CX-3の新車
新車価格： 227～343 万円 2015年2月27日発売
中古車価格： 64～329 万円 （1,316物件） CX-3の中古車を見る
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| CX-3 2015年モデル | 12985件 |  |
| CX-3（モデル指定なし） | 3575件 | |
このページのスレッド一覧（全332スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 18インチタイヤの乗り心地 |
107 | 25 | 2023年2月13日 11:35 |
| 何故こんなにお買い得なのでしょうか？ |
21 | 6 | 2022年9月20日 13:35 |
キー電源のオフ機能 |
22 | 16 | 2022年8月21日 00:26 |
| 鳥のフン攻撃で塗装が･･･ |
250 | 24 | 2022年6月3日 11:38 |
| TOYO OPEN COUNTRY 215/70R16 |
19 | 10 | 2022年2月12日 09:15 |
| Super Edgeの納期について |
12 | 3 | 2022年1月9日 14:25 |
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オーナー皆様、質問失礼します。
知り合いが購入を検討しておます。
グレードはアーバンドレッサーにほぼ決定なのですが、18インチタイヤにしようかどうか迷っています。
理由は乗り心地が悪いのではないということです。
16インチと18インチを乗り比べたことのある方にお聞きしたいのですが、18インチの乗り心地っていかがでしょうか？
書込番号：25138237 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
はい、CX-3が登場してしばらくは「乗り心地が悪い。」と不評だったのは、18インチのおかげもありました。1.5Lガソリンエンジン仕様が出て、16インチもラインナップに加わると、その乗り心地の改善ぶりが評判になりました。
CX-3は、所詮デミオベースです。18インチは明らかにオーバーサイズです。
書込番号：25138353 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
知り合いに試乗勧めるに１票
書込番号：25138376 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞天然アップルさん 今晩は
CX-3の場合ですと215/60R16か215/50R18かという選択になりますね。
街乗りメインで乗り心地、経済性重視なら16インチ、
見た目のカッコよさ、スポーツ性重視、高速メインなら18インチでしょう。
書込番号：25138377
7点
その人の乗り心地って何基準？
ここでもよく出てくるけど、同じ車なのに人によって乗り心地が良いとか悪いとかいう反する意見。
平成初期のセダンみたく柔らかい物をフワフワで乗り心地良いと感じる人もいれば、グラグラと感じる人もいる。
固い乗り心地をゴツゴツと不快に感じる人もいればグラつかずしっかりした…と感じる人もいる。
本当に知り合いの話なら試乗して自分好みを確認しろ！とでも言ってあげてください。
ネット掲示板に聞いたから自分は責任持てないと思うなら責任のない事に首を突っ込まない方がいいでしょう。
もし、知り合いの話のふりして自分の事なら自分で確認して好みの方を選びましょう。
そういう比較する経験が今後同じような判断が必要な時に活かされます。
書込番号：25138387 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
乗り替え前が15インチだったため16インチでも充分と考え、ガソリンの16インチ車を試乗した経験があります。
車両との相性がよいのでしょう、過不足なくとても快適に感じました。
ただ、1度18インチも目に入れてしまうと、スタイリッシュさが全然違いますね。
アーバンドレッサーの車重は1.2~1.3tと軽量ですが、見た目優先の18インチでは硬めな(路面の状態を感じやすい)乗り心地になるでしょう。
ただ、我慢して16インチで乗ると、すれ違う18インチ装着車に目を奪われないでしょうか。
同じようなクロスオーバーSUV、ホンダのヴェゼル(似た車重)に17インチを履かせていますが、乗り替え前(15インチの低床ミニバン)と比べれば、段差や凸凹で衝撃を感じやすくなりました。
それでも装着するタイヤをコンフォートにすれば、けっこう変わるものです。(そして18インチに憧れてしまう。。)
ということで、18インチが気になっている場合は、思い切っていいと思います。
書込番号：25138532
9点
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|､∧
|Дﾟ 乗り心地よりも見た目！
⊂)
|/
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書込番号：25138550 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
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|､∧
|ω･` ﾀｲﾔわﾚｸﾞﾉっ！
⊂)
|/
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書込番号：25138566
7点
18インチは迫力があって見た目かっこいいけど
同じ銘柄のタイヤでもタイヤ代が1．5倍増しくらいなるし、16インチのほうがいいですよ。
書込番号：25138701 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞金なし暇なしさん
コメントいただきありがとうございます！
やはりそうですよね。
18インチは見た目重視、適正なのは16インチのような気がします。
ただCX-3はスタイリッシュなデザインなので、タイヤもできればカッコいい方がいいのかなと思いました。
※ちなみに知り合いも決めかねているらしく「どっちがいいと思う？」って聞かれてます。
書込番号：25139035 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞ただの親父さん
近くにマツタのディーラーがないので試乗が難しい状況（1番近いマツダディーラーが約40km離れています。）ですが、頑張って試乗に誘ってみます！
書込番号：25139040 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ハラダヤンさん
本当にその通りなんです！
私もそうですが、知り合いも見た目と乗り心地のどちらを取るかで相当悩んでいるようです。
書込番号：25139042 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞じゅりえ～ったさん
いや正におっしゃる通りです。
自分で判断する事が大切ですよね。
乗り掛かった船なので、知り合いと一緒に試乗に行きたいと思います。
書込番号：25139043 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞銀色なヴェゼルさん
詳細なご経験からのご意見ありがとうございます！
そうなんですよね。
知り合いの悩み方からすると16インチを購入した後に、街で18インチとすれ違うと「やっぱり18インチにしておけばよかった・・」と言いそうな気がするんですよね・・
やはり試乗して自分で決めようって伝えてみます。
（私なら最終18インチにしてしまいそうです笑）
書込番号：25139045 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞☆Ｍ６☆ MarkⅡさん
ナイス！！^_^
書込番号：25139046 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞☆観音 エム子☆さん
イエッサー(￣^￣)ゞ
書込番号：25139047 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞エンディミオンの呟きさん
交換時のタイヤ代は悩ましいところですよね・・
わかっていると思うのですが、念の為18インチは交換時にはタイヤ代が高いよ！って伝えておきますねー
書込番号：25139049 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
コメントいただいた皆さま本当にありがとうございました！
どのご意見もいろんな角度からのもので大変参考になりました。
知り合いにも伝えて試乗にも行ってみます^_^
書込番号：25139060 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
 |
|---|
16インチと18インチの見た目 |
スタッドレス16インチ
夏タイヤ18インチ履いてます
やはり、16インチは乗り心地が良く快適です
18インチは乗り心地が悪いというより硬い感じが伝わります
大きな段差をスピードを下げずに通過するとそれなりの振動はあります
以前、口コミに乗り心地が悪いとよく目にしましたが、16年後期から改良されていて(私のcx-3は改良後)多少は良くなっているようです(乗り比べた事はありません)
私的にはスタッドレスも18インチにしたかったくらいですが、タイヤの値段が高額になるので16インチにしました
何より見た目はダントツ18インチの方がカッコいいですよ！
書込番号：25139537 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/110563/car/2423433/11527190/parts.aspx
|
|
|､∧
|Дﾟ 20ｲﾝﾁは もっとカッコいいかも・・・
⊂)
|/
|
書込番号：25139951 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞mr.まあさん
比較写真ありがとうございます^_^
とてもよく分かり本当に助かります！！
16インチでもカラーがブラックだとあまり小さな感じが目立たないですね。
うちの地域も年に1・2回はスタッドレスタイヤが必要な時がありますので、それも頭に入れて購入するよう知り合いに伝えますね。
書込番号：25140063 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この後に5件の返信があります。
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
いつもの通勤時に出会うヤリスクロス。
デザインは先進的で大きさもコンパクトで扱いやすそう。
売れている理由は分かる。
でも価格を見ると、正直驚きますよね。
同じ価格帯の車を探すと、CX-3が妥当かな。
でも装備も質感も桁違いのグレードです。
最新のCX-60もパワーシートを装備した下位グレードでも350万円程。
何故ここまでマツダの車はコストパフォーマンスが高いか不思議です。
以前はマツダコネクトが良くないというコメントもありましたが、今は皆無ですよね。
他のメーカーも純正縛りが多い。
思い切って、エクストレイルを購入しましたが、時間があればもう少し検討したかったですね。
ヤリス クロス
HYBRID Z Adventure
\3,013,000円
CX-3
XD Touring
SKYACTIV-D 1.8
4WD(6MT)\3,113,000
9点
定価は割安ですね。その代わり、以前のような値引き大盤振る舞いはやめています。
プレミアムブランドへの移行を目指す中、値引きの大きさがブランド価値を落とすと考えたようです。
書込番号：24928176 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞くまごまさん 『エクストレイルを購入しました』
エクストレイルとの比較ではないんですね。
確かにトヨタの車は高いですが、値引きも大きいので、実際のところはどうなんでしょう。
CX-3もヤリスクロスも同じくらいの小さめの車ですが....。
わが家は軽トラを除くとみんな3ナンバーになってしまいました。
書込番号：24928979
0点
理由は簡単。安くないと売れないから。
書込番号：24929582 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ちょっと気になって調べてみたら
安くても、
CX-３ は売れてない…。その理由は？？？
ちなみに
ヤリスクロスの昨年度の販売台数は約104000台。
CX-３の昨年度の販売台数は約8400台あまり。
12分の1ですね。
２WDしかない日産のキックスだって、昨年度は約35000台売れてるのに…。
同じBセグメントのSUVのダイハツ ロッキーだって約35000台も売れてる。
（同じ車のトヨタライズの販売台数は、言うまでもなく、一桁違います）
深刻ですね。CX-3の販売不振は。
書込番号：24929816 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞funaさんさん
実は CX 5とヤリスクロスを比較して、 CX 5が激安だということを示したかったのです。
ただそのように書くと比較する車格ではないと言われそうで CX 3としました。
思い切ってエクストレイルを購入してしまいましたが、マツダの価格を見ますと驚くほどスタートラインが低く正直驚いております。
たとえ見栄えで選んだとしても CX-60は激安。
車体の大きさで優雅さを味わいたいのならば最適な車かもしれませんね。
マツダの車は下位グレードでも電動パワーシートが付いてるのが、非常に優れてると思います。
書込番号：24931051 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
久しぶりに比較してみました．駆動方式がだいぶと違うので値段云々は難しいですが，装備の傾向は分かりますね．
ヤリスクロスはCX-3に比べて（グレードはお題の通り）
アダプティブヘッドライトがオプション
ワイパーにレインセンサーなし
BSMがオプション
ヘッドアップディスプレイがオプション
パワーシートメモリーなし
ルームミラーが自動防眩ではない
ステアリングヒーターがオプション
パノラミックビューモニターがオプション
オートアラームあり
ガラスの機能が良い（ IRカット）
DCM標準のため関連機能あり
照明も充実している模様
となりました．機能装備でいえばマツダが充実していますね．
パワーシートでいえば，今はどうなっているか分かりませんが2017年アテンザだと，パワーシートのモータートルクが必要最小限な印象があります．（古いホンダレジェンド比ですが）足をちょっと踏ん張ると音が大きく変わっちゃう．マツダだけ魔法が使えるわけではないので，コストは削っているのだと思います．
書込番号：24931900
1点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
【質問内容、その他コメント】
初心者の質問ですみませんが分かる方教えてもらいたいです。マツダCX-3のキーの電源はオフ機能はないのでしょうか？私は心配性でバイクのキーも２つ別の所に入れています。バイクのキーは電源オフ機能があるのでサブの方は切って持ち歩いています。マツダCX-3のキーもオフに出来るでしょうか？説明書を見ると節電機能しか見当たりません。電源付けたまま２つのキーを持つと不具合が出ると書いてあるので心配になり投稿させていただきました。詳しい方よろしくお願いいたします
書込番号：24885330 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ロキソニンEXさん
多分ないと思われる。
どうしても気になる方は缶のケースに入れたりするんじゃないかと思いますよ。
書込番号：24885334 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|､∧
|Дﾟ 無い！
⊂)
|/
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書込番号：24885337 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ロキソニンEXさん
マツダに限らずスマートキーは電源が切れないタイプが殆どでしょう。
又、スマートキーを２個持ち歩くのなら、1個は下記のリレーアタック防止用スマートキーケースに入れておけば如何でしょうか。
https://www.kenwood.com/jp/car/option/key-cases/products/cax-cs1/
書込番号：24885342
0点
マツダのスマートキーは分からないんですが、普通は電源スイッチのようなものはありませんね。
バイクのキーでスイッチがついたものがあるんですか？そっちの方がむしろ驚きでした。(^^ゞ
万一のための予備ということなら、電池を抜いて一緒にしておく、というのはどうでしょうか？ものによってはドライバーも必要かな。
面倒に感じるかもしれませんが、普段使いするわけじゃなければ電池切れの心配もないですし、良いかもしれません。
ずいぶん前の話ですが、ツーリングで山奥に遊びに行ったとき、連れがバイクのキーを紛失しました。
今どきのキーはイモビ付きですので、オリジナルキーがなければJAF呼んでもエンジン始動できませんので困ります。が、連れはちゃんと予備のキーを持ってきていましたので事なきを得ました。
それ以来、私もバイクのキーは予備を必ず携帯するようにしています。
何せ山奥でケータイ圏外の場合も多いので、不動になると非常に困りますからねぇ・・・
書込番号：24885346
2点
＞ロキソニンEXさん
私はマツダではありませんが。
通常オフにする必然性が無いのでそのような機能は無いでしょう。どうしてもオフにしたければ電池を抜くしか無いと思います。
私は普段からキーは２本持って乗車します。同時に２本失わないようそれぞれ別に持っています（１本がジャケットや鞄なら１本はズボンなど）。遠出してキーを無くしたりしたら完全にアウトですから。
当該車両の運転者は私一人なので１本は非常用として節電設定をしています。これでスマートキーとしては機能しません（ドアハンドルに触れるだけの解施錠やキックオープナー、持っているだけでのエンジン始動、いずれも不可）。電波の送受信をしない状態ですから電池の消費が極小化されます。ボタンを押せばその瞬間に節電から復帰します。
しかし２本とも通常設定（つまりどちらでも解施錠、エンジン始動可能）のまま同時に車両内に持ち込んでも何も問題は起きません。
単に両方の電池が同時に消耗していくだけです。実際にはその時に車両と偶然繋がった方と繋がらなかった方では微妙に電池消耗量が違うと思いますが、どちらの方がより消耗するのかは知りません。
「電源付けたまま２つのキーを持つと不具合が出る」ってどこに書いてありましたか？
書込番号：24885381
0点
バイクには有るんだですね。
良いアイデアです。
利便性だけを考えた車？見習って欲しいですね。
なんらデメリットは無いと思います。
書込番号：24885407 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ロキソニンEXさん
スマートキーの節電機能でスレ主さんが求めている電源オフ機能に近い代用はできませんでしょうか？
私はトヨタ車ですが、スマートキーを節電モードにするとスマートキーにてドア(鍵)の開閉は出来なくなります。私はこのモードを利用しています。
トヨタのページにもリレーアタック防止に推奨されています。
https://faq.toyota.jp/faq/show/188?site_domain=default
節電モードのスマートキーのボタンを押すとドアの解錠ができると共に、節電モードも解除されます。
一度、マツダの節電モードも調べてみると良いかもしれませんね。
書込番号：24885454 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ロキソニンEXさん
私はアテンザワゴンですが同じく心配性で旅行の時は二つ持っていきます。
一つは物理キーを抜き取りリレーアタック防止のケースに入れ車のどこかに置く（電池が入っている方）
物理キーは外せる部品があれば外し財布など落とさないところに入れておけばドアは物理キーで開けられます。
キーの形状が違うと、かさばるかも知れません。
書込番号：24885489
0点
なんか勘違いしたコメントが数件入ってますが、スレ主さんは別にリレーアタック対策のことなんて聞いてませんよ？σ(^_^;)
書込番号：24885502
4点
皆さん短時間で大量のコメントありがとうございました。やっぱり付いてないんですね。説明書にキーを２本持つと電波障害で不具合が起きると書いていました。私の答えとしては電波を遮る入れ物で持ち歩こうかなと思いました。バイクのキーはボタンを押すとハザードが付いて自分のバイクが一目で分かるボタンがあります。それを長押しすると電源オフに出来ますので１つは鞄に入れて持ち歩いています。バイクの場合ドアが無いのでそのままエンジン掛けて盗まれる恐れがありますのでオフ機能があるかもしれませんね。初めての新車で色んな機能の付いた車を購入したので戸惑いが多いですがまた分からない事があれば質問させていただきますのでよろしくお願いします。ありがとうございました。では失礼します
書込番号：24885538 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
電源オフできないから遮断する方法としてリレーアタックを引用してるだけでしょ。
書込番号：24885599
9点
＞ロキソニンEXさん
> 電波を遮る入れ物で持ち歩こうかな
節電設定すれば上述のように電波の送受信はしないので“二本同時持ちでの電波障害”も起きませんよ。
書込番号：24885704
3点
＞私はたぶん3人目だと思うからさんの言っているように電波が漏れないようするためです
私の方法ではインキーでドアロック出来ないと思います。
書込番号：24885732
1点
＞私はたぶん3人目だと思うからさん
いや、このクルマは窃盗団に狙われないから気にするな、みたいなコメントがいくつかあったでしょう？
でもそれらはすでに削除されてますね…σ(^_^;)
書込番号：24886336 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ダンニャバードさん
そんなのあったのね。
書込番号：24886540
0点
先月納車されたばかりですが、早くも鳥の爆撃被害にあってしまいました(T_T)
先週、出勤時にふとリアバンパーを見るとなにやら白い汚れが。すぐに濡れティッシュでふき取りましたが時既に遅し・・・塗装面に若干の凹凸とひび割れができてしまいました。
前日帰宅時には無かったので長くても一晩の出来事です。改めて鳥フンの恐ろしさと濃色車の塗装のデリケートさを実感しました(泣)
これ、やはりコンパウンドなどで地道に削り落とすか再塗装しか解決策はないですよね?
一応、手元にあったプラスチック用コンパウンドで磨いてパッと見はわからない程度にはしたのですが、週末に硬化型ガラスコートを掛けたらまた浮き出してしまいました。
半月後の1ヶ月点検でDにも聞いてみるつもりですが、鳥フンによる塗装ダメージを修復できる妙案をご存知の方がいらっしゃいましたらご教示下さい。
36点
＞時既に遅し・・・塗装面に若干の凹凸とひび割れができてしまいました。
一晩でですか？ 鳥糞の酸性が強かったのでしょうかね？うちの軽自動車にもたまに鳥糞がかかってますけど塗装面は何ともないですよ。
書込番号：20790058
22点
＞現役消防団員さん
さすがに一晩で鳥フンで塗装にヒビが入るという事はないと思いますが。
１ヶ月の洗車でクリア塗装まで削っていた、とかなら解りますが。
保証期間内でしょうから、塗装にヒビが入って不具合だと店に問い合わせてみては。
書込番号：20790208 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
どちらかと言うと、マツダは塗装脆い方ですよ。
昔から。
書込番号：20790226 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
バンパーだからでしょ。
書込番号：20790239 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
でも、リアバンパーて黒い樹脂製ですよね？。
書込番号：20790359 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
何度となく鳥のフンかけられたことありますが、そのような状態になったことありません。鳥のフンでこのような状態になるなら、この先、数知らないと思います。マツダの塗装がわるいなら、他でも問題になるでしょう。今回の鳥のフンがかなり特殊だったのでしょう。
書込番号：20790469 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
＞現役消防団員さん
鳥の糞は塗装面を痛めますよ
私は糞が付いたら早めに高圧ジェットで落としています
http://www.goo-net.com/ipn/magazine/editors/4283.html
http://rtok2008.blog70.fc2.com/blog-entry-4.html
参考までに
書込番号：20790509
6点
鳥の種類と食べている食料にもよるのではないでしょうか？
虫が主食の種類と
柑橘に近い(ベリーとか)木ノ実が主食の種類だと
後者の方が塗装を痛めそう。
我が家の前も電線に野鳥がとまってフンだらけにして
時々やられますが、塗装を痛める事は無いです。
書込番号：20790548 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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|---|
中央下部のシミのような部分です |
皆さんありがとうございます。
夕方に見て特に異常を感じず、翌朝白く流れた跡に気づいたので一晩の出来事と思います。見落としていた可能性もありますが、それでもそこまで長時間放置したとも思えません。
わたしも今まで何度もフン害には逢っていますがここまで酷くなったのは初めてです･･･
場所はテールランプの一番幅広い部分の真下です。5㎜×20㎜の範囲くらいでクリア部分が濁ったように曇ってしまい、至近距離で見ると細かいヒビっぽい部分があります。
写真だと雨ジミに見える程度ですが、濃色と言うこともあり曇っている部分の反射が鈍いので意外と気になってしまいます。
やはり鳥の種類に因るんでしょうね。フンの大きさからスズメやツバメ、モズくらいのサイズの鳥と思います。
新車なので塗装がまだ柔らかかったのか?それともバンパーなので可塑剤と何か反応してしまったのか?
だめもとでDと交渉してみて、無理ならボディ用コンパウンドで磨いて見ようと思います。
書込番号：20791559
8点
ボディーに塗装する塗料とバンパーに塗装する塗料とでは､塗料自体の種類が違うと思うのですが｡
バンパーに使用する塗料(ウレタン系?)の方が､柔らかい(弱い)のではないでしょうか｡
そのため､糞害に対するダメージが､ボディーとバンパーでは違うのだと思います｡
手っ取り早い対策は､車を停める場所を少し移動してみるくらいでしょうか｡
私も､車を停める場所の真上に電線があったため､糞害は酷かったですよ｡
最終的に､停める場所を変えました｡
書込番号：20791957
6点
そないに神経質になるほどのモンかねぇ？
普通に走っていても飛び石の傷は付いてしまうし、全く無傷のコンディション良好の車なんてありえない。
傷が怖ければ家の中に飾っておけばいいだけ。
車は走ってナンボのもん。
かく言う俺のクルマも、夏の炎天下に、ボンネットに鳥のフン害に遭った事あるけど、知らん間に直っていた。
書込番号：20792583
20点
＞かずさん。さん
確かに電線下に停めなければいいのですが、あいにく自宅駐車スペースの関係上そうも行きません。
電力会社に引き込み電線へ鳥害防止カバーの設置を依頼していますが、なかなかすぐには設置していただけないようで･･･
＞世斬りのハウスマヌカン・オムさん
走れば傷つくし傷つけたくないなら厳重に保管すれば良い。もっともな意見です。
しかし、せっかく気に入って買った車ですし少しでもきれいな状態をキープしたいというだけです。
とりあえず1ヶ月点検でディーラーに相談してみます。
書込番号：20793571
10点
今更ですが、「鳥の糞」は確かに強酸性だったりもするでしょうが、”すぐに濡れティッシュでふき取りましたが”は先ずはNGだったかもしれません。ましてや乾いた状態であれば、お湯を掛けながらなるべく触らないようにして柔らかくして洗い流す位しないとダメです。
私は、糞の中に砂が混じっていたようで、拭きとった = 砂で磨いた 状態になり、細かい傷を屋根の縁に付けてしまった経験がありました。
”一応、手元にあったプラスチック用コンパウンドで磨いてパッと見はわからない程度にはしたのですが、週末に硬化型ガラスコートを掛けたらまた浮き出してしまいました。”
これも素人の間違ったやり方だったかもしれません。プラ用のコンパウンドって本来の用途は何だったんでしょうか ? まさか、プラモデル用 ? ガラスコート剤は市販品 ? コンパウンド磨きにガラスコート、この二つの作業が×だったかも・・・。
確かに硬い鉄のボディーと今時の弾力性のあるウレタンバンパーカバーに使用する塗料の性質は違うでしょうが、もう手遅れっぽいですが、お店でアドバイスを受けた方が良いでしょうね。
確かに皆さんがおっしゃるようにいずれは傷は付いてきますから (ま、これを言っちゃお終いですが) 最後は諦めも肝心です。
書込番号：20793765
14点
＞YS-2さん
言葉が足りませんでした。
見つけた時点でフンは乾燥していましたので、濡れティッシュでふやかしてからそっとふき取りました。その時点では傷のようなものは無く、フンが垂れていた部分だけ艶が引けて爪が少し引っかかる程度の凹凸になっていました。
コンパウンドも筆頭に書いてある用途がバイザーやランプレンズ磨きとなっていますが、塗装面にも使える旨が書いてある車用液体コンパウンドです。
ガラスコーティングは市販品で良くある｢薬剤を塗ってふき取り一晩置けばガラス皮膜｣的なものです。5000円しない製品なので本当のガラス皮膜とは違う気もしますが･･･
コンパウンドで磨いて目立たなくなった時点でやめれば良かったのかもしれませんが、コーティング材を購入済だったのとオーバーコートしてしまえばもっとキレイになると信じて安易に手を出してしまったのが間違いでした･･･
1ヶ月点検でアドバイスをしてもらいどうにもならないと言われれば自己責任でコンパウンドを強力なものに代えて磨いてみます。
書込番号：20793901
6点
現代のクルマはちょっとやそっとじゃめげない塗装を使用しているのに
ユーザーの無知な行動で塗装を傷められ、それをメーカーのせいにされるのだからたまったものではないね
塗装は自動車メーカーが作っている？そんなことはない、塗装ごとにペンキ屋から買ってるだけです（従って自動車メーカー毎に塗装が硬いだの柔らかいだのはありえない）
ペンキ屋の塗装テストに何を使うか知っていますか？巷にあふれるわけのわからないケミカル類です（日光や鳥フンや花粉や、そういうのはとっくの昔に対策済み）
せっせと洗車してワックスかけて、そうやって塗装に触れば触るほど傷は増えます
以上、福野礼一郎氏の受け売りでした。
書込番号：20794087
11点
”コンパウンドも筆頭に書いてある用途がバイザーやランプレンズ磨きとなっていますが、塗装面にも使える旨が書いてある車用液体コンパウンドです。
ガラスコーティングは市販品で良くある｢薬剤を塗ってふき取り一晩置けばガラス皮膜｣的なものです。5000円しない製品なので本当のガラス皮膜とは違う気もしますが･･･”
うーん やっぱりそうでしたか。プロがプロ用を使うから上手な訳で、素人さんがその辺の市販品を使ってはダメです。
”コンパウンドを強力なものに代えて磨いてみます。” 白のソリッド塗装ならいざ知らず、↑にも書いた通り、ましてや黒ですから最悪な結果になるかと思いますが・・・。
書込番号：20794188
4点
＞現役消防団員さん
＞先月納車されたばかりですが、早くも鳥の爆撃被害にあってしまいました(T_T)
納車されたばかりの新車ならボディは濡れたような艶でキラキラ耀いているやろ(笑)
水辺に糞を落とす習性を持つ鳥から見たら、新車のボディが水溜まりの水面みたいにキラキラ輝いているんで、わざと糞を落としたんだよ♪鳥糞酸で塗装が傷んだならタッチペン補修とはいえプロの塗装屋に任せた方が良いぞ！御愁傷様。
書込番号：20794299 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞現役消防団員さん
こんばんは。
以前フンを放置していましたら、ルーフのクリヤー塗料が剥がれてしまいました。
塗装を溶かします。
再起不能ですね。
今では神経質になってしまい、糞を発見すると直ぐに取り除いています。
書込番号：20795340
3点
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糞が柔らかい場合有効なクリーナー |
＞現役消防団員さん
私も6台前の所有車R32スカイラインの時、乾いた鳥糞をティッシュで拭いてしまい傷になってしまいました。以来、必ず水で完全に流すか、台所レンジクリーナーで拭き取る様にしています。対策としては、生地の厚目のボディカバーを使用されはどうでしょうか？
書込番号：20799295 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
はじめまして。 私もCX-3を契約してみなさんの仲間入りした者です。 よろしくお願いいたします。 塗装の糞害対策でのボディカバーですが、過去の経験からすれば避けた方がよいです。糞は防げても風によってカバーとボディの汚れ等の擦れ傷になります。毎回洗車してボディカバーつけるといのは現実的でありませんし･･･。 気になったのでコメントさせていただきました。
書込番号：20802407 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
この後に4件の返信があります。
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
CX-3の取付可能なﾀｲﾔｻｲｽﾞ(最大)をご存知の方がいらっしゃいましたら
ご教示お願いします。
当方、TOYO OPEN COUNTRY 215/70R16に交換を考えております
2点
CX-3標準タイヤは215/50/R18と215/60/R16。
それぞれの外径は
215/50/R18→672mm
215/60/R16→664mm
https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-accident/subcategory-rule/faq217
JAF曰くタイヤ変更時の外径許容値は+2％ or -3％。
672mmの+2％は685mm、664mmの-3％は644mm
で、交換したいという215/70/R16の外径→707mm
…ダメじゃね？
書込番号：24591315
5点
＞Iggychanさん ハラダの倅です こん晩は
CX-3でも215/70R16は問題無く履けると思いますよ。
但し、外径が若干大きくなりますのでフェンダーとの隙間が指２本以上あること、ステアリングを最大切ったときにインナーフェンダーと接触が無いことをは確認ください。
尚、車検でのスピードメーターの許容誤差は40km/hを指示した時の実速度が30.90～42.55km/hであればOK、つまりプラス29.4％～マイナス6.37％の誤差は合格です。
一方、市販されてる殆どのクルマのスピードメータは国産車で10～7％プラス誤差となるように出来てますのでスピードメーターに関して車検上問題になることはありません。
書込番号：24591525
1点
＞Iggychanさん
OPEN COUNTRY R/T 215/65R16Cはいかがですか？
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_se=18,60,220,386,401&pdf_Spec201=16&pdf_Spec202=215,225&pdf_Spec203=60,65&pdf_Spec303=6.5&pdf_so=Spec202_a
https://greeco-channel.com/car/tire/215-60r16/
書込番号：24591693
1点
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OPEN COUNTRY R/T 215/65R16C 109/107Q |
https://s.kakaku.com/item/K0001243500/
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|､∧
|Дﾟ OPEN COUNTRY R/T 215/65R16C 109/107Q
⊂)
|/
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https://s.kakaku.com/item/K0001243500/
書込番号：24591902 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
https://s.kakaku.com/compare/?pd_cmpkey=K0001145636_K0001243500_K0001348640&pd_ctg=7040
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|､∧
|Дﾟ チッチャイことは気にするな、
⊂) それワカチコワカチコ・・・♪
|/ 人柱お願いします・・・・・
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https://s.kakaku.com/compare/?pd_cmpkey=K0001145636_K0001243500_K0001348640&pd_ctg=7040
書込番号：24592597 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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OPEN COUNTRY R/T 215/65R16C |
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3317434/car/3038068/11273537/parts.aspx
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|､∧
|Дﾟ みんカラでこんなの見つけました！
⊂) OPEN COUNTRY R/T 215/65R16C に決まり!
|/
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https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3317434/car/3038068/11273537/parts.aspx
書込番号：24592605 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞☆Ｍ６☆ MarkⅡさん
調べが足りませんでした
貴重な情報ありがとうございました
書込番号：24592702 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞funaさんさん
勉強不足でした。
貴重な情報ありがとうございました。
書込番号：24592706 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|､∧
|Дﾟ G.A.あざーす♪
⊂) ホワイトレター カッコいいですね！
|/
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書込番号：24594569 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
下記のURL(山口マツダ 防府西店)に「Super Edgeの納期」が5月と書いていますが、
https://www.yamaguchi-mazda.co.jp/shop_news?sid=d8f29cb21d8e9117328eb116f275520a2c23effb
もしご存知なら教えてください。
・半導体不足だからでしょうか、
・人気があってのことでしょうか
4点
防府西店に問い合わせれば良いんじゃないの？
書込番号：24531842
4点
それくらいと思いますよ。
私は12月上旬に15S SuperEdgyを契約しましたが、その時点で
「納期は3月以降」と言われました。
SuperEdgyが人気があるのと、ツートンカラーは時間がかかるため、
との事です。
気になるなら早めにディーラーに行かれたほうがいいですよ。
書込番号：24533991
2点
＞ちくわ自転車さん
契約されたんですね。早めですので良かったですね。
2トーンはCX-3の印象も変わってとても良いですね。
営業からは、CX-30とCX-3を勧められましたが、
CX-30は、今乗っているCX-5とあまり変わりばえが
しなかったので、CX-3の2トーンに心ひかれています。
納期も伸びているみたいなので、
早めにディラーに行ってみます。
情報、ありがとうございました。
書込番号：24535028
2点
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