左ミラー少し擦りました(@_@;)(T▽T)
怖くてまだその傷見てませーん!
明日仕事オフ、高速使い遠出のドライブ楽しみです。
USBに移した音楽聴きながら楽しんで来ます。
書込番号:18231522 スマートフォンサイトからの書き込み
6点



自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
13S L Packageの購入を考えています。10年間は乗る予定です。20代前半男性です。
オプションなどはほぼ確定していますが、ボディカラーが未だに定まりません。
「自分の好きな色に乗ると良いよ」とアドバイスされますが、「それでいいのか?」と思うときがあるので質問させて頂きました。
何でも個性を出したい人間なので、ソウルレッドプレミアムメタリックやダイナミックブルーマイカに乗るべきか。
無難にホワイトやブラックでシックにビシッとキメるのか…
考えれば考えるほど悩みは尽きません。
皆さんの意見をお聞かせ下さい。宜しくお願いします。
書込番号:18206210 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

他人に聞いても無駄。答えは出ない。
書込番号:18206315
18点

ドノーマルで10年乗る。最初は綺麗で当たり前。これが3年も経つと差がでてきます。新車の状態を保つ人。前モデルより古臭く見える程メンテしてない人。顕著なのはブラックです。5年経っても洗車傷一つ無い程綺麗なら下手なドレスアップしてるのより目立ちます。ドノーマルが嫌なら純正だけで仕立てて綺麗に乗る。社外品は最初だけ。年数経てば経つほど流行遅れになり結構悲惨。
私の主観なんで戯言と捉えて貰っても結構ですよ。
書込番号:18206431 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

個性を出したいのに人気色ばかり検討されていて意味不明な方ですね。
私はディープクリスタルブルーを選択。個性派ならスモーキーローズかブルーリフレックスじゃない?
結構いいのがスノーフレークホワイトパール。意外に個性的に乗れるかも。
書込番号:18206454
9点

ソウルレッドに関しては、個性というより
最近は、定番になってきてるような。
色を選ぶなら、ディーラー内の展示車じゃなく
屋外の展示車を見て決める事をお薦めします。
最近は、同じ色でも太陽の光等で見え方が
随分と違ってみえたりするので。
書込番号:18206457 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

ご自分のラッキーカラーに近い色を選ぶのもアリかと思いますよ。
書込番号:18206458 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

私は長く乗るならホワイト、またはシルバーだと思います。
因みに自分はメテオグレーですが(笑)、、、
書込番号:18206469 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

アルミニウムメタリックなんて多そうなんだけど、意外と見かけません。結構綺麗ですよ。マツダの車は赤、黒、白、ブルーで溢れてます。
書込番号:18206503 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

ド派手な赤や青はみんなが乗るだろうからありきたり、もっとも目立たない白いのが逆に目立つと思いまする。
今までも白いデミヲはあまり見かけないから。
あ、積雪地域なら白はダメだけど。
書込番号:18206514
5点

マツダファン男子さん
ディープクリスタルブルーマイカも気になるのですが、見物車が近くにないのですがどのような印象でしょうか?
書込番号:18206633 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

車manさん
なるほど、参考になります!カタログを見るだけでは決めれないので、展示車のソウルレッドのブルーマイカで考えてしまっていたのかもしれません。
書込番号:18206647 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

そういう私は、屋外のソウルレッド展示車だけみて
納車が遅れるのが嫌だったので、
早々にソウルレッドで注文しました(笑)
後悔はしてませんが、
ずっとソウルレッドだけ見てたせいか、
他の色が動画でアップされると、
新鮮さもあってか、ちょっと目移りしてしまいます。
スレ主様は、まだ色を選ぶ楽しみがあるので
羨ましいですね。
チタニウムフラッシュマイカは、
カタログでは微妙かなと思ったけど、
夕方みるとグレイまたは黒に見えたりと
カッコよかったです。
店舗周って参考になる展示車が複数あるといいですね。
書込番号:18206769 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

晴れた時は紺色、それ以外はほぼ黒色に見える。シックで大人っぽい色で嫁さんはからも高い評価。
以前のDEデミオはアルミニウムメタリックで汚れも存在感も最高に目立たない色、正反対の色で気に入っている。
マイナス面は、汚れや小傷が目立ちやすいので慎重かつ定期的な洗車が必要。WAXはムラになるのでNG、拭き取り不要のコーティング材が最適。黒と紺色は屋根付駐車場保管でないと厳しい。私はサンデードライバーで立体駐車場保管なのでシルバー系ならWAXは年に一回で十分だった。青空駐車場なら紺色と黒色はやめた方が良いと思う。春の黄砂も嫌だしね。
書込番号:18206777
2点

下でもボディカラーのスレは立っていましたが・・・
最低限気になる色ぐらいは実際に見て決められたほうがよろしいですよ。
ボディカラーが決まらないと発注もできない&一度入ってしまうと変更ができません。
ソウルレッドは特殊塗装なので発色や深みなどが違い外で見ても綺麗でやはり目立ちます。
値段を気にしないで赤が好きなら。
展示車はほぼこの色なのでじっくり見れますしね。
ディープクリスタルブルーは自分が見た中でも実際の色とカタログとがかなり差を感じた色のひとつです。
もっと暗い紺って感じですので実際に見てみることを強くお勧めします。
書込番号:18206779
2点

ボディーカラーは、最大のメーカーオプションなのかもしれませんね。
色選びに失敗した日にはアータ、乗る度に後悔の嵐でっせ。
>「自分の好きな色に乗ると良いよ」とアドバイスされますが、
コレ以外にあるのでしょうか?下取りを気にして白黒銀を選ぶのもアリって言えばアリですが、それでも嫌いな色は選ばない筈?
身の回りのモノで使用頻度の高い色(=自分の好きな色)を選ぶのも手ですし、クルマを上着(ジャケット)だと考え、普段着に合う色を選ぶのも手です。
どうしても決められないのなら、白が無難かなと。
「迷ったら白」相談された場合、無責任に私は回答します←ヲイ!
書込番号:18206914
4点

ボディーカラーは超悩みますね〜
ちなみに我が家は
赤→紺→白→赤→黒と見積りする度五回変更
あ、目立ちたいなら黒デミはお勧めしません
周りの人達が意外と気が付かない(~_~;)
イメージカラーの赤デミなら一発判定
やはり目を引きますね(*^_^*)
とりあえず消去法で二つに絞ってみましょう
書込番号:18206990 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

マツダファン男子さん
日の当たり方でブラックのようにもネイビーのようにも見えるのは頭にある個性の部分では特化してますね!シックで大人っぽく見えるというのもポイント高いです(笑)
メンテナンス方法まで指摘有難うございます。屋根付駐車場なのでディープクリスタルブルーマイカ検討してみます。
書込番号:18207047 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

スレ主さま
こんばんは、私はブラックのXDT契約したその辺のおっさんです(*´ω`*)
現在2代目デミオハニーイエローに12年乗ってます。
当時の看板カラー?(現在のマツダイメージのソウルレッド的なところ)
まー、当時はよっしゃと思って決めましたが、なかなかどうして目立つ目立つでf(^_^;何処其処で見たよー的な(^^)
しかし選んで乗ってたら愛着わきますし、適度にワックスかけてたら色褪せなんか皆無ですよ。
で、今回ブラックにしましたf(^_^;
無難なところで納めました(^^)
スレ主さまは20代前半の方ですよね?
まだまたこれからカーライフは続きますから、大丈夫ですよ!
ご自身の判断で納めて下さい(^-^)ゝ゛後悔するもよし、選んで満足なら尚更よし!
ここまで悩んで手にした愛車には必ず愛着わいてきますから(^_^)v
書込番号:18207074 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

皆さん色々意見があるようですが長く乗るのであれば白か黒が飽きがきにくいと思います。
若い方なら個性重視でもイイと思いますけどねぇ。
ちなみに私はスノーフレークホワイトを選びました。
来週の納車が楽しみです!
書込番号:18207094 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ディープクリスタルブルーマイカいいですね。
河口まなぶ氏の試乗動画で初めて見て
私も気になってました。
実車でも見ましたが、カッコいいっす。
書込番号:18207097 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

オデミ2さん
楽しくなるようなコメント有難うございます!
無知ですいません。ハニーイエロー検索しました!ビビットカラーで素敵な色ですね。直感ですが、昔を感じさせないカラーリングだと思いました!
目立つ色合いだと人の目も気になるんですね。「街中で走ってるの見たで!」と言われるのがあまりいい気分ではないので、カラー選びにまた悩まされそうです(笑)
書込番号:18207129 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
はじめまして。
現在、13Sの納車待ちなのですが、少し事情があり、納車した日のその足でホイールを買いに行きたいと思っています。
サイズは18インチにしたいのですが、まだマッチングの情報があまりなく、いろいろ計算してみたりしてみたのですが、標準ホイールが185/65R15なので外径を変えずにいくと、205/40R18あたりがほぼ同じ外径になってくるみたいです。
前の型のデミオだと18インチだと偏平率35のタイヤで薄くてやや現実味の薄いサイズだったですが、新型は40のタイヤで薄すぎずに現実みがあるサイズかと思います。
歴代の車もほぼ40のタイヤだったので今回もだいじゃうぶかと思っていたのですが、ネットでは18インチにすると車検が通らないとかって書いてありましました。
理由は書いてありませんでしたが。
しかもフジでホイールシミュレーションとかもやったみたのですが17インチまでしかありませんでした。
上記のタイヤだとハミだしてしまうのでしょうか?
オフセットの問題や、事例がないとゆうこともありおおよそで結構ですのでお教えいただけないでしょうか?
燃費が悪くなったりと、18インチにするデメリットもある程度わかった上ですので、デミオに18インチはダサイとか純正が一番だとかはナシでお願いしますm(__)m
書込番号:18004002 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

おそらく普通に履かせてはハミ出るんでしょう
キャンバー弄らないと
せっかくの良い車が痛々しくて見てられませんけどね
書込番号:18004056 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

純正のオフセットと購入アルミのオフセット分かりますか?
私も車種は異なりますが、大抵純正から3インチほどインチアップします。
これまでは何とか収まってきましたが。
外ズラが収まっても内側が干渉する場合もありますので、アルミメーカーで
新型デミオのデータが無ければ、ショップにてアルミの仮合わせは必要に
なってくると思いますよ。
あと3インチアップすると、ちょっとした段差でもアルミが傷付きますから
ご注意を!
書込番号:18004173
7点

イカ3世さん
205幅なら適切なサイズのホイールを選択すれば接触やはみ出しも無く装着出来る可能性が高いと思います。
又、205/40R18というサイズのタイヤのロードインデックスはXL規格では86となります。
デミオには車重が重たいディーゼルのXD(4WDなら1220kg)にはロードインデックス86のタイヤが標準装備されています。
つまり、車重が1030kgと軽い13Sなら、ロードインデックス86のタイヤでも負荷能力は何ら問題無いでしょう。
以上のように、適切なサイズのホイールを選択して205/40R18 86XLのタイヤを履かせれば車検にも通ると思われます。
書込番号:18004365
3点

15インチの最小回転半径が4.7m
16インチの最小回転半径が4.9mだから
18インチだと最小回転半径5.3mかな?
アクセラと同じ数値ですけどね。
書込番号:18004459
2点

ステアリングの切れ角は変化無いはずですから
元々の最小回転半径では無いでしょうかね。
インナーに当たるから切れ角を制限して最小回転半径が
大きくなるなら分かるけど。
書込番号:18004567
6点

アクアなんて15インチだと4.8mなのに16インチにすると一気に5.7mですよ。
それに比べればデミオのは許せる範囲ですね。
書込番号:18004708
1点

新型デミオは標準でもリアタイヤが収まりきれなかったようで
はみ出し対策のカバーというか出っ張りがついてます。
実物見てないのでどの程度余裕があるのか
また13Sに付いているのか分かりませんが確認したほうがいいと思います。
書込番号:18004729
5点

PCD100の4Hってのがネックになってくると思います。なかなかラインナップに揃えるメーカーも少ないのでは?
タイヤサイズは、ほぼいいとして現実、アウトセット50近く(ノーマル)なのでなんだかの加工も伴うのでは?
書込番号:18004939
4点

かなりのインチアップですね。
17までが限界ではありませんか。
書込番号:18005265
2点

205/40R18サイズって碌なタイヤが無いみたいですけど。
書込番号:18005979
1点

NANKANG AS-1 205/40R18 86H XL
ATR SPORT 205/40R18 86W XL
ATR SPORT2 205/40R18 86W XL
YOKOHAMA S.drive 205/40R18 86Y XL
アジアンしかないのかと思ったら、
取合えず、Sドライブがある。
・・・って言うか、
アジアンでもイイかも知れない。
デミオは標準で 16インチまであるので、実質は 2インチup ですね。
扁平率も 40 だから平気じゃないかなぁ。
幅がザックリ 20mm 太くなるから、
インセットが同じなら、内と外に 10mm ずつ広がる。
インセットを標準比 -5mm にして、ウチに 5mm、外に 15mm で丁度いい感じのツラになりそうですけどね。
なんで車検がアウトなんだろう???
書込番号:18006093
3点

ちょうど良いサイズのホイールが無いのかな?
新型デミオは、
全グレードが 185mmなので、ホールは全て 5.5J のインセット+40
205/40R18 を履かせるなら 7.5Jですかね。
・・・ってことは、
18インチ 7.5J +35mm
( PCD.100 / 4H )
こんな所でしょうかね。
書込番号:18006188
1点

みなさま、貴重なご意見、ご回答ありがとうございますm(__)m
たくさんご回答うれしく思います。
大径ホイールは賛否両論ありますが、私はHAZUMIを見た時一目惚れをしてしまい、少しでもあの雰囲気に近づけたいと思っておりました。
もともと薄いタイヤに大径ホイールが好きというのもあります。
もちろん車検に通らないようなことはするつもりはありませんが
それで、今回の新型デミオも普通のコンパクトカーにしてはタイヤが大きく18インチは余裕だろうと思っていたのです。軽でも17インチで40タイヤとかも増えていますし、大丈夫かなと。
私が付けたいホイールのサイズですが、
18インチ,7.5j,inset47 ハブ高40mm
というものでございます。
純正は15インチ,5.5j,オフセット+40mm、
タイヤは185/65R15
というもののようです。
はみ出し防止カバーのようなものが実車にも確認できました。
タイヤも一応205/40R18というのがあるそうですので、外形が合えば行けるのかなと単純に思っておりました。
いろいろ無知で申し訳ないです。
周りに車に詳しいものがいなく、ここで質問させて頂いた次第であります。
ご回答を見ていると行けそうな感じですが、上記のサイズだと理論的には大丈夫そうでしょうか?
よろしくお願いします。
ただ、4穴でpcd100というのがなかなか選択肢が少なく予算も考えるとそうそう選べないのですが、
書込番号:18006815 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

薦められてる+35でも怪しいのに+47は論外かと
もう店行って測ってきてくださいな
4本全部測って一番ギリなところで2.6cm余裕あれば+40で
余裕なければその分を+40から引いていく
たぶん普通には無理なんでしょうけど
書込番号:18007813 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

すみません。
オフセットやインセットのことがよくわからないので勉強しますm(__)m
書込番号:18008164 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

オフセットとインセットは同じ意味の言葉ですから気にしないでイイですよ。
それはさておき
インセット +47 だと、インナーフェンダーに接触するかも知れませんね。
純正インセットが +40 ですので、ホイール全体が 7mm 内側に入ることになります。
ただでさえタイヤとホイールのワイド化で幅が広くなるので。
タイヤのワイド化換算で、約20mm ワイド(片側10mm)
ホイールのワイド化(7.5J)換算で、約50mm ワイド(片側25mm)
ホイールのワイド化(7.0J)換算だと、約38mm ワイド(片側19mm)
ん〜ん。ホイールの方が厳しそうですね。
7.0J の +40 で、ホイールは意外とイケるのかも知れない。
7.5J の +47 だと、インナー側が無理だと思います。
※スペーサーで微調整しても、ホイール外側がアウトになるかも。
・・・って言うか、
このレベルになると実測するしかないですね。
ピッタリのインセットがあるとも限らないので、
インナー側が当たらないギリギリの線をスペーサーで調整する。
それくらいの覚悟を決めないと無理かも知れませんよ。
もう少し待てば、
18インチ化する新型デミオユーザーも出て来るでしょうから、
それを参考にするのもイイと思います。
どうしても
先陣を切って18インチ化したいのであれば、
人柱覚悟で挑むしかないんじゃないでしょうか。
書込番号:18008467
2点

ぽんぽん 船さん
ご親切にありがとうございますm(__)m
オフセットのことが少しわかってきました。
なぜ先を急ぐかと申しますと、家族がインチアップに否定的なため、後に変えに行くとなると揉めるので、このまま納車されたみたいな感じにしたかったので、通販で買ってディーラーで納車日につけてもらおうと思っていたのです。
しかし、自分でもあれから調べてみたのですが、なかなか18インチ7Jの4穴100というサイズがないに等しく、あまり現実味がないのかなと思うようになりました。
タイヤの径が大きいので単純にいけるだろうと浅はかに考えていました。
無知さ加減が恥ずかしいです。
今回は17インチで妥協しようかなと思います。
いろいろ教えていただき、ありがとうございましたm(__)m
書込番号:18010647 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

スレ主さま、自分好みのスタイルにしたい気持ち、応援しております。
妥協した17インチでのタイヤハウスへのおさまり具合とその時のリム幅、オフセットなど、ご紹介お願いします。
私も純正16インチアルミのデザインがイマイチと思っていて、16のまま換えようか17にしようかと思案していますので参考にしたいです。
書込番号:18011424
1点

みなさまありがとうございました。
他の方に参考になるかわかりませんが、納車後に17か18のつけたほうのレビューみたいなものをこちらにのせたいと思います。
書込番号:18050025
0点

ディーラーに確認したら185は変えられないが185/50/17か185/55/17、あとは185/45/18辺りだそうですが、すでにインチアップされましたか?
気になってます。
書込番号:18069778 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
当方XDです。納車は2月頃の予定です。
純正ホイールサイズが、15R 5.5j +40 です。
スタッドレス用にホイールを選んでいますが、いいと思った物が 5.5j +45 なのです。
リヤは問題ないですが、フロントのブレーキキャリパーに干渉しそうで不安です。
オフセット+45でも装着できるでしょうか?
宜しくお願い致します。
1点

身もふたもないですが・・・
お店に直接聞いたほうが後悔しないと思います。
書込番号:18206056
1点

早速の回答ありがとうございます。
お店に聞いたところ、出たばかりの車なのでわかりません、との回答をいただいております。
ディーラーに聞いたところ、5mmくらいなら大丈夫じゃないかな…と不安の残る回答でした。
実車で純正を見ましたが、余裕があるようなないような状態でした。
書込番号:18206110
0点

自分は純正16インチを冬用にして、社外品ホイール16インチを夏用に予定してます。
その社外品は+45ですが、ディーラーさんは「問題ないと思います。」と言ってましたし、ググったところ大丈夫そうでした。
15インチはどうかわかりませんが、最悪スペーサーを噛ませばいいと思います。
書込番号:18206326 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ディーラーでは15インチと16インチではマシンスペックが違うと言っていました。
チェーン装着を考えると5mmくらい余裕がありそうな気がしてきました。
最終手段としてスペーサーですかね。
書込番号:18206455
0点



自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
メーカーに問い合わせたら、下記の通り回答が来ました。
---------------------
「マツダコネクト」が対応していない規格で、USBメモリへ楽曲データが書き込まれている場合が考えられます。
ご参考までに「マツダコネクト」が対応しております規格はMP3/WMA/AAC/OGG、
その拡張子は.MP3/.wma/.aac/.m4a/.wav/.oggとなります。
--------------------
パソコンにCDをセットすると自動的に取り込むので、それをUSBメモリにコピペしたものです。
市販のカーオーディオでは問題なく再生できます。
規格が問題になるのは、古いパソコンの場合ではないのでしょうか。
3年前購入のOSはWin7です。
パソコン初心者なので、ご教示いただければ幸いです。
4点

ここで質問する前に、そのメモリに入ってる規格が何かPCで確認するのが先だと思いますが。
書込番号:18189629 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>パソコン初心者なので、ご教示いただければ幸いです。
ファイル名のところにマウスカーソルを合わせるか,ファイル名を右クリックして「プロパティ」を選択すると「ファイルの種類」で拡張子が確認できます。
これで「.MP3/.wma/.aac/.m4a/.wav/.ogg」のいずれかになっているかを確認してみましょう。
書込番号:18189637
5点

ファイルの拡張子に限らず、USBとプレーヤーの相性も原因の一つです。
別なUSBで再生を試みては如何でしょうか?
書込番号:18189757 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

MediaPlayerってデフォルトでDRM保護がONになってたりしない?
http://michisugara.jp/archives/2013/wmp.html
C取り込んだ音楽を保護するを参照
保護されたファイルならコピーしても認識されなくて正常
書込番号:18189758
6点

今日出張先で社用車の新車のアクセラを運転しました。丁度USBの音楽ファイルを持っていたので試してみると、WAVは画面に表示はされるものの音は出ませんでした。AACとMP3は問題なく聴けました。WAVのみwindows media playerを使ったので、何らかの設定ミスがあったかも。itunesは問題ない感じがしました。明後日がデミオの納車なので、詳細は後日報告します。
ついでにナビは博多の町でトンネルや高速道路でも全く問題なく使えましたよ。少し安心。
書込番号:18190964
1点

自分も昨日納車でしたが、特に問題なく再生できました。
普段音楽はFLACですが、MP3に変換して入れました。
USB3.0のメモリーでしたが問題なし。
書込番号:18197592
1点

ファイルの種類は「ファイルフォルダー」となっています。
右クリックの場所が違うのかな?
専用オーディオなら、広い汎用性が求められると思います。
市販オーディオで出来ることが出来ないのは問題では。
みなさん回答ありがとうございました。
書込番号:18200236
1点

>ファイルの種類は「ファイルフォルダー」となっています。
右クリックの場所が違うのかな?
はい,クリックの場所が違います。
「フォルダー」は「ファイル」を保存しておく場所のことです。ちょうど紙の書類(ファイル)に穴を開けてリングフォルダー(フォルダー)に保存しておくというイメージです。パソコンの場合は,フォルダーを保存しておく戸棚もフォルダーと言うので,ちょっと戸惑うかもしれません(フォルダーの中にフォルダーやファイルが入れられる)。
「ファイルフォルダー」と表示されるアイコンをダブルクリックして開いていきます。その中身がフォルダーだったら,更にダブルクリックして開いていきます。最終的にフィルに行き着くはずです。
>専用オーディオなら、広い汎用性が求められると思います。
市販オーディオで出来ることが出来ないのは問題では。
まあ,確かにその通りなのですが,パソコンの世界ではいくら詳しくても,すべてを知り尽くせている人は居ないと思います。たとえ大学でコンピュータを教えている先生でさえ,すべてのことを知っているとは思えません。とくにOSが新しくなると勝手にいろんなことをやってくれるので...
ちょっと話は違いますが,先日職場で「送られてきた音声ファイルが再生できない」と言うので,見たらMacで作られたファイルでした。MP3に変換してあげたら再生できるようになったのですが,CDに焼いてCDラジカセでは再生できたのに,高級コンポのCDプレイヤーでは再生できなかったとか。
shin7117さんはパソコンに詳しくないようなので理由を詳しくは書きませんが,パソコンの世界では良くあることです。製品の開発者は大変だろうなあ,と思います。
だからわからないことがあれば,こうした掲示板を利用されたら良いと思います。「まずは自分で調べてから」とか言われることが多くなったような気がしますが,初心者は「何が分からないか分からない」状態もあるので,私はどんどん質問したらよいと思います。
書込番号:18200442
12点

十分広い汎用性があるとは思いますよ。
使い手のレベルまで想定できてないだけですが。
自分が使い切れないから技術的な問題に置き換えるのは如何なものかと思いますがね。
書込番号:18200763
8点

先日XD−Tを納車して頂いたものです
同じ症状で悩みましたので解決済みですが
報告します
USBメモリーをフォーマット時
NTFSやexFATにしてしまうと
認識出来ない様です
いまどき有り得ないとは思うのですが
FAT32限定です
私は64GBUSBをNTFS→FAT32は難しくて断念
32GBUSBメモリーを再度購入しました。
バージョンUPでNTFS exFATに対応するのを期待してます。
書込番号:18201743
0点

>USBメモリーをフォーマット時
>NTFSやexFATにしてしまうと
>認識出来ない様です
>いまどき有り得ないとは思うのですが
>FAT32限定です
NTFSは基本的にマイクロソフトのフォーマット規格です。
今現在に至るまでマイクロソフトはその仕様を他社には公開していません。
基本的に
『他のOSやプラットフォームでは読み書きが出来ない』
これが前提です。
PC上で擬似的に読み書きが出来るように無理やりNTFSにアクセスする手段は
いくつかありますが、あくまでも擬似的なものでしかありません。
今現在、NTFSフォーマットの外部デバイスを読み込める
車載機器はないんじゃないかなぁ・・・
exFATにも対応しないとなると32GBまでのデバイスが認識上限ですね。
このあたりは設計が古いと言うか、ユーザーの使い勝手をまったく考慮していないのでしょう。
書込番号:18201865
0点

イイ勉強だと思ってネットで音楽の変換ソフトなどを試してみたらどうでしょうか?
無料のソフトがいくつもありますので、諦めずに変換させてみて聞けるように
なったらうれしいですよ。
階層なども関係するようですから、何層も下に曲を入れているとOS(機械)からは
見れないこともあります。 そのうちにパソコンのことも解って来るはずです。
書込番号:18202830
0点

FAT32のボリュームサイズ(ドライブサイズ)の上限は、セクタサイズが512バイトの場合2TBです。
1ファイルサイズの上限は4GBです。
WindowsXPをインストール時の、フォーマットできる最大ボリュームサイズは32GBですが、
インストール後には2TBのボリュームまでアクセス可能と言うことです。
なおセクタサイズを変更することで、最大のボリュームサイズを8TBまで増やすことが可能です。
書込番号:18203024
4点



自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
新型デミオに何度か試乗しましたがやはり後方視界はせまいなと思いました。
既に納車された方でバックモニターをつけてない方にお伺いしますが
しばらく乗ってればバックモニターなくても慣れるレベルですか?
特にリアはダークガラスだから夜にバックする時なんかはどうなんでしょう?
(バックモニターがない大型トラックを運転してる人ってすごいね!)
3点

夜間の試乗での感想ですが…
後方視界は私は気になりませんでした。サイドミラーがよく仕事してくれてるように感じています。
バックミラーでワイパーが見えるので、車体の後ろ端は分かります。
真後ろはフォローできないの&ノーズが長いのでパーキングセンサーつけましたけど。
書込番号:18176247 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

バックモニタのないトラックを運転してますが
夜のバックは泣きそうになります
デミオではバックモニタ付けた方が安全ですね
一発当てたら元が取れてしまいますので
書込番号:18176418 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

おはようございます、世間知らずな男さん。
やはり、パーキングセンサーでしょうね。
私はかなり危険で滅多にしませんが
後方直視、半ドアで見てしまいます。
あと、勘に頼ってますね。
これは参考になりませんね、申し訳ないです。
私は仕事がら4t車クラスのトラックに
乗るんでそういう部分に頼ってしまいます。
猛省しております。
パーキングセンサー着ければ良かったな。
書込番号:18176524 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

後方視界は慣れる慣れないの問題では無く
キチンと目で見て確認する事が大事です。
バックモニターを付けていない時ですが
後ろに植栽の茂みがあってその前に止めたつもりが
ガリッって音が・・・
車内からは見えない下の部分にブロックの出っ張りがありました。
車止めブロックのある駐車場で
それに期待してバックしたら車止めブロックの固定が壊れておりズレて
照明用のポールにぶつけました。
部分的に物が出っ張っている場所に止める場合は死角になりやすいです。
(後から気づくのですが。。。)
ぶつかる、ぶつからないは"時の運"になります。
スーパーの屋内駐車場などでは、
後方にまず何もありませんから大丈夫なのですが
極々まれに買い物カートが置き去りになっている事があります。
外の駐車場では想定外の物が置かれている場合があります。
夜、雨、狭い、初めての場所、などの条件の駐車場は危ないです。
物なら良いけど"人"だと、とてもまずい事になります。(^^;
おじいちゃんがバックして後ろで遊んでいた孫に気づかず
引いてしまったなどの悲惨なニュースが報じられます。
デミオは後方視界が悪いのでバックモニターは必須です。
バックモニターは使い慣れると、とても便利な道具です。
絶対にお勧めします。"転ばぬ先の杖"です。
書込番号:18176548
5点

>しばらく乗ってればバックモニターなくても慣れるレベルですか?
目視やバックミラーでは見えないところを映し出すのがバックモニターなので、
慣れたとしても、見えないものは見えない。と思いますよ。
DE型デミオにバックモニターを付けて重宝していますので、
DJ型にも付けようと思っています。
もっと後方視界の悪い RX-8 はバックモニター無しで乗っていますので、
絶対にバックモニターが必要だとは思っていません。(ぶつけたことも無いですし)
それでも、
バックモニターは、有るに越したことは無い。
バックモニターは、有ると便利。
・・・だとは思いますよ。
書込番号:18176627
8点

慣れる慣れないで言うならそれは慣れますよ。
ただし不便と慣れるは別物です。
どれだけ慣れても第一印象での不満はそのまま残ると思います。
まぁ、納車後でも付けれるわけですから
取り敢えずバックモニター無しでもいいかと
個人的にバックモニターはつけて後悔するような装備ではないです。
書込番号:18177663
7点

バックモニタも全て見えてる訳ではないので、必要ならドアを半分開けて
直に見た方がいいですよ。デミオではないですが、狭い駐車スペースで
初めての場所に止める時はいつもそうしてます。
書込番号:18178017
2点

皆さん、ご回答ありがとうございます。
パーキングセンサーってバックモニターより高いんですね。
そうですね。納車後でも付けられるわけだから
不便だな・・・って思ったらつけることにします。
ってか本当に聞きたかったのは、しばらく乗ってみて
やっぱり後方視界をせまく感じますか?ってことなんですよ。
特に夜の後方視界については納車された方の意見を。
書込番号:18178782
0点

私も試乗程度だったので、慣れて居ないせいも有るかと思いますが、特にこの車、左後方の視界が極端に狭く、左車線に車線変更しようとしても、後続車が見辛かった記憶が有ります。視界の良さこそ安全運転の要だと思っているので、ここら辺は良く試乗なり、現車に乗って確認すべき事項だと思います。
書込番号:18179006 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

運転が下手な私が言っても説得力がないですが
後方視界は悪いのでバックカメラをつけて
良かったと感じています。
コーナーセンサーも付けましたが
これはちょっと微妙かも
最近、ちょっと気になっているのが
左横後方がルームミラーで殆ど見えない。
慣れの問題なのかもしれませんが
ちょっと混んだ道で左へのレーンチェンジが
距離感がつかめずとてもしにくく感じます。
書込番号:18179077
5点

今、フィットですがバックモニターを初めて付けました。
死角の真後ろを見ることが出来るのは安心感ですね。
「子供が真後ろにいない」
とわかるから。
使い出すと、もう戻れないです。
書込番号:18180715
1点

レーンチェンジ時での左横後方の視界の悪さは現行アクセラも同じですね。
全体的に後方視界が悪くなっていますけど。やはりデミオも悪いのね…。
ルームミラーよりもバックミラーで確認した方がいいですよ。
XDであればBSMやRCTAで少し助かりますけど。
書込番号:18181299
2点

バックカメラつけたら
バックカメラ見ながら駐車するこに
馴れが必要なこともある
書込番号:18191880
2点

必要な時には降りて確認しますし、バックモニターの視野は十分でないので私は不要です。
書込番号:18192521
1点


デミオの中古車 (全4モデル/1,714物件)
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- 105.7万円
- 車両価格
- 94.9万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.0万km
-
- 支払総額
- 74.8万円
- 車両価格
- 66.7万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 5.3万km
-
- 支払総額
- 133.0万円
- 車両価格
- 123.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 1.8万km
-
- 支払総額
- 118.8万円
- 車両価格
- 110.4万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
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- 123.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
- 支払総額
- 118.8万円
- 車両価格
- 110.4万円
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