マツダ CX-3 2015年モデル のクチコミ掲示板

値引き教えて

[ただの親父]

cx-3の購入を本気で考えています。予約された方、値引きについて教えていただければありがたいです。

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[トラミー0109]

1/9に契約しました。
額面上では値引きは5万くらいでしたね
あとは諸費用を削ってもらったり、ノックスドール処置、燃料満タンくらいでしたよ

オートザムはそこそこ値引きしてくれましたが、マツダは値引きは期待できませんよー

書込番号：18411500　スマートフォンサイトからの書き込み

[ただの親父]

トラミー０１０９さん　ありがとうございます。やはり上からの縛りがありそうですね。競合もあまり期待できないですかね？

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[トラミー0109]

今はまだ予約の段階ですので、難しいかと思われます。また額面に乗るような値引きはfax等で本部でチェックされると思いますので、、、


真新しい時期に欲しいのであれば値引きにはこだわらない方がいいかと思います！

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迷ってます…

[ごり先輩]

今の車を手放して、新車でCX-3のTouring L Package FFか新古車のメルセデスベンツ GLA180か悩んでます…
ちなみに、CX-3の価格ははっきりとは解りませんが、多分コミコミで330以下、GLA180がコミコミ385になります。是非、皆さまのご意見を聞かせて頂きたいです。

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[マイペェジ]

維持費や信頼性を抜きに考えれば、良い物感やブランドイメージは、やはりメルセデスベンツが一枚も二枚も上手。

迷っているなら、やる事は決まっています。
現車確認及び試乗。それによって、見えないモノも見えて来る・・・筈？

書込番号：18398829

[ミカサアッカーマン]

その値段なら維持費とか抜きで考えるとGLAのほうが魅力的かな

まぁ試乗して比較してから判断するのが一番だと思います

書込番号：18398844　スマートフォンサイトからの書き込み

[レヴォマン]

ごり先輩さん
車選びは人それぞれですからね〜
ブランドならGLA180、新鮮味や維持費ならCX-3。
いずれにしても両方良い車ですからね、良い決断を。

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[円卓の騎士改]

こんばんは。
私もその2車種ならGLAに一票です。
ガソリンターボ+DCTの方が爽快ですよ。

先日GLA250の4WDに試乗しました。
メルセデスブランド関係なしに良い車ですね。
CX3を選ばれる場合は4WDの方が良いと思います。

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[ぜんだま〜ん]

両方買う！

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[jk1212]

ベンツ！

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[新型RS乗り]

私も一時期外車も視野に入れていましたが 、ブランド力ならベンツですが下位ｸﾞﾚｰﾄﾞの外車で維持費もかかる事を視野にいれたら、それなら目一杯ｵﾌﾟｼｮﾝつけたCX-3のが安心や満足感が高いかなーって思いました。

よってCX-3推しです。

書込番号：18399207　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっちゃん39]

CX-3のクチコミでGLA推しが多いのは意外です。
輸入車は驚くほどの大盤振る舞いがあるし買うまではいいんですが車検や修理費、部品代に関しては不当に高いことは覚悟されて下さい。それが維持費ってことです。私はそろそろ輸入車は引退のつもりです。あと、ダウンサイジングターボが主流になりドイツ車特有の味というかフィーリングは薄れてきています。シャシーに関しても同様です。依然として魅力なのはブランドバリューでしょうか。
私は仮に同じ価格だったとしてもCX-3を選ぶと思いますが価値観は人それぞれだと思います。じっくり考えて決めて下さいね。メルセデスに乗ってみたいというお気持ちも理解できます。

書込番号：18399273　スマートフォンサイトからの書き込み

[こくちんぱん]

GLA180は排気量1600ccの122ps/20.5kgだったと思います。
重量は1470kgなので割と重いです(笑)
横幅も1800mmを越えてるので立体駐車場等は気を付けた方がいいかもしれませんね。

CX-3は排気量1500のディーゼルエンジンです。
105ps/25.5kgだったと思います。
重量が分からないですけど、1300kgくらいだと思います。

燃費はGLAがハイオクで16km/L
CX-3は軽油で22~24km/Lくらいかな？

維持費ならCX-3の方が少なく済みます。
ネームバリューはGLAが上ですね。

私ならCX-3を選びます。

書込番号：18399370　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

そのGLAにどんなオプションが装備されているのかも検討材料ですね

レーダーセーフティとベーシックのパッケージオプション位は付いていて欲しいです

オプション無しの素の180GLAだったなら微妙です
片やフル装備のCX-3ですからね。

書込番号：18399414

[ランドベンチャー０９]

好みは人それぞれ。しかし、比較対象がちょっと違うかな？
維持費も問題ないのであればGLEを買われたほうが幸せになれそうですが、経済的に不安があればCX3にしたほうが無難でしょうか？
維持費は全然違います。

そのくらいしかお答えできませんね。
でも、ベンツを買ってしまうとこれからの車選びがつまらなくなってしまいます。
意味わかるかな？

書込番号：18399432

[千川の父]

今、Cに乗っていますが、試乗の時、GLAも試乗しました。
インテリア、エクステリアとも良くて、年齢がもう少しわかければ、Cでは無く、GLAに
したと思います。
ただ、皆さんが、言われている様に、維持費は、大幅に違います。
燃費、軽油とハイオクの違いで、燃料代は、ほぼ2倍。
メルセデスケア等含まれた価格なら、登録から、3年は部品代等かかりませんが、燃料代以外の維持費も2倍で考えておいた方が良いと思います。
どちらも良い車だと思いますが、試乗の上、車幅、維持費、満足感、安全装備面等、検討された方が良いと思います。

書込番号：18399601　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

新古車のGLA180が、気に入られておられるなら、そちらをご検討された方が良いと思います。

値段がお高いと思われて、その対抗としてCXｰ3ならば、TLパケのAWDを選ばれたら金額的に同額になりそうですし、満足度は高いのではないのでしょうか？

新古車は、一点物ですので、他の方が買われたら後悔されるかもしれませんね。

書込番号：18401497　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

マツダはいい車を作っていると思いますが、メルセデスとの比較は無理があります。例えが、分かりにくいかもしれませんが、1万円のスピーカーでも100万円のスピーカーでも同じように音は出ます。しかし、その質感は全く違います。乗り比べれば、車としての質感がわかると思います。振動の伝わり方、ノイズの質、曲がる、止まるなどの質感、細かな部の質、特にプラスチック部品。ただ、その質感を先のスピーカーに当てはめ90万の価値とするかは、個人の価値観になります。cx5スレに投稿されているので、cx5に気持ちが、少しでも傾いているなら、メルセデスは試乗されない方がいいです。

書込番号：18402442　スマートフォンサイトからの書き込み

[tenzanro]

>Hirame202さん
最後の言葉は余計かと思います

安くはない買い物ですので
迷ってるなら尚更､乗り比べはすべきです
後はスレ主さんの感性と維持費を含む経済的観念に委ねた方が良いかと思います。。。

書込番号：18402473

[Hirame202]

tenzanroさん

そうですね。大変失礼をいたしました。
私の価値観でしかないので、やはり試乗されてご自身で判断されるのがいいですね。

書込番号：18402698　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

AクラスとならCX-3ですが、GLAとなら55万円高いだけですのでGLAだと思います。

書込番号：18402829　スマートフォンサイトからの書き込み

[か き の た ね]

私は色々なメルセデスを、乗りましたが、CX-5に乗り換えます。
マツダは良い車ですよ。
メルセデスも良い車ですが、今や高級ブランドイメージは昔ほどありません。
維持費は、ここ10年は日本車に乗っていないのでわかりませんが、年間100近くはいると思います。

書込番号：18403391　スマートフォンサイトからの書き込み

[delta7]

トルク比較
GLA180　200Nm
CX3　270Nm

車両重量は、GLAは、1470kg
CX3は未発表だと思うがたぶん100K以上は軽い

つまり本来パワーRUNが本命のメルセデスに圧倒的に勝っているのがCX3だ
（ps値は加速力にはほとんど意味は無い、わかる人にしか通じないが）

なんかここでGLAが評判良いですが、パワーRUNで負けてたらメルセデスの意味は感じないけどね
しかもハイオクと軽油でこの差は．．．
もちろんハンドリング、コーナーリングはCX3は徹底的に考えられているらしい、多数のカー評論家は走りにも高評価を与えている、インテリアもだ。

ここで多くの投稿者がGLAを特別に持ち上げているのが良くわからない

書込番号：18403414

[龍桜]

まだ、CXｰ3がデミオのように店頭で確かめる事が出来ないから、なんとも言えませんって言うのが本音では無いのでしょうか？

CXｰ3の販売開始を待っていたら、GLAは売れてしまうかもしれませんよね？

購入後、愛着が深く長続きしそうな方を選ばれる事を願っています。

書込番号：18403570　スマートフォンサイトからの書き込み

サンルーフはありますか？

[JACKSONG]

カタログをご覧になった方に質問です。サンルーフのオプション指定はありましたか。ご回答よろしくお願いします。

書込番号：18384075

[うましゃん]

ありません。

書込番号：18384202

[JACKSONG]

うましゃんさんご回答ありがとうございます。そうですか、期待していたのですが、残念です。CX-5の例もありますので、現在のフィットの車検をもう一回取って様子を見ます。

書込番号：18384234

[麻呂犬]

輸出向けに設定があると希望は明るいです。

書込番号：18384532

[エディヴァン]

LAモーターショウ時の写真には、サンルーフの画像あったような気がします。

画像貼っておきます。

書込番号：18386922

[GO-CX-3]

そうですね、LAショー直後にアップされた動画にははっきり映ってますが、
http://youtu.be/0jvwSEd-6KQ
(5分20秒過ぎ)
国内仕様には設定がないとディーラーで言われました

書込番号：18386959　スマートフォンサイトからの書き込み

シートヒーターは装着されるのでしょうか？

[okam]

サイトにアップされている車内の写真を見ると、
レザーシートのXD Touring L Package 2WD/4WDと、
ファブリック(?)シートのXD Touring 4WDにはシートヒーターが装着されるようですが、
ファブリックシートのXD Touring 2WDにはシートヒーターは装着されるのでしょうか？

契約された方でシートヒーターについての情報をお持ちの方宜しくお願いします。

書込番号：18383013

[うましゃん]

XD Touring 2WDには装着されません。

また本題とは別件ですがヒーテッドミラーは4WDのみです。

また、XD Touringにはフォグランプとサイドメッキガーニッシュもなく、オプションで約8万かかります。
セーフティPなど、あれこれ必要な方にはLパケがお得になります。

マツダ店で購入するなら、2月登録の枠がもう直ぐ無くなりますので急がれた方がよいと思います。

私は明日最終決定します。

書込番号：18383102　スマートフォンサイトからの書き込み

[okam]

うましゃん さん

早速の書き込みありがとうございます。

Ｌパケのレザーシートは全く必要なし、
シートヒーターは家内の必須アイテム、
なので悩みます。

Ｌパケからレザーシートを外すオプションがあればいいのですが、
しばし考えます。

書込番号：18383152

[うましゃん]

レスオプションはありません。

普通、シートヒーターのために、21.5万は出せないですね。

書込番号：18383174　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

札幌在住ですが昨年はシートカバーの下に後付けシートヒーターを設置して愛用していましたが
今年はシートにムートンの毛皮を敷いています。
家の中で愛用しているものを試しに車で使ってみたらシートヒーターがいらないほど快適でした。
お尻と背中に敷いています。
うちの奥さんもシートヒーター使わなくても大丈夫だねって言っています。

特に滑ったり静電気の問題もなく快適ですよ。

書込番号：18383244

[okam]

たぬしさん：

ムートンを敷くことでシートヒーターと変わらない暖かさが得られるという情報、ありがとうございます。

後付のシートヒーターも検討しましたが、メーカー保証のない輸入物ばかりで、「使用しているうちに内部配線がショートしてシートが焦げた」と言った書き込みもあり、選択肢としては？？？です。

秋口に購入予定で時間がありますので、ムートンのシートカバー？を探してみます。


うましゃんさん、たぬしさん：

当面必要は情報は皆様から頂きましたので、「解決済み」にさせて頂きます。
ありがとうございました。

書込番号：18386594

レーダークルーズ 搭載されるのでしょうか？？

[ど素人 ２２]

レーダークルーズ 搭載されるのでしょうか？？　ご存知の方お教えください。。

書込番号：18382715

[ishimako]

CX-5に搭載されない限りムリではないでしょうか？

当方、ダイハツのムーヴで全車速レーダークルーズに乗っていますが、マイナーチェンジでレーダークルーズの設定が無くなりました。

書込番号：18382840

[ishimako]

すみません、CX-5はマイナーチェンジで設定されましたね。
きちんと調べておらず申し訳ございません。

ただ、このクラスになると期待出来ないかもしれませんね。
自分は全車速クルーズの為だけに、レヴォーグを注文しましたが・・・

書込番号：18382867

[Tomotomo-Papa]

＞CX-5に搭載されない限りムリではないでしょうか？

　http://www.cx-5.mazda.co.jp/spec/equipment.html

　L-パケは標準，PROACTIVEはオプションで選択できます。

　cx-3については，わかりません。

書込番号：18382873

[Tomotomo-Papa]

　ishimakoさん，行き違いになりました。

　cx-3については，デミオとの差別化のために搭載されるかもしれませんが．．．

　もしかしたらディーラーには情報が入っているかもしれないので，お聞きになれば教えてくれるかもしれません。

書込番号：18382884

[ふなっしぃー]

これのことでしょうか？

デミオと異なり設定されるようです。

http://autoc-one.jp/news/2041535/

■マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）

ミリ派レーダーで先行車との速度差や車間距離を計測してエンジンとブレーキをコントロール。設定した車間距離を保つよう自動で車速を調整するシステム。走行中に加減速の操作を行う必要がないため、長距離走行時などのドライバーの負担を軽減する。追従可能な速度範囲は約30〜100km/h

※写真でみるとシートヒーターの設定もありそうですが真実はいかに？

書込番号：18382950　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZRXJR .]

ディーラーで見せてもらった資料によると、MRCCは搭載されていました。

XDは無し（オプション設定もなかったような…）
XD-Tはオプション
XD-TLは標準装備

書込番号：18382966

[うましゃん]

XD-Tは抱き合わせオプションで11万、
XD-TLは標準装備で間違いありません。

書込番号：18383107　スマートフォンサイトからの書き込み

いくらまでなら出すか？

[moonlightsonata31]

来春デビューが正式にリリースされたワケですが、日本仕様はディーゼルのみの模様、、
そうなると発表前から噂された「１００万円台から」の展開は厳しいと思います。

来期のゲレンデエクスプレスとして現在候補ナンバーワンですが、XDツーリングの４WDで２５０万までなら買い！と決めています（それ以上ならスバルに行く可能性有）。
なんとかソコまでに納めて欲しいのですがどう思われますか？マツダ車は所有した事がないので値付けの相場が分りません。マツダフリークの皆さん予想価格をお願いします。

書込番号：18206062

[ryo3710]

ヴェゼル ハイブリッド４WDを意識してくると睨んで 242万あたりかなぁ〜。どうですかねぇ？

書込番号：18206880　スマートフォンサイトからの書き込み

[ってゆーかー]

えーそうなんですかー。
ハイブリットと同じ値段なら、
ハイブリットがいいかなと思うのですが、
素人かな(笑)

書込番号：18207041　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型RS乗り]

考え方は人それぞれですね。

私ならトルクもありｶﾀﾛｸﾞ燃費でﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞのように落差が少なく、力強い走りのﾃﾞｨｰｾﾞﾙを迷わず買いますが。

書込番号：18207481　スマートフォンサイトからの書き込み

[イボ痔マスター]

ハイブリッドがカタログより全然走らない人はモーターでの走らせ方を理解していないか猛烈渋滞地区なだけですね
もちろんインチアップ＆幅広タイヤだったり排気の悪い音だけマフラーつけてたり信号予測もしないでブレーキ踏み放題の人は燃費を語ってはいけませんし文句を言ってはいけません

書込番号：18207525　スマートフォンサイトからの書き込み

[初めてのSUV]

デミオAWDのXDで213万円、CX-5AWDのXDで289万円、ライバル車となるヴェゼルのハイブリッドAWDで247万円なので、249万円ぐらいではないかと思いますがいかがでしょうか？

とマツダフリークではない、スバリストが回答してみました(笑)

書込番号：18207771　スマートフォンサイトからの書き込み

[高中ごん父]

こちら↓の記事が参考になりそうです。

http://drumsyos.blog.fc2.com/blog-entry-632.html

書込番号：18208370

[初めてのSUV]

高中ごん父さん、情報ありがとうございます。

外したっぽいですね。270万円は強気ですね(^^;

書込番号：18208553　スマートフォンサイトからの書き込み

[ryo3710]

おお〜！4WDが270万ですか！？
となると、CX-5 4WDディーゼルとの価格差が19万…。まさに強気！！

でもこれまでのフルスカイアクティブ車の作り込みを考えると、そのくらいの価格になっちゃうのかもですね。うーん、少し危険な価格設定。売れ筋が2WDメインなら結構売れるのかな？

書込番号：18210111　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケイン＠]

たかが1.5L4WDで、270万円

最初だけ

あとは、買わないよ。　高すぎる。　誰が買うの？

せいぜい、220万までにしなさい。　ここが上限でしょ。

書込番号：18211257

[machine145]

＞たかが1.5L4WDで、270万円

デミオＸＤツーリングLパケの4WDが税込2192000円ですから、それよりどれくらいUPするかでしょうけど、270万だと工場オプション満載状態かも

書込番号：18211300　スマートフォンサイトからの書き込み

[関東@豚ちゃん]

装備は充実させてくるでしょうね、実用より趣味の車でしょうから。
それにどれだけ予算をだせるか、ってところでしょう。
なんだか、サンルーフまであるみたいだし。このまま出たらてんこ盛りだね。
フロント周りとボンネットデザインがマツダで一番いいと思う、この車。

書込番号：18211333

[しぶっちょ]

CX-3の価格設定次第で、デミオやCX-5がお得に感じるんですね。ヴェゼルに流れるともともこもないんですが、魂動シリーズの利益アップを進めるため勝負価格設定か？発表が楽しみですね。
かっこいいので悩ましい。ほしい人だけ買う車ですね。
バンバン売れて、どこでも見られるのもどうかと思います。
一番安いのを買って、なんちゃってSUVが良いかなぁー！

書込番号：18211562　スマートフォンサイトからの書き込み

[サスケット]

CX-3はMTよりATが10万高いとブログには書いてありますが、デミオではMTとATが同価格ですのでAWDで260万位では？
尚、MC後のCX-5 XD AWDの価格は306万になりますので、価格差が46万程あります。
高いか安いかは別として妥当な価格設定では無いでしょうか。

書込番号：18212588　スマートフォンサイトからの書き込み

[biancho]

自分はAWDではなくFFで良いですが、値段は廉価版が190万円ちょいからスタートして売れ筋となるはずの中間上級グレードが220万くらいとなるといいかなと思っています。
AWDだとその20万UPで廉価版が210万で中間上級グレードで240万くらいのイメージ。
全部込みで総額が250万付近で収まってくれるとデミオから背伸びしたくなりそう。

書込番号：18213746

[関東@豚ちゃん]

開発者はCX-5ともデミオとも異なる種類の車と発言してるようです。
装備もかなり充実させてるようで…。個人的趣向の強い車。
となると某サイトで予想していたベリーサのFMCは無いかもしれないな、やっぱり。
デミオベースでSUVタイプとは違う車があっても面白いなとは思ってはいたけど。

書込番号：18214045

[hanzou1]

営業に聞いてみたのですが価格はわからなかったです。
デミオより高くなる様ですがエンジンも少しチューニングしてトルクＵＰしてるそうですよ。
デミオの様にＭＴとＡＴでトルクの差も無いようです。
総額で２５０以内なら４ＷＤの６ＭＴが欲しいですね〜♪

書込番号：18217471

[うましゃん]

価格情報のスレッド立てましたが、販売店向けの資料が出ております。

ＣＸ−３価格（端数は不明）
２ＷＤ　ＸＤ２３０万　〜　ＸＤ−Ｌ２７０万あたり
４ＷＤ　ＸＤ２５０万　〜　ＸＤ−Ｌ３０５万あたり

書込番号：18217568

[biancho]

かなり強気の価格設定ですね。。。

そこまで強気に出るのはまだ早いような気がしますが。。。

CX-5、アテンザXDは起死回生を狙った価格設定。

アクセラXDが強気過ぎかと思いきや（てんこ盛りバカ高）、デミオXDはいい感じ（安くもないけど適正価格感）。

CX-3はもう以前のマツダに戻っちゃったの？？？

魂動コンセプトにもちょっと異変を感じないこともない？？それでも他社よりは全然いいけど。

出来ればお手頃価格から脱しないで、企業努力でそれでも利益が出るように頑張って欲しいなぁ。

書込番号：18217611

[moonlightsonata31]

300オーバーってのはいくら何でも強気すぎるわぁ、、

ちょうど良いサイズのディーゼル４WDが欲しいだけなの！
オプションなんて殆ど無しでいいの！

おねがいします！

書込番号：18217713

[ぼんくら大将]

いやいや、安すぎ！内外装のクオリティみたら、完全に欧州車ターゲット勝負やもんな。

GLA180でも350万やからね。
安すぎやわ。

書込番号：18221657　スマートフォンサイトからの書き込み