マツダ CX-3 のクチコミ掲示板

100周年購入

[とてむぽる]

ついに1.5ガソリンが出ていざ購入と思いきや、クルコンがなくてどーしようかなと、とりあえずディーラーで見積もり出してたら、営業さんがもうすぐクルコンついた特別仕様が出るとう情報をいただいて、待つこと１か月。アーバンドレッサーという、シートが白ベースのちょっと自分には抵抗ある内装のモデルが出て、またまたとりあえず見積もり出してみたら、ホイール18インチに変更して、タイヤも新たに18インチを購入しないといけないとの事で結局、100周年車とBOSE分しか変わらない値段になってしまい、当然100周年車のが装備は充実してるので、アーバンドレッサーは見送って、100周年を発注しました。

書込番号：23765128　スマートフォンサイトからの書き込み

[bluelion2000]

100周年いいですね！
私はアーバンドレッサーの発売を心待ちにしていたので、営業の資料段階で発注しました。
たしかに16インチがちょっと…なんで、CX30の純正ホイール新車外しをメルカリで格安購入しました。
純正16インチタイヤが減ってきた頃に新たにタイヤを購入して入れ替えます。純正ホイールはスタッドレス用にします。
100周年モデルは納車までどのくらいかかるのでしょうね？

書込番号：23765156　スマートフォンサイトからの書き込み

[とてむぽる]

早速のコメントありがとうございます
11月10日までにオーダーできれば、年内ギリ間に合うかも、と言われてます。
30のホイールそのままつくんですね！
オフセットも同じなんですか？

書込番号：23765383　スマートフォンサイトからの書き込み

[bluelion2000]

年内間に合うんですね！100周年の年に納車したいですもんね。ウチのも12月と言われているのでそう変わらないですね。
ホイールはインセットが5mm違いますが（CX3：50mm CX30：45mm）リムが0.5インチ広がりますので許容範囲であると思います。

書込番号：23765657　スマートフォンサイトからの書き込み

[とてむぽる]

年内はまだ確実ではないようです(^^;
装備が多い分、時間かかるとも言ってましたね。
できれば下取車が年内で車検切れるので、年内に納車が理想です。

30のホイールがそのまま付くのはいいですね！
18インチの純正ホイールはCX3も30もカッコいいので社外品は視野に入ってません。

納車が楽しみです

書込番号：23765808　スマートフォンサイトからの書き込み

次期モデルのデザイン

[犬も猫も好き♪]

中国専売のCX-４、気にも留めてなかったのですが
マイナーチェンジ後がすごく精悍な顔つきになってた。

https://kuluma.jp/archives/3296
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/0ddd6935b6b5819feda0ff04cc9381309a0b8661/

次期CX-３(CX-20)のエクステリアもこの路線でいって欲しい。

書込番号：23754781

[じゅりえ〜った]

グリルがどんどんDS化してる。

書込番号：23754848　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

確かにそうなんですが・・・DSよりカッコいいんでいいです。
次期CX-３(20)はMX-30の方向に行かないで欲しいです。

書込番号：23756329

[犬も猫も好き♪]

　

書込番号：23758144

[犬も猫も好き♪]

この記事によればマツダ２は2021年９月
CX-３は2022年６月にフルモデルチェンジだそうです。

https://bestcarweb.jp/news/scoop/246449

あくまでもベストカー編集部による予想CGですが
CX-３がこんなデザインになったら絶対買わない。

書込番号：23958901

辛口の五味さんが15Sを絶賛

[犬も猫も好き♪]

20S殺しになるからクルコンを付けずに差別化？
一部改良とはいえ大きく進化してるみたいです。

CX3 15S 【試乗レポート】1.5Lで十分な走り!!
五味やすたか
https://www.youtube.com/watch?v=MxFXDO7tNfA

書込番号：23620974

[ホントの事が知りたいでござる]

評論家の引用をよくされてますね
が、1.5のパワーを上手く料理できたとしても、所詮下駄車ですよ
気持ち良い加速は望めません

書込番号：23621001　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

時速50kmでどうとか言ってるね。日本の道路を考えたらそこ妥協してもいいのかな？ACCや後席も使用しない人限定で割り切る車だと思う。

書込番号：23621019　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

五味さんはこの車買わないよね。

今後も所有しないなら評論なんてリップサービスが大半。
それがお仕事だしね。

書込番号：23621062　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　評論家は信用しない　
⊂)　
|/　
|

書込番号：23621239　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

自分で何も考えず評論家と言う肩書きを信用して鵜呑みにするタイプのようで。

自分で吟味することが大切だと思うけど。

書込番号：23621264　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

五味康隆氏のマイカー

トヨタ プリウスPHV
テスラ モデルS
レンジローバースポーツ
BMW Z4 ロードスター
トヨタ ランドクルーザー
ボルボ 940 エステート
ポルシェ 968
BMW 7シリーズ
トヨタ ハリアーハイブリッド
メルセデス・ベンツ SLK

正直で本音しか言わなかったら、こんなにリッチには成れませんね。

MAZDA車をわりと誉め殺す人ですけど、1台も所有していないんですねー

個人的には日本の公道内では非力で丁度良いと思う。
パワーやトルクを多く欲しがるのは、それだけ余力が無いと上手に走れないのを補って貰う必要に駆られているから。
普通に流れを先導できちゃう。

書込番号：23621271　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

マツダの撒餌が効いてるようです。

書込番号：23621384

[待ジャパン]

人の評価を鵜呑みにしてどうする？
他人より、「自分がどう思うか」だと思うけど。

書込番号：23621419

[Che Guevara]

＞人の評価を鵜呑みにしてどうする？
他人より、「自分がどう思うか」だと思うけど。

自分もそう思うけど、世間体が第一だから
揃いも揃って右へ倣えでSUVを選ぶんだと思うよ。

SNSの“イイね”がその典型。
人からどう見られているかが気になって仕方がない。
だから、SUVを選んでおく。

そうじゃなきゃ“イイね”が貰えないw

書込番号：23621443　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

15Sに興味がある人に参考になればと思って投稿しただけで

＞自分で何も考えず評論家と言う肩書きを信用して鵜呑みにするタイプのようで
とか
＞人の評価を鵜呑みにしてどうする？他人より、「自分がどう思うか」だと思うけど
とか
勝手に決めつけられて意味わからん・・・なら自分の感覚だけ信じれば？

書込番号：23621463

[seikanoowani]

デミオクロスオーバーだから1.5Lが正しい

書込番号：23621494　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉自分の感覚だけ信じれば？

車選びってそういうもんだ。

SNSが普及し過ぎて他人の目や感覚をアテにする人が多くなった（笑）

書込番号：23621501　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000584329/SortID=22424610/
ちなみに…河口学はベンツのGLE買ってるけど？(笑)

＞犬も猫も好き♪さん
頼んでもないのにアピールするのって胡散臭さがね…
新興宗教の勧誘と一緒だよ。
あ、マツダ教徒でしたか。すみません(笑)

書込番号：23621522

[ホントの事が知りたいでござる]

＞Che Guevaraさん

//個人的には日本の公道内では非力で丁度良いと思うパワーやトルクを多く欲しがるのは、それだけ余力が


公道で非力の件ですが、
検事総長ですら、速度違反を告白してヒンシュクをかいました
警察も20キロ迄はめんどくさがって止めません
ある意味、フレームがおかしいんです

今の枠を否定も肯定もする立場じゃないけど、余力を否定する先の平凡は退屈ですね

書込番号：23621559　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

別に批判はしないけど、どうせなら自分がどんな車に乗ってるか晒した上で試乗レビューとか上げていくほうが実はよほど買う側の役に立つんですよね。
いろいろな技術があっても結局は乗り手が使いやすいかどうか、が一番重要なだけであって誰が言ったかは別に関係ないですから。
ついでに言うと評論家さんは色々と乗りすぎて一般の感覚からは乖離している印象が強いですね。

書込番号：23621582　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

＞パワーやトルクを多く欲しがるのは、

きもちぃからに決まってるぢゃないか

書込番号：23621592　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

もしかして、小説家でオーディオ評論家(タンノイで有名)の五味康祐氏のお孫さん？

だったらすごいお金持ちだわ。

書込番号：23621612　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

他人の評価を気にしない人
信用しない人は
評論家の投稿も素人のレビューも
興味ないですよね

私は、素人・評論家に関わらず
他人がどう感じているのか？
興味あるので参考にしてますね

最後は自分の感覚で
同意するか否か？
ですが
まあ、乗った事ない車が殆どですから
へぇーそうなんだぁー
と楽しく見てますけどね

書込番号：23621733　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　評論家は信用しない　
⊂)　 素人は少し気になる
|/　
|

書込番号：23621840　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　思う事を書ける事に感謝
⊂)　 暇潰しに重宝
|/　
|

書込番号：23621884　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の再雇用おじさん]

今さら、1.5？て感じます。
更なるヒットを目論んだマツダ3とCX30が頭打ち？
その間に他社はコンパクトSUVが予想外に売れだして、慌てて1500を柱にと苦肉の策？って見えるのは私だけですかね？
一人のマツダファンとしては、今一？

書込番号：23621894　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

ワシは松任谷正隆の素人目線の評価が1番参考じゃわい。
あとはどーでもエエわ。

書込番号：23621995　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉他社はコンパクトSUVが予想外に売れだして、

そのジャンルにマツダ「じゃない」車があるならそっちを買うって人が多いんでしょ。
全然予想外じゃない。

書込番号：23622043　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

私も松任谷さんの評価は好きですね
先入観無しに自分の乗った感覚のみだけ
話している感じが好きです。
何に乗っても楽しそうな雰囲気もです。
あと、あの人は自動車メーカーに嫌われても
全く生活に困らないし…

五味さんですが
私と評価の感覚、ポイントが近いかもです。
3年デリカに乗っていて
先日ＭＣ後デリカに試乗した後
五味さんのデリカの動画見ましたが
いちいち「そうそう」って
思いながら見てました。

まあ、同じ車に乗っても
感じ方、評価の優劣は人それぞれです
同じ車を同じ様に感じている評論家を
見つけられれば
また、違う楽しみ方が
出来るのではと思います。

上から目線でマウンティングするのが
楽しくて仕方がない人も
世の中には沢山いますがね…

書込番号：23622160　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ho Chi Minh]

偏った評価は良くないですけど、安いのから高いのまで乗ってると自分なりの基準できてきますからたくさん乗る意味はあると思います。
五味さんは特定の車種に甘い気がします

書込番号：23622162　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の再雇用おじさん]

確かに、予想外ではないですね、
他社では手の届くコンパクトSUVをドンドン出してきたので、対抗策として！ですかね。
シェアを考えれは、自然の結果ということですね。

書込番号：23622199　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　MTを設定して欲しかった・・・　
⊂)　
|/　
|

書込番号：23622248　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　選択肢が増えるのは良い事です！　
⊂)　
|/　
|

書込番号：23622297　スマートフォンサイトからの書き込み

[NEGI-JIJI]

＞スプーニーシロップさん

＞もしかして、小説家でオーディオ評論家(タンノイで有名)の五味康祐氏のお孫さん？

五味康祐の相続人は全員死去しているので個人で遺産相続した人はいません。
全遺産は練馬区所有管理です。

書込番号：23622348

[cibi-PDQ]

＞犬も猫も好き♪さん
1.5でも十分かもしれませんが、試乗してから決めたほうが良さそうですね。

書込番号：23622466　スマートフォンサイトからの書き込み

[Pontata]

非力とは言っても、アクセラ1.5より70kgも軽いんだけどね。

本当の意味での20S殺しは、CX-30じゃないのかな。価格が20万ぐらい安くても内容を考えたらCX-30を選ぶ気がする。

但し、同じ2.0で比較するとCX-30は150kgも重いんだけどね。

達観した車好きが敢えて選ぶのは好き好きだし、ファッション性で選ぶのも構わないとは思うけど、こう言う車を若い人が購入して、後々、車好きになるかと言えば、ならないだろうな…とは思う。

書込番号：23622622　スマートフォンサイトからの書き込み

[happy new yaer.!]

1.3L のデミオだってちゃんと運転すれば楽しいし、だからこそ COTY まで取ったのでしょうけど、それがわからないのが価格コムの常連品質。
信頼性は、評論家＞素人＞価格コムの常連、じゃないかな。

撒餌とか言ってる人がいるけど、マツダのどこにそんな金が。

私は1.5Lで十分と評価されるのもわかりますけどね。
価格コムじゃ排気量のヒエラルキーなんていう昭和の遺物がまだ通用するんだな。

書込番号：23622624

[Pontata]

2014年のデミオ1.3は、CX-3 1.5より180kgも軽いんだよね。

子供時代からミニバンやSUVで育った今の若い世代と、私らB110サニーみたいな車で育った世代では、そもそもの考え方や感じ方が随分と違うんだよね。

書込番号：23622857　スマートフォンサイトからの書き込み

[sky-D1.5]

CX-3の15Sは確かに良い車だし、街中だと「これで十分」なんだけど、
何か物足りないんだよね。

マツダ２のようなキビキビ感がある訳でも無いし・・・
ディーゼルのようなダイレクトな加速がある訳でも無いし・・・
燃費だって特別良い訳でもないし・・・

9月にはヤリスクロスも発売されるけど、
ライバル車に比べて、「ここだけは負けてない！」ってポイントが
欲しいところですね。


そういえば、松任谷正隆さんは、カーグラTVで
新型のフィット、ヤリスのハイブリッドとマツダ２（15XD)の比較で、
「マツダ２が一番欲しい」って言ってたね。

書込番号：23622900

[横道坊主]

＞私も松任谷さんの評価は好きですね
先入観無しに自分の乗った感覚のみだけ
話している感じが好き

そうかなあ。
あの人は生まれ持ってのボンボンだから
輸入車をやたらと持ち上げる。
昔カーグラTVでアウディの試乗した時も内装みて
「天井のこういうスペースも無駄にせず、最大限活用してる。こういう所は国産車はまだまだですね」
って言ってたが、当時の国産車も同じ処理をしてた。
たまに、田辺さんにやんわりと窘められてるよな。

＞別に批判はしないけど、どうせなら自分がどんな車に乗ってるか晒した上で試乗レビューとか上げていくほうが実はよほど買う側の役に立つんですよね。

それは関係ない
「持ってる」と「乗りこなしてる」を一緒にするとややこしくなる。
「○○乗ってるんですか？そんな人が言うなら間違いない」みたいな。

書込番号：23622972　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞横道坊主さん
私の書き込みに対してあったので。
私が普段のを晒すべきとしたのは普段乗っている車がわからなければきちんとしたレビューとは言えないと考えるからです。
例えばポルシェ乗っている方と軽自動車を乗っている方とでは持つ感覚は全く異なるのではないでしょうか？
このような部分を抜きにしてレビューを書き上げたとしても何を基準に話しているかわからず結局は意味の薄いものになるのではないかと思われますが。

書込番号：23623140　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

＞横道坊主さん

輸入車は買う気もないし
所有する財力もないので
「へぇーそうなんだぁー」と軽い気持ちで
ちょっと乗ってみた気分を楽しんでます。
自分で確認する事もないので

たまに田辺さんにやんわり窘められるのも好きです。
「あぁー言っちゃったぁー」って
ホントにＮＧはカットでしょうね
田辺さんも編集部も
メーカーに本当に嫌われてたら
困る人達ですから…

ハードとソフトのトピックス以外は
バラエティー番組見てるのと同じ感覚ですよ

書込番号：23623199　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

＞NEGI-JIJIさん
他人だったんですね。



トップギアは好きでよく観てました。

書込番号：23623271　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

＞待ジャパンさん
＞北国のオッチャン雷さん

評論家の動画は参考になるところは何１つない
・・・ということですね？
で、私は試乗動画を紹介しただけだけど
私が鵜呑みにしてるって決めつける根拠は？

他にも新興宗教の勧誘とかマツダ教徒とか
ＨＮだからって言いたいこと言ってるけど
これ実名でのやり取りだったら
あんたのコメントは完全に侮辱罪だよ。

書込番号：23624726

[Cal.7743_by.5ch]

犬も猫も好き♪さんも試乗をして比較なりがないと動画を拡散したいだけと思われても仕方がない気がします
なお、あなたが名指しをした侍さんは能力が？と複数人が感じているようです

書込番号：23624752

[犬も猫も好き♪]

＞Cal.7743_by.5chさん

15Sに興味があってどんな情報でも欲しいって人がいたら
そんな人たちに見てもらえればいいかなってスタンスです。

書込番号：23624774

[Cal.7743_by.5ch]

ネット及び最近の情勢は性善説が通じないどころか性悪説じゃあないかと思っています
車は移動手段のほか見栄といった部分があるので他人の妬みなどマイナスの感情がついてまわるように感じています
生活を豊かにするツールで残念なことです

書込番号：23624790　スマートフォンサイトからの書き込み

[Pontata]

＞爆睡太郎さん
＞「へぇーそうなんだぁー」と軽い気持ちで
ちょっと乗ってみた気分を楽しんでます。
自分で確認する事もないので

それでも、もっと気軽に試乗されてみては？

以前、ある輸入車イベントの会場で、メガーヌを見ていたら、ルノーディーラーの方から試乗に誘われたんですが、まだA3とアクセラを購入したばかりで、とても買えません…とお断りしたんです。

でも、ディーラーの方は、マイナーなメーカーなので、実際に乗ってみて知っていただくだけで全然構わない…と言われました。

確かにA3を買う前の自分も、国産贔屓でしたし、応援したい気持ちもあったし、試乗したいと思わなかったけど、良し悪しはともかく違う考えの車に触れるのは楽しいですよ。

有名ラーメン店の店主でも、同業の食べ歩きはしてるようですし、まぁ肩肘張らずに。

書込番号：23630146　スマートフォンサイトからの書き込み

[Baja-Nordeste]

6月にお世話になっているディーラーに15Sが置いてあり、少しだけ触ってきました
ポップアップディスプレイがないのと、メーターがスピード表示がメインであること、
更にはタイヤサイズの相違など細かい相違はありましたが、確かにこれでも良いかなと思わせる良さがありました

何より ＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん＜ が仰るように「MTがあれば...」とも強く感じました
絶対的なパワーは無いにしてもMTならもっと楽しめそうな車でした
エアコンさえ使わなければ結構気持ちの良い吹き上がりを感じますし、
Dieselでは走り出しに少し多めにアクセルを踏み込む必要がありますが、
速くはないのですが15Sは出だしがリニアな感じでナチュラルに加速します

個人的にはこれもありだと思いましたが、
時と場合によってはモアパワーをって思う瞬間もあるんでしょうね
そうすると選択肢は20Sになってしまうのでしょうかね？
でも街中なら持て余さない必要十分な動力性能という印象を得ました
MTなら燃費もあとプラス1〜２を期待できるでしょうし、本当にMTが欲しいなっていうのが残念な点でした

書込番号：23631317

[爆睡太郎]

＞Pontataさん

輸入車を毛嫌いしている訳ではないのですが
そもそもディーラーが少ないんですよね

今は札幌ですので
日本に来ている各社ディーラーが
市内にありますが
他の北海道内の地方都市に行くと…
そして、今は有っても何時撤退するのやら…
彼らはアッサリと…
結果にシビアですからね

ってな訳で
お気楽に行ける輸入車イベントなんてのも
聞いた事ないんですよね

ホントは興味津々なんですが…

書込番号：23632621　スマートフォンサイトからの書き込み

[Pontata]

＞爆睡太郎さん
いえいえ、購入を勧めているのではなく、試乗を勧めているんです。

どちらが良いとか悪いとか難しく考えず、違いを楽しんで見ましょうよ…と。TVや試乗動画の印象とは違う発見があると思います。

輸入車っぽいと言われる国産車でも、実際の輸入車とは違う印象を受けることもあるし、そもそも輸入車も色々ですし。

私も地方なので、ディーラーは遠いんですよね。点検などは、仕事帰りに閉店間際に預けて、翌日の閉店間際に引き取る…とか、少し工夫はしていますが、何も問題が無ければ年1回で済むことなので。(ロングライフオイルですし)

書込番号：23632756　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

＞Cal.7743_by.5chさん

性悪説ですか・・・そうかもですね。
他のスレでも相変わらず
『メーカーの人間かい？』
とか人を侮辱してますが
実名のやり取りでも言えるのかい？
って思ってしまいます。

書込番号：23634868

[ザサムライ]

私は来年CX30を購入します

書込番号：23635883　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

＞ザサムライさん

それは楽しみですね♪
私は新型CX-３(CX-20？)が出るまで待ちます。
『新型CX-３すごくいいじゃん！』って後悔したくないので。
で、思ったほど良くなければ
その頃にはＭＣが入ってるかもだけどCX-30にします。

書込番号：23636677

[レチェステ]

＞犬も猫も好き♪さん
改良を繰り返して良くなっているし、マツダもあまりにも売れないCX-3をなんとかしたいというところでしょうね。
このサイズなら1.5ガソリンで16インチはバランス考えたら最良の選択でしょう。
今は売上げの70から80パーセントを1.5が占めているとの事で、判断は正しかったと言う事です。
2.0やXDがCX-30と食いあっているというケースが多いと思います、なので1.5にもクルコンあたりはオプションで設定出来る方が結果いい様な気がしますがらそれ以外では15Sツーリングあたりはいい車だと思うんですが、あまり売れませんね。

書込番号：23694523　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

＞1.5にもクルコン

マツダは変な色気を出さずに、CX-3の上位グレードはCX-30に全て任せてCX-3の1.5Ｌにも追従クルコンを出して割り切ればもっと販売台数が出ると思いますね。
後席の狭いヤリスクロスがあれだけ売れているのを少しは参考にすればいいのにと思います。

それでなくてもCX-3の1.5以外のグレードは売れていないですから。

私はCX-3の1.5に追従クルコンとMT車があれば買いますね。

書込番号：23695190　スマートフォンサイトからの書き込み

[レチェステ]

クルコン付き出ましたが、他の部分も追加して20万高になりました。
微妙かな、

書込番号：23704103　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

＞クルコン付き出ましたが、他の部分も追加して20万高になりました。

単純にクルコンはオプションで良かったかと思います。
200万円のクルマに20万は高すぎかと。ヤリスクロスも出たことですし、10万円以内なら1.5Lも商品力がもっと高まったかと思います。もったいなかったと思います。
マツダはなぜよく1.5が売れているか、庶民感覚がはっきりと理解していないようですね。1.5はコスパがよいと皆さんが判断したからかと。

書込番号：23704187　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

クルコンはエンジン制御もあって、付ける付けないがまばらになると生産が大変なんじゃないの？

書込番号：23709853　スマートフォンサイトからの書き込み

[レチェステ]

＞犬も猫も好き♪さん
私も1500で充分だと思います。
1.5のグレード出て現在は全体の70から80パーセントが1.5のグレードです。
大半が同意見だと思います。
公道では実際の加速よりもフィーリングが1番ですよ。
強い加速欲しいなら現行マツダで乗る車は正直無いです。

書込番号：23719774　スマートフォンサイトからの書き込み

納車まであと2日

[車購入初心者のうさみ]

先日、下取り査定について質問させていただきました。

お陰様で悩みは解決し認定中古車の購入を進めることができ
納車まで残り2日となりました！！

ですが、やっぱりディーラーの担当者と相性が合わなくて
契約をしてから今日までず〜〜っとヤキモキしてます。。。

以下、ディーラー担当者への愚痴です。
誰かに聞いていただきたく、投稿させていただきました。

〇見積の金額が誤っていた
〇振込用紙の金額も誤っていた
〇契約してから納車までに時間がかかり過ぎる（3週間以上）
〇契約した2日後に必要書類を提案したのに、手続きの進みが遅い
〇明後日納車だけど車検証がまだ出来ていない
〇納車日の連絡も1週間前になっても確定しなかった

等々。。。

私以外にも多くのお客様を担当しているとは言え
私の中古車の対応があまりにも後回しにされているのではないかと不審に感じてしまいました。

私が納車が楽しみなあまり逸る気持ちを抑えきれず
大きな買い物をしたので私が神経質になっているのか。

それともディーラーでの中古車購入について上記のような対応は
よくある、当たり前の事なのか冷静に判断が出来ません。

明後日の納車についても
保険の切り替えができるか心配なので夕方でお願いします。
って言われたのですが
納車日の希望は随分と前に伝えていたのですが
そんなに仕事がギリギリなのかと更に不振を感じました。

無知のため、的外れな事を言っていたら申し訳ありません。
気持ちよくCX3を迎え入れたいのですが、愚痴愚痴してしまいました。
納車日まで毎日やきもきする思いをするとは思いませんでした。
納車日まで毎日ワクワクしたかったなというのが素直な気持ちです。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

書込番号：23535794

[YS-2]

ご苦労様です。

ダメなスタッフに当たってしまったようで・・・

愚痴って少しは楽になりましたか ?

書込番号：23535805

[待ジャパン]

車の営業は離職率の高い職業だからね。
経験浅かったり、それなりの能力だったり…。
売ってる車の事もよく知らない営業マンも多いですね。

売買契約は対等な立場で行うものですから任せっきりにしないというのが大切かと思います。
とりあえず納車までは我慢ですね。
納車当日は注文通りの車かどうか・傷等ないかをキチンと確認してから受け取りサインをしましょう。
納車以降、点検等のアフターは同系列の別の店で受けてもいいと思います。

書込番号：23535865

[じゅりえ〜った]

契約内容を知らないけど、車のナンバーを希望ナンバーやオリンピックまたはご当地ナンバーなどにする場合はナンバーだけで納期がかかります。
そこへコロナもあり通常より時間がかかります。

私も車はディーラーにあるのにナンバーだけで3週間ちょい待たされました。

ナンバーが作成されなければ名義変更（車検証の発行）もできませんから。
陸運局のナンバー引き渡し（？）可能最短日が明日で、それに合わせて明日名義変更予定とかだったりして。

私の時も来週の○曜日にナンバーが出来上がりますので来週の○曜日の翌日以降なら納車できますと言われました。

ナンバーを上記の種類に変更していないのであれば関係ない話ですが…

書込番号：23535989　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の再雇用おじさん]

後二日待てば！（何かで聞いた事が）納車、
いざ車を走らせれば全てのモヤモヤがどこかへ行ってしまいますよ！
今のマツダ車は、そういう車です。
良きカーライフをお送りください。

書込番号：23536030　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナオタン００]

スレ主さま、大変ご心配です。
お金の間違いを度々起こす営業は論外ですね。
わたしならその場で上司を呼んで担当者を変えて貰いますが、ここまで来たのならもう少し辛抱するしか有りませんね。
納車時には車を良く確認し、気になる点は率直に申し出た方が良いですよ。
スレ主さまは女性の方のようですから色々言いにくいのなら誰か付き添って貰えば良いと思います。
一つ質問させていただきますが、中古車を購入とのことですが、契約時に納期についてのご相談はしなかったのでしょうか？
私は車の納車日だけでなく登録日にも拘りますので、大体いつ頃引き渡しが出来そうか事前に相談しています。

書込番号：23536107

[Che Guevara]

車に限ったことではなく買った方ほどに感情で動くこともなければ、会話を合わせて愛想が良い営業マンにあたっても
出来る営業マンにあたっても
売った方は淡々と事務的に行動するので、焦る気持ちとは裏腹に淡白なもんです。

こっちが落ち着き払っていて、放置していると逆に営業マンが慌てるなんて事もあるくらい。

納車なんて、多少なりともヤキモキするくらいの方が思い入れが深まって納車される時の
嬉しさが倍増する感じはしますね。

その後、何年もその感情が続くかどうかの方が車との付き合いでは、大事だったりします。
それ次第で車に手をかけるかかけないかが変わりますね。

２日間、眠れないほどにワクワクして下さい。

書込番号：23536181

[たぬし]

とりあえず車は悪くない。

営業マンと車への思いはハッキリ分けましょう。

うちも初めてのマツダでしたが営業マンはもともと指名していますので
嫌な思いはしていません、納車後トラブルはありましたけど
適切に対応してもらっています。

中古車ですから販売店や営業マンを選ぶのは難しいのである程度は諦めましょうね。
保険の切り替えなんかも自分でやることをやってもらっているわけですから感謝の気落ちも必要です。

ここで頭でっかちになって営業マンを責める気持ちになるのは良くないよ。
嫌かもしれないけどお礼のお菓子でも持って行けば態度も変わるかも。（自分は必ず渡しています。）

人に優しく、運転も優しく、CXー３との生活を楽しんでくださいな。

書込番号：23536243

[ΩマッサΩ]

新車じゃないから対応もそれなりでも当然かなと。
ディーラーの修理も安い車は後回しなんて事もあるので
販売店のスタッフの対応は客に合わせて変えるそんなところかなと。

新車で買ってあげれば対応の違いを楽しめる思います。

書込番号：23536276　スマートフォンサイトからの書き込み

[悩める40代おやじ]

納車された後、店長に本当に酷い対応だったから次回以降は担当替えを申し出るか、マツダに直接クレーム入れた方が良いと思いますよ。

書込番号：23536480　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

”マツダに直接クレーム入れた方が良いと思いますよ。”

メーカーの客相は、「販売店には伝えますが、直接は販売店に申し出て解決して下さい」と言われるだけでしょう。

書込番号：23536558

[コピスタスフグ]

＞車購入初心者のうさみさん

新車も売っているディーラー（メーカー系自動車販売会社）で中古車部門に配属される人が、社内でどういう位置づけなのかを想像してみれば、多少気が修まるのではないでしょうか。

購入後はサービス部門を窓口にして二度と会わなければいいだけです。ただし、納車時は最後だと思ってしっかり不安要素が無いように車の状態、手続きの中身や完了状況、アフターサービス時の段取りなどしっかり確認しておきましょう。その際その人が継続して窓口になるような説明があれば、はっきりと「あとはサービスと直接やり取りしたいので、そのように段取りを付けて（サービスの窓口を紹介して）ください。」と依頼してみましょう。

書込番号：23536577

[あるご3200]

金額の間違いの理由（減税？単純な計算間違い？）が気になります．

他には，車庫証明はどちらが手続きし，必要書類（印鑑証明を含む）をいつ渡したのか，がどうだったのか，明らかにされた方が，客観的に判断できるかと思います．

車庫証明にはそれなりに日数がかかりますし，こちらが動かないと販売店ではどうにもならないですから．

書込番号：23536616

[cibi-PDQ]

マツダは店員さんへの苦言が多いと言われてますね。
そのうちマツダ本体からの指導が徹底されたら良いですね。

書込番号：23536854　スマートフォンサイトからの書き込み

[車購入初心者のうさみ]

＞YS-2さん

愚痴を聞いてくださりありがとうございます！
少し楽になりました。
あと1日の我慢して、早くスッキリしたいです。
コメントありがとうございます。


＞待ジャパンさん

コメントありがとうございます。
私の営業担当者さんもホンダディーラーからマツダに転職されたと行言っておりました。
同じ業界での転職なので知識はあると思うのですが。。。

個人的な感覚としては、なんか舐められてる？！って思う対応が気になりました。
自分一人で車を購入するのが初めてで、無知な故任せきりにしてしまった私も悪かったですね。。

明日の納車ではしっかりと確認して受け取りをします。
残念ながら、マツダのなんちゃらパックって言うのに入らされてしまったので
メンテナンスは購入したディーラーに行くことになりそうです。。とほほ。。


＞じゅりえ〜ったさん

コメントありがとうございます。
オリンピック・ご当地ナンバーにはしておりませんが
希望ナンバーにしました。（人気なナンバーではありません）

過去に同じ条件で
・中古車を他県から取り寄せ
・希望ナンバー
・ETC取り付け
上記内容で10日で納車した事例があり
今回は納車までに25日もかかっているのでつい比べてしまいました。

おっしゃる通り、コロナの関係で遅れているという事もありますね。。
そのあたりの考えを失念しておりました。

私が引っかかった点は
書類は早めに提出したのにも関わらず
希望ナンバーの手続き等の取り掛かりが遅かった事が気になりました。
（先週の金曜日に電話で聞いたら今日やります！って言われたので）
後回しにされてる感が悲しかったので、今回愚痴を言ってしまいまいた。

明日無事納車できるのを楽しみにしてます。


＞福島の再雇用おじさんさん

暖かいお言葉ありがとうございます！
おっしゃる通り、いざ車を走らせれば
今抱えてるモヤモヤもすっきりと晴れると思います！！
自分でもそう感じてます。笑
明日はあいにくの雨予報ですが
気持ちは晴れ晴れと納車に挑みたいと思います。
福島の再雇用おじさんさんの言葉に救われました。
ありがとうございます。

書込番号：23537524

[車購入初心者のうさみ]

＞ナオタン００さん

お気遣いのお言葉、大変ありがとうございます。嬉しいです。

手付金を払っていたのに、振込用紙には手付金が含まれていなかったり
改めて渡された振込用紙には手数料（マツダ持ち）が含まれていたりと
金額の誤りが続いたのには踊り来ました。

車の購入を決めた際（6/20）
納車日はいつになりますか？と尋ねたところ
7月下旬になりますと言われ
その時は契約をしたばかり興奮状態だったので何とも思わなかったですが
帰宅後、家族や友人に話しをしたところ１カ月は長すぎでは？！と指摘され
担当者になるべく早めに納車を願いますと依頼した結果、明日7/17の納車になりました。

過去に同じ条件
・中古車を県外から取り寄せ
・希望ナンバー
・ETC取り付け
上記内容で10日で納車できた事例があったので、今回とつい比べてしまいました。
（ちなみに前回はスズキのディーラーです）

他の方がおっしゃる通り、コロナの関係で通常に比べて
動きが遅くなっていたのかもしれません。
とは言え、『納車には１か月かかります！』と言う返答ばかりで
１か月かかる理由もよくわからなかったため、イライラしてしまいました。

明日無事に納車が出来ますように。
その際はしっかりと確認して受け取りします。


＞Che Guevaraさん

コメントありがとうございます。
おっしゃる通り、私にとって人生で一番大きな買い物をしたので
感動と興奮でいっぱいですが
営業担当者にとってはこれは日常であり、何の感情もないのかもしれませんね。
営業担当者と私の考えのベクトルが合っていなく、うまくいかなかったのかもしれません。

とは言え、ついに明日が納車日となりました。
これだけヤキモキしたので思いれが深まったのは間違いありません。
明日無事に納車できますように。
大事にしたいと思います！！！

書込番号：23537546

[車購入初心者のうさみ]

＞たぬしさん

コメントありがとうございます。

おっしゃる通り、車は悪くありません。
はやる気持ちを抑えきれず、気持ちが前のめりになっているのも否定できません。

新車購入と中古車では対応が変わるのでしょうか？
保険の切り替えも信用できないので自分で実施するので
営業担当者には何もしないでと伝えました。
無知なため、保険の切り替えについて好意でやってもらうとは知りませんでした。
勉強になりました。

菓子折りを持って行く理由はわかりませんが
万が一、菓子折りを持って行って態度が変わる担当者なら
今後の付合いはしたくないと私は思いました。
菓子折りを持って行かれるのは自由なので否定しません。

人に優しく、運転も優しく、CX-3との生活を楽しみたいと思います。

書込番号：23537556

[luckyrabbit35]

忙しくてもきちんと処理してる営業マンも大勢いますので、言い訳にもなりませんよ。
今回の件についてはダメな営業マンに当たってしまいましたね。
ただ単に面倒臭がりで後回しにして、あとで慌てるパターンの人間だと思いますね。
この手の人間に中古車だからとか関係ないですよ。
深く考えすぎなのでは？
そんなことは忘れてcx-3で楽しいカーライフをお過ごし下さい。

今後も引き続きトラブルなどがあり、どうしても営業マンと合わないと思ったら店長に話してみると良いですよ。
担当を変えてもらえます。
振込金額が間違っていたり、信用できないので担当を変えて下さい。で良いと思いますよ。

書込番号：23538722　スマートフォンサイトからの書き込み

[車購入初心者のうさみ]

＞ΩマッサΩさん

コメントありがとうございます。
新車か中古車かで対応が変わり
客によっても対応を変えるとは知りませんでした。

今後新車を買う事があったら対応の違いを楽しんでみます。


＞悩める40代おやじさん

コメントありがとうございます。
私も楽しみなあまり、気持ちが前のめりになっておりました。
納車後、対応が気になれば店長に相談してみます。
ありがとうございます。


＞YS-2さん

コメントありがとうございます。
店長に伝えるようにします。


＞コピスタスフグさん

コメントありがとうございます。
また細かくご教示いただき、ありがとうございます。
マツダのなんちゃらパックに入らされてしまったので
点検＆車検は購入店に行くことになりますので
その際はサービスを窓口に段取りしたいと思います。
しっかりと確認して今回のような連絡不足でヤキモキしないように対応します。
ありがとうございます。


＞あるご3200さん

金額の間違いは
�@見積書の作成時、金額の間違いが数か所あった
�A手付金を現金で支払っているのに、振込用紙には手付金に分が引かれていなかった
�B改めて渡された振込用紙の金額も誤っていた（手数料が私持ちになっていた）

6/20　契約
6/22　必要書類（印鑑証明）提出
7/3　 ディーラー車庫証明手続き開始
7/11　希望ナンバー手続き開始
7/16　車検証発行完了

上記流れです。
車庫証明はディーラーにお任せしました。
上記時系列を見ると、車庫証明の手続きに取り掛かるのが
随分と遅いなと感じ、不審に思ってしまいました。
普通車の購入が初めてのため無知で
車庫証明を自分で取得できるとは知りませんでした。
知っていれば自分で対応したのにと反省しました。

コメントありがとうございます。


＞cibi-PDQさん

コメントありがとうございます。
客観的に『女性で車購入の初心者』で
下に見られてるなと思ってしまいました。
中古車とは言え200万円以上も支払うのだから
改善していただきたいと思いました。


＞luckyrabbit35さん

コメントありがとうございます。

luckyrabbit35さんのおっしゃる通り、
忙しいを言い訳にしている
後回しにして最後慌てているというのが嫌でした。
仮に後回しにしていてもいいのですが
それを私に悟らせないように仕事を進めてほしかったです。

過去に同じ条件で（中古車・希望ナンバー）
10日で納車された事例があったので
今回比べてしまいました。

無事に今日納車できそうです！！
営業さんと今後合わないと思ったら店長に相談してみます。

親身になってくださり、ありがとうございます。

書込番号：23539604

[ETO'O]

私もその展開ならば苦言を呈したくなると思います。
営業店舗にとっては、中古車がハケることは、ひとつの実績だと思いますし。

納車までの必要時間、必要な手順などは説明してくれれば何の不満も起きない筈です。
ダメな営業マンに当たった。店舗内でも間違いなく「ダメな営業」と陰口を叩かれているはずと推察。

余りにも合わないと感じる場合は、今迄の不満をしっかりと店長等に説明し、担当を変えて欲しいと申し出るのも良いと思います。

書込番号：23562956　スマートフォンサイトからの書き込み

2020年中 1.5ガソリンモデルが追加設定

[アイル8008]

昨日ディーラーで情報を得ましたが
今年1,500ccガソリンモデルが追加されるそうです。

価格帯は180万スタートを予定しているとの事。
背景にはロッキー、ライズの好調な為、対抗出来る価格帯が必要になった為だそうです。

但し、Lパケなど上級グレード設定は無し
ヘッドライトはALHでは無く、HBCタイプのヘッドライトが標準という事で装備はそれなりに簡素化される様です。
メーカーオプション等の詳細はまた来ていないとの事でした。

書込番号：23324200　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

テンゴ…
それも良いんだけどマツダからスポーツが消えている気がしてならない…
テンゴでも良いから加給してホットモデル出して欲しいですね、希望はヤリスを目指して…
ｘは要らないです、あれはホットになり得ない。

書込番号：23324222　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

それが本当なら、マツダももっと早く出すべきでしたね(笑)
背に腹はかえられぬと言うことで少しは方針転換するのでしょうか？

MT車の設定があれば嬉しいですね。プラス４ＷＤ車も。

ついでにMAZDA３や３０などのＸも今いち販売が伸びていないみたいなので２．２Ｄを追加したらいいと思うのですが。

書込番号：23324283　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の再雇用おじさん]

そうですね、2.2Dいいですね、
しかし、今さらですかね？
1.8とXとの価格のバランスがとれませんから、無いでしょうね！
それと今後の推移で3も30も2と同じくスモール郡のくくりですから、ユーザーから見たら？ですかね。
アクセラにはまった自分から見ても?です

書込番号：23324331　スマートフォンサイトからの書き込み

[再考ちゃん]

180万円代という価格帯でこのカッコイイフォルムならなかなかの代物になりそうだね。
　
4WDセレクトでも200万円代前半ぐらいで買えそうだし、いいんじゃないですかね！

デミオ購入を検討されているユーザーの車種選択の幅が広がりますしね。

書込番号：23325301　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

今更感が強すぎますね。
フルチェンジでCX-3は低価格車にシフトチェンジするって事でしょうか？

書込番号：23326414　スマートフォンサイトからの書き込み

[俺はそんな男だった]

藤原副社長の話では年次改良を続けていくと言っていますね

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200407-00010005-bestcar-bus_all&p=2

モデルチェンジはもう少し先のようですよ

書込番号：23327242　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

私は2017年の夏にBMアクセラ後期型15Sプロアクティブを購入しましたがその時にCX-30に1500ガソリン車があればCX-30を購入していたかもしれません。
ライズとロッキーに対抗する為に今なんですかね

書込番号：23328062　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

そのうちCX-30にも1500ガソリンが追加されるのでしょうか？

書込番号：23328072　スマートフォンサイトからの書き込み

[新しもの好きおじさん]

スマート・ブレーキ・サポート（ＳＢＳ）とマツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（ＭＲＣＣ）の設定がなくなるとのこと。また，アクティブ・ド。ライビング・ディスプレイも設定なし。安全面では不安が大きくなるものでしょうか？

書込番号：23344561

[ラpinw]

それが本当なら２０Ｓと同じ設定のようですね。
マツダは、この機能が無くても安全面で不安が大きくなると考えていないようですね。

ただマツダもせっかく１．５を出して売りたいのであればオプションでも付ければいいのにと思う。もしくは２０Ｓと同じく同機能の付いたグレードを追加すれば良いのに中途半端だと思います。そういうニーズもあると思います。

最近は購入者の安全意識が高くなっているのに、それを省いたことによって購入機会が減れば本末転倒だと思う。
最近のニーズの一つにクルマの価格は安いのに安全装置が高機能でしかもフル装備だと思いますが、それらのニーズを少しでも取り込んで台数を稼がないと2020年度のマツダは赤字になるとの推測も流れているのに大丈夫かな？

コストを言われる人もいると思いますが、この状況下で売れなければマツダ本体もそうですが、ディーラー、部品メーカー等もお金が回りません。

マツダにはこの状況下でも買って貰える安くて安全装置フル装備のクルマをどんどん出して欲しいですね。
例えばマツダ２に１．３を復活させて販売価格をギリギリまで下げれば少しは販売増になると思いますけど。

でもマツダはプライドが高いのでしないでしようね。

書込番号：23345148　スマートフォンサイトからの書き込み

[新しもの好きおじさん]

＞ラpinwさん

私も同感です。
オプション設定にして，多様なニーズに応えてくれればよいのにと思います。

安全装備を一番下の車種から充実させているマツダならではの姿勢が，少し後退したように思えます。

書込番号：23345283

[ザサムライ]

価格が180万円でもそんな廉価グレードだけなら販売苦しいでしょうね。

書込番号：23346359　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｍａｎセル]

1500ガソリンターボをマツダ3や30にも積んだらそこそこ販売台数稼げると思います。税制上有利ですから、
マツダ2はマツダスピードバージョンで

書込番号：23347643　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックネームない]

今日MAZDAのHPに載ってました。正式発表なったようです。

15Sと15STouringの2グレード。15STouringは10万円高で装備を充実したグレード。
15Sはかなり装備を省いていますがとにかく低価格でという人にはよいかもです。
外観はタイヤサイズ以外変わらないのでまあこれはこれでありでしょう。

書込番号：23357671

[ザサムライ]

私もさっきHPで見ました。
15Sで約189万円、15STで約199万円とだいぶ思いきった値段設定ですね。
先代のアクセラが発売当時に15Sで約192万円、15STで約214万円でしたからね。
2015年CX-3発売の時は15XDで約238万円、15XDTで約259万円でしたよね。
それを思えばとんでもないコスパですね。

書込番号：23357889　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

今日ディーラーで聞いた情報ですと両グレード共、プレミアムコーティングを着けると値引き30万円してもらえるそうですよ。

書込番号：23359828　スマートフォンサイトからの書き込み

[俺はそんな男だった]

15S 100周年特別記念車だとベースは15S Touringですが
ホイールも１８インチになりフル装備になりますのでいい感じですね。

https://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/grade/100th/

書込番号：23359875

[ザサムライ]

それは盲点でした。
狙い目かもですね

書込番号：23359928　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

15STベースの100周年特別記念車は265万円程ですね。
ここまで高いとCX-30の普通の20STに客取られるんではないですかね。

書込番号：23364013　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の再雇用おじさん]

1500で260万！
CX5の20Sと変わりませんね、あと20万プラスすればXDにも手が届くような値段ですね！

書込番号：23366451　スマートフォンサイトからの書き込み

[ana.k]

安全装備を省いて安くしたの？と調べたら、クルコンが省かれてただけで衝突被害軽減ブレーキも誤発進抑制も車線逸脱警報も後側方警戒等付いていたので安心しました。私はクルコンは使わないから無くても構わない方です。

大抵の人は車を買おうと思った時に、候補車のエントリー価格から見て「高いからやめる、安いからこれにする」という感じで、装備内容を詳細に比較してまで本当に高いのか安いのかなんて見てないと思います。

それでいざ買う時になったら、必要な装備が実はオプションとか上級グレードにしか無くて「気がついたらこんなに高くなっちゃつた」と。

ライズとヤリスは衝突被害軽減ブレーキまで省いた「買ってはいけないグレード」まで用意してエントリー価格を安く見せています。
ロッキーの方はエントリーにもスマアシが付いていますのでダイハツの良心を感じます）

マツダは「グレードで安全に差を付けたくない」という思想で安全装備は全車標準装備を進めてるから、エントリーグレードでも高額に見えてしまって「最近のマツダは高い」という評価になっているのではないでしょうか。

CX-3　1.5ガソリンは、エントリーでも安全装備がちゃんと付いているので安心しました。

書込番号：23367031

[koushi55]

1.5の追加は今更感が強いですね。
今年、同ゼグメントのヤリスクロスが出てきます。同価格帯であれば勝ち目はないでしょう。
マツダはデザインも装備もいいのですが、値段が高く値引きなし戦略は今の時代には合いませんね。

書込番号：23370035　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

確かに価格が同じならcx-3より新しさでヤリスクロス買いますね。

書込番号：23370117　スマートフォンサイトからの書き込み

[Beforea2]

行き当たりばったりですね。
当初はディーゼルのみで240万円スタートの車だったはずが、遂には180万円台からですか。
初期からのオーナーが不憫ですね。

書込番号：23371137

[ラpinw]

発売当初から180万円台だったらデザインも評価が高かったのでヒット車になっていたかもしれませんね。

私もMT車があったら買っていたと思います。

書込番号：23371190　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

初期は238万円スタートですね。
不憫って事はないと思いますよ。
確かに当時高いとは言われてましたがね。

書込番号：23371506　スマートフォンサイトからの書き込み

[sky-D1.5]

不憫って・・・

スタイルももちろんだけど、
ディーゼル＋AWDの魅力でCX-3を購入してるので、
全く後悔は無いですね。

うちのCX-3も2万キロを超えて、最近ますます調子が良い。
あまりにも調子が良すぎて、
最近CX-30を欲しいと思わなくなって来た…笑

でも、１．５ガソリンなら
今なら選択肢がいっぱいあるので、ロッキー（ライズ）か
ヤリスクロス、またはT-Crossあたりを狙うかも？

書込番号：23372366

[新しもの好きおじさん]

レーンキープ機能やヘッドアップディスプレイがあるｍａｚｄａ２にするか，機能に目をつむって，同価格帯の1500ｃｃのＣＸ−３にするか，迷うところです。デザイン・車格的にはＣＸ−3一択なのですが…。走りは，どちらでも遜色ないのかな？

書込番号：23388168

[福島の再雇用おじさん]

同じ排気量で有れば、軽いマツダ2の方が走りはきびきびして楽しいとおもいますよ、
更に同じ価格帯なら各装備等もアップしますよ！

書込番号：23389655　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっくんです。]

デザインは良いが使い勝手が中途半端で販売が低迷していますからテコ入れですね。
ロッキー、ライズの登場で、コンパクトSUVのニーズが思ったより高いと言うことが分かったので次期モデルチェンジで、CX-20にして５ナンバーでコンパクトSUVを目指すのが正解ですね。

かっこいいがもう少し後席と荷室にスペースがあればっていう人が多いと思います。年次改良で安産装備の標準装備は高く評価できますが、客のニーズとマッチしておらず作り手の自己満足になっているから販売が低迷する。

C-HR、ヴェゼルの対抗はCX-30に任せて、差別化で５ナンバーで再起して欲しい。
マツダの最近トレンドでヘッドライトが薄目になってきているのは残念です。今ぐらいの大きさがちょうどバランスが良いと思います。

書込番号：23413630

[ザサムライ]

ライズとロッキーが売れているのは昨年10月から1000ccの自動車税が25000円になったのも追い風になってますよね。
このままではCX-30苦しいでしょうね

書込番号：23419945　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

これから1500Ｇを投入ってことはフルモデルチェンジはまだまだ先ですね。
ロッキー、ライズに対抗するためなら、今はCX-30もあることだし
フルモデルチェンジではもう少し小さくして最小回転半径も小さくしないと。

書込番号：23429448

[犬も猫も好き♪]

一番廉価版の15Ｓでも電動パーキング＆オートホールドなのは◎

書込番号：23429477

衝撃の販売台数

[ニックネームない]

某雑誌に2019年合計販売台数が出ていました。

CX-3は、713台でした。月間ではなく年間です。(誤植では?)
月に1台も売れていないディーラーがあるかもです。

1000万円超のGT-Rですら766台。GT-Rよりも売れていない。
燃料電池車MIRAIが644台。MIRAIよりか少しマシな程度。
もはやCX-3は希少車の仲間入りです。

まあ、CX-30と並んだらCX-30を選んじゃうでしょうし、
CX-30の記事が早くから出ていたので買い控えも多かったでしょうし。

CX-3は、フルチェンジか廃止の2択で決まりでしょうか。
出来れば2名乗車のライトスポーツ志向でコンセプト絞り込んで
フルチェンジを果たしてほしいです。

書込番号：23239959

[@star]

＞ニックネームないさん

兎に角よく売れたので街に溢れ過ぎましたし、ヴェゼルがフルモデルチェンジですよね？

おまけにCX-30の登場では当然の数字かもしれないです

書込番号：23239971

[JTB48]

ものの見方次第ではないですかね？　そこらじゅうを量産型ザクのように見かけるクルマより希少じゃないかと思いますよ。
ダイヤモンドが道端に転がってたら希少価値なんてないですよね？

書込番号：23240023

[seikanoowani]

貧乏臭くないパーソナルカーという位置付けはMAZDA3に奪われ、コンパクトSUVと言う志向ならCX-30になる。併売していることが不思議。

書込番号：23240041　スマートフォンサイトからの書き込み

[ただの親父]

ガセネタですね。
cx-3 販売台数　でググると
もしかして釣られた？

書込番号：23240066　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

このまま廃盤じゃね？
CX-1桁シリーズはフルモデルチェンジ時期に廃止し、CX-2桁シリーズへ…

とかね（笑）

書込番号：23240067　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

https://carsblog.jp/mazda/cx3/cx3-sale.html
くぐりました

書込番号：23240088　スマートフォンサイトからの書き込み

[突っ込みどころ満載]

CX-5は、よく見かけるけど　CX-3は、あんまり見かけないですね〜

書込番号：23240094　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

年間1万台近く売れてるじゃん。。

書込番号：23240159

[コピスタスフグ]

台数は「ガセ」ですね。2019年1-12月で9,889台です。
↓
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/#

何の目的でこんなスレを書いたのでしょう？

書込番号：23240164

[でそでそ]

＞ニックネームないさん
こんにちは。

>某雑誌に2019年合計販売台数が出ていました。
具体的に雑誌名を記載された方が情報交換の意義があると思います。
差し支えなければ教えてください。

書込番号：23240186

[神様仏様バース様]

そもそもガセなのか主の誤った理解なのか不明ですが、このご時世では、とにもかくにもガセネタを安易に流布することは犯罪的な行為であることを意識しないと。

書込番号：23240309

[ニックネームない]

＞でそでそさん
雑誌名は「ベストカー」です。

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
＞コピスタスフグさん
リンク先の台数のほうが肌感覚としても正しいですね。
雑誌の台数を何度見しても信じられなくてクチコミに載せました。台数の桁が信じがたいです。

＞神様仏様バース様さん
理解不足は否定できませんが、ガセを流すつもりはありませんのでご理解の程...

当該雑誌読者も高齢化しているのか見た人はいないようですね。
記事の台数が記載ミスかと思われます。
いろいろ返信ありがとうございます。

書込番号：23240536

[でそでそ]

＞ニックネームないさん
ご回答ありがとうございました。

該当の雑誌自体は手にとっていないですが、過去のベストカーのWeb記事からも、なおの事誤植っぽいですね。
少し古いですが、2019/1〜10の販売台数はちゃんと書かれていそうな雰囲気ですし。

https://bestcarweb.jp/news/111018
最近のCX-3は月販500台を割り込み、低迷の一途となっている。今年1月以来、10月までの登録推移は1月：1036台、2月：1606台、3月：1946台と1000台ラインを超えまずまずだったが、その後は4月：566台、5月：785台、6月：760台、8月：207台と急落、9月に1387台と一旦回復したが、10月：417台と前年の3分の1以下に落ち込んでいる。消費税引き上げや台風の影響があったといえ、あまりにもマイナス幅が大き過ぎる。

書込番号：23240556

[あうとばーく]

＞ニックネームないさん
確かにベストカー2020年3月版P105に載ってました。
152位/178位　CX-3 前年比4.2%
他車が軒並み前年度比50-120%とあるので、間違いと気付けたら良かったですね。
ただ書いてあったことは事実のようです

書込番号：23241243　スマートフォンサイトからの書き込み

[PING G30]

CX-3日本では売れてないけどヨーロッパやオーストラリアなどでは結構売れてるんですよね。
ヨーロッパでは販売が終了した国もあるけど2020年にフルモデルチェンジを示唆する文言もあるから次期型があるのかも？

書込番号：23241653　スマートフォンサイトからの書き込み