CX-3の新車
新車価格： 227～343 万円 2015年2月27日発売
中古車価格： 39～322 万円 （1,313物件） CX-3 2015年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧（全171スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 cx-30 |
1025 | 76 | 2019年6月7日 18:31 |
20S PROACTIVE S Package 6AT 2WD契約。新型SUVは？ |
108 | 29 | 2019年3月19日 06:38 |
| 軽自動車のはずが・・ |
191 | 20 | 2019年3月9日 08:51 |
| ついにエンジン警告灯が |
2193 | 200 | 2018年12月31日 14:46 |
| 本日契約 XD PROACTIVE S Package |
37 | 7 | 2018年12月2日 17:25 |
| 広島にて |
21 | 1 | 2018年11月18日 21:29 |
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自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
XVが霞んでまう！！高いのかな？
書込番号：22511604 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
情報出てますね。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190305-00010007-kurumans-bus_all
自己スレですいません
書込番号：22511605 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
黒い樹脂部分が多くて、最後までCX-3の後続にするか迷った感が出てますね。
結局XV、CH-Rと同じサイズで並びました。
書込番号：22511631 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
＞ニヒマルGTさん
黒のモールがでかすぎてかっこ悪いですね。
全体のバランスは悪くないのに残念です。
書込番号：22511655
56点
タイヤサイズはMAZDA3と同じか？よく見るとバランスが悪いな
書込番号：22511675 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
＞nob.Tさん
フロントの樹脂部分もなんか素っ気ない感じ。
まだCX-3の方が塊感がありカッコいい。
書込番号：22511731 スマートフォンサイトからの書き込み
42点
>欧州仕様の搭載エンジンは2.0Lガソリン直噴、1.8Lディーゼル、スカイアクティブXの3種類
日本仕様も同じラインナップなんだろうか？
書込番号：22511752
8点
こりゃ面白い！
実物見てみたいですね～
書込番号：22511811 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
無難な感じですね。
何にせよcx-3オーナにとっては
フルモデルチェンジの楽しみが残ったということで。
書込番号：22511822 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
まさかの二桁ネーム。(30が来ると誰が予測できたでしょうか。)
そして見た目、、、(CX-3を一回り大きくしたような...MAZDA3のエッセンスを感じない。)
高額なプライス、、、(中身は充実しているのでしょうが。)
まぁ、ベンツやBMWでこの装備を400～440万では買えないと理解できるのですけどね。
実車を見ないとなんともですが、正直言ってMAZDA3のカッコよさに全く及ばない気が、、、、しているのは私だけですかね？
凄く期待していたのに拍子抜けしました。
書込番号：22511858 スマートフォンサイトからの書き込み
51点
よーく見ると、MAZDA3のエッセンスありますね。
ボディ下の樹脂が、、、ドテラと言うかステテコ感というか、、、イケメンにハラマキを巻かせた感です。
どう見てもカッコ良いはずなのに、ハラマキに目がいってしまう感じです。
実車が相当カッコよかったならば謝罪いたします。
早く見てみたいですね
書込番号：22511866 スマートフォンサイトからの書き込み
33点
＞nob.Tさん
全く同感です。未塗装の樹脂パーツ部分が多くガッカリです…内装が高級感があり、とても好感がもてるので余計に残念です。CX5ぐらい未塗装の樹脂部分を小さくして欲しいと思います。
書込番号：22511883 スマートフォンサイトからの書き込み
32点
黒帯が太くて画像だと微妙な感じですがサイズ的にはありかな。
まさかcx-30でくるとは意外でした。
cx-3と比べるとフォグ周りが無いので物足りない感じですがMAZDA３からはフォグ系は廃止なんでしょうかね？
書込番号：22511884 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
まさかの2桁で来るとは。
ボルボ的だね。
マツダ3と数字被りを無くす為、CX-3はいずれ無くなるようなことを営業マンが言ってた。
実質、CX-3の後継だね。
書込番号：22511898 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
どんどん肥大化してデミオも3ナンバー化したりして(*ﾟДﾟ)ゞ
書込番号：22511916 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
これだけ初見で樹脂パーツの多さで不評になるのをマツダ社内では議論されないのでしょうか！？
cx-3のデザインで室内が広くなればと期待していただけに残念でした。
書込番号：22511922 スマートフォンサイトからの書き込み
48点
また微妙なサイズ出してきたな（笑）
多分2.0のSky activeXに合わせてきたのかもしれないですね。でもMAZDA3の価格をみると今のcx-5 と同等か少し高くなりそうなんだけど！
となると次期cx-5 も現行より価格設定が上がっていく気がしますね。
書込番号：22511954 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
時期CX-5どころか、現行の年次改良でモニターを弄り10万ぐらいUPしてバランスを整えてくる可能性もあるんじゃないかな。
書込番号：22511976 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
この後に56件の返信があります。
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
CX-3 20S PROACTIVE S Package 6AT 2WDを契約しました。
新古車(元試乗車)です。
結構な台数が放出されているようなので、CX-3のマイナーチェンジ又はフルモデルチェンジが近いことを感じます。
3/5にジュネーブで発表させる新型SUVについて担当営業に聞いてみましたが、「知らない」の一点張りでした。
ただ、早くて年末、おそらく来年年始発売という旨の話を聞きました。
担当とは付き合いが短いので、何か知ってんじゃねーかとツッコミたいところを抑えて引き下がりましたが、諸兄はどう思われますでしょうか。
個人的・ど素人予想では新型SUVはハイト版demio レンジエクステンダーEV(CX-2？)じゃないかなと思います。
前評判の良いMAZDA3に新型CX-3をぶつけてくると思いますか？
書込番号：22497522 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
マツダ3の発売から半年は開けるんじゃないかな。
被りをなくすはずだから時期はずらすでしょうね。
営業マンには情報は入ってない様子。
モデル名すらハッキリしていないそうですよ。
書込番号：22497527 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
＞mizutagaさん
＞CX-3 20S PROACTIVE S Package 6AT 2WD
全く同じグレード家族も買いました。
４段階の車間設定ができる全車速追随ACCは優秀ですね。
次モデルの事は全くわかりませんが次も先進技術の詰まった
かっこいいコンパクトSUV出してほしいです。
ご存知かもしれませんが各バージョン情報です。宜しかったらご参照ください。
「マツコネ（ディラー更新）、ナビ」
https://www.mazda.co.jp/carlife/mazda-connect/?id=137
「CDDB」
http://mazda-faq.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/331/session/L2F2LzEvdGltZS8xNTM4MzA3MjkxL3NpZC9mVU9SendIZjliRXBTMlJHbmVITjF4aVp2bVZzUDRoUFBPMjAlN0Vxemw2c2VYR3JZY1VfNkI0amFQbU5YRndnJTdFUTRKdXo2X2xJVUslN0VMVjZDc1VMbWhKd014NHNrN25Lak1ybTJHdWd5MWc0TUdfeWNwOVpwOWVRWFElMjElMjE%3D
書込番号：22497560
1点
＞コウ吉ちゃんさん
そうですよね、被らせないでしょうね。
モデル名すら分かっていないのですか。
私が担当に聞いた話は一般論だったのかも知れませんね。
半年以上先と考えれば、新型CX-3の可能性もあるのかもしれませんね。
書込番号：22497779 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞njiさん
現行モデルでもカッコいいのに、どんなデザインになるでしょうか。楽しみですね。
バージョン情報、ご丁寧にありがとうございます。
納車されたら確認してみます。
書込番号：22497790 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
来月あたりにマイナーチェンジじゃないですか？
ネットで書いてる情報なので真偽のほどはわかりませんが？
書込番号：22498199 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
新古車…
本来あまり使うべき表現ではないようですが…
一般的には登録済未使用車のことです。
ほぼ使われてない(ほとんど新車)
だけど登録してある(中古車)
=新古車
元試乗車は登録され使われているので…
中古車ですね。
新型モデルの情報をディーラーの営業が把握するのはけっこうギリギリのようですから現時点ではホントに知らないのではないでしょうか。
書込番号：22498242 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞まつまつ918さん
やっぱりそうですかね。
順当に考えれば
Gベクタリングコントロールplus
AppleCarPlay/AndriodAuto
といったところでしょうか。
もしかするとALHの20ブロック分割もあるかもしれませんね。
書込番号：22498671 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞massaaaanさん
新古車は表現として不適切でしたか。
浅学者ゆえご容赦ください。
確か試用車は使われているので中古車と言うべきなんでしょうね。
ディーラーによる約3000kmの動作確認済み車としてポジティブに捉えています。
書込番号：22498675 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
小規模変更は夜間の歩行者検知も入るとネットではありましたよね。
自分は試乗もして購入は決めているので、変更後を狙いたいと考えてます。
価格変更もほとんどないみたいですし値引きも無しと言われてるので待つつもりです。
書込番号：22499108
6点
＞まつまつ918さん
夜間歩行者検知は昨年の年次改良で対応済みになってます。
おそらく今年はapplecarplay、androidauto対応とG-ベクタリングコントロールplusではないでしょうか？
もしかしたらスカイアクティブビークルアーキテクチャーもまた一部採用するかも・・
書込番号：22499936
0点
＞ゆれないでさん
自転車検知に対応するかも知れませんね。
書込番号：22499975 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞mizutagaさん
車雑誌からの情報ではマツダ3ベースのＳＵＶはNew ＣＸ-3でスカイアクティブXハイブリッドがメインで室内も若干広くなるらしいです！3月5日のジュネーブショーで御披露目で明らかになると思いますがマツダ3の前評判が高いので2年連続のカーオブザイヤーの可能性もあり楽しみです！
書込番号：22500689 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞フォックスマンさん
新型cx3は大型化する想定で、マイナーチェンジは気にしない方針で、
かつ、現行モデル(主に寸法)が我が家にぴったりだと思い契約しました。
もしジュネーブの新型がCX-3で、大きさが同じままで新世代になったら
ちょっとショックかもしれません(笑)
書込番号：22500969
9点
＞mizutagaさん
自分もCX-3を買いにディーラーに行ったところ、試乗車の6,000㎞のソウルレッド 18XD proactive s packageがありました。
ジュネーブの新型SUVについても聞きましたが情報は全く無いらしく、ジュネーブで発表されても日本で出るとも限らないし、1年後2年後になるかもしれないとの事です。
結果、試乗車上がりを購入しました！
4回のマイナーチェンジでかなり完成度が高いですし(360°ビューモニターなど)、試乗車で出所も分かりとてもお得な価格ですので、自分はとても良いと思いました！
書込番号：22502542 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
ディーラーの営業マンも全く情報は持ってないですよね。
レッド購入ですか、カッコイイですね。
書込番号：22502877 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞スパイディーみつさん
おめでとうございます。XDいいですね。
私も当初、ディーゼル一択のつもりだったんですけど、給油間違えたら怖いからと奥さんが軽油に猛反対でガソリンモデルとなりました。
よく考えたらCX-3の車体に2.0Lってのも良いなと思っているので。
こちらもCD／地デジ＋360ビューで(試乗車はこの装備で統一してるみたいですね)、ETCとブルーミラーを追加しました。
色はエターナルブルーマイカです。
書込番号：22502982 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ブルーミラーは便利ですか？
オプションにするか迷ってます。
書込番号：22503695 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞まつまつ918さん
まだ納車待ちなので、ブルーミラーでどの程度眩しさ軽減でき水滴が付かないのか判っておりません。
担当営業はブルーミラーは効果があるが、自分は使っていないと言っていました。
まあ、ミラーの水滴が解消しても窓の水滴がありますからね。
過大な期待はしていません。
エターナルブルーに合いそうという、くだらない理由もあったりします(笑)
書込番号：22503739 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
回答ありがとうございます。
自分も検討してみます。
書込番号：22503858 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞まつまつ918さん
＞ブルーミラーは便利ですか？
１５年位前購入の日産車とホンダ車でオプションで付けました。
私にはデメリットの方が大きかったです。
両車とも７年位経過すると徐々に劣化しはじめみにくくなりました。
研磨剤とかどうやっても改善しませんでした。
８年目位で普通のに交換したらものずごく見やすくなったのを覚えてます。
６年位は普通に機能するとは思います。
書込番号：22503861
4点
この後に9件の返信があります。
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
嫁車の買い替えで軽自動車を検討。
N-BOXカスタムの見積りをお願いしたところ、支払いが軽く200万オーバー・・・。
最近の軽自動車は高いとは聞いていましたが、200万を超えるとは思っていませんでした。
200万でおつりがくると考えデミオを検討。
しかし、となりに置いてあったCX-3に妻が一目惚れ・・。
この電動シート便利！とかシートヒーターも付いてる！とか
そうです、上位モデルのSパケの装備に惚れてしまったみたいで
予算200万でSパケ(ガソリン)なんて無理なんで、オプションを全て排除(地デジとDVDは装着)。
ナビはヤフオク製を1万2千円で購入(もちろん2018年度版更新済み)
ETC、ドラレコ、フロアマットは社外品などで対応。
それでも支払いは239万(本体値引き30万円)でかなり予算オーバーになってしまいましが、今となっては納車が楽しみです。
書込番号：22261430 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
軽四で家族全員を…って時代ですからねぇ。税金が安いのは魅力ですけど価値観は人それぞれって事でしょう。
日本の車比率は軽四が4割、輸入車が1割、国産乗用車が6割。満足させようと標準装備が充実したら200万円超えるのは当然か。コンパクトカーより軽四の方が高い時代が当たり前になる日も近いかと。
書込番号：22261532 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
実際、室内容量としてはCX-3より軽の方が大きく感じますし、燃費も優秀だし。
自分みたいに昔人間はどうしても軽を昔の軽として見てしまうから200万円に違和感を感じるのでしょうね。
書込番号：22261579 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
軽自動車は庶民や弱者の手軽な足として活躍していたものと思います。そんなで自動車税も安く、負担も少なかったのが、近年は装備も豪華になり、登録車と変わらない、あるいはそれ以上。そうなると登録車メーカーは売れず、メーカーから不満。結果、自動車税は少し上がり負担増加。近年の軽自動車は少し行き過ぎ感を感じます。
書込番号：22261602 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
コミコミ乗り出しが239万ですか？
20S Proactive S-pkgですよね？
いい買い物されましたねぇ。
衝突安全性能を考えると良い選択だと思います。
CX-3は女性ウケがいいのかなぁ？
うちの嫁様もCX-3のスタイリングをべた褒めです。
書込番号：22261694 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
良い選択だと思います。
所詮軽は軽です…うちの嫁には軽自動車は買わせないです。
いくらテストでは安全でも、物理的に普通車や何かと当たれば不利なのは明らかです。
書込番号：22261790 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
ディーラーでの値引きが厳しいと聞いてサブディーラーに泣きついたら結構頑張ってくれました。
やはり最初にSパケの装備を見せたのが間違いでした(笑
まぁ乗り出しと言ってもナビやらETC類で数万円は使っています。
あのスタイリングは女性狙いでしょうね～
カッコいいとは思いますが
男性はもう少し頑張ってC-HRやCX-5に傾くと思います。
書込番号：22261934 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
本当に軽自動車も高くなったよね。
オッタマゲー！です。
4ナンバー新車で7～80万円の軽自動車あるとセカンドカーとして便利なんですがね。
エアコンもいらないラジオだけあればいいんですけど。昔は沢山あったのにメーカーも利益が薄いから造らないのか。ニーズがないのか。(笑)
昔はアルトが57万円程の時代があったのが懐かしい。
書込番号：22262379 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
本当に、車選びは難しいなぁと、思います。
エクステリアって、運転中は見えないから、
今までは、車を選択する時の条件として
優先順位は低かったのですが、
CX-3の場合は、洗車をするたびに、
”選択は間違っていなかった。”って、
思っちゃうんですよね～。
時々、ナビがフリーズしてしまうのですが、
それも、”しょうがないなぁ”と思えてしまうのは、
親バカみたいなものなんでしょうね～
書込番号：22263055 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
不勉強で申し訳ありません。
CX-3って社外ナビ取り付けれるんですか？？
書込番号：22265009 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
更新してから未装着のカードであれば大丈夫らしいです(あくまで自己責任にはなりますが)
更新回数は減ってしまいますが、半額以下の出費に抑えることができます。
書込番号：22266523 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ガソリンFFで本体から30万値引きですか？
本当ならマツダ地獄再びといった感じですね・・・
書込番号：22268398
3点
そうですね～
昔からマツダの値引きは凄いですね。
ただ、昔に比べてディーラーはかなり渋かったですよ(20万なんて絶対に無理と言われました)
マツダのリセールを考えても、自分は軽自動車推しだったんですが、軽は値引きが渋かったので・・・。
でも、CX-3を乗り潰すくらい好きになれればいいのかなぁ～と思ってます。
書込番号：22268671 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞北国のオッチャン雷さん
アルトは確か47万円だったと思います。
書込番号：22269855 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞ドナイヤのグラブさん
昔、アテンザ初代がモデルチェンジした後、初代をメーカー在庫車で50万引きとかで知人が買ってました。
改良後すぐのCX-3を本体価格30万引きするという事は、その時を上回るレベルの値引きだと思われます。
これをされるとメーカーたまったものではないかと。
どのような裏技を使用したのかは不明ですが、通常ありえない事ではないかと思いますので公にするのを控えた方がいいかと。
書込番号：22270863 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞紅に染まったさん
このサイトは価格.COM、値引きがどのくらいか？の情報サイトですよ。
書込番号：22271180 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞ニヒマルGTさん
では直球で聞きますが、
20S Proactive Sパケ 現時点で車両から30万の値引き・・・
あり得ると思いますか？
ディーラであれば、今ならおそらく12,3万程度に落ち着くと思うのですが・・・
交渉によっては10万いかない方もおられます。
書込番号：22271338
3点
＞紅に染まったさん
正規ディーラーが渋かったのは確かですが、裏技は使ってないです。普通に飛び込みで入店しました。
あり得ない値引きの認識もありませんし、販売店からは契約前から普通に見積書もいただきましたので、公にしても問題無いとの認識でいました。
また、契約に際し値引きプラスいろいろ頑張ってもらっていますし、車庫証明等々の部類も払っておりません。
やましいことはないのですが・・・。
書込番号：22271412 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞紅に染まったさん
＞ディーラであれば、今ならおそらく12,3万程度に落ち着くと思うのですが・・・
交渉によっては10万いかない方もおられます。
その金額も おそらく ですよね？。
マイナーチェンジから半年、モデル末期のCX-3が30万の値引き、あると思いますよ。
＞ドナイヤのグラブさんが詳細な嘘をついても なんの得にもならないですし。
書込番号：22271870 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞北国のオッチャン雷さん
スズキアルトが72万位でありますよ(^-^)
書込番号：22517647 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
私のXD Touring FFもまる3年と半年。
特にエンジントラブルなくここまで来ましたが、ついに不具合と見られる症状が出てしまいました。。
■症状
少し元気のいい加速をしようとアクセルをグッと踏んだところ、3500rpm付近で突然がくーんと燃料の噴射が遮断され減速。その間アクセル操作は受け付けず。1500rpmまで落ちたところで復帰。
その後エンジンマークの警告灯が点灯しました。
■原因
原因はターボチャージャーの回転数が上がりすぎたことにより、フェールセーフが働いたとのこと。
■対応
ターボチャージャー交換と、ついでにバルブスプリング交換です。エンジンを一度下ろす必要があり、一週間入院になりました。。
延長保証に入ってて、本当に良かったです！
ご報告まで。
書込番号：22297141 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
＞ガタピチさん
延長保証、ありがたいですねぇ
自腹だと最低でも30万～40万、ってとこですかね・・・怖
書込番号：22297151
17点
高速道路上だったらと考えるとゾッとするね。
マツダには安心して乗れる車を作って頂きたいね。
書込番号：22297286
61点
高速道路だろうがどこだろうが、後続車には安全に止まれるだけの車間距離保持が求められています。
オカマは100%後続車が悪い。
書込番号：22297463 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
＞待ジャパンさん
＞安心して乗れる車を作って頂きたいね。
全社に言えることですね。
ほぼ全社と言えるくらいの数の不正が出ていますのでマツダだけの問題ではありません。
書込番号：22297561 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
＞懐古セナプロ時代さん
貴方は「相手が悪いんだ」と言いながら痛い思いをすればいいと思いますが、
私は相手が悪かろうが追突されて殺されたくないですから。
＞kmgmさん
マツダのディーゼルはよく似た事案が頻発しているから苦言を呈してるんですよ。
貴方のCX-8も高速道路で止まらなければいいですね♪
書込番号：22297795
57点
＞@starさん
ご返信ありがとうございます。
マツダのディーゼル車は、保証加入必須ですね！
スペシャルティーな車に乗ることの代償でしょうか。。
書込番号：22298332 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
＞待ジャパンさん
私は何もそんな事を言っているのではない。
どいつもこいつも車間距離が短かすぎて危険だと提言しているだけだがね。
後続車が車間距離の短い野郎の場合は、勿論、自ら車線変更するなり、ブレーキングは早目に何回もポンピングしたりして自衛しているさ。
書込番号：22298531 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ご返信ありがとうございます。
文字しか見えないと、なんとなく言い合いになりますよね。。みんな面と向かってお話しするといい人なのに。
日本人同士、国内の経済、産業ををもり立てて、同じアジア圏のライバルに立ち向かっていきたい気持ちです。
書込番号：22298727 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
エンジン関係は特別保証だから延長保証に入っていなくても5年10万㎞の保証ですよね。
書込番号：22299117 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
一つ疑問なのですが、保証延長や自腹での修理の話が出ていますけど
この症状はこちらでたびたび話題になっている予見性リコールの対象ではないのでしょうか？
書込番号：22299242
22点
＞まさぴょん。さん
全ての1.5Dが予見性リコールの対象ではないですね。既に改良されたエンジンもあるのでスレ主さんでないとわかりません。
書込番号：22299359 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
このようスレがよく出てくる、ということは、公表されているよりも実は発生頻度はかなり高いって感じを受けてしまいます
実際のところはどうなんでしょうか¨¨¨
書込番号：22299447 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
＞待ジャパンさん
>マツダのディーゼルはよく似た事案が頻発しているから苦言を呈してるんですよ。
原因はターボチャージャーの回転数が上がりすぎたことにより、フェールセーフが働いたとのことですが、そのような不具合が多発しているとは初耳です。
多発しているという情報はどちらにあるのでしょうか？
十数（人数はわかりませんが）のいいねが押されているみたいなので、ご存知の方がいたら教えてください。
＞まさぴょん。さん
＞ピッカンテさん
ターボチャージャーの過回転が、どのように予見性リコールと関連するのか、教えていただけませんか？
書込番号：22299465
6点
ご返信ありがとうございます。
私の車は初期型なので、予見性リコールの対象です。今回はバルブスプリングの交換のみ該当と思います。
ターボチャージャーの交換は、どんな扱いなのかDさんに確認してみますね。延長保証に入っていなくても、元々のエンジンの保証内でやれたのか。
私の認識違いでしたらすみません。。
書込番号：22299538 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
＞aquablauさん
おはようございます。今回のレスはそこまで言及してないですよ。あくまでも全ての1.5Dが予見性リコールの対象ではないという事です。
スレ主さんも予見性リコールでの対応とは言ってませんし・・
但し、保証について間違った解釈をしていると推察されるので言及しています。
書込番号：22299563 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞待ジャパンさん
私のディーゼルよりもリコールチャンピオンのフィットハイブリットがきっと先に止まるでしょうね♪
書込番号：22300980 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞aquablauさん
ターボの回転異常は
察するに、排気側のバルブの開きっぱなしの排圧による制御オーバーのエラーログだと思います。
主の修理状況から煤問題同様にバルブの対策を必要としている点でも根本として煤問題の延長と捉えても仕方ないのでは？
＞ガタピチさん
事前に何か違和感は感じませんでしたか？
アクセルに対しレスポンスが鈍いとか『微震を感じた』とかがここで報告出来れば
ここの人達にも有益な情報となるかと思います。
書込番号：22301012 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ちなみにスレ主さんは
どこのブランドの軽油を入れてらっしゃいますか？
書込番号：22301070
4点
＞kmgmさん
それ言っちゃうと、侍ジャパンさんと同類に見られるよ。
FITも今ではちゃんとリコール対策され尽くしてるよ。
書込番号：22301144 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞帰ってきたmaz2さん
ご連絡ありがとうございます。
これまで乗ってきた中でおかしいこと。。ありました！
一年ほど前から加速の時なのですが、マニュアルモードで4000rpm以上にひっぱったときに、レッドゾーンでもないのに回転数のリミッターがかかったようにガクガクガクとなることが度々。
煤を吹き飛ばす気持ちで、回転数高めで運転しています。
書込番号：22301174 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
この後に180件の返信があります。
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
CX-3 XD PROACTIVE S Package 2WD 6ATを契約しました。
色はセラミックメタリックです。
11年乗ったホンダのストリームからの買い換えです。
メーカーオプションは、
360°ビュー・モニター＋フロントパーキングセンサー
CD/DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー（要らないけど付いて来ちゃう）
ディーラーオプションは、
マッドフラップ前後
フロアマット（デラックス）
ナンバープレートホルダー
アルミペダル
ETC
ブルーミラー
バックカメラクリーナー
ボディコーティングMGシリーズ
です。
悩みながらも結局付けなかったものは、
BOSE（ラジオ中心だから要らないかなと。スピーカーぐらいは変えるかも）
ドアバイザー（とりあえず無し、やっぱり必要なら後で付ける）
です。
営業さんいわく、ドアバイザー付ける付けないは半々だそうです。
ナビは不要派なのですが、マツダコネクトがCarPlayに対応したら考えます。
下取り車は買い取り店へ売ることにしました。
ディーラー査定15万円が31万円になりました＼(^^＠)／
値引きは本体から約11万円、オプションから5万円の計約16万円でした。
ダウンサイジングで当初はノート、フィットと比較した結果、デミオにするつもりで交渉していたのですが、
後席が狭いと妻から物言いが付き、試しにCX-3に試乗してみたところ、とても気に入ってしまいました。
ガソリンとディーゼルとで悩みましたが、通勤に30分10キロ渋滞少なめを走ることから、
煤問題もさほど心配することもないかと考えました。
また、下取車が高く売れたことから、当初想定していたガソリン車の見積もりに近くなった
ことで、踏み切りました。
納期は12月の半ばぐらいとのことでした。
オーナーのみなさん、今後よろしくお願いいたします。
18点
＞まるぼうずさん
納車が待ち遠しいですね。
うちもカミさんがＣＸ３乗ってます。私は長距離と洗車担当です。
マッドフラップつけましたか、通ですね。うちのにもつけたかったけどカミさんが却下。
バイザーは当然つけました。いつでも風を受けて運転したいので。今どきはファッショナブルですよ。
ナビつけないと退屈なマツコネ画面ですよ。i-DMは最初は腹立ちますよ、変なダメ出しされるんで。
納車の時は、タイヤの空気圧を確認しましょう。結構高めに入ってるんでえらく硬い印象になります。
しばらくはエンジンやマフラーのやける匂いもしますので、壊れた、車が火事、と勘違いに注意。
楽しい年末年始を迎えられそうですね。
書込番号：22245562
7点
＞kurobenohimoⅡさん
コメントありがとうございます。
ドアバイザーはこれまでの車にはずっと付けていたんですけど、一度無しを経験してみようかと思いました。やっぱりいるかなと感じたらオートエクゼのを付けようと思います。
マッドフラップはちょっとしたアクセント代りのつもりです。
ナビはそのうちCarPlayに対応（別料金必要でしょうが）するはず？なので、SDカード代はそれに充てるつもりです。
今の車にもナビは付けていません。
他メーカーのようにナビに10万以上かかったりしないマツダの姿勢も気に入ってます。
空気圧は要チェックなんですね。
標準よりも高めなんでしょうか？
書込番号：22245715 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
エグゼのバイザーは、自分のＲＸ８につけてますが、窓拭きはしづらいです。
ナビは、ソフトの変更で新世代になるんでしょうか？さっぱりです。でも、年一回更新できるので
いつも間にやら最新鋭・・ということになると思いますが、どっちみち使い方わからんけど。
空気圧は工場出るときは高めでしょうが、今はどんどん気温が下がっているので・・どうなりますか。
書込番号：22250262
2点
＞kurobenohimoⅡさん
オートエクゼのは掃除しづらいんですか・・・。
今のストリームに付けてる無限のバイザーも掃除しづらく、それも今回無しに決めた理由の1つでした。
職場にゴルフに乗っている方がいたので、バイザーの有無を聞いたところ、
「付けてないけど困ったことないよ」と言われたのにも後押しされました。
マツダコネクトのCarPlay対応は、内部機器の変更になるはずなので、4～5万円ほどかかるとか。
まだマツダは何も発表していないので分かりませんけども。
空気圧を標準より高めにしているのは燃費向上のためなんでしょうね。
書込番号：22252386
1点
自分も契約時(２年前)CarPlay 対応の話が耳に入っていたので、SDカードを買わずにいたのですが…全く音沙汰無いので半年位でSDカード買ってしまいました…
バイクの話ですが、以前はスマホをナビに使用していましたが、今はユピテルのバイク専用ナビを使っています。やはりナビ専用機の方が圧倒的に使いやすいですが、carplayを使ったところでどうなんでしょうかね…
書込番号：22253020 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞hiroman1さん
私も現在はスマホのGoogleマップをナビ代わりに使っており、おおむねそれで満足しているので、
大げさなナビを付けたくありません。（お金掛けたくありません）
その点マツダはナビがいるとしてもSDカードだけで済みますね。
また、CarPlayはナビだけではなく、マツダコネクトを車載iPhoneのように使える機能だと認識しています。
こちらも当初標準のマップしか使えませんでしたが、少し前にGoogleマップアプリにも対応するなど、
マツダコネクトのように改良されていくのも楽しみなのではないかと思っています。
https://www.apple.com/jp/ios/carplay/
書込番号：22254704
3点
みなさん、こんにちは。
納車待ちでアレコレ付けたいものを想像して楽しんでいます。
今日営業さんから電話があり、今後の予定を教えていただきました。
12月６日に生産開始
12月20日ぐらいに架装終了して店舗へ
とのことでした。
あと3週間です。
書込番号：22295546
3点
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
みなさん、こんばんは。
この土日に広島旅行に行って来ました。
CX-3を契約したからってわけではなく、夏頃から予約していたものです。
さすが広島、マツダ車率がすごく高いです。
一番よく見たのはデミオですが、SUVではCX-5を一番よく見かけましたし、CX-3もよく走っていました。
神戸では見なかったエターナルブルーマイカも見れましたし、この度契約したセラミックメタリックも。
ロードスターもよく走っていましたし、ロードスターのセラメタも見れました。
時間があればマツダミュージアムにも行ってみたかったですね。
たくさんマツダ車を見れて満足な旅行でした(^^;;
CX-3の納車が楽しみです。
19点
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|Дﾟ ずんずん…!!!
⊂)
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書込番号：22263195 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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