メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン 2014年モデル のクチコミ掲示板

S205初回オイル交換

[rv7025t]

C180SWローレウスに乗り始めて2,500kmを超えました。
今までの車は5,000km毎にオイル交換してましたが、今回初回のためそろそろ交換を検討してます。
ディーラーからは今の車は初回点検の1年目でいいと言われてますが、諸先輩方は初回交換は何kmでされましたか？
またおススメオイルがありましたからご教示お願いします。

書込番号：22386029　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞rv7025tさん
ディーラーからは15000kmかディスプレイに警告が出るか、でと言われています。
私は今新車から12000km程ですが警告も出ていないし、交換もしていません。
オイルの劣化状況は車載システムが実際の使用状況を観測しながらモニタリングしているというのが、10年以上以前からの然るべき水準の自動車技術です。
それでも短期間短距離で交換したい人はおいでで、ご自由に、と言うしかありません。

書込番号：22386068

[ぷぷっぷぷ]

やらないと心配でしょうがないんでしょ。
交換すればいいじゃない。好きなタイミングで。

他人と合わせたいんなら　メーカーの推奨でいいでしょ。

書込番号：22386137　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

欧州では2〜3万km。

日本は寒暖の差があるので1.5万km。2万kmでも問題ないけど早めに交換するのでしょう。

メルセデスに限らず欧州メーカーはロングスパンの交換です。

書込番号：22386176　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

ロングスパン（ディーラーの言われる通り）で大丈夫だけど、わざわざ書き込みを
されるということは車に愛着持って乗っているのだと思います。

なので今まで通りに交換されるのが気持ち的にも落ち着くでしょうし、良いと思います。

早く交換する事によってのデメリットなどがあるならディーラーに聞けば分かる範囲で
挙げてくれると思いますから、その話から判断してみるのも良いのでは？

たまにココに書く方で最初は良いオイルを入れてるから交換は勿体ないという方も居ますね。
真偽は確かめたことが無いですが。

書込番号：22386355

[サンフジ]

＞諸先輩方は初回交換は何kmでされましたか？

アウディ所有してますが、ヤナセでは一年点検時です。
メーカー推奨で良いと思いますが、どうしても気になるようなら
ご自分で決められたら良いでしょう。

書込番号：22386539

[じろう長]

欧州車はオイル劣化を嫌って、クランクケースの換気を積極的やって
います。従ってメーカー推奨の交換時期で問題無いと思います。

書込番号：22386636

[ＲＴkobapapa]

＞rv7025tさん

私はレクサス車に乗ってますが、レクサスでは7,500km毎に新車購入後の3年間は無料でオイル交換するようにきまっています。

書込番号：22387365　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハーケンクロイツ]

日本には5.000km程度でオイル交換する人がまだいるんだね、環境負荷の観点からも日本だけで行われている恥ずべき行為はやめましょう。
MBJが推奨するタイミングで交換してください。

スレ主は早期点灯のヘッドライトを何とか消灯したいと思っているんじゃないのかな？
日本だけで信じられている陳腐なクルマ習慣からそろそろ脱却する頃かも。

書込番号：22387491　スマートフォンサイトからの書き込み

[じろう長]

>ＲＴkobapapaさん

日本車も欧州向けにはオイル劣化対策部品を付けている例もあります。
日本の事情とは異なります。

書込番号：22388010

[マジ…オワタ]

気分的にも、慣らしを終えて早めに初回オイル交換ってのはありやと思う。

書込番号：22388163　スマートフォンサイトからの書き込み

[W20504]

>日本には5.000km程度でオイル交換する人がまだいるんだね、環境負荷の観点からも日本だけで行われている恥ずべき行為はやめましょう。

自分の車であり、日本の負荷は海外とは全く別物です。
それを頭ごなしに恥ずべき行為なんて言えるのは本当に恥ずかしい限りです。
　
別にＷ２０５はオイルの総量が８Ｌ近くなったので、以前のＷ２０４と比べて２Ｌ近く多くなりました。
それはオイルの劣化を緩和します。
それで交換スパンを長くしても問題ないと思われます。

日本の渋滞は世界でもとても過酷な負荷です。
大都市にお住まいなら早めに交換して良いと思います。
指定までの距離かメルケアの時期まで待つより距離で交換した方がスラッジは少ないと思います。

書込番号：22433449

バッテリー交換

[Rio_0426]

バッテリーが弱っているみたいで交換しようと思うのですが、ディーラーだとかなりの高額になるので、DYIで出来ないかと思って色々調べてみたのですが....

OBD2接続する+/-のクランプが付いている商品がアマゾンにあったので、これにバッテリー充電器を繋いで、バッテリー交換をすればメモリーが消去されないかなと思っているのですが、どうなんでしょうか。

車種はW205 C200のステーションワゴンです。

よろしくお願いします。

書込番号：22379061　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞Rio_0426さん　　OBD2接続する+/-のクランプが付いている商品

具体的な製品名、またはURLを示していただくと話が早いと思います。

書込番号：22379089

[さいてん]

もし、ベンツに付いている端子が同じ物であれば、乾電池で使える簡単なバックアップも有りますね。
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B079PK7HP6?m=AN1VRQENFRJN5

書込番号：22379231

[NR900R]

充電器では電流が流れすぎるのでよくありません。

００６Ｐでも大丈夫でしたもちろん車種にもよりますが。（９Ｖ）、エーモンのバックアップは単三電池が１０本いります、

バッテリーは自分で交換してます（ＤＩＹには多少工具も必要です、プライヤー、スパナなど）

交換したバッテリーはレシートがあれば購入した店舗で引き取ってもらえます、通販でも着払い送り状がついているのもあります

書込番号：22379252

[1stlogic]

欧州車のバッテリーはけっこう大きくて変なとこについてるので
男性でも大変だったりしますが大丈夫でしょうか

書込番号：22379394

[白髪犬]

Do It Yourself（自分でやる）の意味だからDIY。

書込番号：22379567

[Jailbird]

理屈上、出来ないことはないと思うのですが、工具(多分延長ソケット込みでトルクスソケット[T45])が必要みたいです。
ターミナルは10mmスパナでよさそうですが、奥まっていますので必要だと思いますよ。

https://www.vasques.com/blog/toritsuke/post-4058/
(#1の固定ボルトです)

適合を見る限り、オリジナルはアイドリングストップ対応のAGM(ドライバッテリー) 80Ahとありますね(70-80Ahと考えていいと思います)
http://batteriesweb.jp/Adapt/index.php?ConFlg=CarSpec&ID_CarMaker=5&ID_CarName=546&ID_CarModel=3156

このあたりだと、検索によく引っかかるのですが、能力的には並みのような感じです。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/net-buhinkan/gbt2009.html

工具(トルクスソケット+延長)と、バックアップ電源が揃っており、やる気満々なら止めませんが、街の輸入車得意な電装屋さんとか、リサーチを先に行ってください。トルクスドライバーだと位置的にちょっと無理っぽいです。

工賃1万円程度掛かかっても、諸々考えるとあまり変わらないかもしれません。

書込番号：22380317

[Gontaro3]

まずは、ディーラなどに、バッテリの持ち込み交換をしてくれるかどうか聞いた方が良いだろう
(国産車だと、1000円から2000円くらいの手数料を払えばやってくれるところが多いようだ)。
自分で交換するとしても、工具などがなければ、それらを揃えるのにもそれなりの出費が必要なので、
選択肢に入れてはどうだろうか。

OBD2端子については、少なくとも、電源、アースなどは共通なので、どのバッテリバックアップ機器でも、
原則、問題ないはず。
但し、乾電池にしろ車のバッテリにしろ、バッテリを電源とすることを想定しているので、充電器をつなぐのは
止めるべき(運が良ければ、バッテリバックアップ機器のヒューズが飛ぶだけで済むが、最悪、車自体が故障する)。

また、例えば、VARTAカタログによると、バッテリの重量は20kg以上。それを持ち上げる伝手があれば良いが、
自分でやる場合は、それなりの覚悟が必要だろう。

掲示板で質問するくらいなので、近場に詳しい人がいないと推測するが、先ずは、エンジンルーム内の
カバーを外して、今付いているバッテリの型番などを確認することが出来そうかどうかで自分で交換するか
否かを判断してはどうだろうか。

書込番号：22380579

[Rio_0426]

電池がどれ程持つのか分からなかったんでどうかなって思っていました。 1時間ぐらいは持つんでしょうかね

書込番号：22380691　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rio_0426]

問題なくできるんですね 情報ありがとうございます

書込番号：22380701　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rio_0426]

そこは男手があるので、頑張ってもらおうかと思ってます

書込番号：22380703　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rio_0426]

今までバッテリー交換はDIYやってたんですが、この車種はリセットするのが大変そうなので 色々調べていただきありがとうございます

書込番号：22380708　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rio_0426]

単にバッテリーを交換するだけは毎回行ってたのですが、いつもそのままバッテリーを外してたんです。 この車種はそのやり方を行うとリセット作業がいるみたいなので、補助電源を繋いでリセットを無くせないかと思っていました。 補助電源を繋ぐ装置を買う費用もあるので、一度ディーラーにバッテリー持ち込みで交換を行ってくれるか聞いてみようと思います

書込番号：22380724　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊佐蔵]

Rio_0426さん 今晩は　私もメルセデスは3台目ですがバッテリー交換等メカニカル関係は国産車と違い　

また保証も効かなくなるのですべてディーラーに出してます

ドイツ車好きで前に乗っていたOPEL・VW・BMWそうですが輸入車正規ディーラーは以上に高く

またそれを承知でなければ乗らないほうが良いのも事実です

正規ディーラー以外で安価で安全に出来る方法の一つですが「SPEED　JAPAN」でバッテリーの見積もりを取り

提携工場で取り付けしてもらうのは選択種のひとつだと思います　http://www.speedjapan.co.jp/index.html

お住まいは存じ上げませんが提携工場で行けるところがあるかをまず御調べになってはいかがでしょうか

他にも民間工場で輸入車の扱いが上手なところも有るのでそれを調べるのも良いと思います

書込番号：22380790

タイヤホイールについて

[次回もベンツ、かな]

ｃクラスの19インチホイール、タイヤ
フロント　7.5J×19ET44　225/40R19
リア　　　8.5J×19ET52　255/35R19
はEクラスに付けられますか?
また、付けられても何かデメリットがありますか?
教えてください。

書込番号：22279163　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

まず現行のW213のEクラスと仮定した場合Cクラスよりもタイヤがサイズ大きくなります。

ホイールサイズ的にフロントは大丈夫だと思いますがリアの8.5jのオフセット52だと純正のEクラスの19インチに比べて内側に1.5cm程度入りますので微妙かもしれません。

書込番号：22279272

新型C220dの燃費とE 220dの燃費の差

[シベリアンモフモフ]

新型C220dはE220dと同じエンジンを積んでいるそうですが、コンパクトなCクラスのjC08モード燃費が18.9で、Eクラスは、21.0なのは、なぜなのでしょうか？
価格コムの記載間違いとかでしょうか？
メルセデスベンツのカタログだと、Cクラスの燃費表記は無いと思うのですが、わかる方いらっしゃいますか？

書込番号：22187553　スマートフォンサイトからの書き込み

[CORSAIR@]

＞シベリアンモフモフさん
メルセデスのホームページからですが記載間違いではないようですね。

書込番号：22187577　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

Eの方が重いんだけど、ギア比が違うのかも知れないし何ともですね


ただ一つ言える事は
同じ車でもグレードにより車両重量が1kg違うだけでカタログ燃費が変わる重量区分のモード燃費です
そんなに気にする事柄でも無いと思います（そのうちWLTCモードに変わるし）。

書込番号：22187681

[チルパワー]

＞シベリアンモフモフさん

面白いですね。
単純な間違えでは？

同じ形式のエンジンとＡＴで重量の重い車両が1割も良かったら大変！
販売店か、メーカーに問い合わせるのが一番です。

書込番号：22188258

[禁煙始めました]

＞シベリアンモフモフさん
不思議ですね〜。
気になったので、諸元表をみてみました。
最終減速比を含め、ギア比は同一、車重はCクラスの方が１６０Kgも軽いので当然Cクラスの方が燃費は良いはずです。
（MBJでなくヤナセのHPより）

ひょっとしたらで確信はありませんが、最近ガソリンのC200（７AT）からE250（９AT）に乗り換えましたが、平坦路で、Cでは１速発進でしたがEでは２速発進になりました。
同じディーゼルで９速AT、CとEはどうなんでしょう？

当方の場合、CからEにした結果、やはり燃費は１０％ほど落ちました。

書込番号：22188329

[北に住んでいます]

タイヤサイズが違う為外径で23mmもEの方が大きい（大きい方が燃費には有利）

ファイナルが0,001違う　（2.474と2.473）

もしかすると不正？

現状判る範囲ではこんな物ですね。

書込番号：22189692

[五井マサ]

私もCからレクサスからEに乗り換えましたけどCを乗っていた時はレンジが9速に入った事は一度もありませんでしたけどEに乗り換えました今では120km規制の高速道路で9速に入って燃費もめちゃくちゃ伸びて25km/L走ります。個体自体はCの方が軽いのですが燃費は18km/L以上Cは伸びた事がありませんでした。両方ともディーゼルでこんなにも違うとは思ってもいませんでした。同じ距離3万キロ毎にATF交換していて同じ条件でもEの方が燃費は伸びてます。エンジン個体の微妙な違いで重いEのしかも4マティックの方が燃費が良いのですから？？が続きます。AIRサスとメカサスの違いもあるのかなぁとディーラーのメカニックも言ってましたけど。
このEは長く乗ろうと思っています^_^

書込番号：24992022　スマートフォンサイトからの書き込み

見積もり 値引き

[Yocchan0358]

マイナーチェンジ後のモデルの値引きですが、この数字はいかがなものでしょうか？
マイナー後なのでまだまだシブい値引きだと感じています。
12月になればもう少し値引いてくれるかと期待しています。
皆さまの値引き情報もお聞きしたいしたいですので書き込みお願いします。

来年1月から1パーセント値上げがあるとのことです。

C 200 Station wagon AVANGARDE
車両本体価格 5,760,000
メーカーオプション
AMGライン 370,000
レザーエクスルーシブパッケージ 550,000
レーダーセーフティーパッケージ 201,000
メーカーオプション合計 1,121,000
値引き -61,0500 プリオーダーメルセデス値引きプラスに-5万円

C 220d station wagon AVANGARDE
車両本体価格 6,020,000
メーカーオプション
AMGライン 370,000
レザーエクスルーシブパッケージ 550,000
レーダーセーフティーパッケージ 201,000
メーカーオプション合計 1,121,000
値引き -61,0500 プリオーダーメルセデス値引きプラスに-5万円

書込番号：22185019　スマートフォンサイトからの書き込み

[CORSAIR@]

＞Yocchan0358さん
プレオーダーは販売店が15%ほど負担してますが、本体や付属品もろもろからみてもプレオーダー+20万〜30万はいけるのではないでしょうか？
ちなみにキャリーバッグも販売店がメーカーより購入してプレゼントしてるそうです。

あくまでも僕自身の新型Aクラスの値引きの感覚の直感の感想です！

書込番号：22185134　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yocchan0358]

＞CORSAIR@さん
プレオーダー値引きも販売店が負担しているとは言え、本体価格から5万円の値引きの現実です。
交渉の感触では、もうあと-20から-30万は、とても無理っぽい感じでした…
新型Aクラスはプレオーダー値引き以外は一切値引き無しとのことでした。

書込番号：22185183　スマートフォンサイトからの書き込み

[CORSAIR@]

＞Yocchan0358さん
なるほど、他の販売店さん回られた方がいいかもですね。。
自分は新型Aクラスはメーカーオプション代一つ分は引いてもらってます。

書込番号：22185207　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yocchan0358]

＞CORSAIR@さん
違う販売店に見積もり出してもらうことにします。

新型Aクラスはまだ発売していないのにすごい値引きですね。

書込番号：22185234　スマートフォンサイトからの書き込み

[CORSAIR@]

ちなみに電話して初めて行った販売店で一発目の見積りです。

書込番号：22185244　スマートフォンサイトからの書き込み

[CORSAIR@]

＞Yocchan0358さん
ちなみに
Aクラスは発売日前なので、販売店は販売店同士で初回納入分の枠を全国で取り合いになる。
CMが流れる前の一見客は買う確率が高い。
Aクラスの販売実績を作って発表後に他のお客にセールスしたい。

逆に発売日以降はオーダー待ちになるので、盛況です的な理由から値引きが渋くなる。
年明け以降はAクラスも値上げ。
よって発売日以降の年内は強気な販売になると思い、自分は発売日前の初回狙いにしました。

値引きの駆け引きは特にはしてませんが、タイミングとこちらの雰囲気だけで勝負した値引き額です。

なので年明け以降の値引きも値上げ分だけで強気な感じかなと思ってます。

本題のCクラスはマイナー後とは言え、発売日より年数は経っているので、通常であれば、もっといけると思いますが。
ヤナセ系ですか？ヤナセにこだわりがなければ、シュテルン系の方が引いてくれると思います。

書込番号：22185494　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yocchan0358]

＞CORSAIR@さん
シュテルン系の販売店です。
以前、8月にマイナー前のモデルで見積もり出してもらって値引きを聞いてみたらいきなり60万くらいでした。その時は買う気が無かったので値引き交渉せず。
決して値引きにシブい販売店ではないと思っているのですが。
値引きは、マイナー後なんで！とのひとことでかなり強気の姿勢です。

書込番号：22185617　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yocchan0358]

＞CORSAIR@さん
販売店側からしたら、マイナー直後だし、プレオーダー値引きで、560,500円引いて、おまけで5万円引いて、合計610,500円も値引きしてるじゃないですか！もう値引きはこれ以上は無理です。しかも来年からは1パーセント値上げします。今が1番安く買えますよ！とセールストーク。
これじゃ、買う気も失くしてしまいました。

書込番号：22185645　スマートフォンサイトからの書き込み

[CORSAIR@]

＞Yocchan0358さん
マイナーチェンジ前の在庫車の販売で60万円値引きでしたら、もっと引けると思います。。

あと、その言い方の感じと今が一番安く買えるって言う販売員は、強気で足元見てる感じでちょっと嫌ですね。。

トータル的に見ても、その販売店は値引きが渋いと思います。。

輸入車の在庫車は型にはまれば、マイナーチェンジ前やフルモデルチェンジ前なら凄く引いてきますからね。
もちろん、その場合一見さんと常連客では値引き率が違いますが。

兎に角、値引き値引きとギラギラさせる購入者も嫌いですが、今回のYocchan0358さんの場合は少なからず競合させるのが良いと思います。

書込番号：22185689　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

スレ主さん

＞これじゃ、買う気も失くしてしまいました。

恐らくですが、やがてやって来る販売店の決算期に出される条件等を聞いてしまうと、かなりの脱力感を感じるはずです。
前期モノ最終ローレウスの登録済み未走行車あたりを狙った方が、後々後悔しなくて済みそうな気がしますが？

書込番号：22186188

[Yocchan0358]

＞ヤッチマッタマンさん
営業マンいわく、決算期と変わらないくらいの値引きしていますと。
マイナー後モデル、今は買い時ではないと思います。
私は12月にはもっとガツンと値引きしてくれると思っています。

書込番号：22187142　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダッシュ四苦労]

C180ステーションワゴンアバンギャルドMC後でよければ参考にして下さい。
30年9月末契約、30年10月中旬納車済。
ベーシックパッケージ+AMGパッケージ+レーダーパッケージ+ブラックカラー
です。
プレオーダーキャンペーンでオプション半額約40万
本体で約80万
合計120万チョイ値引で納車しました。
販売店から値引情報は他言しないでほしいとの事でしたので合計数字のみに致します。
あまり値引押ししていませんが、支払い出来る総額に合わせて頂きました。私はタイミングが良かったのでしょうね！
アルミのスーツケースも高品質でしたよ。
納得いくご購入になるとイイですね！

書込番号：22187320　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yocchan0358]

＞ダッシュ四苦労さん
マイナー直後で、しかも決算期ではないでしょうに、合計120万とはめちゃくちゃいい数字ですね。
それなら私も迷わず印鑑を押してしまいます。
支払い出来る総額に合わせてもらったとのことですが、それにしても通常ではなかなか出ない値引きです。
何かコツみたいなことがあれば教えてください。

書込番号：22188349　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yocchan0358]

＞ダッシュ四苦労さん
＞ヤッチマッタマンさん
本日、違う販売店に行き見積もりを出してもらいました。
C 220d WAGON AVANGARDE
レーダーセーフティーパッケージ
レザーエクスルーシブパッケージ
メタリックペイント モハベシルバー
パノラミックスライディングルーフ
AMGライン
これらのオプション付き車両です。
プレオーダー値引き714,000
車両本体価格の値引き315,000
合計1,029,000の値引きを引き出すことができました。
諸先輩方、このくらいの値引き額でいかがなものでしょうか？

しかし、問題は私の住んでいる近くの値引きの渋い販売店はシュテルン系で、この値引きを出してくれたのは、ヤナセで私の住んでいる家から58kmの場所にあります。
メンテナンスはどうなるかヤナセで聞いたところ、基本的にはヤナセで、非常時には近くのシュテルンで面倒を見てくれるとのこと。
近くのシュテルンでは、ヤナセ購入車両の場合はどうなるのかは、聞きにくいので、まだ確認を取っていません。

書込番号：22189774　スマートフォンサイトからの書き込み

[CORSAIR@]

＞Yocchan0358さん
自分でしたら、近くのシュテルンに連絡をし、今回のヤナセの値引き状況を伝え(まだ頑張ってくれそうかな、、の雰囲気で)、もう一度金額を出しなおしてもらいますかね。

あまりにも、土俵に乗らないのでしたら、シュテルンは却下します。

書込番号：22189841　スマートフォンサイトからの書き込み

[CORSAIR@]

あくまでも、近いシュテルンさんでお願いしたいけど、値引きが全然違うから、ヤナセでしょうがないかな、、の雰囲気で。

あとヤナセで買うことになっても、何かの時はシュテルンさんに来ていいの？と確認しつつですかね。

書込番号：22189847　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダッシュ四苦労]

ハッキリとはわかりませんが、9月末登録が条件の値引きでしたので半期決算か月内ノルマかと思います。

値引き値引きでは話しておらず、新車から4年のアウディA3でしたが サイズアップしたい、メルセデスに乗りたいと真摯に話し、頭金と下取とローンで総額を算出した希望額に合わせて頂きました。
(担当は販売責任者の様でした)

私は逆に他店での購入をチラつかせたりせず、条件が合えば直ぐに買いますとストレートに話しましたので良かったのだと思います。
ちなみに近所(2〜3kmほど)の店舗です。
お店は近い方が何かといいですが、提示金額はタイミングがあると思うので、無理と言われれば現在はその金額までだと思います。

良いご購入になりますように。

書込番号：22190705　スマートフォンサイトからの書き込み

[ukiukisaikou]

シュテルンと ヤナセで ベンツ買いました。ヤナセの方が 良いです。整備とか 点検とか アフターサービスはヤッパリ ヤナセです。
値引きも ヤナセの方が多いよ。

シュテルンには がっかりさせることばっかりでした。

書込番号：22191452

[Yocchan0358]

＞CORSAIR@さん
ヤナセでの見積もり書を家の近くのシュテルンに見せて相談したところ、同じ金額にしてくれました。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：22191504　スマートフォンサイトからの書き込み

[CORSAIR@]

＞Yocchan0358さん
同じ値段にしてくれたのですね！
遠くより近くの方が何かと便利なので良かったと思います！

書込番号：22193211　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yocchan0358]

＞CORSAIR@さん
いろいろとアドバイス下さったからこそ、今回このような好条件を引き出すことができました。大変ありがとうございました。
しかし、もともとプレオーダー値引きに加えて-5万しか値引きできないと言っていたのに、他店の見積もりを見せて相談したところ、同じ値段にさせていただきますとのこと。
販売価格なんてあって無いようなものなんだと感じました。

書込番号：22193620　スマートフォンサイトからの書き込み

[CORSAIR@]

＞Yocchan0358さん
どうしても競合する店が近くにないと、販売店は強気になりがちですよね。
販売店や担当者が悪いとか思わず気持ちをリセットして、上手に付き合っていけば良いと思います。
どうせ車を所有している間だけの付き合いですから！

次もし買う機会までに雰囲気良く付き合ってれば、気持ち良く対応はもちろん、値引きして貰えますし。

ダメなら競合で！

書込番号：22193693　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yocchan0358]

＞ダッシュ四苦労さん
＞ヤッチマッタマンさん
＞CORSAIR@さん
＞ukiukisaikouさん
皆さまにはアドバイスをいただき誠に有難う御座いました。
以外の条件で購入しようと思います。
条件的にどうでしょうか？

C220d Station wagon AVANGARDE
車両本体価格 6,020,000
メーカーオプション
オプシディアンブラックメタリック 910,000
AMGライン 370,000
レザーエクスルーシブパッケージ 550,000
パノラミックスライディングルーフ 216,000
レーダーセーフティーパッケージ 201,000
オプション合計 1428,000
プレオーダーメルセデス値引き 714,000
付属品
ETCセットアップ 2,700
フロアマット 43,200
車両本体値引きにフロアマットサービス
-346,780
結局のところ
プレオーダーメルセデス値引きプラス車両値引きの合計
-1,060,780
支払い合計6,600,000

書込番号：22198527　スマートフォンサイトからの書き込み

[CORSAIR@]

＞Yocchan0358さん
-346,780円の値引きを、-500,000円なら今日でも契約すると言って、落としどころで-400,000円〜-450,000円で交渉するのはいかがでしょうか？
あと、完全に無理そうでしたら、そのままでもいいかもしれませんね。

書込番号：22199931

[すぽるてぃば]

とても力が湧いてくるスレです 笑
私も頑張ります。

書込番号：22238103

NAVI切り替え時の画面表示について

[バイファムRV]

S205に乗っています。ルート案内をしていない時、MEDIAやRADIOなどからNAVIに切り替えると、NAVI画面はどんな画面が表示されますか？
うちは地図の上にメニュー画面（画面上下に帯状に出るやつ）が表示されます。その為、地図を見ようと思うと、戻る（キャンセル？）ボタンをいちいち押す必要があります。以上のことは、最近気付いたのですが、以前はNAVIにすると、まずは地図が表示され、センターコンソールのダイヤルを押すとメニュー画面が出てきたような気がしています。
変わったとすれば1年点検の際なのですが、その時も今回ディーラーに問い合わせた時もそんな仕様変更の情報は無いとのことでした。皆さんのナビ画面の状況を教えていただけないでしょうか。よろしくお願いします。

書込番号：22092258　スマートフォンサイトからの書き込み

[zop_qro]

＞バイファムRVさん

所有者ではありませんが 先々週、代車で数日のっていましたが
MEDIAやRADIOなどからNAVIに切り替えでのナビ画面は 地図のみでしたよ。

ちなみに 当方は手抜きでいつも センターコンソールのCOMANDコントロールを使わず
ボイスにてメニュー切り替えが主な切り替えなので 『現在位置』で ナビに切り替えてます。
基本選択初期画面はボイスでも同じと思うのですが、、、違っていたら ごめんなさい。

書込番号：22130455

[バイファムRV]

zop_qroさん
確認ありがとうございます。
音声入力という方法が、ありましたね！試したことありませんでした。確かに音声で「現在地」というと、地図のみが表示されました。音声はほとんど使ったことが無かったので、もっと使っていこうと思います。
ありがとうございました。

書込番号：22154617　スマートフォンサイトからの書き込み