CX-3の新車
新車価格: 227〜343 万円 2015年2月27日発売
中古車価格: 64〜329 万円 (1,316物件) CX-3の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| CX-3 2015年モデル | 12985件 | |
| CX-3(モデル指定なし) | 3575件 |
このページのスレッド一覧(全235スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 69 | 18 | 2015年2月24日 10:04 | |
| 25 | 12 | 2015年2月20日 16:46 | |
| 43 | 4 | 2015年2月16日 22:06 | |
| 47 | 6 | 2015年2月25日 18:26 | |
| 85 | 38 | 2015年2月16日 22:56 | |
| 35 | 9 | 2015年3月13日 19:28 |
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自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
こんにちは。1月8日の予約で注文したCX-3が発売日にディーラーに届くそうです。
3月早々に納車です。グレードはXDツーリングでレッドです。
実車を見てませんが楽しみです。
11点
おぉ〜それは楽しみですね〜。しかも発売日に(^^)走っていると結構視線を集めるでしょうね。
CX-3は見るたびに味が出るデザインだと思いますので、当分一人で見てはにやけてるんじゃあないでしょうか(^^)
存分に幸せを噛みしめてください。
書込番号:18495313
8点
新型デミオが発売の時から、CX-3を狙っていましたが
いよいよ実物を見ることが出来そうです。
カッコいいデザインで早く街中を走りたいです。
書込番号:18495341
9点
自分も1月10日に予約して3月7日登録です。
待ち遠しいですね(^ ^)
CX-3ライフを楽しみましょう!
書込番号:18495398 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
CX-3!良いですね。私はデミオ(デーゼル)と迷っています。持ち株が上昇してくれれば、迷いなくCX-3が買えるのですが。
書込番号:18495420
4点
自分は2月1日契約の27日登録予定です。
1月31日にそろそろ車を買い換え様とネットで検索。
cx3の発売が2月発売と知り翌日マツダディーラーへ。
アクセラ、cx5、デミオを試乗してマツダ車のフィーリングや内装に共感し、そのまま契約しましたw
今から楽しみです!
書込番号:18495487 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
いいですね!
私は2月初旬契約ですが、未だ何の情報なし…。
Lパケでマツダスピードのスポイラーをつけると納期がかかるかもしれないと言われましたが実際のところはわかりません。
皆さんの情報を聞いて心待ちにしようと思います。
書込番号:18495704 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
1/9契約で納車は3月半ばになります!北海道です!
ワクワクしましょう!遠出が増えそうだ!!
書込番号:18496098 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
1月中旬契約のLパケ・セラメタが3月6日納車です。
展示車はレッドだったので新色の妄想膨らませて楽しみに待ちます。
書込番号:18496331 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんばんは。
2月18日に生産ラインに乗ったと連絡があり、同時に本日、本カタログを頂きました。
ショップオプションなどわくわくしながら見ているところです。
それと詳細はまだらしいですが、クリーンディーゼル補助金の対象になっています。これはラッキーです!!
書込番号:18496336
3点
5万円ほど戻るみたいですね。自分はそのお金でアームレスト買う予定です。
書込番号:18497196 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨日、電話があって
「2月登録で3月1日納車って言ってましたが・・・すみません少し遅れます。」
って言われた〜。
まぁ、焦ってないからいいけどね。
書込番号:18497296
0点
こんにちは。
ちょっとこちらのスレにお邪魔しますね。
皆さんが非常に羨ましいですね〜
楽しみでワクワクしてませんか? 自分が運転してる場面、外観や内装を眺めている自分、友達や家族を乗せたらどんな感じかな〜 と色々想像してしまいます。 カー雑誌で特集されたらいち早く読みます。
その前にしっかりとカタログを眺めながらニヤニヤすると思います。
書込番号:18497946 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
furuta777さんの「クリーンディーゼル補助金の対象」っていうのが気になって
次世代自動車振興センターさんに直接電話で確認致しました
今日時点ではCX-3はH26年度対象車種には入っていないそうです。
2/27までの登録で3/8までに全書類が次世代自動車振興センターさんに届いていることが必須要件で、
CX-3が対象になるかどうかは2/27午後に判るそうです。
2/27に登録で納車・下取り車両書類(必須らしいです)を全て迅速に揃えて
3/8までに書類必着なので1週間しか無いですね・・・。
うわ〜、営業さんがかわいそう(笑)
そんなわけで、もし補助金の対象となったとしても
実質「H27年度の補助金対象車種」と考えた方が無難だと思われます。
で、その補助金ですがH27年度に関しては来週の国会で審議対象なので
現状ではH27年度も引き続き継続するかどうかは未確定とのことでした。
書込番号:18498223
6点
スレ主様、皆様こんにちは。
自分も2月8日に契約、今月中の登録で3月中旬納車の予定です。
XDツーリング(FF)セラミックメタリック
メーカーオプションはセーフティークルーズ、CD/DVD地デジ
ディラーオプションはフロアマット、ナビSDプラス、ETC、MG1、パックDEメンテ
あとから追加でアルミペダルとアームレスト(後席用USB付)を頼みました。
契約時は3月末か4月初旬と言われましたので、半月ほど早くなりました。
楽しみでなりません♪
書込番号:18498323
3点
こんばんは。
クリーンディーゼル補助金の件は昨日頂いた本カタログの別冊に対象とあったので、もう決まったのかと思いましたが、散財会会長さんが問い合わせて頂いた結果がそういうことであれば、まだ決まってないということで間違いないと思います。
ぬか喜びをさせてしまったことをお詫びいたします。
書込番号:18498968
0点
散財会会長さん
わかりやすい御説明ありがとうございました。
自分は27日登録とディーラーから言われました。
補助金については申請はこちらで準備しますので必要書類は早めに提出して下さいと言われたのはそういう意味だったのですね。
書込番号:18499581 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みなさんこんばんは、私は今日ディーラーから連絡あり28日に納車です。色はさんざん迷って、最初はセラメタにしようと思ったのですが嫁さんがシルバーと聞いて断固反対されたのでクリスタルパールホワイトにしたのですが、最近セラメタ実物カラーを見ていい色でしたのでホワイト選択をちょっと後悔してきました 笑
ホワイトもいい色でありますように!!
書込番号:18508608 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
パールホワイト凄くいい色でしたよ!奥さんもきっと喜ばれると思います。
私は実際にディーラーで見たときにかわいい!って大きな声で言ってしまって営業さんに笑われてしまいました(笑)
私は悩みに悩んでセラミックにしたのですが逆にパールホワイトにすればよかったかなあと思っています。
書込番号:18512658 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
http://kunisawa.net/
新しいCX-5から4WDのシステムが変わったそうです。
CX-3もこのシステムになるのか気になります。
書込番号:18491198 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
前輪スリップ予兆検知システムは、初期型CX-5から採用されていますよ。
http://response.jp/article/2013/11/20/211127.html
今回さらに改良が加えられたんでしょうか?
書込番号:18491715
1点
CX 5で、雪上走行今までしていなかった?
おいおい、国沢さんって今迄散々CX5はスバル、三菱、日産4駆より一つ下の位置付けで評論してたじゃないの。いつの間にか理想型とまで言ってるよ。
松下宏氏もブログで似たような事言ってるし。
メーカーから説明されるまで今迄何も知らんとあれが良いこれがペケってやってたのを白状したようなもんだな。
ホント、自動車評論家っていらねー。ユーザーの
生の声の方が百倍は参考になる。
CX5でスタッド履いて雪上走行した事あるけど、素人レベルでは普通の4駆でそれ以上でも以下でもないね
。
書込番号:18491903 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
デミオにも搭載されていますよ。
ホント素晴らしいシステムなのにアピールできなかったのは、生産コストが高いからとかでしょうか?
CX−5だとほとんどがAWDを注文するのに対し、セダンやハッチバック等だとAWDを必要とする人が少ないので、
アピールできなかったのかもしれませんね。
ちなみにデミオだと重さゆえに燃費は2〜3kmくらいは落ちますが、前後の重量比がちょうどよくなり、アンダー傾向は少し和らぐと思います。冬道でも安心です。
書込番号:18493597
1点
私の認識では、低ミュー路面に於いてのみ後輪にトルクを掛けてAWD状態になるシステムである事には変わらないのでドライ路面ではFFという認識。スバル、三菱のS-AWCは常時後輪にもトルク掛かっておりドライ路面でも状況に応じてトルクは変化する。
それと4WDロックボタンもあり固定も出来る。
雪上、雨天時高速ではスバル等遜色ないがドライ路面では恩恵は無いという事になる。ドライ路面しか走らない人にはむしろ邪魔かもしれない。
書込番号:18493695 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
うちはトヨタ車だけどそれまでの機械式のスタンバイ式4WDから
電子式のスタンバイ式4WDに乗り換えた。
機械式の時代、醜く凍った路面だと。前輪が空転したのに4WDに
切り替えるのがわかった。
電子式はトラクションコントロールも付いており空転しているかどうか
全く分からなくなった。路面状況が悪くてもフツーに発進出来る感じ。
初期値、機械式は100:0のトルク配分だが電子式は95:5くらいになっているよう。
横滑り防止装置が義務化されたのでスタンバイ式4WDとは言え
どんどん進化しているようです。
マツダはワイパー、外気温までセンサーが付いているとは恐れ入る。
http://www.mazda.co.jp/beadriver/4wd/
トラクションコントロールランプが点くので四輪駆動だと思うが
四輪駆動ランプだけ点けてくれるとありがたいのだが。
書込番号:18493750
1点
>四輪駆動ランプだけ点けてくれるとありがたいのだが
できればエクストレイルみたいなトルク配分表示があると
運転がもっと楽しくなるのに・・・って思います。
書込番号:18493789
1点
CX−5(長男の車)のAWDはとても出来がいいと思っていました。
普通の使い方では、違和感がまったくない。まるでFR車のような感じ。
それで雨天時の高速では、大きな水たまりを踏んでも空転感がない、安定した走り。
問題は、マツダAWDはデフロック制御をするのか?ということです。
仕事柄軽トラで田んぼや畑を走りますが、本当の悪路ではデフロックの有無で雲泥の差です。
ユーチューブなどの悪路での5の走りは、デフロックしていると思われますが、いかがでしょう?
せっかくの4WDスレなのでどなたか教えてください。
書込番号:18497389
1点
>マツダAWDはデフロック制御をするのか?ということです。
デフロック無いですよ。っていうか擬似デフロック機能無しです。
CX-5含めたマツダ4駆はあくまでも生活4駆がコンセプトのようなので
不要と考えているのでしょう。それはそれで正解ですね。元々SUVは
その程度のモノなので本格的なのが欲しければラダーフレーム使った
ランクルだのジムニーだのに乗れば良い訳で中途半端に擬似デフロック
機能付けるより潔いと言えば潔い。
4駆ランプ、インジケーターが無いのも、コストをケチっている訳ではなく
2駆、4駆の切り替えを意識出来ない位出来が良いという自信の表れと
同時にドライバーに意識しないで運転を楽しんで下さいというメッセージ
なのだと考えます。
書込番号:18497603
4点
aobasatsukiさんご返答ありがとうございます。
そうですか、デフロックは効きませんか。
以前乗ってたMPVはデフロックがあったので、スタックした2tトラックぐらいは
引けました。デフロック入れないと1輪だけ空転したので、デフロックさすが!と思っていました。
でも、四輪駆動の善し悪しは駆動方法だけでなく、重量配分やサスストロークの容量などの総合力
ですからね、マツダ四駆がんばれ!
書込番号:18498252
0点
確かにスバルのAWD乗りの人は、マツダなどの電子式スタンバイ4WDを下に見てますよね。
まず普通の生活をしていて2tトラックを牽引する場面はそうないですから。
書込番号:18498371 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ニヒマルGTさん、ごもっともです。
うちのMPVディーゼルターボはまるで力持ちの熊さんみたいで、毎日3人乗車+27インチ
自転車2台の通学、たまに米10俵の運搬、トラック引っ張りなどス○ルの車に負けず頑張って
くれました。悪路も得意でした、って私、酷使してましたか?南無阿弥陀仏 絵無悲武威・・・
書込番号:18498496
1点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
会社帰りにMAZDAの前通ったらCX-3ありました 滅茶苦茶カッコいい 場所は大分県の別府市のMAZDAです
お客さんはみんなCX-3見てた
書込番号:18481611 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
伊達や酔狂でクルマを造っているメーカーはないです。
どのメーカーも皆本気です。
書込番号:18481875
14点
とにかくMAZDAは今までのイメージを一新しようと躍起になってるようです。
そしてそれは一朝一夕にはできず、長い時間を要するものと意識しているようです。
売れるものは売って、当面はそれで凌いで行こうとする守りの体制からゆっくり攻めの体制へ転じて。
かつての販売店5チャンネル体制の無謀なことはやらないでしょうし、手堅くマーケットを伺って徐々にシェアを伸ばして失わないように足固めをやっているようですね。
こうしたクルマが出るということが、それを物語っているのかと。
書込番号:18482100 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
こんばんは(*^^*)。
徹底したスタイリング重視、ドライバー重視の車造りは、潔さを感じ好感
度大です。
故徳大寺氏は「そもそも 車とは二人乗り用だと思う。」
とかつて何かの雑誌で語っておられました。氏の大ファンだった私でさえ
「一部の金持ち用の理論ではないか。旅行にはレンタカーって、簡単な話ではないよ(T_T)。」と思ったものでした。
しかし、今のマツダ車を 見ていると氏の言っておられた意味が少しは解る
気がします。
勿論、デミオやCX-3に四人乗車出来ないとかの意味では全くないです。
寧ろ逆で、日本車がつまらないエコカ−やミニバンだらけなのはメーカ−だけのせいではないと言
う事です。
書込番号:18485008
6点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
発表されてからCX-3がずっと気になっていたんですが、サイズ的に嫁さんのOKをもらえず、値段も少しの+αでいけるということで、CX-5を購入することでまとまっていました。
昨日ディーラーにハンコを押しに行ったら、店内にまさかのCX-3が!!やはりトランクのサイズが少し物足りませんでしたが、それでももう気持ちは完全にcx-3に。とにかくかっこいいの一言!
結局ギリギリ間に合うということでCX-5をキャンセルしてCX-3でハンコ押してしまいました。
納車は3月下旬との事で、すごく待ち遠しいです。
書込番号:18479410 スマートフォンサイトからの書き込み
29点
>結局ギリギリ間に合うということでCX-5をキャンセルしてCX-3でハンコ押してしまいました。
そして嫁さんにワンパンされたとか・・・
書込番号:18480116
3点
今単身赴任なのでワンパンはありませんでしたが、烈火のごとくLineでブチ切れスタンプ連発!その後音信不通になりました(笑)
最終的には納得してくれました(^_^;)
書込番号:18481021 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
スレ主さん、次帰ったらもぬけの殻の今時浦島太郎になってませんようお祈りしてます。アーメン
書込番号:18483894
1点
すれ主さま
自分で稼いだお金で惚れた物を買うんですから、胸をはって堂々と言ったらいいんです。
わしはお前を見た時と同じように一目惚れしたんじゃ−!って(^^)
あ、そうそうリアシートはCX-5より座り心地がいいですよ。
書込番号:18496365
0点
座り心地の根拠希望!
書込番号:18517423 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
今週末の浜松産業展示館での決算大商談会で実車が見れると今ディーラーから電話来ました!早速見に行くつもりです。噂に反してカタログはまだのようで。。残念。
書込番号:18469165 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
セラメタみました! ミニバンに乗っているのでロングノーズの車に乗れるのかちょっと心配ですw
書込番号:18471339
2点
前が長いですね(о´∀`о)デュアリスより長いかも(^_^;)
でも、車高は結構低めみたいですね。早く、実写が見たいものです(^_^)
書込番号:18471770 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
本日ディーラーからセラメタの実車が届いたと連絡があり、見てきました。
後席は思ったほど狭くはなかったです。
ただ荷室は狭いですね…
後方視界も…(^_^;)
でも洗練されたデザインと質感はグットでした。
書込番号:18472177 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私も、今日実車を見ました。
思ったよりもコンパクトに見えました。
都会的なデザインですね。
書込番号:18472436 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
今日XD-Tの展示車見てきました。
思ったより大きかったですが、やはり後席の足元が狭かったです。前席を後ろまで下げると後席の足元は30センチ位しかないのでは?と感じました。デミオより天井が高いので圧迫感はなかったです。
これで乗り出し300万超ですのでちょっと考えてしまいます。
夫婦二人なら買いなんですけどね。
この車は、このスタイルが気に入った人が
買う車ですね。
書込番号:18472885 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆さんご覧になったのは、どちら方面のディーラーとかでしょうか?
少しでも早く実物を拝みたいですね。。。
書込番号:18473347
1点
私は北九州。
色は、上の方で買い[世間知らずな男]さんがアップされている画像と同じ色でした。
書込番号:18473955 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
香川県のマツダの店舗でも今日から、CX−3の展示が始まるようです。
ちなみに、皆さんが関心を持っている新色のセラミックメタリックは、屋島店にて展示するそうです。
書込番号:18473985
1点
地域によって結構バラバラですね、ウラヤマシイな!
北関東ですがディーラーに聞いてもさっぱりです
書込番号:18474244
1点
名古屋の東海マツダですが、城西店にグレーの展示車がありました。
中村店には無さそうでした。
書込番号:18475658
1点
新潟にも本日配備⤴
ソウルレッドでした (笑)
書込番号:18475756 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
愛知県西三河地区の東海マツダさんには、展示車が入っていました。
私が行ったお店は、予約した色のセラミッククリスタルのXDでした。色味を見ずに決めましたが
光の当り様によりシルバーっぽくも見え、この色にして良かったと思いました。
隣にCX5があり、大きさは一回り小さいですが、ロングノーズからのデザインが直線的で
よりスポーティな印象が強く、カッコ良かったです。
1月10日に予約し、2月登録でクリーンディーゼル補助金に間に合い早ければ来月1日に納車です。
実車を見て一段と楽しみが膨らみました。
書込番号:18475927
4点
北海道にも来ましたよ!!
今日ご連絡いただきました!
書込番号:18476059 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
見てきました!
やはり、デミオベースって感じですね。
営業マンも言ってたとおりインパネ周りはデミオと全く同じでしたね…
クリーンディーゼル助成金や遠出も楽で車格もあるCX-5にしました。次に乗り換える時は洗練されたCX-3にする予定です。
書込番号:18476197 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今日、北関東の守谷TX店に届いてました。色は白でした。試乗出来る様になったら連絡を貰うことにしました。楽しみです。
書込番号:18476213
2点
四日市→鈴鹿の国道1号線上のマツダには赤が置いてありましたね。
書込番号:18476259
2点
九州マツダ春日店にはセラミックメタリックのXDツーリングがありました。ショールーム改装中で、道路からは見えないとこです。
黒のシートとアルミホイールいいなと思いました。
あと、イオンモール福岡近くにあるマツダオートザム空港東にソウルレッドが置いてました(交差点止まった時に見えました。)
書込番号:18476338 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
ミニカーいいですね!
しかも自分の色で自分のナンバーなんて
私が予約したディーラーではまだ話出てませんが、絶対欲しいです。聞いてみます
書込番号:18464307 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ミニカーの件は契約時に営業の方が「デミオの時もそういうことがありましたので今回もあるかもしれませんよ」と言っていたのを思い出しました。私も今度確認をしてみたいと思います。
書込番号:18464422
3点
ミニカーいいなー。自分はアクセラを注文した時、車のスケッチブックみたいなのをいただきました。まあ、注文キャンセルしましたが…マツダの会社はとてもいい会社だと思ってます。
書込番号:18464623 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
CX―3に一目惚れでした (笑)
書込番号:18464879 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分のナンバー入りだと,オークションに出せないなあ。
書込番号:18465809
4点
息子の誕生日を希望ナンバーにする予定なので、いいプレゼントになりそうです!
書込番号:18467167 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
そのアイディア素敵ですね。
書込番号:18467261 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マツダのこだわりはミニカーに対しても半端じゃない!
http://blog.mazda.com/archive/20150313_01.html
先日ディーラーには展示用のミニカーが届いてましたが、一人一人のナンバー入りなんてことするからお客さんのは何ヵ月もかかると営業さんが言ってました(笑)
楽しみに待ちます
書込番号:18574352 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
CX-3の中古車 (1,316物件)
-
- 支払総額
- 146.3万円
- 車両価格
- 141.4万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.3万km
-
- 支払総額
- 129.5万円
- 車両価格
- 123.8万円
- 諸費用
- 5.7万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 2.3万km
-
- 支払総額
- 139.8万円
- 車両価格
- 130.3万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 10.9万km
-
- 支払総額
- 106.9万円
- 車両価格
- 97.0万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 9.2万km
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- 諸費用
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- 97.0万円
- 諸費用
- 9.9万円




















