メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン のクチコミ掲示板

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Cクラス ステーションワゴン のクチコミ掲示板

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自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス ステーションワゴン 2014年モデル

c220dワゴンとA4アバントクワトロで迷っています。
まだディーラーが休みなのでC220dは試乗出来ていません。
皆さんのお勧めとその理由を教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号:23384251 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:46件Goodアンサー獲得:1件

2020/05/06 09:27

車って人それぞれ好き好きなのでどういうところで迷っているのか記載すると皆さん皆さんからコメント付きやすいですよ。

書込番号:23384441

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クチコミ投稿数:3507件Goodアンサー獲得:225件

2020/05/06 10:08

デザイン、見栄、予算が理由じゃないなら、実際に乗って触って走って感じるしか購入者として答えは出せません。

ここでメルセデスもアウディも全くダメ、BMWが良いと多数の意見が出たらどうしますか?

他人の意見なんて何の参考にもなりませんよ。
余計な先入観を持つだけです。

最初に書きましたがデザイン、見栄、予算が理由じゃないならしっかり試乗して自分の感性に合った車選んでください。

書込番号:23384514 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:138件Goodアンサー獲得:13件 Cクラス ステーションワゴン 2014年モデルのオーナーCクラス ステーションワゴン 2014年モデルの満足度5

2020/05/06 11:07

用途と予算、デザインの好みやモデルチェンジの前後などの要素をどう考慮するかによって変わると思います。

C220dであればディーゼルですから、用途が街乗りで短距離走行が多いのであればあまり燃費面のメリットはないと思います。通勤や趣味でまとまった距離を高めの速度域で頻繁に走るならメリット大だと思います。あと、Cはオプションによってはエアサスが付いてきます。エアサスの要不要で悩みが出るかもしれません。

Audiは乗ったことがないのでなんとも言えませんが、A4はそろそろマイナーチェンジですよね?マイチェン後のモデルが気にならなければ、値引きによっては魅力的かもしれません。

いずれにせよ、最終的には打算ではなく自分が気に入ったと思えるものを選んだほうが後悔がないと思います。

書込番号:23384655 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:44件

2020/05/06 11:46

>困惑ヒロピーさん
ざっくりした質問ですいません!この2車種の見た目が好きなのと、ディーゼルとガソリンでも迷ってました。
>じゅりえ〜ったさん
絶対乗ってから決めなよって言われると分かってましたがステイホームで暇で質問してみました笑
>sunny-cruiserさん
ざっくりした質問にも関わらず詳しい回答ありがとうございます。
やはり距離乗るにはディーゼルいいんですね!よく高速乗るので魅力的です!
アウディは乗ってみましたがフィーリングは良かったです!それからシーケンシャルウインカーがかっこよくて…

書込番号:23384743 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:134件Goodアンサー獲得:3件

2020/05/06 12:30

>インプレスV201さん

メルセデスはCクラスのガソリンエンジンしか乗ったことはないですし、アウディも他の車種はあってもA4を運転したことはないです。

ただ、いくつか乗ってみた中で自分に一番しっくりくるのはCクラスでした。アウディも悪いとは言いませんが、メルセデスほどの感動がなかったのは事実です。シートのホールド感、滑らかな加速とハンドリングは素晴らしいものがあると思います。高いだけのことはあると感じましたよ。

メルセデス・BMW・アウディはドイツ車でも特徴が違うので、最終的には好みの問題になると思います。私はたまたまメルセデスというだけのことです。ちなみに国産ではマツダが好きです。ご参考までに。

書込番号:23384860

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クチコミ投稿数:329件Goodアンサー獲得:18件

2020/05/06 14:43

乗り比べたことがないのでスペック的なことになってしまうのですが
c220dはFRで9ATなので私ならc220dにしますね

なお、私は他のメーカーのディーゼルに乗っていますが振動面等が気になるか
試乗は必須だと思います。ほとんど差を感じませんでしたが停車中の
ハンドル等に伝わるエンジンノイズはガソリン車よりどうしても少し多く感じるかもしれません。

書込番号:23385236

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クチコミ投稿数:44件

2020/05/06 14:59

>らふぁえる0928さん
現在Cクラス乗られてるのですね。とても参考になります。最初に乗った時に感動したかどうかは1番大事な気がします!試乗楽しみです!
>帝釈天GTさん
9ATとても魅力的ですよね!高速乗ることも多いので燃費やエンジン音でも利点多いのではと思っています。
自分も試乗で複数メーカーのディーゼルに乗りましたが、あまり振動は気になりませんでした。そのためディーゼルを候補としていました。これも試乗で試してみます。

書込番号:23385282 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:329件Goodアンサー獲得:18件

2020/05/06 15:10

後で気になって調べましたがVWやアウディ批判になってしまったら申し訳ないのですが
おそらくA4のミッションはDCT(DSG)なのではないでしょうか。多分ですがエンジンの出力から考えて
湿式のような気がしますがDCTは少し癖があり、現状ではトルコンの方が無難かと感じます。
9AT(トルコン)であればそれが不満の材料になることはないかと思います。

書込番号:23385319

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Hirame202さん
クチコミ投稿数:1744件Goodアンサー獲得:82件

2020/05/06 18:59

以前、A4クワトロを試乗した時、国産の高出力と言われるターボを所有していたにも関わらず、そのトルクの力強さに驚きました。また、フルタイム4駆の安心感もあり欲しいなと思ったことがあります。メルセデスはやはり車としての完成度は他を寄せ付けないのではと思います。今回、ディーゼルとガソリンで単純比較できないと思いますが、やはり自身の好みで選ぶしかないと思います。
A4クワトロは結局買いませんでしたが、運転してて面白いかと言う点で決定打がありませんでした。

書込番号:23385877 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/05/06 21:21

>インプレスV201さん

各ブランドの特徴はそのブランドのスローガンが最もよく表現していると思いますので、一つの参考になさってはいかがでしょう。

メルセデス: 最善か無か  (Das Beste oder nichts / The best or nothing)

アウディ: 技術による先進  (Vorsprung durch Technik / lead by technology)

BMW(おまけ): 駆け抜ける歓び  (Freude am Fahren / driving pleasure)

私が最初に乗ったドイツ車はメルセデスでした。
低速から超高速まで安心して楽に長距離を一気に走れ、とても良い車でしたがあの頃は、若気の至りか血気盛んなせいか、少々退屈に感じました。
それでBMWに替えました。
ダイレクト感があり(当時は)直6NAのエンジンフィールも最高で、出かけるのが楽しく何代か乗り続けました。ステアリングを握るとちょっと高揚感があったかな。でも歳を重ねるとそれはそれで面倒になってきました。
それでメルセデスに戻り、今は二代目です。

残念ながらアウディは試乗やアウディドライビングスクールでの経験しかありません。
その時の印象は(見た目に)細部に至るまでしっかり造ってあるなあ、でした。派手さや華やかさは無いのですが落ち着いた大人の感じです。知的でシック(chic)というのが多く方々の評価ではないでしょうか。
走行性能についてはAWD(クワトロ)による安定した走りが最大の特徴なのだろうと思います。私は積雪の山道でありがたみ(対FR車)を感じましたが、普通の道ではごく普通に素直に走るという印象でした。何もストレスを感じさせない、というのは立派ですが、走りを楽しみたい方には不満が残るかも知れません。

メルセデスは一時期「安かろう悪かろう」的な時代があり一気にBMWにシェアを奪われた事もありましたが、最近はかなり盛り返してきたようです。
「最善か無か」の私流解釈は「A地点からB地点に最も安全に楽に早く移動する手段」です。
Aクラス、Bクラスは軽快な味付けのようですが、Cクラス以上はどっしり安定の一台でしょう。
ADAS(先進運転支援システム)についてもその機能範囲と実際の能力は世界最先端の一つだと思います。
しかし「運転を楽しみたい」という人には(AMGなどのモデルを除き)つまらないかも知れません。

Cクラスは来年あたりにフルモデルチェンジがある予定です。現在は特殊な状況ですからスケジュール変更があるかも知れませんが、一応頭に入れておいてください。
メルセデスの多くは7年でフルモデルチェンジ、中間の4年目にフェースリフト(日本流に言うとビッグマイナー)、そして毎年年次更新というような感じで変更があります。熟成された後期型を好んで買う人も多いと聞いています。

https://www.euro-car.info/post-14289/#5C2020

https://mercedesblog.com/2021-mercedes-benz-c-class-everything-we-know-about-it/

https://www.autoexpress.co.uk/mercedes/c-class/105200/new-mercedes-c-class-prepares-for-2021-launch

書込番号:23386230

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クチコミ投稿数:25件Goodアンサー獲得:4件

2020/05/07 01:16

自分はe220dですが、現在のこの車のメリットは圧倒的な燃料代の安さです。直近の行き付けスタンドの軽油価格はリッター86円ですよ!
街乗り燃費は12キロを下回ることはないし、高速道路移動メインなら18キロを下回ることはないです。
とにかく距離乗る人はメリット大。
パワー不足を感じたこともない。
ただひとつ、ディーゼル音を受け入れることが出来るかのみです。車外はかなり大きなディーゼル音がするし、車内でもアイドル音はやっぱり聞こえます。でも走行中は特に気にならなくなるくらいの静粛性はある。
アウディは前輪駆動ベースなので、乗り味がメルセデスに劣ると思います、そこは好みでしょうけど。
リセールもCクラスの方がかなりマシでしょう。

書込番号:23386711 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:44件

2020/05/07 12:53

>categoryzeroさん
大雑把な質問に丁寧に回答いただきありがとうございます。
とても参考になります。
スローガンはBMWしか知りませんでしたが確かに参考になりますね。
確かに何を求めるのかでおのずと車種は絞られますよね。運転自体を楽しむのか快適さを求めるのか。私も運転を楽しみたいのでBMWも選択肢にはあったのですが、私の周囲でも多くの人が乗っていることもあり選択肢には入っていませんでした。
確かにCクラスのフルモデルチェンジも気になりますがタイミング的には早めに決断する必要がありそうで残念です。
>ヨツイスミトモさん
やはりディーゼルは音さえ気にならなければメリット大きいんですね。とても参考になります。
前輪駆動と後輪駆動で乗り味がそんなに変わるとは知りませんでした。試乗して確かめてみます!

書込番号:23387382 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:44件

2020/05/13 16:12

アドバイス頂いた皆様
c220d,A4アバントに加えて320dも試乗しました。
質問の二択以外となってしまいましたが、スタイリングよりも運転が楽しいと感じた320dにすることにしました。
ありがとうございました!

書込番号:23401380 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:910件Goodアンサー獲得:121件

2020/05/13 17:40

>インプレスV201さん

グッドチョイスですね。
xDriveでしょうか。

書込番号:23401515

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クチコミ投稿数:329件Goodアンサー獲得:18件

2020/05/14 15:53

320dですね、良い買い物だと思います

車両の重量配分や重心が低いように感じらて曲がりやすく感じられたり、、
ハンドルへの情報量が多いように感じられたり、まさにドライバーズカーだと思います
燃費も、燃料費も安い上にトルク感もあります

個人的に感じるデメリットとしてBMWというメーカーの車は良くも悪くもハンドルに伝わる情報量が多いので
高速道路等を流すように走っていても無心になりにくいように感じます
一番最初にその様に感じた時に、良い面の裏返しなのかなと思いました
その気にさせられる車です

書込番号:23403176

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クチコミ投稿数:44件

2020/05/16 11:23

>帝釈天GTさん
ディーゼルはxdriveしかないと聞いてました。
>categoryzeroさん
街中には320があふれており敬遠していましたがめちゃくちゃ良かったです。

書込番号:23406599 スマートフォンサイトからの書き込み

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初心者 C200SWローレウス納車後3ヶ月

2020/03/21 16:07(2ヶ月以上前)


自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス ステーションワゴン

クチコミ投稿数:272件


2020年納車前に最新プログラミングへの書き換え後は順調ではあるものの、微妙にエンジンの振動がやはり気になります。

私、前期モデルのA180(1600cc4気筒)にも乗っているんですが、エンジンフィーリングが良くC200より素晴らしいです。
現行A、B、CLAなどの様なガラガラ音はありませんが非常に近いです。

やはり今のプログラミングにも問題があるのかな?などと毎日乗りながら考えています。

最近このクルマを買うんならばバネサスではありますが、見た目、安全機能、そしてBSGやISGの様なエンジンではなく、昔ながらの素のガソリンエンジンを積むE300SWを購入すれば良かったなと非常に後悔しています。

皆さんのCクラスはいかがでしょうか?

書込番号:23297149 スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス ステーションワゴン

クチコミ投稿数:272件

メルセデスベンツC200ステーションワゴン・ローレウスエディション・4マチック契約からすぐにコンピュータープログラムエラーが出てしまい、納車が遅れに遅れ2019年12月末にやっと最新プログラムがリリースされ最新版にプログラミングしてからの納車となりました。私の場合、その間代車として後期型C200ワゴンを代車として約2ヶ月貸して頂いていましたので、その違いが少しだけ感じたのは、エンジン音やエンジンのバラついた振動が和らいだ様に感じました。皆さんで最新プログラムに入れ替えた方で何か変化に気づかれた方はいらっしゃいますか?

書込番号:23179541 スマートフォンサイトからの書き込み

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Yossheyさん
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2020/01/20 19:36(4ヶ月以上前)

>ローレウスさん

自分は昨年6月下旬納車の後期C200ですが、ローレウスさんのおっしゃるような極端な症状はなかったので劇的に変わったとかはないですかね。まだ走行3千キロ台で乗っていませんが、時折アイドリングが不安定になるような事がありましたが、リプログラミング後は気になる症状はないですね。「みんから」のサイトで同様のトラブルが紹介されているようです。Cステーションワゴンの「整備手帳」−BSGで検索するとヒットします。自分のはここまでひどい状況ではなかったですがローレウスさんのと同じような感じがしますね。では。

書込番号:23180909

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クチコミ投稿数:272件

2020/01/20 21:44(4ヶ月以上前)

>Yossheyさん

有難う御座います!
みん◯らみてみますね。。。

書込番号:23181215 スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス ステーションワゴン

クチコミ投稿数:272件

1、ベンチレータースイッチの写真

2、ヘッドライトスイッチ上のフロントカメラ無し写真

3、「カメラマーク&P」スイッチの写真

C200SWローレウスエディションのレザーエクスクルーシブを契約または納車された方がいらっしゃいましたら教えて下さい。

先日、GLCから上記車種への乗り換えの為、契約しました。納車は仕事の都合で10月中旬予定です。
先週末に実車もディーラーに入庫してきた様でセールスに写真を撮ってもらいメールを受けたりました。

写真を見て気になったのが、GLCにはヘッドライトスイッチ上にフロントカメラのスイッチがあり、また180度に広角にしたい時にはジョグダイヤルを回すと180度広角となり、見通しの悪い我が家の駐車場からも安心して出庫しておりました。

ところが今回、写真ではヘッドライトスイッチ上にあると聞いていたはずのヘッドアップディスプレイ横にあるはずのフロントカメラボタンがなかった為、担当セールスに急いで電話をすると『確かにGLCには有りましたが、今回のCローレウスエディションのレザーエクスクルーシブには、GLCのヘッドライトスイッチ上の位置にあったフロントカメラボタンはなく、アイドリグストップボタン上にある、「カメラ&P」マークのボタンを押し、ジョグダイヤルをフロントカメラに合わせるとフロントカメラが180度広角になる』と言われたのですが、元々のヘッドライトスイッチ上にあると聞いていたはずのボタンがなかった為に、セールスが勘違いしているのではないかとちょっと不安になっております。実際に納車を受けられた方いらっしゃれば是非教えて下さい。

※元々少し不安だったので写真の箇所は私が指定しまし送らせました。

1、ベンチレーターのスイッチ写真

2、ヘッドライトスイッチ上のフロントカメラスイッチ無し写真

3、「カメラマーク&P」スイッチの写真

今回の問題のボタンがなかった写真です。またセールスになぜ2の写真を送ってきたんだ!と再確認すると『ヘッドアップディスプレイのボタンの写真を写したつもりでした』と誤魔化されました。セールスが勘違いをしているのではないかと納車まで不安です。

書込番号:22956635 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/09/29 22:45(8ヶ月以上前)

>ローレウスさん

写真3が正解です。
取説上では「アクティブパーキングアシスト 」という名称のボタンで、Pマークがついています。
このボタンを押すとメインのディスプレイがカメラに切替り、ジョグダイヤル他で前、前ワイド、後、360度などの切替ができます。

写真2のP-OFFボタンはパークトロニック自体の有効無効を設定するもので、雪国では近接センサーに雪が付いて警報がうるさい場合にも使っています。

メルセデスのサイトから取説をダウンロードなさってご覧ください。

書込番号:22956703

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2019/09/29 23:14(8ヶ月以上前)

>categoryzeroさん

早速のご回答ありがとうございます。

写真2は、GLCと同じで、ヘッドアップディスプレイボタンの右手にフロントカメラボタンがあると聞いていました。
ここに無かったのはセールスの勘違いです。
またここに有るのが慣れていたので正直残念です。

しかし、仰って下さる通りに、3の「カメラ&P」ボタンで見通しの悪い時には、フロントカメラが広角180度に切り替わるの出来るのですね。

少し安心しました。ありがとうございます。

書込番号:22956779 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/09/29 23:32(8ヶ月以上前)

>ローレウスさん
>またここに有るのが慣れていたので正直残念です。

このスイッチは右ハンドル車の場合は助手席側になるので運転者からはマルチシステムコントロール(タッチパッド)の陰になり、覗き込まないと操作できません。
走行中に使うものではないので、まあまあですが。

取説P284に6種類の表示内容の説明がありますが、6は日本向けには無いでしょうね。
私の車はワゴンでないので6はありません。

1 ワイドアングル表示、前方
2 フロントカメラからの映像を含む車両上面表示
3 ドアミラーのサイドカメラからの映像を含む車両上面表示
4 ワイドアングル表示、後方
5 リアビューカメラからの映像を含む車両上面表示
6 トレーラー表示付車両上面表示(トレーラーヒッチが取り付けられている場合)

書込番号:22956819

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2019/09/29 23:54(8ヶ月以上前)

>categoryzeroさん

色々とご親切にありがとうございます。
ちなみに、お車はCセダンのローレウスエディションのレザーエクスクルーシブでしょうか?

書込番号:22956865 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/09/30 06:07(8ヶ月以上前)

>ローレウスさん
> Cセダンのローレウスエディションのレザーエクスクルーシブでしょうか?

残念ながら・・・・

先程公式webでローレウスエディション(ワゴン)の内装を見てみました。
下のリンクで少しスクロールダウンすると内装写真が3枚表示されます。
左下がパーキングアシストスイッチなどのアップでよく分かります。
左ハンドル車の写真ですが右ハンドル車も配置は同じです(左右入替えるべきと思いますがやらないですねえ)

この写真だとパーキングアシストオンオフスイッチもこちらに装着してあり、「写真2」と違いますね。
私の車は写真2と同じですが、最新版は変更したのかも知れません。

ちなみに写真2にはエンジンスタートストップスイッチも写っていますが、これは今の車は中央側(右ハンドル車だとハンドルの左側)にあるはずで、これも少し違うかも知れません。緊急時に助手席からエンジンオフに出来る様に配慮と聞いた事があります。左手でのオンオフなので初めは違和感がありますがすぐに慣れます。

https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/c-class/c-class-estate/facts-and-lines/contentpager|highlight|contentgallery|design-gallery-s205.module.html

書込番号:22957091

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2019/09/30 08:14(8ヶ月以上前)

>categoryzeroさん

何度もご丁寧にありがとうございます。
残念ながらせっかくのURLが確認できませんでした。

@はい!まず、見通しの悪い我が家の駐車場から道路に出るまでにGLCで毎回使っていた、私の写真2にあります、HUDの右隣にGLCならばフロントカメラボタンがあり、ボタンを押すとナビ画面にフロントの様子が映し出され、またジョグダイヤルを押すと、フロントのみ180度の広角カメラとなりますが、まずそもそもカメラボタンがなかった事がそもそも気に入になりました。
※セールスの拙い勘違いでコチラはいい迷惑です。

A私の写真3のアイドリグストップボタン上にある、
「カメラマーク&P」ボタンで見通しの悪い場合に使いたいフロントカメラ180度の広角カメラにそもそも切り替わるのでしょうか?
当方、今回わざわざ1、ベンチレーター。2、360度カメラ。3、ヘッドアップディスプレイ右隣にカメラスイッチがあると聞いて契約したのですが、まず3が無いことが判明。あとは2の360度カメラのスイッチで180度広角カメラにならない場合は契約を白紙にしようと考えております。

本日、まず3が無かった件でディーラーの上司に相談します。また2でもちゃんと間違いなく180度広角カメラになるのかも怪しい所で、不安満載です。汗

書込番号:22957241 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/09/30 11:26(8ヶ月以上前)

>ローレウスさん

URLはアンダーラインが全体に伸びていないので、URL全体をコピペして下さい。
MBJの公式ウエブですから普通に探して入っても同じです。

タッチパッドの左側にあるPのボタンを押すとメインディスプレイがカメラに切り替わり、前方広角も見ることが出来ます。
その他の視角も切り替え出来ます。

書込番号:22957506

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2019/09/30 12:12(8ヶ月以上前)

>categoryzeroさん

本当に何度も何度もありがとうございます。
実は今マイナーチェンジ後の現行Cステーションワゴンの台車を借りています。朝から乗りましたが、「カメラP」スイッチを押してみましたら、画像の左端の様な五段階もなく、二段階のみでしたので、ローレウスエディションの360度カメラ付きには画像の様になるのでしょうね。また180度広角にも切り替えれそうですね。少し安心しております。実は朝からセールスにメールし、午後からディーラーに行く予定です。

ヘッドライト上のスイッチは間違いなく無いので、ちょっと注意しようと考えています。またどうなったのか書き込みたいと思います。

ちなみに「カメラP」のPって自動駐車のスイッチだったんですね。使い方わかりませんが。

書込番号:22957589 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/09/30 13:35(8ヶ月以上前)

>ローレウスさん

Pのボタンはアクティブパーキングアシストのスイッチですが、カメラの切り替えになります。停車中に押すと画面がカメラになります。

ローレウスエディションの装備の確認はしていませんが、「360°カメラ」付きであれば先の写真と同じだと思います。

書込番号:22957763

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2019/09/30 17:13(8ヶ月以上前)

>categoryzeroさん

こんにちは。コメントありがとうございます。
午後からバタバタでしたが、ディーラーに行ってきました。セールス担当と会い話が出来ました。実際のクルマはコーティング中で触る事ができませんでしたが、写真2のスイッチが無いのは知識不足だったらしいです。
※そこはcategoryzeroさんが今回教えて下さいました、スイッチで対応出来るらしく、今まで長く付き合っているセールス担当の為、最後は笑顔で店を後にしました。

これで、納車後も我が家の見通しの悪い駐車場からもクルマを出せる事が解り安心出来ました。
本当にありがとうございます。

書込番号:22958143 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/09/30 21:26(8ヶ月以上前)

>ローレウスさん

解決のご様子で良かったです。

念の為、「諸元表/装備表カタログ」

https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/c-class/c-class-estate/explore/contentgallery|comparisonslider|contentpager|contentpager|teasermodule|teasermodule|c-class-estate-catalogues.module.html

を見ると「360°カメラシステム」はローレウスエディションの「レザーエクスクルーシブパッケージ」に含まれるオプション扱いになっています。
P14/P17

このオプション付きであれば「360°カメラシステム」になって5種類の視角だと思います。

車両のPDF取説(2018/10/31編集版)は

https://member.mercedes-benz.co.jp/mmp/web/mbjPdf/P205131420.pdf#pagemode=bookmarks&page=1

からダウンロードできます。P10/P283にカメラ関係の説明があります。

書込番号:22958669

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2019/10/01 18:05(8ヶ月以上前)

>categoryzeroさん

ありがとうございました。

書込番号:22960393 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/09/27 19:43(8ヶ月以上前)


自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス ステーションワゴン 2014年モデル

スレ主 koda88さん
クチコミ投稿数:7件

皆さん、質問させてください。当方C220d 2016年式のワゴンを1年半落ちで中古車チェーンで購入しました。今年の12月に初めての車検ですがメルセデスケアも5年入っていたのでディーラーで車検を受けようと9月中旬に予約を入れて12月の予約を取ろうとしました。ですが車検所要時間が4日間、代車は貸していませんとのことでした。そこのディーラーで購入していないからか納得行かずメーカーの窓口にも相談の電話をしましたが所要時間、代車の有無などはディーラーさんの判断なのでメーカーではどうしようもないとの返事でした。仕方なく紹介されたヤナセ系のディーラーにも尋ねてみましたが全く同じ回答でした。メルセデスベンツって新車でディーラーで購入しても車検に4日、代車も出さないような対応なのでしょうか。皆さんの車検はどのようにされていますか?教えてください。

書込番号:22951353

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クチコミ投稿数:139件Goodアンサー獲得:2件

2019/09/27 20:14(8ヶ月以上前)

代車なんか街のサブデイーラーでも貸してくれるぞ‼

書込番号:22951430

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RYONOKAMIさん
クチコミ投稿数:375件Goodアンサー獲得:25件

2019/09/27 21:13(8ヶ月以上前)


それは酷い対応ですよね。
車検に加えて、何かやったりするんですかね?

整備費用や部品交換で揉めると貸した代車が帰って来ない恐れがあるから代車を貸さないんですかね?

内容が不明でユーザーに非協力なディーラーより外車のノウハウに長けた民間整備屋さん探した方が安心ですよ。

書込番号:22951621 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:5138件Goodアンサー獲得:273件

2019/09/27 21:22(8ヶ月以上前)

有料の代車もないんですかね?

書込番号:22951658

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スレ主 koda88さん
クチコミ投稿数:7件

2019/09/27 21:42(8ヶ月以上前)

2軒聞いて2軒ともなのでベンツってと思い質問させてもらいました。今自分が住んでいる県には3件しか正規ディーラーがないので明日あと1件聞いてみますが期待薄です。いろんなメーカー乗ってきましたがまさかのベンツの対応がこんなに悪いなんてという感じです。

書込番号:22951708

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:952件Goodアンサー獲得:75件

2019/09/27 21:45(8ヶ月以上前)

>koda88さん

そういう輸入車ディーラーもあると思います。

昔の話ですが、ヤナセで定期点検に出した車を引き取りにサービスのカウンターに行きました。
その際、先客がいて、サービスマンが「点検が済んだ車は駐車場に置いてあります。場所はこちらです。」
と案内していました。
通常は、サービスカウンターの入り口まで車を持ってきてくれるのが普通です。
今日は忙しいのかな?と思って聞いてましたが、
私の順番になり、同じサービスマンが、「お車を持ってきますので、お待ちください。」と言ったのです。

先客の方の受付書類がカウンターの上にありましたが、そこには「他社購入車」の文字が…。
自社で買った客とそうでない客の扱い方を変えていることを知りました。
逆に言えば、ヤナセで購入した車は全国どこのディーラーに行っても丁寧な対応をしていただけました。
残念ながら、代車についても同じことだろうと思います。
それもディーラーの方針だと思うので、そういうディーラーもあるということですね。

書込番号:22951714 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 koda88さん
クチコミ投稿数:7件

2019/09/27 21:58(8ヶ月以上前)

そうですね。そこのディーラーの購入者との差別が顕著に出ると言うことでしょうかね。しかしメルセデスケアって結局購入ディーラーでしか思ったように使えないですね。やっぱり購入店以外のサービスは受けられないと思うしかないんですかね。残念ですが。

書込番号:22951757

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クチコミ投稿数:12336件Goodアンサー獲得:1152件

2019/09/27 22:11(8ヶ月以上前)

基本的に車検代車は出ないのが普通だと思っていいです。
あくまでもサービスのひとつとして出すディーラーが有るだけです。

それと初回車検で4日と言うのも普通です。

何も無いとは限らないので点検して駄目なパーツは発注して交換ですから。
常にディーラーに全てのパーツが揃ってるわけではありません。

書込番号:22951796

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クチコミ投稿数:138件Goodアンサー獲得:13件 Cクラス ステーションワゴン 2014年モデルのオーナーCクラス ステーションワゴン 2014年モデルの満足度5

2019/09/27 22:30(8ヶ月以上前)

対応に不満をお持ちのようですが、これは当たり前の対応だと思います。
自社購入or他社購入、新車購入or中古車購入、それぞれ差を付けなければ自社の新車購入をする人なんていなくなります。エクストラチャージを出して自社で新車購入する人に一番充実したサービスを提供するのは当然です。新車に比べて安い中古車はお得ですが、ディーラーが提供する代車その他の付随サービスの料金が省かれていると考えるべきです。
機械式時計もそうですが、例えばBREITLINGは正規店新品購入の物についてはオーバーホールやメンテナンスの料金を正規料金の半額で実施してくれるサービスがありますが、非正規店購入品や中古品には適用されません。

車検の際の点検の質に差を付けられたらクレームを入れるべきですが、点検そのものではなく付随サービスについては他社中古車購入であれば自社新車購入と差があっても当然と考えるべきでしょう。

因みにヤナセの場合は新車購入であれば、1年点検時も車検時も代車を出してくれますし、自宅まで車を引き取りに来てくれて、点検終了後には車を自宅まで持ってきてくれます。代車の車種希望もある程度までは聞き入れてくれます。
フルサービスを求めるのであれば新車購入をしましょう。

書込番号:22951848 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!14


クチコミ投稿数:15162件Goodアンサー獲得:1141件

2019/09/27 22:45(8ヶ月以上前)

レクサスもレクサス店で新車購入した客と他を区別した対応をしているからメルセデスの正規ディーラーも同様の対応をしているのだろう。

まあ、そういうモノなのだろう。

書込番号:22951879 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 koda88さん
クチコミ投稿数:7件

2019/09/27 22:52(8ヶ月以上前)

皆さん情報ありがとうございます。車検4日も普通なんですね。

書込番号:22951897

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エルELさん
クチコミ投稿数:453件Goodアンサー獲得:15件

2019/09/27 23:50(8ヶ月以上前)

私も今月初めに車検だしましたが、
4日の予定と言われて実際は3日で帰ってきました。

日系メーカーの車検などはその日のうちに帰ってきて、
車検ラベルが仮ラベルになってると思いますが、
ベンツは正規ラベルが届いてから戻すのを標準とされているのではないかと思いました。

また、1日目に点検を行い、
有償部品交換の推奨について連絡をくれて、
その結果を聞いてから他の無償交換部品の作業も合わせて行う様でしたので、
どうしても日数はかかってしまうのだと思います。

3か月も先の予約なので、代車はどうにでもなるはずなので、
もう一度相談されてみてはと思います。
代車出さないディーラーなんて聞いたことないです。


新車購入、中古車購入で対応が違うと書かれている人がいますが、
実際はそんなことないですよ。
私も新古車を別のところで購入したので、
点検時に取りに来てくれないんだあと最初は思っていたのですが、
ダメ元で聞いたら引き取り、納車までやってくれましたよ。

残念ながら、唯一の違いは他店購入の場合、セールス担当を付けてくれないので、
向こうから率先してサービスしますと言ってくれないだけみたいです。

書込番号:22952037

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スレ主 koda88さん
クチコミ投稿数:7件

2019/09/28 00:03(8ヶ月以上前)

ありがとうございます。もう1軒の県内ディーラーと最初のところにダメ元で聞いてみてダメなら諦めます。

書込番号:22952060

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クチコミ投稿数:12336件Goodアンサー獲得:1152件

2019/09/28 00:15(8ヶ月以上前)

JEEPラングラーで車検に1ヶ月以上ディーラーで掛りました。

フライホイールが割れていて本国でも欠品中だったのでミッションを下ろして部品待ちの期間が一ヶ月以上。

外車あるあるですがベンツならそんなに時間は掛かりません。

車によっては1年以上掛かる車(旧車)もありますから・・・・・・・・。

書込番号:22952074

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クチコミ投稿数:272件Goodアンサー獲得:4件

2019/09/28 01:49(8ヶ月以上前)

>koda88さん

はじめまして、宜しくお願いします。

まず私もメルセデスオーナーです。
やはり今回のポイントは新車販売の担当セールスマンが付かないところが一番のネックだと思いました。

今回、車検の件でスレ主さんは、サービスフロントの担当者の方をお尋ねに成られたかと思いますが、サービスフロントマンと新車セールスマンを比べると、対人対応力の差は非常にあると感じます。

勿論、彼達は悪気がある訳でもなく目の前の仕事を熟そうとしているだけだと思いますし、台車の都合もつけづらいのだと思います。

※もしかしたらフロントマンには台車のスケジュール管理は任されて居ないかもしれませんよ。私はいつも点検や故障などでは、新車セールスマンが台車のスケジュールを抑えています。

私に時々新車セールスマンがメカニックやフロントマンがお客様に言葉足らずの接客対応をして、クレームに繋がってしまったなどとヒヤヒヤしたなどと話題の一つとして話をする事があります。

つまり我々エンドユーザーと、サービスフロントマンの間に、対人対応力の優れている新車販売のセールスマンが入る事により、あらゆる問題点を紐解いてくれると思います。

もう一度、2軒のディーラーへ再度訪問され、また残りの1軒のディーラーへも訪問し、新車セールスマンを訪ねられる事をお勧めします。

そして新車セールスマンには、今の現車で車検を受けるべきか?または乗り換えるべきか?などと相談をし、また今回のお気持ちやお考えを、その新車セールスマンに相談される事も一つの手だと思います。

また新車セールスマンの本業の新車見積もりや現車の査定などを依頼されるなど、また今後もそのディーラーに入庫する際には、その新車セールスマンを訪ねて行かれると窓口になって貰えるのではないでしょうか。新車セールスマンも将来的に乗り換えて貰いたいはずですし。

3軒のディーラーの中で、スレ主さんとコミュニケーションが取れて、気持ちの良い新車セールスマンと出会われる事を願います。

書込番号:22952151 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:272件Goodアンサー獲得:4件

2019/09/28 02:12(8ヶ月以上前)

>koda88さん

追伸

以前メルセデス以外の輸入車を新車購入した時の担当セールスマンが退職した時がありました。その時は、一応引き継ぎとして、新しい新車販売のセールスマンが引き継いだのですが、その担当者が販売したクルマでも無いので、新セールスマンは次の新車購入をして貰えないと自分の成績にはならない為、結局適当な対応をされた事を思い出しました。

結果的には、直接サービスフロントマンを訪ねて行く様にしましたが、たまたまそのディーラーのサービスフロントマンの対人対応力が優れていたので一時的には助かり、タイヤ購入やパーツ購入をし、ご機嫌をとっていた事もありましたが、最終的にはテンションは低かった様に思います。

また、個人的な経験談ですが、ヤ◯セ系販売店のクルマをシュ◯ルン系販売店に入庫した時は、気持ちの良い対応をして貰えましたので、今はシュ◯ルン系販売店で新車購入をし、新車セールスマンにも恵まれ、ショールームでコーヒーをご馳走になったり、またクルマの入れ替えで自宅に納車もしてくれます。そんなこんなで現在は気持ち良く新車購入をしていますが、今のセールスマンが退職したり移動したりすると、また前のディーラーの様になるかもしれませんね。

結局は、その会社とその会社の人間だと思います。

書込番号:22952157 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 koda88さん
クチコミ投稿数:7件

2019/09/28 06:54(8ヶ月以上前)

ローレウスさん
ありがとうございます。たしかに自分には担当のセールスはいません。購入もしていないからしょうがないですがつけてもらうのは難しいですよね。
なので点検時にはいつも受付の女性経由で日程の調整等してもらっています。
まあもう1軒のディーラーに聞いてみてどこで車検するか決めたいと思います。

書込番号:22952285

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WDB210さん
クチコミ投稿数:608件Goodアンサー獲得:37件

2019/09/28 14:47(8ヶ月以上前)

代車を出すのは当たり前と思ってほしくないですね。
代車を維持するのにもコストがかかりますし
引取りや納車にも人件費がかかっています。
もし代車や人をもっと増やせば、今後の整備料金の値上げにつながります。
そうすると代車や引き取りが必要ない人にも影響が出てしまいます。
受益者負担が一番公平です。
レンタカーを利用してみてはいかがですか。

書込番号:22953091

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クチコミ投稿数:272件Goodアンサー獲得:4件

2019/09/28 16:04(8ヶ月以上前)

>koda88さん

お任せ致します

書込番号:22953234 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:910件Goodアンサー獲得:121件

2019/09/28 16:13(8ヶ月以上前)

>koda88さん
> 車検所要時間が4日間

1回目車検は3泊4日でした。MBの2回目車検は経験が無いので分かりませんが年次点検は通常1泊2日です。

最近の車は入庫時にソフトウエアの更新もする様ですが、それだけで一回に4〜5時間かかるそうです。もちろん一旦仕掛けたら作業者が付いている必要はありませんが、電気系統の作業とは並行出来ないでしょう。更新作業は失敗したらやり直しなのでそれだけで1日かかります。
一台だけの車を集中的に処理すれば丸一日程度の作業量だろうと思いますが、あらゆるビジネスにおいて、一般的に大量処理だとその様な作業はしないでしょう。
そんなこんなで余裕を見て、全体の作業効率を考えた日程管理上、4日を標準日程にしているのではないでしょうか。

車検や年次点検などは直接サービスとコンタクトしています。と言うよりwebのmercedes meから点検申し込むだけです。そうするとサービスから返事が来ます。担当営業マンは一切無関係です。

代車は個々の会社(ディーラー)の営業方針次第だと思います。独立企業のディーラーにMBJが口出ししたら違法だと思いますよ。

書込番号:22953251

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クチコミ投稿数:3029件Goodアンサー獲得:80件

2019/09/28 17:14(8ヶ月以上前)

>中古車チェーンで購入しました。


理由はこれかもね、
いくら中古でもMBJやヤナセの認定車なら、新車ほどではないにせよ、それなりの扱いをしてくれると思います。

ヤナセとかレクサスでそれなりの扱いをして欲しければ、仕事に精を出して一生懸命働いて、、、ガッポリ儲けて新車を何台か買わなきゃダメだよ。
せいぜい頑張って下さい。

ところでリアガラスに黄色&青色のヤナセステッカーが貼られていますか?

書込番号:22953372 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 koda88さん
クチコミ投稿数:7件

2019/09/28 17:19(8ヶ月以上前)

自分もmercedes meから入庫リクエストをして返事がないので再度リクエストしてまた返事がないので電話して、入庫希望日の予約はとったのですがそれで4日かかって代車もないですといわれそんなものなのかなと思い質問させていただいた次第です。代車に関しては出すのは当たり前といわれる方もいますし出さないのも当然との意見もありますしディーラー次第との理解しました。

書込番号:22953387

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3029件Goodアンサー獲得:80件

2019/09/28 17:30(8ヶ月以上前)

>自分もmercedes meから入庫リクエストをして


あれって豊橋整備場見学とかドイツのメルセデスミュージアムのツアー募集、、、程度のものかと思っていましたが、車検の依頼をする人もいるんだな。

専任のセールスがいなくても、サービスデスクで予約申し込みと代車の手配をすればいいのに???
もちろん無料代車は無理だろうけど、最悪レンタカーの手配ぐらいはしてもらえますよ。

書込番号:22953423 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:329件Goodアンサー獲得:18件

2019/09/29 16:02(8ヶ月以上前)

トヨタでも購入した営業が辞めてしまった時は、次の車検時は代車は有料ですって言われたことがありますね
他のディーラーに行ったら新規顧客で無料にしますと言われてディーラーを乗り換えました

輸入車のディーラーは高飛車なところが多く特にヤナセでは嫌な思いをしたことが多いです
一方限られた人員で仕事を回そうとするとお客さんを選ぶ必要があったり一定のブランドを維持するという目的で
そういう嫌な対応をわざとしているのかもしれません
個人的にはそういうお店は景気が悪くなったりした時に潰れてしまえばよいと思っています。

書込番号:22955693

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クチコミ投稿数:3364件Goodアンサー獲得:288件

2019/10/10 00:14(7ヶ月以上前)

自分は62歳で、今まで軽自動車でも商用バンでも車検で代車が出なかったことは1度もないです
定期点検(半年とかも)でも代車は出てます
輸入車と国産の違いが大きいのですかね
欧米などではサービスはお金で買うという文化ですよね

江戸時代に日本を旅行した外国人が

船の渡し賃などは日本以外、外人だと2倍~3倍もとられるのが普通だけど日本はみんな同じ料金しか取らない

ワザと多く払ったら多い分は返してくれた、なんて誠実な国民なんだと
大変びっくりしたとか

昨今はグローバリゼーションとやらで
ソフトバンクなどはあれだけの規模の会社と売り上げなのに1円も税金を払ってないとか

日本人は性善説で行動しているので
そうではない人が得をしたりとかありますね

残念な時代になりつつあります

書込番号:22978718 スマートフォンサイトからの書き込み

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モールコーティング

2019/09/23 14:55(8ヶ月以上前)


自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス ステーションワゴン 2014年モデル

クチコミ投稿数:18件

W204で困ったモールの腐食(白い斑点)。
以前、ヤナセで磨いてもらいましたが、3-4万円かかったはず。
屋根なし駐車では4-5年で、かなり白くなってしまいます。

原因は黄砂による酸性雨らしい。
ヨーロッパでは黄砂がないので錆びないそう。
でも、メルセデスも対策してくれてもよいのにと思います。

ヤナセでは打つ手なし。
「雨上がりに、水滴拭き取ると良い」と言われましたが、いつもは無理。

ネットで検索すると、キーパーラボが窓枠5000円、ルーフ5000円でモールコーティング施工可能でした。

web予約で5%オフ。
効果は3年とのことですが、途中で白くなったら、無償で磨くとのこと。
本当かしら?とも思いつつ、効果に期待したいです。

書込番号:22941754 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:4120件Goodアンサー獲得:186件

2019/09/23 15:59(8ヶ月以上前)

EU環境規制の問題で日本車みたいなステンレスベースのクロムメッキではなく、
再利用のしやすいアルミベースにアルマイトメッキが施されてます。

酸性雨でなくても日本のような多湿環境には向かない仕様ですので
再発を気にするならクロムメッキ処理をしてしまうのが良いと思う。

書込番号:22941898

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クチコミ投稿数:18件

2019/09/23 16:52(8ヶ月以上前)

>ツンデレツンさん
アドバイス、ありがとうございます。
質感がピカピカすぎるのも、ちょっとなので、
コーティングの効果を実験のつもりで見ていこうと思います。安いですし。

書込番号:22942017 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:272件Goodアンサー獲得:4件

2019/09/23 21:04(8ヶ月以上前)

>ツンデレツンさん

はじめまして、W205納車待ちの者です。

クロームメッキいいアイデアだと思いました!
確かにフロント部分やリア部分やドアハンドルなどクロームメッキなのに、なぜかな?と疑問に思っていました。国産のアルヴェルあたりはメッキで綺麗だった様に思います。

そのアイデア頂こうかなと思いましたが、あのドア周りのパーツっていくらぐらいするのでしょうかね?
またステーションワゴンは、屋根のルーフライナーも確か、窓周りと同じ様な材質だったら、ルーフライナーがクロームメッキなのは、ちょっとどうかなぁと書き込みしながら考えてましたがいかがでしょう!?

>W204からW205へさん

板をお借りしてすみません

書込番号:22942686 スマートフォンサイトからの書き込み

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エルELさん
クチコミ投稿数:453件Goodアンサー獲得:15件

2019/09/23 22:38(8ヶ月以上前)

>W204からW205へさん

安っ!と思って調べたら、新車で磨き無しなので窓とルーフレールで5000円×2なんですね。

既に白くなったもので磨き有だと37000円×2で74000円みたいなので、
ヤナセのメタルフレッシュ&メタルガードはステーションワゴンで64800円だったと思うので、
既に手遅れの人はヤナセにお願いした方が安いですね。。。泣

新車の方はこの値段なら絶対施工した方が良いですね。

ホント、欧州車のアルミモールはやめてほしいですね。

モール磨きのために充電式のポリッシャー買ったのですが、
予備バッテリーまでつぎ込んで約1時間かけて磨いたのですが、
窓枠1枚奇麗になりませんでした。。。

磨いた後、研磨剤を洗い流すのに洗車必須なので、
毎週窓1枚ずつ小分けにやるわけにもいかず、
ほぼ諦めモードになってます。

書込番号:22942915

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クチコミ投稿数:18件

2019/10/06 18:33(7ヶ月以上前)

>エルELさん
ホルツからクリーナーが発売されていました。
評価が分かれていて、ちょっと迷うところです。

ホルツ アルミモール液体コート剤 R→FINE ドアモールシャイン 光沢は6か月以上持続+白カビ再発防止 Holts MH684 https://www.amazon.co.jp/dp/B07VMH6P6S/ref=cm_sw_r_cp_api_i_AqBMDbZ1XVJKJ

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