CX-3の新車
新車価格: 227〜343 万円 2015年2月27日発売
中古車価格: 59〜329 万円 (1,320物件) CX-3の中古車を見る
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| CX-3 2015年モデル | 12985件 | |
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このページのスレッド一覧(全249スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 22 | 11 | 2016年5月20日 02:45 | |
| 8 | 5 | 2015年4月29日 23:41 | |
| 424 | 79 | 2015年5月17日 21:28 | |
| 78 | 24 | 2015年4月28日 00:03 | |
| 14 | 12 | 2015年4月23日 18:12 | |
| 0 | 5 | 2015年4月22日 23:49 |
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自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
納車3週間、既に3000キロを越えました。
運転中、停車中に気になる音があります。
アクセルを踏むと、ディーゼルのガラガラ音はよいのですが、そでに混ざって
サイレンのような音がします。パトカーというより白バイでしょうか。
運転中に限らず、停車中にアクセルを踏んでも”ひゅー”といった感じです。
全くの車素人です。
これは加吸気系のものでしょうか?この音は皆さんの車でもしますか?
なにか、管かホースが緩いのかな、と心配です。
1点
なんですかね。ディーラーのメカマンさんに同乗してもらって確認が
良いと思います。
書込番号:18737507
2点
ディーゼルターボなのでタービンの音かもしれませんが気になったことがありません
ディーラーが休みになる前に聞いてみては。
書込番号:18737730
5点
マツコネのAudioやNaviの音声案内の音量を最小にしても
「サイレンの様な音」に変化がない場合は、タービンの回転音
と思います。
音量を最小にして音がしなくなった場合は、オルタネーターの
ノイズ(交流を直流に変換しきれないノイズ)がスピーカーから漏れている
ため思われます。
何れの場合も、Dの営業かサービス担当者を同乗して確認してもらうのが
一番と思います。
後者の場合はAudio系の電源ラインにフェライトコアを追加するだけで簡単に治ります。
書込番号:18737927
2点
皆さん、ご返信ありがとうございます。
少し安心しました。近くディーラーに用事もありますので確認してみます。
ありがとうございました。
書込番号:18739816
0点
昔からディーゼルはスピーカーがノイズ
を拾います
書込番号:18741449 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
試乗した時にその音が気になったので技術の方に聞いてみました。
ある程度の煤が貯まると、強制で温度を上げ煤を燃焼させるシステムでその時に発生する音だそうですよ。
書込番号:18743290
5点
実は全く同じ問題に遭遇しました。1600km超です。
解決されました? 煤を燃焼させる音ではないと思いますが。
書込番号:18772713
3点
皆さん、ありがとうございます。
ディーラーメカニックの方も、?でした。
MT車に乗ったことがなく、データがないそうです。本社とやりとりし、後日回答だそうです。
書込番号:18781084 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
結局、他社よりも音が大きいことは明白なことから、タービン交換となりました。
部品の手配等もあり、約2週間の入院・代車生活です。
書込番号:18819677
0点
ジョギングぱぱさん
全く同じ現象で困っています。
タービン交換後の状況は如何でしょうか?
また、どのようにしてディーラーがタービン交換を了承したのでしょうか?
教えて頂けないでしょうか?
宜しくお願い致します。
書込番号:19889730 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
先日、商談の際に、クリーンディーゼル補助金を受けるためには車両本体からの値引きは出来ませんと言われました。確かに過去の書き込みにも同様の内容のがありました。
しかし、値引き情報を見ますと車両本体の値引きも多数ありますが、このような方々は補助金を受けていないのでしょうか?それとも補助金を受けても減額とかになるのでしょうか?実際に車両本体から値引きをされて、補助金を受け取った方がおられましたらお教えください。
もし受け取れるのならディーラーが知らないのか、知ってて嘘をついているのかをはっきりさせたいと思いまして。。。
1点
本体値引きが補助金額減額になるのは間違いないです。
なくなるということは、相当な値引き幅では。
私の場合は、パールマイカの塗装代などを値引いてもらいましたが、XDT標準価格はいじらないように調整してもらいました。
書込番号:18730485 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
車両本体の値引き分を,ショップオプションからの値引きに付け替えた書類を作ってもらうのです。当然,車両本体の値引き分以上のショップオプションをつける必要があります。
書込番号:18730638
1点
車体価格+メーカーオプションの総額から値引きして車体価格を下回ると減額になります。
ですから、どれだけ値引き出来るかは知りませんが値引き交渉時にメーカーオプション額の範囲内だけ値引きしてもらい、後はディーラーオプションは限界まで値引いても補助金は全額OKって事です。
書込番号:18730654
4点
皆様ありがとうございます。今のマツダはそこまで値引きをしてもらえないのはわかっておりますが、一応平均的な金額はやっていただきたいと思いましたので参考にさせていただきます。
書込番号:18731826
0点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
教えてください。CX−3のナビ性能はいかがなものでしょうか?悪評の高いアクセラやデミオの物とは違い、日本メーカー製のナビソフトと地図データが採用されているようですが、普段使いであれば全く問題のない性能なのでしょうか?
11点
アクセラもデミオもCX-3やアテンザのものと同様のものに変更されてます。
気になるなら試乗してみては?
書込番号:18721107 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ナビSD PLUSの方を使ってみましたが、それ程大きくナビSDとは変わりません。
多少、地図が良くなったくらいで。それでも前の地図表記と比較すれば進歩したかな
という感じですかね。単体で売られている各社ナビと比較すると性能差は歴然です。
ポータブル機と比べても大きく性能は落ちます。
しかし、ナビとしての基本性能は押さえられているので、とりあえず及第点といったところです。
まずは一度、試乗してみることをお勧めします。コマンダー機能は慣れると扱いやすく
この点については優れています。別売りナビ単機にはない機能です。
また、ナビ機能だけでなく、マツダコネクトは総合情報表示装置といったものですので
ナビだけでなくオーディオは勿論、車の基本設定もこの7インチインターフェイスを
通して行うのでナビの機能だけで判断されることが無いよう留意するべきと思います。
書込番号:18721278
20点
ナビに拘りが有るならば、ダメダメなナビでしょうね。
とりあえず目的地に行くのが目的ならば問題無いと思います。
自分のcx-3での不満は、始動時に自車位置を見失うこと。
今日は川崎駅に行ったのですが、始動時には何故か大田区の六郷にいました。
数分走れば正しくなります。
書込番号:18721426
15点
ロンリードライバー さんへ
>気になるなら試乗してみては?
なかなか時間が取れないものでして。。試乗は大事ですね!一度時間を取って触ってこようと思います。
関東@豚ちゃん さんへ
>ポータブル機と比べても大きく性能は落ちます。
ポータブル機にも勝てませんか?改善されてその程度とは。。
プレマシー好きさん
>とりあえず目的地に行くのが目的ならば問題無いと思います。
ルート案内は何通りか候補ルートは表示されるのでしょうか?(最短や時間優先やらといったもの)
書込番号:18723049
3点
>アクセラもデミオもCX-3やアテンザのものと同様のものに変更されてます。
アクセラとデミオについては、
現在の地図SDは5月上旬で販売終了となっていますので、今はまだ旧SDのままでしょう。
それと、既販車の無償交換は5月下旬ですし。
書込番号:18723147
4点
自車位置の正確性
道路交通情報(渋滞、通行止め、その他)のルート案内への反映
各種AV再生機能の充実
こういったものは市販の6〜7万円のナビゲーションには遠く及びません。
目的地(付近)まで着ければいいよ、
時間がかかろうが遠回りしようがそんなことは気にしないよ、
こういう大らかさが必要です。
3Dジャイロを搭載していませんので
トンネル内や立体構造の駐車場などで自社位置をロストすることは当然あります。
マツダの車もそのシステムも
日本人が好む隅から隅まで行き届いた、痒い所に手が届く、ちょっとした気配り
そういったものは端から想定していません。
売り上げの8割以上を海外で稼ぐ会社ですから
車づくりもそれを補完するシステムも基本的に外国の購買層向けに作られています。
海外では上記の点は然程問題になりませんから。
結論、マツコネ(ナビゲーション)に過度の期待は禁物です
こういったものだ、他とは比較しても無駄だ、そう割り切りましょう。
書込番号:18723197
11点
スレ主さん
CX-5に試乗してマツコネナビを使ったとき複数ルートチェックしてみました。
複数ルートは表示します。ただし私の初期型cx-5に付けてる市販ナビでは表示する複数ある各ルートの距離、所要時間、費用(高速代金)などは全く表示されないので、どのルートを利用するかの判断基準が無くあんまり役に立ちません。長距離旅行が多い場合とても不便です。
私は市販ナビの搭載が可能にならないとマツダは買えない。
書込番号:18723321
9点
Takutyan さんへ
>それと、既販車の無償交換は5月下旬ですし。
無償交換とはすごいですね。それだけひどい商品だったってことでしょうが。。
simeo-n さんへ
>結論、マツコネ(ナビゲーション)に過度の期待は禁物ですこういったものだ、他とは比較しても無駄だ、そう割り切りましょう。
なるほど。最悪目的地に到着できれば良いのですが。。車が良いだけに目をつぶるべきか。。
定年再雇用 さんへ
>複数ルートは表示します。ただし私の初期型cx-5に付けてる市販ナビでは表示する複数ある各ルートの距離、所要時間、 費用(高速代金)などは全く表示されないので、どのルートを利用するかの判断基準が無くあんまり役に立ちません。
複数表示はされるのですね。しかし、距離表示もされないとは。。詰めが甘い。。最短経路はルート表示を目視で自己 判断となる わけですね。
>私は市販ナビの搭載が可能にならないとマツダは買えない。
そういう方たくさんいるのでしょうね。分かる気がします。
書込番号:18723485
5点
>複数ある各ルートの距離、所要時間、費用(高速代金)などは全く表示されないので、
>どのルートを利用するかの判断基準が無くあんまり役に立ちません
以前も指摘されてたけど、使ってもいない、または応用力がないので、自分のナビしか使えない
年寄り年中が、マツコネの評判を実力以上に下げてます。
本当に役に立たないのはこういう爺さんだと思われます。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343442/SortID=18522765/#18543926
書込番号:18724237
16点
それなりに案内してくれるし、それなりに地図を表示してくれる。
ただし、市販のナビと比較できるような代物ではないと思っています。
マツダコネクトに地図が簡易表示できるオマケ機能だと割り切ったほうがいいです。
ただ、こんな低機能の簡易ナビを48,600円という高値で売りつけるのだけは信じられません。
もともとハードは車に付属しており、売るのはソフトウエアが入ったSDカードだけ、
このナビの性能だと8,600円程度であれば納得できます。
そうは言っても選択肢がないというのが悲しい現状です。
書込番号:18724292
6点
定年さんはMC後のCX5だろうから、SD PLUSだとおもうけど。
距離表示の確認できるはずなんだけどね。指摘通り。
自分でやってみてるのかなぁ?
ルーテシアにもナビをアプリ形式で標準コンソールに組み込むのが、ありますけど、
それと比べたらマツダコネクトのナビは随分、マシではありますね。
既存ナビメーカーはアプリ提供ではやらんのかいな?
まぁもっとも車側の準備が整ってないだろうし、載せるにも仕様が一定でないとね。
グーグルやアップルの綱引きもあるから簡単な話ではないのかな。
書込番号:18724360
9点
定年再雇用さん
複数ルートの距離や料金、所要時間などは表示されますよ?
マニュアルの155ページにも明記されています。
書込番号:18724462 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
simeo-nさん
マツコネ搭載車のオーナーさんですか?
経験に基づいた感想ですか?
私はcxー3に搭載されているナビよりもはるかに性能が悪いと言われているNNGナビマツコネの搭載されているアクセラに乗っていますが、首都高の山手トンネルなどの長いトンネルでも一度も自車位置がおかしくなった事はありません。
都心、田舎、いかなる所でも案内がおかしかった事もありません。
書込番号:18724487 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
スレ主さん
ナビに何を求めるかにより答えが変わってきますね。
例えば、渋滞情報が重要であれば、スマートループのサイバーナビやホンダインターナビなどに比べると、はるかに劣ります。
また、地図の見やすさは主観の問題なので自分で判断するしかありません。
その他の機能的な所なら市販のナビと同等です。
具体的な質問があれば、私がたいてい答えられますが、最終的にはディーラーで自分で確かめるのが一番です。
なお、どのようなナビも一長一短があります。
例えば2DIN高級機に無い機能が(ネット上では)悪名高いNNGナビにはあったりします。
その辺を無視して、安直に良い、悪い言うのはナンセンスな話です
書込番号:18724567
4点
なんか誰かが呼んだみたいなのでしゃしゃり出てきましたよ。
>マツコネ搭載車のオーナーさんですか?
YES
>経験に基づいた感想ですか?
YES
>首都高の山手トンネルなどの長いトンネルでも一度も自車位置がおかしくなった事はありません。
>都心、田舎、いかなる所でも案内がおかしかった事もありません。
私は私の体験談を書きこんでいるのです。
あなたの体験談を書きこんでいるわけではありません。
よってあなたの体験談を語られても意味がありませんし
その書込みの真偽にも興味が有りません、否定をするつもりもありません。
自車位置に関してはメーカーサイドが明確に3Dジャイロを搭載していないと明言している、これが事実ですから。
無い物を補正することはできても補完することはできませんので。
因みに数多くの自車位置のズレがここやここ以外でも報告されている、ということは消しようのない事実ですね。
繰り返しになりますが
時間がかかろうが、遠回りさせられようが
目的地(付近)まではちゃんと連れて行ってくれます。
それだけのものだと割り切って高望みしなければ然程不満は出ません。
間違っても市販の6、7万円台の2DINナビと比較するような愚かなことはやめた方がいい、それだけです。
書込番号:18724611
12点
自車位地に3Dジャイロは関係ないんじゃない?
主にGPSの精度だと思いますけど。
書込番号:18724642 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>自車位地に3Dジャイロは関係ないんじゃない?
>主にGPSの精度だと思いますけど。
GPSの信号を受信できない場所にいたら
どうやって自車位置捕捉するの?
螺旋構造の道路や立体駐車場、
高速道と一般道が並走している場所では
3Dジャイロがないと自車位置がずれるのは常識ですけどね。
市販のナビは6,7万クラスの入門機でも現在は当然のように搭載されていますね。
書込番号:18724669
11点
気になるのは精度の問題なんです。
うちのアクセラは衛星を見失ったりはしたことはまだ、ないんですけど、
個体の問題なのか、出るものは頻繁に出てるようで。
ソフト側の作りこみがまだまだ、足りないのは間違いないですけど、
ハード側にも問題ありそうですよね。
マツダにしても学んでいる途中でしょうから、がんばって、MCとかで改良してね
くらいしか今にところ言えないなぁ。
書込番号:18724698
3点
高低差や高速の下などは3Dジャイロとの連携で補うけど自車が日本のどこにいるかはGPSでしょうに。
書込番号:18724720 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
simeo-nさん
どんな常識ですか?
車速情報とマップマッチングで十分ですよ。
ジャイロセンサーなんて補足情報だし。
現に大橋JCTの螺旋トンネル、問題無くトレースしていますし。
高速と一般道並走しているところをよく走りますが、一度も間違ったことありませんよ?
途中で首都高に乗ってもちゃんとトレースしていますし。
まあ、NNGナビですが、少なくとも3Dジャイロなんてなくとも問題ありません
書込番号:18724722 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
特別仕様車なんでこのタイミングで出してきたんでしょうか??
この流れで行くと近々cx-3も特別仕様車がでるんしょうかねー。
cx-3いい車だと思うのですが...最近の車は年次改良でどんどん変えてくるのでなかなか踏ん切りが付きません。
買われた皆さんはコレだ!!って感じで買われるのでしょうか??
何度も試乗したんですが、ヴェゼルが気になってみたり。
長く乗りたいと思っているので、後悔なく乗れる車が欲しいのです!
書込番号:18711433 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
そんな感じで色々目移りする様なら、何買ってもそのうち後悔すると思いますよ。
書込番号:18711462 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
なんで怒っているの?
書込番号:18711476 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
mazdaのホームページに載ってますよ!
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/special-vehcles/mid-century/?link_id=demio01
シートヒーターが装備されてるのがうらやましいでが、もう充分楽ししく乗ってます!
書込番号:18711477
2点
>最近の車は年次改良でどんどん変えてくるのでなかなか踏ん切りが付きません。
そんなことで待っていては車は買えませんよ‥。良いな、欲しいな、必要だ、買える、と思った時が買いです。
しかし以上の条件が待てるならばモデル末期まで待った方が良い買い物ができるかとも思います。
例えば私の場合ですが最近セカンドカーの乗換を1年半待ち決行しました。
車はクラウンHVアスリートです。
近々MCがあるのですが、その前に出る特別仕様車と3月決算を狙って1年半越しで待ちました。
待ったかいがあり、ディーラー特別仕様の本革&ドラレコ装備車をお安く購入でき、特別仕様車の仕様にたいへん満足した買い物ができました。ご参考に。
書込番号:18711523 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
うしごんさん
現車は6年前に試乗した際にコレだと!言うワクワク感があり10分位の試乗で即決でした!
若い頃は見た目だけで買えた車が今は見た目だけでは買えないのです!
そうゆう部分を含めて車選びは楽しいのですが。
書込番号:18711654 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
あぶらぎっしゅさん
心配して頂いてありがとうございます(__)
書込番号:18711658 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
確かに年次改良で少しずつ進歩していきますね。
ただしあくまで改良レベルです。
一方でモデル末期だとすぐ次世代技術のおりこまれた製品が出てきます。
安くなるのも型落ちだからです。
どちらに魅力を感じるかはスレ主様しだいですね。
書込番号:18711665
0点
sy 3417さん
拝見しております!ありがとうございます!
時期的には早い特別仕様車登場でしたので、
流れ的には3も出るのかな?と思った差次第です!
画像のみですがURBAN STYLISH MODEとてもモダンで素敵な内装です♪
書込番号:18711678 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
JFEさん
おっしゃる通りです!
3は今一番魅力を感じている車ではあるのですが、良くゆわれている狭さは許容できても(座るとやはり狭いですが)やはりEPB、アームレストは欲しかったのと、エアコンダイヤルのチープさが気になって仕方ありません。
高速も走って見ましたが追い越し加速が動力不足に感じました。Sモードみたいなのがあれば最高なんですが。
mc前を買われたんですね^_^
自分も若い頃18クラウン60thを買う気満々で諦めたのを思い出しました!
書込番号:18711749 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
デノンデノンさん
そうですね、改良が魅力的だと思えば買いですね!
出たばかりの車に求めてもなんですが、MaZDaが作った素晴らしい車だけに、もっと欲しくなってしまいます(笑)
書込番号:18711780 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
もし1.5G(4WD/6MT)が出たら僕も同じ気持ちになるかと思います。
僕も怒りアイコンにしてみました(笑)
書込番号:18711979
3点
PCも家電も車も直ぐに魅力的な新型や改良型が出ますよ
欲しい時が買い時で良いんじゃないですか?。
書込番号:18712074
3点
スレ主さんへ
エクステリアに魅力を感じでパワー不足でとの事でしたら待った方が良いかも知れませんね!
画像は海外向けてすが既に市販モデルでスポーツモードがあります、サンルーフも設定ありでタコメーターのランプ色が赤でした。
年次改良やMCで出るでしょうね〜
私は電子パーキングが欲しかったですが。
書込番号:18712215
1点
タイミングがどうであれ、新しいものが良く見えるのは仕方ない事です。
今秋にアクセラもマイナーチェンジしますが、羨ましい装備が盛り沢山でしたよ(笑)
書込番号:18712220 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
これって国外向けの2000ccのガソリン車じゃないの?
書込番号:18712235 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
書き忘れましたが、シートはXDT仕様ですがシフトブーツはLパケの赤ステッチがありますね。
個人的には白シートは汚れ等の面で却下してXDTにしてOPてんこ盛りにしましたが、シートが黒を選べたらLパケでしたね!
書込番号:18712246
2点
欲しいと思ったときが買い時…CX3一目見て気に入り試乗してエンジン音聞いた瞬間これだと思い決断しました。ハリアー、ヴェゼル、レボーグと思案しましたが、CX3には一目惚れでした。買うと決めたらまっしぐら…50後半ですが、走りに目覚めた気分です。
書込番号:18712252 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
デミオにこのタイミングで特別仕様ということは、年末年始あたりに年次改良があるためでしょう。そして、マイチェン車の販売が落ち着いたらまた特別仕様、いずれフルチェンです。CX-3もいずれマイチェン、特別仕様は来ます。
特別仕様は、お買い得ですが、A型の最新期ではない、近いマイチェン、フルチェンまでの中継ぎというデメリットもあります。
自分が車に何を求めるかを突き詰めると買い時が分かるかも
書込番号:18712407 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ALHやi-activesensなどは出し惜しみ感が強いので、いずれ追加されると思いますが、EPBやサンルーフなど重量増加が大きい装備は、今のエンジンのままではやや非力だと思いますので難しいですね。
個人的には、パワーシートと左右独立エアコン欲しかったのでCX-5にしました。
CX-5と乗り比べると、他にも細かい装備の差があることに気づきました。
装備に不満があるなら待ちでいいんじゃないでしょうか?
新鮮な新車に乗りたいなら買うしかないですね。
書込番号:18713181
1点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
CX3購入者に対し実際のカラーと車両ナンバー付のCX3ミニカーを貰えると思うのですが
購入した方々はもうもらいましたか?
私はまだです。
書込番号:18706828 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
購入者に対してでなく、発売前の予約特典ですよね?
http://s.kakaku.com/bbs/K0000718690/SortID=18463764/
書込番号:18706881 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主様
ミニカーは、僕の記憶ですと、予約特典だった気がします。
僕自身、まだ頂いていないのですが、この週末の1ヶ月点検の時にお渡ししますと、先日Dからメールを頂きました。
どうしようかと思っていたのですが、即3歳の息子のオモチャになると思われます( ̄▽ ̄;)
書込番号:18706997 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
京都市在住です。
1/8にディーラーにて予約しましたがミニカーの話すら無かったです。
地域によって違うのでしょうか?
書込番号:18708031
0点
予約特典のミニカーは話が無くてもつきますよ。
登録したナンバーつきの1台です。
書込番号:18708081 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
販社によって異なりますので、もらえない販社も有るかと思いますよ。
買う事も出来ると思います。
書込番号:18708349 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ミニカーはマツダの関連会社が販促用に製造販売しており、それを販社がそれぞれ購入して販促に使うそうです。なので、自分が購入する販社が販促で使ってなければ貰えないようです。
なお、一般販売はしておらず、マツダ社員のみ福利厚生の一環ぽい感じで購入できると聞きました。
社員さんはいいなー^^;
書込番号:18708546 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私のCX-3購入販社でもミニカーの取り扱いが無かったので
是非とも欲しくて調べたところ
www.mazdaace.co.jp/‎ マツダACEさんの製品で
この6月頃から一般向けに少数販売がある事が判りました。
マツダACEさんに直接問い合わせして戴いても結構ですし
後日、詳細希望でしたら判り次第この掲示板で
お伝えしますがいかがでしょうか?
書込番号:18708649
2点
これは知りませんでした。T海マツダさんの予約特典はナビSDでした。こういうノベルティは原則販社持ちなんですよね。いずれトミカからは出るんでしょうけれども
書込番号:18709546
0点
私は、1/10に予約しましたが、ミニカーではなく、ボーズの卓上スピーカが予約特典でした。
書込番号:18711095
0点
マツダのサイトでも
【ミニカープレゼント】実車のチーフデザイナーが本気でデザイン!CX-3ミニカー制作の裏側。
というのがありましたね。
http://blog.mazda.com/archive/20150313_01.html
書込番号:18711202
0点
先日CX-3の納車を終えた者です。
よろしければおすすめのサイドミラー親水剤を教えて下さい!
というのも、新車のうちにボディーのコーティングを済ませておこうと思い、サイドミラーも
親水系の 「キイロビン ミラクリア F57」をつかってみましたが、昨日の雨降りで全く親水効果は
見られずちょっとショックでした。
実体験でおすすめがございましたら是非宜しくお願いします!
0点
ガラコミラーコートzeroを使っています。それなりに、効果有ります。CX3マイナーチェンジ後の電子パーキング、マツコネ本体国産バージョンでの購入予定です。
書込番号:18704613 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
マツコネは修正がすすむでしょうけれど、電子制御パーキングは実装しないのもよいのではないかと思います。
XFなど重厚感のある車体では電子Pでも安心感がありますが、ディーゼル、cx-3の車体でははレバーを引くほうが似合うかもですね。
書込番号:18705292 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>フォックスマンさん
ありがとうございます。今度ミラーコートZEROも試してみます!
マイナーチェンジは3年後くらいでしょうかね?
サイドブレーキも全て電子化に進んでしまうのでしょうかね?
書込番号:18706960
0点
>k550さん
やはりスポーティーなキャラクターのCX-3には
手引きのサイドが似合うかなと思いますね!
電子式は便利なんですけどね。
書込番号:18706966
0点
ガラコミラーコートzero
撥水タイプですよ
書込番号:18709304 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
CX-3の中古車 (1,320物件)
-
- 支払総額
- 219.5万円
- 車両価格
- 207.0万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.1万km
-
- 支払総額
- 247.2万円
- 車両価格
- 233.0万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.3万km
-
- 支払総額
- 115.9万円
- 車両価格
- 106.0万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.4万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
39〜169万円
-
20〜194万円
-
11〜184万円
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