デミオの新車
新車価格： 135～227 万円 2014年9月26日発売～2019年7月販売終了
中古車価格： 29～163 万円 （1,387物件） デミオ 2014年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧（全1449スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ハンドルセンターズレについて |
39 | 6 | 2018年11月10日 15:35 |
 2回目のコクン発生 |
31 | 13 | 2019年1月21日 17:13 |
| デミオ納車待ちですが… |
84 | 31 | 2018年11月10日 19:22 |
 特別仕様車に買い替え(^_^)v |
205 | 35 | 2018年11月6日 00:25 |
 純正ドライブレコーダー |
63 | 18 | 2018年11月25日 10:40 |
| 次期型デミオ |
34 | 8 | 2018年12月20日 22:15 |
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自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
最近車検を受けて、ハンドルセンターはバッチリでしたが、先日ハンドルの異音の為インターミディエイトシャフト交換していただいた後センターが左にずれてかえってきました。
タイヤ交換も以前していただいた近所のタイヤ館にてハンドルセンターズレをお伝えしアライメント調整もかねてお願いしました。
しかし調整後もハンドルは左にずれたままになってかえってきました。
お店の方は親切な方でバッチリですとおっしゃっていただいたのでまた相談するのも気の毒な気がしてしまいどうしようか悩んでます。
デミオは運転席のメーター付近のデザインが平行には作られていない(若干傾いているような)センターがずれてるように感じてしまうのかとも思ったりします。
何故ディーラーに言わないかというと、ディーラーにも以前何度もズレの件でハンドル調整してもらったことがあり、3回目くらいでまっすぐにしていただきました。(2回目くらいはかなりズレてかえってきた為)
なので正直ディーラーにもクレーマー扱いされてそうで言いづらいです汗
自身の神経質な性格にも問題もありそうです。
デミオとても楽しいクルマなのでハンドルがズレたままで、どうしても楽しく感じれないです。
皆さんのデミオはいかがでしょうか？
書込番号：22235733 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ハンドルのセンターがずれていると気になりますよね。クレーマーと思わるとか気にせずディラーにお願いしたらどうでしょうか。
気持ちよく運転したいものです。モヤモヤ、すっきりしましょう(^o^)丿
書込番号：22236011
6点
16年10月から乗ってますが、当初 同様の現象
でしたが、1,000km点検時に治してもらい、現在
約34,000km走ってますが、以降問題ありません。
ここは余り気にせず、ディーラーに言ってみたら
如何でしょうか？
因みに、私のはシャフト交換はしていません。
(操舵時の、"カックン"現象は出ていない)
書込番号：22236125 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
タイヤ館での調整が最後の調整なんですよね。ならばタイヤ館に相談するべきです。
アライメントの担当者と同乗走行して、自分の感覚ではここがステアリングのセンターです。今はズレているように感じますと伝えるのが確実かとおもいます。
それが出来ないなら別のお店でお金を払って調整してもらうしか無いと思いますが。
書込番号：22236613 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
先ずはインターミディエイトシャフトを保証交換された時点でハンドルセンターのズレをディーラーに指摘すべきだったと思います。
まぁその後タイヤ館にハンドルセンターのズレ及びアライメントの調整を依頼されてたなら、タイヤ館にハンドルセンターが直ってない旨を伝えた方が良いですよ。
クレーマー扱いされるなんて事は考えずに、対価を支払ってる以上、納得されるまでタイヤ館で調整してもらいましょう。
書込番号：22236912 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>ハンドルの異音の為インターミディエイトシャフト交換していただいた後センターが左にずれてかえってきました。
これが原因じゃないの？
タイヤ館では調整や、アライメント調整したけど駄目だったんでしょ？
ディーラーできちんと直していただくのがベストだと思います。
クレーマー扱いされるなんて思わないでね。
書込番号：22241774
2点
ステアリングセンターですよね？
普通の対処として
①空気圧を正常にする
②タイヤを左右または、前後を入れ替えてみる
③タイロッド調整を行う
①～③を順に試して直らなければ4輪アライメントなりパーツ交換なりの対処が必要になると思います。
これで解決だと思います。
ちなみにタイロッド調整なんて２～３千円位ですよ。
原因としては次の場合が考えられます。
①②が原因の場合→タイヤが劣化や偏摩耗して悪くなっている。または、日頃のメンテ不足
③が原因の場合→縁石や段差等でショックを与えたり、普段路面状況の悪い道路を走る機会が多い事があげられます
ちなみに大きな衝撃がや事故等により足回りの破損やゆがみが発生する場合もあります。
また、ブッシュ類の劣化により動きが制限され、ハンドリングに影響を受ける場合もあります。
あとデミオ等のリアがトーションビームの車は、4輪アライメントテスターで計測しても、調整としては前輪のみの調整となります。
デミオ純正では、トー角調整位しかできないはずです。
極端な車高に調整した場合は調整する必要がありますが、３０mm位までの変化なら普段使いで気になるほど変化しません。
このあたりの事は、メーカーに関係なくトヨタでも同じ話なんですけどね。
主様は車検を受けて戻ってきたのならある程度整備が出来ているはずなので問題ないかもしれません。
交換前のタイヤの劣化が激しく、それにあわせた設定になっていたのかもしれません。
車を運転していてステアリングセンター等は気になるポイントですので、我がままになって納得するまで調整したらよいです。
あと、普段運転していて何時も何度位傾いている気がする等の情報をいれると調整しやすい事と、ディーラーで調整のほうが無難です。
調整完了後試運転してみて納得できなければ再度調整を申し出るべきです。
それでクレーマー扱いされるなら、自分ならばそのディーラーには行きません。きっとつぶれるから。
書込番号：22243836
2点
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
1度替えたインターメディエイトシャフト ですが、コクンの衝撃が再発、本日交換しました。 Cのパーツナンバー末尾で対策品みたいです。
初期モデルで交換された方、再発時は対策品があるみたいですよ。現在39000ｋｍ。
5点
そうなんですか。私もコックン症状が出て先月、替えていただきました。走行距離は55,00kmを超えてますが、再発しなければいいのですが。
書込番号：22227920
6点
私の場合は、わりと早い時期に発生。
対策品と交換してもらいました。
現在40000Kを超えてますが、再発はありません。
書込番号：22228147
3点
＞trialおじさんさん
私も再発して再交換してもらいましたよ。
再発は20000kmくらいでした。
でもデミオは手放しました。
書込番号：22228397 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞trialおじさんさん
コクンっステアリングの症状でしょうか？
私の車でステアリングに違和感を感じて
ディーラーにて交換していただいた部品名忘れましたので
その様な名前だったかな？と思い
返信させて頂きました。
書込番号：22231691 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
帰ってきたmaz2さん
その通りです。始動し、動き始めにハンドルへコクンと小さな衝撃を感じます。
書込番号：22231911 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞trialおじさんさん
私の場合
センター付近でパワステのトルク抜けのように感じた為
ディーラーで点検していただいたら
他にも事例があった様ですぐ対応していただけましたら。
先月の事ですので、対策品なのかな？
書込番号：22231997 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞trialおじさんさん
ステアリングの部品不良でそんなに症状が出ている車両があったらリコールすべきではないでしょうか？
うちにはＣＸ３があるんですが、同じ部品使っていないのかな？ちょっと心配！
書込番号：22236197
1点
kurobenohimoⅡさん
リコールまではないと思いますよ。 交換部品をチラッと見ただけですが、ユニバーサルジョイントみたいだったので、使っているベアリングまたはケースの僅かなガタだと思いました。
ちなみに普段乗っている家内は症状に気づいてませんでした。 たまに乗るから私が気づいたのであって、そのレベルです。ハンドルを左右に動かすときにコクンと小さな衝撃が手に伝わります。 常にでるわけでもないですが、よろしくはないですね。
書込番号：22237545
1点
＞trialおじさんさん
返信ありがとうございます。
ＤＥデミオのころから結構症状でる車があったようですね。ＣＸ３でも交換された方がみんからに出てますね。
うちのクボタトラクターでも、ユニバーサルジョイントのがたでハンドル回すとガクガクなりますがその軽いやつですか？
モリブデンのグリスべっとりかけるとしばらく落ち着くんで、万が一の時はそうするとしますか。
でも、手が入るかな？
書込番号：22241918
1点
突然の質問失礼致します。
当方今年５月に最初の車検のデミオに乗っているものですが、同じような症状が出ていて修理したいと思うのですが、この修理はクレームが効来ますか？それとも有償になるのでしょうか？
突然の不躾な質問お許しください。
書込番号：22409299
2点
bmwニコニコさん
クレーム処理で無料でしたよ。 大丈夫だと思います。
書込番号：22409639
2点
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
デミオを購入しました。
ただ後悔というかモヤモヤした気持ちがあります。
それはフロントのマツダのエンブレムです。クルコンをつけましたのでエンブレムが平坦なカバーに囲われている点です。購入する際は良いかなと思っていたのですが、納車を待っている間やはり凹凸のあるエンブレムのが良かったかなと思ってしまいました。
もちろん変更もできませんし、自分の自己満足の事ですが、少々モヤモヤしております。
平坦なカバーに囲われているエンブレムがカッコいいと思う方もいらっしゃいますかね。
書込番号：22225438 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
クルコンの有り難さを経験したら、モヤモヤも
無くなるのではないでしょうか？
書込番号：22225470 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
＞Martin HD-28Vさん
そうですね、まだクルコンを使ったことがないので実用性があるか分かりませんが試してみたいと思います。
書込番号：22225501 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
凹凸があると古臭さを感じています。
同じ車でも先進装備無いんだねって。
運転楽しいからあんまりクルコン使わないかも（笑）
どんまいです。
書込番号：22225521
4点
＞自分の自己満足の事ですが
貴方様が仰るとおり自己満足の世界です。
マツダのエンブレムなんて誰も気にしませんよ。
「かっこいいよ！」って言われたら満足するの？
自己満足の世界を人に聞いて慰めてもらいたい？
お子ちゃまか！
書込番号：22225669 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
確かにレーダー入りのエンブレムは
安っぽそうなムードです。
残念なことです。
書込番号：22225721 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞たぬしさん
なるほど、そういう考え方もありですね。
ついてると最先端ぽい感じがしますね。
書込番号：22225740 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞北国のオッチャン雷さん
自己満足の世界ですが、やはり気になってしまって。
お子ちゃまで申し訳ないです。笑
書込番号：22225750 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞尽忠報国の士さん
やはり凸凹してる方が存在感あるような気がしてしまい、後の祭り状態で仕方ないですが。
書込番号：22225757 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
何とも贅沢な悩みですね＾＾
納車されたらハンドルに付いてるエンブレムをいっぱい撫でましょう
書込番号：22225771
5点
＞（*ﾟДﾟ）さん
ほんとに贅沢な悩みですよね。
ハンドルのエンブレムを撫でるようにします。
書込番号：22225790 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
狭い隙間に汚れも入り込まず洗車の時も楽でいいと思うけどなぁ。
書込番号：22225807 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞待ジャパンさん
洗車時のメリットはありますよね。
ただ実際にクルコンを付けてる方ってやっぱり少ないのでしょうか。
書込番号：22225819 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
|
|
|､∧
|Дﾟ カッコいい…
⊂) とは思えない…
|/
|
書込番号：22225945 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
一度MRCC(ACC)付きに乗ったら、次はMRCC無しに乗れません。
全車速対応じゃないのが残念ですけど、高速の運転は本当に楽です。
書込番号：22225953 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
＞☆Ｍ６☆ MarkⅡさん
ストレートにありがとうございます。
買ってしまったので許してください。
書込番号：22225986 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Demio Sportさん
救いのお言葉ですね、感謝します。
クルコンをお使いなんですね、エンブレムは気になりませんか？高速で使ってみます。
書込番号：22225995 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ミリ波レーダー用エンブレムは、他社も平面っぽいですけどレクサスやクラウンみたいにブルーの差し色が入るとオシャレですね。
ミリ波レーダー用エンブレム
http://www.shinko-name.co.jp/product/emblem
書込番号：22226108 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Demio Sportさん
なるほど、詳しくありがとうございます。
私のは丸型ではなく長方形みたいな枠に入ってる感じでした。Demio Sportさんもクルコンついてますか？
書込番号：22226202 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞むげさまさん
今の愛車はスイスポですがACC(MRCC)は装着しています。
書込番号：22226251 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Demio Sportさん
なるほど、スイスポはかっこいいですね。
私はスイフトとデミオで迷いデミオにしました。走りならスイスポですね。
書込番号：22226268 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
この後に11件の返信があります。
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
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|---|
皆様こんにちわ(^O^)
Ｈ22年にデミオ１３Ｃを購入して8年が経ち
走行距離が15万キロを超えてガタが出始め
通勤と中国5県九州にと鉄道写真を撮りにトラブルもなく
快適に運転が出来た思い出のある車ですが
そろそろ買い替えの時期かなって思い
この夏にガソリンエンジンが1300ｃｃから1500ｃｃに
マイナーチェンジなったデミオを
ＭＡＺＤＡ店に行って試乗をしたら止まる曲がるが
今乗っているデミオよりも良くなってとても気に入り
１５Ｓを見積もりをしてもらい家に帰り
妻に話をしたら
「今度の車は少し贅沢をして１５Ｓ Touringも、いいんじゃない」って
それならってことで
ディラーで見積りをしてもらう時に
展示車のドアを開けた時に衝撃的だった
赤と白の内装の特別仕様車ＮobleCrimsonが
すごく気になっていたので
妻に話をすると妻も気にいってもらえて
10月20日土曜日にMAZDAに妻の声援を受けて交渉に行きました(笑)
１５ＸＤＮobleCrimsonのディーゼルのパワーとトルクも気になりましたが
20万円以上高額になるのと維持するのにデリケートなエンジンなので
１５００ｃｃになったガソリンエンジンの１５Ｓ ＮobleCrimson
ボディカラーは専用色のセラミック・メタリック決めて
オプション
ナビ用ＳＤ、ＥＴＣ、フロアマット、アクリルバイザー、マッドフラップ、
ナンバーホルダー、延長保証を付けて
（メーカーオプションは付けませんでした）
3時間交渉結果、
下取り3万円を含めて20万円強の値引きと
アームレストと希望ナンバーと
サブウーハー取り外し取り付け、別ソケット電源配線を
サービスするというので印鑑を押しました(^O^)
この月の中旬には納車予定です。
29点
ご購入おめでとうございます(=´∀｀)人(´∀｀=)
今年は変え買える人多いですね^ ^
書込番号：22225043 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
乗り換えおめでとうございます。
15S特車なら、遠乗りにも良いですね。
前期も、かなり使い込んだようで、また新しい気持ちで、いろいろな場所に行けますね。
レッドクリムゾン格好良いなぁ
書込番号：22225083 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ご購入おめでとうございます。
遠出が楽しみになりましたね～
書込番号：22225141
5点
特別仕様車！！！
ご購入おめでとうございます♪
赤と白の内装！
マジっすか
書込番号：22225156 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
おめでとうございます♪
内装紅白？
なんかすごいな（笑）
書込番号：22225289 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
おめでとうございます^ ^
赤白！！
車に乗るとテンション上がりそう⤴
書込番号：22225535 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
おめでとうございます！
是非こちらにも、その車でいらしてください！
あるいは、「靖国、いや岩国で会おう！」（笑）
書込番号：22225636
4点
ステアリングヒーター付きはこれからの時期大活躍てすね！
書込番号：22225690 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ぴんそるさん
ステアリングヒーターが付いているのは、ノーブルクリムゾンではなく、ミストマルーンの方ですね。
私はセラミックメタリックのボディカラーには惹かれるものの、ミストマルーンを狙っています。
書込番号：22225727
7点
ラブたまさん
本当に買い替える人が多いですね
ラブたまさんは納車はいつですかね(^O^)
書込番号：22225797 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
緋色幻夢さん
初めまして鉄バカおやじの
云々と申します宜しくお願いします
コメントありがとうございます
この車もず～っと乗りたいと思ってます(^O^)
書込番号：22225813 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
スノーさん
ありがとうございます(^O^)
この車で
鉄道写真を撮りに
色々なところに行きたいと思います(^o^)v
書込番号：22225824 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ＹMさん
ミルルンさん
還暦を迎えたから
赤ですね(*￣∇￣*)
書込番号：22225829 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
Ryo様
だから、レーダー探知機を
買います(^o^)v
書込番号：22225833 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
仙人さん
ありがとうございます(^O^)
その時は宜しくです(^o^)v
書込番号：22225841 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
びんそるさん
初めまして
鉄バカおやじの云々です
宜しくお願いします
ハンドルにはヒーターは
要らないかなって思ってます(^O^)
書込番号：22225852 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
まるぼうすさん
初めまして
鉄バカおやじの云々です
宜しくお願いしますm(_ _)m
是非ともミストマルーンを購入されて
素敵なカーライフをおくって下さい
書込番号：22225866 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
今初めてメーカーサイト見てみた…
シートスゲェ赤い(￣▽￣)
ドアとかインパネ周りとか白いから、やっぱ紅白ぢゃないですか♪
書込番号：22225940 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
こんばんは、
＞云々師匠、おめでとうございます。＼(^_^)／
本当にお洒落な内装ですね、カッコいいです。
タイヤも16インチで大きいですね。(@_@)
いつかSLやまぐち号を見に行く時には乗せてください。m(_ _)m
書込番号：22225949 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ご購入おめでとうございます＼(^o^)／
お洒落なインテリアですね(o^-')b !
撮影旅行も楽しみになりますね(o^-')b !
書込番号：22225976 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
この後に15件の返信があります。
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
15S NobleCrimsonが納車されたばかりです。
質感や，走りなど全く不満はないのですが，唯一の不満がオプションでつけた純正のデンソーテン（旧富士通テン）製ドライブレコーダーです。
説明書では8GBまでのmicroSDにしか対応していないとのことだったのですが，いくら何でも8GBでは心許ないので，前車のドラレコ（PanasonicCA-XDR71GD）で使っていた64GBのmicroSDを入れてみたのですがエラーが出てだめ。
ネットの情報を参考にフォーマッタでFAT32でフォーマットしてみました。
最初は緑のRECORDランプが点滅していけるかと思ったのですが，しばらくするとエラーのランプが点滅し，ブザーが鳴りはじめました。
しかも，このドラレコはスイッチがないためどうすることも出来ず，エンジンを切るまでブザーは鳴りっぱなしでした。
純正のmicroSDを入れたら正常に動いているようなのでホッとしましたが，釈然としません。
8GBで諦めて使い続けるしかないのでしょうか。
こんなことなら割高な純正にせず，後付にすれば良かったです(ノД`)。
7点
同じく純正レコーダーで64GB microSDを使用していますが、エラー出ていませんよ
I-O DATA ハードディスクフォーマッタを使ってFAT32でフォーマットしました。
フォーマット後の初回挿入時は領域作成？をしているようでしばらくかかりますがその後正常に録画できています。
書込番号：22213685
6点
＞Alpha Delta様
コメントありがとうございます。
私もIO-DATAのフォーマッタでフォーマットしました。
microSDもIO-DATAです。
初回挿入後，５分くらいでエンジンを切ってしまったのですが，それがまずかったのでしょうか？
領域作成はどのくらい時間がかかるのでしょうか？
よろしくお願いします。
書込番号：22213700
0点
スレ主さんがお使いのドラレコの詳細はわかりませんが8GBのmicroSDが使えるということはSDHC規格に対応しているということになります
SDHC規格は4GBから32GBまでなので説明書どおりなら動作保証外になりますが32GBのmicroSDが使える可能性があります
書込番号：22213723 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞emityaledさん
純正ドラレコは性能や記録時間よりも信頼性を重視します。したがって、「1カ月に一度はフォーマットを」なんていっているドラレコは純正になりません。知識がなくとも、日ごろ抜き差ししなくともいざというときに記録されているのが本来の純正です。
マツダの純正ドラレコは3種類、どれも８GのSDカードが添付されています。
８B対応ということはぶっちゃけSDHC規格対応ということですので、３２GBｍSDまではだいじょうぶです。
その上の、SDXCに対応かどうかは微妙です。下の説明を呼んで、後は自己責任。
SDはドラレコ用をご利用ください。
https://car-accessory-news.com/drive-recorder-mazda/
書込番号：22213726
2点
領域作成にかかる時間は15秒くらいで終わると緑色のランプが付くのでは？
書込番号：22213729
3点
＞emityaledさん
1分以内で完了し、緑ランプ点灯で正常録画に移行します。
ちなみにこのmicroSDを使用しています。
https://item.rakuten.co.jp/kazamidori/0619659128425/
書込番号：22213762
5点
＞emityaledさん
試しに別のmicroSDで試してみてはいかがでしょうか？
以前使われていたSDが高耐久タイプでないともう限界直前でフォーマットで壊れた可能性もあります。
FAT32でフォーマットした後に一度PCから取り出して認識するか？
認識したら、何か大きめのファイルを入れてエラーが出ないか確認してみてもいいかもしれません。
書込番号：22213769
3点
便乗質問ですいません。
ドラレコ初心者なのですが、デミオの購入予定者です。
オートバックス等でもう少し安いドラレコを付けようかとも考えているのですが、
純正ならではの利点がありましたら、多少高くても純正を付けようかとも思案中です。
お使いの方、よろしくお願いいたします。
m(__)m
書込番号：22213776
4点
皆様ありがとうございました。
とりあえず，出先でエラーのブザーが鳴りだすのも嫌なので，純正のmicroSDのままで様子見ます。
マツコネも初めてなのでこれから憶えることが多くて大変です。
色々言われていますが，今までポータブルナビを使っていたので，大満足です。
それにしても，分かっていたことですが絶望的な収納の無さですね。
書込番号：22213851
7点
＞emityaledさん
かみさんの8月納車のCX-3もデンソーテンのwifi対応純正ドラレコにしました。
試しに128GBのmicroSDを入れましたが正常動作しませんでした。
よって32GBが容量上限と思います。
ドラレコに夏の直射日光が当たる環境での信頼性を高める為MLC規格の下記SDをお勧め致します。
特に自分でフォーマットなどせずそのまま挿入してCX-3で正常動作しております。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01BDKTQY6/ref=oh_aui_detailpage_o08_s00?ie=UTF8&psc=1
（TLC規格のSDを高耐久と称して販売しているものを見かけますので必ずMLCと明記された商品をお勧め致します。）
書込番号：22214013
5点
＞明峰さん
ありません。
どうせなら純正品の進化版を購入した方が性能は良いです。
https://car-accessory-news.com/drive-recorder-mazda/
https://car-accessory-news.com/category/drive-recorder/
ナビとの連動を考えるならナビと同じメーカーのものを。
書込番号：22214604
3点
＞funaさん
レスありがとうございます。
純正を選ぶメリットは少ないのですね。
色々調べてみます。
書込番号：22215282
1点
>純正のデンソーテン（旧富士通テン）製ドライブレコーダーです。
デンソーテン製ドライブレコーダーですが、私の知ってる限りで（車両メーカーHPのアクセサリ類を見て)、
マツダ以外にもスズキ、日産、トヨタ、ホンダ、ダイハツ、三菱、スバルでも採用されてますね。
ほとんどの日本の車両メーカーに純正で採用されているところを見ると、
funaさんさんも書かれてますが「信頼性」なんでしょうね。
純正なので「３年保証」でしょうし。
事故った時のデータがちゃんと残っていること、８ＧＢもあれば充分なのかもしれません。
(ビデオカメラ代わりに使うのなら８ＧＢじゃきついかな．．．)
書込番号：22215607
2点
上でも書かれていますがフォーマット規格の32GBが境目で8GBと32GBは同じ
規格ですので大きな容量のものが欲しければ32GBのものを試してみるのが
良いと思います。
64GBが動くなら125GBも動くというような感じで容量で規格が変わります。
書込番号：22217955
1点
＞明峰さん
自分がデミオ購入時にＤＯＰで装着したのが、
コムテックのＺＤＲー０１５という機種。
前後カメラタイプだし、今はカー用品店でも価格が下がってきている。
価格と性能のバランスは良いと思うよ。
書込番号：22221676
3点
＞araganさん
機種のオススメありがとうございます。
価格コムのレビューでも評判良さそうです。
候補にさせていただきます。
m(__)m
書込番号：22224198
0点
私も純正で見積りしたのですがよくよく説明書を読んでみたところソフトがMacに対応していなかったのでKENWOOD製を買って取り付けお願いしました。現在納車待ち中です。
書込番号：22276978 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞njiさん
教えていただいた32GBのSDを購入し，問題なく使用しております。
＞皆様
ありがとうございました。
書込番号：22278033
3点
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
まだ早いですが、こんな記事が。
デミオがこんな精悍な顔になって、アクセラもトーションビームなら
本当に次はデミオでいい気がしてきた。
SKYACTIV-X搭載は間違いないって記事には書いてますが・・・
搭載されるなら1.5Lですかね？
まさか1.3Lなんかもう作らないですよね？
ライトサイジングってガソリンエンジンも大きくしてるんだし。
マツダ デミオ 次期型はどう進化する？
https://response.jp/article/2018/10/25/315402.html
7点
＞犬も猫も好き♪さん
＞まさか1.3Lなんかもう作らないですよね？
ライトサイジングってガソリンエンジンも大きくしてるんだし。
SKY-X 2.0のトルクスペックは、SKY-G 2.0の約15％増しぐらいなので、もしSKY-X 1.3が開発されるなら、1.3で充分、ライトサイジング=適切な排気量を果たせると思う。
現実に開発されるかは、他車流用などお家事情によるけど、難しいと思う。
それ以前に、SKY-Xは過給機が付くため、価格競争力の点で難しく、個人的には、SKY-X 1.5も微妙だと憶測する。アクセラ用2.0を3気筒にする方法も無くはないと思うけど…。
だから、アクセラとデミオには、SKY-G 1.5が存続せざるを得ない気がする。
SKY-X 1.5でも、トルクが現行15%増しだとしたら、まだPoloの1.0ダウンサイジングターボに届くかどうか微妙なところ。上まで回るという点がSKY-Xの売りになるんだろうけど。敢えて難しい技術を取り入れる価値があるのか、マツダの判断が楽しみではある。
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6点
1500ccより下のクラスは作る気が無い様ですね
スバルと似た車種構成にしたいのかもね
(ライバル心強いからね)
3気筒も作る気は無いからトヨタの様に3気筒1500cc(トヨタはリリース予定)も無い
あくまでスバルの4気筒(FLAT4)への対抗心かな
フェスティバとかリリースしてた頃も今は昔
書込番号：22215897 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
アクセラ(マツダ３)は軽量化されると聞きましたが、デミオも？
1000キロきったら本当に嬉しいんですけど。
※税金面でお買い得感でます。
書込番号：22322057 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ぴろぴ～さん
デミオをSUVにしたら少々価格を高くしても売れて採算取れる？理にかなっていますね。
CX-3はどうする？
書込番号：22333597 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ラpinw さん
CX-3は次期版でアクセラベースになり大型化されるみたいな記事があったので、
今のCX-3の立ち位置を次期デミオでカバーする可能性もありそうです。
そうなると車名はCX-1かCX-2ですかね？
書込番号：22335609 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ぴろぴ～さん
返信ありがとうございます。
私もその記事読んだ記憶があります。
今のデミオの価格のままでクロスオーバー的なデザインで出せば売れると思いますね。
北米ではクロスオーバーが人気あるみたいですし。
CX-1ですかね!? 今度の仮称CX-1はサイズは今のデミオのサイズでもいいのですが、デザインを大きく見せるデザインにしてほしいです。
私の場合はMT車のセカンドカーがほしいのですが、CX-3も考えましたが価格も高いですし2000ccガソリンは違うかな？という感じでした。
デミオSUV 1500cc ６MTで価格据え置きなら購入するかも？です。
書込番号：22335674 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ラpinw さん
私は現行デミオディーゼルのAWDに乗っています。
駐車場サイズの制限もあり、私も次のデミオにしようと思っています。
サイズの拡大は最小限でSUVになるといいですね。
もしかするとエンジンは1.8Dになるかもしれませんね。
書込番号：22338138 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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