デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 29〜163 万円 (1,377物件) デミオ 2014年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全334スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 10 | 21 | 2015年1月19日 22:54 | |
| 320 | 106 | 2015年1月21日 10:59 | |
| 1 | 7 | 2015年1月18日 21:01 | |
| 32 | 12 | 2015年2月4日 13:55 | |
| 14 | 8 | 2015年7月7日 23:26 | |
| 75 | 31 | 2015年1月14日 00:24 |
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自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
さて、本日こんな事を言われました。
12月8日(月)に契約した者です。
当初納車予定が1月24か25日予定との案内でしたが・・・
その後ただいま欠品中の部品があり、1月30日に
店頭に車両が届く予定で納車が遅れるとの事。
このような経験がある方、いらっしゃいますか?
0点
失礼しました。cx-5、アテンザスレと勘違いしてました。
デミオも何か不具合出てるんですかね?
書込番号:18376337 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あくまで納車「予定日」なんだから、多少遅れることもあるんじゃないですか。
書込番号:18376357
1点
ディーゼルエンジンの部品だとその可能性は高いかも・・・
書込番号:18376359
1点
tonkikiさん 不具合ですか・・・
かずさん。 予定が遅れるのはしかたないのですが、部品の欠品というのが少し引っかかりまして
なかでんさん なかでんさも、不具合というお考えですか。。。
ご意見ありがとうございます。
書込番号:18376502
1点
マツダスピードのエアロが納期遅れはありました。納車1ヶ月後の装着でした。
書込番号:18376675
0点
私も当初は その様な案内がありましたよ。2014/12/21が納期でしたが オプションの関係で遅れるかも、と 連絡がありました。
結果的には 予定通りでしたが シャークフィン等の 人気オプションを付けると 納期が不確実になる事があるようです。
書込番号:18376818 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
M&Mさん オプション品はナビ/ETC/バックモニター/格納ドアミラーその他はバイザー等。
後はメーカーオプションでセーフティーパッケージにしているくらいなんですよね・・・
どの部品が欠品なんやら・・・
となると、皆さんが言われている不具合がなんかでてきてんですかね。
書込番号:18376825
1点
部品というか、オプションじゃないですかね?
オプション品薄のためそのオプションがまだついてないって方、過去スレでもいますよ。
書込番号:18376834
0点
やっぱり家電さん 返信ありがとうございます。でもオプション品は書いた通りで・・・
人気のオプションは心当たりないんですよね><
書込番号:18376845
2点
焼酎ねこまたさん とりあえず一度ディーラーに何が欠品なのか聞いてみますね。回答がありましたらまた書き込みい たします。
書込番号:18376975
1点
予定は未定で決定ではないって聞きませんか?
書込番号:18377025 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ところでディーゼルエンジンなんですか??
不具合では無いですよ。
ただ、ディーゼルエンジンの部品の生産数がかなり多くなっているという話は聞いてます。
多くなった生産数に対応するために新たに機械を購入し立ち上げる必要がありますが
その立ち上げがすんなり行かない場合もありますからね。
あと、新規品で重要な部品の場合だと歩留まりが大きくて不良品が多く出たりしますし、それが落ち着くまでは生産数が伸びない場合もありますので。
不良品が多く出ると言っても検査機で全数検査後に出荷されますので納車後に何か起こりやすいと言うことでは無いですのでご心配なく。
書込番号:18377286
0点
アブラマネーさん そーですね・・・
なかでんさん はい。ディーゼル車です。それだけ今、人気という事ですか。気長に待つしか無さそーですね。
皆さま、貴重な意見ありがとうございました。
書込番号:18377903
0点
私も「外装品の欠品で車は千葉にあるけど、納車は3週遅れます」と連絡があり本日受け取ることになりました。
もう少しの辛抱です。
書込番号:18378177
0点
はんかくせさん、
納車おめでとうございます。
書込番号:18378196 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
部品が欠品中ならまず生産ラインが止まります
その場合は部品の欠品中だから納車が遅れるではなく、生産が遅れていますだと思います
シートカバーやオプションパーツの発注が遅くて、車は来ても、パーツの取り付けが出来ないから、納車が遅れるとは言いますけどね
書込番号:18378359 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>その後ただいま欠品中の部品があり、
メーカーの製造過程での部品欠品じゃなさそうですね。
仮にメーカーで欠品なんてしたら製造ラインが止まりますから、
全国規模で納車が遅れるでしょうね。
・・・ってことで、
メーカーからは予定通り出庫されているんじゃないでしょうか。
ウチのマツダディーラーだと、
新車の場合は、どこかにセンターみたいなのがあって、
ディーラーオプションは、そこで取付けるそうです。
(ディーラーオプションが取付けられた状態でディーラーに届く)
不具合などで改良部品に交換する場合は、
ディーラーで部品交換になります。
ディーラーに届くのが遅れているようなので、
オプションパーツが欠品しているんじゃないでしょうか?
もし改良部品の欠品で納車が遅れているのならば、
既にディーラーにクルマが届いていて、
ディーラーでクルマが待機しているはずです。
(ディーラーにクルマが置いてあるはず)
・・・と、予想してみる。
書込番号:18378393
2点
私のXDTLは都内で11月下旬発注で、
今月末納車ですが、
今は千葉のセンターにあるとの事でした。
ネットで調べたら、
オプション取り付けや
コーティングしたりする所があるようですね。
普通に考えれば、オプションの部品欠品だと
思いますが、1週間位の遅れなので
そんなに神経質にならなくても良いのでは?
書込番号:18378924 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨日、デミオの購入を検討するのにマツダに行って話聞きましたが、現在の納車は一ヶ月と聞きました。この件を聞いてみたところ、オプションに欠品が出て遅れるのは確かにあるようですが、車本体の製造に支障はでてないそうです。広島の工場から船で各地域の加装センターに運び、そこでオプションの取り付けやコーティングして、そこからディーラーに運送されるそうですが、広島の工場に在庫がある場合もあって、オプション次第では一ヶ月かからないこともあるとか…
オプションの塗装やコーティングに時間かかるため、エアロ系の欠品が出ててなにもできない場合は、かなり時間かかるそうですが、もう少しの辛抱かと思われます。
書込番号:18381371
0点
本当に数多くの方々から、貴重なご意見ありがとうございました。最終的に30日納車との事で本日連絡がきました。
ちなみに欠品中のオプションは ナビSDカードとバックカメラとの事でした。
現在契約して納車待ちの方のご参考までに。
本当に皆さまありがとうございました。
書込番号:18387528
0点
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
新型CX-5や新型アテンザに搭載予定の「SDカードカーナビPLUS」ですが、現在、新型デミオや新型アクセラにも変更されたいと希望されるお客様にも対応出来るよう検討中みたいです。
皆さんは変更しますか?
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_sd_plus/
2点
私の書き込みが、多くのデミオオーナー様に不快な感情を持たせてしまったことに対しては、
素直に謝罪いたします。
また、過去の書き込み引用と言っても昨年の9月とか10月の情報なので、過去では無いと
本人は考えておりますが、他のサイトのブログや書き込みを引用しておりますのは、
現状最新のVer.33と比較しても問題はほとんど解消していないということを説明しようと
したからです。
マツコネの不具合は、ソフトウェアとハードウェアの問題を抱えていると認識しております。
これは、電子機器のハードウェア&ソフトウェアを作製された経験のある方々は認識されて
いると思います。
マツコネの最新バージョンですが、Ver.33が発表されて以降のマツダの対応が一番の問題だと
考えております。
最新のバージョンVer.33の後は、何かマツダから何かアクションがあったのでしょうか?
問題に対しての対応を真剣に行っているのであれば、何らかの方法でユーザーに対応状況を
説明されていると思いますが、現状はどうでしょうか?
それは、マツコネを毎日お使いのユーザーさんが一番ご存知だと思います。
そればかりか、アテンザ、CX−5では、PLUSが発売されて、既存の顧客は何も案内は
無い状況です。
普通に考えると、アテンザ、CX−5のPLUSが発売される前に、既存のユーザーには
PLUSの対応を案内するのが、長い間迷惑を掛けたお客様への対応として当然だと考えます。
これは、マツコネ問題がこんなに拡がっている現状では、不具合が発生しているいないは関係
無いと考えております。
これが、マツコネに問題を感じていらっしゃらないユーザーさんにはノイズと感じさせて
しまったことに関しては、改めて謝罪申し上げます。
また、私のカキコミは、「マツコネ搭載車の買い控えを起こさせること」ではありません。
既存のユーザーさんのPLUSへの交換を案内して欲しいからです。
案内があっても選択するのは、ユーザーの意思だとも考えています。
マツダがPLUSの案内をしないのは、ユーザーの動向見たい、交換対応したくないという
意思が働いているからだと思います。
たぶん、ユーザーの多くが不満を伝えたがらない現状では、交換対応は正式には案内しないでしょうね。
現状の対応から考えると、一部のユーザーさんにだけの対応となると思います。
日本人は、不満があっても我慢したり、押さえてしまいますから、マツダの幹部は問題認識して
いないのかもしれませんね。
私のカキコミで多くの方に不快な感情を持たせてしまったことは事実ですので、このスレへのカキコミは
今後は、控えたいと思います。
書込番号:18378246
5点
反応は購入者ばかりですが…買い控え、ネガティブ運動をしなくともマツダは認識しています。
自ら車の価値を下げるだけだと思います。
書込番号:18378256 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>現状最新のVer.33と比較しても問題はほとんど解消していないということを説明しようとしたからです。
まだ購入してないのに偉そうなこと書かないで下さい
何様のつもりでしょうか、持ってる人たちだけで情報交換したい有効したい場です
私は三月で納車予定なんで参考にしますが
第三者が非常に目障りなんですね、本音ですよ、使ってる人たちだけが判る情報なんで
納車予定の私は何一つ判りませんのが当たり前ですけど、それが現状ではないでしょうか
書込番号:18378293
5点
まりも33号さん、Plumさんは来週に納車を控えていて、マツコネに関してかなり心配みたいです。
plusへの無償交換を希望するが故の書き込みなんですね。
書込番号:18378401 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ニヒマルGTさん
マツコネに不安ならなぜ、購入致したか理解出来ません
失礼ながら、Plumプラムさんの過去レスを見ましたが
100%近くネガテイブキャンペーンを書いてる真実があります
昨年はフィットHV購入した報告もあります、いったいどれが真実でしょうか
マツダを本心で書いてるのか信じがたいのが今の所の本音です
私は主に家電板で活動してますが
自動車板ではアンチ活動が比較にならないくらい情報操作で図様しいのが今、感じております
書込番号:18378454
6点
まりも33号さん
>マツコネに不安ならなぜ、購入致したか理解出来ません
Plumさんはデミオが気に入って買ったのに,契約後ここのクチコミでマツコネのことをお知りになって,不安になられたと書かれていたように思います。
まあお気持ちは分からないのではないのですが,Plumさんに限らず,ヒステリックにまくし立てられるのはどうなんだろう? と見ていました。(理由は,上のレスに書いた通りです)
書込番号:18378526
1点
Tomotomo-Papaさん
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=18368117/
発注は明記してあります
それ以前にマツコネに対するレスはいっぱいあります
だから、謎ですね
書込番号:18378550
2点
まりも33号さん
そうですね。発注が12月6日で,ざっと見ただけでも,2014/11/01 07:56 [18116029]の書込みがありますね。
信じた私がバカでした。Plumさんには是非ご説明いただきたいです。
書込番号:18378583
2点
Plumプラムさんに対して誤りがありましたので
フイットHV購入対象でしたが納車までは至らないとのそこでここでお詫び致します
ホンダフリークから初マツダ車ですか、納車したらレビューの方でお願いしますね
書込番号:18378630
2点
確かに…納車までもうすぐ、ワクワクでマツコネはとりあえず納車になってから確かめる。のが普通じゃないかと。
ある程度は覚悟の上での購入でしょうから。
書込番号:18378698 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨日、納車されましたが…ナビキチンと案内するし、マツコもフリーズなしで使い勝手最高!
ネガティヴキャンペーンはやめようよ(笑)
不具合覚悟で買ったけどな〜
書込番号:18378822 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ずっと拝見しておりました。
みなさんマツコネに対する想いは様々なんだなと改めて感じさせて頂いております。
11月末納車でマツコネつけてますが、ナビを多用しないので、今のところマツコネに不満はありません。
スマートナビでも良かったのですがワンセグしかないので、マツコネにした次第です。
しかしフルセグの画面だけは我慢できないです。
(情けない話しですが試乗の時確認しませんでした…)
ですので絶対に付けようと思っていたテレビキットを未だに付けてません。
マイチェン後のアテンザとか、フルセグ画面はどんな感じなのか興味がありますが、忙しくてディーラーに行けません。
私はマツコネよりもディスプレイを交換したいです。
書込番号:18378891 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
元々ナビには拘りが無かったので、営業マンから市販ナビより性能は良くないと聞いた時も、気にしませんでした。
注文後、マツコネの悪評を聞き、基本機能も怪しいのか?と心配になりましたが、何方かが張ってくれた、みんカラのぷちどらさんの記事を拝見し、マツコネ使いの予習をしながら納車を待ちました。
とりあえず、無い物ねだりするよりは、使いこなす方にエネルギーを注いで、楽しんだ方がいいと思います。
書込番号:18378936 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
マツダ的には海外に重点を置いていて、日本人の細かさを気にして予算を割くより、トータルでプラスになるように妥協した結果が今のマツコネ&ナビ品質なんでしょうか。
書込番号:18379258 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨年の12月26日に納車されたXD tourinngを運転しております。
購入検討時より、マツコネの不評は承知しておりましたが、車に対してNAVIは付属的なものであり、運転の機能・楽しさには関係しないとの考えでデミオに決定した経緯があります。
本日までの運転時には、出来るだけNAVIを使用し検証しておりますが、現在のところ不具合は全く確認できず、安心しております。
NAVI自体の性能は、デミオ購入まで使用していたセレナの純正NAVIと比べて、画面が小さく、地図の表示も見難い嫌いはありますが、特に使用に耐えないというものでなく、満足しております。
逆に、使用に関しては、コマンダースイッチで操作できるため、非常に気に入っております。
なお、種々の情報、オーディオ、TV、スマホとの連動等を一元的に管理できるもので、一般市販のNAVIとは異なる今後の新しい方向性を示しているものと思います。
マツコネの今後の成長を見守って行きたいと考えております。
書込番号:18379690
11点
先ほどナビの勉強をしてきました。愛鷹 さんのとおり有料道路にチェックを入れないと
高速道路を通りません。 高速度道路が無料と判断していてそこが間違いの元ではないでしょうか?
開通前の無料開放以外ありえない無料ですので、改定すればトラブルがなくなります。
私も当然のごとく高速道路のチェックマークでOK、高速を通ると判断しました。
高速道路と有料道路は別物と考えます。 説明書の追加書きではなくソフトの変更を願います。
書込番号:18381714
1点
スレ主さまはじめまして。納車から1ヶ月、1000kmちょい乗って、乗るたびに益々惚れ込んでます。週末はなんかしら理由をつけて出かけるようになりました。
この間、マツコネの不具合は納車日の再起動のみで、幸い音楽再生、ルート案内も異常をきたしたことはありませんでした。コマンダーにも習熟して、ブラインドで大概の操作もできるようになり、楽しいです。
が、他にも言及されてる人も多いですがルート設定の分かりにくさは実感としてあります。地図の拡縮ももう少しレスポンスが欲しいですし、施設アイコンの表示も含めてもう少しスマートにならないかなあと思います。
昨日1ヶ月点検だったので営業氏にナビ換装問題について聞いてみましたが、ハッキリと伝えられるようなことは何もないと恐縮されてしまいました。メーカーには早いとこ旗幟を鮮明にしていただきたいですね。
書込番号:18387147 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
6000km走行して、2回、走行中にマツコネがフリーズして、自動的に再起動しました。
これは、なんとかしてもらいたいですね。
書込番号:18388245 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
http://carlife.biz/archives/1125/
新しい国産ナビには、ルート学習機能、高速道路料金表示等の機能があります。
良いですね。
CXー3が、羨ましい。
なんてね。
(笑)
書込番号:18389276 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
マップ自体の見易さはNNGのほうが好みなのですが
いかんせんそのマップが点滅していて使い物にならない、という
ただ不具合がなくなる、
というのなら国産ナビに飛びつきますが
マツコネハードのスペックが改善されていなければ
国産ナビでも不具合は継続して出そうな予感です
既存のハード+NNGナビでの不具合洗い出しが
現状の不良率をみるとまだまだ終わってませんし
アテンザ、CX-5、CX-3購入された方を様子見がベターでしょうか(ゲス)
書込番号:18391580
1点
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
東京オートサロンのホワイトのデミオに装着されているレッドのブレーキパッドはマツダのものですか?ショップオプションで発売されないでしょうか?
書込番号:18366435 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マツダフーズにあったデミオのことなら、直接メーカーに問い合わせては如何でしょうか?
書込番号:18366764 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ブレーキパッドって外から見えるものでしたっけ?
ブレーキキャリパーじゃなくて?
書込番号:18367540 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
かっこだけならブレーキキャリパー専用のペイントが売っているので塗っちゃうのが一番ですけどね。
書込番号:18368057
0点
失礼しました。キャリパーという名のものです。
書込番号:18368180 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
東京オートサロンでは、RE雨宮からブレーキキャリパーも出品していたと思います。
問合せされてみては、いかがでしょうか?
書込番号:18383920 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
新型デミオをソウルレッドプレミアムメタリックで契約したのですが、まだジェットブラックマイカとソウルレッドプレミアムメタリックで迷っています。どちらの色の方がずっと永遠に輝き続けますか?
4点
輝きは手入れや保管状況しだいなので、どちらの色でも輝き続けると思いますよ。
個人的にはソウルレッドが好きなので、そのままで良いかとは思います。
書込番号:18365320 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
我が家のデミオも赤と黒で悩みました
最終的に持ち主の奥さんが黒を選択
理由・・・あまり目立ちたくないから
BUT納車されたばかりの時、「誰も新車って気付いてくれないーっ」と嘆いてました
なんじゃワレーっ(≧∇≦)
要するに目立ちたければ赤
人知れず乗り出したければ黒かな
あ、先の事はわかりません
綺麗綺麗にしていれば、どちらもGOOD
書込番号:18365368 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
トピ主さん、契約したんですよね?
「決まりません」とは?
契約変更可能なんですか?
書込番号:18365421 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>要するに目立ちたければ赤
最近、街中で見かけるマツダ車はソウルレッドの比率がかなり高くなってきたので、逆に埋もれてる気もします。
余談ですが、夕方見かけたディープクリスタルブルーのデミオはなかなか上品でした。
書込番号:18365673
2点
>ぜんだま〜んさん
私も、色に迷って変更をして貰おうとしたことがあります。
契約からそれほど日にちがたってなければ、ディーラーによっては変更を受付てくれるみたいです。
但し、変更する場合は再度オーダーを入れ直すので、納車はその分遅くなるそうです。
私は、それを聞いて変更をやめました。
書込番号:18365793 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ソウルレッドで良いと思います!(*≧∀≦*)
コーティングやワックス掛け等して、いつまでも輝くように、お手入れをしてくださいね。
書込番号:18365868 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私が解決しましょう!
運転席側から見たらソウルレッド、助手席側から見たらジェットブラックこれでどうでしょうか?
前から見るとガッチャマンに出てきた何とか男爵みたいなのが欠点ですが。
書込番号:18365901 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
途中変更で赤に決めた者です。
実際少し納車が遅れました。といっても1週間くらいですが。
下取りを考えるなら黒、白(パールホワイト)
、シルバーの順に高いらしいです。
考えないなら赤にして、
共に CMぽくBe a driverしましょう!
書込番号:18365999 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
どちらも洗車すれば輝き続けますが
雨染み焼けが目立つのは黒の方です
オールペン価格も下がってきましたから
先に赤を選んでおいて後から黒に塗るという選択肢もあります
書込番号:18366048 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ソウルレッドの追加費用をブラックならばコーティングにまわせるので同じぐらいの費用で考えるならばブラックですね。
当たり前ですがコーティングすれば塗装は長持ち。
書込番号:18367139
3点
スレ主さんの選ばれたグレードは何ですか?
私の個人的な考えですけど、
もし、Lパケの白い内装とジェットブラックは違和感は感じませんか?
黒い内装ならブラックで、白い内装ならレッドが良いと思いますけどね。
内装色とのバランスも考慮されてみては、いかがですか?
書込番号:18367209 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
最近のマツダのイメージは、
「 赤くてカッコいい新型車を次々と発表してくる自動車メーカー 」 らしいので、
そのイメージカラーである 「 ソウルレッド 」 が時流に合っているのかも知れませんね。
ウチの弟もソウルレッドのデミオを買いました。
私は、時流に乗りたくないので白にしましたけどね。
それ以前に
兄弟そろってウルレッド・デミオはチョッと・・・(笑
書込番号:18438257
1点
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
スマートインDSRCについて教えてください。
オプションの説明だけ見てると必要ないような気がするんですが、
もし使っていられる方や詳しい方がいらっしゃったら良さを教えてください。
2点
こんにちは。
有料道路の通行料にしか使えないETCをETC1.0だと定義すると、
DSRCはETC2.0でして、ETCの上位互換となります。
最大のメリットとしてはリアルタイム性の高いVICS情報を連動するナビに送り、
ルート誘導や事故や道路のトラブルに関する情報が正確に早く得られることです。
ただし、対応するナビが少ないこと(マツダコネクトは対応しています)やそもそもDSRCに情報を送る新規格の光ビーコンが少ないことです。
ちなみにデミオ純正OPのDSRCユニット(デンソー製)は駐車場の決済サービスには対応していないようです。
DSRCの詳しいサイトのURLを貼っておきます
http://www.dsrc-portal.jp/
書込番号:18352369
3点
正直、今はいらなと思います。
ITSが普及してからが本番かと
後に乗せ変えることを考えるなら料金的には安く済みますが
現状だと、ETCセットアップ料金倍+約20000円up価値があると思えません。
履歴確認を画面で確認できなくなるのが地味に痛かったです私的には
書込番号:18352398 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
DSRC対応のアンテナが各国道にも設置され始めてはいますが、普及には時間が必要ですね。
慌てる必要はないと思います。本格的に活用出来る頃には価格も今より
大幅に下がるでしょう。車自体やナビに関しても現行のものからの買い替えが進んで
行く時期でしょうから、その時に改めて考慮すれば十分な気がします。
書込番号:18354692
1点
DSRC対応のETCなら、ディーラーオプションのDSRCのETCでなくても機能は有効になるのでしょうか󾬉
書込番号:18941299 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
どうなんでしょうね。マツコネ側とのマッチングもあるのでディーラー或はメーカーに電話かメールで
問い合わせしてみることをお勧めします。
恐らくご自分で設置することを考慮に入れていると思うんですけど。
ヘタすると保証外ってことにもなり兼ねないと思いますよ。
書込番号:18942326
0点
光ビーコンのVICSが受信できますよ。
信号機の後ろで赤外線を出しているやつです。
FM多重放送のVICSで十分なら
スマートインDSRCは不要ですね。
書込番号:18945967
0点
自分は導入しましたが現状はメリットはありません
まあデータ通信がSAとかで見られるのですが、どの場所に車が止まってると意味がないので
自分は補助金が出るときに買ったのでETC+αくらいで購入できましたが
書込番号:18946040
0点
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
アクセラの15sツーリングとデミオXDツーリングで悩んでいます。どちらが良いでしょうか?
広島から倉敷に行くことが大きく高速で途中長い登り坂があります。高速で楽な方が良いかなーと思います。
書込番号:18351296 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
同期の桜さんすみません、デミオで高速走行リッター30キロということですが、凄いですね。当たりエンジンかなって思ってます。
大体何キロ巡行でしたか?
ぶしつけですみません。先日高速走行しましたが、精々22か23キロだったので。ご教授頂ければ幸いです。
書込番号:18352346 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
デミオ.comさん、僕が実際に体験したのは、長野県の飯田から名古屋に向かう高速道路です。
中央高速道路は制限速度が80キロですので、オートクルージングで87キロ前後に設定して走りました。
このルートは全体的には下り勾配ですが、結構アップダウンがあります。
あくまでも高速道路だけの燃費はですが、およそ110キロの走行で、表示の燃費で29.5キロを示していました。
今までの経験上、表示の燃費は満タン方より少ない表示が出るので、おそらく満タン方での計測では、29.5キロよりも多い数値だと推測します。
平坦な所では35キロ程度の瞬間燃費を表示していたので、東名高速みたいな道路では、おそらく30キロを軽くオーバーするのではと推測しますが、残念ながら未だ東名高速では走っておりません。(^o^;)
書込番号:18352528 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
連続ですが、僕の運転は飛ばす時はある程度飛ばしますが、普段は加減速に於いては比較的大人しい運転です。
他のスレでもありましたが、高速道路でのオートクルージング走行だと、燃費は良くなると思います。
書込番号:18352557 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
同期の桜さん、ご返信ありがとうございました!
いつもためになる情報ありがとうございます。
一番燃費の良い速度を僕も探って行きたいと思います。また情報楽しみにしてます!
スレ主さん、スレチですみませんでした。
僕もデミオに一票です。
先日、高速メインで往復1000キロほど走行しましたが、恐ろしいほど楽でした。楽しかったですし。
ただやはりラゲッジは狭いです。トノカバー使用時は本当に荷物入りません。ご参考までに。。。
書込番号:18352592 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
二人ぐらいしか乗らないならデミオ
後部座席使うならアクセラ
といいたいところですが、ただ全体的にアクセラの出来はデミオの出来と比べると劣ります。
そのかわり実値段も結構近いものになりますけどね。
急いでいないならCX-3見てからでも良いかと思いますし、もう少し貯金してアテンザという手も。
書込番号:18353119
4点
アクセラはデミオよりワンランク上ですよ。
4輪ディスクブレーキ、スタビライザー、マルチリンクサスペンションなど走りにも差がでます。
書込番号:18353232 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
高速で楽なのが良いなら相談するまでも無いと思いますが。軽の上級グレードとコンパクトの下級グレードどっちが楽ってのと一緒。軽の中では良くても普通車と比べれば「所詮は」軽って事と同じです。私がスレ主さんの使い方ならば躊躇無くアクセラですね。そもそもデミオは選択肢に入れない。
書込番号:18354728 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
スレ主の購入動機で気になるのは
1.主に何名乗車が多いか?
2.広島〜倉敷はどのくらいの頻度か
2.が多いなら、燃費が良くて燃料費の安いデミオXDかと。
書込番号:18355002 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
運転する分にはシートも大振りだからデミオは充分快適だけど後席は成人男性が長時間座るにはチョイきつい。
書込番号:18355134 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さんは燃費、人数には触れていないのに、何でそこにもっていこうとするのか理解出来ない。
デミオスレだから無理やりデミオに持っていきたいのは解らないでもないが。
書込番号:18355156 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アクセラのチョビひげナンバーが我慢できるか?って問題もあります。
書込番号:18355195 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主さん
動機や状況がはっきりしないと、憶測でコメントせさるを得ません。
そろそろご登場下さい。
書込番号:18355239 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分は前車がエルグランドでしたが、
高速ではデミオXDのほうが直進安定性がよく感じますし
路面追従性もステアインフォメーションも勝ってます
4000kmのうち半分は高速に費やしてますが
ACCで長い登坂も100km/h 1850回転でスーッと登っていって
非常にラクですよ
5日間借りたアクセラのほうが
静かでしなやかな乗り心地なのは確実ですが
常識範囲内の高速安定性については、正直変わりませんでした
タイヤ替えたらまたどちらの印象も変わるのでしょうけど
書込番号:18355277
1点
で・・・買う気はあるんだろうな?
マツダ販売店より
書込番号:18359186
1点
山陽道最高地点越えですね。
あそこを頻繁に通るのならガソリンNA車なら2000cc以上は欲しいです。
15STと比べるなら迷わずデミオXDT。
20STと比べても私ならデミオXDTを選びます。
もちろん好きなほうをただでくれるといわれても。
15sの実燃費は13.27(e燃費)
デミオXDなら19.74(e燃費)
低トルク高回転型エンジンに対してデミオXDは大トルク低回転巡航なので,
広島倉敷間を考えるとその差はさらに広がるでしょう。
5000km走った経験上,デミオXDTの広島倉敷間の高速だけの燃費は23くらいと予測します。
アップダウンがはげしい高速だとそんなもんです。
ただ,ターボラグが大きいので下りから登りへの切り替わりでは早めにアクセルを
踏んでブーストをかけておかないと気持ちよく坂を登れません。
ターボラグが気になるとデミオが好きになれないと思うので,バイパスや高速道で試乗して,
ターボラグをよく理解されたうえで決断されることをお勧めします。
書込番号:18360460
0点
主に一人で乗ることが多いです。
時折、3から4人乗ります。
スノボーにも行ってみたいのですが、
仕事場まで片道4キロなんですがどうでしょうか?
月に2回くらい広島から倉敷に移動します。
書込番号:18367081 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今乗っているスピアーノが6月に車検が切れてしまいます。11万キロ走っているのでこの機会に変えます。
書込番号:18367088 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2台大きさが かなり違う車なので、試乗して乗り比べるしかないですね。
何かしらピンとくるものが あるはずです。
書込番号:18367096 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
馴染みのある販売店なら、事情を説明されたら高速道路の試乗までさせていただけそうですよね?
比べてわかる事もあると思います。
高い買い物ですので、じっくりと納得出来る方を選ばれた方が良いと思います。
書込番号:18367149 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
前もって連絡するか空いてれば高速試乗出来ますので、試乗された方が宜しいかと
書込番号:18368109 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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