マツダ CX-3 のクチコミ掲示板

イルミネーションパッケージについて（教えてください）

[おっさんＨＡＰＰＹ]

夜間において、とにかく運転席下部、ドアトリムあたりが真っ暗です。特にドア側のパワーウィンドウＳＷあたりが全く視認できません。アクセサリーでイルミネーションパッケージというものがあるようですが、取り付けている方に質問です。足元だけでなく、ドアトリム（特にパワーウィンドウＳＷ）あたりもほのかに明かりが届いているのでしょうか。教えていただきたくよろしくお願いします。

書込番号：18637981

[YasKkk]

その前に、レビューで嘘、書かないで下さい。

CX-3、ステアリング、ティルトもテレスコもしますので。
ただ堅いだけです。

ちゃんと試乗して、購入しましたか？

私には信じられません。

※ 一応、私は、納車待ちです。

書込番号：18638550

[おっさんＨＡＰＰＹ]

YasKkkさん

　テレスコするのですね。デイーラーから引き渡し時、その後も手前にひっぱってみましたがびくともしなかったものですから、テレスコしないものと思ってました。デイーラーの方もテイルトはするがテレスコはできないと言われてましたので・・・。もう一度試してみます。貴重な情報ありがとうございました。ところで私も試乗せず先行予約して買った口です。

書込番号：18640720

[ＫＩＮＧ かず]

私も暗いなぁと感じています。
特に夜間サイドミラーをたたむスイッチが分からなくて困ってます。

書込番号：18641679

新型マツコネは改善されましたか?

[損得ジジイ]

初代マツコネのアクセラのレビューでぼろくそに書いてしまった挙句、売却してしまった損得ジジイです。
アクセラはマツコネが直ったらまた欲しいと思っている車ですが、題名通り新型マツコネは普通のナビ程度になったでしょうか?
宜しくお願いします。

書込番号：18637388

[龍桜]

CX-'3は、ナビplusですのでアクセラとは、別物です。
アクセラ、デミオは、このタイプに変更されるようですね。

書込番号：18637495　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

あっ、普通になったかどうかの話でしたね。
失礼しました。m(__)m

書込番号：18637499　スマートフォンサイトからの書き込み

[atsusiura]

セールスマンは、これまでのは外国製で駄目だったけど、CX-3のは日本製なのでできが違うと云っていました。納品済のDemioとAxcelaのは、無償で新しいのと交換するとのこと。

でも、CX-3の方が1万円くらい高いのは納得いかないけど。

書込番号：18637569

[龍桜]

＞でも、CX-3の方が1万円くらい高いのは納得いかないけど。

アクセラ、デミオの方が1万円安くても無償交換に踏み切ったのは、大人の事情でしょうね。

書込番号：18637627　スマートフォンサイトからの書き込み

[損得ジジイ]

早速のレスありがとうございます。

＞これまでのは外国製で駄目だったけど、CX-3のは日本製なのでできが違うと云っていました。

いい情報ありがとうございました。
今度CX-3の試乗をしていきたいと思います。

CX-3に乗られている方で不具合はないでしょうか？
短時間の試乗ではわからないことですので…。

宜しくお願いします。

書込番号：18637699

[ぽんぽん 船]

1日試乗を利用すればイイと思います。
8時間も借りられるのなら、ナビの実用性も充分確認できるんじゃないでしょうか。
CX-3 も 「 順次配備中 」 だそうですよ。

https://www.kanto-mazda.com/event/index2.html?_ga=1.54999330.807643558.1388194425

書込番号：18637727

[Tomotomo-Papa]

＞題名通り新型マツコネは普通のナビ程度になったでしょうか?

　なにをもって「普通」と言うか，があるとは思いますが．．．

　現在5年前の「楽ナビ」ベースの純正ナビとマツコネPLUSを使っていますが，私の実感は

　楽ナビ　＜　マツコネPLUS

　マツコネPLUSでも高架を認識しないとか言われるけれど，「楽ナビ」でも跨線橋なのに踏み切りって言うし．．．

　今のところマツコネPLUSの不満は，地図の色使い（何種類か選べる)が悪く，道路の種類分けが大雑把でわかりづらいこと，くらい。

書込番号：18637999

[ニヒマルGT]

スレ主さんは、アクセラからアクアに乗り換えて大満足(短期間に再レビューまでして…)しているみたいですが、また乗り換えですか？。

書込番号：18639266　スマートフォンサイトからの書き込み

[損得ジジイ]

二ヒマルGTさんおはようございます。
はい、アクアはアクアで大満足なのですが、妻がこの度車の免許を取得するために２台必要になりましたのでもう１台追加購入になった次第です。

１日レンタル試したいと思います。
有難うございました。

書込番号：18639778

[損得ジジイ]

>なにをもって「普通」と言うか，があるとは思いますが．．．
私の場合他メーカーのエントリーナビ程度のナビが普通だと思っています。
つまり１番下のグレードのナビ性能があれば良いと思っています。

書込番号：18639797

[ぽんぽん 船]

>つまり１番下のグレードのナビ性能があれば良いと思っています。

あのう・・・
DJ デミオの現行マツコネナビでさえ、
DE デミオの一番安い純正ナビよりは出来がイイと思いますよ。
CX-3 の新型マツコネナビは、当然もっと出来がイイでしょうね。

なので、
普通かどうかは、やっぱ本人が確認するしかないと思います。
私にとっては、DJデミオのマツコネナビでも普通のナビですから。

書込番号：18640393

[関東@豚ちゃん]

ナビも海外ではあれで必要十分だし、無くても構わないんだろうな。
ただ、一度日本製のナビに慣れちゃうと後戻りできないんだよねぇ。
アクセラのナビ見たとき、逆に新鮮な感動(汗)が。
マップ見なくなったから安全になったと言える(え

書込番号：18662071

[夏のひかり]

6年前のゴリラとマツダコネクトのナビゲーションを比較走行！#3
https://www.youtube.com/watch?v=mVtMnL90moA

どなたかCX-3も１日試乗してナビ画面をアップして欲しいです。

デミオXDの１日試乗では
マップが簡素でチラ見で見ずらかったです。
音声案内のイントネーションがちょっと癖があって聞き取りにくかったです。
運転中に突然再起動した事がありました。

いつもはサイバーナビを使っていますが、
かなり違いを感じました。

書込番号：18662471

[夏のひかり]

6年前のゴリラとマツダコネクトのナビゲーションを比較走行！#3
https://www.youtube.com/watch?v=mVtMnL90moA

3:00よりジュウキュウゴウセンを連発・・・朱美ちゃんが壊れた(^^;
イントネーションが標準語と違うので聞き取りにくいです。
イラっとします。疲れます。(^^;

"リルートを行います。"って毎回言いますね！
サイバーナビは言いません。

CX-3の最新マツコネナビはどうですか！
声やマップは同じですか？

書込番号：18663811

[canna7]

先日試乗した時に
CX-3のマツコネのマップはパナ製ってSDカード抜いて説明してくれましたよ。
5月7日以降デミオも同じものになる予定ですって話されてました。

書込番号：18663978

テールランプに水

[ハナハナキング]

本日納車後初めて洗車してみたのですが、テールランプの縁というか、テールレンズが接着されているパッキン？の部分に水滴が溜まってしまっていました
外から見てレンズの中に水滴がある状態です
今日はディーラーの定休日で明日聞いてみるつもりですが、こんなもんなのか、それとも異常なのか教えて頂けるとありがたいです
テールランプ本体には水は入っていません
時間が経ったら水滴は消えました
よろしくお願いします

書込番号：18634911　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょっぴり]

パッキンとはそういう物で、
本体に水が入らないようにするのが役割なので、
そのパッキンは、鑑定団的に言うと、良い仕事してますね　なんですよ。

書込番号：18635016

[kurobenohimo]

うちのは８年過ぎて何ともないですが、エイトの初期型でも水槽テールが
話題になっていたと思います。

もし水が溜まったら細いドリルで排水口を開けてやれば大丈夫じゃないですか。（冗談です）

新車のうちは、いろいろ心配大変ですね。

書込番号：18635049

[atsusiura]

中古で買った8のテールランプハウスの中に雨水が溜まったのでおどろいたのですが、水槽テールと呼ばれているのですか。
修理工場は、テール交換を勧めましたが、私はドリルで穴を開けて、解決しました（本当の話）。
４月末にCX-3が納品予定ですが、ドリルを準備しておきます。うまく行ったら報告します。

書込番号：18635209

[黒たぬき]

先日、洗車したところ私も同じ箇所に水が溜まる事に気づきました。よくよく見てみるとテールランプの縁が出っ張る形状でその裏側に水が回ったようでした。エアーブロワなどを使用できれば解消すると思います。

書込番号：18635412　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハナハナキング]

皆様返信ありがとうございます
黒たぬき さんはディーラーに相談されたのでしょうか？

書込番号：18635430　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒たぬき]

ハナハナキングさん　　　　　　　　　　　　　　　　テールランプの中ではない様なので、ディーラーに相談しようとは思っても見ませんでした。スレ主さんの状況と同じではないのかもしれませんが。

書込番号：18635500　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurobenohimo]

げ、冗談が真実（まこと）になってしまいましたか。

水槽テールは思いつきです、スイマセン。
ドリル穴開け実践者がいたとは恐れ入りました。
でもこれでスレ主さんも一安心。（じゃないか）

車との付き合いもいろいろあるから面白い。
この時期エイト君のサンルーフ、花粉がこびれついて開かなくなるんです。
ヨーグルトで花粉症直ったから屋根にヨーグルト塗っておこうかな。

書込番号：18635619

[atsusiura]

ハチハチパチ

前期型のエイトは、人気があるそうです。
花粉症は、歳を取れば治ります。

書込番号：18635970

[KOREIL]

自分も初めての洗車時にあれ？って思いましたが、一周拭上げ後に確認したら消えていたので、すっかり忘れてました。

今度洗車したとき確認してみます。

書込番号：18636282　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

大丈夫ですよ、アクセラでも同現象はありますが数時間で水滴は消えます。

書込番号：18636695　スマートフォンサイトからの書き込み

[delta7]

>私はドリルで穴を開けて、解決しました（本当の話）

では実話をひとつ

ホンダ NS*という車種
1/3ぐらい水槽になりました
原因はトランクに水滴がつき回りこむらしい
一度正規に修理依頼して、パッキンをやり直すとかやってもらいました。
が、直らず、自分の提案で、底に穴を開けてたまる水を流したらと言いました
そのとおりやってくれました。正規ディーラーです。
それ以降直っています。

書込番号：18637841

[kurobenohimo]

いやー、洗車の話題からなんか壮大な話になってきましたね。

国宝級名車ホ※ダＮ※Ｘがじつは水槽車だったとは。
助手席には石亀あたり鎮座してたりして。

しかし、雨漏り・浸水にはやっぱりドレン穴が一番有効なんですね。

でも、ゲリラ豪雨などの時は逆流してきそうなんで、ドレン栓を忘れずに。

書込番号：18641967

[ウリスケ]

即、Dに持ち込みでしょう
気になる点は何でも、Dに相談しましょう
部品の交換等すぐに対応してくれると思います。
メーカー保証なので、Dは負担ありませんので直ぐやってくれる筈です。

書込番号：18730610　スマートフォンサイトからの書き込み

ドリンクホルダーの増設についてご意見を

[まっちゃん39]

マニュアル車ということもあって純正のドリンクホルダーを使用するとドリンクに肘が干渉してしまいます。位置も後ろすぎということもあってとても使いづらく感じでいます。
前の方に増設するとしてもどこがいいのか悩んでいます。納車された方どうされてますか？

書込番号：18633877　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

まっちゃん39さん

↓のようなパーツレビューがあります。

http://minkara.carview.co.jp/car/MAZDA/CX-3/partsreview/?bi=23&ci=221

書込番号：18633930

[素人メカ好き]

私は６ＡＴですがアームレストをオプションでつけた為ドリンクホルダーが使いづらくなりました。飲み物取る度いちいちアームレストを上げなくてはなりません。ですので助手席側右前の四角いエアコン吹き出し口に市販のドリンクホルダーをつけました。運転席左前のエアコン吹き出し口だと５００ｍｌのペットボトルだとナビが見づらい・ワイパー動かすときに手があたるので。

書込番号：18634126

[まっちゃん39]

スーパーアルテッツアさん
なるほど。ありがとうございます。デミオも参考になりそうですね。
検討してみます。できればLパッケージの内装にマッチするのがあればいいのですが赤ステッチのなんかいいですね。
有用な情報に感謝です。

書込番号：18634168　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっちゃん39]

素人メカ好きさん
実際に装着された方の情報はありがたいです。
おっしゃられる通りのようですね。私も同じ場所に取り付けたいと思います。
ありがとうございます。

書込番号：18634170　スマートフォンサイトからの書き込み

[do the best]

それぞれドアノブ下にも合計4つホルダーありますがそれでも足りませんか？

書込番号：18635003　スマートフォンサイトからの書き込み

[関東@豚ちゃん]

ドアポケットを屑籠代わりに市販品のものを入れてるかもしれんですよ。
デミオでも感じましたが、中央のドリンクホルダーは相当に使いにくいです。
MTを選択してる人だとホルダーにボトルなんて置けないですよ。ギア操作に支障がでますから。
肘掛をオプションで付けるなら中央ホルダーは操作に邪魔にならない程度の物置として
使うのが、適切だと思います。

書込番号：18635197

[かまきり りゅうじ]

私もドリンクホルダーはちょっと使いづらそうだなあと思っていたので探してみました！
http://item.rakuten.co.jp/imaginelife/10015510
こういうのもあるみたいです。
こっちのホルダーはステッチが白なのでＬパッケージの内装に合いそうだなあと思います。

書込番号：18635591　スマートフォンサイトからの書き込み

[かまきり りゅうじ]

あっ、ステッチ白でなくてグレーでした！ごめんなさい！

書込番号：18635603　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっちゃん39]

関東@豚ちゃんさん
その通りなんですよね。中央のホルダーは小物入れとして利用するつもりです。
ドアポケットはやはり取り出しづらいです。

かまきり りゅうじさん
帰りにお店に寄ったらそれありました。赤ステッチの方はカーボン調の質感がイマイチと感じましたがグレーステッチはなかなかよかったです。蛍の光の音楽に急かされて結局保留にしましたが…

書込番号：18635698　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっちゃん39]

do the bestさん
ドアポケットもやはり使いづらく感じます。

書込番号：18635708　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭＳ−ズゴック]

カマキリりゅうじさん、この商品いいですね〜
XDTなので赤ステッチ気に入りました!
でも、cx-3 は丸型ルーバーてすが取り付可能なんですかね〜
3種類のグリップとありますが詳細が記載されてないので。

書込番号：18638280

[元Bサラ]

↓ デミオ用となっていますが、CX-3でも使えるのでは？

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=19911392/

書込番号：20963624

ETCとの連動とは？

[ジョギングぱぱ]

純正アクセサリーカタログに、ETCには「連動ナビゲーションの有無」があります。
この連動ナビゲーションとはどういうものでしょうか？
また、使われている方、使用感はいかがですか？

書込番号：18633079

[北に住んでいます]

http://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/accessories/ カテゴリー＞ナビ・ETC・オーディオ

ナビゲーション連動タイプと連動と書いてないタイプの事ですよね？

連動タイプはナビ画面に料金が出たりするだけです（料金や割引の改定があったりもするので正確な料金でない場合もあります）
DSRCは連動ETCの機能に加えてITSスポットを使った事が出来たりもします
http://www.dsrc-portal.jp/summary/index.html#1　


田舎で高速に乗る事が無いので使用感は私には判りません（CX-3にも乗ってないし）。

書込番号：18633496

[素人メカ好き]

連動タイプのＥＴＣをつけています。使用感というか音声ではなく文字で表示されるので料金が一目で確認できること、後はＥＴＣ料金の履歴をみれるようですがコチラはまだ確認していません。履歴を見れる場合は友人とのりあわせで高速を使って遠出した時等お金の計算は楽ですね。私はよく友人と高速を使って遊びにいくので重宝しています。使用感とは別ですが、一人、又は家族との使用が殆ど言う場合はあまり必要性はないと思います。

書込番号：18634148

[okam]

DSRC非対応の一般的なETC機器のNAVI連動とは、
ETC車載器から音声で案内される内容をNAVIの画面に文字で表示する機能で、
ETCとNAVIを接続する専用ケーブル(5,000円+α)が別途必要です。

NAVIの表示は一定時間が経過すると消えてしまいますので、
運転に専念している運転者にとって文字情報はあまり役に立たない、
無理に見ようとすると脇見運転になり危険です。

現有のFIT2 HVにはMOPの連動タイプが搭載されていますが、
ETCからの情報をNAVI画面で見たことがなく、
先日契約したCX-3 XD-TLでは専用ケーブル代を節約しました。

尚、DSRC対応のETCを選択される場合は専用ケーブルは必須となります。

書込番号：18634713

[脱落王]

>連動タイプはナビ画面に料金が出たりするだけです（料金や割引の改定があったりもするので正確な料金でない場合もあります）
それもETCから出力されるであろう実料金を無視して地図データから引っ張り出しているだけです。
初めて知った時、笑いが止まらなかった。

生憎ウチのは非連動なのでこのような心配はいりませんが。

書込番号：22718028

1ヶ月点検時のオイル交換について

[銀玉将軍]

走行距離が間もなく1,000キロ越えなので1ヶ月点検に出そうと思います。

担当の営業さんは1ヶ月でのオイル交換は必要ないと言いますがオーナーのみなさんは交換しますか？

ちなみに私の年間走行距離は２万キロほどで１０年位は乗ろうと考えています。

書込番号：18632058

[Tomotomo-Papa]

　メーカーは不要と言っていると思いますが，私のディーラーは替えたほうが良いと言いました。気分の問題だと思いましたが，これまでもすべて替えていたので，オイルもフィルターも替えました（アテンザＤです）。私も年間2万キロ以上のペースで，10年以上乗るつもりです。




　

書込番号：18632190

[北に住んでいます]

,1000km程度なら交換する必要は無いと考えます（5,000kmの6ヶ月点検時で良いと思います）

取説にある様に量さえ入っていれば10,000kmで交換しても問題はありません

自己満足的な要素が高いのがオイル交換なので、今回交換したいのならばされた方スレ主さんがが安心するのかも知れませんね。

書込番号：18632448

[νアスラーダAKF-0/G]

無料ならやって貰った方が良いかもしれないけど
有料なら好きな時にやれば良い。

書込番号：18632497

[麻呂犬]

全ての物は使えば汚れます。
そして汚れは総じて悪影響を及ぼします。
汚れ洗浄も大事な仕事ですからね。

1000キロで無料交換してくれたけど、これってやはり
ディーラーの違いなんでしょうかね?

書込番号：18632510

[竹田商会]

昨年12月初旬に納車された、CX- 5XD- L の中期型です
年明けの1ヶ月点検で、ﾌｲﾙﾀｰとｵｲﾙを両方とも交換しました
新車のｴﾝｼﾞﾝは、金属同士の中りがある為、迷わず交換しました

何と云っても、精神衛生上も良くないので、自分は、今迄も『即』交換ですねぇ…

書込番号：18632946　スマートフォンサイトからの書き込み

[KOREIL]

最近の車は精度が高くエンジンの慣らしはいらないと聞きますが、自分は慣らししてます。

１ヶ月点検、１０００kmでオイルとエレメントは交換します。

長い付き合いになりそうなので、大切にしてあげたいですね。

書込番号：18632972　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀玉将軍]

回答してくださったみなさんありがとうございました。

多少心配性な性格なので精神衛生の面からオイル交換しようと思います。

書込番号：18635699