マツダ CX-3 のクチコミ掲示板

純正以外のチャイルドシート

[ヤッキーヤッキー]

納車前ですが、ISOFIXのチャイルドシートを探していまして、グレコから出てるG-FIXって使用可能なんでしょうか？
後部座席が広くはない車種ですので買うのに困っており、純正だと値段も張るので、探しております。。
他に良いものもあれば教えていただきたい次第です。

書込番号：18769897　スマートフォンサイトからの書き込み

[MaxMac]

コンビのチャイルドシート使ってますけど、子供と奥さんが座る分には後席も全然広いですよ。
チャイルドシートを運転席後ろにすると奥さんのスペースはより広いかも。

書込番号：18770583　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごり先輩]

スレ主様

マキシコシは如何でしょうか？
別売りのisofix用の土台を購入する必要が有りますが、使い勝手も良く、何より国産よりも丈夫です。

HPで取り付けが可能か不可かも載せてくれています。

当方、カブリオフィックスという新生児用を使っていました。そのままベビーカーに取り付けることも出来ますので、ベビーカーを途中で買い換える必要も有りませんし、ベビーカーもかっこいいです(笑)

参照までにどうぞ。

http://www.maxicosi.jp/index.php

書込番号：18770876　スマートフォンサイトからの書き込み

[新米あおいパパ]

XDツーリング納車2ヶ月目です。グレコのG-FIXを使用しています。
助手席の後ろの後部座席にISOFIXを使用して設置しています。取り付けは本当に簡単ですし、安定感もあります。

赤と黒の配色が車内のデザインとマッチして大変気に入っています。子供もグズることなくよく眠るので快適なのかなと思っています。

不満点を挙げるとすれば本体が割と大きい為、子供を後ろ向きに乗せるよう設置する場合には助手席をかなり前に出さないと設置できません。
なので体格の大きい人は助手席に乗るのは厳しいですね。
ただ前向き座りに設置出来るようになれば解消する不満なのでそこまで気にはしてないです。

ISOFIX対応にしては価格も安いですし、デザインも良いので個人的にはオススメですよ。

書込番号：18771064

うしろ姿

[yamahana87]

納車1ケ月です。
今日初めてCX-3の後ろに付きました。走ってる後ろ姿を見てビックリしました。リアタイアがメチャ内股でカッコ悪い、自分の車がこんな風に見えるのか？ショックでした。
スペーサーかタイヤサイズ変更を検討したいと思ってます。
良い知恵ありましたら教えてください。

書込番号：18745701　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>リアタイアがメチャ内股でカッコ悪い

内側に引っ込んでいてカッコ悪い・・・ってことかな？


>スペーサーかタイヤサイズ変更を検討したいと思ってます。

ワイトレだと、20mm でしょうね。
余裕を持って 15mm でもイイかも。

225/45R18 のタイヤ＆ホイールに交換すれば、凄くカッコ良くなるとは思うけど・・・
デミオと同じ 105馬力エンジンだから、ちょっと勿体ないような気も・・・
18インチは、タイヤもホイールも値段が高いから。

無難にタイヤは純正タイヤを使いまわして、
オフセットが純正比で、マイナス15〜20mm の社外ホイールにしてはどうでしょう。

書込番号：18745794

[YS-2]

スペーサーは車検が通りませんので、それなりの知識と技術のあるタイヤ屋さんに相談して、オフセット等面一 (つらいち) になるように、新規購入でアルミホイールで調整しては如何でしょうか ?
タイヤを太くしても、良いことばかりではありませんので。
私の息子もこの車を検討していますので、思わず書き込みしてしまいました。

書込番号：18745808

[Ｇｏｅ。]

yamahana87さん、こんばんは。

「内股でカッコ悪い」との事ですが、この“内股”とは
車の後方から見て、上下に“ハの字”に見えるという事で
間違いないでしょうか？（キャンバーが付く）

もしそうだとしたら、これは欧州車には良く見られる
足回りのセッティングです。
目的は「ロールしたとき、荷重がかかる外側車輪が路面
に対して垂直に近い（接地角度が適正である）状態になるから」です。

その上でのお話ですが、CX-3のリアサスペンションは
トーションビーム式となります。
http://sp.mazda.co.jp/carlineup/cx-3/spec/pdf/cx-3_spec_document_sp.pdf

このサス形式はロール時に真上に動きます。
他の形式だと、上に動く時にフェンダーをかわすように
奥に動くものもあり、その形式ならツライチにしても
フェンダーに当たらない車もありますが、CX-3はあま
りギリギリのツライチにしてしまうと、タイヤがフェン
ダーにあたってしまいますので、お気を付けください。

書込番号：18746047　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

http://autoc-one.jp/mazda/cx-3/report-2102921/photo/0029.html　こんな感じですよね


>。リアタイアがメチャ内股でカッコ悪い、自分の車がこんな風に見えるのか？ショックでした。

他人はそんなに他車をそこまで気にしていません（気にして見るのは同じCX-3に乗ってる方か、CX-3に興味が有る方だけでしょう）

どんなにカッコ良くしたつもりでも自己満足の世界です
拘りが有るのならば自己満足にお金を掛けるのもアリでしょうけど
気にしないのが一番かと思います。

書込番号：18746078

[yamahana87]

ハの字と言うわけでわありません。
車体の割にタイヤが内側に見える。
小さいシャーシに
大きなガタイが載っている感じです。
これは自分が後ろから見た印象です。
多分ノーマルXD-Tだと思います。

書込番号：18746098　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamahana87]

オーナー、興味ある人が見てガッカリなのは致命傷ではないですか？

書込番号：18746225　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

見てガッカリな車は、普通なら買わない。

書込番号：18746241　スマートフォンサイトからの書き込み

[カートホイール]

デミオまんまだからねえ、、
ほんと後ろ姿だけ凄く残念な車だと思います。
後々テコ入れあるかも知れません

書込番号：18746272　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamahana87]

止まってる姿はどこから見てもカッコよい、今も変わりあません。だから走ってる姿に余計ショックでした。

書込番号：18746286　スマートフォンサイトからの書き込み

[アクアリウムの夜]

＞止まってる姿はどこから見てもカッコよい、今も変わりあません。だから走ってる姿に余計ショックでした。

走ると内股になるんですか？
発言に矛盾を感じるんですが？

書込番号：18746391

[ニヒマルGT]

CX-3はSUVの中では最低地上高も低い方ですし、タイヤはあまり気になりませんが？。

スレ主さんはジムニーの様に見えるのかな？。

書込番号：18746438　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

内側に引っ込んでいると言われれば、
そうかもしれませんね。

同じデザインの、インセットが２種類あるホイールを選んで、
インセットの数字の少ない方を後輪に入れる方法もありますね。
(例：前輪50�o、後輪38�o)

タイヤローテーションは、出来ないですけどね。

書込番号：18747235　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴかぴかどん]

実際に公道で見ると、かっこよくないと思う車あります。タイヤやアルミは、趣向があるので、他人がどう思うかは、気にされない事です。自分が良いと思っていても、他の人から見たら、何も思わないと言うのが普通です。

書込番号：18747356　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガタピチ]

走っている姿を見ると、印象が全然違いますよね。
私も連休中、初めて同じセラメタに遭遇しました。
夜間でしたのでタイヤの部分は見れてないのですが、テールランプがすごく釣り目で、へーこんな後姿だったんだーって思いました^^ いやな感じではなかったです。
今度お昼に遭遇したら、タイヤを含めたバランスを見てみますね。

書込番号：18750015

[ぽんぽん 船]

>スペーサーは車検が通りませんので、それなりの知識と技術のあるタイヤ屋さんに相談して、オフセット等面一 (つらいち) になるように、新規購入でアルミホイールで調整しては如何でしょうか ?

スペーサーが車検に通らないのではなくて、
ハミ出したら車検に通らないんですよ。

ホイールのオフセット調整しても同じことです。
それなりの知識と技術のあるタイヤ屋さんに相談しても同じことです。
ダメな時はダメ。それが現実です。

書込番号：18750407

[canna7]

５ｍｍのスペーサー入れてますが車検は通りますよ。
今はマツダ車でないので、マツダ車の場合についてはなんとも言えないですが。

書込番号：18751338

[レヴォえすと]

自分も以前うしろ姿がインベーダーみたいだなーと思ったことがあります。笑
でも走っている姿はハイセンスでカッコいいと思いますよ。
デミオよりセレブ感あって車体もそんなに小さくかんじないし(デミオもカッコいいんですけど多い過ぎ？)
なんかオーナーさんのこだわりを感じます。
個人的な感想ですけど。

自分はレヴォーグでリアはいいんですが
ノーズが短めで見る角度によってはボテっとしてみえます。かば？みたく。笑
他にもいろいろ弱点ありますけど。。笑
でもその弱点も気にならないくらい好きなクルマです^ ^

書込番号：18753270　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

龍桜さんへ

あれ？
想像してたよりも引っ込んでいない。
・・・って言うか、気になるレベルじゃない。
って思いました。私は。

純正サイズのオフセット比マイナス 5〜8mm 程度で4本揃えて、
リアだけ 3〜5mm のスペーサーで充分イケそうな感じですけどね。
それならローテーも出来るし。

もっと言えば、純正のままでもイイような気が・・・

書込番号：18756343

[龍桜]

ぽんぽん 船さん。

スレ主さんには、後輪のタイヤが内側に入っているのが気になるご様子ですので、
私なら、車検に通る範囲内のオフセット違いを前後に入れる事もアリかなぁって、書き込みしました。

前後タイヤがツライチ(車検に通る範囲内)は、見た目の迫力があると思います。

CX-3は、RX-8のスピリットRのホイールが流用出来るみたいで、良いですね。

書込番号：18757421　スマートフォンサイトからの書き込み

燃費

[またあかなや]

燃費どうですか？

書込番号：18741452　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

参考　http://s.kakaku.com/bbs/K0000718690/SortID=18574454/

書込番号：18741535　スマートフォンサイトからの書き込み

[MINEMINA]

高速ならクルコン使って18ぐらいですかね。速度を抑えればもっと伸びるかと。
街中では渋滞具合によりますが、そんなに燃費を気にしなくてもガソリンの1.5lのコンパクトカーと同等ぐらいという感覚です。
車重を考えたら優秀だと思います。ハイブリッドと比べると街中では燃費は負けますが、特に高速の登坂などではギアを下げることも無く悠々と加速できて気分が良いです。

書込番号：18741549　スマートフォンサイトからの書き込み

[MINEMINA]

ごめんなさい、cx-5の板と間違えました。もっといいと思います。

書込番号：18741551　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっちょライダー]

XDTouringに乗っていますが、
通勤に使用しています。
納車後2日間ほど使用です。カタログ値位
平均燃費のセグメント表示で約21キロほど出ています。

1日に距離を結構乗っているので
比較できるかわかりませんが
なかなか満足していますよ

書込番号：18741812

[νアスラーダAKF-0/G]

1回の走行距離、市街地・郊外・高速利用率、信号有無、平均車速など人それぞれ条件が違うので
漠然と「燃費どうですか？」の質問に意味があるの？

書込番号：18741932

[流れ星 見たことなーい]

またあかなやさん

片道平坦２車線流れ時速75キロのみの、30キロの通勤で20キロ表示です。
帰りに渋滞するので、19位と言えます。
信号待ちは少ないですけど、高速なら余裕で22に伸ばせます。エコ走行無しで

書込番号：18742067

[さくたろう@江南]

納車されて1150�q走行しました。
第1回目給油時　メーター内表示18.3km／ℓ、満タン法18.6km／ℓ
第2回目給油時　メーター内表示16.6km／ℓ、満タン法16.3km／ℓ
以降、本日まで約350�q走行してメーター内表示21.3km／ℓ
です。ご参考になれば。

書込番号：18745181

[雪五三十]

みんカラの燃費記録を御覧ください。何十倍ものデータが得られます。

書込番号：18746462

[あやちゃんのパパ]

ＭＰＶからの乗り換えです。通勤メインで平均6〜7km程度でしたが、現在は16km程度になっています。
（会社が山の上の方にあるので行き14〜15km、帰り18〜20km程度）
先日高速を利用して500km程走ってきました。ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄに慣れてなかったのでDﾚﾝｼﾞﾒｲﾝで走行しましたが
ﾒｰﾀｰ読みで22.1kmでした。

書込番号：18750051

リモコンエンジンスターターのケースについて

[lyulyu]

ショップオプションのリモコンエンジンスターターのケースをネットで探しています。
希望としてはケースから出さずに表示が見えてボタンが押せるものです。
お勧めの商品などないでしょうか？
また実際にケース（カバー）を使用している方がいらっしゃいましたら
商品選びのアドバイスお願いします。

書込番号：18745295

[ニヒマルGT]

http://item.rakuten.co.jp/autobacs/4979969008104/

私はオートバックスでコレにしました。

高級感もあり ぴったりでした。

書込番号：18746352　スマートフォンサイトからの書き込み

[黄金長方形]

ニヒマルGTさんそれはスマートキーケースで求められているのはリモコンエンジンスターターの方かと
しかし需要が少ないのかなかなか商品がありませんね
http://www.est.hi-ho.ne.jp/liberal/myweb2_002.htm
一応、ここのCX-5アクセの中にあります。
あとは阿部革工房というところで作ってもらってる人がいるみたいですね（高いです）

書込番号：18746487

[ニヒマルGT]

失礼しました…。

書込番号：18746585　スマートフォンサイトからの書き込み

[lyulyu]

ニヒマルGTさん ありがとうございます。

スマートキーケースは色々あるんですが求めているのは
黄金長方形さんの言われてる通りリモコンエンジンスターターなのです。
リモコンエンジンスターターのケースはいい感じの商品がなかなかないんですよね。。。



黄金長方形さん　ありがとうございます

阿部革工房の画像確認しました凄くいいですよね！
でも現在営業されてないようなのですがどうなのでしょうか？

書込番号：18747363

マツコネ ハンズフリーの連絡先の登録方法

[okam]

飛び石連休直前の28日にXD-T L-pkgが納車され、
連日取説と首っ引きで各種設定作業をしてます。

Bluetooth機能付き携帯(ガラケー)と無事接続できて通話可能になったのですが、
携帯の電話帳をダウンロードできません。

携帯が電話帳のダウンロードに対応してないためと諦めていますが、
連絡先を手動で作成できないか、取説をチェックしましたが見当たりません。

連絡先(又はお気に入り)の手動入力の方法をご存じの方がおられましたら
ご教授宜しくお願いします。

前車のFIT2 HVの純正ナビでも携帯の電話帳をダウンロードできなかったのですが、
手動で連絡先を作成できて、ハンズフリー発信を活用してました。

書込番号：18737837

[ＭＳ−ズゴック]

Bluetooth経由で同期は自動と手動があるようですが取説P324.P325
どちらもだめでしたか？

後取説P332の最後に※機器によっては、機器側でダウンロード許可を行う必要があります。
とありますので、ガラケー側の許可がいるのでは?

書込番号：18738495

[ぽんぽん 船]

ウチは、デミオ ＋ スマホ ですが、
電話帳の同期で、データの一部で文字化けが発生しています。
どうやらガラ携から引き継いだデータが化けているようです。
（スマホになってから登録した電話帳データは大丈夫です）
何故だか、着信履歴と発信履歴は全て正常に表示されます。

文字化けデータをお気に入り登録して、
後から編集で名前を変えることは出来るんですが、
ダイレクト登録のやり方が判らず、どうやってもダイレクト登録が出来ません。
もしかして、ダイレクト登録が出来ないの？・・・ってところで落ち着いています。
（落ち着くなって）

ウチの場合は、ダイレクト登録が出来なくっても、
文字化けデーターの名前編集で対応できるんですが、
面倒臭いのでダイレクト登録が出来るのなら、私も方法が知りたいです。

文字化けの名前編集が面倒臭いので、
電話番号を覚えているものは お気に入り登録しないで、
音声認識で電話を掛けたりもしています。

便利なんだか、不便なんだか、微妙・・・（笑

書込番号：18739339

[okam]

MS-ズゴックさん；

取説P324,P325に記載の方法いずれもダメでした。
取説P332に記載の携帯側の許可も携帯側に何も表示されないので、
許可の要否、許可の仕方も不明です。

ポンポン船さん；
文字化けしていてもダウンロードできれば何とかなるのですが。
もしよろしければ電話帳を文字化けでダウンロードできるガラケーのメーカー名と品番を教えていただけないでしょうか？
小生のガラケーはSHARP製のSH009で、着信履歴、発信履歴も表示されません。

書込番号：18739393

[ぽんぽん 船]

>もしよろしければ電話帳を文字化けでダウンロードできるガラケーのメーカー名と品番を教えていただけないでしょうか？

ガラ携を Bluetooth 接続させている訳ではないんです。
接続はスマホです。

スマホに乗換えた時に
ガラ携のアドレス帳を変換してスマホに移動させたんですが、
その時のアドレス（ガラ携で作ったアドレス帳）が文字化けするようです。

当時のガラ携の機種は覚えていませんが、
アドレス帳をスマホ用に変換できる機種なら、なんだって同じじゃないでしょうか。

ただし、そうなるとスマホに乗換えることになるけど、それでイイんですか？

書込番号：18740090

[okam]

ポンポン船さん；

ガラケーからダウンロード＋スマホからダウンロードと勘違いしてました。

マツコネのためにスマホに乗り換えるつもりはありません。

ガラケーからスマホに乗り換えたデータはスマホ本来のデータと見かけは一緒でも
中身は異なるというのは、PCでOS違いのデータ変換と同じようですね。

携帯に疎い小生にとっては目からウロコです。

お手数をお掛けして申し訳ありませんでした。

書込番号：18740301

クリーンディーゼル補助金について

[CX-４]

先日、商談の際に、クリーンディーゼル補助金を受けるためには車両本体からの値引きは出来ませんと言われました。確かに過去の書き込みにも同様の内容のがありました。

しかし、値引き情報を見ますと車両本体の値引きも多数ありますが、このような方々は補助金を受けていないのでしょうか？それとも補助金を受けても減額とかになるのでしょうか？実際に車両本体から値引きをされて、補助金を受け取った方がおられましたらお教えください。

もし受け取れるのならディーラーが知らないのか、知ってて嘘をついているのかをはっきりさせたいと思いまして。。。

書込番号：18730398

[k550]

本体値引きが補助金額減額になるのは間違いないです。
なくなるということは、相当な値引き幅では。
私の場合は、パールマイカの塗装代などを値引いてもらいましたが、XDT標準価格はいじらないように調整してもらいました。

書込番号：18730485　スマートフォンサイトからの書き込み

[プレマシー好き]

メーカーOP分は値引きしても影響無いですよ。

書込番号：18730501

[Tomotomo-Papa]

　車両本体の値引き分を，ショップオプションからの値引きに付け替えた書類を作ってもらうのです。当然，車両本体の値引き分以上のショップオプションをつける必要があります。

書込番号：18730638

[ＭＳ−ズゴック]

車体価格+メーカーオプションの総額から値引きして車体価格を下回ると減額になります。
ですから、どれだけ値引き出来るかは知りませんが値引き交渉時にメーカーオプション額の範囲内だけ値引きしてもらい、後はディーラーオプションは限界まで値引いても補助金は全額OKって事です。

書込番号：18730654

[CX-４]

皆様ありがとうございます。今のマツダはそこまで値引きをしてもらえないのはわかっておりますが、一応平均的な金額はやっていただきたいと思いましたので参考にさせていただきます。

書込番号：18731826