マツダ デミオ 2014年モデル のクチコミ掲示板

あり得ない

[えとせとら1500]

一度目の車検を通し、半年たったころＸＤのＭＴクリーンディーゼルなんですが、クラッチペダルに負荷が無くなりクラッチが切れなくなりました。
まだ8200キロしか走っていないのにまさかと思いました、結果から言うとクラッチ板が摩耗により無くなったとのこと、保証対象外なので有料で10万ですと言われ買い替える金もないので直しましたが、次16000キロでまた10万かかるかもしれないと思うと
こんなのでは恐ろしくて遠出なんて出来ません

書込番号：22269897　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

まさか、クラッチペダルに常に足を置く運転してないですよね？クラッチが摩耗する人は半クラ状態が異常に多い人ですけど。どうですか？

書込番号：22269938　スマートフォンサイトからの書き込み

[えとせとら1500]

30年以上ＭＴに乗っているのでペダルにのせたままということはしません、他の方にも疑われましたが一応踏んでいない時は足置きにのせてます

書込番号：22269964　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

それは納得できないですね

メーカーにも事と次第を伝えたほうが良いのでは

へたっぴな免許取りたての娘にパジェロミニターボ5MTを買いましたが、クロカン4駆で車重も駆動系も重く、ガソリンターボ660ccで下のトルクが無くてクラッチには負担があったでしょうが10万kmは平気でした

自分が同じ立場で同様の扱いを受けたら家族は一生マツダは買わないでしょうし、一族郎党津々浦々に知らしめますね

書込番号：22270004　スマートフォンサイトからの書き込み

[golgols]

さすがに8200ｋｍでクラッチ切れたら納得いかないですよね

この車を知らないので何とも言えないのですが
さすがにそんなに早く切れるのなら、他にも報告があるんじゃないでしょうか？
検索されましたか？

もしなければ　貴方の車だけに何らかの　原因があるか
貴方の運転に問題があるかですが
30年以上のベテランMTドライバーですものね。

書込番号：22270015

[ピッカンテ]

8000�qで摩耗するなら車から常に異臭がしてすぐに異常に気付くと思いますがそれはどうですか？クラッチ板の焼ける匂いは走行中の他の車の車内でもわかりますけど。

書込番号：22270023　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

それと、文書がおかしいですがクラッチが切れなくなったのではなく繋がらなくなったの間違いですよね？摩耗したら切れたままですから。エンジンの動力が伝わらなくなりディーラーに行くこともできなくなりますから当然レッカー移動だと思うのですが。

書込番号：22270036　スマートフォンサイトからの書き込み

[サキマティ]

3年半乗って8000キロって異様に少なくないですか？

書込番号：22270049　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞えとせとら1500さん

クラッチ板が磨耗してクラッチが切れない？
そんな事はありえないと思うのですが、そう言う説明でしたか？

普通磨耗による故障は徐々に悪化し、最初は急加速時や強い上り坂などでエンジン回転だけ上昇し加速しなくなるなどの症状が出ます。
その後、普通の発進でも滑り出し徐々に走れなくなるのです。
それにその場合でもクラッチが切れないと言う表現にはならないはず・・・

ディーラーに騙されてませんか？

書込番号：22270050

[Re=UL/ν]

クラッチ板（クラッチディスクの方ですよね？）の摩耗だと切れなくなるというよりも、繋がらなくなる方です。よくクラッチがすべると表現しますね。
クラッチペダルがスカスカで切れないならば、クラッチレリーズの故障じゃないかな？
クラッチレリーズシリンダーの消耗パーツはさほど高くないです。ASSY交換でも。

ブレーキと同じように油圧で動くシリンダーでOリングとかゴム系製品でシールされており
経年劣化はあり得ます。マツダは弱い方だと思います。車検毎にASSY交換を良くしてました。

ですが、この消耗に気づかずに運転し続けるとクラッチ板の動作が悪くてクラッチディスクの異常摩耗は起こり得ます。
（クラッチレリーズがペダルを踏んでもクラッチ板とクラッチディスクを切り離せない方向になる（若干擦りながら切れる状態））
を繰り返すことで、摩耗が早くはなります。クラッチディスクは薄っぺらいですから
その状態だと割と早いです。
半クラッチを多用するのと同じ感じになりますね。

3年半だとちと早い気はしますね。

書込番号：22270051

[funaさん]

＞えとせとら1500さん

この車への評価が悪く、愛着もないでしょうから、すぐに替えた方が良いと思います。
つぎの車からはMTはやめた方が良いと思います。

書込番号：22270063

[golgols]

＞クラッチ板（クラッチディスクの方ですよね？）の摩耗だと切れなくなるというよりも、
＞繋がらなくなる方です。よくクラッチがすべると表現しますね

確かにそうですね。
私は　単純に　物がなくなることを切れると言うので
クラッチがなくなった　切れて　なくなったと　理解してしまいました。
これって　方言だったのかな？(笑)

書込番号：22270065

[えとせとら1500]

クラッチが切れなくなったと表現が良くないないようですので、走行中シフトアップしていき2速から3速にシフトしようとしたら、クラッチペダルに負荷が無くなり、走行不能になりました、レッカー移動で購入店までディーラーで買ったのではなく、町の修理販売店で買ったのでとりあえずそちらへ、そこて手におえなくなりオートザム愛川で見てもらった結果がクラッチ摩耗です、メンテパックに入っていたので匂いがあれば、点検中に分かると思いますので焦げるような匂いありませんでした、マツダのお客様窓口に電話して信じられない現象だったのでごねたら、広島弁のある方(偉い立場の感じの方)、同じ事象は発生していない、消耗品だから保証外、現物しだいと言われ、窓口の方に修理に出した所に電話してもらい確認してもらい、修理しかないと、公的機関にも相談しましたが、消耗品だから運転しだいでどうにでも変わるので車が悪い事でしたと証明する事は困難であるとの事でしたので、泣き寝入りです

書込番号：22270088　スマートフォンサイトからの書き込み

[えとせとら1500]

町の修理販売店でもおかしいと言っていたので次出た場合はメカマンと 抗議の予定です、ＭＴを選ぶのは機械まかせがきらいなのとクリープ現象が嫌いなので、販売店さんからはトヨタを勧められましたが、同等だとスイフトしかないので、お金があればスイフトスポーツにします

書込番号：22270101　スマートフォンサイトからの書き込み

[えとせとら1500]

町の修理販売店でもおかしいと言っていたので次出た場合はメカマンと 抗議の予定です、ＭＴを選ぶのは機械まかせがきらいなのとクリープ現象が嫌いなので(工業高校出身で人よりも機械が好き、就職もいまではＩＴといわれていますが、30年前の職人的コンピュータープログラマーでしたので、楽しめない機械はいやなので)、販売店さんからはトヨタを勧められましたが、同等だとスイフトしかないので、お金があればスイフトスポーツにします

書込番号：22270114　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

＞えとせとら1500さん

＞クラッチペダルに負荷が無くなり、走行不能になりました、

・クラッチペダルを踏んだら、負荷がなく奥まで踏み込めた
・その瞬間から、車が動かなくなった

ということですか？
クラッチペダルは足を離したら定位置まで戻ってきましたか？？

クラッチ板の摩耗で
いきなり全く動かなくなるって考えにくいですね…

油圧関係のトラブルであれば
クラッッチが切れなくなるだけなので
シフトチェンジが困難になるだけなんで

いきなり全く動かなくなったのであれば
クラッチペダルを踏んだ時にクラッチカバーが壊れた
っていうのが理屈に合うんですがね

交換した部品、見せてもらいましたか？？

書込番号：22270131

[ピッカンテ]

私も摩耗とは思えません。お金を払って部品交換していますから交換した部品を貰ってきて調べてもらいましょう。メカ好きなら何故そこで折れたのかわかりませんが。

書込番号：22270174　スマートフォンサイトからの書き込み

[えとせとら1500]

セラに乗っていましまが、23年乗って5万程度なので、基本遠出はしません、250のバイク(28年目)もあるので車は買い出しが主目的です

書込番号：22270175　スマートフォンサイトからの書き込み

[えとせとら1500]

アドバイスありがとうございます、精神疾患があって(運転には支障はありません、毎年警察に診断書だしてます)、あまり集中力が続かなくて気力も無いため、あきらめました、ベダルはもとのいちまでもどっていたと思います

書込番号：22270178　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAX満三郎]

こんばんは
私も以前似たようなトラブルに出合った事がありますが、その原因はクラッチディスクの割れでした

実物は見ていないのですが、ディスクの軸受けの部分が割れてボコッと取れたという話です

でもこれは走行距離が約七万キロでサーキット走行有の条件での話なので、スレ主さんが車を普通に使っているのならば今回の事案は常識的に見て「磨耗」ではなく「製品不良」になると思います

書込番号：22270180　スマートフォンサイトからの書き込み

[えとせとら1500]

アドバイスありがとうございます、精神疾患があって(運転には支障はありません、毎年警察に診断書だしてます)、あまり集中力が続かなくて気力も無いため、あきらめました、ベダルはもとのいちまでもどっていたと思います、クラッチふんでシフトできなくなり立ち往生でした、クラッチの負荷は販売店チェックしたらしいのですが分からなかったようです、いまは踏みしろが変わらないように自動調整してしまうらしく、繋がる位置を変えてほしいと頼んだことがあるのですが出来ないと

書込番号：22270181　スマートフォンサイトからの書き込み

ＳＤナビ地図更新問題

[tick-taka]

出始めの頃に買ったデミオのＳＤナビが、地図データ無償更新の期間を過ぎました。

オイル交換でディーラーに行った際、2018年版のダウンロードが12月からスタートするポップを発見し、
無償期間過ぎたけど地図のデータは有料で買っておこうかと思い、更新方法を担当に聞いた所、
なんとまだ詳細が決まっていない事が判明しました。
マツダからの正式発表もなく、ホームページには、

有償地図更新の販売は2018年12月から開始いたします。
現在、詳細について検討中です。
ご案内までしばらくお待ちいただきますようお願い申し上げます。

簡単に地図データを書き換えるだけだと思っていたのに、どうやら無償期間を過ぎるとデータの上書きが出来なくなるそう。
なので新たに新品のＳＤナビを買って貰うか、はたまた１年限定のカードを販売するのか検討中らしいです。
（３年間の地図入りナビが48,600円？高くない？）
そのディーラーの言う事も本当かいなという内容だったのですが、何かディーラーから情報貰った方はおりますか？

書込番号：22252871

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

私も それは気になったので二ヶ月ほど前にディーラーで聞きました！

無償更新の期間が過ぎたら 更新するには新たにSDカードを購入する必要があると言われました…

書込番号：22252933　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

＞tick-takaさん
更新作業をディーラーにお願いしたら、手間賃
(3,000円位)が掛かると言う事ではないので
しょうか？

購入1年後にupをお願いしたら、上述の事を言われましたよ。

でも、3年経過後はカード再購入が必要だとしたら、ちょっとガックリですね。

書込番号：22252956　スマートフォンサイトからの書き込み

[カイザード]

私も聞きましたが、確か有償で書き換え可能だと言われました。
年末に更新版がでますね。
次の点検で、書き換えをお願いする予定です。

書込番号：22253750

[緑爽やか]

高いSDカード買わないとダメなら、携帯のナビアプリにするかも。

書込番号：22254735　スマートフォンサイトからの書き込み

[tick-taka]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
情報ありがとうございます。
やはり再購入を薦められましたか。

＞Martin HD-28Vさん
ありがとうございます。
ディーラーの更新作業は無償ダウンロード期間中のみの対応ですね。
３年過ぎたらまた再購入48,600円は痛すぎます。

＞カイザードさん
ありがとうござます。
私も当初は有償で書き換え出来るという話だったのですが、書き換えだったら嬉しいです。

＞緑爽やかさん
ありがとうございます。
ナビ画面をあまり注視したくないので、ヘッドアップディスプレイ対応のＳＤナビ重宝したいのです。


2年か3年に1回くらい地図更新出来たらいいなと思ってました。
（今回は自分の地域の都合で地図更新しようかなと思いましたが）
その際高いお金払ってＳＤ買わなきゃならないのは不便です。

書込番号：22255663

[Martin HD-28V]

＞tick-takaさん
情報有難うございます。

10月で2年経過したので、来年12月を待たず
(待ってたら、新規購入？)、タイミング見て
18年度版へ更新する様にします。

元々 そんなに最新版の拘りはないのですが、
新規購入は流石に辛いでね。

書込番号：22255878　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

ふつうに考えて、世間一般的に考えて、新規購入はさすがにないんじゃないかな？
新規購入って３年(３回更新)セットみたいなもんだし、１回更新の料金設定を考えてると思うんだけな．．．。

書込番号：22257366

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

世間一般的じゃないのがマツコネ!!!

書込番号：22257376　スマートフォンサイトからの書き込み

[pamapama]

うちはアクセラなんですが、横からすみません。

そもそも、市販のナビでも地図更新が無料なのは3年ぐらいじゃなかったでしょうか・・・？翌年からはメーカーによりますが毎年更新に1万円〜2万円掛かるんじゃないかったですかね。
とするとSDカード（3年間また無料更新可能ならば）48,600円はむやみに高くないような気がしないでもないですが。
もちろん、次の3年を待たずに車を変えたらそのSDカードは使えない（市販ナビは移植できる）ですけどね。

書込番号：22257423

[Takutyan]

pamapamaさん

３回セットとしては考えると高くないのですが、毎年更新せず２年毎に更新とかでも十分だし、
そういう使い方してると、６年もつことになるので、勿体ない気がして．．．。
(同じマツコネ車に乗り換えても引き続き使えないし)

書込番号：22257441

[Alpha Delta]

新規購入と同じ価格は高いですね。
せめて3万円にしてほしいですね

書込番号：22261489　スマートフォンサイトからの書き込み

[水族館さん太]

更新権だけ書いたいとこですね。
ついでにいうと、購入から3年間（厳密には更新時期3回）無償のシステムわかりにくいので、期間区切りのサブスクリプションライセンススタイルにすれば明確になるのに。
地図更新タームを更新時期2015-2018、2019-2021って感じの3年区切りにして、契約時期ごとに更新可能回数減るけど初期値の1/3ずつ減少。ターム終了で更新は3年分って感じ。
現行ルールベースだと車両売却時に返金なしの更新権打ち切り損でオーナーには不利ですが。

書込番号：22262361　スマートフォンサイトからの書き込み

[えとせとら1500]

２０１８／１２／１７、マツコネバージョンアップついでに、カーナビの案内がありました、１年事と３年事更新するパターンだそうです、１年は今あるＳＤカードを返してＳＤカード購入約２万くらい、こちらもＳＤカード購入３年ですがＳＤカードは自分で廃棄（個人情報は含まれていないそうです）、金額はマニュアル有りと無しで２００００円くらい違うので、私はマニュアル無し４８０００円弱を発注しました１２／２０到着予定です

書込番号：22330900

[えとせとら1500]

差額は2000円です、訂正します

書込番号：22331034　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

＞えとせとら1500さん
結局、マニュアルなしだと48.000ですか？
18.000ですか？
私がアホなのか仰る金額がよくわかりません

書込番号：22331396　スマートフォンサイトからの書き込み

[えとせとら1500]

すいません、分かりにくかったようで
マニュアル無しは、47373円です

書込番号：22331551　スマートフォンサイトからの書き込み

[えとせとら1500]

3年のしか分かりません、1年はマニュアルの話は聞きませんでした、少ない情報で申し訳ない

書込番号：22331562　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

アクセラリーカタログより

＞えとせとら1500さん

＞マニュアル無しは、47373円です

　3年用は，要するに新しいSDカードを買え，ってことのようですね。1年用は現有を書き換えるだけかもしれませんね。

　1年用は割高だから3年用を買いたいと思いますが，買い替えの場合は安くしてほしいと思っていたので，ちょっぴり残念です。

　情報，ありがとうございました。

書込番号：22331673

[えとせとら1500]

記憶が確かなら、1年用もSDカードを買って、旧カードと交換だったと聞いた気がします、1年用にメリットが無かったので上の空でした

書込番号：22331976　スマートフォンサイトからの書き込み

[tick-taka]

＞えとせとら1500さん
情報ありがとうございました。
私も先ほどディーラーに確認してまいりました。

3年更新ＳＤナビ　：　47,353円（税込）
従来のディーラーオプションと同じ商品
1年更新ＳＤナビ　：　21,600円（税込）（地図更新1回分）
現在使用中のＳＤナビと交換が条件

だそうです。
はい、思っていたよりも高いなと感じました。
やはり当初の予定通り、地図が古くて我慢できない頃に更新しようかと思います。

その他未確定情報も仕入れましたのでお知らせします。
APPLE CARPLAY　及び　ANDROID AUTOに対応が出来るキットを4月頃に販売する予定みたいです。
なのでスマホのナビで十分と思われる方は、その時期まで様子見した方が良いかもしれません。
その場合ヘッドアップディスプレイには対応しないのがどうかとも思いますが。

実際使っている方居たら教えて欲しいのですが、スマホのナビでも十分なんでしょうかね？
悩み事が増えますね。

書込番号：22335544

ヘッドアップディスプレイ

[むげさま]

ツーリングを納車しました。
そこで気になる点がヘッドアップディスプレイです。
視界に入り込んでしまい気になり、表示を消したりしていますがエンジンを落とすとまた表示されてしまいます、今の対策としては表示位置を1番下にしてあまり見えないようにする事ぐらいです。出来れば使いたい時にだけ上がってくる様にしたいのですが。
市販でヘッドアップディスプレイのオンオフ（立ち上げ）があるみたいですが最近のモデルは対応しているとかしていないとかで購入を悩んでいます。
mrccがついているため、配線を断線する事は考えていないです。
討論されてきたことかも知れませんが何かアドバイスや対策があれば教えていただきたいです、すいませんがよろしくお願いします。

書込番号：22252735　スマートフォンサイトからの書き込み

[チーター魂]

ヘッドアップディスプレイの必要性を見出されてはどうでしょうか？

私はMRCC付きに乗り換えてから
車間距離を測って、前車と近いと黄色く表示してくれるので
車間を開ける目安にしています。

車の計測よりもう少し広めがいい気がしますが。。。

書込番号：22253033　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

＞むげさまさん
乗り初めてからどれくらい経ちましたか？
私も最初は目障りでしたが、1ｹ月もしたら、
すっかり気にならなくなりました。

多分(私の場合)、最初は物珍しさに、必要以上に
見てしまう。なので気になる。

でも、暫くすると新鮮見も薄れて気にならなくなる。 こんな感じではないでしょうか。

ナビ誘導時の進行方向表示等もあり便利です。

書込番号：22253581　スマートフォンサイトからの書き込み

[にるまる]

ヘッドアップ付きの車に乗ったことが無い方は皆が言います邪魔だと、

でも、慣れます！

そのうちやっぱり便利だなと思うようになります。

書込番号：22254112

[むげさま]

＞チーター魂さん
そうですよね、ただヘッドアップディスプレイが気になって運転に集中出来ていない状態でして、良い所を活かして運転するしかないですね。

書込番号：22255136　スマートフォンサイトからの書き込み

[むげさま]

＞Martin HD-28Vさん
まだ乗り始めて2週間ぐらいです、気になるので表示位置を1番下げて表示を見えないようにしていますが板も気になってしまい。
おっしゃられますように、物珍しさから必要以上に気にしてしまうのかも知れません。
慣れてこれば大丈夫なのかも知れませんが視界が狭く感じてしまい。気にならなくなると良いですが。

書込番号：22255148　スマートフォンサイトからの書き込み

[むげさま]

＞にるまるさん
乗ってみて早々に邪魔だなと感じてしまいました。
やはり慣れですかね。使いたい時だけ立ち上げることが出来たら良かったのですが。

書込番号：22255152　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

＞むげさまさん
ところで、クルコンの方は如何でしたか？
まだ、使用していないですかね？

書込番号：22255241　スマートフォンサイトからの書き込み

[ari0401]

＞むげさまさん

ちょっとオシャレなタオルでもかけておくとか…

書込番号：22255279　スマートフォンサイトからの書き込み

[むげさま]

＞Martin HD-28Vさん
クルコンは正直驚きました。あまり過信しすぎてはいけないですが高速走行では便利な機能ですね。

書込番号：22255655　スマートフォンサイトからの書き込み

[むげさま]

＞ari0401さん
慣れるように頑張ります。

書込番号：22255657　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

＞むげさまさん
でしょう。 なので余りエンブレムも気にしなくて
いいんだと思いますよ。

私のには付いてないので、羨ましいです。

書込番号：22255832　スマートフォンサイトからの書き込み

[むげさま]

＞Martin HD-28Vさん
エンブレムは気にならなくなっのと同時に平坦でもカッコ良く思えてきました。気にしすぎていました。
後はディスプレイですね、こちらも早く気にならなく日がくればいいですが。

書込番号：22256039　スマートフォンサイトからの書き込み

[のま2017]

まあ何でもHUDとかフロントガラスとかに表示する方向に進むのは（前世紀の『未来の車』のイメージがそうだった）やめて欲しいものですが、必要最小限の情報を直感的にわかりやすくというレベルでは、このスレの主題のマツダ式も合格点の範囲じゃないでしょうか。カタログ等見る限りですが。ハーフミラーのエッジの反射も気にならないみたいだし。

現在私はHUD無しのグレード（素の13S）に乗っていて、1.5Gに乗り換えを検討しており、今度はHUD付きのグレードのMTにしようと思っています。
ちょっと心配なのは体格的に合うかどうかで、MTだとシート位置の選択幅が限定される（予想よりクラッチの奥行きが深いので）ところに、ハンドル下にはメーターが見えてハンドル上にはHUDが見えるといった、適切な調整ができるか不安があります。身長は約167センチなのでデミオには合いそうな気もしますが。

何せうちの地域は（関西マツダ全店舗でも）、デミオのMT車の試乗車は１台も用意されていないそうで、試せないのが歯がゆいところ。似た身長の方のアドバイスとかもらえるとありがたいですね。

書込番号：22258086

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

＞のま2017さん

XDですが、MTに乗っています。身長は、のま2017さんとほぼ同じです。
おっしゃる通りクラッチがかなり深いので、アクセル＆ブレーキが近くなり、窮屈になりがちです。
シート高さを少し上げ気味にし、背もたれを寝かせて股関節の角度がキツくならないようにしています。
HUDは高さ調整の幅が広いので、問題ないと思います。

書込番号：22259875　スマートフォンサイトからの書き込み

[オールトの雲]

＞むげさまさん

2000年初頭のカローラから乗り換えて一番便利だなと感じたのがHUDの表示でした。
速度はメーター表示より見やすく、ナビは交差点までの距離を10m単位で教えてくれます。
いずれも視線移動が少なくできるので、スレ主さんとは真逆で壊れてしまうと困る必須の装備となりました。

こんな感想を持っている人間もいるということでご参考までに。

書込番号：22262075

[太陽の人]

今日、息子夫妻にデミオを貸しました。
マツコネの操作を教えておけば良かったのですが、
座席位置を変更したら、ＨＵＤの表示が見えにくく成り、ＨＵＤを引っ張ったり押したりしたらしい。
むげさまさんの言われるように気になったようです。

私は、最初から位置合わせをしていたので便利に使っています。

書込番号：22263456

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

＞むげさまさん

私もオールトの雲さんと同じようにHUDは便利だと感じています。
今ではHUDの無い車に乗るとメーター確認のための視線移動の大きさがストレスです。
また、ド近眼＋老眼の私にとってはフロントガラスに移すタイプだとメーターとHUDの距離の差のせいでピントを合わせるのに苦労するので、デミオのようなタイプの方が楽です。

書込番号：22265096　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

私も、エコdeスポーツwithDJ5FSさん と同じく、
最初はなんとなくうっとうしい感じがしましたが、今では無いと不便に感じてます。

というのは、ごくごく稀にですがエンジンかけてもヘッドアップディスプレイが起き上がってこない不具合が起き、
この時はいつも走り出してから「あれっ 上がってない」と気づくので、わざわざ信号待ちとかの停車タイミングでエンジン掛けなおして、
ヘッドアップディスプレイをちゃんと起こしているぐらいです。

私の場合、今となっては速度表示がココにないと落ち着かない感じです。

書込番号：22266969

[ほあし]

＞Takutyanさん

私もごくまれにヘッドアップディスプレイが起き上がらないことがあったので、
ディーラーに相談したら初期不良ということで無償で交換してもらいました。
以降は不具合はなくなりました。
ディーラーに相談してみることをお勧めします。

書込番号：22277543

[のま2017]

余談ですが。
そういえば、モーターショーの画像を見た限りだと、新MAZDA3には現行車種みたいなタイプのHUDが付いてないように見えるんですけど。
フロントガラスに組み込んだりしてるのかな？

書込番号：22371707

控えめな燃費表示

[emityaled]

NobleCrimson15Sが納車されて二週間経ち，数回給油しました。

まずは街乗り＋やや郊外運転で満タン法による実燃費14.6km/Lでしたがメーターの燃費は14.1km/Lでした。
次に，高速利用で二日間で600km超のロングドライブの場合の実燃費は20.4km/Lでメーターの燃費は19.5km/Lでした。

前車（DEsky初期型）の時にこのような比較をしたことがなかったのですが，いずれも控えめな表示なのですね。
体感的に燃費自体は前車とあまり変わらないですが，排気量が上がった分，高速走行でより燃費が良くなるような気がします。
（前車はバイパスや郊外の信号のあまりない道路で燃費が良くなり，高速ではむしろ燃費が悪化しました）

書込番号：22250011

[emityaled]

現在までの実燃費（満タン法）と燃費計（給油時）の比較です。

実燃費 燃費計
14.6 14.1
20.4 19.5
14.2 14.1
15.4 15.4
19.7 19.6

かなｆりいい線いってますよね(^_^)

書込番号：22288442

[Martin HD-28V]

実燃費の方が良いですが、記載が逆という
事はありませんか？

一般的には、燃費計の方が良く表示される
のですが・・・。

書込番号：22288460　スマートフォンサイトからの書き込み

[emityaled]

＞Martin HD-28Vさん

それが，実燃費の方が良いのですよ！
ちなみに給油は全てセルフで，こぼれる寸前まで満タンにしています。
何か，好感が持てる燃費計です。

書込番号：22288485

[Martin HD-28V]

それは失礼しました。
私のデミオは(1.3Lですが)、一度も燃費計より
良かった事はないもので。

1.5Lでも、燃費良いですね。
G車の軽快な走りをお互い楽しみましょう。

書込番号：22288526　スマートフォンサイトからの書き込み

[emityaled]

＞Martin HD-28Vさん
実は購入時に色々あって当初はディーゼルを検討していたのですが，担当のセールスの方（全車はDEskyでその時からの）から
「ここだけの話ですがディーゼルはおすすめできません（ディーゼル乗りの方ゴメンナサイ）。＊＊さんにはディーゼルに乗って欲しくないです。」
とまで言われたのでガソリンにしました。
でも，おかげで購入価格が安く済んだこともあって大変満足しています。

書込番号：22288577

冬場の警告灯

[naokinn]

ディーラの人も　僕のもでますが原因わかりませんと言われ　あきらめていますが
冬場高速道路を走っていて　高度の高いところ標高１０００？に行くと　自動ブレーキ　はみ出し警告が　警告灯がつきます
曇ってても　くもってなくてもそこを　氷点下で通るとでます
少し下がった市街地では　氷点下５度になって　凍り付いていても　警告灯はでません
こうゆうときのために　安全装置にキャンセルスィッチがついているのかと　妙な感動もしましたが
何か　うまく対応できた方見えますか

書込番号：22246619　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒猫のクロちゃん]

マツダのシステムは怪しい動きをすることがありますね。
私のデミオもある場所を通過すると、ときどきワイパーが動くのです（オートワイパーに設定しています）。
もちろん、晴れて、雨一滴降ってはいません。
そういう動きをするのは、今のところ市内の一か所だけです。

書込番号：22246666

[Ryo-さん]

＞naokinnさん

ロードスターですが、同様の現象がでたことあります。
群馬に旅行に行ったさいにでましたが、
地元は中信で市街地は標高９００ｍ超、山道は２０００ｍ弱ですが、地元では出ませんので標高依存ではないと思います。
逆光とかでカメラ画像が飛んで画像処理できてないのかな？っと思い、ディラーには相談してないです。

ブレーキかかる等でしたら対応するんですが、フリーズしたような感じなので気にしないことにしてます。
あくまで、サポート技術ですし。

書込番号：22247839

[isikawahiro]

自分のデミオは、内気循環にしただけではみ出し警告灯やふらつきのセンサーがだめなようです。３つほど黄色の警告灯がついています。車内は曇った様子などありませんがほとんどつきます。一度センサーを現在販売しているものに交換してもらったのですが、異常に反応して元のセンサーに戻してもらった経緯があります。ちなみに２７年６月登録です。　少しづつセンサーも変わっているようです。

書込番号：22250183

[Martin HD-28V]

2年 34千km乗ってますが、一度も自動ブレーキの稼働が無いですね。そう言う状況に陥っていないのか、機能していないのか良く解らないです。
因みに、警告灯はついた事はないです。

信頼性は、ちょっとどうかな？ って感じです。

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[磯＆船＆渓流]

何れにしても、原因が分からずその様な警告灯って、あまり気分も良くないですよね？

ディーラーさんも原因が分からないのは、症状を現忍出来ていないのでしょうか？

もしそうなら、スマホとかで動画を撮影できれば良いんですけどね！
私は、キシミ音や異常音、おかしいな？って思った時は、同乗者に動画を撮ってもらいます。
出来るだけ沢山撮って、ディーラーに持っていくと、解決する事が多いです。

原因究明の真剣度合いも、違ってくる様に思います。
百聞は一見にしかず？なのでしょうか、こういう動画は結構参考になるって、言っていました。

ｹﾞ

書込番号：22251670　スマートフォンサイトからの書き込み

[naokinn]

当方の場合は　車種は違いますが　同じシステムを積んだマツダ車でディーラ担当者の車で　再現できています
本社にも問い合わせ済んでいるといわれてました

ひとりで乗っていることが多く　症状がでることが確認されており　動画をとるまでにはいたっておりません

本来はそうして　直接本社に問い合わせるのもいいかもしれませんが　ネットに上がって　安全運転義務違反に問われるのもいやなので　そこまでいってません

書込番号：22252393　スマートフォンサイトからの書き込み

[カイザード]

デミオですが、寒い朝、早朝5時、釣りに出掛けた時に、警告灯が点灯した事があります。
帰りには点灯しなかったので同じような状況だと思います。
一応警告灯が点灯している状態を撮影し、後日ディーラに、写真を見せて対応をお願いしたところ、
センサーの感度問題との事で、対策品があると言う事なので交換して頂きました。
フロントのセンサーが結露で曇り、誤動作すると聞いたのですが・・・・

対策品は、感度調整を行っているとの事でした。
その後問題は起きてません。

一度相談してみては如何でしょうか？

書込番号：22253771

車両システム異常、油圧異常警告灯の点灯について

[momonga54]

デミオ(1.5Lディーゼル)に乗っているのですが、約5万kmしたタイミングで車両システム異常、油圧異常の警告灯が点灯しました。
ディーラーで点検してもらったところ、オイルコントロールバルブの不良とのことで、部品交換をしていただきましたが、1週間も立たずに再度車両システム異常が点灯しました。

ディーラーではこのような例は見たことがないと言われましたが、同様の症状が発生した方はいらっしゃらないでしょうか。またその場合どのような対処によって症状が改善されたでしょうか

書込番号：22239392

[そんなことも決められない？]

ディーラーに任せればいいと思いますよ

あなたの車の状態をここではみれませんし、見れるのはあなたとディーラーくらいですから

書込番号：22239450

[ari0401]

＞1週間も立たずに再度車両システム異常が点灯しました。

2回目の警告灯の点灯原因を書かないと、同様の症状が発生した方〜と言われても答えようが無いと思いますよ。
それとも、ディーラーで2回目も油圧低下が原因と判断されたんですか？

書込番号：22239849

[momonga54]

＞ari0401さん
説明不足で申し訳ありません。
ディーラーに連絡した際、ディーラーは油圧異常と判断しており、次は油圧ポンプを交換すると言っていました。

書込番号：22239931

[kibu]

はじめまして！
自分は、2日間連続でシステム異常警告表示中ですが、主さんの修理箇所、金額教えて頂けますか？

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