マツダ デミオ 2014年モデル のクチコミ掲示板

デミオAWDのマフラーのサイレンサー

[サザナアライズ]

デミオディーゼルAWDかFFで検討してますデミオのリアのマフラーのサイレンサーが結構目立つけどみなさんは気になりますか？opでリアアンダーガーニッシュがありますが効果ありますか？何か対処法があれば教えてください

書込番号：20636786　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふさえ]

＞サザナアライズさん
おはようございます。

気になります。アンダーガーニッシュは、サイレンサー隠す効果はありません。
結果、マフラー交換しました。軽量化もかねて。

柿本GTbox 06&S
当時はこれしか選択肢が無かった事もありますが。

書込番号：20637053

[もにゃろう]

あのサイレンサーがカッコいいと思ってたんですが、人それぞれなんですねぇ

書込番号：20637648　スマートフォンサイトからの書き込み

[だいさくくん]

息子のデミオもAWDです、99%FFしか見かけない地域に住んでいますので、エンブレム以外のFFと違う唯一の装備がサイレンサーですので見た目で気に入っています、重量バランスや空力的には多少貢献している用に思います、ただFFに乗っている方はサイレンサーが違う事なんて知ら無いと思いますので
ほぼ自己満足です

書込番号：20637937　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

私は
みせパンっぽくて
カッコイイと思いましたが
人によっては
ワカメちゃんみたい
とか
でっかい湯たんぽみたい
など
感じ方は人それぞれですね

書込番号：20638158　スマートフォンサイトからの書き込み

[サザナアライズ]

今日フィットをオートバックスで査定してもらったら93万位でしたAWDの場合FFと比べたらタイヤの摩耗は早いんですか？もしタイヤ交換して場合4本交換しないと駄目ですか？

書込番号：20638199　スマートフォンサイトからの書き込み

[Spec-K]

ワカメちゃんに一票

書込番号：20638246

[だいさくくん]

＞サザナアライズさんへ
AWDはFFよりタイヤの減りは遅いですよ、特にマツダのi-ACTIV AWDのコンセプトは滑らさ無い事なので燃費も良いし磨耗も少ないです、ただしi-ACTIV AWDは乾燥路面ではほぼFFなのと、ディーゼルはエンジンが重くトルクも太いので、タイヤローテーションをしないと前輪の減りが少し早いですので5,000�q毎にタイヤローテーションを行えば結構長持ちします、デミオのAWDはタイヤ交換は基本的に4輪同時に交換しないと、タイヤの径が違って回転数が変化すると、AWDのトルク配分のコンピューターが誤認識したり、パンク警告が作動してしまいますので気を付けて下さい

書込番号：20638561　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAARP]

上から	下から	下から2

遅ればせながら、ようやく雪も無くなったので投稿します。

見た目というよりは冬場の塩カル対策として自家塗装しています。
ノーマルよりは目立たないと思いますが、
たぶんAWD乗りで、このサイトを見ているような方以外は気付かないと思います。
ご参考までに…。

http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/demio/partsreview/review.aspx?kw=%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5+

書込番号：20864199

デミオのカラー決まりません。。

[diiiiiiiii]

4月中にデミオのガソリンLパケの購入を考えております。
内装は黒レザーに決めたのですが、外装のカラーがなかなか決めれません。
候補は、ソウルレッド マシーングレーです。
また20代前半の男性が乗っててマシーングレーはおじさんくさいでしょうか？
どちらも現車確認済みなのですが、魅力的でなかなか決まらないです。
また10年は乗りたいので、どちらも飽きが来ないのか心配もあります。。
意見の方、お力添えお願い致します。

書込番号：20794685　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

それなら決まるまで購入を先延ばししましょう・・・？話が終わっちゃいますね。

ボディーカラーは最大のメーカーオプション。選択に失敗した日にはあーた乗る度に後悔の嵐になる事でしょう。
だから、決まるまで購入を先延ばししましょうと言うのは半分本当です。

＞意見の方、お力添えお願い致します。

自分が乗る体尚且つレッドとガンメタだったら・・・？

先ずはレッド。自分ならレッドはナイかな。目立ちますレッド≒女性のイメージ（トイレ？）があります。

残ったガンメタ。自分ならコレ。地味ですが個性的でもあります。何よりプレスラインが綺麗に出るのが良いね！
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%AC%E3%83%B3%E3%83%A1%E3%82%BF%E3%81%AE%E8%BB%8A&espv=2&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwiR9df_ko3TAhWFvrwKHWaxA54QsAQIGQ&biw=1093&bih=510

書込番号：20794723

[すっぽい]

あなたが考え込むほど他人は気にしていませんし、見ていません。

あなたと車
車の色
あなたと車と色
ほとんど興味ありません。

「エイヤー」で決めましょう。

それとも、どこのだれだかワカラナイ人達の多数決で決めますか？

書込番号：20794730

[diiiiiiiii]

ご意見ありがとうございます！
確かに後悔したくないですね〜。
ガンメタ系はやっぱり場所で色が変わるので飽きなさそうですね。

書込番号：20794732　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

ソウルレッドを買いましょう！モテますよ。

書込番号：20794740

[kota9353]

他の方にも同じようなこと言いましたが、ソウルレッドはただの赤ではありません。他メーカーの車では選べません。グレーは他メーカーでも選べます。男性が似合う赤はそうそうないと思います。私はソウルレッドおススメします。

でも色を悩む気持ちよ〜く分かります。背中を押してもらいたい気持ちでここに書き込まれたと思いますが、最後は後悔のない選択ができるとよいですね。

書込番号：20794767

[ドルフィンマスク]

＞diiiiiiiiiさん

候補には出ていませんが、私は2月上旬にアクセラスポーツを購入し、エターナルブルーマイカを選びましたが、とても良い色で満足しています。

皆さんが言っていますが、ボディの色はかなり重要なので、これは！という色が決まるまで購入しないほうが良いかと思いますよ。

書込番号：20794958

[りーまんねお]

＞diiiiiiiiiさん
お気持ち良くわかります。
私もレッド、マシーングレー、ホワイト、ブルーマイカで悩みました。
いずれも素敵な色だと思います。
もし親しい人が居るのであれば意見を聴いてみると良いと思います。
大事な人も気にいてくれる色がベストです。

私はアラフィフのオヤジですがソウルレッドにしました。
１ヶ月くらい乗ってますが、シチュエーションで表情を変える赤はマツダだけだと感じてます。
とっても良い色だと思いますよ。

書込番号：20795181

[帰ってきたmaz2]

＞diiiiiiiiiさん
ボディーカラーは白をお勧めしたかったんですがLパケ クロですか、
自分だったらと思うと白黒は飽きそうかな。
白を推そうとした理由は、
デミオって意外と濃い色だと締まり過ぎてて
小さく見えちゃうんですよね、
デカ尻を気にする人も居て濃い色で小尻に見せたいのかと思うけど、
敢えて膨張色で大きく見せつつ、カモメマーク外して幅を広く見せると
デカ尻もバランス取れるのでお勧めしたかったんですが、
あぁ〜、Lパケ黒なんですね。

書込番号：20795318　スマートフォンサイトからの書き込み

[diiiiiiiii]

＞りーまんねおさん
ありがとうございます！
そう言ってもらえると嬉しいです！😆
やっぱり赤魅力的ですよね！

書込番号：20795343　スマートフォンサイトからの書き込み

[diiiiiiiii]

＞帰ってきたmaz2さん
白レザーだと長くなると考えたら汚れが気になってしまってですね。。

書込番号：20795350　スマートフォンサイトからの書き込み

[diiiiiiiii]

＞kota9353さん
そう言って頂けて本当に嬉しい限りです😆
後悔の無いように決めたいと思います！

書込番号：20795356　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

どうも。
私はマツダ=ディーゼル=ソウルレッドと単純に決めてしまいました。
赤は紫外線に比較的弱いので10年でどれ程劣化するでしょうか未知数です。
選択肢のどちらもすばらしい色彩でエイジレスですよね。
靴下のようにどちらもと気軽に買えないので悩むところです。

書込番号：20795828　スマートフォンサイトからの書き込み

[samsam2705]

＞diiiiiiiiiさん

10年以上乗り潰すつもりで購入するなら、将来の退色も検討しておくべきでしょうね。
彩度の高い色程、一般的には退色し易いという話があります。

自動車用のマイカ焼付け塗装は 耐久性が高いので、それ程退職はしないかも知れませんが、一般論です。

色は好みなんで、自分並びに関係者が納得する色を選んで下さい。

私はもう高齢者領域なので参考になりませんが、最初の候補色が、MCで廃番になったブルーフレックスマイカ、
MC後に選んだ色は、チタニュウムフラッシュマイカ、何も、人気度10色中、10位と9位という不人気色を選んでいます。
単純に、ヨーロピアンな色、滅多に出会わない色というのが、選択基準でした。
(実際には色は上さんに一任した結果ですが〜〜(^_^)

書込番号：20796096

[関電ﾄﾞｺﾓ]

私なら「チタニウムフラッシュマイカ」ですね。

品があって、高級感たっぷりの落ち着いたカラーです。

有料色でないのが驚きです。

書込番号：20796320

[まさぴー9]

＞diiiiiiiiiさん

チタニウムいい色ですよ(^^)

書込番号：20796356　スマートフォンサイトからの書き込み

[サキマティ]

こんにちは
ソウルレッドもマシーングレーも決めかねるほど良い色との気持ち分かります。
しかしながら、ソウルレッドはマツダの代表カラーということもあり町中で見かけるのが気にかかります。
もともとマツダなんていうメーカーを選ぶからには「皆と同じ車は嫌だ」との天邪鬼な気持ちがあるのでは無いでしょうか。
その点マシーングレーはMC追加色ということもあり、
希少性が高いのが惹かれます。

ちなみに僕はエターナルブルーマイカにしました。
マシーングレーと同様MC追加色です。

書込番号：20796526　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ryuzo051]

私の場合はロードスターの発表の時に一目惚れしてマシーングレーにしました、マツダの赤はとても良い色ですよね、CX-5の発表からまたソウルレッドも少し色が変わりましたよね、キャンディカラーというか強くなったというか、流石マツダの代表色だと思いますけど、長く乗るという事を考えてご自分が本当に好きな色にされたら良いと思います。
他人は他人だし乗るのは＞diiiiiiiiiさん
ですから。

書込番号：20796936　スマートフォンサイトからの書き込み

[Xperiaどっとcom]

スレ主さんと同様に自分も20代前半です。
デミオのメテオグレーを新車で買い
たった3ヶ月目で貰い事故ににより廃車…(´ω`；)
車両保険を使い、次のデミオはチタニウムフラッシュマイカにして買いました。

チタニウムフラッシュマイカは最初はオッサン臭いと思ってましたが 慣れるといかにも走りそうなムードを漂わせてくれ、程よい高級感を与えてくれるいい色に思えてきました。
購入から1年たった今でも週1で手洗い洗車するほどのお気に入りです( ¯∀¯ )
ですが、その後マイナーチェンジでマシーングレーが追加されたことを知りちょっと羨ましく思う自分もいます。

確かにソウルレッドはいい色ですが、自分は普段の足にも使う愛車にあのきらびやかすぎるソウルレッドはちょっとなぁと…躊躇してしまいます。

自分ならソウルレッドとマシーングレーの２色なら迷わずマシーングレーですね。

ピカピカに磨き上げた自分のデミオは走ってるとめっちゃ人に見られてる…気がします(笑)

書込番号：20797181　スマートフォンサイトからの書き込み

[風の背中]

今ならエターナルブルーかマシングレーにしますね。
私のときはなかったのでブルーリフレにしましたが、新色を見かけると羨ましいです。

書込番号：20797245　スマートフォンサイトからの書き込み

[diiiiiiiii]

＞尽忠報国の士さん
やっぱり長く乗りたいので変色きになりますよね。
ちなみにグレーなどもやはり色落ちしてしまいますでしょうか？

書込番号：20797246　スマートフォンサイトからの書き込み

マツダデミオのSBS（スマートブレーキサポート）について

[クリムヒルトン]

マツダデミオの装備についているスマートブレーキサポートについてですが、感知は車両のみになるんでしょうか？
公式サイトをみてもそのような事は書いてなかったので
壁や、柱など車両以外には反応しないんでしょうか？

書込番号：20814597　スマートフォンサイトからの書き込み

[（*ﾟДﾟ）]

壁に関してはyoutubeで動画を公開されている方がいますね
よくテストしたな〜って思います

書込番号：20814778

[9801UV]

公式サイトから閲覧できるデミオ取説255ページに答えがあります。

基本は4輪車両ですが条件によっては、とのことです。

書込番号：20814993

[tsuyoshi555]

＞クリムヒルトンさん

デミオのフロントガラスに設置されたカメラは、車線を認識し、車両がその線を踏み越える可能性があると判断すると、
警報音でドライバーに注意を促すだけです。

ＭＣデミオのみ予算の関係か、スマート・シティ・ブレーキ・サポート［前進時］（SCBS F）が、ＭＣ前のままで更新されてないです。
約4〜30km/hでの低速走行中、フロントガラスに設置した、近赤外線レーザーレーダーで先行車や障害物を検知してブレーキを
自動制御し、衝突被害を軽減します。


ＭＣ後のアクセラ〜、ＣＸ−３以上は、アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート（アドバンストSCBS）となって、
カメラで前方の歩行者を認識して自動ブレーキとなってます。
（対車両：約4〜80km/h走行時、対歩行者：約10〜80km/h走行時）

走行中にカメラで制限速度、進入禁止、一時停止の交通標識を読み取り、その情報をアクティブ・ドライビング・ディスプレイに表示。
例えば制限速度を超過すると、ディスプレイ内に表示したグラフィックの点滅とブザーでドライバーに警告し、安全運転を促します。

書込番号：20815104

[PING G30]

人検知のSCBSは今年の年次改良で搭載するようです。

書込番号：20816356　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロR33]

本当ですか？標準装備になれば即買いですね。
1500ガソリンAT追加にも期待してます(笑)

書込番号：20842417　スマートフォンサイトからの書き込み

年時改良

[サザナアライズ]

デミオの2017年の年時改良はいつ頃でどんな内容か情報ありますか？今年中に購入予定です今のでも充分なのですが気になります

書込番号：20772892　スマートフォンサイトからの書き込み

[タレのパパ]

CAR.Watchの2017/3/13に記事が出ています。
＞マツダは3月13日、日本国内で販売する「デミオ」「アクセラ」「アテンザ」「CX-3」「CX-5」を対象に、衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全技術「i-ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）」の4機能の全車標準装備化を2017年度中に行なうと発表した。（つづく）

現行車のオプションである安全装置が標準装備になるみたいですね。
ますます魅力的に・・・

書込番号：20773419

[ナーノ２]

前のニュース記事ではアイアクティブセンスのSCBS？、RTCA、BSM、AT誤発進防止の4つを標準装備にと書いてありましたが、SCBSとAT誤発進防止は下位のグレード以外は元々標準ですよね。ってことはBSMとRTCAが標準装備になるというくらいの差なんですかね。

これが装備されて値段据え置きならちょっとお得になる感じですか。でも少し値上げしそうですしたいした差では無さそうですよね(^^;

書込番号：20773638　スマートフォンサイトからの書き込み

[ランドフェル]

先ず夏前6月辺りだったかと思いますが、ブラインド・スポット・モニタリング(BSM)がこれまでセーフティパッケージでのオプション設定だったものが全グレード標準装備になるそうです。その為価格改定(BSM分が車両本体価格に上乗せ)となるそうです。
約3万円程車両本価格の上昇となりそうだと担当営業マンの話でした。
セーフティパッケージはBSM分値下げになるので現行の車両本体＋セーフティパッケージの価格と改定後の車両本体＋セーフティパッケージの価格は同等になるとのこと。
しかし、価格改定に伴い一旦値引きも引き締まるそうですので購入を考えている方は改定前に購入した方が良さそうです。

書込番号：20820755　スマートフォンサイトからの書き込み

i-stopランプの点滅について

[じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝ]

先月新車購入しました。XD　Touring L Package　6ATです。

来月、新車1ヶ月点検に出すのですが、その前に下記の症状が時々出ますので
経験された方おられましたら、どうされたかお教えください。

まだ新車で殆ど走っていないのですが、走行中にi-stopのグリーンのランプが点滅します。
それも、常に出ているわけではなく、いつの間にか消えたりします。

取説には下記のように表記されています。

i-stop警告灯（橙）
点滅するとき
システムに異常があるときは点滅し続けます。
マツダ販売店で点検を受けてください。

i-stop表示灯（緑）
点滅するとき
（オートマティック車）
ブレーキペダルを強く踏まずに停車させたとき点滅します。
ブレーキペダルの踏力が不足している可能性があります。少しブレーキペダルを
踏み足してください。

私の場合、オレンジではなくグリーンですし、走行中に点滅しますので上記には
該当しないように思います。
よろしくお願いします。

書込番号：20809289

[on the willow]

オートエアコンの温度設定を最大にしていたりすると、i-stop は効かず、走行中も緑点滅になるようですが、いかがですか？

i-stopが無効になっているような気がします。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000584329/SortID=17104764/

書込番号：20809334

[じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝ]

on the willowさん　こんにちは

早速のご返事ありがとうございます。

その症状が出たときエアコンは使っていませんでした。

明日乗ったとき、もう少し正確な状況を把握しておこうと思います。
またご報告させていただきます。

書込番号：20809348

[水族館さん太]

緑色点灯状態がi-stop可能状態
緑色点滅がブレーキ弱い場合
消灯状態はi-stopが使えない状態
ですね。走行中で点灯→消灯→点灯はバッテリーの充電が足りない場合にありますが、
緑点滅ってのは異常だと思いますよ。

書込番号：20809423

[じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝ]

水族館さん太さん　こんにちは

早速のご返事ありがとうございます。

>緑点滅ってのは異常だと思いますよ。

そうですね。私もそう思います。
ディーラーには連絡したのですが休みだったので休み明けに聞いてみます。

書込番号：20809439

[tsuyoshi555]

＞じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝさん
＞緑色点滅がブレーキ弱い場合

軽くブレーキを踏んでるとi-stopが作動しないので、
緑色点滅が出ていたらブレーキを強く踏んで試してみて下さい。

書込番号：20811003

[tsuyoshi555]

＞じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝさん

訂正します。
走行中なら異常かもしれないです。上記は飽く迄停車中の場合です。

書込番号：20811011

[じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝ]

tsuyoshi555さん　こんにちは

>軽くブレーキを踏んでるとi-stopが作動しないので、
>緑色点滅が出ていたらブレーキを強く踏んで試してみて下さい。

先ほど30kmほど走って来ました。tsuyoshi555さんのアドバイス確認しました。
確かにそのようになりますね。少し強めに踏み足すとi-stopが作動します。

前回は走行中になったと思いますので、原因は別にあるかもしれません。
未だ100ｋｍほどしか走っていませんので、ちょっとした誤作動かもしれませんね。
しばらく様子を見てみます。

書込番号：20811094

[okam]

＞じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝさん

i-stopが動作するには、
�@DPFの再生中でないこと
�Aバッテリーが充分充電されていること
�BAuto A/Cの設定温度を満たしていること
が必要条件になっているようで、これら3項目の状況は、
マツコネの「アプリケーション」の「燃費モニター(ドライブモニター)」の画面で3つのアイコンで表示されますので、
走行中にi-stop(緑)ランプが点滅したら、上記画面の3つのアイコンがどうなっているか確認してみてください。
Dで問題の症状を確認してもらうときに役に立つかも知れません。

書込番号：20811857

[車man]

エアコンのモードを右端にしてても
istopは消灯しますね。

書込番号：20812043　スマートフォンサイトからの書き込み

[（*ﾟДﾟ）]

走行中のi-stop点滅というのはこれまで一度も見たことが無いですね
まだ納車間もないという事ですので大変失礼な言い方ではありますが、頭の中の記憶の消灯、点灯、点滅が混同してしまっているのでは？

書込番号：20812119

[じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝ]

okamさん　こんばんは

アドバイスありがとうございます。
今度、マツコネのモニターで確認してみます。


車manさん　こんばんは

>エアコンのモードを右端にしてても
istopは消灯しますね。

そうなんですね。参考になりました。


（*ﾟДﾟ）さん　こんばんは

そうですね。未だ納車間もないので慣れてなく勘違いの可能性もゼロではありません。
今日は問題なく走れました。今後も気をつけてみたいと思います。

皆さん、ありがとうございました！

書込番号：20812200

[車man]

故障云々は置いといてですが、
istop付き車両のバッテリーは高額です。

istop多様すると減りも早くなりますので、
自分は最近あまり使用しないようにしてます。
因みに値段は5万くらいです。

書込番号：20812763　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuyoshi555]

＞istop付き車両のバッテリーは高額です。

通販では、メーカーにより１５,０００円前後〜２０,０００円前後で買えますよ。

http://kakaku.com/search_results/S-95/?category=0008%2C0005%2C0042

書込番号：20813360

[じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝ]

車manさん　おはようございます

アイドリングストップは私もあまり好きではありませんが、所有するもう1台の軽自動車も
アイドリングストップ付きです。

特に真夏、真冬はエアコンの風が生ぬるくなりますので切ったりしています。
軽は2年半前のムーヴですが、アイドリングストップ後の再始動は若干時間がかかったり、
もたついたりする感じです。

その点、デミオのi-stopは素早くエンジンがかかり、ショックも少ない感じです。
今は季節柄エアコンを使っていませんが、真夏はどうするか様子見です。

書込番号：20813368

[じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝ]

tsuyoshi555さん　おはようございます

所有する軽のムーヴは今年年末初回車検を迎えますが、アイドリングストップ用の
バッテリーの交換はディーラーで見てもらってから考えようと思っています。
多用していますが、以前聞いたら価格はそれほど高くない感じでした。

先月購入したデミオのバッテリー交換は当分先の話になると思いますので、また
ディーラーに参考に価格を聞いてみます。

書込番号：20813389

[tsuyoshi555]

＞じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝさん

バッテリーは通販なら、ディーラーの半値前後で買えますよ。
通販で買って、自分でも交換可能ですし、
ＪＡＦでバッテリーチェックしてもらい、取付のみしてもらったりした事があります。
また、通販でも廃バッテリーの引き取りしている店舗もありますよ。

ディーラーだと、取付＆処分費込みで、車manさんが書かれている
金額ぐらいになると思いますね。

私も以前は、XD　Touring L Package　6ATに乗ってまして、２年４カ月　走行３７０００ｋｍで
下取りに出しましたが、バッテリーに問題は出ませんでした。

書込番号：20813420

[じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝ]

tsuyoshi555さん

>私も以前は、XD　Touring L Package　6ATに乗ってまして、２年４カ月　走行３７０００ｋｍで
>下取りに出しましたが、バッテリーに問題は出ませんでした。

そうでしたか。XD　Touring L Package　6ATとは年式は違いますが一緒ですね。
２年４カ月　走行３７０００ｋｍはよく走られましたね。私は最近は年5000ｋｍも行きません。

デミオには乗りはじめたばかりですが、運転していて楽しいですね。
e-POWERも試乗し購入を検討しましたが、運転の楽しさでデミオにしました。

書込番号：20813453

[車man]

＞tsuyoshi555さん
通販の手があったんですね、半額とは驚きです。
良い情報伺いました。

もうそろそろヤバかったので、
通販トライしてみようかな。

書込番号：20813667　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuyoshi555]

＞じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝさん
＞デミオには乗りはじめたばかりですが、運転していて楽しいですね。

私はデミオディーゼルに乗り換える前は、２５００Ｖ６ターボに１３年間乗ってまして、
燃費は１Ｌ／７〜９ｋｍでした。

２０１４年にデミオＸＤ−ＬＰ（白皮シート）が発売されて直ぐに購入しました。
インテリアデザインは斬新でお気に入りで、買って良かったな感じてました。
今のＭＣアクセラや新ＣＸ−５のＬＰのインテリアは２０１４年にデミオＸＤ−ＬＰの派生です。
トルクフルな走りで前車（２５００Ｖ６ターボ）との走りで、それ程の違和感は感じませんでした。
ただ、大柄な私としては、乗り降りする時のドアも狭さのみ気になりました。
ハイオクと比較すれば、軽油は数割安、走行距離は１Ｌ／２０ｋｍ以上で約３倍走ってくれました。
こんなにトルクフルな走りの小型車で、実燃費だけなら軽自動車より優秀です。

書込番号：20815538

[tsuyoshi555]

＞車manさん
＞通販トライしてみようかな。

通販店はピンキリなので、十分調査（吟味）された上で、保障の付いてるお店で購入下さい。
バッテリー液が分離されてるものなら、品質上は問題無いとは思いますが・・・。

書込番号：20815562

納車遅れについて

[もちこ@]

1/8に13Sを契約しました。納車が3/15でしたが、先程3/12の夕方に担当の方が家に来て、船便がしけで遅れて納車が3/30頃になると言われました。

こんな直前に2週間も延期になることってありますか？
オプションはLEDパッケージ、バックモニター、MG-1、防錆アンダーコーティング等です。ちなみに富山に住んでます。

宜しくお願いしますm(._.)m

書込番号：20733325　スマートフォンサイトからの書き込み

[30ヴェルファイア]

＞もちこ@さん
家まで来て伝えに来たぐらいですから信じてあげましょう

書込番号：20733337

[りーまんねお]

私は13S＋LED+スポーティーパッケージですが1/29に契約して
2/24に納車されましたので納期４週間です。購入地は大阪になります。
山口から大阪までは船便と聞いてます。
スレ主さんの納期２ヶ月超がそもそも長い様に思います
私の納車が追い越してる・・・
富山と大阪で船の航路の差はあるとは思いますがちょっと信じられないです
もしかしてタイ生産なんてことはないですよね^_^

書込番号：20733383

[ナーノ２]

＞もちこ@さん
疑いたくなる気持ちわかります。
船が遅れて納車遅れるならもっと前に分かってそうですけどね…。

元々の納期については装備や色で変わるからなんとも言えないし、アンダーコーティングみたいな乾燥必要なオプションあるから他の人より納期が遅くなるのはありますけどちょっと気になりますよね。楽しみに待ってたのに。

自分なら生産日、工場から大阪までの船便に乗った日など聞いて確認するかも^^;

書込番号：20733882

[尽忠報国の士]

どうも。もともとの納期が長いのは富山の地域性なのでしょうか？それはさておき、天候は急に変わりますので、海運会社やディーラーの対応は適切と感じます。年度内が不幸中の幸いだと担当者は安堵していることでしょうね。誰にも罪がないだけに切ないですね。

書込番号：20734350　スマートフォンサイトからの書き込み

[もちこ@]

皆さま返信ありがとうございます。

担当の方には今まで良くして頂いているので、信じて待ってみたいと思います(*^^*)

書込番号：20736136　スマートフォンサイトからの書き込み

[のま2017]

納車予定日が3月15日だったとすると、2月末にマツダ社内で発覚したCX-5のヘッドライトの不具合が関わっている可能性もあるかと。
近くのディーラーによると、今年の年次改良時の予約注文分に不具合があることがわかってCX-5全車両の出荷停止、店舗に到着している車両も修理拠点に引き上げてメカニック総出で改修を行ったそうです。その際に、デミオを含む他の車種の出荷やオプション装着作業が後回しにされて事実上停止状態になったという話でした。
そのあおりでデミオでも、3月上旬の納車予定日の前日に延期の連絡をせざるを得なくなった事例があったりとか。
もしかすると、そのあたりのしわ寄せが、今でも続いているのかもしれません。（悪天候は言い訳にすぎないとまでは思いませんけど。）

どうもマツダ本社は、ディーラーに対して重要な情報を流すのが遅い、あるいは限界まで隠したがる体質があるようで、営業の人も憤っていました。
私も13S乗りですが、メーカーのユーザー対応には不審感を拭えません。ディーラーが親切なので今後もつきあっていくつもりではありますが。

書込番号：20746636

[tukubane]

私は２／６　１３Ｓツーリングを発注して、ディーラーに車到着３／１７，引き取り３／２５を予定しています。１／５発注で３／３１はあまりに遅いですね。ディーラーは嘘は言わないと思いますが、マツダ本体はあまりに購入済みの人には対応がいい加減です。私のＣＸ−３の場合リコール発表から修理予定は６ケ月後の今年の５月予定です。メーカーに問い合わせしたところあなたの場合は塩害が受けない地域なのリコールの問題はないので待ってくださいとの回答。新車販売を優先して、購入済みの顧客は後回し。ユーザーはすぐにでも対応して欲しいのに釣った魚には餌はあげない会社ですよ。いい車を作るのに、顧客対応は最低です。

書込番号：20748008

[REDMAXGOGO]

自分はデミオですが、cx5でリコール作業を待ってる人は結工いるみたいですよ。
＞もちこ@さん
早く乗りたいでしょうね。

書込番号：20748411

[のま2017]

＞マツダ本体はあまりに購入済みの人には対応がいい加減
全くもって同感です。

付け加えると、マツダは低価格帯（低いグレード）を検討している購入予定者（マツダにとって上客じゃない人）に対しても冷淡です。まあデミオってだけでも上客じゃないのかもしれませんけど。

たとえば先週、たぶん3月16日頃だと思いますが、オフィシャルウェブサイトに掲載されている13S、13C、XD（TやTLの付かないグレード）の内装の写真が、何の説明もなく差し替えられていました。車内後方からコクピットや操作系統を撮影した写真です。
それまでは2016年10月版のカタログと同じ写真が掲載されていましたが、サイトのどこにも、差し替えた理由はもちろん、差し替えた事実についてさえ全く言及されていません。

URLで記すと、13Sの差し替え前の写真（カタログと同じ）は
http://jp.mazdacdn.com/common/assets/cars/grades/equipment/demio/equipment_1610/13s/gallery/img/dm_grade_13s_gallery_img3_1610.ts.1610140148118300.jpg
差し替え後（現在）の写真は
http://jp.mazdacdn.com/common/assets/cars/grades/equipment/demio/equipment_1610/13s/gallery/img/dm_grade_13s_gallery_img3_1703.ts.1703140928354800.jpg

スレ主さんはオプションのセットでフルオートエアコンが付いてくるはずなので、ちょっとスレ違いかもですが、要はノーマルのマニュアルエアコンの部分が貼り替えられているようです。マニュアルエアコンに2種類あったのか、最近仕様変更をしたのか、写真差し替えの意味はよくわかりません。
でももし、差し替え前に注文した人が、いざ納車されてみるとエアコンが違う。おかしいじゃないかと問い合わせると「ウェブサイトをよく見て下さい。今正しいのはこの写真です」の一点張り。っていうパターンはいかにもありそうですね。

書込番号：20751839

[のま2017]

連投申し訳ないですがちょっとフォローをさせて下さい。
3/19の書き込みにある差し替え前の写真は、その後サーバから削除されたようです。紹介したURLは現在はもうありません。
また販売店の店頭で配布しているカタログでも、差し替え版が出回りはじめたようです。表紙とか外見は全く変わってないので今日まで気づきませんでした。ちなみにカタログには「2017年1月現在のものです」とわざわざ書いてあり、実際は3月改訂版ですから都合の悪い事実を糊塗する体質は相変わらずですね。

＞もちこ@さん
13Sの納車は無事に完了されたでしょうか。

よろしければ教えてほしいのですが、防錆アンダーコーティングって、タイヤハウス内側の塗装面（タイヤの奥に見える部分）もカバーしていますか？

カタログの説明には「下回り、下回り中空部、足回り」と書いてるので、常識的にはタイヤハウス内面も含まれそうに思います。ディーラーに訊いても施工例がほとんど無いので（温暖地なもので）よくわからないとのこと。ただ、使用中の車両でも、洗浄等の追加料金を払えば施工してくれるそうで、私の13Sにも着けてやろうか考え中なんです。

書込番号：20785933