マツダ デミオ 2014年モデル のクチコミ掲示板

30万円の差

[迷うのもまた楽し]

コンパクトカーの購入を検討しています。
もちろん、デミオも候補の一台です。

さて、デミオの場合、ガソリン車とディーゼル車で約３０万円の差がありますね。
私は一日１０キロほどの通勤で街乗りするくらい。走りにそれほど興味はありません。

仮に１０年間乗ったとして１年間に３万円のコスト高。
３万円を１２ヶ月で割ると１ヶ月あたり２５００円の負担増になります。
ガソリンとディーゼルの当地の価格差は２０円
２５００÷２０＝１２５L使って元が取れるって計算。

現在の車の実燃費はリッター８キロで平均８０リットルぐらいの給油です。
燃費が向上すればもっと少なくて済むでしょう。

さて、どうしたものか。

書込番号：18794730

[世間知らずな男]

で、フィットＨＶとでどちらに傾いているのですか？

書込番号：18796396

[りょう193]

こんにちは。
ここは見栄を張らずに、ガソリン車にしましょう。
私も走行距離が少ないから、買うならガソリン車ですね。

書込番号：18796436

[マツダおやじ]

両方試乗はされたのでしょうか?
試乗したなら、気に入ったのはどっち?
ガソリン、ディーゼル乗り味は大きく異なり、どちらもいい点が有りますよ。
計算だけで決めないで、自分が気に入った方を買われた方が、後々後悔しません。

書込番号：18796480　スマートフォンサイトからの書き込み

[午後の春雨]

どちらを買われても未練が残る選択となります。
決めたら、『この車で良かった』と自分に言い聞かせましょう。

書込番号：18796532

[RGM079]

＞＞わずかな出費で大出力になるので
＞３０万円をわずかな出費ととらえられるのはうらやましいです。

私の説明不足の為、誤解されたようですので補足。
車体価格の差は30万でも、他の方が説明されてる通り10年乗れば10万以上はガソリン代がやすくなり、またディーゼルの補助金もあります。
そのため、実質は10万程度の価格上昇でディーゼルの大トルクを体感できます。

低速からトルクが出てるので、信号待ちからの加速や上り坂でも、高回転まで回さず静かに走ります。
ガソリン車でもスポーツモード等、高回転までまわって音が気にならないならガソリンで良いと思います。

書込番号：18796571　スマートフォンサイトからの書き込み

[午後の春雨]

１３ＳとＸＤで考えてらっしゃるなら価格差３３万円ですね。
どちらにしてもＬＥＤコンフォートパッケージは必須のオプションですので
オプション付けた場合の価格差は約３４万円。

その３４万円の中には、ディーゼルエンジン以外に
・アルミホイール
・オートクルーズ
・トノカバー
・マフラーカッター
・フロントグリルの赤
が含まれます。
およそ１０万円ぐらいのオプション品ではないでしょうか。

これに補助金５万円を差し引きますと、約２０万円の差で
ディーゼルにするか、ガソリンにするか、を考えたらどうでしょうか。

　※ ディーゼルで浮いた燃料費はメンテ代でチャラになりそうなので
　　　そちらはあまり考えない方が良いと思います。

ちなみに私は、この考えでＸＤに決めました。

書込番号：18796900

[カッチーテイオー]

３０万円が高いか安いかは、年収や価値観で変わるので何とも言えませんが、少なくとも自分はデミオのディーゼルエンジンにはそれだけの価値があると思っています。

車はどちらかというとぜいたく品だと思いますし、それこそもっと安い車や中古という手もあるのですから、あまり細かいことを言ってもなという気がします。

ということで細かい計算はしたことがありませんが、恐らく元はとれないでしょう。

元をとることに固執するなら、そんなに悩まずにガソリンでいいんじゃないですか。

書込番号：18797122

[peanuts821]

Dは、トルクが太いので、2Lクラス以上の車と思えば・・・価格差30万はないんぢゃない？


それよりも、FIT3　HVにするか、デミオにするかを先に決めた方が・・・いいのでは？？？

書込番号：18797172

[迷うのもまた楽し]

たくさんのレスありがとうございます。

そうですね。二つとも何度か試乗して決めるのがよさそうですね。

「元を取る」という表現がまずかったようで、つまりは費用対効果を自分自身がどう考えるかなんです。
その参考に、みなさんの意見を伺っているのです。
単に、ガソリン車の方がお買い得、、という訳ではなく「デミオに乗るならやっぱりディーゼルかな」って考える自分がいるわけで、それで「さてどうしたものか」になるのです。

地方都市なので、車は生活必需品です。金食い虫とは言えません。

価値について「プライスレス」という言葉を使えば、何でも簡単に解決できるでしょうけど、現実はそうはいきません。

とまあ、あれやこれやで悩む今が、一番、楽しいのでしょうね。

書込番号：18797443

[ボビー123456]

30万円の差と言いますが、先代や先々代デミオを見るとわかる通り、同じガソリン車でも1300ccと1500ccでは約20万円の価格差があります。

つまりガソリンとディーゼルという観点で比較するなら、その差は約10万円程度であると考えられます。

ガソリン（1300）とディーゼル（1500）のコストを比較することに意味があるとは思えません。

コスト面で比較検討するならば、他の車種の1300や1500とするのがいいかと思います。

体面的なところでいうと、確かにマツダのディーゼル車は話題性はありますが、デミオガソリン車の評価も高いです（機動性等でディーゼル車より勝っている点も多いようです）。

両方試乗してみて、ディーゼルのトルク等に魅力を感じないようでしたら、ガソリン車を選択する方がいいと思います。

書込番号：18797672

[お寺の花子]

>走りにそれほど興味はありません。
だったら、
最初からディーゼルという選択はないね。相談にも
値しない。
カタログを見てもある燃費に対する記述式より
走りに重点がおかれています。
シティーランなら、１．３ガソリン車より燃費は悪い可能性があります。山道が好きな人にとってわくわくして30万円差など、
安いものでしょうが、元とれ計算など机上の空論で
あることは無意味なこと理解することは容易いこと
と思います。
HV車なら元とれ論は理解できないことはないけれど
元とれ論だと軽しかえないと思いますよ。

書込番号：18797749　スマートフォンサイトからの書き込み

[みづきそら]

XD-T MT乗りです。
10kmの程の通勤ということですが、車の流れはどうですか？
私も10km程の通勤でしたが、車の流れが悪い為リッター10km程の燃費しか出ませんでした。
ディーゼルは低速や渋滞の場合、パワーも出せず燃費も良くないと悪いことだらけです。

ここのデミオスレは都合が悪いことはすぐ抹消しようとする働きがあるのでここで相談するのはおすすめしません。
(後部座席の件等)

書込番号：18797834

[1956ST]

スポーツ度は低いですがディーゼルはターボ、ガソリンはNA、
あまり走りに興味がないのでしたらガソリン車ですかね…
ディーゼルは2000回転越からグググ〜っとくる加速感と
キレあるハンドリングが醍醐味だと思うのですがそれが
が楽しいと思えるか興味ないかいずれかも選択の要素になると
思いますけど(^ω^)

書込番号：18797921　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴかぴかどん]

相談するまでもないので、終了で良いのでは？

書込番号：18797961

[yamaQoonyan]

自分は、本年五月に初車検のDE 1.3 スカイアクティブ所有でしたが　DE の走り、DE 自体に物足りなさを感じてましたので　平成10 年のセンティアを処分出来ず　通勤以外に乗ってましたが　DJ を試乗し　即決し　17年愛用のセンティアを処分しました｡通勤は　片道13km ですが　DJ -Trg -L にスロコン設置し　出勤は　エコモードで　平均23km /L 　帰宅は夜間なので　スポーツモードで　平均17km/Lで　Gを感じながらDJ を楽しんでます。

書込番号：18798526　スマートフォンサイトからの書き込み

[ましましからめ]

XDに半年乗ってます。

片道10kmならディーゼルのカラカラも少し気になるかも。

高速では80〜100kmhではエンジン音がめちゃ静かで快適です。
踏み込めば120kmhぐらいはスッと出るので追い越しも楽です。

私はディーゼルに試乗して、加速に感動して決めましたが、
ガソリン車でもじゅうぶんに低速トルクがあって乗りやすいという意見も聞きました。

また、ガソリンの方がフロントが100kg軽いので全般的に軽やからしいです。

ただ、最初の価格差は買ってしまえばそれきりですが、
軽油の安さと燃費の良さは、ガンガン遠出したくなる心理的な開放感もくれます。

デミオに乗ってから、(私が)運転が楽しくて家族で出掛ける機会も増えました。

mazdaも、運転を好きになってたくさん出掛けて欲しい、という想いで作っているようなので、
試乗の際は是非、そんなもんかいなーと思って乗ってみて欲しいですね。

書込番号：18798824

[しょわ２３]

エンジンの型式で選ぶのもいいですけど、他のメーカーの1.5Lを乗って比べてもいいと思います

書込番号：18800094

[迷うのもまた楽し]

たくさんのレスありがとうございます。

やはりコスパを考えるとガソリンですね。
ディーゼル車試乗したら、また報告します。

書込番号：18803857

[世間知らずな男]

フィットＨＶの試乗は好印象だったようですね。
デミオはＤとＧの両方とも試乗するんですか？

書込番号：18804503

[迷うのもまた楽し]

試乗してきたので、このスレは終了し、新たに立てます。

みなさん、ありがとうございました。

書込番号：18806715

新車に乗り換え、人生の変わりめ

[とうめいないろ]

私にようやくデミオが納車されました！
生まれて初めての新車です。
オプションでDVDをつけとけばよかったなという後悔はありますが、大切に乗るつもりです。

さて、新しい車に乗り換えることは人生でそう多くはないです。
車自体が自分のライフスタイルを表していることもあります。
新車に乗り換えてあなたの人生の節目を、新しい気持ちをお聞かせください。

私は具体的には表現できないですが、人生が変わります。
ぜひ、ささいなことでもお聞かせください。
小さなことでも新しい芽を。

書込番号：18785912　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

とうめいないろさん

私も今年1月に12年ぶりに新車を購入しました。

安い買い物では無かったけど、家内が私の無理を聞いてくれた事に感謝しています。

家内が無理を聞いてくれたのは、私が仕事で大変苦労しているからでしょう。

つまり、「仕事も頑張れ！」といった意味も込めて、家内は私が欲しい車を買ってくれたと考えています。

という事で新車が納車されて家内に感謝しながら「仕事も頑張るぞ！」という気持ちになっています。

書込番号：18785949

[エロまんじゅう]

人生初めての新車デミオXDTouringが5/23納車になります。

わたしは昨年末に結婚して、これが人生の中での大きな節目になったと思います。

これがきっかけで経済的な理由もあり前車ボクサーターボから乗り換えました。

マツダ車は初めてでしたが試乗して、初めてスバル車に乗った時のような車との一体感を感じたのでこれならと思い購入に至りました。

以前からロータリーへの漠然とした憧れもありそんなエンジンを作ったマツダの車に人生で一度は乗ってみたいなと思っていたので願いが叶いました。

これからの夫婦生活をデミオとともにたくさんの思い出を作っていきたいと思います。

書込番号：18786089　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロネア]

私は働き始めて1年、免許とって1年になるので購入を考えました。

前者がクラウンのワゴンで燃費悪いし車検も近かったので新車購入にふみきりました。


そして今のうちに乗っておこうとMTにしました。


調子に乗ってエアロ着けたりXDTLにしたりと予算を大幅にオーバーしましたが楽しくて仕方ないです。

書込番号：18786105　スマートフォンサイトからの書き込み

[カッチーテイオー]

結婚してから２０年、デミオが４台目の車となりますが、初めて自分が本当に欲しいと思った車を購入できました。

最初は、知り合いから買ってもらえないかと頼まれ中古のセダンを購入、次は初めての新車購入でしたが、見晴らしが良くて物がいっぱい詰める車が良いという妻の希望でＳＵＶに乗りました、そして、子供が２人になったら必然的にミニバンが必要となり、それを１４年間乗りました。

今回は、予算に関してだけは相談しましたが、後は私の独断で決めました。

車種選定から値引き交渉まで全て一人で行い、色やオプション等も私の趣味だけで決めたので、思い入れが半端ないです。

４月に納車されてからというもの、通勤も週末の洗車やドライブもすごく楽しくて、何か新鮮な気分で過ごしています。

書込番号：18786112

[桐壺]

とうめいないろさん
納車おめでとうございます。
私も、昨年デミオを買いました。
乗って半年になりますが、なぜかとても愛着があり、大切に育てているって感じです。

リアアンダーガーニッシュを付けたり、ブルーワイドミラーにしたりと、新たに手を加えています。今までは、そんなことしたことなかったのに。

夏になり、サンシェード欲しいなぁーとか、
サングラスいれるとこも、とか、こちらの口コミを参考に、いろいろ考えています。

私にとっては、人生を変えているというか、
今を楽しくしてくれている、そんな車です。

書込番号：18786167　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞新車に乗り換えてあなたの人生の節目を、新しい気持ちをお聞かせください

私の場合は車バイクが大好きで趣味であり、多数乗り換えてきていますので人生の節目という感覚はないです。

気持ちはこれからの楽しみにワクワクはしますが‥

書込番号：18786280　スマートフォンサイトからの書き込み

[はずみ赤]

新車はよく買え変えますが、ダウンサスを変えたのは初めてで節目になりました（笑）
今まで他社に乗っててマツダにしたらダウンサスを変えたいって気持ちになり運転が楽しいです（笑）
で初のマニュアル車所有(*^o^*)

そうそう
今日ロードスターマニュアル試乗させてもらいました！
マツダって楽しい車ばっかりです（笑）

書込番号：18786313　スマートフォンサイトからの書き込み

[同期の桜]

とうめいないろさん、僕は最初は新車が殆んどでしたが、この三台は中古でした。

久しぶりの、又、禁煙を始めて初めての新車なので、大切に乗ろうと思います。

僕は今月で64才になるサラリーマンですが、もう少し頑張って働いて、何年後に次もフル装備デミオの新車を買おうと思います。

フル装備のデミオの新車に乗るには年金生活では厳しいので、これからも働ける様に健康にも気を使った生活を心掛けたいと思います。

書込番号：18786458　スマートフォンサイトからの書き込み

[とみ.jp]

私も23日辺りにXDT納車予定ですが、これからの生活にワクワクしている所です。新車の購入は初めてで、15年程軽自動車でした。マセラティ以外の車に興味を持てませんでした。昨年ハズミを見た時、この車なら購入してもイイかなと思ったのがきっかけでした。また納車後、あらためてレスさせて頂きたいと思います(^^

書込番号：18786726　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラミ太]

私もこの春に転職・引っ越しをし、車もデミオに買い替えました。
初めての新車、初めてのマツダ車、初めてのディーゼル…と初めてづくしで、味わったことのないわくわく感でいっぱいです。

この人生の転機に、本当に欲しい車があってよかった。作ってくれたマツダに感謝してます。
22日にディーラーに車が到着し、23日に納車予定です。
いいデミオライフにしたいな、と思います♪

書込番号：18787238　スマートフォンサイトからの書き込み

[チーター魂]

私の場合

就職して、給料貯めて(頭金程度)、
ツインカムターボの
オーバー200馬力(古ぅ)買って

結婚して子供が生まれて
ベビーカーが載せられなかったので
ワゴン車買って

子供が増えて
荷物も増えて、手狭なので
ミニバン買って

子供の手が離れて
せいぜい3人でしか車に乗る事が
なくなったので
デミオにダウンサイジングしました。

思い出深いのは
一つ前のミニバンですが
一番楽しいのは
断然デミオです。
イジリ度もデミオが大きいです。

書込番号：18787538　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>新車に乗り換えてあなたの人生の節目を、新しい気持ちをお聞かせください。

そんな大げさなものではないですが・・・

DE型 から JD型（現行デミオ）に乗換えて感じたのは、
あれ？　これ 1台で全てまかなえるかも・・・でした。
思いのほか長距離が快適なので、
RX-8 の出番が めっきり減ってしまった。

書込番号：18787897

[愛しのセフィーロ]

初めて車をかったのは、約４０年前就職して２年目の春でした。車種はレオーネＧＦＴです。
車を買えば彼女ができるというまわりの話に乗せられて買いました。
彼女は・・・
結婚したのは、３台目のマーク�Uを買った４年目でした。
結婚してからは、そう短期間で車を買い替えることはできませんでした。
人生新車を買えるのはあと２台くらいかな？
その内の１台はデミオでしょうがもう１台は？？？
本命インプレッサ　対抗マークX　　穴　S4
いつかはクラウンに！はできませんでした。

書込番号：18789147

[とうめいないろ]

新しい車に乗り換えられることが、皆様にとって楽しい出来事であることに私もうれしく思います。
まだまだ皆様の新しい気持ちを募集しております。
ささやかなことでも、ぜひコメントくださいな。

書込番号：18789154　スマートフォンサイトからの書き込み

[越後のおいどん]

>新車に乗り換えてあなたの人生の節目を、新しい気持ちをお聞かせください。

昨年母が亡くなりました。その亡くなった年令と命日が古いクルマのナンバーになりました。
その車のナンバーだけを変えることも考えましたが、ナンバーを変える事もあわせて
デミオXDを購入しました（３月２７日に納車）。ナンバーは９，４とかが入らない番号にしてもらいました。
今は、新しい車で、一周忌後の神社、寺詣でに出かけています。
燃費が良いのに驚いています。ガソリンスタンドに行く回数も減りました。
善光寺の往復で４３０ｋｍぐらい乗りましたが、２１Lでした。
前車はトヨ○のVitz　RS１５００でしたが、２００ｋｍ走るごとにガソリンスタンドを探していましたのが、今はなつかしく思われます。

書込番号：18801753

[ぽんぽん 船]

200km で給油の心配って、ロータリー以上だなぁ。（笑
タンクが小さいのかな？

デミオXD だと、
500km を超えて 「 念のため給油しておこうか 」 で済むし、
満タンにしても 2千円台で済むので助かっています。

普段、ハイオク仕様を乗っている人だと、
燃費の良さ ＋ 軽油の安さ
・・・で、ビックリ価格が体験できるでしょうね。（笑

書込番号：18801861

人気車種だけど

[wataminchi90]

新車の値引きはどのくらいなの？

書込番号：18783132

[ギョウザ定食]

まずはDで見積もりして。

ここで他人の値引き額を聞いても
全く同じとはいかないと思う。

書込番号：18783271

[hiro4649gg]

値引き情報見なよ！
http://kakaku.com/kuruma/nebiki/70100510149/

書込番号：18783316

正式呼称？みなさんはどちら派ですか？

[moozmooz]

関西のディーラーさんで商談中の出来事です。

価格が折り合えば契約しようと2度目の訪問(他店入れて3度目)でした。
あいにく担当営業マンが接客中(試乗中)の為、代わりの営業マン(上司)が対応してくれたのはよかったのですが、、、

ワタシが希望するXD-T(ワタシは『エックス ディのツーリングだと標準で、、、』)って話していると、
その営業マンは「クロスディ♪のツーリングですね？！^^」って
クロスディ♪を笑顔で連呼してました。正式呼称なのかな？^^;

それまで他のディーラーや担当営業マンからは「クロスディ♪」なんて1度も言われなかったし
言い直しまでする拘りが可笑しくて可笑しくてwww

皆さんや担当営業マンは「XD」をどう言いますか？

因みにワタシは3度目の交渉でクロスディツーリング♪を契約し、めでたくオーナーとなりました(*^_^*)

書込番号：18780694

[ぽんぽん 船]

AE84さん
>ああ、単なる屁理屈こきの方だったんですね。

コッチが屁理屈
　↓
4〜5年前を昔と言うのなら、
クロスディ と エックスディ は どっちでもイイと言え。

屁理屈を言われたから、理屈で返してるんジャンか。
理解できないのなら、しょうがないけど・・・

書込番号：18787446

[りょう193]

そんなに悔しいのですか？
子供ですね（笑）。

書込番号：18787516

[ぽんぽん 船]

そもそも

XD をどう読んでますか？・・・って聞かれて、
どっちでもイイって言う人は、いったい どう呼んでいるんだ？
毎回違うの？

そんな訳、無いでしょう。
いつも呼んでいる呼び名があるでしょうに。


りょう193さんへ
貴方の書込みは、「 お前のかぁチャン。でべそ！ 」 ってレベルですよ。

書込番号：18787532

[ラミ太]

自分も文字だけで見ていた頃は「エックスディー」だと勝手に思ってましたが、「クロスディー」が正式ならばそう呼ぼうと思い、直しました。

名前なのだから、Xをクロスと呼ぶのが当たり前とも思わないし、エックスでいいじゃんとも思いません。

このスレは、正式呼称と、みんなの呼び方についてなので、「昔」という語が何年前からカバーするかで揉めてるようですが、実際の年数よりも話し手がどれほど「以前のこと」と思っているかによるし、第一そのようなことで議論するのならばデミオのクチコミでやるべきではないですよね。

せっかく同じ車に乗ってる者同士なんですし、もし街で見かけたらお互い「あ、デミオだ」って嬉しくなると思うんですよ。
だから、揚げ足取りと受け取れる発言は気をつけましょう。私も気をつけたいと思います。

書込番号：18787555　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

あっ、いや、
普段どう呼ぶかは別に何でもイイと思いますよ。

そもそも私は、
日常生活で クロスディ なんて呼んだことが無いです。
普通に デミオ です。

デミオのどのタイプ？って聞かれれば、
ディーゼル　もしくは、ディーゼルのオートマ。って答えます。

クロスディ と言っても、
エックスディ と言っても、
一般的には通じませんからね。

XD って、正式には何て読むの？
・・・って話だから、
クロスディ が正式な呼称だよ。って言っているだけです。

書込番号：18787604

[ぽんぽん 船]

ラミ太さん
>せっかく同じ車に乗ってる者同士なんですし、もし街で見かけたらお互い「あ、デミオだ」って嬉しくなると思うんですよ。
>だから、揚げ足取りと受け取れる発言は気をつけましょう。私も気をつけたいと思います。

正式名称が、クロスディ だろうが、エックスディ だろうが、
そんなことは どっちでもイイ！ って言う人は、
そもそもデミオなんて乗っていないんじゃないでしょうか。

自分のクルマの正式な読み方は何だろう？
・・・って、オーナーなら気になる話題ですからね。

書込番号：18787615

[風吹裕矢]

盛り上がってますが・・・（笑）

私は最初から「エックスディー」って呼んでました。
その後、営業さんが「クロスディー」と呼んだのを聞いてそれが正式なんだと知りました。

でも、最初の刷り込みで未だに「エックスディー」だったり、思い出して「クロスディー」だったり。
車には詳しくてもマツダには詳しくない友人には「エックスディー」です。

つまり、自分的には拘りはありません。デミオ乗っちゃだめですかね（笑）

書込番号：18787933

[ウリボーライダー]

クロスディだったのね。

車種によって排気量が違うのが判りづらいですね。
ガソリン車と同じように15Dとか22Dとかの方が明確で
良いと思うのは私だけ？

書込番号：18788316　スマートフォンサイトからの書き込み

[shock leader]

自分はクロスディーもエックスディーも
使ってないな
DJデミオだな

書込番号：18788331　スマートフォンサイトからの書き込み

[よろしくＧＧ]

正直　クロスディ　とか　クロッシ　の方がカッコいいけど

最近　紅白をもじって９月６日に白黒歌合戦とかいってやがる！

そんで、ももクロはクロがつくから黒組みだそうなｗ

ピンクもクロもトヨッタぽいから嫌いなので　エックス・ディ　がいいです！！


ＭＩＤ・ＣＥＮＴＵＲＹの赤シートのデザインがどうしてもＶＷ（フォルクス・ワーゲン）に

見えます、ＶＷもメルセデスも、ホンダ（Ｈ研）もスズキ（ワクワク）　ソウルレッドで良し！！黒い未来はトヨタで良し！！


なので、クロは付けたくないです、先日はカープの常車魂（もろマツダだろｗ）が新幹線で開催されてましたよｗ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150518-00000029-asahi-spo
あのシート・カバーめちゃくちゃ欲しい！！


ついでに、こちらもどうぞ
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=17746077/

書込番号：18789670

[tick-taka]

私もずっとエックスディーだと思ってそう言ってましたが、

遠いはるか昔、日産の「ＲＺ−１」買った際に、
アールゼットじゃないです、アールズィーです！と営業に強く念を押され、
周りにもゼットじゃないぜ！ズィーだぜ！なんて言って、
周りにふ〜ん・・・ていう冷たい反応（何言っちゃってんの？みたいな）された私にとっては・・・

エックスディーと呼ばせて下さい。

書込番号：18790390

[Takutyan]

ＳＫＹ−ＤのＸＤと言えば、ＣＸ−５がトップバッターでしたが、
その時見たＣＸ−５のカタログや、マツダＨＰ内のニュースリリースになどには、
『クロスディー』と書かれていましたね。
たぶん、今もマツダとしてもその呼び方で統一しているもでしょうね。

車を購入する際、私は『エックス・ディー』と言ってしまいましたが、
ディーラーの方は『エックス・ディー』と私に合わせてその言葉を使ってくれてましたね。
(そのディーラーの方、別のお客さんとしゃべっているときはしっかり『クロスディー』と言ってました)

書込番号：18790724

[佐竹54万石]

しかし、本当ーに、くど
くどうこうかな、りょう193さんを（笑）

なーんてね。ご主人に怒られるからやめておきます＾＾


杉本2号さん、ラミ太さん、申し訳ありませんでした。

書込番号：18792320

[市民の冒険旅行]

デミオ SPORTSの保険契約をする際、グレード名はスポルトですと保険屋さんに伝えたら、
そんなグレード見つからないよ！年式違うかな？って言われたことを思い出しました。
保険屋さんにSPORTSと書いてスポルトと呼びますと伝えて契約しましたが、
更新の際に毎回、グレードはスポーツで間違いないねと言われ続けましたね。

正式名称は、クロスディで間違いないと思いますが、口頭レベルだと相手に伝われば良いじゃんレベルだと思います。

書込番号：18792578　スマートフォンサイトからの書き込み

[hogehoge3]

車種名ならともかくグレード名ですしどちらでも良いです。大勢に影響はありません。
そこは気にしませんが、車は気に入って乗ってます(^^)

書込番号：18792633

[あさとちん]

メーカーが「クロスディ」だと言うならそれが正ですね。
人名にもとんでもない読み方があったりしますが、親の決めた読み方が正ですから。

ドコモの「Xi」もいきなりじゃ読めないと思うけど、だいぶ認知されてきましたね。

書込番号：18792672

[あさとちん]

ウィキペディアにも出てました。
http://ja.wikipedia.org/wiki/XD

書込番号：18793413

[ぽんぽん 船]

佐竹54万石さんへ
反論できないからと言って、
関係無い話で、人を小馬鹿にするのはヤメテ頂きたい。
ミスリードは見っともないよ。

それはさておき

正式呼称はクロスディーで間違いないでしょう。
正式名なんだから、
「 どっちでもイイんだよ 」 ってのは無いと思う。普通に考えて。

それとは別に、
自分のクルマのことを
エックスディーと呼ぼうが、
ペケディーと呼ぼうが、
別に何だって かまわないと思います。

ただし、
それは正式名称ではなくって、
愛称ですから・・・

フェアレディーＺ のことを
ズィーカーと呼ぶだろうが。ゴラァ！
・・・て言うのは愛称の話。

書込番号：18793470

[ねこフィット�V（さん）]

ヤマハのネイキッドバイクで「ＸＪＲ」ってありますよね。
地域や民族によって呼び方は異なるようですが
私は「ぺけじぇー」って呼んでます。
呼びやすいし、親しみやすいからです。

なので私は「ぺけでぃー」と呼ぶことにします。

とはいえ会話の中では出て来ません。「いっちゃん高い（グレードの）やつ」とか
「皮パリじゃないやつ」とかって言ってます。
グレード名で言われてもピンとこないからです。

ああ・・・最もどうでもいいレスになってしまいました。すみません。

書込番号：18821639

[ASZ33]

ＸＤのＸの正式な由来がわからないけれど

勝手にデミオとディーゼルの(コラボ)の意味のXと思ってました

デミオ × D-ZEL

お恥ずかしながら

この掲示板見るまでクロスをと言う呼び方、知りませんでした

書込番号：18839951　スマートフォンサイトからの書き込み

XDT16インチのタイヤ交換について

[kojiro45]

走行距離が年1万km程度なので、自分の車はまだまだ先ですが、
185/60R16というサイズなので、数える程度しか銘柄がないかと思います。
195/60R16にすればもうちょっと選択肢が増えるので、可能であればそうしようかなと思っております。
2万kmを超える人がいるようで、タイヤ寿命にもよるかと思いますが、
もうそろそろ交換に近い人もいるのかなと思っております。
どのような銘柄を検討しているでしょうか？
CX-5XDでは、2年2万kmでタイヤのひびがひどく寿命かなと感じました。

書込番号：18779880

[活殺自在]

195/60R16も履けますけど、ミニバン系の銘柄が多いので、銘柄の豊富さを求めるならどうなんでしょうかね。
ちなみに15インチ（185/65R15）を基準にするとメーターのズレが一番小さいのは計算上195/55R16となります。
これだとメジャーなサイズなのでかなり選択肢が増えますよ。
ただし推奨リムが6J（5.5Jもギリギリ許容範囲）なので標準ホイールだとかなりむっちりしそうですが。

ちなみに私もトーヨーR39にはあまり満足していません。
タイヤ交換の時期がきたら、
サイズそのままでブリヂストンのECOPIA_PZ-XCか、
195/55R16へサイズ変更してミシュランのENERGY_SAVER+にします。

まぁ私のデミオは7600km程度なのでまだまだ先の話ですが。

書込番号：18780192

[スーパーアルテッツァ]

kojiro45さん

タイヤに求める性能は何でしょうか？

求める性能によっては195/60R16へのサイズ変更はお勧め出来ない場合もあります。

書込番号：18780483

[太陽の人]

タイヤ幅は215でリム幅7.5でもでも大丈夫だとディーラでは言っていました。
また、外径が純正の寸法を超えなければ、ホイール径は18インチでも良いそうです。

書込番号：18780976

[ぽんぽん 船]

>タイヤ幅は215でリム幅7.5でもでも大丈夫だとディーラでは言っていました。

17インチだと、215/45R17　ですかね。


>また、外径が純正の寸法を超えなければ、ホイール径は18インチでも良いそうです。

18インチだと、215/40R18　ですかね。
POTENZA RE-71R　でも履いちゃいますか。（笑
車高を下げないことには、さすがに変な感じになりそうだけど・・・

・・・って言うか、

このサイズだと、値段が高すぎて私には無理だわ。
やっぱ純正 16インチ・ホイールは、そのまま使いたいなぁ。
せっかく純正の差し色（赤）も入れたことだし。

PZ-XC　185/60R16　外径 630mm　適応リム 5〜6.5J
EX 20　205/55R16　外径 629mm　適応リム 5.5〜7.5J
う〜ん。
純正ホイールに 205 だと、ちょっとムッチリし過ぎかなぁ。

ちなみに 195 でも、
PZ-X　195/60R16　外径 644mm　適応リム 5.5〜7J
ムッチリするだけじゃなくて、外径が大きくなりすぎる感が強いですよ。

書込番号：18781940

[kojiro45]

> 活殺自在さん

調べてみると、たしかに195/55R16の方が近いサイズなんですね
だとすると、ENERGY_SAVER+が希望です

> スーパーアルテッツァさん

静粛性は気にしないので、
高速性能、ウェットグリップ、コスパですかね

書込番号：18782947

[yamaQoonyan]

Kojiro45さん　195/55 16 タイヤ外径-8�_
それよりは 215/40 18は　タイヤ外径＋1�_
より標準に近いと思いますが。

書込番号：18783343　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

kojiro45さん

195/60R16って車両総重量約2.1tのセレナにも標準装備されているサイズなんですよね。

つまり、車両総重量約1.4tのデミオにはオーバースペックのように思えます。

この195/60R16をデミオに装着した場合、軽快感が失われてハンドリングが悪化する可能性もあるのではと考えています。

という事で195幅を選択するのなら、私も195/55R16をお勧め致します。

↓は195/55R16を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=16&pdf_Spec202=195&pdf_Spec203=55&pdf_so=p1

＞静粛性は気にしないので、
＞高速性能、ウェットグリップ、コスパですかね

この性能をお求めならENERGY SAVER+なんか良さそうです。

ENERGY SAVER+の国内ラベリング及び欧州ラベリングは下記の通りです。

・ENERGY SAVER+ 195/55R16 87V
国内ラベリング：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
欧州ラベリング：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性70dB

つまり、ENERGY SAVER+は安価で欧州ラベリングでのウエット性能はAと高いウエット性能を誇るのです。

更にはENERGY SAVER+はライフも結構長いようです。

以上のように195/55R16のENERGY SAVER+が私の一押しタイヤとなります。

書込番号：18784231

[kojiro45]

> yamaQoonyanさん

画像ありがとうございます。
フェンダーに対しては、隙間が少なくかっこいいですね！
その分、ディスクブレーキが小さく感じちゃいますね

> スーパーアルテッツァさん

まだ先ですが、ENERGY SAVER+を候補にしておこうと思います。
そのうち、ちらほらとENERGY SAVER+に変える方もいるかもしれないですし、
純正タイヤの持ち具合もどこまで持つか分かりませんし・・・

書込番号：18786166

[1956ST]

始めに装着されているタイヤはなぜかあまり持ちませんね…
気に入ったタイヤにするチャンスなのかな…

書込番号：18786604　スマートフォンサイトからの書き込み

[まるちょん555]

参考になれば…
純正ホイールにYOKOHAMA iceGUARD5(IG50) 195/60R16を履いた写真です。
予想より見た目のタイヤのたわみは気になりませんでした。
外径が大きくなり、その分タイヤハウスとの隙間が若干減るせいか、ボディとの一体感がさらに増した気もします。

書込番号：18790913

マツコネ(iDMと音楽再生)の不具合について

[momonga53]

マツコネ不具合について2点質問があります。

�@iDMの星について
　現在STAGE2なのですが、4.8以上を続けてとっても
星が一つもつきません。
STAGE1の時も同様の症状があり、その際はドライバー選択
画面でドライバーを選択すると星がつくようになりました。
今回はドライバー選択をしても星が一向につきません。
同様の症状の方はいらっしゃるでしょうか
また、対応方法をご存じの方がいましたらお教え頂きたいです。

�Aipodからの音楽再生について
　USB端子にipod(容量4G程度)をつないで音楽を聞いているのですが、
　エンジンスタートした際、4回に1回ぐらいの頻度で音楽再生が
はじまりません。再生デバイス選択画面でipodを選択してもLoadingの
ままになってしまいます。
一度エンジンを切り、再度かけなおすと再生がはじまります。
これもマツコネ特有の不具合でしょうか
改善方法はないでしょうか

書込番号：18776410

[野武っ士]

iPodをUSBで繋いでる件ですが、
ひょっとしたらUSBケーブルに問題があるのでは、と
私はメインの曲を入れたUSBメモリを繋ぎっぱなしにしてまして、
ラジオ等を録音したものをもう一つのコネクタに繋いでおります。
先日、そのラジオ録音データを再生しつつ停車し、コンビニへ。
エンジンをかけ直し発車するとずっとローディングしてる状態でした。
その後挿し直すと再生してたところからリジューム開始されました。
そのトラブルのあったUSBを別のものと交換したところ、
そのようなことは起こらなくなりました。
ひょっとしたらですが、別のUSBケーブルで繋ぐとなおったりするんじゃないかと。

書込番号：18779025

[活殺自在]

iDMは4.8以上を連続ではなく、平均（average)が4.8以上（4.7かも）ある時に4.8点以上を連続で取れば昇級です。
Stage1の時のドライバー選択で、というにはたまたまタイミングが合ったのでしょう。

iPodやiPhoneの音楽再生はちょっとしたコツで安定させられます。
・iPhone/iPodを定期的に再起動すること。
・マツコネに繋げる前に1度再生して一時停止すること。
これで安定します。（経験則から）

書込番号：18791150　スマートフォンサイトからの書き込み