マツダ CX-3 2015年モデル のクチコミ掲示板

Super Edgeの納期について

[稲葉うさぎ]

下記のURL(山口マツダ 防府西店)に「Super Edgeの納期」が5月と書いていますが、
https://www.yamaguchi-mazda.co.jp/shop_news?sid=d8f29cb21d8e9117328eb116f275520a2c23effb

もしご存知なら教えてください。
・半導体不足だからでしょうか、
・人気があってのことでしょうか

書込番号：24531435

[私はたぶん3人目だと思うから]

防府西店に問い合わせれば良いんじゃないの？

書込番号：24531842

[ちくわ自転車]

それくらいと思いますよ。

私は12月上旬に15S SuperEdgyを契約しましたが、その時点で
「納期は3月以降」と言われました。
SuperEdgyが人気があるのと、ツートンカラーは時間がかかるため、
との事です。

気になるなら早めにディーラーに行かれたほうがいいですよ。

書込番号：24533991

[稲葉うさぎ]

＞ちくわ自転車さん
契約されたんですね。早めですので良かったですね。

2トーンはCX-3の印象も変わってとても良いですね。
営業からは、CX-30とCX-3を勧められましたが、
CX-30は、今乗っているCX-5とあまり変わりばえが
しなかったので、CX-3の2トーンに心ひかれています。
納期も伸びているみたいなので、
早めにディラーに行ってみます。

情報、ありがとうございました。

書込番号：24535028

205/60R16は使えますか？

[まるぼうず]

スタッドレスタイヤに交換するにあたり、サイズのことでご教授願います。

CX-3 1.8D FF ATなのですが、履きたいサイズが、
「205/60R16」
なのです。
16インチホイールとセットで購入する予定です。

標準サイズが215であることは承知していますが、MAZDA３へ乗り換えがあるので、MAZDA３のサイズに合わせたいと考えています。

調べたところ、「215/60R16」と「205/60R16」では外径サイズが異なるため、スピードメーターや距離計に狂いが生じると。

それは承知でマルゼンとオートバックスで可否について質問したところ、それぞれ「お勧め出来ません」「当店ではいたしかねます」と言った回答でした。

MAZDA３の納期が未定なため、CX-3にまだしばらく乗る必要がありますが、これが2週間程度なのか、1ヶ月なのかまだ分かりませんが、短期間であることには間違いないので、使えるのならば少々のことは目をつぶります。

取り付けには問題ないが、メーター等が不正確になる・・・という認識で間違いないでしょうか？

よろしくお願いいたします。

書込番号：24427921

[スーパーアルテッツァ]

まるぼうずさん

そのお考えで正解です。

つまり、下記のように外径が小さくなりますから、速度計は2％程度速く表示されるようになります。

・205/60R16 92：外径652mm程度

・215/60R16 95：外径664mm程度

又、ロードインデックスが95から92とタイヤの負荷能力が下がります。

しかしながら、CX-3には215/50R18 92というサイズのタイヤを装着したグレードがありますから、92というロードインデックスでも問題がありません。

以上のような事からCX-3に205/60R16というサイズのスタッドレスを装着する事は可能です。

ただ、少し心配な点として被害軽減ブレーキ等の安全機能の作動に不具合を与える可能性がある事でしょうか。

書込番号：24427944

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　おすすめしませんが、
⊂)　問題なく使えます！　　　多分・・・
|/　
|

書込番号：24427950　スマートフォンサイトからの書き込み

[スロットバック]

メーター読み40km/hのときに実際の速度が30.9km/hから42.5km/hでないと車検には通らないようです
205/60R16だと39.3km/hになるらしいので、法規上は問題ないですね
メーターよりも遅くなるので数字だけ見た法規上としては問題ないと思います
https://greeco-channel.com/car/tire/215-60r16/

ただ、お店の人がいうように「自己責任」にはなりますね
それと外径が小さくなる分車高もわずかに下がるので、下回りなど気をつけてください

書込番号：24427952

[まるぼうず]

＞スーパーアルテッツァさん
早速のコメントありがとうございます。

＞ただ、少し心配な点として被害軽減ブレーキ等の安全機能の作動に不具合を与える可能性がある事でしょうか。
これについては、オートバックスさんも触れておられました。
何故なのか、よく分かりませんでしたが。

書込番号：24427953

[まるぼうず]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
＞スロットバックさん

ありがとうございます。
了解！
自己責任ですね。

書込番号：24427959

[gda_hisashi]

＞まるぼうずさん


>205/60R16は使えますか？

使えます

但しSUVでタイヤ(外径)が小さくなるとカッコ良くないと思う方も多いです

書込番号：24428032

[まるぼうず]

＞gda_hisashiさん
ありがとうございます。
MAZDA3に乗り換えるまでの間だけなので気にしません！

書込番号：24428036

[スーパーアルテッツァ]

まるぼうずさん

あとはインセットですね。

参考までにCX-3とマツダ3の純正16インチのホイールサイズは下記の通りです。

・CX-3：16インチ×6.5Jインセット50

・マツダ3：16インチ×6.5Jインセット45

上記のようにＣＸ−３とマツダ2ではインセットに5の差があり、ＣＸ-3よりもマツダ3の方がホイールは外側に5mm出ます。

ここは将来マツダ3に装着する事を想定して、インセット45に近いホイールを選びたいところですね。

書込番号：24428047

[まるぼうず]

＞スーパーアルテッツァさん
マルゼンからの返信では、＋48のホイールなら・・・とありましたので、そういうホイールを選ぶことにします。
ありがとうございました。

書込番号：24428101

[まるぼうず]

みなさん、コメントありがとうございました。
安心して選ぶことが出来そうです。

書込番号：24428114

[nji]

＞まるぼうずさん

マツダ3に16インチ×6.5Jインセット48を装着した場合、タイヤが片側3mm内側にめり込みますので、見た目の印象は変わりますが、気にするかは個人差あります。

書込番号：24428951

[まるぼうず]

＞njiさん
ありがとうございます。
短期間なのでガマンします！

書込番号：24429040　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントガラスが...

[ドラメンテ]

白丸部分です

cx-3での発見ですがフロントガラス下部とカウルトップの接合部に隙間が...

真ん中よりやや助手席側になります。

同じ症状の方いらっしゃいますか？

書込番号：19624612　スマートフォンサイトからの書き込み

[@akkunn]

＞ドラメンテさん
対策品が出ているようなのでディーラーに言えば交換してもらえるようですよ(^^)

書込番号：19624623　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドラメンテ]

＞@akkunnさん
そうですか、わかりました。
有難うございます。

交換後またカウルトップが下にずれてフロントガラスとの間に隙間が出来ない事を祈ります。

ディーラーに確認したところ最初からフロントガラスの形状が写真の様になっているみたいです。

書込番号：19624659　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

カウルトップの接合部も若干ズレがありますね。

機能的には問題ないし、価格的にそんなもんだと思えなくもないが、マツダの品質は相変わらずだなぁ‥と思いました。

書込番号：19624708　スマートフォンサイトからの書き込み

[GTｰfour]

マツダあるある

ということで、、、

書込番号：19624856　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

カウルトップが下に落ち込んで（ズレて）、
フロントガラスとの間に隙間が出来るって・・・
マツダ車では良くあることなの？

書込番号：19624901

[nenenana]

今、わたしのも見て来ましたが、同じような状態になっています。
でも、外側から触ってみても穴が開いているわけではなさそうです。
このままにしておくと、どうなるのでしょうか？

書込番号：19625415

[ドラメンテ]

＞nenenanaさん
こうなった原因として私なりに考えたんですが雪国在住なのでフロントガラスに積もった雪の重みで徐々にカウルトップが下がったのか⁈かも。
nenenanaさんは雪国在住ですか？

書込番号：19625442　スマートフォンサイトからの書き込み

[GTｰfour]

＞ぽんぽん 船さん

あ、いや、運転席側のドアトリムから接着剤らしきﾈﾁｮﾈﾁｮしたもんが出てきたり、内装のチリが合ってなかったり、カウルトップずれてたり、、、
なんか多いなぁと思いまして笑

書込番号：19626082　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

ドラメンテさん

カウルグリルに対策品が出てますので、クレーム交換で解消されますよ

交換事例を紹介しておきます。

http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/cx-3/searchunit.aspx?kw=%e3%82%ab%e3%82%a6%e3%83%ab%e3%82%b0%e3%83%aa%e3%83%ab%e4%ba%a4%e6%8f%9b

書込番号：19626619

[nenenana]

＞ドラメンテさん

いいえ、雪国というほどではないですが、今年は1度大雪が降りました。それが原因ですかね〜。

書込番号：19626892

[ぽんぽん 船]

GTｰfourさんへ
なるほど。
細かい部分の品質管理がイマイチだってことですね。
なんか、分かるような気がする。（笑


>スレ主さん
>こうなった原因として私なりに考えたんですが雪国在住なのでフロントガラスに積もった雪の重みで徐々にカウルトップが下がったのか

雪は関係無いと思います。

今日、デミオの同じ部分を確認したら、
助手席側のカウルトップだけが 2〜3mm ほど下がっていました。
設計が不適切なのかも知れません。

2〜3mmくらい下がったって、どうってことは無いですが、
しっかり作ってくれよ。マツダさん。
運転席側は下がっていないんだからさぁ。

書込番号：19627826

[ドラメンテ]

＞うましゃんさん
交換事例の紹介どうも有難うございます。

隙間発見時は私の車だけなんでと思いかなり凹みました。
フロントガラスが何故あの様な形状かはワイパーアームの可動域確保の為みたいです。
右ハンドル、左ハンドルのどちらにも対応できる様に
との事で左右共に丸くフロントガラスがカットされてますね。

書込番号：19627934　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドラメンテ]

＞nenenanaさん
原因はなんなんでしょうかね。

今後の為に是非知りたいですよね。

ワイパーアーム側が下がらないのはワイパーアームが取り付けてあるからでしょうか？

書込番号：19627944　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドラメンテ]

＞ぽんぽん 船さん
雪国在住でないのにお乗りのデミオは私と同様、助手席側が下がってるって事ですか？

因みにデミオも隙間が空いてるのですか？

書込番号：19627953　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>雪国在住でないのにお乗りのデミオは私と同様、助手席側が下がってるって事ですか？

はい。23区内在住のデミオ乗りです。
2〜3mm なので、意識して見ないと気付きませんが、
助手席側だけが下がっていました。

>因みにデミオも隙間が空いてるのですか？

いいえ。隙間はないです。
下がった部分も普通にガラスが入っています。

書込番号：19627985

[ドラメンテ]

＞ぽんぽん 船さん
なるほど、そうなんですか。
雪の重みは関係ないですね。

ひとつ言える事は次の車を購入する時、マツダの選択は消えました(^ ^)

書込番号：19627997　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>ひとつ言える事は次の車を購入する時、マツダの選択は消えました(^ ^)

それは人それぞれですね。
私は、直してくれれば それでイイです。

今のクルマが、
クリーンディーゼル、ロータリー、2シータースポーツなので、
それに代わる他車メーカー製が中々なくて。（笑

マツダが、当たり前のことを当たり前にしてくれることに期待します。
切れないファンベルトを使ってくれ。
漏れない燃料フィルターを使ってくれ。
ズレないカウルトップを使ってくれ。※本日追加されました（笑
マツコネは・・・まぁ今のままで別にイイです。※ウチのはトラブルが無いので

書込番号：19628207

[うましゃん]

設計ミスなんでしょうね

車作りに真剣なマツダにしては珍しいですね

書込番号：19630274

[ドラメンテ]

＞うましゃんさん
フロントガラスのカット時に右ハンドル専用、左ハンドル専用と２パターンにしていればこうはならなかったと思います。

書込番号：19630299　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

ドラメンテさん

するどいっすね(笑)

でも、良い車を低価格で提供して貰うには、部品の共通化が
欠かせないですからね

書込番号：19633932

1.8DFFショックアブソーバー品番

[つーみん']

1.5D FF乗りです。
1.8D FF用のショックアブソーバーに交換したいのですが品番わかる方いらっしゃいますか？
リアは交換済みなので今回はフロントの品番を知りたいです。
知っている方いましたらよろしくお願いします。

書込番号：24225662　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

＞つーみん'さん
ディーラーか修理工場か購入先に確認する方がよろしいのでは？
このサイトでは間違っても誰も責任とりませんよ。

書込番号：24225775

[つーみん']

＞ハラダヤンさん
問い合わせして調べてもらってはいるのですが中々見つからず交換した方がいたら参考にさせてもらいたいと思い質問して見ました。

ネットでの情報をそのまま鵜呑みにして確認もせずに取り寄せたり等はしません。参考にさせてもらいたかっただけですし仮に誤情報でも責任とってくれとはさすがに思いません。

言葉足らずだったみたいですみませんでした。
引き続きよろしくお願いします。

書込番号：24225815　スマートフォンサイトからの書き込み

[つーみん']

自己解決しました。
失礼しました。

書込番号：24250536　スマートフォンサイトからの書き込み

ハイレゾに対応してますか？

[AccuBattery Pro]

現在デミオに乗っており、この車か、MX30を検討しています。
MX30はハイレゾ(.flac)に対応していましたが、CX-3は対応してますでしょうか？

書込番号：24222669　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、このスレッドが参考になりますでしょうか。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000718690/SortID=19238054/

書込番号：24222741

[AccuBattery Pro]

ありがとうございます。
ご紹介頂いたスレッドを拝見しますと、無理っぽいですね。
スッキリしました。

書込番号：24222893　スマートフォンサイトからの書き込み

aピラーの傷について

[スティンちゃん]

皆さんのcx-3のaピラーにはプラスチックの成形跡のようなものはありますか？

書込番号：24097458　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティンちゃん]

写真アップロードします

書込番号：24097462　スマートフォンサイトからの書き込み

[MiuraWind]

触ると凹んでます？

凹んでいればキズかも知れません。
ウェルドは、多分そこには来ないので。

書込番号：24097498　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティンちゃん]

触ると膨らんでいるようです。
反対の部分にも、写真の程ではないですがあります。

書込番号：24097607　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

エアーバック用の割れだったりする？

書込番号：24098207　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

樹脂成型の金型を組み合わせた時にできるつなぎの溝（パーティングライン）でしょ。
ななめカーブ部分の別金型をスライドさせたブロックに樹脂を圧入するのでブロックとブロック
の溝に樹脂が入り込んだ筋です。

例としてプラモデルを見たらわかりますが、枝棒の真ん中に筋がついてるのと同じです。

書込番号：24099072

[スティンちゃん]

お返事ありがとうございます。
＞麻呂犬さん
＞高い機材ほどむずかしいさん
エアバッグの切れ目かと思いましたが、見ているとどうやら成形跡っぽいです。問題ないようですので気にしないようにします。
皆様、ご回答ありがとうございます！

書込番号：24103381　スマートフォンサイトからの書き込み