CX-3の新車
新車価格: 227〜343 万円 2015年2月27日発売
中古車価格: 64〜329 万円 (1,310物件) CX-3の中古車を見る
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| CX-3 2015年モデル | 12985件 | |
| CX-3(モデル指定なし) | 3575件 |
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本日、私の町では只1軒しかない正規ディーラーへカタログもらいに行きました。残念な事にCX3の正式カタログ(各スペック、装備等が記載された物)が品切れ。外観が何枚か印刷された簡易的なカタログだけ貰えました...ついでに価格表を一緒に貰いましたが、担当した営業の態度が何となく強気....買いたければ買えば..的雰囲気を漂わせる感じ....私の思い込みと思いますが....私の心のツブヤキ(マツダのくせに)ってこの板では反感買うと思いますが正直そお思いました。多分、今は素晴らしいエンジンで素晴らしいボディで最高の車かも知れませんが因果応報です。間もなくRVRやその他大勢の最新コンパクトRV車が多数発表されると思います。それなりに謙虚に売り込みをしてこその営業だとなんとなく思ったしだいです。
1点
その販売会社の本店に電話でもして
○○営業所の××販売員の接客態度がデカい 会社はどういう教育をしているんだ!!!!
と 言えばいいだけでしょう・・・・
書込番号:18556801
9点
カタログの在庫切れとは残念でしたね。
>>担当した営業の態度が何となく強気....買いたければ買えば..的雰囲気を
>>漂わせる感じ....私の思い込みと思いますが....
現場に居合わせたわけではありませんが、たぶん思い込みでしょう。
カタログもらいに行っただけではまだ客とは言えない段階です。
謙虚に「売り込んでくる」のを期待していたようですが、
相手には全く買う気がないように見えたのかもしれませんよ。
買う気を明確にして交渉を始めたら、ガラリと印象が変わるんじゃないかな。
書込番号:18556943
8点
今日お世話になってるディーラーに行きましたが忙しそうでしたね。テーブルは一杯だしCX-3の試乗も出来ませんでした。
多分、最近マツダが忙しくなったのは良いが営業の方がまだそれに対応できてないのかも知れません。年末の百貨店の困ってる店員さんて感じ?(笑)
これに懲りずまた行ってやって下さい。
書込番号:18557040 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
「マツダのくせに」と思っているだけで、どんな営業のどんな些細な事でも気になるでしょう。
やめた方が後々後悔しないと思います。
書込番号:18557078 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
営業マンの対応は、会社それぞれ、個人色々だと思いますよ。
スレ主さんご来店した時に対応した営業の方のご気分がすぐれなかったのでは(感情の切替が苦手な方かも)
車を買う時は、買ってお終いではなく、納車してから更に始まりますから、対応の良い方に出会えること願います。
ちなみに私の県には2社のマツダがありますが、まだ1社3店舗しか行ったことないです。
書込番号:18557346 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
スレ主さま
心傷お察しします。私はDのHPにいつ迄経っても試乗車情報にCX-3の名前がリストに乗らないので、マツダ本部の掲示板から確認しましたら、担当営業所から電話連絡がありました。試乗車はCX-3 XD Tour 1.5 SKYACTIV-D 4WD スムーサーモデルが用意できてるそうです。私の希望モデルだったので試乗の意思を伝えましたら、定休日以外はいつでもOKだそうです、最長20分待てば試乗できるそうです。やはり、試乗車も1台で廻してると混むから1名20分の目安を決めて運用してるようですね。EU諸国ではエコカーと言えばディーゼルが当たり前ですが、日本では重たい蓄電池を積んだクルマをエコカーと呼ぶようですね(笑)私は車椅子乗りなので、ニッシン自動車工業東北様に手動アクセル・ブレーキ装置を装着する必要性がありますが、残念ながらマツダDさんは、ニッシン自動車工業東北様とのお取り引きは無いそうですが、ニッシン自動車工業東北様は、ヤル気満々のお電話を頂いて、何なら本社の埼玉で装着する意気込みでした。
書込番号:18557361 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
このご時世まだディーラーまでカタログ取りに行ってるんですね。
HPからカタログ取り寄せで簡単に貰えるのに。
書込番号:18557997 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
HPでは実車を見れませんし、営業マンとのコミュニケーションも取れません。
書込番号:18558003
9点
冷やかしかそうじゃないかくらいは当たりをつけてるでしょうし、
それに営業マンも人間ですからね。
>そお思いました
言葉遣いもあまりきちんとできないようですし。
>マツダのくせに
内心で思ってるだけのつもりでも、態度にでてたんじゃないですか。
>因果応報です
お互い様なような。
書込番号:18560134
5点
>マツダのくせに
レクサスやメルセデスやBMWならいいの?
書込番号:18560164 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
デザインが気に入って、衝動買いしたって事かい。
書込番号:18555889 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
わたすも、買っちゃいました。
ゴルフ買おうと思いましたが、デザインと
先端機能で決めましたよ。
書込番号:18558081 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
こんにちは!
おお!ゴルフと比べてですか!
どちらもいい車ですよね。私はcx3のディーゼル、燃費、マニュアル設定が決めてでした!
書込番号:18559519 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
4駆さん、こんにちは!
はい、先進性能等を加味しますと、価格に納得してしまいました。私は車に詳しくないこともあり、最初からの標準装備が魅力でした。
エコカー減税、購入助成金にもびっくりしました!
書込番号:18559548 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
雑誌、ネット、展示車… だいたいどこでもソウルレッドとセラメタが多いですよね。時々ブラック?
テーマカラーというか、イメージカラーなので当然なのかもしれません。
そこで色選びのご参考までに、私がディーラーで撮ってきた「その他の色」をご紹介させていただきます。
・ディープクリスタルブルーマイカ
・メテオグレーマイカ
蛍光灯下だったり室内だったりで肉眼で見た時と同じかどうかは保証しかねますが、少しは参考になるのではないでしょうか。
ちなみに私は肝心のソウルレッドとセラメタを見たことがありません…
19点
この2色はレアですね〜
2台ともXDの用ですがtouringやtouring-Lだとまた雰囲気が違うんでしょうね。
どの色も魅力的です。
書込番号:18511388 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
天邪鬼の私は、欧州車を彷彿とさせる「チタニウムフラッシュマイカ」を選んでしまいました。滅多に見かけることのない色になりそうな予感がします。
書込番号:18511800
8点
私はダイナミックブルーマイカにしました♪
車種を決める前から『次の車は鮮やかなブルーにする!』と決めてましたので(笑)
実際に展示車も見ましたが、想像通り綺麗なブルーで、尚且つCX-3に似合っていました♪ ⇒ 自己満(笑)
書込番号:18511855
4点
NoFunNoLifeさん
KO-METALさん (あ、USBメモリの…)
もしも実車の写真撮ってたら、よろしければ貼っていただけないでしょうか。
ぜひ見てみたいです。
当方、試乗してみて、いい感じならCX-3買ってしまいそうなんですが、いかんせん色を決めかねております。
休日にいろんな店舗をまわって各色見てこようと画策しているのですが。
書込番号:18511929
6点
私が予約した店舗には、セラミックメタリックのみしか展示されていません。納車されるまで、チタニウムフラッシュマイカの実車は見られないと思っています。納車されたら、写真をアップしますね。
カタログには各色のイメージが掲載されているようです。
書込番号:18512413 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>tusunikeさん
USBメモリの・・・です(笑)
ところで実写の画像ですが、撮影し忘れたんですよね・・・
申し訳ないです(>_<)
参考になるかどうかですが、Youtubeにこんなのがありましたよ♪
たぶんフォトショとかで作ったんでしょうが、全色のイメージがよくできています(^^)
https://www.youtube.com/watch?v=o72j-FM-PtA
既にご存知ならご容赦下さい(^^;
書込番号:18512563
3点
ソウルレッド待ちの書き込み初心者です。 こちらより、CX−3の製造工程や船積み風景が見ることが出来ます。 http://youtu.be/ZjUQlbvbEfo
書込番号:18525616 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
昨日、納車となりました。約束通り、写真をアップします。チタニウムフラッシュマイカ、想像通りの(年相応?)いい色でした。根っからのMT派なのでもちろんMTをチョイスしましたが、非常に楽しいです。市街地・高速道路・ワインディングと計150kmほど走りましたが、市街地だけなら平均燃費(メーター表示)は23km/L、ワインディングでも18km/Lと経済性にも優れています。オプションでMRCCを着けましたが、こちらも快適で、高速道路での長距離移動を大いに助けてくれそうです。やや高額で無理をしましたが、満足しています。
書込番号:18557306
6点
NoFunNoLife さん
これまた素敵な色じゃありませんか!!
仰るとおりヨーロッパ車みたいですね。
納車おめでとうございます!!
写真貼り付けありがとうございます。インプレも参考になります。
やっぱりMTがいいなぁ…
ATの試乗で感じた発進時のタイムラグみたいのは自分の左足次第で無くせると思うんですよねぇ…
目指せ!CX-3色図鑑??
やっとソウルレッド見ました。
書込番号:18557600
3点
NoFunNoLifeさん
チタニウムフラッシュマイカ ←初めまして拝見したカラーですがイイ色ですね〜。
ソウルレッドかセラメタしか見たことなかったので、参考になります!
書込番号:18558415 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
tusunikeさん、時計馬鹿さん、
お二人のカラー選びの参考になれば幸いです。
2/27に公開されたマツダ公式ウェブサイトのCX-3のカラーバリエーションを見て、「チタニウムフラッシュ、失敗したかな」と思いましたが、実車はイメージ通りだったのでホッとしました。
PCモニターのカラー調整の問題もありますが、公式サイトのCX-3のカラーは現物とかけ離れ過ぎているように思います。
やはり実車を見て決めるのが一番良いですよね。
もう少し待てば、ディーラーにいろいろなカラーが投入されるかもしれませんね。
書込番号:18558792
0点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
やっとオプションカタログもらって来ました。
高価な物は買えませんが3万円以内で1つ買う予定です。
アッパーグリルガーニッシュかLパケ標準のサイドパネルかハンドルメッキカバーか迷います。
みなさんオプションは何を買う予定ですか?
ちなみフロアマットは1万円〜の安い社外品にしました。
書込番号:18529950 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
マツダスピードのリアルーフスポイラー欲しいな。
書込番号:18530654 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
内装ではアームレストが欲しいです。
外装では欲しい物は無いですね〜
ノーマルで十分カッコイイと感じています。
書込番号:18531726 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
Be a driver. CX―3 さん
あのスパルタンなデザインいいですよね。
レヴォマン さん
アームレストいいですよね。アームレストは納車に間に合わないと営業に言われましたが、発売日が6月だったんですね。
書込番号:18531956 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
全部いきたかったけど、無理でした (笑)
書込番号:18532329 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Be a driver. CX―3 さん
もしかして下回りは買われたんですか?
書込番号:18533235 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
マツダスピードのフルセットは予算の関係で手が出ませんでしたm(__)m
リアルーフスポイラーのみです (笑)
書込番号:18534838 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Be a driver. CX―3 さん
リアスポだけでもインパクトありだと思いますよ。
書込番号:18540039 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主さん。
CX-3のオプションカタログは、カスタマイズカタログって名前ですよ!
こんなところにも、CX-3のこだわりを感じますね。
ちなみに、デミオは、ショップオプションカタログのままです。
書込番号:18542418 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
龍桜 さん
ご指摘ありがとうございます!
ディーラーでオプションカタログですと渡されたので、全く気付きませんでした。
ほんとにいい車だと思います。
明後日納車なので、いまから楽しみです!
書込番号:18546644 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
値段判明したけど、安全装置標準のAWDで300万越えはなかろー。残念!
それなら、スバルは、すごく安く感じる。車体もデカいし。
衝突安全評価のテストは、全然スバルが上。皆も映像見た方が良いよ。実際ぶつかってますから。
デザインが良いから気になってたのに、値段がこれじゃ、いい気になりすぎです。
ボルボ買えてしまうじゃないですか。
レボーグ買って、早まったかと思ったが、逆に安心したわ。
61点
ガソリン車がでないので高いと感じるんじゃないでしょうか?
そのうちでそうな予感・・・
我慢できないならベゼェル。
書込番号:18531256
1点
スレ主さん
もう何言ってもダメそうなので、安く買えるメーカーのディーラーへどうぞ。
O県民さん
インプレ楽しみにしてます。こんなスレ終わりにして、楽しい話題待ってます。
書込番号:18531266
1点
1.5Lでこのクラスなら200万円以内でしょ。
高すぎだ。
マツダは売れなくなると平気で80万円値引き、それまで待ちましょう
HVにしろ、ディーゼルにしろ燃費がいい分、余分なものが付属されているから
距離乗らないと元が取れない。
マツコネなんとかならないか・・・
好みのナビをやっぱり装着したい
書込番号:18531861
11点
まさくさんさん
>1.5Lでこのクラスなら200万円以内でしょ。
>高すぎだ。
CX-3のディーゼルは1.5ターボで最大トルクは27.5kと、CX-5の2.5Lガソリン車を上回ってます。
パワーと燃費を両立させたい人が買う車であって、安くしたいだけなら軽をどうぞ。
書込番号:18531948 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>SUVにデザイン変えただけで、いきなりプチプレミアム路線かいなと・・・。
CX-3とデミオの違い=
>このように、デミオと共通する部分が多いと思われていたボディーやシャシーだが、実際には多くの部分がCX-3専用品となっている。もちろん、セッティングもこれに合わせたオリジナルだ。クラスレスな存在を目指しているCX-3は、いったいどのようなハンドリングや乗り味に仕上がっているか? 期待して試乗できる機会を待ちたい。 http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150203_686524.html
書込番号:18532169
1点
今日試乗してきましたが、デミオとは別格の車だと感じました。
デミオと比較したくなる気持ちは分かりますが(私も試乗するまでそう感じてました)、まるで別の車です。
一度試乗されてみることをオススメします。
この値付に納得されると思います。(と入っても現実支払う段階になると高かな…と感じますけどね)
その後、CX-5にも乗ってみましたが、あれだけ「静かだな…」と思ってたCX-5のエンジン音が気になってきました。
書込番号:18532265
2点
軽自動車でも200万円近いのに値段は妥当ですね。
書込番号:18532610 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
「私はCX−3が好き。だから乗る」
それでいいんじゃない?
誰にもとやかく言われたくないし、お節介もしたくないね。
所詮車選びは、自己満足の追求でしょう。
書込番号:18532727
13点
私も安いの意見に一票を投じたいと思います
これだけの機能をそろえてることを考慮すると
むしろ安い
Bmw320d,Audia7、LEXUSnx検討ですが
Cx-3すごく気になります
試乗したいです
お値段以上の車であることは間違いない
上記ディーラーはかなりマツダにシェアを取られるのでは
マツダはHUDだけ残念
あのちっちゃいプラスチックカードみたいなのはなんだね、、
他社のようにフロントガラスに表示でないと
テンションさがる
そういう細かな部分がまだマツダには足りないとこだな
今後のマツダ車期待してるよ
書込番号:18533731 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
冷静にみれば決して安くはないでしょう!? 好きな人は、安いと思いたいんでしょうけど・・
ベース車両のデミオと比べると割高感は否めないですよ。動力性能同じ、室内の広さもほぼ同じ、
外観が違うだけって印象ですよね。安全装備等は多少違えど、ここまで価格を釣り上げるのはいかがなもの
かと思いますよ!?企業努力が足りないとしか言えません。 250万あたりが適正価格だと思います。
個人的には、SUVが欲しくてこの価格出すんなら絶対CX-5買いますね。マイチェン後は外観・性能とも
良くなりましたので、満足感が段違いです。
書込番号:18534011
17点
欲しいと思った人が買えばよいのです。
高いと言ってる人は、それ以前の問題。
私は月々の支払い予定額を超えるのて、見て楽しみ、買った方を羨ましく思います。
書込番号:18534227 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
マツダは値引き額を見込んでるので、仕方がない。
書込番号:18534486 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
割高と感じるかもしれないが、cx-5よりcx-3のほうがスペシャルティカー要素があって、かっこいいと思うけどね。
書込番号:18534836 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
2年後の査定額では、プレミアム感のあるCX-3と、
大衆車的なデミオでは、間違いなくCX-3の方が高いかと思います。
(車体価格の比率を比較しての話)
CX-3が高いと思われるのなら、登録済み未使用車でも買われたら、お得になるかと思います。
1500のエンジンのくせに300万円とか、
ダウンサイジングターボの
1200のエンジンのくせに250万円とかって言う時代でも無いかと思います。
違いが分からない人には、お安い車を選べば良いかと思います。
書込番号:18535030 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
今年にフォルクスワーゲンがポロとアップ以外にディーゼルを投入します。おそらくアウディもディーゼルが入ると予想します。ドイツメーカーの価格からみればマツダは頑張っています。マツダコネクトも良い方向に改良されています。ガソリンエンジンの1500が出ると良いです。スカイアクティブ1500ガソリンエンジンが開発中ならばデミオとともにラインアップされます。海外向けには登場していますが国内はハイオクでなくレギュラーも出さないといけないからまだ開発中と思います。
書込番号:18535050 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まるで「高いから買うんじゃね〜!」位の勢いだけど、
誰に迷惑かけてる訳じゃなし、理解出来ないね。
1本当は欲しいけど単純に金銭的に買えない。
2全然欲しくないけど、高いと思うから言わないと気が済まない
3デミオ買って早まったと思いつつ後の祭り。高いと叫んで自分を納得させる。
こんなとこかな?でもこれから買おうとする人、買った人には全然関係無い話。
書込番号:18535301
5点
本日1時間ほどロング試乗しました。
アクセルレスポンスはガソリン車に及ばずある程度加速感までラグがある。
ハンドリングはこのクラスでは一級品!!
わざとESCなど介入しやすい、荒い運転をしました。(駐車場でドリドリ気味に・・・)
滑り出すとやや敏感に介入しすぎるきらいが、これといって瑕疵レベルではない。
トヨタ車だとこうはいかない。
総評 88点
書込番号:18535776
0点
残念ながら最近の車は高くなりすぎました。性能の進化の代償として。
ましてやマツダは安売り競争から撤退し高級路線に方針展開しています。
高額値引きしてまで販売しません。他メーカーにどうぞ。
これは地元のマツダ店長の言葉です。
書込番号:18539977
5点
店長の言葉は、会社の言葉!マツダは、数年後には、売れなくなり、以前とかわらない会社になるのでしょう!
車をオイル交換まで、コスト、コストと考えている人がいますが、悲しくなります。そこまで考えるなら、私生活で節約されたほうが、余程合理的です。
書込番号:18545295 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
昨日このような記事を見つけました。
私を含め、CX-3の静粛性について気になっている方には大いに期待できる内容の記事ではないでしょうか。
http://s.response.jp/article/2015/02/26/245274.html
いよいよ今日発表ですね。
皆様からの納車報告や試乗感想を楽しみにしています!
書込番号:18522946 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
納車が決まりました。3月1日です。予定より1週間早い。早すぎー!
注文は売れ筋のCX-3 T-FF ATのセラミック。
オプションはセーフティークルーズパッケージとベーシックなデーラーオプション。
取り付けに手間がかからない?
日曜は早速ドライブ!! )^o^(
書込番号:18524075
7点
今日、ディーラーの本店に立ち寄ってみましたが、ナチュラルサウンドスムーザー搭載車を見る事は出来ませんでした。
まだ、しばらく先の展示になるとの事でした。
でも、ナチュラルサウンドスムーザー搭載車でなくても、静かだそうで、遮音性の効果が発揮されているようですね。
しかし、アクセラの純正ホイールがピッタリ合う事に、一番驚きました。
書込番号:18524639 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
本日、試乗してきました。2店舗を巡り世界初の技術?とふれこみのナチュラルサウンドスムーザー搭載車と通常のディーゼル車です。
1.5L のディーゼルとすれば満足レベルの静粛性と思います。ディーゼル車特有のカラカラ音もアイドリングストップで停車中は無音。しかし加速時での音は車内でもチョット気になりました。
肝心のナチュラルサウンドスムーザー搭載車との比較ですが、短時間試乗では実感できませんでした。(個人差があるかも)
書込番号:18527272
5点
ナチュラルサウンドスムーサーは欲しい装備でした。
メーカー側は
・発売に間に合わせるように開発を急いだ
・国内はディーゼル車だけなので音に対する不満を解消したかった
・ディーゼルの音が好きな人もいるのでオプションにした
との言い分なのと、オプションフル装備かつi-eloopと抱き合わせではじめて選択なので、本音は標準装備して生産が追いつかなくなるのを避け、不具合で大規模リコールを避けたかったと勝手に推測してます。
せめてi-eloopとの抱き合わせなら付けてたんですけどね。いらない装備ついてXDTから28万円プラスは厳しかったです^_^;
さほど体感できなかったとの意見に期待したいと思います。
書込番号:18530454 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
先日試乗してきました。
店内の展示車の静音処理はどうなのかと色々見たところ
ドアを開けて見えるフロントのフェンダーの穴もできるだけ塞ぐようになっていたり
リアのタイヤハウス内もCX-5よりも静音処理されていました。
ステアリング軸の根元付近にも静音材が埋め込まれています。
この価格帯では充分な静粛対策のように思いました。
ボンネットは開けていないので、フェンダー内にも静音材が入れてあるかは確認していません。
試乗車は、サウンドナチュラルスムーザー未装着車です。
試乗時のエンジン音侵入は、ディーゼル特有の音が入ってきますが
気になる人は気になる、気にならない人は気にならない。と思います。
僕は少し気になったかな。
アイドリングストップもブレーキ踏み込み量でストップさせたりさせなかったりできるので
その点はいいと思います。
停車時にアイドリングストップの再始動時の振動はハリアーハイブリッドよりも少ないです
書込番号:18545269
3点
CX-3の中古車 (1,310物件)
-
- 支払総額
- 178.2万円
- 車両価格
- 167.8万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.2万km
-
- 支払総額
- 162.0万円
- 車両価格
- 152.8万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 8.0万km
-
- 支払総額
- 141.8万円
- 車両価格
- 136.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 3.5万km
-
- 支払総額
- 278.8万円
- 車両価格
- 264.9万円
- 諸費用
- 13.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.4万km
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-
- 支払総額
- 141.8万円
- 車両価格
- 136.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
-
- 支払総額
- 278.8万円
- 車両価格
- 264.9万円
- 諸費用
- 13.9万円





















